生產(chǎn)管理縮短出品時(shí)間

1、生產(chǎn)管理縮短出品時(shí)間 時(shí)間縮短優(yōu)點(diǎn) 日益適應(yīng)各種汽車的實(shí)際需要，是準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的目的。在準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)中，為了將交接部件可能帶來(lái)的紊亂掌握在最低限度，必需使得每天從裝配生產(chǎn)線或供應(yīng)商那里交接部件的過(guò)程平均化。 另外一點(diǎn)就是，為了每天同時(shí)生產(chǎn)出各種部件，必需大大縮短各自的生產(chǎn)出品時(shí)間（從產(chǎn)品的生產(chǎn)指示到完成后交貨的時(shí)間）。 讓生產(chǎn)適應(yīng)每天的需求變動(dòng)，這是豐田的一個(gè)抱負(fù)，在追求這個(gè)抱負(fù)之際，還有一個(gè)問(wèn)題，也就是說(shuō)，依據(jù)事前每個(gè)月的計(jì)劃從而在公司內(nèi)公示的生產(chǎn)量，和按計(jì)劃順序?qū)懙讲几姘迳系臄?shù)量之間不全都，這個(gè)差異在10%左右。這個(gè)不全都是由于每天適應(yīng)市場(chǎng)變化采取行動(dòng)而產(chǎn)生的。為了防止因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題而產(chǎn)生庫(kù)存過(guò)剩和

2、勞動(dòng)力過(guò)剩等問(wèn)題，豐田在接受經(jīng)銷商的訂貨后，必需立刻投入生產(chǎn)。 特殊對(duì)于供應(yīng)商，必需在任何時(shí)候都能快速調(diào)整生產(chǎn)態(tài)勢(shì)，因?yàn)?，假如不等待基于豐田的布告板而進(jìn)行的訂貨就生產(chǎn)，就很可能有10%的多余庫(kù)存。換言之，假如布告板發(fā)出了訂貨要求，那么必需有立刻開(kāi)工的能力，反之，在布告板內(nèi)容出來(lái)之前不能著手進(jìn)行生產(chǎn)。 縮短出品時(shí)間 對(duì)于工序來(lái)說(shuō)，不論用什么樣的機(jī)器支配方法和物品流淌方法，只要生產(chǎn)的出品時(shí)間延長(zhǎng)，那這工序就不是優(yōu)秀的。 因此，豐田規(guī)定出品時(shí)間包括取得材料之后制成產(chǎn)品一直到獲得金錢(qián)收益的全部時(shí)間。 假定制作某個(gè)產(chǎn)品，要花費(fèi)一個(gè)月，但是假如我們好好研究一下的話，就發(fā)覺(jué)實(shí)際工序的時(shí)間很短，也即是說(shuō)加工的

3、時(shí)間很少，而物品睡眠的時(shí)間很長(zhǎng)。 出品時(shí)間一般這樣來(lái)算：加工時(shí)間停留時(shí)間，但是兩者比率常常是1：100，這的確是一個(gè)值得爭(zhēng)論的話題。 出品時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成的最大問(wèn)題就是預(yù)估紊亂。 假如工作現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有在三個(gè)月前得到信息，那么就不會(huì)生產(chǎn)產(chǎn)品，所以必需讓顧客在三個(gè)月前訂貨。一接到定購(gòu)，工廠就會(huì)立刻開(kāi)頭預(yù)備， 在競(jìng)爭(zhēng)激烈的業(yè)界，從還沒(méi)有打算合作的階段開(kāi)頭就要預(yù)備材料，假如這個(gè)定購(gòu)跑到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里，所預(yù)備材料就都會(huì)擱置在倉(cāng)庫(kù)中， 當(dāng)然這個(gè)例子比較特別，但是三個(gè)月的出品時(shí)間，就意味著物品要呆在公司三個(gè)月，期間，假如要突然轉(zhuǎn)變品種，那些沒(méi)有用的東西也在公司的倉(cāng)庫(kù)中呆了兩個(gè)月以上，早已經(jīng)過(guò)期了。 這就是說(shuō)，企業(yè)為現(xiàn)場(chǎng)合理化所付出的舍命努力都白白鋪張了。 縮短出品時(shí)間，有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)： 1、豐田針對(duì)每個(gè)月中旬的需求變化，賜予快速準(zhǔn)時(shí)的應(yīng)對(duì)，所以，豐田的銷售部門(mén)能讓留存的成品車在庫(kù)保存達(dá)到最小數(shù)量。 2、豐田可以達(dá)成按訂貨進(jìn)行的生產(chǎn)，在極短的時(shí)間內(nèi)交給顧客定購(gòu)的汽車。 3、把各個(gè)工序