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文檔簡介

1、機械設計教材討論題、思考題及習題緒 論討論題思考題第三章 螺紋聯接討論題3-1根據螺紋副受力分析的結論。說明那些類型的螺紋用于聯接?那些螺紋用于傳動?為什么?3-2用鋼索通過吊環(huán)螺釘吊起重物,鋼索受最大拉力Fmax=10kN,螺釘剛度c1與被聯接件剛度c2之比為c1/c2=1/3。1)為使工作中螺釘與被聯接件結合面不離縫,螺釘的預緊力至少應是多少?2)若加在螺釘上的預緊力為10kN,問工作中螺釘的剩余預緊力至少是多少?3)若鋼索的拉力在0與10kN之間變動,預緊力始終維持10kN不變,問螺釘所受全部拉力的平均值和變化幅度各是多少?思考題及習題3-1如題3-1圖所示為一升降機構承受載荷Q為100

2、kN,采用梯形螺紋,d=70mm,d2=65mm,r=10mm,線數n=4。支承面采用推力球軸承,升降臺的上下移動處采用導向滾輪,它們的摩擦阻力忽略不計。試計算:1)工作臺穩(wěn)定上升時的效率,已知螺旋副當量摩擦系數為0.10;2)穩(wěn)定上升時加于螺桿上的力矩;3)若工作臺以800mm/min的速度上升,試按穩(wěn)定運轉條件求螺桿所需轉速和功率。4)欲使工作臺在載荷Q作用下等速下降,是否需要制動裝置?加于螺桿上的制動力矩應為多少?3-2如題3-2圖所示,某機械上的拉桿端部采用粗牙普通螺紋聯接,已知拉桿受最大載荷F=15kN,載荷很少變動,拉桿材料為Q235鋼,試確定拉桿螺紋的直徑。3-3如題3-3圖所示

3、為一凸緣聯軸器,它是利用凸臺對中的,方案I表示用精制普通螺栓聯接,方案II表示用鉸制孔用螺栓聯接。已知聯軸器傳遞功率P=2.8kW,轉速n=70r/min,螺栓中心圓直徑D0=180mm,h=20mm,接合面間摩擦系數fc=0.2,螺栓材料為4.6級,Q235鋼,聯軸器材料為HT250。試確定上述兩種螺栓的尺寸(z=4)。3-4龍門起重機導軌托架螺栓組聯接(見題3-4圖),托架由兩塊邊板與承重板焊成,兩邊板與立柱用8個螺栓聯接,尺寸如圖所示。已知托架承受載荷F=20kN;螺栓的強度級別為5.6級,材料為35號鋼。試求:1)用普通螺栓聯接時螺栓的公稱直徑;2)用鉸制孔用螺栓聯接時螺栓的公稱直徑。

4、3-5吊車跑道托架(見題圖3-5),用2個螺栓把它與鋼梁聯接起來,尺寸如圖所示,當托架承受載荷F=25kN時,試求螺栓的公稱直徑。3-6螺紋的主要參數有哪些?其中導程與螺距、導程與升角的關系如何?3-7常用螺紋按牙型分為哪幾種?各有什么特點?適用于什么場合?3-8兩個牙型和中徑相同的螺旋副,一個導程比另一個大,而軸向載荷Q和其他條件均相同,試問旋轉哪一個螺旋副的螺母所需的力矩較大?為什么?這兩個螺旋副中,哪一個效率較高?若它們均為自鎖的,哪一個自鎖的性能更好?3-9螺紋聯接的基本類型有哪些?各適用于哪種場合?3-10聯接螺紋都具有良好的自鎖性,為什么在螺紋聯接中還需要采取防松措施?按防松原理,

5、防松的方法可分為幾類?并分別舉例說明。3-11松、緊螺栓聯接有何區(qū)別?在強度計算上有什么不同?3-12用受力變形圖表示受軸向載荷的單個螺栓聯接的工作載荷F,預緊力F',剩余預緊力F" 和總拉力F0之間的關系,并列出F0與其它力之間的關系式。3-13什么是受拉螺栓聯接和受剪螺栓聯接?試從結構特點、受力分析、失效形式和應用場合進行比較。3-14提高螺栓聯接疲勞強度的措施有哪些?若某一受軸向載荷作用的緊螺栓聯接,其剛度c1、c2和總載荷F0不變,試用受力變形圖說明,當只增大預緊力F' 時,螺栓聯接的疲勞強度有何變化?3-15如題3-15圖所示,試推導夾緊螺栓組聯接中,螺栓的

6、受力計算式(螺栓數為2)。第四章 鍵、花鍵、銷、形面聯接和過盈配合思考題及習題4-1一鋼制圓柱齒輪與軸靜聯接,軸徑d=100mm,齒輪輪轂長度為180mm,工作時有輕微沖擊。試確定普通平鍵聯接的尺寸,并計算其能傳遞的最大轉矩。4-2如題4-2圖所示為套筒式聯軸器,分別采用平鍵及半圓鍵與軸聯接。已知:軸徑d=38mm,聯軸器材料為灰鑄鐵,外徑D1=90mm,試分析計算兩種聯接允許傳遞的轉矩,并比較其優(yōu)缺點。第五章 鉚接、焊接和膠接綜述思考題及習題III-1自行車中的傳動裝置是哪部分?可否不要鏈傳動?為什么?III-2試按例1帶式運輸機工作時的已知條件對方案II(圖II)進行傳動系統(tǒng)的運動及動力設

7、計。第六章 摩擦輪傳動思考題6-1摩擦輪傳動的優(yōu)點是什么?為什么現實生活中少用摩擦輪傳動?6-2摩擦輪傳動與牽引傳動的區(qū)別何在?6-3實現牽引傳動的基本條件是什么?第七章 帶傳動討論題7-1一帶式運輸機的傳動裝置如圖所示。已知小帶輪直徑d1=140mm,大帶輪直徑d2=400mm,運輸帶速度v=0.3m/s,為了提高生產率,擬在運輸機載荷(即拉力)F不變及電動機和減速器傳動能力都滿足要求的條件下,欲將運輸帶的速度提高到0.42m/s。有人建議把大帶輪的直徑減少到280mm,其余參數不變以實現這一要求,此方案是否可行?若不行應如何修改?7-2由雙速電機與V帶傳動組成傳動裝置,靠改變電機輸出軸轉速

8、可以得到兩種轉速300r/min和600r/min,若電動機輸出軸功率不變,帶傳動應按哪一種轉速設計?為什么?思考題及習題7-1摩擦帶傳動有哪些特點?它的工作原理是什么?7-2為什么V帶傳動比平型帶傳動應用更廣泛?7-3什么叫彈性滑動?它是怎樣產生的?能否避免?它對傳動有何影響?7-4帶傳動工作時,帶中會產生哪些應力?其應力分布如何?它對帶傳動有何影響?帶中最大應力發(fā)生在何處?并寫出最大應力的數學表達式。7-5在設計V帶傳動時,為什么應對V帶輪的最小基準直徑dmin加以限制?7-6V帶的楔角是40°,為何帶輪輪槽角分別是34°、36°、38°?若主、從動

9、帶輪直徑不同,兩輪輪槽角是否相同?為什么?7-7帶傳動的失效形式有哪些?設計準則是什么?7-8帶輪基準直徑d、帶速v、中心距a、帶長Ld、包角a1、初拉力F0和摩擦系數f的大小對傳動有何影響?7-9V帶傳動傳遞的功率為5.5kW,小帶輪的轉速n1=1450r/min,d1d2150mm,已知帶與輪間的當量摩擦系數fv=0.45。求有效拉力F,松邊拉力F2,緊邊拉力F1?7-10帶傳動為何要有張緊裝置?V帶傳動常用的張緊裝置有哪些?張緊輪應放在什么位置?為什么?7-11設計某帶式運輸機傳動系統(tǒng)中的普通V帶傳動。已知電動機型號為Y112M4,額定功率P=4kW,轉速n1=1440r/min,傳動比

10、i=3.8,一天運轉時間10h。7-12有一普通V帶傳動,已知小帶輪轉速n1=1440r/min,小帶輪基準直徑d1=180mm,大帶輪基準直徑d2=650mm,中心距a=916mm,B型帶3根,工作載荷平穩(wěn),Y系列電動機驅動,一天工作16h,試求該V帶傳動所能傳遞的功率。第八章 鏈傳動討論題8-1鏈傳動產生運動不均勻性的原因是什么?能否避免?影響運動不均勻性的因素有哪些,怎樣才能減少運動不均勻性?思考題與習題8-1與帶傳動比較,鏈傳動有哪些特點?鏈傳動適用于哪些場合?8-2滾子鏈的結構有哪些特點?各元件間的聯接和相對運動關系如何?8-3小鏈輪的齒數不宜過少,大鏈輪的齒數不宜過多,這是為什么?

11、其齒數應如何選擇比較恰當。8-4鏈節(jié)數為什么常取偶數?8-5如題8-5圖所示為二級減速傳動裝置方案圖。是否合理?為什么?8-6一滾子鏈傳動,已知:鏈節(jié)距p=25.4mm,小鏈輪齒數z1=21,傳動比i=3,中心距a»1000mm,n1=580r/min,載荷有輕度沖擊,試計算:1)鏈節(jié)數;2)鏈所能傳遞的最大功率;3)鏈的工作拉力;4)判斷正常運轉時鏈傳動的失效形式。8-7驗算某機械廠滾子鏈傳動的工作能力。已知z1=17,z2=50,p=19.05mm,a=670mm,主動鏈輪轉速n1=50r/min,傳遞功率P=1.1kW。該設備由電動機驅動,工作有中等沖擊。第九章 齒輪傳動討論題

12、9-1一對漸開線外嚙合直齒圓柱齒輪傳動,兩輪分度圓半徑分別為r1=30mm,r2=54mm,a=20°,試求:1)當中心距a' =86mm時,嚙合角a' 等于多少?兩個齒輪的節(jié)圓半徑r1' 和r2' 各為多少?2)當中心距改變?yōu)閍' =87mm時,嚙合角a' 和節(jié)圓半徑r1' 、r2' 又各等于多少?3)以上兩種中心距情況下的兩對節(jié)圓半徑的比值是否相等,為什么?9-2在齒輪強度計算中的主要參數:z、fd、b等應如何選擇?在閉式軟齒面圓柱齒輪傳動設計時,為什么在滿足彎曲強度條件下,齒數z1盡可能取多一些為好?9-3一對標準

13、直齒圓柱齒輪傳動,其參數m=3mm,z1=20,z2=80。問:1)若改取m=4mm,當z、b、材料及硬度、傳遞功率及轉速均不變時,齒根彎曲疲勞強度和齒面接觸疲勞強度有什么變化?2)若改取m=2mm,z1=30,z2=120,其余條件不變時,齒根彎曲疲勞強度與齒面接觸疲勞強度有何變化?9-4在討論題9-4圖所示的展開式二級斜齒圓柱齒輪傳動中,已知:高速級齒輪齒數z1=44,z2=94,模數mn1=2.5mm。低速級齒輪齒數z3=43,z4=95,模數mnII=3.5mm,分度圓螺旋角bII=9°42¢。輸出功率PIII=23.4kW,輸出軸轉速nIII=309r/min。齒

14、輪嚙合效率hI=0.98,滾動軸承效率h2=0.99。試求:1)高速級大齒輪輪齒的旋向(使中間軸上的軸承所受的軸向力較?。?)高速級斜齒輪分度圓螺旋角b1為多少度時,中間軸上的軸向力完全抵消;3)各軸轉向及所受扭矩;4)齒輪各嚙合點作用力的方向和大?。ǜ饔萌齻€分力即圓周力Ft、徑向力Fr及軸向力Fa表示)。9-5某運輸機傳動系統(tǒng)簡圖如討論題9-5圖所示,高速級為帶傳動,第二級和低速級均為閉式標準直齒圓柱齒輪傳動,初步設計其主要參數如圖示,如兩小齒輪材質、硬度相同,兩大齒輪的材質、硬度相同,兩對齒輪的寬度也相同,試分析說明這兩級齒輪傳動設計是否合理?為什么?思考題及習題9-1已知一對漸開線外嚙

15、合標準直齒圓柱齒輪傳動,a=20°,ha* =1,m=4mm,z1=18,z2=41。試求:兩輪的幾何尺寸r,rb,rf,ra和標準中心距a,以及重合度ea。9-2設計一對漸開線標準平行軸外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動,其基本參數為:z1=21,z2=51,mn=4mm,an=20°,ha*n =1,cn* =0.25,b=20°,齒寬b=30mm。試求:1)法面齒距pn和端面齒距pt;2)當量齒數zv1和zv2;3)中心距a;4)重合度eg=ea+eb。9-3一對漸開線標準平行軸外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動,其齒數z1=23,z2=53,mn=6mm,an=20°,

16、ha*n =1,cn* =0.25,a=236mm,b=25mm。試求:1)分度圓螺旋角b和兩輪分度圓直徑d1,d2;2)兩輪齒頂圓直徑da1、da2,齒根圓直徑df1、df2和基圓直徑db1、db2;3)當量齒數zv1、zv2;4)重合度eg=ea+eb。9-4齒輪傳動應滿足的基本要求是什么?漸開線是怎樣形成的?它具有哪些重要性質?漸開線齒輪能否滿足齒廓嚙合基本定律?為什么?9-5節(jié)圓與分度圓、壓力角與嚙合角有何區(qū)別?在什么條件下分度圓與節(jié)圓重合?在什么條件下壓力角與嚙合角相等?9-6漸開線齒輪正確嚙合和連續(xù)傳動的條件是什么?9-7何謂根切現象?根切對齒輪會帶來什么影響?標準漸開線直齒圓柱齒

17、輪不產生根切的最小齒數是多少?9-8若已知一對標準直齒圓柱齒輪傳動。其齒數z1=25,z2=100,m=4mm,試確定這對齒輪的d1、d2、da1、da2、df1、df2及其中心距a。9-9與帶傳動、鏈傳動相比較,齒輪傳動的主要優(yōu)點和缺點有哪些?9-10試分析齒輪輪齒的主要失效形式及產生的原因,開式、閉式齒輪傳動設計準則有何不同?9-11齒輪材料選擇的原則是什么?常用哪些材料及熱處理方法?軟、硬齒面齒輪的區(qū)分根據是什么?9-12齒輪強度計算時為什么要引入載荷系數K?它由哪幾部分組成?其中各系數的含義是什么?各與哪些因素有關?9-13試分析、比較直齒、斜齒圓柱齒輪傳動及圓錐齒輪傳動的受力情況(要

18、求從力的三要素進行分析、比較)。9-14從齒輪輪齒失效情況得出了哪些承載能力計算依據?其理論基礎(即原始公式)是什么?各自針對哪種失效形式?9-15影響齒輪齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度的因素有哪些?主要原因是什么?是怎樣影響的?9-16試述齒形系數的物理意義。齒形系數與哪些因素有關?為什么齒形系數與模數無關?同一齒數的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪及圓錐齒輪的齒形系數值是否相同?9-17一對斜齒圓柱齒輪及圓錐齒輪傳動正確嚙合的條件是什么?它們與直齒圓柱齒輪傳動相比較,在強度計算中有何異同?9-18設計齒輪傳動時,下列參數中哪些值應圓整成標準值?哪些應圓整成整數?哪些值不能圓整?mt、mn、z

19、、zv、b、d1、d2、d(分度圓直徑)、da、df、a、b。9-19如題9-19圖所示為一對直齒圓錐齒輪傳動,已知:m=3mm,z1=24,z2=48,b=25mm,小錐齒輪傳遞的功率P1=2kW,n1=160r/min。試求齒輪嚙合點作用力的方向及大?。ǜ饔萌齻€分力表示)。9-20專用銑床的主傳動直齒圓柱齒輪傳動。已知P1=7.5kW,n1=1450r/min,z1=26,z2=54,要求壽命12000h,齒輪對軸承為不對稱布置,試設計計算該齒輪傳動。9-21如題9-21圖所示的帶式運輸機傳動裝置。已知輸入功率P1=11kW,轉速n1=970r/min,減速器高速級采用斜齒圓柱齒輪傳動,傳

20、動比i1=4.8,低速級采用直齒圓柱齒輪傳動,傳動比i2=3.8,使用壽命為10年,單班制工作,單向傳動,要求設計:1)低速級直齒圓柱齒輪傳動。2)高速級斜齒圓柱齒輪傳動。(注:不考慮效率)9-22試設計計算圓錐一圓柱齒輪減速器(見題9-22圖)中的高速級直齒圓錐齒輪和低速級斜齒圓柱齒輪傳動。已知電動機輸入功率P=4kW,高速級傳動比i1=4,低速級傳動比i2=5,n1=960r/min,要求使用壽命10年,單班制工作,工作載荷基本平穩(wěn),單向運轉。(注:不考慮效率)9-23按第三篇例1帶式運輸機傳動方案設計:1)單級直齒圓柱齒輪傳動;2)單級斜齒圓柱齒輪傳動已知單級圓柱齒輪減速器輸入功率P1=

21、10.45kW,輸入轉速n1=695.2r/min,i=4,一般用途,使用時間10年(每年工作250天),單向運轉,雙班制連續(xù)工作。題9-19圖題9-21圖題9-22圖第十章 蝸桿傳動討論題10-1判斷如討論題10-1圖所示蝸桿傳動中蝸輪的轉向,并分別在嚙合點處畫出作用于蝸桿及蝸輪上的三個分力Ft、Fa、Fr的方向。如改變圖中蝸桿的回轉方向,這時蝸桿、蝸輪上的三個分力又如何表示?10-2如討論題10-2圖所示為二級蝸桿傳動。已知蝸桿1為右旋,軸I為輸入軸,轉向如圖。軸為輸出軸。試在圖上畫出:1)考慮軸上所受軸向力能抵消一部分,定出蝸桿3和蝸輪2、4齒的旋向;2)軸和軸的轉向;3)蝸輪2和蝸桿3

22、齒上的三個分力(Ft、Fa、Fr)的方向。10-3影響蝸桿傳動效率的主要因素有哪些?導程角g的大小對效率有何影響?思考題及習題10-1蝸桿傳動有哪些主要類型?各有何特點?適用于何種場合?10-2阿基米德蝸桿傳動為何以中間平面的軸向模數和壓力角為標準值?阿基米德蝸桿傳動正確嚙合的條件是什么?10-3對于蝸桿傳動,下面三式有無錯誤?為什么?1)i=w1/w2=n1/n2=z2/z1=d2/d1;2)a=(d1+d2)/2=m(z1+z2)/2;3)Ft2=2000T2/d2=2000T1i/d2;10-4什么叫蝸桿直徑系數?它與哪些因素有關?為什么要規(guī)定蝸桿分度圓直徑為標準值?10-5蝸桿傳動有哪

23、些失效形式?它對材料選擇有何影響?蝸桿、蝸輪的材料如何選擇?10-6蝸輪材料為錫青銅和為鑄鐵或無錫青銅時,其承載能力分別取決于什么?為什么?10-7閉式蝸桿傳動為什么要進行熱平衡計算?如熱平衡不能滿足要求時,應采用什么措施?10-8一單級普通圓柱蝸桿減速器,傳遞功率P=7.5kW,傳動效率為h=0.82,散熱面積A=1.2m2,散熱系數Ks=10W/m2·,環(huán)境溫度to=20。問該減速器能否連續(xù)工作?10-9如題10-9圖所示的蝸桿傳動中,已知蝸桿回轉方向如箭頭所示。1)確定蝸輪的回轉方向;2)確定蝸輪輪齒的螺旋方向;3)在圖上畫出蝸桿、蝸輪輪齒上的力(Ft、Fa及Fr);4)如回轉

24、方向改變,各力之間的關系如何?以圖示之。10-10設計用于帶式運輸機的單級蝸桿傳動。已知蝸輪需傳遞轉矩T2=800N·m,蝸桿轉速n1=1460r/min,傳動比i=20,工作載荷穩(wěn)定,單向連續(xù)運轉。要求潤滑情況良好。壽命15000h。10-11設計一自動線運輸機的單級蝸桿傳動。已知:電動機功率為3kW,轉速為960/min,,要求傳動比為13,單班制工作,預期壽命5年。10-12有一單級蝸桿減速器,其主要參數為m=8,d1=80mm,z1=3,z2=48,蝸桿轉速n1=1440r/min,由于生產需要要將蝸輪轉速改為n2=91.913r/min,并要求利用原有箱體和蝸桿,問蝸輪應如

25、何改變?10-13如題10-13圖所示,手動鉸車采用蝸桿傳動。已知手柄半徑R=200mm,卷筒直徑D=200mm,蝸桿傳動參數m=5mm,d1=50mm,z1=1,z2=50,當量摩擦系數fv=0.14,手柄上作用力為200N。求:1)重物提升時,n1轉向如圖,蝸桿及蝸輪的旋向?2)能提升的最大重量Q是多少?3)提升后松手,重物能否自行下降?10-14如題10-14圖所示為一傳動裝置。1)確定帶傳動的合理轉向;2)根據軸的合理受力狀態(tài),決定蝸桿、蝸輪、大齒輪輪齒螺旋線方向及蝸輪轉向(小齒輪輪齒螺旋方向如圖所示)。第十一章 螺旋傳動討論題11-1螺旋傳動按其用途及摩擦性質分類各可分為哪幾種螺旋傳

26、動?其主要特點和適用場合是什么?思考題及習題11-1滑動螺旋傳動的主要失效形式是什么?設計準則和設計計算方法如何?11-2列舉在你所見到的機器設備中,哪些地方采用螺旋傳動?11-3在設計滑動螺旋傳動中,如果磨損條件不能滿足或者穩(wěn)定性條件不能滿足,應采取什么措施?11-4設計如題11-4圖所示的人力驅動壓力機(千斤頂)中的螺旋傳動。已知最大軸向載荷F=300kN,最大壓下距離h=250mm。題11-4圖第十二章 機械傳動類型的選擇討論題12-1如討論題12-1圖所示為帶式運輸機的傳動簡圖。試分析:1)如將低速級的開式齒輪傳動改成下列傳動形式之一,有何利弊?為什么?A蝸桿傳動BV帶傳動C鏈傳動D閉

27、式直齒圓柱齒輪傳動2)若原設計方案各部分承載能力剛好滿足工作要求,裝配時錯將帶傳動放在低速級,開式齒輪傳動置于高速級。A裝錯后的方案合理嗎?為什么?BV帶傳動還能否使用?為什么?C開式齒輪傳動還能否使用?為什么?12-2試分析比較討論題12-2圖a、b所示兩種傳動方案的優(yōu)缺點,哪種方案合理?為什么?12-3對機械傳動篇綜述例1中所選三種傳動方案進行分析、比較。思考題12-1機械傳動類型選擇的依據是什么?12-2機械傳動的選擇原則如何?12-3舉例說明常用傳動裝置,各適用于何種場合?第十三章 軸討論題13-1比較齒輪軸軸系(見討論題13-1圖)錯誤結構與正確結構,指出錯在何處。(軸承采用脂潤滑)

28、。a)b)討論題13-1圖a)錯誤結構圖 b)正確結構圖13-2如討論題13-2圖所示為展開式二級齒輪減速器和同軸式二級齒輪減速器,已知:中間軸承受扭矩T=500N·m,a1=a2=300mm,齒輪參數如下表:1)試比較兩方案中間軸受力有何不同?2)若跨距L1L2L3,哪個方案的軸承反力大(比較大者)?3)兩方案中較大的軸承反力相差多少?齒數z法面模數mn分度圓螺旋角b旋向分度圓直徑(mm)123427121249444559°22¢9°22¢10°28¢31²10°28¢31²左旋右

29、旋右旋左旋109.460490.540122.034477.966思考題及習題13-1如題13-1圖所示為一臺起重機的起重機構。試分析軸軸的工作情況并將其按載荷性質進行分類(軸的自重可忽略不計)。13-2軸的常用材料有哪些?它們各適用什么場合?同一工作條件下,如不改變軸的結構和尺寸,而將材料由碳鋼改為合金鋼,能否提高軸的剛度?13-3利用公式,估算軸的直徑時,d是轉軸上的哪一個直徑?系數C與什么有關?如何選擇?13-4進行軸的結構設計時,應考慮哪些問題?13-5軸上零件的周向及軸向固定常用哪些結構?13-6提高軸的強度和剛度常采用哪些措施?13-7當量彎矩公式中,系數a的意義是什么?大小如何確

30、定?13-8比較如題13-8圖所示的三種軸的受力狀態(tài),各產生什么應力?在結構上各有何特點?13-9試分析題13-9圖中軸的結構有哪些不合理或錯誤的地方?并提出改進方案。13-10如題13-10圖所示,有三個齒輪,已知:z1=28,z2=70,z3=126,m=4,an=20°,a2=400mm,n1=1000r/min,P1=10kW,不計摩擦。1)分析中間齒輪的受力。2)求出各軸所受扭矩;3)求出中間軸直徑(按許用彎曲應力計算);4)畫出中間軸的結構圖。(齒寬b=60mm)。13-11一漸開線直齒圓柱齒輪減速器中間軸的尺寸和布置如題13-11圖所示。已知其傳遞的轉矩T=400N&#

31、183;m,大、小齒輪均為標準齒輪,軸的材料為45號鋼,經調質處理。采用A型普通平鍵14×70和14×45mm,軸上倒圓半徑為1.5mm,試驗算此軸的強度。13-12設計題13-12圖所示單級斜齒圓柱齒輪減速器的低速軸。已知,電動機額定功率P=4kW,轉速n1=720r/min,低速軸轉速n2=130r/min,大齒輪分度圓直徑d2=300mm,寬度b2=90mm,輪齒螺旋角b=12°,法向壓力角an=20°。軸承采用70000AC型滾動軸承。第十四章 滾動軸承討論題14-1在一般機械設計中,應如何選擇滾動軸承的類型?選擇討論題14-1圖所示機械設備中,

32、滾動軸承的類型。1)Y系列三相異步電動機轉子軸(見討論題14-1a圖),n=1450r/min;2)5噸吊車滑輪軸及吊鉤(見討論題14-1b圖),Q=5×104N;3)兩級斜齒圓柱齒輪減速器軸(見討論題14-1c圖)。P10kW;n1=960r/min,z1=22,z2=77,mn=3mm,b=8°634;z3=18,mn=5mm,b=8°634。4)蝸桿傳動的蝸桿軸和蝸輪軸(見討論題14-1d圖)。P17.5kW,n1=805r/min,m=10mm,z1=2,z2=53,(q=9),g=2°801。14-2查手冊,找出(1)6208,6308,640

33、8;(2)6206,N206,7206C,30206,51206;軸承的尺寸和基本額定動載荷、基本額定靜載荷和極限轉速,分析其結構并討論以下問題:1)滾動軸承的基本元件有哪些?常采用什么材料及熱處理?為什么?2)它們在承受載荷性能上各有何特點?3)圓錐滾子軸承和推力軸承為什么極限轉速較低,不適用于高速運轉?4)那類軸承常成對使用,反向安裝?為什么?5)圓錐滾子軸承為什么便于調游隙?14-3滾動軸承的壽命計算公式中各符號的意義和單位是什么?若轉速為n(r/min),壽命L(r)與Lh(h)之間的關系又是什么?試分析:1)轉速一定的6207軸承,當量動載荷由P增大為2P,壽命是否由L下降為L/2?

34、2)P一定的6207軸承,當工作轉速由n增為2n(2n<nmax),其壽命是否有變化?3)6207及N207軸承,若P相同(P<C),基本額定壽命L10哪個大?極限轉速哪個高?為什么?思考題及習題14-1什么是滾動軸承的基本額定壽命?基本額定動載荷?基本額定靜載荷?當量動載荷?怎樣確定?14-2滾動軸承的主要失效形式是什么?其設計準則是什么?14-3向心角接觸軸承的內部軸向力是怎樣產生的?它對滾動軸承的壽命計算有何影響?軸承的軸向載荷如何計算?14-4滾動軸承組合設計時,應考慮哪些方面的問題?14-5滾動支承的基本結構型式有哪幾種?它們分別適用于什么場合?14-6滾動軸承內圈與軸、

35、外圈與軸承座孔間的配合采用什么配合制?14-7斜齒輪傳動mn=2.5,z1=17,z2=75,b=16°35¢52²,a=120mm,P=2.6kW,n1=384r/min,單向回轉,方向如題14-7圖所示,高速軸由一對30206軸承支承,L=50mm,L1=80mm,軸端帶輪壓軸力FQ=1120N,分析怎樣確定齒輪輪齒旋向使軸承壽命較高?14-8如題14-8圖所示,軸用一對深溝球軸承支承,軸受徑向載荷F1=1200N,軸向載荷Fa=1000N,軸的轉速n=650r/min,fp=1.2,ft=1,軸頸直徑d=50mm,軸承的軸向固定采用兩端單向固定支承,要求壽命

36、L10h=10000h,試選擇軸承型號14-9有一轉軸采用角接觸球軸承作支承,其布置方式如題14-9圖所示,已知軸頸直徑d=40mm,轉速n=960r/min,軸向載荷Fa=800N,徑向載荷FR1=3000N,FRII=1200N,工作中有中等沖擊載荷,要求軸承壽命不低于10000h,試選擇軸承型號。14-10指出如題14-10圖所示的各軸系的錯誤結構,說明原因,并畫出正確的軸承結構圖。1)如題14-10a圖所示,齒輪軸,齒輪、軸承皆為油潤滑;2)如題14-10b圖所示,錐齒輪軸,錐齒輪油潤滑,軸承脂潤滑;3)如題14-10c圖所示,蝸輪軸,蝸輪油潤滑,軸承脂潤滑。第十五章 滑動軸承討論題1

37、5-1分析下表中的參數在液體動壓潤滑軸承設計時的變化趨向,上升()?下降()?還是不定?參數偏心率e承載能力F供油量Q軸承溫升Dt最小油膜厚度hmin寬徑比B/d­油粘度h­相對間隙y­思考題及習題15-1試述滑動軸承潤滑狀態(tài)的類型,各有何特點?應用于哪些場合?15-2了解滑動軸承的結構,并說出整體式和對開式徑向滑動軸承各有何特點?15-3對軸瓦材料有哪些主要要求?為什么提出這些要求?常用的軸瓦材料有哪些?各有何特點?15-4軸瓦上為什么要開油溝?油溝應開在什么位置?為什么?15-5設計非液體摩擦徑向滑動軸承時,通常應進行哪些條件性計算?為什么?15-6什么是潤滑油的粘度和油性?各對于什么摩擦狀態(tài)起主要作用?1

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