巷道維修工安全技術(shù)操作程序

1、 巷道維修工安全技術(shù)操作程序 1、仔細(xì)檢查工作面兩巷及出口的支架和頂板，發(fā)覺擔(dān)心全因素準(zhǔn)時處理。 2、按修理巷道規(guī)格要求，備足、備齊支護(hù)材料，備齊各種所需工具。 3、在被修理的支架兩側(cè)各3-5米打上中柱或雙排托棚，柱跟要打在實底上；軟底要穿鞋，空頂要剎實背緊。 4、修理支架之前或修理過程中，必需將修理地點的電纜、水管及機(jī)電設(shè)備妥加愛護(hù)，必要時和采面機(jī)電工取得聯(lián)系。 5、修理支架時工作程序： （1）先清理好退路，保證退路暢通無阻，不得進(jìn)入無安裝保證的地點進(jìn)行工作。 （2）仔細(xì)執(zhí)行敲邦問頂制度，將邦頂松動的煤巖塊搗掉，對臨時不掉的用竹笆、小棍（板）剎實背緊，防止工作中掉落砸人。 （3）在頂板松動易

2、冒落的巷道中修理時，先剎頂或超前剎頂，再去掉支架，邦頂剎實背緊，梁上背板成雙。 （4）新架的棚子，必需背實背牢，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 （5）拆老棚后，新棚未架完，冒頂未處理好均不能收工或中途停工。 （6）棚梁要選用直材，柱腿的弓處朝邦，鴨口或親口要嚴(yán)。 （7）套換新棚時，應(yīng)先在老棚梁下打中柱，然后套棚，新棚腿根要低于原棚腿根，以防去棚時松動，因棚腿蹬空，棚倒冒頂傷人。 （8）連續(xù)拆換支架時，一次拆換的支架不得超過兩架。 （9）在有坡度的巷道修理時，只能從上往下修理，把修好的支架兩側(cè)打上勁條或勁把力。修理段內(nèi)要設(shè)紅燈信號、躲避硐室，坡上設(shè)擋車器，做到上下車不工作。修理中坡下設(shè)崗哨，以防滾矸傷人。 （1

3、0）修理交岔點、冒頂區(qū)或有險情的地點，必需有特地措施，班組長親自指揮，擔(dān)心全不準(zhǔn)拆換支架。 （11）套換工字鋼或拱形支架時，先套親口或梯形木支架，棚子背緊。原梁下打中柱，然后去腿放梁。去梁前把梁的兩端用繩臨時固定到相鄰的棚梁上，再去中柱，用繩把梁放下來。 （12）在機(jī)巷拆棚梁不準(zhǔn)開運輸機(jī)6、在巷道拉底時，先打開中柱或托棚，軟底巷道柱根要低于底板以下100-200毫米，然后拉底。若底板堅硬要一側(cè)一側(cè)的進(jìn)行拉底。先打一側(cè)中柱或托棚，拉另一側(cè)底，這一側(cè)底拉完，中柱或托棚打上，再拉下一側(cè)底。底拉好后把懸空、損壞和腐朽的柱梁全部更換。 7、回采工作面兩巷的超前支架和兩巷支架的落后長度，必需按作業(yè)規(guī)程規(guī)定

4、架設(shè)和放頂，嚴(yán)禁落后。 8、回收工作面兩巷落后支架時，做到先維護(hù)，清除雜物，打掃好退路，檢查以后進(jìn)行回柱。用絞車回柱時，檢查壓柱是否牢靠，信號是否敏捷，大繩及繩鉤是否完好。檢查無誤后方準(zhǔn)回柱。回柱時，站繩頭人把柱梁栓好后，全部人員躲到平安位置，以防斷柱或斷繩傷人，而后打信號開車回柱。如棚腿埋的過深，拉力過大時，應(yīng)先掏好柱窩，然后再回，以防斷繩或絞車?yán)瓌印；爻龅闹簻?zhǔn)時運到指定地點，嚴(yán)禁堵塞退路。 9、當(dāng)班修理段，棚子架好后，要把雜物、煤矸清凈，電纜、水管吊掛整齊。 10、處理巷道冒頂?shù)墓ぷ鞒绦颍?（1）先備齊各種用料，并對冒頂四周支架進(jìn)行加固，掌握冒頂范圍不再擴(kuò)大。 （2）處理冒頂時，班組長必需在現(xiàn)場組織指揮，選派有閱歷人員處理和觀山，留出暢通無阻的退路，發(fā)覺險情，快速撤離。 （3）處理冒頂上人絞架之前，先檢查冒頂區(qū)有害氣體狀況，如有害氣體超限，需通風(fēng)排解后再作業(yè)。 （4）冒頂范圍小，不再掉落矸石時，先搗掉松動巖塊，架一梁二柱棚子，然后進(jìn)行絞架、出碴架棚。 （5）大冒頂時，搗掉松動巖塊后，進(jìn)行超前剎頂（絞架）、底層坑木連鎖并順向巷道鋪放，然后出碴架棚或超