發(fā)動機(jī)混合氣制備系統(tǒng)

1、發(fā)動機(jī)混合氣制備系統(tǒng)中德1301四個階段：第一階段1974年以前，是汽車電子控制技術(shù) 發(fā)展的初級階段。第二階段1974-1982年，是汽車電子控制技 術(shù)迅速發(fā)展階段。第三階段1982-1990年，也是微型計(jì)算機(jī)在 汽車上應(yīng)用日趨成熟并向智能化發(fā) 展階段。 第四階段1990年以后，是汽車電子控制技術(shù) 向智能化發(fā)展的高級階段。 一、發(fā)動機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展一、發(fā)動機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展二、電控技術(shù)優(yōu)點(diǎn)二、電控技術(shù)優(yōu)點(diǎn) 1、減少有害氣體的排放. 可以配置稀薄混合氣并燃燒. 減速時可以切斷燃油.可以提供在發(fā)動機(jī)不同工況時所需要的燃料.2、降低油耗量.稀薄混合氣，可以工作.減速時可以切斷燃油. 3、提高發(fā)動機(jī)功率

2、、提高發(fā)動機(jī)功率.無進(jìn)氣阻力無進(jìn)氣阻力.燃料分配均勻燃料分配均勻.可以改變進(jìn)氣通道可以改變進(jìn)氣通道. 4、提高行使性能、提高行使性能.加速時的響應(yīng)性快加速時的響應(yīng)性快.在冷卻水溫或進(jìn)氣惡化條件下，可以穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)在冷卻水溫或進(jìn)氣惡化條件下，可以穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn). 5、提高低溫起動性能、提高低溫起動性能.低溫起動時增加燃料低溫起動時增加燃料.低溫起動時冷起動噴油嘴工作，同時空氣閥也低溫起動時冷起動噴油嘴工作，同時空氣閥也工作工作. 3、提高發(fā)動機(jī)功率、提高發(fā)動機(jī)功率.無進(jìn)氣阻力無進(jìn)氣阻力.燃料分配均勻燃料分配均勻.可以改變進(jìn)氣通道可以改變進(jìn)氣通道. 4、提高行使性能、提高行使性能.加速時的響應(yīng)性快加速時的響

3、應(yīng)性快.在冷卻水溫或進(jìn)氣惡化條件下，可以穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)在冷卻水溫或進(jìn)氣惡化條件下，可以穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn). 5、提高低溫起動性能、提高低溫起動性能.低溫起動時增加燃料低溫起動時增加燃料.低溫起動時冷起動噴油嘴工作，同時空氣閥也低溫起動時冷起動噴油嘴工作，同時空氣閥也工作工作. （1）電控燃油噴射系統(tǒng) （2）電控點(diǎn)火系統(tǒng)（3）怠速控制系統(tǒng) （4）排放控制系統(tǒng)（5）進(jìn)氣控制系統(tǒng) （6）增壓控制系統(tǒng)（7）巡航控制系統(tǒng) （8）警告提示（9）自診斷與報(bào)警系統(tǒng) （10）失效保護(hù)系統(tǒng)（11）應(yīng)急備用系統(tǒng)應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電子控制技術(shù)應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電子控制技術(shù): : 第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的基本

4、組成1 1、電控系統(tǒng)的基本組成：、電控系統(tǒng)的基本組成：一、電控系統(tǒng)的基本組成及類型一、電控系統(tǒng)的基本組成及類型 2 2、電控系統(tǒng)的類型：、電控系統(tǒng)的類型：（1）開環(huán)控制系統(tǒng)（2）閉環(huán)控制系統(tǒng)（1）空氣流量計(jì)（MAF）（2）進(jìn)氣管絕對壓力傳感器（MAP）（3）節(jié)氣門位置傳感器（TPS）（4）凸輪軸位置傳感器（CMPS）（5）曲軸位置傳感器（CKPS）（6）進(jìn)氣溫度傳感器（IAT）（7）發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器（ECT）（8）車速傳感器（VSS）二、有那些傳感器二、有那些傳感器（9）氧傳感器（O2S）（10）爆燃傳感器（KS）（11）起動開關(guān)（STA）（12）空調(diào)開關(guān)（A/C）（13）檔位開關(guān)（14

5、）制動燈開關(guān)（15）動力轉(zhuǎn)向開關(guān)（16）巡航（定速）控制開關(guān)二、二、有那些傳感器有那些傳感器（1）給傳感器提供標(biāo)準(zhǔn)2V、5V、9V或12V電壓， 接收各種傳感器和其他裝置輸入的信息。 并將輸入的信息轉(zhuǎn)換成微機(jī)所能接受的數(shù) 字信號。（2）儲存該車型的特征參數(shù)和運(yùn)算中所需的有 關(guān)數(shù)據(jù)信息。（3）確定計(jì)算輸出指令所需的程序，并根據(jù)輸 入信號和相關(guān)程序計(jì)算輸出指令數(shù)值。 三、電子控制單元的基本功能三、電子控制單元的基本功能 （4）將輸入信號和輸出指令信號與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行 比較確定并儲存故障信息。（5）向執(zhí)行元件輸出指令或根據(jù)指令輸出自身 已儲存的信息（如故障信息等）（6）自我修正功能（學(xué)習(xí)功能）三、電子控制單元的基本功能三、電子控制單元的基本功能 執(zhí)行元件主要有：1.噴油器 2.點(diǎn)火器 3.怠速控制閥 4.巡航控制電磁閥5.節(jié)氣門控制電動機(jī) 6.EGR閥 7.進(jìn)氣控制閥 8.二次空氣噴射閥9.活性炭罐排泄電磁闊閥 10.油泵繼電器11.風(fēng)扇繼電器 12.空調(diào)壓縮機(jī)繼電器13.自診斷顯示與報(bào)警裝置14.儀表顯示器等四、有那些執(zhí)行元件四、有那些執(zhí)行