汽車加油站的安全評(píng)價(jià)

1、文檔來(lái)源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯.歡迎下載支持目錄目錄11 前言2.2 評(píng)價(jià)單位概況3.3 加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)4.3.1 危險(xiǎn)和有害因素的分析4.4 .2作業(yè)中可能會(huì)導(dǎo)致的安全隱患分析5.錯(cuò)誤.!未定義書簽。錯(cuò)誤.!未定義書簽。錯(cuò)誤.!未定義書簽。錯(cuò)誤.!未定義書簽。錯(cuò)誤.!未定義書簽。錯(cuò)誤.!未定義書簽。5 .3作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)分析6.錯(cuò)誤.!未定義書簽。錯(cuò)誤.!未定義書簽。錯(cuò)誤.!未定義書簽。錯(cuò)誤.!未定義書簽。6 .4危險(xiǎn)區(qū)域計(jì)算8.錯(cuò)誤.!未定義書簽。4 安全隱患及整改9.4.1 付油區(qū)安全隱患9.4.2 付油區(qū)的整改9.4.3 儲(chǔ)油區(qū)安全隱患1.04.4 儲(chǔ)油區(qū)的整改1

2、.04.5 其他區(qū)域安全隱患1.04.6 其他地方的整改115 結(jié)束語(yǔ)11參考文獻(xiàn)11附錄1.2.1文檔來(lái)源為: 從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯.歡迎下載支持文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持衡陽(yáng)東風(fēng)路汽車加油站的安全評(píng)價(jià)摘要液化石油氣的閃點(diǎn)低于280C,爆炸下限小于10%,因此不得建立在城市的人口稠密區(qū)，液化石油氣的性質(zhì)決定了儲(chǔ)配站事故巨大危險(xiǎn)性及相對(duì)的設(shè)施的危險(xiǎn)性，根據(jù)該加油站的各種安全措施及周邊環(huán)境分析一旦發(fā)生事故會(huì)造成的影響，進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。關(guān)鍵詞液化石油氣；危險(xiǎn)評(píng)價(jià)；計(jì)算AbstractLiquefiedpetroleumgasflashpointlow

3、erthan280C,explosivelimitislessthan10%,shallnotbebuiltonthecitysdenselypopulatedareas,thenatureofliquefiedpetroleumgasstorageanddistributionstationingreatdangerofaccidentsandtherelativeriskofthefacilitiessex,accordingtohengyangdongfengroadliquefiedpetroleumofallkindsofsafetymeasuresandanalysisofthes

4、urroundingenvironment,oncetheimpactofanaccidentwillconductsafeyevaluation.Keywordsliquefiedpetroleumgasriskassessmentcalculatiot1前言近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，到了2001年，全國(guó)加油站總量突破10萬(wàn)座大關(guān)，中國(guó)石化的加油站達(dá)到2.45萬(wàn)座，中國(guó)石油的加油站1.16萬(wàn)座，外資加油站易達(dá)400多座。隨著技術(shù)進(jìn)步和國(guó)家環(huán)保力度的加大，IC卡加油、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、液位監(jiān)測(cè)、油氣回收、污水處理等新技術(shù)、新設(shè)施的應(yīng)用更加普及，加油站也在各大城市形成了一定規(guī)模。隨著經(jīng)濟(jì)體制的不斷

5、變革以及我國(guó)加入WTO油品零售市場(chǎng)現(xiàn)有的格局也將被打破。這一系列的發(fā)展變化，使加油站的安全生產(chǎn)工作出現(xiàn)了許多新情況，也產(chǎn)生了許多新問(wèn)題。由于加油站經(jīng)營(yíng)的油品和氣體燃料具有易燃、易爆、易產(chǎn)生靜電、易揮發(fā)、易滲漏和毒性等危險(xiǎn)特性，一旦發(fā)生事故，不易控制，發(fā)生事故影響較大。一段時(shí)間來(lái)，由于加油站設(shè)施不符合安全要求、設(shè)備使用不當(dāng)、安全管理制度和操作規(guī)程不健全、員工業(yè)務(wù)素質(zhì)低等原因，使加油站火災(zāi)、爆炸、污染環(huán)境等事故頻頻發(fā)生，給企業(yè)、社會(huì)造成很大損失，嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)和周圍環(huán)境。所以，提高和加強(qiáng)加油站的安全技術(shù)與管理水平顯得尤為重要。安全評(píng)價(jià)即風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是提高汽車加油站安全管理水平和事故預(yù)防技術(shù)水

6、平的有效手段，也是西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際應(yīng)用表明，開(kāi)展加油站安全評(píng)價(jià)能使系統(tǒng)有效地減少事故和職業(yè)危害；能對(duì)其全過(guò)程、全方位的安全控制指導(dǎo)；合理選擇安全投資。本文重點(diǎn)是通過(guò)加油站安全評(píng)價(jià)實(shí)例分析，總結(jié)出加油站安全技術(shù)關(guān)鍵及其事故預(yù)防措施，對(duì)加油站規(guī)范的一些建議，對(duì)加油站進(jìn)行安全展望。2評(píng)價(jià)單位概況該加油坐落在湖南省衡陽(yáng)市珠暉區(qū)東風(fēng)路163號(hào)，位于城市中心，三面臨街,周圍環(huán)境復(fù)雜，周邊居民樓分布密集。該加油站屬二級(jí)加油站，分為付油區(qū)、儲(chǔ)油區(qū)和其他區(qū)三大部分，設(shè)有加油區(qū)1處、卸油區(qū)1處、辦公區(qū)1處。加油站共配4個(gè)埋地儲(chǔ)油罐，油罐總?cè)莘e為20X4=80,配12臺(tái)單油單槍加油機(jī)。經(jīng)營(yíng)0#柴油、

7、93#汽油、97#汽油。具體概況見(jiàn)表1。表1加油站具體概況加油站具體概況主要設(shè)備汽油儲(chǔ)罐，柴油儲(chǔ)罐，加油機(jī)，發(fā)電機(jī)等。消防器材手提式干粉滅火器，手推式干粉滅火器，沙子，滅火毯。已建立的管理制度防火、動(dòng)火、用火制度，各類事故應(yīng)急措施，各類人員安全責(zé)任制，安全操作規(guī)程等。購(gòu)油方式由中石油公司槽車運(yùn)輸，該公司具有國(guó)家認(rèn)可的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)。加油站工作人員目前在職從業(yè)員工15人（含兼職安全員2名）。重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)是針對(duì)物質(zhì)的危險(xiǎn)特性及其數(shù)量，加油站儲(chǔ)存的油品閃點(diǎn)小于28c的易燃液體，灌區(qū)儲(chǔ)存量一般為20t以上，根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l列和重大危險(xiǎn)源辨識(shí)，該加油站汽油、柴油的儲(chǔ)存總量大于臨界量20t

8、,該站罐區(qū)屬于重大危險(xiǎn)源。3加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)3.1 危險(xiǎn)和有害因素的分析該加油站經(jīng)營(yíng)的汽油、柴油均為易燃易爆液體，特別是汽油極易燃爆。油品蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱會(huì)發(fā)生燃爆事故。二種物質(zhì)的理化特性及火災(zāi)危險(xiǎn)性分類如表2所示。表2汽油、柴油的理化特性序號(hào)品名密度(t/m3)閃點(diǎn)(C)沸點(diǎn)(C)自燃點(diǎn)(C)爆炸極限(%)危規(guī)號(hào)火災(zāi)危險(xiǎn)性分類上限下限1汽油0.700.79-504020041553061.331001甲類2柴油0.870.938282338257/它的主要危險(xiǎn)性如下:1 )易燃燒：汽油閃點(diǎn)為-581OC,自燃溫度為225390C,是甲B類火災(zāi)危險(xiǎn)物質(zhì)；柴油閃點(diǎn)：3

9、5#、50#不低于45C；20#、10#、0#、5#、10#不低于55Co自燃溫度為350380C,是乙A、乙B類火災(zāi)危險(xiǎn)物質(zhì)，這兩種物質(zhì)遇明火、高熱、氧化劑時(shí)，均可引起燃燒。2 )易揮發(fā)：汽油為輕質(zhì)油品，具有易揮發(fā)的特性。其蒸氣比空氣重，能在低位擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)處，遇明火會(huì)引著并回燃，十分危險(xiǎn)。3 )易爆性：汽油蒸氣與空氣混合后能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱、電火花、靜電極易燃燒、爆炸。汽油、柴油罐體遇高溫內(nèi)壓增大，如罐車呼吸閥不暢，會(huì)有開(kāi)裂爆炸危險(xiǎn)。4 )易產(chǎn)生靜電：油品的電阻率處于10101015Qcm之間，導(dǎo)電性差，在快速流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電，如不采取措施排除，會(huì)形成安全隱患。5 )一定毒性

10、：汽油為麻醉性毒物，侵入途徑為吸入。食入和皮膚吸收。汽油可引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能障礙，高濃度時(shí)引起呼吸中樞麻痹，直接吸入呼吸道導(dǎo)致吸入性肺炎。經(jīng)口中毒出現(xiàn)消化道癥狀，嚴(yán)重者可出現(xiàn)類似急性中毒癥狀。皮膚接觸可致急性接觸性皮炎或過(guò)敏性皮炎。當(dāng)空氣中汽油蒸氣濃度達(dá)到3040毫克/升時(shí)，人呼吸半小時(shí)后，即能導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。柴油具有刺激性毒性。吸入可引起吸入性肺炎，皮膚接觸可引起接觸性皮炎、4文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持油性痤瘡。柴油廢氣可引起眼鼻刺激癥狀、頭痛及頭暈。加油站購(gòu)入、儲(chǔ)存、銷售的主要有害物質(zhì)是汽油和柴油

11、，屬于易燃燒、易爆炸的危險(xiǎn)性物質(zhì)，一旦泄漏就會(huì)在空氣中擴(kuò)散形成爆炸性氣體混合物，如遇明火可釀成火災(zāi)爆炸事故，重者給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失，輕者對(duì)職工安全健康造成影響。3.2 作業(yè)中可能會(huì)導(dǎo)致的安全隱患分析加油站火災(zāi)事故大部分發(fā)生在卸油作業(yè)中主要有：1 ）油罐漫溢。卸油時(shí)，不能及時(shí)監(jiān)測(cè)液面，造成油品跑冒，使油蒸氣濃度迅速上升，達(dá)到爆炸極限范圍，遇到點(diǎn)火源，即可發(fā)生爆炸燃燒。2 ）油品滴漏。由于卸油膠管破裂、密封墊破損，快速接頭螺絲松動(dòng)等原因，使油品漏在地面，遇火花燃燒。3 ）靜電起火。由于油管、罐車無(wú)靜電接地，卸油時(shí)流速過(guò)快等原因造成靜電積聚放電點(diǎn)燃油蒸氣。4）在非密封卸油過(guò)程中，大量油蒸氣

12、從卸油口溢出，當(dāng)周圍出現(xiàn)煙火，就會(huì)爆炸燃燒。1）油罐車到站未靜置穩(wěn)油（小于10分鐘）就開(kāi)蓋量油，會(huì)引起靜電起火。2）油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽脫落，在量油時(shí)，量油尺與鋼質(zhì)管口摩擦產(chǎn)生火花，就會(huì)點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸氣，引起爆炸燃燒。3）在氣壓低、無(wú)風(fēng)的環(huán)境下，穿化纖服裝，磨擦產(chǎn)生靜電火花也能點(diǎn)燃油蒸氣。加油時(shí)未采取密封加油技術(shù)，使大量蒸氣外逸或由于操作不當(dāng)、油品外溢等原因，在加油口附近形成一個(gè)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，遇煙火、使用手機(jī)、鐵釘鞋磨擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噴火等，都可導(dǎo)致火災(zāi)。清洗油罐不徹底，殘余油蒸氣遇到靜電、磨擦、電火花都會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)。加油站的管理制度、崗位責(zé)任制度。操作規(guī)程

13、及應(yīng)急預(yù)案都是人制定、也是靠人來(lái)落實(shí)的。因此，人是安全管理的關(guān)鍵因素，其中人的素質(zhì)對(duì)安全影響是全過(guò)程的。人的不安全的操作行為可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。1 ）油罐、管道滲漏。由于制造廠家的質(zhì)量問(wèn)題、腐蝕作用。法蘭未緊固等原因造成油品滲漏，遇明火燃燒。2 ）雷擊。雷電直擊或間接放電于油罐及有關(guān)設(shè)備處導(dǎo)致燃燒、爆炸。3 ）電氣火災(zāi)。電器設(shè)備老化、絕緣破損、過(guò)流、短路、接線不規(guī)范、電器使用不當(dāng)?shù)纫鸹馂?zāi)。4 ）油蒸氣沉積。油蒸氣密度比空氣密度大，會(huì)沉淀于管溝、電纜溝、下水道等低凹處，一旦遇火就會(huì)發(fā)生爆炸燃燒。5）明火管理不嚴(yán)。生產(chǎn)、生活用火失控，引起站房或站外火災(zāi)3.3 作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)分析作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)

14、法是一種簡(jiǎn)單易行的評(píng)價(jià)操作人員具有潛在危險(xiǎn)性環(huán)境中的作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性的半定量評(píng)價(jià)方法。作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的三種因素指標(biāo)只積來(lái)評(píng)價(jià)操作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小，這三種因素是：L（事故發(fā)生的可能性）,E（人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度）和C（一旦發(fā)生事故可能造成的后果）。為了簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)過(guò)程，可采取半定量計(jì)值方法，給三種因素的不同等級(jí)分別確定不同的分值，再以三個(gè)分值的乘積D來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性的大小，即：D=LEC事故發(fā)生的可能性用概率來(lái)表示時(shí)，絕對(duì)不可能發(fā)生的事故概率為0;必然發(fā)生的事故概率為1;然而，從系統(tǒng)安全的角度來(lái)考慮，絕對(duì)不發(fā)生的事故是不可能的，所以人為地將發(fā)生事故可能性極小的分?jǐn)?shù)定

15、為0.1,而必然要發(fā)生的事故的分?jǐn)?shù)定為10,以此為基礎(chǔ)介于這兩種情況之間的情況指定為若干中間值，如表3所示。表3事故發(fā)生的可能性（L）分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料到0.5很/、可能，可以設(shè)想6相當(dāng)可能0.2極/、可能3可能，但不經(jīng)常0.1實(shí)際/、可能1可能性小，完全意外根據(jù)加油站的情況，我們?nèi)=1人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間越多，受到傷害的可能性越大，相應(yīng)的危險(xiǎn)性也越大。規(guī)定人員連續(xù)出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境的情況定為10,二非常罕見(jiàn)地出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中定為0.5,介于兩者之間的各種情況規(guī)定若干個(gè)中間值，如表4所示,表4人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）分?jǐn)?shù)值人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)

16、境的頻繁程度分?jǐn)?shù)值人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)暴露2每月一次暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露1每年幾次暴露3每八次，或偶然暴露0.5非常罕見(jiàn)的暴露取E=6,因?yàn)楫?dāng)發(fā)生爆炸時(shí)，工作人員都處在死亡區(qū)內(nèi)。事故造成的人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失的范圍變化很大，所以規(guī)定分?jǐn)?shù)值為1100o把需要治療的輕微傷害或較小財(cái)產(chǎn)損失的分?jǐn)?shù)規(guī)定為1,把造成多人死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的分?jǐn)?shù)規(guī)定為100,其他情況的數(shù)值在1100之間，如表5所示。表5發(fā)生事故可能造成的后果（C）分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故可能造成的后果分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故可能造成的后果100大災(zāi)難，許多人死亡，或造成重大財(cái)產(chǎn)損失7嚴(yán)重，重傷，或較小的財(cái)產(chǎn)損失40災(zāi)難，數(shù)人死亡，或造成很大

17、財(cái)產(chǎn)損失3重大，致殘，或很小的財(cái)產(chǎn)損失15非常嚴(yán)重，一人死亡，或造成一定的財(cái)產(chǎn)損失1引人注目，不利于基本的安全衛(wèi)生要求取C=40根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，危險(xiǎn)性分值在20分以下為低危險(xiǎn)性，這樣的危險(xiǎn)比日常生活中騎自行車上班還要安全些；如果危險(xiǎn)性分值在70160之間，有顯著的危險(xiǎn)性，需要采取措施整改；如果危險(xiǎn)性分值在160320之間，有高度危險(xiǎn)性，必須立即整改；如果危險(xiǎn)性分值大于320,極度危險(xiǎn)，應(yīng)立即停止作業(yè)，徹底整改。危險(xiǎn)性等級(jí)的劃分是憑借經(jīng)驗(yàn)判斷，難免帶有局限性，不能認(rèn)為是普遍適用的，應(yīng)用需要根據(jù)實(shí)際情況予以修正。按危險(xiǎn)性分值劃分危險(xiǎn)性等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)如表6所示。表6危險(xiǎn)性等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)D值危險(xiǎn)程度D值危險(xiǎn)程度3

18、20極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)2070一般危險(xiǎn)，需要注意160320高度危險(xiǎn)，需立即整改0.1大部分人員死亡根據(jù)超壓值，結(jié)合表8采用中間值插入法得，1000kgTNT爆炸時(shí)死亡半徑,重傷半徑，輕傷半徑分別為R0.1=22.6m,Rd0.05=36.5m,Rd0.02=56m表81000kgTNT爆炸時(shí)沖擊波超壓距離R0/m56789101214超壓Ap/MPa2.942.061.671.270.950.760.500.33距離R0/m1618202530354045超壓Ap/MPa0.2350.170.1260.1260.0570.0430.0330.027距離R0/m505560657075超壓

19、Ap/MPa0.20350.02050.0180.0160.01430.013(4)求出在1000kgTNT爆炸試驗(yàn)中白當(dāng)量距離R0,即R0=R/a所以當(dāng)儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸時(shí)Rd0.1=117.5m,Rd0.05=189.8m,Rd0.02=291.2m(5)根據(jù)超壓Ap0值，計(jì)算出對(duì)人員和建筑物的傷害破壞作用，見(jiàn)表9。(6)根據(jù)R0值找出R0處的超壓Ap0,此即所求距離為R處的超壓，見(jiàn)表9表9沖擊波超壓對(duì)建筑物的破壞作用超壓Ap/MPa破壞作用超壓Ap/MPa破壞作用0.0050.006門窗玻璃部分破碎0.060.07木建筑廠房房柱，房架松動(dòng)0.0060.015受壓面門窗玻璃大分破碎0.070.1

20、磚墻倒塌0.0150.02窗框損壞0.10.2防震鋼筋混凝土破壞，小房屋倒塌0.020.03墻裂縫0.20.3大型鋼架結(jié)構(gòu)破壞0.040.05墻大裂縫，屋瓦掉下4安全隱患及整改4.1 付油區(qū)安全隱患(1) 加油島之間放置商品，不符合安全分區(qū)要求；(2) 加油島沒(méi)有設(shè)安全操作規(guī)程；(3) 靠墻的滅火器材沒(méi)有消防栓柜，室內(nèi)消防栓只有出水口；(4) 靠墻的推車式干粉滅火器放在臺(tái)階上，不方便使用；(5) 值班辦公室入口在超市內(nèi)，不方便出入；(6) 加油島無(wú)消靜電鉗，給車輛加油時(shí)靜電泄露可能發(fā)生爆炸；(7) 推車式干粉滅火器采用喇叭型噴栓，噴帶纏繞在鐵桿上；(8) 整個(gè)付油區(qū)沒(méi)有噴淋保護(hù)系統(tǒng)；(9) 整

21、個(gè)付油區(qū)沒(méi)有警戒線，行人可以自由通行。(10) 車輛入口與出口應(yīng)沒(méi)有分開(kāi)設(shè)置。4.2 付油區(qū)的整改1） )撤離商品放置；2） )在加油島附近設(shè)置安全操作規(guī)程；3） )將臺(tái)階上的推車式干粉滅火器放在平地上，畫出警戒線禁止堆放其他9文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持文檔來(lái)源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯.歡迎下載支持物品，并在墻上掛牌定制管理；4） 增加一個(gè)值班辦公室出口至室外；5） 在加油島附近配消靜電鉗；6） 推車式干粉滅火器驅(qū)動(dòng)氣體為氮?dú)猓瑧?yīng)配用手套，噴帶繞法應(yīng)采用折7） 設(shè)置噴淋保護(hù)系統(tǒng)；8） 劃分區(qū)域警戒線，禁止行人隨意通行。9） 車輛入口與出口應(yīng)分

22、開(kāi)設(shè)置，規(guī)范車輛進(jìn)出加油。4.3 儲(chǔ)油區(qū)安全隱患（1） 卸油井邊警示語(yǔ)“嚴(yán)禁煙火”在夜間看不見(jiàn)；（2） 卸油井周邊圍有枯草，不符合安全要求，干枯后易燃燒；（3） 靜電接地報(bào)警器處，電纜老化，沒(méi)有消靜電鉗；（4） 安全防護(hù)欄損壞；（5） 安全宣傳欄太偏僻，上面落滿灰塵；（6） 消防間內(nèi)隨意堆放雜物，不符合安全要求，消防沙池面積過(guò)小缺乏維護(hù)，已經(jīng)土壤化；（7） 室外消防栓有2個(gè)出口布置在墻角，周圍被樹(shù)枝遮擋，不方便使用。4.4 儲(chǔ)油區(qū)的整改（ 1） 卸油井邊警示語(yǔ)“嚴(yán)禁煙火”用熒光粉涂抹；（ 2） 靜電接地報(bào)警器處，配消靜電鉗，更換破損的靜電電纜；（ 3） 修護(hù)安全防護(hù)欄；（ 4） 安全宣傳欄用玻璃裝框，設(shè)在醒目的位置；（ 5） 清理消防間內(nèi)雜物，對(duì)消