礦井運輸安全防范措施

1、 礦井運輸安全防范措施 礦井主要運輸方式有：利用礦井主要提升裝置進行斜井提升、刮板輸送機和帶式輸送機運輸、在傾斜巷道中利用絞車提升運輸、利用架空乘人裝置在傾斜井巷中運輸人員、平巷人工推車和其他運輸?shù)取?運輸事故一旦發(fā)生，就有可能造成群死群傷的嚴峻后果。依據(jù)我礦實際狀況，特制定以下運輸平安防范措施： 1、傾斜井巷運輸平安防范措施 （1）按規(guī)定設置牢靠的防跑車裝置和跑車防護裝置，實現(xiàn)"一坡三擋'，加強檢查、維護、試驗，健全平安責任制。 （2）傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必需用2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗。 （3）對鋼絲繩和連接裝置必需加強管理，設專人定期

2、檢查試驗，發(fā)覺問題準時處理。 （4）礦車要設專人檢查。至少每2年進行一次2倍于最大靜荷重的拉力試驗。礦車的連接鉤環(huán)、插銷的平安系數(shù)不得小于6。 （5）礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接必需使用不能自行脫落的裝置。 （6）把鉤工要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，開車前必需仔細檢查各防跑車裝置和跑車防護裝置的平安功能，檢查各礦車的連接狀況、裝載狀況、牽引車數(shù)，如不符合要求不準發(fā)出開車信號。嚴禁先打開擋車裝置后進行掛鉤操作，嚴禁礦車在沒有運行到平安停車位置就提前摘鉤，嚴禁在松繩較多的狀況下把礦車強行推過變坡點，嚴禁用不合格的物件代替有保險作用的插銷。 （7）斜井串車提升，嚴禁蹬鉤。行車時，嚴禁行人。運輸物料時

3、，每次開車前把鉤工必需檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載狀況。 （8）絞車操作工要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，開車前必需仔細檢查制動裝置及其他平安裝置，操作時要準、穩(wěn)、快，特殊留意防止松繩沖擊現(xiàn)象。 （9）保證斜井軌道和道岔的質(zhì)量合格。 （10）保持斜井完好的頂、幫支護，并使運行軌道潔凈無雜物。 （11）滾筒上鋼絲繩繩頭固定堅固，至少留夠3圈鋼絲繩，防止發(fā)生繩頭抽出。 2、刮板運輸機平安防范措施 （1）凡是轉(zhuǎn)動、傳動部位應按規(guī)定設置愛護罩或愛護欄桿；機尾應設護板；在適當位置設置人行過橋，以便行人橫越輸送機。 （2）嚴禁在輸送機槽內(nèi)行走，更不準乘坐刮板輸送機。 （3）需要運輸長料時，必需制定平安措施，其操作挨

4、次是：放料時，要順刮板輸送機運行方向，先放長料的前端，后放尾端；取料時先取尾端，嚴禁先取前端。 （4）嚴格執(zhí)行停機處理故障、停機檢修設備的制度。停機后在開關處要掛上"有人工作、禁止開機'的警示牌，并與采煤機閉鎖。嚴禁運行中清掃刮板輸送機。 （5）采煤工作面的刮板輸送機，必需沿著輸送機安設能發(fā)出信號點的間距不得超過12米。開機前先發(fā)出信號，后點動試車，待觀看沒有特別狀況時再幣式開機。 （6）移動刮板輸送貢的液壓裝置必需完整牢靠。移動刮板輸送機時，必需有防止冒頂、片幫傷人和損壞設備的平安措施。 （7）刮板輸送機機頭、機尾必需打牢錨固柱。 （8）刮板輸送機兩側(cè)電纜要按規(guī)定仔細吊掛，

5、特殊是工作面移動的電纜要管理好，防止落入機槽內(nèi)被刮壞或拉斷而造成事故。 （9）必需有維護保養(yǎng)制度，保證設備性能良好。 （10）刮板輸送機的液力偶合器必需指定專人負責維護。按規(guī)定注難燃液。易溶合金塞熔化后，必需馬上排解故障，然后更換。易熔合金塞必需符合標準，嚴禁用其他物品代替。 3、帶式運輸機事故及防范措施 （1）完善帶式輸送機各種愛護裝置。要裝設煙霧、溫度愛護裝置和自動灑水裝置，并保證動作牢靠；機頭傳動部、機尾滾筒、液力偶合器等處都要安裝愛護罩和防護欄。 （2）改善帶式輸送機的工作環(huán)境。裝載時要勻稱，防止局部超載或偏載，準時更換磨損超限的輸送機。 （3）安裝時必需愛護帶式輸送機距支護或碹墻距離

6、不小于0.5米，距行人側(cè)不小于0.8米。 （4）帶式輸送機巷道要有足夠的照明，并備有相應的消防滅火器材。 （5）除根據(jù)規(guī)定允許乘人的帶式輸送機以外，其他帶式輸送機嚴禁乘人。 （6）在帶式輸送機機巷中，行人常常跨越的地點，必需設過橋。 （7）確保通訊設施靈敏牢靠。 （8）制定帶式輸送機的操作規(guī)程，司機必需嚴格按規(guī)程作業(yè)。 （9）運行中的帶式輸送機嚴禁檢修。 （10）在清理機頭、機尾和滾筒四周的淤煤時，應停機進行。 （11）行人在機巷中行走、停留時，必需離開帶式輸送機機架。 4、猴車運輸事故及防范措施 （1）乘坐猴車時，必需遵守猴車的乘車規(guī)定。 （2）猴車主要愛護設施不完善時，嚴禁運行。 （3）在

7、主要變坡點、拐彎處必需設有突發(fā)大事緊急停車的拉線開關。 （4）乘坐猴車時嚴禁打鬧，乘坐中嚴禁將腳觸及地面。 （5）第一次乘坐猴車時，必需指定的老工人做平安監(jiān)護。 （6）人員必需在指定的上下車區(qū)域內(nèi)上下。 （7）猴車在運行中，假如沒有下行人員，全部為上行人員時（或沒有上行人員，全部為下行人員）應間隔乘人，避開全線滿乘。 5、機軌合一運輸平安防范措施 機軌合一運輸行車傷亡事故主要有：礦車運行過程中與在巷道中行走的人員相撞，在軌道狹窄處和障礙物多、人員無法躲避的地點與人相撞，以及違章蹬、扒、跳車過程中的碰人傷人等事故。為預防機軌合一運輸中傷人事故，應留意如下事項： （1）礦車前后兩段必需按規(guī)定安設碰頭，發(fā)車前必需信號清晰。 （2）堅持運行礦車不開帶式運輸，開啟帶式運輸不運行礦車。 （3）同一區(qū)段軌道上，礦車運行不得行人，行人不運行礦車。 （4）礦車運行區(qū)段，必需設有兩巷道兩端都能接收到聲光信號的裝置。 （5）巷道內(nèi)應裝設路標和警標。人力推運礦車行進巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或