吊裝作業(yè)的安全專項施工組織設(shè)計方案

1、.wd目錄一、編制說明及說明31.1、編制說明31.2、編制依據(jù)3二、編制概況3三、平安管理目標3四、平安管理組織機構(gòu)44.1建立平安保證體系的第一責任人44.2 建立平安責任制，并制定相應(yīng)的獎罰措施44.3、建立健全的自檢制度54.4、起重吊裝施工的平安管理制度5五、起重吊裝作業(yè)管理措施55.1、制度管理55.2、設(shè)備管理65.3、平安操作培訓管理65.4、監(jiān)視和檢查管理6六、起重吊裝作業(yè)平安保證措施76.1、起重吊裝平安技術(shù)一般規(guī)定76.2、防止高空墜落措施76.3、防物體落下傷人措施86.4、防止起重機傾翻措施86.5、防吊裝構(gòu)造失穩(wěn)措施96.6、防觸電措施96.7、起重吊裝“十不吊規(guī)定

2、96.8、防止雷擊事故措施10七、吊裝施工作業(yè)平安技術(shù)要求107.1起重工(掛鉤工、信號工)施工作業(yè)平安技術(shù)要求107.2根本平安操作117.3構(gòu)件及設(shè)備的吊裝117.4吊索具127.5汽車、輪胎式起重機操作平安技術(shù)要求127.6履帶吊起重機操作平安技術(shù)要求14八、起重吊裝工程危險源應(yīng)急預案168.1成立組織機構(gòu)及職責168.2應(yīng)急預案的培訓和演練168.3、應(yīng)急物資的配備、維護、保養(yǎng)168.4預防措施168.5應(yīng)急回應(yīng)16吊裝作業(yè)平安專項施工方案一、 編制說明及說明1.1、編制說明工程為房建深基坑工程，我單位主要承當圍護構(gòu)造、土方開挖、砼支撐施工，工程合同工期390天，施工工期短，現(xiàn)場投入機

3、械設(shè)備較多，特別是起重吊裝機械，為確?，F(xiàn)場在平安可控情況下順利推進施工，特制定本起重吊裝平安技術(shù)措施。1.2、編制依據(jù)1、?中華人民共和國平安生產(chǎn)法?2、?建立工程平安生產(chǎn)管理條例?3、?特種設(shè)備操作規(guī)程?4、?起重機使用說明書?5、?起重工平安操作規(guī)程?二、 編制概況基坑坑底絕對標高為-21.2m、基坑開挖深度約26m、基坑周長約593m、面積約12940m2。圍護構(gòu)造施工階段鋼筋籠吊裝及土方開挖階段砼支撐鋼筋吊裝將大量使用吊車。三、平安管理目標杜絕職工因工死亡事故，年重傷率控制在 0.1以下；輕傷率控制在0.3以下。無機械行車和道路交通責任事故； 工地管理具體目標：遵章守法，提高作業(yè)人員平

4、安素質(zhì)，加強人員培訓教育工作，改善作業(yè)人員工作條件，創(chuàng)立平安穩(wěn)定工地。四、平安管理組織機構(gòu)4.1建立平安保證體系的第一責任人工程工程部建立以工程經(jīng)理為現(xiàn)場平安保證體系的第一責任人，起重吊裝施工平安領(lǐng)導小組；平安生產(chǎn)領(lǐng)導小組的任務(wù)：根據(jù)現(xiàn)場施工實際，平安生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長由工程經(jīng)理擔任，副組長由平安總監(jiān)擔任，成員由設(shè)備部長、安質(zhì)部長、現(xiàn)場副經(jīng)理、技術(shù)員。副組長要負責平安工作，現(xiàn)場副經(jīng)理做好起重吊裝作業(yè)的協(xié)調(diào)工作。在平安領(lǐng)導小組成立后，針對施工的特點，成立專職檢查小組，負責施工過程中的平安檢查工作。1平安生產(chǎn)領(lǐng)導小組的任務(wù)是落實平安管理目標，制定平安保證方案，根據(jù)保證方案的要求落實資源配置，負責平安

5、保證體系過程的運行，實施監(jiān)視和檢查。 2針對平安生產(chǎn)保證體系運行過程中尚未到達要求的問題，以及施工中尚存在的隱患，制定整改和預防措施，并對上述措施進展復查。起重吊裝平安保障組織機構(gòu)圖4.2 建立平安責任制，并制定相應(yīng)的獎罰措施分部經(jīng)理為本分部的第一平安責任人，對本分部的平安工作負全責。樁基隊隊長對本隊的平安工作負全責，各班組根據(jù)職責劃分，各負其責。4.3、建立健全的自檢制度工程經(jīng)理部建立兩級平安管理體系，工程經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量平安監(jiān)察部，施工班組設(shè)專職安檢員、兼職安檢員，分別實施檢查任務(wù)，同時認真承受外部監(jiān)視檢查。平安保障管理程序圖4.4、起重吊裝施工的平安管理制度進場起重機械設(shè)備必須行駛證、駕駛證

6、手續(xù)齊全，操作人員證件在有效期內(nèi)，設(shè)備使用正常、無機械故障現(xiàn)象。建立健全起重機械設(shè)備平安操作規(guī)程，定期檢查制度，交接班制度，設(shè)備保養(yǎng)、檢修制度，平安培訓教育制度，設(shè)備檔案管理制度，定人、定機、定崗的“三定制度。五、起重吊裝作業(yè)管理措施5.1、制度管理1領(lǐng)導干部盯崗制度：在每次起重作業(yè)時，起重作業(yè)平安生產(chǎn)領(lǐng)導小組中組長和副組長必須有1人現(xiàn)場指揮。 2崗前培訓教育制度：起重作業(yè)前，對所有參加吊裝作業(yè)的施工人員進展平安教育，提高認識，結(jié)實樹立吊裝作業(yè)平安的思想。 3班前交底制度：施工人員在作業(yè)前，由現(xiàn)場專職平安員進展當天起重作業(yè)平安交底，起重作業(yè)時的平安考前須知及作業(yè)現(xiàn)場平安檢查。 4作業(yè)前預備會制

7、度：鋼筋籠、大型構(gòu)件等起重吊裝作業(yè)前，由起重吊裝作業(yè)平安生產(chǎn)領(lǐng)導小組組織施工作業(yè)人員召開預備會，明確作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)方法，現(xiàn)場指揮由誰擔任，作業(yè)平安考前須知，應(yīng)急處理方法。 5.2、設(shè)備管理1設(shè)備選擇 1起重設(shè)備滿足構(gòu)件的外形尺寸、重量、安裝位置及吊車安置地點客觀因素影響等；2考慮起吊工程量、工作面及施工進度要求。3施工現(xiàn)場情況：要滿足吊車安置。 4起重機的技術(shù)性能：起重量、作業(yè)半徑和起吊高度。2設(shè)備檢驗： 1進場前檢查起重設(shè)備的年度檢測狀況是否良好，必須保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。 2使用前檢查有關(guān)平安裝置的使用功能狀況是否良好： 緩沖器：用來減緩起重機運行到終點可能出現(xiàn)擋止時的沖擊。 限制器：包括

8、行程限制器，吊鉤起升高度限制器，起重臂桿回轉(zhuǎn)角度限制器，起重量限制器，起重力矩限制器等。 制動裝置：其作用為支持、停駛、下降三種情況，即保持不動，使運動中的機構(gòu)以一定減速停下來；制動力與重力平衡，使重物恒速下降。 幅度指示器：起重臂上都裝有幅度指示器，當變幅時，發(fā)送裝置將動臂不斷改變的位置發(fā)送給接收裝置，這樣臂架的幅度變化就可顯示出來，并指示各幅度下的額定起重量。 5.3、平安操作培訓管理1操作人員包括起重司機，起重工有專業(yè)工種操作上崗證，且年度審核手續(xù)齊全。 2定期對現(xiàn)場指揮人員、專業(yè)工種操作人員、附屬操作人員進展起重作業(yè)技術(shù)知識的講解和施工平安操作考前須知的講解。 5.4、監(jiān)視和檢查管理1

9、日常檢查 1施工技術(shù)：按照施組中的平安技術(shù)措施，對施工中的平安技術(shù)問題進展日常檢查，按照分部、分項工程的平安技術(shù)交底，對平安實施情況進展日常檢查。 2現(xiàn)場平安員：對現(xiàn)場起重操作進展全過程監(jiān)控，對平安操作情況及機電設(shè)備，車輛的平安防護裝置和保險裝置進展日常平安檢查，對操作者進展按章操作的日常平安檢查；對事故隱患，不平安因素進展日常平安檢查，提出改良意見和整改措施，落實到作業(yè)班組和每個操作者。 4操 經(jīng)常自查遵章守紀、按章操作情況。自檢對勞動保護用品保護、保養(yǎng)情況，有不正常使用的要立即改正，并完善維保、運轉(zhuǎn)記錄。 2專業(yè)性檢查 每旬、月、季質(zhì)量平安環(huán)保部門會同物資部、工程管理部門對起重設(shè)備、操作人

10、員等進展專業(yè)性檢查，然后針對檢查出的問題制定勞動保護、平安技術(shù)措施并及時進展整改，必要時予以停工。六、起重吊裝作業(yè)平安保證措施6.1、起重吊裝平安技術(shù)一般規(guī)定1吊裝前明確起重吊裝平安技術(shù)要點和保證平安的技術(shù)措施。 2起重司機必須經(jīng)過培訓并持有效駕駛證及起重吊裝特種作業(yè)證，參加吊裝的人員經(jīng)體格檢查合格，在開場吊裝前進展平安技術(shù)教育和平安技術(shù)交底。 3吊裝工作開場前，應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進展細致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進展試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進展試吊，經(jīng)檢查各部位正

11、常后才可進展正式吊裝。 6.2、防止高空墜落措施1吊裝人員應(yīng)戴平安帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩平安帶，穿防滑鞋，帶工具袋。2吊裝工作區(qū)設(shè)有明顯標志，并設(shè)專人戒備，與吊裝無關(guān)人員嚴禁人內(nèi)。起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。 3運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。 4高空作業(yè)施工人員站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層設(shè)臨時平安防護欄桿或采取其他平安措施。 5登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以6070°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴禁出現(xiàn)挑頭板。6.3、防物體落下傷人措施1高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)

12、件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎結(jié)實后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。 2構(gòu)件必須綁扎結(jié)實，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，防止振動或擺動。 3起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。 4構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接結(jié)實和穩(wěn)定情況，當連接確定平安可靠，才可撤除臨時固定工具和進展下步吊裝。 5一般情況吊裝作業(yè)應(yīng)避開風雪天、霜霧天和雨天，假設(shè)特殊或緊急情況必須施做吊裝作業(yè)時應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。 6.4、防止起重機傾翻措施

13、1起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。 2起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 3起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。 4起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量防止緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準，起重機嚴禁超負荷吊裝，以防止加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。 5起重機應(yīng)盡量防止?jié)M負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進展提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起

14、升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。 6當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的平安距離，防止發(fā)生碰撞事故。 7雙機抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進展合理的負荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75，每一臺起重機的負荷量不宜超過其平安負荷量的80)。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應(yīng)根本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。 8吊裝時，應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地

15、看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進展操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。 9在風力等于或大于六級時，制止在露天進展起重機移動和吊裝作業(yè)。 10起重機停頓工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。 6.5、防吊裝構(gòu)造失穩(wěn)措施1構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進展，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝構(gòu)造構(gòu)件。 2構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定前方可撤除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前

16、，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。 3構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。 6.6、防觸電措施 1吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設(shè)備。 2吊車在電線旁進展作業(yè)或行駛時，吊車的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小平安距離應(yīng)符合標準要求。6.7、起重吊裝“十不吊規(guī)定1機械發(fā)生故障時不吊2起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不明確不吊。 3鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤或捆扎不牢靠可能引起滑動的不吊。 4多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不使用橫梁時不吊。5被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯

17、墊時不吊6被吊物上站人時不吊。 7埋入地面的板樁、井點管等，以及粘連、附著的物件重量不清的不吊。8容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。 9六級以上強風、霧、惡略天氣時不吊。 10斜拉重物或超過機械允許荷載不吊。6.8、防止雷擊事故措施通過當?shù)貧庀蟛块T或當?shù)乇芾姿诘踯図敿褒堥T吊頂安裝避雷針，并按要求做好接地裝置。七、吊裝施工作業(yè)平安技術(shù)要求7.1起重工(掛鉤工、信號工)施工作業(yè)平安技術(shù)要求起重工(掛鉤工、信號工)施工平安要求：1.起重工應(yīng)安康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。2.必須經(jīng)過平安技術(shù)培訓，持證上崗。嚴禁

18、酒后作業(yè)。 3.作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確結(jié)實。被吊物與其他物件無連接。確認平安前方可作業(yè)。 4.輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)戒備標志，必要時派人監(jiān)護。 5.大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣，必須停頓露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下作業(yè)。 6在以下情況下嚴禁進展吊裝作業(yè)： (1)被吊物質(zhì)量超過機械性能允許范圍； (2)信號不清； (3)吊裝物下方有人； (4)吊裝物上站人； (5)立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)； (6)斜拉斜牽物； (7)散物捆扎不牢； (8)零碎物無容器； (9)吊裝物

19、質(zhì)量不明； (10)吊索具不符合規(guī)定； (11)作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗。 7.作業(yè)時必須按照技術(shù)交底進展操作，聽從統(tǒng)一指揮。 8.使用起重機作業(yè)時，必須正確選擇吊點位置，合理穿掛索具，經(jīng)試吊無誤前方可起吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)， 9.使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時，吊車性能應(yīng)一致，單機荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。 7.2根本平安操作1.穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊、有套索。 2.掛繩：應(yīng)按順序掛繩吊繩不得相互擠壓、穿插扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保

20、持吊物平衡。對于易滾、易滑或超長貨物宣采用索繩方發(fā)，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。 3.試吊：吊繩套掛結(jié)實起重機械慢起升將吊繩繃緊稍停起升不得過高。試吊中，信號工掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時，必須立即停頓起吊，采取措施并確認平安前方可起吊。 4.摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)前方可放松吊繩。，對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用平安鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩對，應(yīng)選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。 5.抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直緩慢起繩不得斜拉、強拉，不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停頓抽繩可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得

21、使用起重機抽繩。 6.吊掛作業(yè)應(yīng)符合以下要求： (1)兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。 (2)鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。 (3)卡具吊掛時應(yīng)防止卡具在吊裝中被碰撞。 (4)扁擔吊掛時。吊點應(yīng)對稱于吊物重心。 7.捆綁作業(yè)應(yīng)符合以下要求： 捆綁必須結(jié)實；吊運集裝箱等箱式吊物裝車時應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接結(jié)實，并加墊防滑；管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。 8.新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗，經(jīng)試吊無誤前方可正式使用。 9.長期不用的起重、吊掛機具。必須進展檢測、試吊，確認平安前方可使用。10.鋼絲繩、套索等的平安系數(shù)不得小于810。7.3構(gòu)件及設(shè)備的吊裝1.作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場

22、地、作業(yè)空間等，確認平安前方可作業(yè)。 2.作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。 3.移動構(gòu)件、設(shè)備時，構(gòu)件、設(shè)備必須連接結(jié)實。保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅實平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷揚機移動構(gòu)件或設(shè)備時，必須用慢速卷揚機。 4碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實平整。碼放后應(yīng)支撐結(jié)實、穩(wěn)定。 5.吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂時，起落速度應(yīng)一致。 6.超長型構(gòu)件運輸中，懸出都分不得大于總長的14，并應(yīng)采取防傾覆措施。7.暫停作業(yè)時，必須把構(gòu)件、設(shè)備吏撐穩(wěn)定，連接結(jié)實前方可離開現(xiàn)場。7.4吊索具1.作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用適

23、宜的吊索具。 2.嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤外表必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度到達原尺寸的10、鉤口開1：3度尺寸比原尺寸增大15、扭轉(zhuǎn)變形超過10、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。撮鉤樹套磨損達原尺寸的50時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5時，應(yīng)報廢心軸。 3.編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70計算。 4.吊索的水平夾角應(yīng)大于45。 5.使用卡環(huán)時。嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。 6

24、.凡有以下情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。 (1)斷股或使用時斷絲速度增大。 (2)在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10。 (3)出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。 (4)鋼絲繩直徑減少7-10。 (5)鋼絲繩外表鋼絲磨損或腐蝕程度，到達外表鋼絲直徑的40以上，或鋼絲繩被腐蝕后，外表麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。 (6)使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認平安。7.5汽車、輪胎式起重機操作平安技術(shù)要求1.起重機行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實，并應(yīng)與溝渠、基坑保持平安距離。 2.為保證起重機的正常使用，在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進展

25、檢查： (1)各平安保護裝置和指示儀表齊全完好； (2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； (3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足； (4)各連接件無松動； (5)輪胎氣壓符合規(guī)定。 3.起重機啟動前，應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置，手制動器應(yīng)鎖死，并應(yīng)參照內(nèi)燃機平安操作交底啟動內(nèi)燃機。啟動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力到達規(guī)定值，油溫超過30時，方可開場作業(yè)。 4.輪式起重機完全依靠支腿來保持它的穩(wěn)定性和機身的水平狀態(tài)，所以在作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于ll000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性

26、懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 5.如果在作業(yè)過程搬動支腿操縱閥，將使支腿失去作用而造成機械傾翻事故。所以作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進展，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正前方可再行調(diào)整。 6起重臂的工作幅度是由起重臂長度和仰角決定的，不同幅度有不同的額定起重量，作業(yè)時應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。 7.汽車式起重機一般采用箱型伸縮式起重臂，它是雙作用液壓缸通過控制閥、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回，以保證起重臂的構(gòu)造強度符合額定起重量的需求。在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當限制器發(fā)出

27、警報時，應(yīng)立即停頓伸臂。起重臂縮回時仰角不宜太小。 8.起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，說明液壓系統(tǒng)存在故障，必須進展調(diào)整消除不正常情況后，方可作業(yè)。 9.各種長度的起重臂都有規(guī)定的仰角，如果仰角起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。 10.汽車式起重機作業(yè)時，其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機的動力。其操縱桿一般設(shè)在汽車駕駛室內(nèi)，因此，汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室要封閉，室內(nèi)不得有人，以防誤動操作桿，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。采用自由(重力)下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20，并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停

28、頓前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動，以防造成起升機構(gòu)超載受損，或?qū)е缕鹬兄貦C傾翻事故。 11.起吊重物到達額定起重量的50及以上時，應(yīng)使用低速檔。 12.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在平安的地方、使起重機恢復穩(wěn)定，以免造成起重機傾翻事故，不能使用緊急制動，下降中嚴禁制動。 13.重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。 14.起重機在滿載或接近滿載時，穩(wěn)定性的平安系數(shù)相應(yīng)降低，如果同時進展兩種動作，容易造成超載而發(fā)生事故。所以，起吊重物到達額定起重量的90以上時，嚴禁同時進展兩種及以上的操作動作。 15.起重機帶載回轉(zhuǎn)時，重物

29、因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動，使起重機處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生事故。操作應(yīng)平穩(wěn)，防止急劇回轉(zhuǎn)或停頓，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進展。 16.當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。 17.為在再一次行駛時起重機的裝置不移動、不旋轉(zhuǎn)等，作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮圓放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。 18.行駛前，應(yīng)檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應(yīng)符

30、合規(guī)定。內(nèi)燃機水溫在80-90時，潤滑性能較好，溫度過低使?jié)櫥驼扯仍龃?，流動性能變差，如高速運轉(zhuǎn)，將增加機件磨損。行駛時水溫應(yīng)在8090范圍內(nèi)，水溫未到達80時，不得高速行駛。 19.行駛時應(yīng)保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速，下坡時嚴禁空擋滑行倒車時應(yīng)有人監(jiān)護。 20.行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。7.6履帶吊起重機操作平安技術(shù)要求1、起重設(shè)備司機必須經(jīng)過專業(yè)訓練，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準后，發(fā)給合格證件，方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設(shè)備。 2、必須遵守一切交通管理規(guī)那么和有關(guān)規(guī)章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。 3、工作前必須

31、檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合平安規(guī)定，制動器、液壓裝置和平安裝置是否齊全和靈敏可靠嚴禁機件帶病運行。 4、司機與起重工必須密切配合、聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不平安因素前方可繼續(xù)工作。 5、起重機在運行時，嚴禁無關(guān)人員進入駕駛室和上下搭梯。 6、在松軟地面上工作的起重機，應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放結(jié)實，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場地。 7、在起吊較重物件時，應(yīng)先將重物吊離地面十公分左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在

32、確認正常的情況下方，可繼續(xù)工作。 8、起重機在進展?jié)M負荷或接近滿負荷起吊時，制止同時進展兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進展作業(yè)。 9、履帶起重機不得在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動起重臂。如果必須運行或轉(zhuǎn)動時，必須將機身先墊平。 10、起重機在工作時，作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立、工作或通氣。 11、起重機在帶電線路附近工作時，應(yīng)與帶電線路保持一定的平安距離。在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時平安距離還應(yīng)適當放大。起重機

33、在輸電線下面通過時，應(yīng)先將起重臂放下。 起重臂與輸電線路間的平安距離表 輸電線路電壓 1千伏以下 120千伏 35110千伏 154千伏 220千伏 允許與輸電線路的最近距離 1.5米 2米 4米 5米 6米 12、起重機嚴禁超載使用，如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮；兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75%；綁扎吊索時要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重量的80%。 13、起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起到最大仰角和吊鉤在最低位置時，卷揚筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保存三圈以上。 14、起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷的情況下盡量防止起落起重臂。絕對制止在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。 15、嚴禁乘坐或利用起重機載入升降，工作中制止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。 16、起重機在工作時，不準進展檢修和調(diào)整機件。 17、無論在停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。 18、工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。 19、鋼籠吊筋焊接方