綜掘機井下拆除、回撤安全技術(shù)措施

1、 綜掘機井下拆除、回撤安全技術(shù)措施 一、概況： 11050工作面切眼即將刷擴完畢，皮帶順槽的皮帶輸送機和軌道預(yù)備拆除，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)及項目部的討論打算，在皮帶輸送機和軌道拆除后，將綜掘機（現(xiàn)位于11050工作面下順槽切眼向里6米處）開至11050皮帶順槽梯形棚處（即三岔門向前50米處）進行拆除，通過三岔門、軌道上山下部車場回撤至地面，為了確保能平安回撤、拆除、打運，特編制此施工平安技術(shù)措施。 二、 施工方案： 依據(jù)現(xiàn)場實際狀況，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)討論打算，先把皮帶機和軌道拆除，始終拆到梯形棚處（即三岔門向前50米處），然后把綜拙機開到此處進行拆除。 一）、軌道拆除方案： 1、拆除范圍為三岔門前50米到切眼口，

2、由里向外施工。 2、先拆軌道，然后拆枕木，拆除時應(yīng)把軌道連接螺栓和道釘全部集中堆收。 3、軌道和枕木分開并碼放整齊，軌道和枕木碼放位置為原軌道側(cè)，即巷道的右手邊，并緊貼巷道的北面靠幫側(cè)，便于綜掘機的回撤。為防止枕木和軌道滾落，應(yīng)用鐵絲固定在U型棚的棚腿處；堆放寬度不大于600mm。 二）、皮帶機的拆除方案： 1、皮帶機的拆除應(yīng)事先得到礦供電部門的停電批準，并事先辦理停送電許可證后方可施工，并派專人看護停送電設(shè)備?？醋o人員應(yīng)嚴守崗位，不得擅自離崗。 2、拆除前應(yīng)切斷皮帶機電機的電源，拆除范圍為山岔門到切眼口，由里向外施工。 3、皮帶機機架和托輥的碼放位置為巷道的左手邊，皮帶機機架和托輥分開并碼放

3、整齊，先把皮帶立著靠在南面靠幫側(cè)，然后把機架和托棍緊靠上去同時用鐵絲栓在左幫棚腿處，以免影響綜掘機的回撤。 4、拆除皮帶機時，機架連接件以及其它易落件應(yīng)分類集中回收。 5、皮帶機部件堆放應(yīng)放于巷道較寬敞處，并距幫不超過600mm。 6、皮帶機拆除后，將巷道平整，并將雜物清理潔凈。 三）、綜掘機拆除、回撤施工方案 1、在11050皮帶順槽的皮帶和軌道拆除后，將綜掘機倒車至11050皮帶順槽梯形棚處，然后拆除、裝車，通過11采區(qū)軌道上山55kw絞車下放至-540m西翼軌道運輸石門后至副井底升井。 2、拆除地點選擇在11050皮帶順槽梯形棚處（三岔門向西50米處）。 3、由專人負責(zé)按說明書中的規(guī)定進

4、行拆除，用SGB620/40T刮板機鏈條捆綁堅固且按挨次將部件裝車。 4、確定打運路線，打運前檢查沿途絞車各種性能，并驗算絞車拉力，做到確保無問題后，方可打運。 5、打運路線：11050皮帶順槽梯形棚處11050皮帶順槽甩車場11采區(qū)軌道上山(絞車下放)-540m西翼軌道運輸石門(通過電機車)副井車場副井地面機修廠。 6、打運途徑11采區(qū)軌道上山，此斜巷最大坡度為25，打運斜巷長度為200米，在此斜巷上口已安裝一臺JD-4絞車(55kw)。 三、綜掘機回撤倒車平安技術(shù)措施 1、 開機前的檢查 1) 首先檢查四周的平安狀況，并且留意巷道環(huán)境溫度、有害氣體等是否符合規(guī)定。 2) 檢查各注油點油量是

5、否合適，油質(zhì)是否清潔。 3) 檢查各電氣結(jié)合面，螺栓是否齊全、堅固。 4) 檢查各電纜是否吊掛不良或繃的太緊，是否有外部損傷、漏電現(xiàn)象，更要充分留意不要被掘進機壓住或卷入履帶內(nèi)。 5) 全部機械、電氣系統(tǒng)暴露部分是否都有護罩，是否平安牢靠，電纜是否完整，性能是否牢靠，經(jīng)過以上檢查確認平安無誤后，方可開機。 6) 綜掘機回撤前應(yīng)得到礦供電部門停送電的批準，并辦理停送電許可證后放可施工，并派專人看護停送電設(shè)備，看護人員應(yīng)嚴守崗位，并嚴格尊守煤礦用電的相關(guān)規(guī)定，不得擅自離開。 2、 正式運行前的預(yù)備工作 1) 先按按鈕使用機微動，以確定其運轉(zhuǎn)方向是否正確。 2) 司機嚴格根據(jù)指示板操作，熟記操作方式

6、，避開誤操作而造成事故。 3) 非特別狀況下，盡量不要頻繁點動電機。 4) 當(dāng)機械設(shè)備和人身處于危急場合時，可直接按按動緊急停止開關(guān)，此時全部電機停止運轉(zhuǎn)。 5) 當(dāng)油溫升到75以上時，應(yīng)停止運行，檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。待油溫下降后再開機。 6) 當(dāng)冷卻水溫40以上時，應(yīng)停止運行，檢查溫升的緣由。 7) 當(dāng)掘進機前進、后退和轉(zhuǎn)彎時，留意前部的截割頭和后部的轉(zhuǎn)載機不要碰倒左右支架。 3、綜掘機倒車時，必需由五人協(xié)作進行，一人為綜掘機司機、三人專人負責(zé)盤電纜，一人負責(zé)平安監(jiān)護。 4、倒車時采納200米的電纜輪留倒換送電，換電纜時應(yīng)留意用全安，嚴格根據(jù)井下用電相關(guān)要求進行停送電。 5、電纜盤在綜掘

7、機上，盤電纜人員應(yīng)正對綜掘機后方，應(yīng)隨時留意巷道高度。開機前應(yīng)檢查電纜是否繞在巷道其它物體上，如有纏繞應(yīng)事先松開，確定沒有緾繞和繞死現(xiàn)像方可開機，盤電纜時留意防止電纜下滑掉在地上。盤電纜時應(yīng)把電纜盤整齊，緾繞準時。 6、平安監(jiān)護人員應(yīng)站在綜掘機后方5m之外，且監(jiān)護人與綜掘機之間嚴禁站人。 7、平安監(jiān)護人員應(yīng)檢查巷道高度、寬度是否滿意綜掘機倒車需求，是否有雜物或物料阻攔，如有特別必需馬上發(fā)出信號，綜掘機停車處理好后，方可連續(xù)倒車。 8、綜掘機倒車時，如遇到原先巷道內(nèi)的點柱時應(yīng)先撤出點柱，待綜掘機通過后點柱必需復(fù)原，并達到支撐要求。 四、設(shè)備折除、裝車與打運平安技術(shù)措施 一）、設(shè)備折除與裝車 1、

8、綜掘機切斷電源，根據(jù)使用說明書中規(guī)定進行分解、裝車。 a、將油管拆除，并用棉布堵好油咀、油管，油管要集中擺放。 b、按綜掘機使用維護說明書所規(guī)定的挨次將綜掘機進行分解。 c、將拆卸下的螺絲、墊圈、銷子等妥當(dāng)保管，以防損壞或丟失。折卸下的部件要輕放，內(nèi)螺孔用棉布填好，精密件要加包裝，防止在運輸過程中碰損。 d、重要結(jié)合面拆卸時要刻標(biāo)記，為重新組裝供應(yīng)便利。 e、電氣設(shè)備必需用塑料薄膜掩蓋。 2、拆除綜掘機之前應(yīng)在梯形棚處巷道的頂部先打6根起吊錨索（錨索位置依據(jù)現(xiàn)場實際狀況和起吊要求打算），待確認錨索達到起吊受力要求時方可起吊。起吊時采納2部5T的手拉葫蘆起吊，起吊時應(yīng)先確認葫蘆鏈條是否套牢，否則

9、不準起吊，如需要使用手拉葫蘆把綜掘機連接部位分開時，應(yīng)先打地錨，并檢查是否達到受力要求。 3、起吊時禁止任何人員站在起吊下方，應(yīng)站在側(cè)面，與操作無關(guān)的人應(yīng)站在5米范圍之外。 4、用SGB620/40T鏈板機鏈條將部件捆綁堅固，且不得超寬超高。 5、裝車后必需按安裝挨次進行排序，并按挨次打運。 二）、設(shè)備打運 1、綜掘機在皮帶順槽和軌道上山時采納絞車打運（皮帶順槽已安裝一臺礦用JD-4（25KW）絞車、軌道上山已安裝一臺礦用JD-4（55KW）絞車），水平大巷運輸打運時，用電機車運輸，并派專人護送。在皮帶順槽打運時，每次只能打一車，不能同時打兩車及以上。 2、綜掘機打運過程中，要有防撞設(shè)施。 3

10、、綜掘機部件在上、下斜巷時，把鉤人員掛鉤之前應(yīng)具體檢查絞車鋼絲繩、鉤頭及保險繩是否完好、平安，檢查信號是否完好，設(shè)備是否的確捆綁堅固，確認無問題后方可發(fā)信號開車。 4、運輸時使用的各類絞車，使用前必需具體檢查以下幾個方面： 1） 檢查絞車基礎(chǔ)、基座、支腿是否平安牢靠，斜巷一坡三檔等平安設(shè)施要齊全； 2） 檢查鋼絲繩是否陳舊，有無死彎、斷絲、斷股破損等現(xiàn)象，如有以上狀況，必需更換；發(fā)覺鋼絲繩磨損超過原直徑的10%時，必需更換； 3） 檢查絞車部件是否齊全，各按鈕、手閘是否敏捷、牢靠； 4） 經(jīng)檢查確認平安后，方可使用。 5、絞車司機必需留意以下幾點： 1） 嚴格按信號開車，信號不清不準開車； 2

11、） 開車時要精力集中，隨時觀看鋼絲繩的纏繞和絞車的運行狀況，發(fā)覺特別準時停車處理； 3） 發(fā)覺絞車負荷突增，不行強拉，待停車檢查處理完畢后，方可恢復(fù)運行。 6、斜巷和皮帶順槽順槽打運時要嚴格執(zhí)行行車不行人，行人不行車制度，實行封閉式打運。 7、運輸過程中如發(fā)生礦車掉道時，必需在掉道處巷道頂重新打6根202400錨桿生根固定，安裝起吊梁，采納2部5T手拉葫蘆起吊復(fù)軌，復(fù)軌時，人員嚴禁站在車輛的下方，在重車下方打好"十'字架掩牢車，以防車下滑或傾翻。 六、絞車、鋼絲繩驗算有關(guān)驗算： 綜掘機打運途經(jīng)11采區(qū)軌道上山，上山上口安裝了一臺JD-4.0(55kw)絞車，絞車纏繞21.5鋼

12、絲繩，鋼絲繩破斷拉力總和F2=298000N，軌道上山長度為200米，最大坡度為25，絞車電機功率為55Kw。 1）、鋼絲繩平安系數(shù)的驗算： F1=Z（G+G0）g（sin+1cos）+ qs Lg(sin+2cos) =1(5065+1200)9.8(sin25+0.02cos25)+ 1.2182021.8(sin25+0.2cos25) =28297.9N 式中：F1-鋼絲繩最大靜拉力N； Z-每次牽引的礦車數(shù)取1； G-提升最大重量取5056Kg； G0-平板車自重，取1200Kg； g-重力加速度取9.8m/S2； -斜巷傾角為25 ； qs-鋼絲繩單位質(zhì)重，1.218Kg； L-鋼

13、絲繩總長度，為200m； 1-礦車運行阻力系數(shù),取0.02； 2-鋼絲繩運行時與拖輥和底板間的阻力系數(shù)，取0.2； 則鋼絲繩平安系數(shù)n=F2/F1=271500/28297.9=9.66.5，合格。 2）、絞車牽引力量驗算 F3 = Z（G+G0）g（sin+1cos）+ qsLg（sin+2cos） 式中：F3 -鋼絲繩牽引力，N； 1-礦車運行阻力系數(shù)，取0.02； 2-鋼絲繩運行阻力系數(shù)，取0.2； 向上運行時牽引力 F3 =1(5065+1200)9.8(sin25+0.02cos25)+ 1.2182021.8(sin25+0.2cos25) =28297.9N 向下運行時牽引力 F3 =1(5065+1200)9.8(-sin25?+0.02