塔吊安裝及拆除專項方案

1、合肥市蓬萊路跨派河橋工程項目部 塔吊安裝及拆除施工專項方案目 錄1工程概況11.1工程簡介11.2地質(zhì)情況12編制依據(jù)23施工計劃23.1施工周期安排23.2總體進(jìn)度計劃53.3擬投入機械、儀器設(shè)備54塔吊安裝54.1塔吊安裝準(zhǔn)備64.2塔吊的安裝施工64.3工藝流程104.4塔吊安裝注意事項104.5塔吊安全驗收與操作使用115塔吊拆除125.1塔吊拆卸準(zhǔn)備125.2塔吊的拆卸施工135.3工藝流程155.4塔吊拆除注意事項156、QTZ63型塔吊計算書166.1、塔吊的基本參數(shù)166.2、塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力與彎矩計算166.3、矩形承臺彎矩的計算176.4、矩形承臺截面主筋的計算18

2、6.5、矩形承臺截面抗剪切計算196.6、塔吊穩(wěn)定性驗算197塔式起重機安裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案217.1 安裝作業(yè)應(yīng)急措施的任務(wù)和目標(biāo)227.2 安裝作業(yè)應(yīng)急措施的開展227.3 裝拆要求與措施228.起重機的維修和維護(hù)238.1日常保養(yǎng)238.2頂起保養(yǎng)248.3定期檢查248.4液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)259安全措施2510文明施工措施2711環(huán)保水保措施2812附件29起重機械產(chǎn)品合格證29特種設(shè)備制造許可證29起重機械制造監(jiān)督檢驗證書29安裝公司資質(zhì)證書及特種作業(yè)人員證件29相關(guān)圖紙292塔吊安裝及拆除施工專項方案1工程概況1.1工程簡介合肥市蓬萊路跨派河橋項目位于安徽省合肥市肥西縣，工程起點

3、樁號K2+984.880位于蓬萊路與云谷路交叉處，終點樁號為K4+841.544，路線全長1856.664m。主線跨越派河采用（75+128+75）m大跨度連續(xù)梁。主橋下部結(jié)構(gòu)采用三柱式橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)。主墩單個墩身順橋向?qū)挾葹?m，橫橋向?qū)挾葹?.5m。承臺厚度3.8m，平面尺寸為16.5m×10.8m，樁基為11根1.8m的鉆孔灌注樁，樁基按摩擦樁設(shè)計。過渡墩采用三柱上接蓋梁形式，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，墩柱為直徑2.2m圓形斷面。承臺厚度為3m，平面尺寸為14×6.25m。基礎(chǔ)采用6根1.5m的鉆孔灌注樁，樁基按摩擦樁設(shè)計。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（75+128+75）m三跨變截面預(yù)

4、應(yīng)力混凝土連續(xù)連續(xù)梁，箱梁為單箱雙室結(jié)構(gòu)，頂板寬22.5m，底板寬14.5m，箱梁高度按2次拋物線，從跨中處3.4m變化至距主墩中心2.0m處7.7m。主橋箱梁頂板厚度為0.28m，底板厚度按照2次拋物線，由跨中的0.3m變化至距0號塊中心線4m處的0.895m。箱梁腹板厚度1-8號梁端采用0.9m，9號梁段由0.9m直線漸變到0.7m，10-15號梁段采用0.7m，16號梁段由0.7m直線漸變到0.5m，17-19號梁段采用0.5m。全橋共計23個節(jié)段，0#、1#在墩頂處現(xiàn)澆，20#、21#、22#塊為邊跨現(xiàn)澆段，19#塊為合龍段。根據(jù)施工組織設(shè)計要求，跨派河（75+128+75）m連續(xù)梁處

5、安裝兩臺QTZ63塔吊作為連續(xù)梁施工期間的主要垂直運輸設(shè)備。分別安裝在15#墩左側(cè)和16#墩左側(cè)，軸線與墩身橫軸線重合，塔吊基礎(chǔ)頂面跟下層基礎(chǔ)頂面平齊；QTZ63塔吊標(biāo)準(zhǔn)臂長為45m，加長臂可達(dá)51m，最大起重量為6T，額定起重力矩為63T×m；1.2地質(zhì)情況根據(jù)蓬萊路跨派河橋工程地質(zhì)勘查報告地質(zhì)剖面圖ZK110、ZK111鉆孔位置地質(zhì)情況：表1-1地質(zhì)情況表底層編號巖土名稱厚度（m）巖土狀態(tài)基本承載力（kPa）1b素填土0.5黃灰色2-2粉質(zhì)黏土7可塑、中等壓縮1402-3粉質(zhì)黏土3可塑、中偏低壓縮1904-1粉質(zhì)黏土10.9硬塑2606-2泥質(zhì)砂巖1.7強風(fēng)化3002編制依據(jù)（1

6、）建筑工程安全生產(chǎn)管理條例；（2） QTZ63使用說明書；（3）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50017-2003）；（4）高速鐵路橋涵工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10752-2010 J1148-2011）；（5）高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程JGJ120-2012;（6）蓬萊路跨派河橋工程（云谷路-芮祠路）設(shè)計圖紙；（7）中國十局集團(tuán)公司所擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗；3施工計劃3.1施工周期安排主橋節(jié)點計劃（左幅）序號部位節(jié)段起訖時間天數(shù)部位節(jié)段起訖時間天數(shù)115#左幅0#、1#塊2017年10月13日2017年11月2日3016#左幅0#、1#塊201

7、7年11月1日2017年12月15日452掛籃拼裝預(yù)壓2017年11月3日2017年11月27日25掛籃拼裝預(yù)壓2017年12月16日2018年1月9日2532#塊2017年11月28日2017年12月12日152#塊2018年1月10日2018年1月24日1543#塊2017年12月13日2017年12月27日153#塊2018年1月25日2018年2月23日3054#塊2017年12月28日2018年1月8日124#塊2018年2月24日2018年3月7日1265#塊2018年1月9日2018年1月20日125#塊2018年3月8日2018年3月19日1276#塊2018年1月21日201

8、8年2月16日276#塊2018年3月20日2018年3月31日1287#塊2018年2月17日2018年2月28日127#塊2018年4月1日2018年4月12日1298#塊2018年3月1日2018年3月12日128#塊2018年4月13日2018年4月24日12109#塊2018年3月13日2018年3月24日129#塊2018年4月25日2018年5月6日121110#塊2018年3月25日2018年4月5日1210#塊2018年5月7日2018年5月18日121211#塊2018年4月6日2018年4月17日1211#塊2018年5月19日2018年5月30日121312#塊2018

9、年4月18日2018年4月29日1212#塊2018年5月31日2018年6月11日121413#塊2018年4月30日2018年5月11日1213#塊2018年6月12日2018年6月23日121514#塊2018年5月12日2018年5月23日1214#塊2018年6月24日2018年7月5日121615#塊2018年5月24日2018年6月4日1215#塊2018年7月6日2018年7月17日121716#塊2018年6月5日2018年6月16日1216#塊2018年7月18日2018年7月29日121817#塊2018年6月17日2018年6月28日1217#塊2018年7月30日20

10、18年8月10日121918#塊2018年6月29日2018年7月10日1218#塊2018年8月11日2018年8月22日1220邊跨現(xiàn)澆段2018年5月19日2018年7月3日45邊跨現(xiàn)澆段2018年7月1日2018年8月15日4521邊跨合攏2018年7月4日2018年7月19日15邊跨合攏2018年8月16日2018年9月6日1522中跨合攏2018年9月6日2018年9月21日15主橋節(jié)點計劃（右幅）序號部位節(jié)段起訖時間天數(shù)部位節(jié)段起訖時間天數(shù)115#右幅0#、1#塊2017年10月20日2017年12月3日4516#右幅0#、1#塊2017年11月11日2017年12月25日452

11、掛籃拼裝預(yù)壓2017年12月4日2017年12月28日25掛籃拼裝預(yù)壓2017年12月26日2018年1月19日2532#塊2017年12月29日2018年1月12日152#塊2018年1月20日2018年2月3日1543#塊2018年1月13日2018年1月27日153#塊2018年2月4日2018年3月5日3054#塊2018年1月28日2018年2月23日274#塊2018年3月6日2018年3月17日1265#塊2018年2月24日2018年3月7日125#塊2018年3月18日2018年3月29日1276#塊2018年3月8日2018年3月19日126#塊2018年3月30日2018

12、年4月10日1287#塊2018年3月20日2018年3月31日127#塊2018年4月11日2018年4月22日1298#塊2018年4月1日2018年4月12日128#塊2018年4月23日2018年5月4日12109#塊2018年4月13日2018年4月24日129#塊2018年5月5日2018年5月16日121110#塊2018年4月25日2018年5月6日1210#塊2018年5月17日2018年5月28日121211#塊2018年5月7日2018年5月18日1211#塊2018年5月29日2018年6月9日121312#塊2018年5月19日2018年5月30日1212#塊2018

13、年6月10日2018年6月21日121413#塊2018年5月31日2018年6月11日1213#塊2018年6月22日2018年7月3日121514#塊2018年6月12日2018年6月23日1214#塊2018年7月4日2018年7月15日121615#塊2018年6月24日2018年7月5日1215#塊2018年7月16日2018年7月27日121716#塊2018年7月6日2018年7月17日1216#塊2018年7月28日2018年8月8日121817#塊2018年7月18日2018年7月29日1217#塊2018年8月9日2018年8月20日121918#塊2018年7月30日20

14、18年8月10日1218#塊2018年8月21日2018年9月1日1220邊跨現(xiàn)澆段2018年6月19日2018年8月3日45邊跨現(xiàn)澆段2018年7月11日2018年8月25日4521邊跨合攏2018年8月11日2018年8月26日15邊跨合攏2018年9月2日2018年9月16日1522中跨合攏2018年9月17日2018年10月1日153.2總體進(jìn)度計劃表3-2 總體進(jìn)度計劃表連續(xù)梁編號計劃開工日期計劃結(jié)束日期累計（天）跨派河2017.9.202017.10.13763.3擬投入機械、儀器設(shè)備表3-3 機械設(shè)備計劃表序號名稱型號單位數(shù)量備注1汽車吊50T臺22平板車12T臺23活動扳手12

15、把84鏈條葫蘆2T個各25橇棍自制根86大錘16P把87纜風(fēng)繩18米5008平面起子5 8把各29十字起子5 8把各210電工刀把211老虎鉗250mm把412哨子個513各種規(guī)格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t個各1014接地?fù)u表只215萬用表只24塔吊安裝4.1塔吊安裝準(zhǔn)備對塔吊進(jìn)行全面的檢查，消除所有不安全隱患，清點零部件。施工場地滿足塔吊的安裝要求：現(xiàn)場道路暢通，路面較好，以確保運輸車輛和起重設(shè)備的就位。在起重臂拼裝時，必須對施工場地應(yīng)做必要的清理，安裝場地內(nèi)應(yīng)平整、無雜物及障礙。電源配置應(yīng)活動、安全、方便，不得與安裝場地相距過遠(yuǎn)。在安裝塔吊前，先將塔吊基礎(chǔ)澆筑好（預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、混

16、凝土基礎(chǔ)表面平整），待強度達(dá)到設(shè)計強度85%后，方可進(jìn)行塔吊的安裝工作。在安裝塔吊前，應(yīng)在施工場地設(shè)置警戒區(qū)，禁止非施工人員進(jìn)入。在安裝過程中應(yīng)設(shè)一安全員，具體負(fù)責(zé)施工中的安全工作。在施工前對作業(yè)人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底，并熟悉該機性能、結(jié)構(gòu)形式和安裝施工方案。要給作業(yè)人員配齊勞動保護(hù)用品和安全用具，準(zhǔn)備好作業(yè)工具。4.2塔吊的安裝施工、將底座安裝在已澆好的混凝土基礎(chǔ)上，并校好水平。、將基礎(chǔ)節(jié)裝到底座上，鎖緊連接螺栓，注意頂升踏板的位置。然后再安裝二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。、裝配緊固好后，用經(jīng)緯儀或吊線法檢查基礎(chǔ)節(jié)，保證主弦桿四面垂直方向偏斜在1/1000以內(nèi)。、吊裝頂升架。在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好

17、液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面（值得注意的是，爬升架的外伸框架要與建筑物方向平行，以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個踏步上（圖4-1）（套架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入）。、吊裝回轉(zhuǎn)支承部分。在地面安裝好回轉(zhuǎn)支承部分站臺，然后將上、下支座、回轉(zhuǎn)支承、司機室的組合體，吊上頂升架。用銷軸將回轉(zhuǎn)支承下支座與頂升架鎖緊。用高強度螺栓將回轉(zhuǎn)支承下支座與基礎(chǔ)節(jié)連接鎖緊。、在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸連好，然后吊起，用4個銷軸與回轉(zhuǎn)塔身上支座連接。安裝塔頂時要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連，此邊回轉(zhuǎn)限位器和司機室處于同一側(cè)。、在平地上拼裝好平衡

18、臂，并將起升機構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。根據(jù)不同的起重臂長度，吊起適當(dāng)?shù)钠胶庵貕K，放在平衡臂適當(dāng)?shù)呐渲靥帯?、在地面上，先將司機室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將司機室吊起至上支座的上面，然后，用銷軸將司機室與上支座連接好。、安裝起重臂與起重臂拉桿。將起重臂平行于建筑物放置，按臂的編號進(jìn)行地面安裝臂根部對正塔身。安裝小車，將小車一邊滾輪（2件）拆下，另一邊滾輪及小車擱上起重臂軌道，再將拆下的滾輪裝上，穿繞牽引鋼絲繩。安裝起重臂拉桿，連接好。將拉桿與起

19、重臂用銷軸相連，拉桿順次擱置在起重臂固定卡板上。將起升機構(gòu)鋼絲繩套在起重臂拉桿末端拉板的小滑輪上。將起重臂平行吊起，臂端上翹端上翹3左右，裝好拉桿后再慢慢放平。開動起升機構(gòu)，提起拉桿，使拉桿與塔頂連結(jié)銷孔相連。慢慢松開起升機構(gòu)鋼絲繩和起重臂拉桿，起重臂逐步放成水平，拉桿受到張力，最后卸下鋼絲繩卡。最后臂架以上翹1左右為宜。、穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。把小車開至最根部使小車與吊臂碰塊撞牢。轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。、將其余平衡臂配重吊入平衡臂末端固定位置。、

20、頂升加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。如果同時加入幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次排列在起重臂的正下方，回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)。放松電纜長度略大于總的爬升高度。在地面上先將四個引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部橫腹桿的的四個角上，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上（圖4-2）。吊適當(dāng)配重，調(diào)整小車位置（吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，位置在第一個吊點附近）（圖4-3），使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上。實際操作中，觀察到爬升架上四周8個導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的間隙基本相同時，即為理想位置。然后，將爬升架與下支座用4個軸連接好，最后卸下塔身與下支座的8個連

21、接螺栓（只能在這時卸）。頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)。圖4-2 頂升加節(jié)示意圖一圖4-3 頂升加節(jié)示意圖二開動液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁頂在塔身就近一個踏步上，再開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上。然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身上一個踏步上，全部伸出油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動，人力把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方。對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，稍縮油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時，用8個高強度螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠，卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾

22、次即可。頂升工作全部完成后，可以將爬升架下降到塔身底部并加以固定或拆除，以降低整個塔機的重心和減少迎風(fēng)面積。塔機加節(jié)完畢，應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭處高強度螺栓的擰緊問題（哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時，就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊）。、接通塔吊電源，檢查塔身節(jié)和通道的裝配情況，初步進(jìn)行調(diào)試。、塔吊的加節(jié)，根據(jù)工地具體情況，進(jìn)行塔吊的頂升。、對塔吊進(jìn)行全面調(diào)試。4.3工藝流程底座安裝安裝塔吊基礎(chǔ)節(jié)及二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 安裝頂升套架 安裝回轉(zhuǎn)支承部分 安裝塔頂站臺 整體吊裝平衡臂 安裝起重臂 穿繞吊鉤鋼絲繩 安裝配重 頂升加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)初步調(diào)試 進(jìn)行塔吊頂升 塔吊全面調(diào)試。4.4塔

23、吊安裝注意事項、頂升工作時，風(fēng)力應(yīng)低于4級。、在安裝過程中，吊具要良好，并根據(jù)起吊部位、重量選用適當(dāng)長度的繩長，并時刻注意塔吊的平衡情況。放置各部構(gòu)件時，應(yīng)按要求鋪好枕木防止變形。、在未安裝配重前，絕對禁止起吊載荷。在配重安裝完畢后，應(yīng)用穿心拉桿將其固定、可靠。、在安裝起重臂和平衡臂時，嚴(yán)格按照說明書的要求選擇吊點。要栓好纜風(fēng)繩，綁好欄桿，起吊要平穩(wěn)慢速，作業(yè)人員應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮，隨時調(diào)整纜風(fēng)繩的長度，防止起重臂和平衡臂晃動。、安裝變幅、吊鉤高度限位器和力矩限制器等各種保護(hù)、安全裝置，并確保靈敏可靠。、在頂升作業(yè)開始前，要檢查塔頂支座與頂升套架是否已用銷軸連接，并用開口銷銷好。、在頂升過程中：、

24、塔吊不得進(jìn)行回轉(zhuǎn)和起吊動作；、在起吊或落下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，要靠近塔身；、要絕對禁止轉(zhuǎn)動起重臂或開動牽引小車及使用起重吊鉤（升或降）。4.5塔吊安全驗收與操作使用（1）塔吊初次安裝完畢必須由項目經(jīng)理部報監(jiān)理站現(xiàn)場驗收合格后方可使用，以后采取分段安裝，分段驗收合格后方可使用。（2）塔吊的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，必須了解機械的構(gòu)造和使用，熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，并取得省級安檢部門頒發(fā)的資格證書，非安裝、維護(hù)、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔吊。（3）在夜間工作時，除塔吊本身備有照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。（4）在司機室內(nèi)禁止存放潤滑油，油棉紗及其它易燃易爆物品，嚴(yán)禁使用電爐取暖。（5）起重機必

25、須安裝避雷針，同時有良好的接地。（6）塔吊定機定人，由專人負(fù)責(zé)，非機組人員不得進(jìn)入司機室擅自進(jìn)行操作。在處理電氣故障時，須有專職維修人員2人以上。（7）司機操作嚴(yán)格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。（8）塔吊在操作使用前，必須按照使用說明書的規(guī)定對各安全保護(hù)裝置進(jìn)行仔細(xì)檢查，不符合要求時嚴(yán)禁作業(yè)。（9）作業(yè)場地嚴(yán)禁閑人進(jìn)入塔吊工作范圍，起重臂下嚴(yán)禁站人。（10）塔吊工作時，地面應(yīng)設(shè)專人與司機聯(lián)系，并指揮塔吊工作。（11）塔吊在起吊重物經(jīng)過地面工作人員上空時，應(yīng)命鈴示警。（12）塔吊必須嚴(yán)格按使用說明書規(guī)定的起重特性進(jìn)行工作，嚴(yán)禁超力矩作業(yè)，不允許將安全裝置拆掉進(jìn)行違章作業(yè)。（13）塔吊不得斜拉或斜吊重物，

26、嚴(yán)禁用于拔樁或類似作業(yè)，嚴(yán)禁起吊不明重量的物品，冬季嚴(yán)禁起吊凍結(jié)在地面上的物品。（14）塔吊起重臂的回轉(zhuǎn)運動沒有停止之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動器。（15）嚴(yán)禁使用塔吊的吊鉤吊運人員。（16）塔吊在進(jìn)行起重作業(yè)時，扶梯和平臺上嚴(yán)禁站人，不得在作業(yè)中維修或調(diào)試機構(gòu)設(shè)備。（17）吊鉤落地后，不得再放松起重繩。（18）司機下班前，必須將吊鉤起升，超過塔吊回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的一切物體高度，將小車置于距塔身中心1518m處停放。并將各操縱開關(guān)撥至零位上，切斷室內(nèi)總電源，門上鎖，同時切斷地面總電源，方可離開。（19）風(fēng)力大于6級時，塔吊嚴(yán)禁工作，雷雨時嚴(yán)禁在塔吊下走動，塔身必須有良好的接地，接地電阻應(yīng)大于10。（20）

27、塔吊在工作中如發(fā)現(xiàn)制動失靈，應(yīng)發(fā)出警告信號，并將重物轉(zhuǎn)到空曠無人的地方，用電動機控制重物下落，嚴(yán)禁靠重物的自重下滑。（21）塔吊作業(yè)時突然停電，應(yīng)查明原因，如停電時間較長，應(yīng)采取措施將重物慢慢降落至地面。（22）對有快慢檔機構(gòu)的操作，必須由慢到快或由快到慢，嚴(yán)禁越檔操作，每過渡一個檔位時間不得少于24秒。（23）在使用有正反轉(zhuǎn)的機構(gòu)中，需反向時，必須在慣性力消失、電機停轉(zhuǎn)后方可啟動反向開關(guān)，嚴(yán)禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)制動。（24）塔吊安裝完畢、調(diào)試完成后，必須經(jīng)過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門驗收合格并取得合格證后方可使用。5塔吊拆除5.1塔吊拆卸準(zhǔn)備塔吊拆卸前必須對塔吊進(jìn)行全面的檢查，特別是液壓頂升系統(tǒng)，確保拆卸

28、工作的安全、快速、有序地進(jìn)行，具體檢查項目如下：、檢查塔吊的基礎(chǔ)的沉降情況，基礎(chǔ)混凝土是否有裂縫，地腳螺栓是否緊固。、檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各個緊固件是否緊固，附墻拉桿是否聯(lián)接可靠，鐵件處混凝土是否有裂紋，焊縫是否有裂紋，焊接是否可靠。、爬升架各個部分是否連接可靠，圍攔是否松動，頂升機構(gòu)是否漏油，工作是否正常。、檢查回旋總成各個部分是否聯(lián)接可靠，焊縫是否有裂紋，工作時是否有異常響聲，工作是否正常。、檢查起重臂、平衡臂是否連接可靠，各機構(gòu)工作是否正常。、檢查鋼絲繩有無斷股、扭曲、以及嚴(yán)重斷絲銹蝕現(xiàn)象。、檢查力矩、重量、幅度、高度限位是否靈敏可靠，制動器是否制動靈敏可靠，以及其他安全防護(hù)裝置是否齊全可靠，爬梯

29、、爬梯護(hù)圈以及圍欄是否銹蝕。、檢查電源電纜是否完好，絕緣是否良好，漏電保護(hù)器是否靈敏可靠，各電器是否完好，電源電壓是否正常。5.2塔吊的拆卸施工塔機拆卸順序是安裝順序的逆過程，即后裝的先拆，先裝的后拆。塔吊拆卸的具體步驟如下：、 對塔吊進(jìn)行全面的檢查，消除所有不安全隱患。、將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向（即頂升套架有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，小車處于平衡狀態(tài)（即按照塔機中頂升加節(jié)小車的平衡位置一致）。、將頂升油缸伸出全長的90%左右，頂升橫梁放置在從下支座往下數(shù)第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下踏步板上（即靠近第三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏板），絕不允許將頂升橫梁放置在靠近油缸全縮狀態(tài)位置的踏板上，此時頂升油缸不

30、應(yīng)受力（液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)為零），將頂升橫梁兩軸端放置在踏步板槽內(nèi)（注意：兩端必須差好，安全銷也要插好，否則進(jìn)行下一步工作會出現(xiàn)倒塔事故）。并且使兩端的外側(cè)的露出量基本一致。、拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座及靠近下支座的兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的高強螺栓，并將四個引進(jìn)滾輪安裝好，使引進(jìn)滾輪與引進(jìn)梁垂直。、開動液壓系統(tǒng)，伸出油缸，將頂升套架上升1020mm，停止頂升，將靠近下支座的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出至引進(jìn)平臺上。、回縮油缸，使頂升套架下降，開始下降時要有專人看管頂升套架上的兩個爬爪，保證頂升套架下降過程中，它們能順利躲開塔身主弦桿上兩邊的踏步板（注意：絕對禁止一個爬爪躲過，另一個爬爪沒躲過，否則會出現(xiàn)倒塔事故。爬爪躲過后再使

31、它們處于水平狀態(tài)），繼續(xù)下降頂升套架約半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度，直到爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步接觸時停止下降，檢查左右兩個爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩個踏步之間的位置是否正確。（注意：兩個爬爪必須處于水平狀態(tài)，否則一個水平，一個傾斜，此時繼續(xù)下降頂升套架就會倒塔）確定正確無誤后再將頂升套架下降，同時仔細(xì)觀察左右爬爪，爬爪受力后停止下降，觀察爬爪、踏步板及受力構(gòu)件有無異響，變形等異常情況，確認(rèn)正確后方可進(jìn)行下一步操作，否則應(yīng)使頂升橫梁繼續(xù)放在踏步上。繼續(xù)回縮油缸，將頂升橫梁從踏步板上抽出后即停止回縮，再將油缸慢慢伸出至全長的90%左右，頂升橫梁下降并將兩端鉤板放在下一踏板上為止（注意：兩端軸都必須放入，否則再繼續(xù)工作會發(fā)生事故

32、）同時檢查頂升橫梁兩端板與兩個踏步貼合位置，確認(rèn)正確無誤后方可繼續(xù)工作。稍稍頂升，當(dāng)頂升橫梁受力后停止，檢查頂升橫梁，踏步板以及其他受力部件受力后有無異響和變形，確認(rèn)無誤后，繼續(xù)頂升至兩爬爪躲過原接觸的兩踏步板后停止。（注意：此時轉(zhuǎn)動兩爬爪躲過踏步板，兩爬爪必須都躲過，否則繼續(xù)工作會發(fā)生事故）然后慢慢回縮油缸使套架下降，當(dāng)爬爪降至原貼合的踏步板下面時，將爬爪放平。繼續(xù)下降頂升套架，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上平面與下支座相接觸后，將頂升橫梁抽出，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上平面與下支座用高強度螺栓連接。開動小車，將吊鉤上用于平衡的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放下后，用吊鉤將引進(jìn)平臺上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊出繼續(xù)用于平衡。至此，完成一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸工作，若要繼續(xù)

33、拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，重復(fù)上述310的全部動作。注意：在油缸運動過程中，要注意頂升套架導(dǎo)向輪與塔身主弦桿的間隙應(yīng)控制在23mm,且必須暢通無阻。要拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)全部拆除，塔機達(dá)到安裝高度后，若要繼續(xù)拆除，在拆起重臂前必須先拆除平衡重（根據(jù)不同臂長保留相應(yīng)的平衡塊及重量）。用汽車吊使起重臂端頭向上，拆除起重臂拉桿，并將其很好地固定在起重臂上弦桿，拆除起重臂根部的連接銷軸，把起重臂平穩(wěn)地放置平面。將平衡臂上所剩的平衡重全部拆除。用汽車吊使平衡臂尾部上翹，拆除平衡臂拉桿，并將其很好地固定在平衡臂上，拆除平衡臂根部的連接銷軸，把平衡臂平穩(wěn)的放至地面其余部分拆除，請參照安裝程序說明，依據(jù)先裝的后拆，后裝的先拆的原則

34、進(jìn)行。5.3工藝流程降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)收鋼絲繩、吊鉤、固定小車拆配重拆起重臂和拉桿拆平衡臂拆塔帽拆駕駛室拆回轉(zhuǎn)支座拆頂升套架拆基礎(chǔ)節(jié)。5.4塔吊拆除注意事項、塔吊拆卸前必須對塔吊進(jìn)行全面的檢查，檢查頂升機構(gòu)是否正常，各限位是否靈敏可靠 ，制動器是否靈敏可靠，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附墻拉桿是否連接可靠，各機構(gòu)是否工作正常，鋼絲繩是否有扭曲、斷絲以及嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象，特別是液壓頂升系統(tǒng)是否有下滑和漏油現(xiàn)象。、在塔吊下降過程中，爬升架處于連續(xù)重載作業(yè)狀況，所以在塔吊的下降過程中要經(jīng)常觀察爬升架的主要桿件的受力情況。、在拆卸塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過程中，下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間未用高強螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回旋、變幅、和起升機構(gòu)。、爬升架在

35、工作過程中，所有塔吊上的操作人員應(yīng)集中精力，觀察各相對運動件的相對位置是否正常，是否有干涉阻礙爬升架運動的物件，如有異常情況，立即停止作業(yè)，等處理好后再繼續(xù)作業(yè)。、在拆卸平衡臂、起重臂、回旋總成三大件時，一定要按說明要求做，起吊的速度一定要緩慢，捆綁一定要牢固可靠。、爬爪由于長時間不用，很可能銹蝕等原因不靈活，必須人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪，同時派專人看管頂升橫粱和導(dǎo)向輪，特別的注意，爬爪和頂升橫粱一定要在爬身踏步上擱穩(wěn)。、在塔吊的下降過程中要注意起重臂、平衡臂、爬升架是否有障礙物阻礙它們的下降。、拆卸塔吊時風(fēng)速應(yīng)低于13m/s，如大于13 m/s應(yīng)停止拆卸工作，并聯(lián)接好回轉(zhuǎn)下支承和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的聯(lián)接螺栓

36、，固定好塔吊的起重臂。6、QTZ63型塔吊計算書6.1、塔吊的基本參數(shù)塔吊型號：QTZ63(5610) 塔吊起升高度：H=180m塔吊傾覆力矩：M=630KN.m 塔身寬度：B=1.6m砼強度等級：C35 塔吊自重：G=450KN塔身寬度：B=1.6m 基礎(chǔ)埋深：d=0m 基礎(chǔ)承臺厚度：Hc=1.0m 最大起重荷載：Q=60KN 基礎(chǔ)承臺寬度：Lc=4.5m 樁直徑：1.2m 樁中心間距：a=2.92m 鋼筋等級：HRB335樁箍筋間距：S=150mm6.2、塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力與彎矩計算塔吊自重（包括壓重）F1=450KN,塔吊最大起重荷載F2=60KN,作用于樁基承臺頂面的豎向力F=1

37、.2×（F1+ F2）=612KN,塔吊的傾覆力矩M=1.0×630=630KN.m。 6.3、矩形承臺彎矩的計算計算簡圖： 圖中X軸的方向是隨機變化的，設(shè)計計算時應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向驗算。 3.1 樁頂豎向力的計算 i=F+G其中 n單樁個數(shù)，n=3； F作用于樁基頂面的豎向設(shè)計值，F(xiàn)=612KN； G樁基承臺自重， G=1.2×25×BC×BC×HC=607.5KN;Mx、My承臺地面的彎矩設(shè)計值，取630 （KN.m）。Xi、Yi 單樁相對承臺中心軸的XY方向的距離（m）。Ni單樁樁頂豎向力設(shè)計值（KN）。經(jīng)計算得到單樁樁

38、頂豎向力設(shè)計值最大壓力N=（612+607.5）/3+(630×2.92×1.732/3)/(2.92×1.732/3)2+2×(2.92×1.732/6)2=344.73KN。最大拔力N=（612+607.5）/3-(630×2.92×1.732/3)/(2.92×1.732/3)2+2×(2.92×1.732/6)2=-153.89KN。 3.2 矩形承臺彎矩的計算 My =Nx×x1Mx=Ny×y1其中 Mx My計算截面處XY方向的彎矩設(shè)計值（KN.m）。x1 y1單

39、樁相對承臺計算軸的XY方向的距離（m）。 Ni1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值（KN），Ni1= Ni-G/n=142.23KNMx=(344.73-607.5) ×(1.732×2.92/3-1.6/2)=126.58KN.m由于My小于Mx，為配筋方便，所以取My=Mx=126.58KN.m。6.4、矩形承臺截面主筋的計算 式中，1系數(shù)，當(dāng)砼強度不超過C50時，取1為1.0，當(dāng)砼強度不超過C80時，取1為0.94，期間按線性內(nèi)插法，得1.00； fc砼抗壓強度設(shè)計值，查表得16.70N/mm2; h0承臺的計算高度Hc-50=950mm; fy鋼筋受拉強度設(shè)計值，f

40、y=300 N/mm2; 經(jīng)計算的： s=126.58×106/(1.0×16.70×4500×10002)=0.0017;=1-(1-2×0.0017)0.5=0.002;S=1-0.002/2=0.999;AS=126.58×106/(0.999×950×300)=444.58mm2。實際配置HRB335直徑18250，實際配筋值4580.45 mm2，滿足要求。6.5、矩形承臺截面抗剪切計算 式中 0建筑樁基重要系數(shù)，取1.00； b0承臺計算截面處的計算寬度，b0=4500mm； h0承臺計算截面處的計算高

41、度，h0=950mm; 計算截面的剪跨比，X=ax/h0, y=ay/h0,此處ax、ay為柱邊（墻邊）或承臺變階處至x,y方向計算一排樁的樁邊水平距離，得（BC/2-B/2）-( BC/2-a/2)=660mm,當(dāng)<0.3時，取=0.3；當(dāng)>3時，取=3，滿足0.33.0的范圍。在0.33.0的范圍內(nèi)按插值法取值=0.69； 剪切系數(shù)，當(dāng)0.3<1.4時，=0.12/（+0.3）；當(dāng)1.43.0時，=0.2/（+1.5），得=0.12. fc砼軸心抗壓強度設(shè)計值，fc=16.70N/mm2;則 1.0×344.73=344.73KN0.12×16.70&

42、#215;4500×950/1000=8567.10KN。經(jīng)計算，承臺已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋。 6.6、塔吊穩(wěn)定性驗算塔吊穩(wěn)定性驗算可分為有荷載時和無荷載時兩種狀態(tài) 6.1 塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗算塔吊有荷載時計算簡圖： 塔吊有荷載時，穩(wěn)定安全系數(shù)按下式計算：K1=1/Q×(a-b) ×G(c-h0sin+b)-QV(a-b)/(gt)-W1P1-W2P2-Qn2ah/(900-Hn2)1.15式中：K1塔吊有荷載時穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15；G塔吊的自重力（包括配重、壓重），G=450KN;c塔吊重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離，c=0.8m;h0塔

43、吊重心至支承平面距離，h0=6m;b塔吊旋轉(zhuǎn)重心至傾覆邊緣的距離，b=2.25m;Q最大工作荷載，Q=60KN;g重力加速度，取9.81m/s;V起升速度，V=0.5m/s;t制動時間，t=20s;a塔吊旋轉(zhuǎn)重心至懸掛物重心的水平距離，a=13.7m;W1作用在塔吊上的風(fēng)力，W1=5KN;W2作用在荷載上的風(fēng)力，W2=1KN;P1自W1作用線至傾覆點的垂直距離，P1=8m;P2自W2作用線至傾覆點的垂直距離，P2=2.25m;h吊桿端部至支承平面的垂直距離，h=28m;n塔吊的旋轉(zhuǎn)速度，n=1.0r/min;H吊桿端部至荷載最低位置時的重心距離，H=30m;塔吊的傾斜角，=2.00度。經(jīng)計算得

44、到K1=1.76>1.15所以，當(dāng)塔吊有荷載時，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求！ 6.2 塔吊無荷載時穩(wěn)定性驗算塔吊無荷載時計算簡圖： 塔吊無荷載時，穩(wěn)定安全系數(shù)按下式計算：K2=G1(b+c1-h1sin)/G2(c2-b+h2sin)+W3P3 1.15式中：K2塔吊無荷載時穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15；G1后傾覆點前面塔吊各部分的重力，G1=200KN; c1G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離，c1=3m;b塔吊旋轉(zhuǎn)重心至傾覆邊緣的距離，b=2.25m;h1G1至支承平面距離，h1=6m;G2使塔吊傾覆部分的重力，G2=145KN;c2G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離，c2=4.5m;h2G2至支承平

45、面距離，h2=30m;W3作用在塔吊上的風(fēng)力，W3=5KN;P3W3至傾覆點的距離，P3=15m;塔吊的傾斜角，=2.00度。經(jīng)計算得到：K2=1.82>1.15所以，當(dāng)塔吊無荷載時，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求！7塔式起重機安裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案主要目的：為加強對施工生產(chǎn)安裝作業(yè)事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失，結(jié)合本企業(yè)施工生產(chǎn)的實際情況，制定適合本企業(yè)的安裝作業(yè)應(yīng)急措施。7.1 安裝作業(yè)應(yīng)急措施的任務(wù)和目標(biāo)為了保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急措施；

46、有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急措施。7.2 安裝作業(yè)應(yīng)急措施的開展安裝作業(yè)應(yīng)急措施根據(jù)事故報告問題，采用合理的處理方案。安裝作業(yè)事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人可以解決的，最好是自己解決。如果遇到了不可以解決的問題，在第一時間報告給職能部門，由職能部門根據(jù)相關(guān)應(yīng)急程序，處理完成事情。如果發(fā)現(xiàn)問題報告不真實或隱瞞事實的，按責(zé)任處理當(dāng)事人及相關(guān)責(zé)任人。7.2.1 安裝設(shè)備完成后，發(fā)現(xiàn)項目施工的設(shè)備基礎(chǔ)有下沉隱患，可以采用加固基礎(chǔ)處理，或提前附墻和增加附墻等措施。7.2.2 安裝設(shè)備完成后，如果發(fā)現(xiàn)安全銷軸或螺栓安裝未到位，遇到了惡劣天氣或施工中不穩(wěn)定因素的特

47、殊情況，可以對設(shè)備有致命的隱患。安裝作業(yè)當(dāng)事人必須在一個工作日整改完成。7.2.3 如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)有裂紋或彎曲變形，可以采用在鋼結(jié)構(gòu)上焊接鋼板轉(zhuǎn)移受力點，達(dá)到受力要求。保證施工順利進(jìn)行。7.2.4 安裝設(shè)備后發(fā)現(xiàn)力矩限位調(diào)整不到位或損壞，限位開關(guān)不靈敏，發(fā)現(xiàn)這類問題，一定要停止工作，必須將隱患調(diào)整或更換后才能使用。7.3 裝拆要求與措施7.3.1負(fù)責(zé)安裝和拆卸起重機的單位應(yīng)具有省級安檢部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)證，在起重機的安裝與拆卸時須按本說明書規(guī)定的要求和順序進(jìn)行，由技術(shù)人員根據(jù)工地實際情況制定書面安裝或拆卸工藝程序和規(guī)程，向操作人員交底。7.3.2在安裝或拆卸過程中，工作人員應(yīng)戴安全帽，高空

48、作業(yè)進(jìn)現(xiàn)場還應(yīng)穿防滑膠鞋，佩戴安全帶。7.3.3安裝時，裝配好的銷軸端部的開口銷必須按規(guī)定張開。軸端檔板螺栓，鋼絲繩卡螺栓以及其他連接螺栓必須牢固可靠并符合有關(guān)規(guī)定。7.3.4本機各零件之間的連接繩卡、螺栓、開口銷等標(biāo)準(zhǔn)件以及軸端檔板、銷軸等必須使用合格產(chǎn)品，或按設(shè)計圖紙制造的合格零件，不允許隨意代用。7.3.5 安裝場地的大小及相對建筑物基礎(chǔ)位置附圖，場地應(yīng)平整無雜物無障礙，場地上空無任何架空電線。7.3.6有架空輸電線的場合，塔機的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定。如因條件的限制不能保證表中的安全距離，應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商，并采取安全措施后方可架設(shè)。安全距離/m電壓/KV<1

49、 1-15 20-40 60-110 220 沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.08.起重機的維修和維護(hù)8.1日常保養(yǎng)8.1.1檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定的油面高度時，應(yīng)及時加油,油脂必須干凈，均不得有腐蝕劑及不清潔的由混入，加油時應(yīng)用過濾網(wǎng)過濾。8.1.2檢查起升機構(gòu)卷筒軸承與變幅機構(gòu)卷筒兩端軸承的潤滑情況，必要時，加注2號鈣基潤滑脂，應(yīng)保證油杯內(nèi)有油。8.1.3對回轉(zhuǎn)機構(gòu)，大小齒輪副與回轉(zhuǎn)滾動支承涂抹加注潤滑脂。8.1.4檢查電源電纜線有無損壞，聯(lián)接處有無松動與磨損清除電氣設(shè)備的灰塵。8.1.5檢查各接觸器，控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況。8.

50、1.6檢查各聯(lián)接螺栓，有無松動或脫落，并及時擰緊和增補。8.1.7檢查起升鋼絲繩及變幅鋼絲繩，如斷股數(shù)超過5%或名義直徑磨損超過5%，均應(yīng)更新鋼絲繩。檢查鋼絲繩固定端是否牢固，繩卡螺栓是否松動，并及時處理。8.1.8檢查各安全裝置，如工作失靈，應(yīng)及時調(diào)整或檢修，特別是起重力矩限制于起重量限制更應(yīng)保證其可靠性。8.1.9檢查起升機構(gòu)及回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動效能，如不靈敏可靠，應(yīng)及時調(diào)整。8.2頂起保養(yǎng)8.2.1進(jìn)行日常保養(yǎng)，每半月一次，應(yīng)作檢查保養(yǎng)記錄。8.2.2對起升導(dǎo)向滑輪及拉桿與支座配合處，變幅小車滑輪及車輪，吊鉤組滑輪，回轉(zhuǎn)支承等處壓注4號鈣基潤滑脂。8.2.3由于起升及變幅鋼絲繩使用一段時間后長

51、度拉長，需重新調(diào)整鋼絲繩，并重新調(diào)整起升高度限制器及變幅限制器。8.2.4對各零部件連接螺栓，鋼絲繩壓板及繩卡處的螺栓或螺母緊固依次、必要時更換。8.2.5各用電或輸電設(shè)備的絕緣性必須可靠不得漏電。8.3定期檢查8.3.1半年一次做好檢查和對問題的處理記錄。在運輸及存放過程中，應(yīng)防止損壞金屬結(jié)構(gòu)件，并防止結(jié)構(gòu)件變形，如發(fā)現(xiàn)碰損，整體扭曲或變形，未經(jīng)修復(fù)不得使用。8.3.2檢查各金屬結(jié)構(gòu)及部件，其焊區(qū)或材料有無裂紋，檢查結(jié)構(gòu)件有無腐蝕現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時處理，未經(jīng)修復(fù)不得使用。8.3.3對各聯(lián)接螺栓、銷軸如發(fā)現(xiàn)有過度磨損或變形應(yīng)予更新。8.3.4清洗各減速器，并重新加注潤滑油，拆卸各滾動軸承清洗并

52、對滑動軸承處進(jìn)行清洗，裝配時加注或涂抹潤滑脂。8.3.5對回轉(zhuǎn)開式齒輪副涂抹潤滑脂。8.3.6檢查調(diào)整各制動器，各安全裝置。8.3.7檢修或更換某些磨損較大的零部件，如：小車行走輪，各滑輪及滑輪軸套，回轉(zhuǎn)機械小齒輪等。8.3.8檢修和更換起升及變幅鋼絲繩。8.3.9檢修電氣操縱中的各控制器，其轉(zhuǎn)動部分應(yīng)加潤滑油，動靜觸點的弧坑就磨頭。檢修配電箱，清除各接觸器楔鐵上的污垢塵土，并檢測線圈絕緣情況。8.3.10檢修和更換各種電線、電纜。8.3.11每項工程結(jié)束后，必須對各部件噴刷漆一次，以防銹蝕固定使用的起重機，半年至一年內(nèi)油漆一次。8.4液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)8.4.1液壓泵站使用的液壓油嚴(yán)格按液壓系統(tǒng)說明書的規(guī)定進(jìn)行加注和更換，