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文檔簡介

1、河北化工醫(yī)藥職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文卷揚(yáng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng) 前 言1.系統(tǒng)的背景和研究意義高爐上料卷揚(yáng)機(jī)是高爐冶金系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一,當(dāng)前多數(shù)的高爐卷揚(yáng)機(jī)的調(diào)速方式傳奇串電阻調(diào)速,但電阻容易燒毀,加上卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩松緊程度不一,有時(shí)出現(xiàn)料車“掛頂”事故,嚴(yán)重影響了生產(chǎn),因此需要此系統(tǒng)進(jìn)行改造。本文給出了一種基于矢量控制的電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案,使系統(tǒng)具有較好的工作性能。同時(shí)采用PLC控制保證調(diào)速控制精度,考慮控制電路的空干擾措施,對(duì)硬、軟件進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),從而保證了系統(tǒng)控制的可靠性和安全性。2.PLC技術(shù)的發(fā)展及工作特點(diǎn)2.1 PLC的概述可編程邏輯控制器,及PLC,是一種可編程的存儲(chǔ)器,用于其內(nèi)部存

2、儲(chǔ)程序,執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、技術(shù)與計(jì)算操作等面向用戶的指令,并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。2.2 PLC的發(fā)展20世紀(jì)70年代初出現(xiàn)了微處理器。人們很快將其引入可編程邏輯控制器,可使編程邏輯控制器增加了運(yùn)算、數(shù)據(jù)傳送及處理等功能,完成了真正具有計(jì)算機(jī)特征的工業(yè)控制裝置。此時(shí)的可編程邏輯控制器為微機(jī)技術(shù)和繼電器常規(guī)控制概念相結(jié)合的產(chǎn)物。個(gè)人計(jì)算機(jī)噶站起來后,為了方便和反映可編程控制器的功能特點(diǎn),可編程邏輯控制器定名為PLC(Programmable Logic Controller)。20世紀(jì)70年代終末期,可編程邏輯控制器進(jìn)入實(shí)用化發(fā)展階段,計(jì)算機(jī)技術(shù)已全

3、面引入可編程控制器中,使其功能發(fā)生了飛躍。更高的運(yùn)算速度、超小型體積、更可靠的工業(yè)抗干擾設(shè)計(jì)、模擬量運(yùn)算、PID功能及極高的性價(jià)比奠定了它在現(xiàn)代工業(yè)中的地位。20世紀(jì)80年代初,可編程邏輯控制器在先進(jìn)工業(yè)國家中已獲得廣泛應(yīng)用。世界上生產(chǎn)可編程控制器的國家日益增多,產(chǎn)量日益上升。這標(biāo)志著可編程控制器已步入成熟階段。20世紀(jì)80年代至90年代中期,是可編程邏輯控制器發(fā)展最快的時(shí)期,年增長率一直保持為3040%。在這時(shí)期,PLC在處理模模擬量能力、數(shù)字運(yùn)算能力、人機(jī)接口能力和網(wǎng)絡(luò)能力得到大幅度提高,可編程邏輯控制器逐漸進(jìn)入過程控制領(lǐng)域,在某些應(yīng)用上取代了在過程控制領(lǐng)域處于統(tǒng)治地位的DCS系統(tǒng)。20世

4、紀(jì)末期,可編程邏輯控制器的發(fā)展特點(diǎn)是更加適應(yīng)于現(xiàn)代工業(yè)的需要。這個(gè)時(shí)期發(fā)展了大型機(jī)和超小型機(jī)、誕生了各種各樣的特殊功能單元、生產(chǎn)了各種人機(jī)界面單元、通信單元,使應(yīng)用可編程邏輯控制器的工業(yè)控制設(shè)備的配套更加容易。2.3 PLC的工作特點(diǎn)可編程邏輯控制器具有以下鮮明的特點(diǎn)。一、系統(tǒng)構(gòu)成靈活,擴(kuò)展容易,以開關(guān)量控制為其特長;也能進(jìn)行連續(xù)過程的PID回路控制;并能與上位機(jī)構(gòu)成復(fù)雜的控制系統(tǒng),如DDC和DCS等,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的綜合自動(dòng)化。二、適用方便,編程簡單,采用簡明的梯形圖、邏輯圖或語句表等編程語言,而無需計(jì)算機(jī)知識(shí),因此系統(tǒng)開發(fā)周期短,現(xiàn)場調(diào)試容易。另外,可在線修改程序,改變控制方案而不拆動(dòng)硬件。

5、三、能適應(yīng)各種惡劣的運(yùn)行環(huán)境,抗干擾能力強(qiáng),遠(yuǎn)高于其他各種機(jī)型。3.變頻器技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用3.1 變頻器的概述變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù),通過改變電機(jī)工作電源方式來控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。3.2 變頻器的發(fā)展變頻器技術(shù)誕生背景是交流電機(jī)無極調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大的故障效高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代后,電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級(jí)產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足需要。20世紀(jì)70年代開始,脈寬調(diào)速變壓變頻調(diào)速的研究得到突破,20世紀(jì)80年代以后微處理器技術(shù)的完善使得各種優(yōu)化算法得以容易的實(shí)現(xiàn)。20世紀(jì)80年代中后期,美、日、德、英等發(fā)達(dá)國家的變頻器技術(shù)實(shí)用

6、化,商品投入市場,得到了廣發(fā)應(yīng)用。最早的變頻器可能是日本人買了英國專利研制的。不過美國和德國憑借電子元件生產(chǎn)和電子技術(shù)的優(yōu)勢,高端產(chǎn)品迅速搶占市場。步入21世紀(jì)后,國產(chǎn)變頻器逐步崛起,現(xiàn)已逐漸搶占高端市場。3.3 變頻器的應(yīng)用在風(fēng)機(jī)、水泵上應(yīng)用變頻器主要是為了節(jié)能。在風(fēng)機(jī)、泵類設(shè)備的傳統(tǒng)調(diào)速方法是通過調(diào)節(jié)入口或出口的擋板、閥門開度來調(diào)節(jié)給風(fēng)量和給水量,其輸入功率大,且大量的能源消耗在擋板、閥門的截流過程中。當(dāng)使用變頻調(diào)速時(shí),如果流量要求減小,通過降低泵或風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速即可滿足要求。但在電機(jī)中使用變頻器是為了調(diào)速,并降低啟動(dòng)電流。為了產(chǎn)生可變的電壓和頻率,該設(shè)備首先要把電源的交流電變換為直流電,這個(gè)

7、過程叫整流。把直流電變換為交流電的裝置,其科學(xué)術(shù)語為逆變器。一般逆變器是把直流電源逆變?yōu)橐欢ǖ墓潭l率和一定電壓的逆變電源。對(duì)于逆變?yōu)轭l率可調(diào)、電壓可調(diào)的逆變器我們稱為變頻器。變頻器主要是用在三相異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速用,又叫變頻調(diào)速器。變頻不是處處可以省電的,有不少場合用變頻并不一定能省電。 作為電子電路,變頻器本身也要耗電(約額定功率的3-5%)。一臺(tái)1.5匹的空調(diào)自身耗電算下來也有20-30W,相當(dāng)于一盞長明燈。變頻器在工頻下運(yùn)行,具有節(jié)電功能,是事實(shí)。但是他的前提條件是:第一、大功率并且為風(fēng)機(jī)/泵類負(fù)載;第二、裝置本身具有節(jié)電功能(軟件支持);第三、長期連續(xù)運(yùn)行。這是體現(xiàn)節(jié)電效果的三個(gè)條件。除

8、此之外,無所謂節(jié)不節(jié)電,沒有什么意義。如果不加前提條件的說變頻器工頻運(yùn)行節(jié)能,就是夸大或是商業(yè)炒作。4.課題設(shè)計(jì)的內(nèi)容概述本課題的設(shè)計(jì)內(nèi)容主要分為以下幾點(diǎn):1. 上網(wǎng)查找資料。2. 翻閱詳細(xì)資料。3. 確定設(shè)計(jì)方案。4. 軟件設(shè)計(jì)和系統(tǒng)調(diào)試。5. 論文的編寫。5.論文安排內(nèi)容本論文的安排內(nèi)容如下:第一章 系統(tǒng)概述所謂系統(tǒng)概述就是對(duì)冶金高爐上料系統(tǒng)做了一個(gè),讓大家對(duì)整個(gè)上料系統(tǒng)的構(gòu)成、工藝流程和控制要求有一個(gè)大概的了解。第二章 料車高、中、低速運(yùn)行參數(shù)設(shè)置也就是卷揚(yáng)機(jī)上料系統(tǒng)中要求的速度控制,本課題中,要求用三段速控制,分為:高速、中速、低速。具體的速度控制要求見圖2-1。而速度的控制就需要變頻

9、器對(duì)其進(jìn)行調(diào)速,也就需要知道變頻器的參數(shù)意義、端子的具體功能與參數(shù)設(shè)置方法。本章節(jié)對(duì)這些方面做了具體的介紹。第三章 硬件設(shè)計(jì)顧名思義,本章節(jié)具體介紹了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),比如:交流電機(jī)、變頻器與PLC的選擇,硬件的接線圖等。第四章 軟件設(shè)計(jì)介紹卷揚(yáng)機(jī)上料系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)。第五章 調(diào)試運(yùn)行于注意事項(xiàng)很簡單,輸入進(jìn)PLC中的程序進(jìn)行調(diào)試,把調(diào)試的結(jié)果以圖片和視頻的形式呈現(xiàn)出來。并把調(diào)試中需要注意的方面做一個(gè)介紹。第一章 系統(tǒng)概述1.1系統(tǒng)構(gòu)成在冶金高爐煉鐵生產(chǎn)線上,一般把準(zhǔn)備好的爐料從地面的貯礦槽運(yùn)送到爐頂?shù)纳a(chǎn)機(jī)械為高爐上料設(shè)備。它主要包括料車坑、料車、斜橋、上料機(jī)。料車的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)如圖1-1所示。

10、而料車卷揚(yáng)機(jī)是料車上料機(jī)的拖動(dòng)設(shè)備,結(jié)構(gòu)如圖1-2所示。圖1-1 料車傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖圖1-2 料車卷揚(yáng)機(jī)示意圖冶金爐高100m³,電動(dòng)機(jī)容量37kW,轉(zhuǎn)速740r/min,卷筒直徑500mm,總減速比15.75,最高鋼繩速度1.5m/s、料車全行程時(shí)間40s和鋼繩全行程51m等。1.2系統(tǒng)工藝流程與控制要求在工作過程中,兩個(gè)料車交替上料,當(dāng)裝滿爐料的料車上升時(shí),空料車下行,空車重量相當(dāng)于一個(gè)平衡錘,平衡了重料車的車箱自重。當(dāng)上行或下行時(shí),兩個(gè)料車由一個(gè)卷揚(yáng)機(jī)拖動(dòng),不但節(jié)省了拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率,而且當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總有一個(gè)重料車上行,沒有空行程。這樣使拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)總是處于電動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行,避免了

11、電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電運(yùn)行狀態(tài)所帶來的一些問題。料車運(yùn)行分析:料車分為正常運(yùn)行狀態(tài)與檢修狀態(tài)。在正常運(yùn)行狀態(tài)中斜橋上的運(yùn)行分為啟動(dòng)、加速、穩(wěn)定運(yùn)行、減速、傾翻和制動(dòng)共6個(gè)階段,在整個(gè)過程中包括一次加速、兩次減速。檢修狀態(tài)中,左右料車可點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。系統(tǒng)可單程運(yùn)行和連續(xù)運(yùn)行。系統(tǒng)設(shè)有急停按鈕與電磁抱閘裝置以應(yīng)付突發(fā)狀況。系統(tǒng)工藝流程圖如圖1-3所示。根據(jù)料車的工藝流程,卷揚(yáng)機(jī)的工作特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)。 能夠頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)、停車、反向運(yùn)行,轉(zhuǎn)速平穩(wěn),過渡時(shí)間短。 能按照一定的速度曲線運(yùn)行。 調(diào)速范圍廣,一般調(diào)速范圍為0.53.5m/s,目前料車最高線速度可達(dá)3.8m/s。系統(tǒng)工作可靠。料車在進(jìn)入曲線軌跡段和離

12、開料坑時(shí)不能有高速?zèng)_擊,重點(diǎn)位置能準(zhǔn)確停車。圖1-3 卷揚(yáng)上料系統(tǒng)工藝流程圖第二章 料車高、中、低速運(yùn)行參數(shù)設(shè)置2.1料車速度控制要求根據(jù)料車運(yùn)行素的要求,電動(dòng)機(jī)在高速、中速、低速段的速度曲線采用變頻器設(shè)定的固定頻率,按速度切換主令控制器發(fā)出的信號(hào)由PLC輸出端控制轉(zhuǎn)速的切換。而速度的改變由變頻器控制實(shí)現(xiàn)。根據(jù)料車運(yùn)行速度,可畫出變頻器頻率曲線,如圖2-1所示。圖2-1中OA為重料車啟動(dòng)加速段,加速時(shí)間為3s;AB為料車高速運(yùn)行段,f1=50Hz為高速運(yùn)行時(shí)所對(duì)應(yīng)的變頻器頻率,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為740r/min,鋼繩速度1.5m/s;BC為料車的第一次減速段,由主令控制器發(fā)出第一次減速信號(hào)給PLC,

13、由PLC控制變頻器MM440,使頻率從20Hz下降到6Hz,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從296r/min下降到88.8r/min,鋼繩速度從0.6m/s下降到0.18m/s;EF為料車降低速度運(yùn)行段,頻率為6Hz;FG為料車制動(dòng)停車段,當(dāng)料車運(yùn)行至高爐頂時(shí),限位開關(guān)發(fā)出停車命令,由PLC控制MM440完成停車。左右料車運(yùn)行速度曲線一致。圖2-1 左料車上行時(shí)變頻器頻率曲線2.2變頻器的端子功能變頻器端子功能如表2-2所示。表2-2 變頻器端子功能表端子號(hào)參數(shù)的設(shè)置值缺省的操作5P0701=1正向運(yùn)行6P0702=12反向運(yùn)行7P0703=9故障確認(rèn)8P0704=15固定頻率16P0705=15固定頻率17P0

14、706=15固定頻率2.3變頻器的參數(shù)意義變頻器各項(xiàng)參數(shù)意義如表2-1所示。表2-1 MM4410參數(shù)設(shè)置表參數(shù)號(hào)設(shè)置值缺省值P01000功率以KW表示,頻率為50HzP03001電動(dòng)機(jī)類型選擇(異步電動(dòng)機(jī))P0304380電動(dòng)機(jī)額定電壓(V)P030578.2電動(dòng)機(jī)額定電流(A)P030737電動(dòng)機(jī)額定功率(kW)P030991電動(dòng)機(jī)額定效率(%)P031050電動(dòng)機(jī)額定頻率(Hz)P0311740定冬季額定轉(zhuǎn)速(r/min)P07002命令源選擇“由端子排輸入”P07011ON接通正轉(zhuǎn),OFF停止P07022ON接通反轉(zhuǎn),OFF停止P070317選擇固定頻率(Hz)P070417選擇固定頻

15、率(Hz)P070517選擇固定頻率(Hz)P073152.3變頻器故障P10003選擇固定頻率設(shè)定值P100150選擇固定頻率f1=50HzP100220選擇固定頻率f2=20HzP10046選擇固定頻率f3=6HzP10800電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的最低頻率(Hz)P108250電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的最高頻率(Hz)P11203斜坡上升時(shí)間(s)P11213斜坡下降時(shí)間(s)P130020變頻器為無速度反饋的矢量控制2.4變頻器的參數(shù)設(shè)置操作方法2.4.1 復(fù)位為出廠設(shè)置1.設(shè)置P0010=302.設(shè)置P0970=1提示:復(fù)位過程約需三分鐘過程。2.4.2 常規(guī)操作控制面板操作:1. 變頻器沒有主電源開關(guān),因此

16、,當(dāng)電源電壓接通時(shí)變頻器就已帶電。在按下運(yùn)行(RUN)鍵,或者在數(shù)字輸入端 5出現(xiàn)“ON”信號(hào)(正向旋轉(zhuǎn))之前,變頻器的輸出一直被封鎖,處于等待狀態(tài)。2. 如果裝有 BOP或 AOP并且已選定要顯示輸出頻率(P0005=21),那么,在變頻器減速停車時(shí),相應(yīng)的設(shè)定值大約每一秒鐘顯示一次。3. 變頻器出廠時(shí)已按相同額定功率的西門子四極標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)的常規(guī)應(yīng)用對(duì)象進(jìn)行編程。如果用戶采用的是其它型號(hào)的電動(dòng)機(jī),就必須輸入電動(dòng)機(jī)銘牌上的規(guī)格數(shù)據(jù)。關(guān)于如何讀取電動(dòng)機(jī)銘牌數(shù)據(jù)的細(xì)節(jié)。4. 除非 P0010 = 1,否則是不能修改電動(dòng)機(jī)參數(shù)的。5. 為了使電動(dòng)機(jī)開始運(yùn)行,必須將 P0010 返回“ 0 ”值。MM

17、440控制面板示意圖如圖2-3所示圖2-3 西門子MM440控制面板示意圖總上所述,在卷揚(yáng)級(jí)上料系統(tǒng)中,用變頻器對(duì)料車系統(tǒng)調(diào)速進(jìn)行控制,可降低系統(tǒng)能耗,做到節(jié)能、環(huán)保的作用,雖然料車系統(tǒng)不是風(fēng)機(jī)或泵類系統(tǒng),但此系統(tǒng)功率大,且長期連續(xù)運(yùn)行,所以用變頻器對(duì)其進(jìn)行調(diào)速控制可大大降低功率,減少能耗,達(dá)到環(huán)保的效果。第三章 硬件設(shè)計(jì)3.1設(shè)備選擇3.1.1 交流電動(dòng)機(jī)的選用煉鐵高爐主卷揚(yáng)機(jī)變頻調(diào)速拖動(dòng)系統(tǒng)在選擇交流異步電動(dòng)機(jī)時(shí),需要考慮以下問題:應(yīng)注意低頻時(shí)有效轉(zhuǎn)矩必須滿足的要求;電動(dòng)機(jī)必須有足夠大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩來確保重載啟動(dòng)。針對(duì)本系統(tǒng)100m³的高爐,選用Y280S-8的三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。Y

18、280S-8三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù):功 率:37KW級(jí) 數(shù):8級(jí)轉(zhuǎn) 速:710轉(zhuǎn)電 壓:380V電 流:76.1A效 率:91.0%功率因素:0.79COS3.1.2 變頻器的選擇(1)變頻器的容量高爐卷揚(yáng)系統(tǒng)具有恒轉(zhuǎn)矩的特性,重載啟動(dòng)時(shí),變頻器的容量應(yīng)按運(yùn)行過程可能出現(xiàn)的最大工作電流來選擇,即:IN>IMmax式中,IN為變頻器的額定電流;IMmax為電動(dòng)機(jī)的最大工作電流。變頻器的過載能力通常為變頻器額定電流的1.5倍,這只對(duì)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)或制動(dòng)過程才有意義,不能作為變頻器選型時(shí)的最大電流。因此,所選擇的變頻器容量應(yīng)比變頻器說明書中的“配用電動(dòng)機(jī)容量”大一擋至大二擋;且應(yīng)具有無反饋

19、矢量控制功能,使電動(dòng)機(jī)在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi),具有真正的恒轉(zhuǎn)矩,滿足負(fù)載特性要求。本系統(tǒng)選用西門子MM440,額定功率55kW,額定電流110A的變頻器。該變頻器采用高性能的矢量控制技術(shù),具有超強(qiáng)的過載能力,能提供持續(xù)3s的200%過載能力,同時(shí)提供低速高轉(zhuǎn)矩輸出和良好的動(dòng)態(tài)特性。(2)制動(dòng)單元從上料卷揚(yáng)運(yùn)行速度曲線可以看出,料車在減速或定位停車時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的制動(dòng)單元及制動(dòng)電阻,使變頻器直流回路的泵升電壓UD保持在允許范圍內(nèi)。(3)控制與保護(hù)料車卷揚(yáng)系統(tǒng)是鋼鐵生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié),拖動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)保證絕對(duì)安全可靠。同時(shí),高爐煉鐵生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境較為惡劣,所以,系統(tǒng)還應(yīng)具有必要的故障檢測和診斷功能。3.2 I

20、/O分配及PLC的選型3.2.1 I/O分配I/O分配見如3-1所示。表3-1 S7-200PLC I/O地址分配表輸入輸出上電按鈕(SB1)I0.0左車上行(KA1)Q0.4急停按鈕(SB2)I0.1右車上行(KA2)Q0.5電磁抱閘啟動(dòng)按鈕(SB3)I0.2高速運(yùn)行(KA3)Q0.6啟動(dòng)按鈕(SB4)I0.3中速運(yùn)行(KA4)Q0.7停車按鈕(SB5)I0.4低速運(yùn)行(KA5)Q1.0左車點(diǎn)動(dòng)按鈕(SB6)I0.5電源指示燈(HL1)Q1.1右車點(diǎn)動(dòng)按鈕(SB7)I0.6故障指示燈(HL2)Q1.2左車中速限位開關(guān)(SQ1)I0.7故障警鈴(BELL)Q1.3右車中速限位開關(guān)(SQ2)I1

21、.0變頻器上電線圈(KM1)Q1.4左車低速限位開關(guān)(SQ3)I1.1電磁抱閘保護(hù)線圈(KM2)Q1.5右車低速限位開關(guān)(SQ4)I1.2左車到位限位開關(guān)(SQ5)I1.3右車到位限位開關(guān)(SQ6)I1.4正常/檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)換(SB8)I1.5故障信號(hào)(SB9)I1.63.2.2 PLC的選型在滿足控制要求的前提下,選型時(shí)應(yīng)選擇最佳的性能價(jià)格比,具體應(yīng)考慮到:功能合理;PLC的處理速度應(yīng)滿足實(shí)時(shí)控制的要求;PLC應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理、機(jī)型系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)一;在線編程和離線編程的選擇等。本次設(shè)計(jì)所選用的可編程控制器是S7-200系列。這種PLC是由西門子自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)開發(fā)、生產(chǎn)的小型模塊化PLC系統(tǒng)。S7-

22、200PLC除了能夠進(jìn)行傳統(tǒng)的繼電器邏輯控制、計(jì)數(shù)和計(jì)時(shí)控制,還能進(jìn)行復(fù)雜的數(shù)學(xué)計(jì)算、處理模擬信號(hào),并可支持多種協(xié)議和形式的數(shù)據(jù)通信。S7-200系列產(chǎn)品具有高性能的中央處理器和種類繁多的擴(kuò)展模塊,因其模塊化的靈活設(shè)計(jì)而具有廣泛的適用范圍,同時(shí)具有極高的性價(jià)比。S7-200無論單機(jī)運(yùn)行,還是互相或者與其他設(shè)備組成網(wǎng)絡(luò),都具有優(yōu)異的表現(xiàn)。(1)S7-200的主要特性快速的中央處理運(yùn)算能力。極豐富的編程指令集。響應(yīng)快速的數(shù)字量和模擬量輸入/輸出通道。操作便捷,易于掌握。強(qiáng)大的通信能力。豐富的擴(kuò)展模塊。(2)S7-200的CPUS7-200的核心部件是CPU,實(shí)際的控制運(yùn)算就在CPU中進(jìn)行。西門子生

23、產(chǎn)幾種型號(hào)的S7-200CPU,每種CPU擁有不同的I/O點(diǎn)數(shù)和特殊功能。目前提供的S7-200CPU有:CPU221、CPU222、CPU224、CPU224XP和CPU226。本次課題選用的CPU型號(hào)為CPU226。CPU226見圖7-4圖3-2 西門子S7-200PLC CPU226(3)S7-200擴(kuò)展模塊S7-200CPU為了擴(kuò)展I/O點(diǎn)和執(zhí)行特殊的功能,可以連接擴(kuò)展模塊(CPU221除外)。擴(kuò)展模塊主要有如下幾類:數(shù)字量I/O擴(kuò)展模塊。數(shù)字量I/O擴(kuò)展模塊包括:數(shù)字量輸入擴(kuò)展模塊EM221、數(shù)字量輸出擴(kuò)展模塊EM222、數(shù)字量輸入/輸出模塊EM223。模擬量I/O擴(kuò)展模塊。模擬量I/O擴(kuò)展模塊包括:模擬量輸入模塊EM231、模擬量輸出模塊EM232、模擬量輸入/輸出模塊EM235。通信模塊。通信模塊包括:PROFIBUS-DP從站通信模塊EM227、調(diào)制解調(diào)器通信模塊EM241、工業(yè)以太網(wǎng)通信模塊CP243-1/CP243-1IT、AS-Inter

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