斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

1、 斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)齊與絞車聯(lián)動(dòng)的擋車欄、自動(dòng)擋車欄、擋車梁、阻車器、氣動(dòng)（電動(dòng)）吊梁等斜巷平安設(shè)施。斜巷中只要有條件要首先設(shè)置與絞車聯(lián)動(dòng)或自動(dòng)的擋車欄。井下全部平安設(shè)施要按礦統(tǒng)一要求制作和安裝。對(duì)所設(shè)的平安設(shè)施要按要求進(jìn)行檢查、試驗(yàn)和維護(hù)，確保其敏捷牢靠。 上部平車場平安設(shè)施 （一）阻車器 1、在上部平車場入口處安設(shè)兩道能夠遠(yuǎn)處掌握車輛進(jìn)入摘掛地點(diǎn)的阻車器。 2、在上部平車場的變坡點(diǎn)以外23m平巷處（雙鉤提升時(shí)在空車路上）安設(shè)阻車器。使用卷筒直徑1.2m及以上絞車時(shí)，必需安設(shè)相互閉鎖的阻車器。卷筒直徑1.2m以下絞車的采區(qū)上、下山的上部平車場，阻車器必需與變坡點(diǎn)以下的擋車

2、欄或擋車梁實(shí)現(xiàn)開、閉相互閉鎖。 （二）擋車欄、擋車梁 在上部平車場變坡點(diǎn)以下略大于一列車處必需安設(shè)擋車欄或擋車梁。主要運(yùn)輸斜巷擋車欄采納柔性時(shí)，鋼絲繩直徑不得低于25mm，組成擋車欄的鋼絲繩條數(shù)不得低于4條，鋼絲繩要排列勻稱，受力全都。采納擋車梁時(shí)，用18Kg道軌或12#工字鋼制作成雙梁。 斜巷中、下部平安設(shè)施 （一）常閉式聯(lián)鎖擋車裝置 1、使用卷筒直徑1.2m及以上絞車的絞車道，其下部車場形式為平車場的，必需安設(shè)遠(yuǎn)控?fù)踯嚈?、阻車器。其安設(shè)位置在變坡點(diǎn)以上略大于一列車處安設(shè)遠(yuǎn)控?fù)踯嚈?，變坡點(diǎn)以下略大于一列車處安設(shè)遠(yuǎn)控阻車器。實(shí)現(xiàn)當(dāng)下放的車輛全部進(jìn)入斜坡后，擋車欄自動(dòng)開啟，車輛通過后，擋車欄自動(dòng)

3、關(guān)閉。 2、使用卷筒直徑1.2m以下絞車的采區(qū)上、下山，其上部車場形式為平車場的，必需在變坡點(diǎn)以下一列車處安設(shè)擋車欄。下放車輛時(shí)打開阻車器，擋車欄處于擋車狀態(tài)。車輛全部進(jìn)入斜巷后，關(guān)閉阻車器，擋車欄處于打開狀態(tài)。擋車欄必需堅(jiān)持使用，并定期檢查修理試驗(yàn)，責(zé)任到人。主要運(yùn)輸斜巷的擋車欄應(yīng)與語言報(bào)警系統(tǒng)連鎖。 3、主要運(yùn)輸斜巷擋車欄采納柔性時(shí)，鋼絲繩直徑不得低于25mm，組成擋車欄的鋼絲繩條數(shù)不得低于4條，鋼絲繩要排列勻稱，受力全都。其它斜巷擋車欄的強(qiáng)度必需依據(jù)提升車數(shù)、提升速度、巷道坡度等，按上級(jí)規(guī)定進(jìn)行特地設(shè)計(jì)，并經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后進(jìn)行制作。 、下山掘進(jìn)時(shí)，耙裝機(jī)向上要安設(shè)擋車欄，距迎頭或耙

4、裝機(jī)尾不超過10m，擋車欄隨掘進(jìn)或扒裝機(jī)前移。 、上山掘進(jìn)時(shí)，下部車場起坡點(diǎn)向上1020m安設(shè)擋車欄，距迎頭或耙裝機(jī)機(jī)尾不超過10m安設(shè)擋車欄，此擋車欄隨掘進(jìn)前移。 （二）PLC編程式跑車防護(hù)裝置 1、新施工的主要提升斜巷，應(yīng)樂觀推廣應(yīng)用PLC編程式或雷達(dá)測速式跑車防護(hù)裝置；現(xiàn)有主要提升斜巷必需采納PLC編程式跑車防護(hù)裝置代替超速自動(dòng)吊梁。 2、跑車防護(hù)裝置安設(shè)應(yīng)由生產(chǎn)廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)，在安裝、試驗(yàn)時(shí)應(yīng)編制平安技術(shù)措施。設(shè)有PLC編程式跑車防護(hù)裝置的軌道提升斜巷，其提升平安措施應(yīng)包括跑車防護(hù)裝置使用、試驗(yàn)、維護(hù)等內(nèi)容。 3、跑車防護(hù)裝置安裝完畢后，必需由使用單位與制造單位共同進(jìn)行驗(yàn)收，在確認(rèn)各方面

5、性能完全符合設(shè)計(jì)規(guī)定后方可投入使用，其驗(yàn)收資料要妥當(dāng)保管。 （三）超速自動(dòng)吊梁 1、全部軌道提升斜巷的中部（設(shè)有PLC編程式跑車防護(hù)裝置的地點(diǎn)除外）都必需安設(shè)超速自動(dòng)吊梁。超速自動(dòng)吊梁安設(shè)間距不得大于150m。第一組超速自動(dòng)吊梁的吊梁脫扣執(zhí)行機(jī)構(gòu)距頂車場變坡點(diǎn)不大于30m。吊梁脫扣執(zhí)行機(jī)構(gòu)與吊梁之間的距離：坡度12以上時(shí)為1520m，坡度12以下時(shí)為3050m。 2、吊梁必需采納12#以上工字鋼制作，其長度應(yīng)依據(jù)安設(shè)地點(diǎn)的巷道高度確定。吊梁下放后與巷道的夾角為6070。提升絞車1.6m及以上時(shí)，應(yīng)在吊梁架上加設(shè)拉簧或壓簧來調(diào)整吊梁的靈敏度，以達(dá)到靈敏牢靠。 3、吊梁座必需采納4條錨桿固定在巷道頂板上，錨桿深化頂板巖石內(nèi)的長度不得低于1.6m，錨桿采納雙帽固定。吊梁座與巖面接觸消失空隙時(shí)必需采納薄木板填實(shí)緊堅(jiān)固。 （四）手拉吊梁 在斜巷頂、底車場或掘進(jìn)期間的中間車場以上815m處，必需安設(shè)氣動(dòng)（電動(dòng)）吊梁或擋車欄，安設(shè)時(shí)必需全部采納氣動(dòng)或電動(dòng)牽引，杜絕墜鉈式人力牽引。手拉吊梁必需采納12的工字鋼制作，其安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與超速自動(dòng)吊梁相同。 （五）保安繩 斜巷提升時(shí)，必需使用保安繩。保安繩必需插接在與提升鋼絲繩鉤頭的連接根據(jù)十五條第5項(xiàng)執(zhí)行的護(hù)繩皮內(nèi)，不準(zhǔn)套掛在提升鋼絲繩上。兩部小絞車在直線段內(nèi)對(duì)拉時(shí)，