城市道路交叉口與路段通行能力計(jì)算方法與公式

1、計(jì)算說明一、路段通行能力與飽和度的計(jì)算說明1、通行能力計(jì)算計(jì)算路段單方向的通行能力，如“由東向西的通行能力”、“由南向北的通行能力”。 （1-1） 路段單向通行能力； 第條車道的通行能力； 車道編號，從道路中心至道路邊緣依次編號； 路段單向車道數(shù)。 （1-2） 1條車道的理論通行能力，根據(jù)道路設(shè)計(jì)速度取表1-1中對應(yīng)的建議值：表1-1 值 車道折減系數(shù)，自中心線起第一條車道的折減系數(shù)為1.00，第二條車道的折減系數(shù)為0.800.89，第三條為0.650.78，第四條為0.500.65，第五條以上為0.400.52； 交叉口折減系數(shù)，根據(jù)道路設(shè)計(jì)速度和路段兩交叉口之間的距離由表1-2確定：表1-

2、2 交叉口折減系數(shù) 車道寬度折減系數(shù)，根據(jù)車道寬度由表1-3確定：表1-3 車道折減系數(shù)2、飽和度計(jì)算 實(shí)際流量除以通行能力。二、交叉口通行能力與飽和度計(jì)算說明1、通行能力計(jì)算 (2-1) 交叉口通行能力； 交叉口各進(jìn)口的通行能力； 交叉口進(jìn)口編號； 交叉口進(jìn)口數(shù)，為4或3。 (2-2) 進(jìn)口各車道的通行能力； 車道編號； 進(jìn)口車道數(shù)。先計(jì)算各個(gè)車道的通行能力，再計(jì)算各個(gè)進(jìn)口的通行能力，然后計(jì)算整個(gè)交叉口的通行能力。用專用工具計(jì)算進(jìn)口各車道通行能力，按直行、直左、直右、直左右、專左、專右的先后順序。（1） 直行、直左、直右與直左右車道的通行能力計(jì)算：需要輸入的數(shù)據(jù)： 信號周期T； 對應(yīng)相位的綠

3、燈時(shí)間t； 對應(yīng)相位的有效綠燈時(shí)間； 對應(yīng)的車流量。注意：“有效綠燈時(shí)間”項(xiàng)，只需設(shè)定一個(gè)不為零的數(shù)即可，建議與t相等?！败嚵髁俊表?xiàng)， 對直行、直左與直左右車道的計(jì)算來說，只需輸入一個(gè)不為零的數(shù)即可。 對直左車道的計(jì)算來說，“車道總流量”項(xiàng)輸入10，“車道左轉(zhuǎn)流量”項(xiàng)輸入4。 必須嚴(yán)格按直行、直左、直右與直左右的順序來計(jì)算。 結(jié)果只取“通行能力”一項(xiàng)。 結(jié)果只是1條車道的通行能力，同一種類型的車道如果有多條，則該進(jìn)口該類型車道的通行能力為計(jì)算結(jié)果乘以車道條數(shù)。人工計(jì)算公式：直行車道 (2-3) 1條直行車道的通行能力（）； 信號周期（）； 對應(yīng)相位的綠燈時(shí)間（）； 綠燈亮后，第一輛車啟動(dòng)，通過

4、停車線的時(shí)間（），可采用2.3； 直行或右轉(zhuǎn)車輛通過停車線的平均時(shí)間（）， 小型車組成的車隊(duì)，取2.5， 大型車組成的車隊(duì)，取3.5， 絞接車、拖掛車組成的車隊(duì)，取7.5， 混和車組成的車隊(duì)，按表2-1選用，為計(jì)算方便，將絞接車、拖掛車歸為大型車； 折減系數(shù)，可用0.9。表2-1 混合車隊(duì)的大車:小車2:83:74:65:56:47:38:2()2.652.953.123.263.303.343.42直右車道 （2-4） 1條直右車道的通行能力。直左車道 （2-5） 1條直左車道的通行能力； 直左車道中左轉(zhuǎn)車所占比例。直左右車道 （2-6） 1條直左右車道的通行能力。（2） 專右與專左車道的通

5、行能力計(jì)算分三種情況：同時(shí)有專左與專右車道、有專左車道而無專右車道、有專右車道而無專左車道。 同時(shí)有專左與專右車道需要輸入的數(shù)據(jù)： 直行車道總通行能力，輸入前面直行車道通行能力的計(jì)算結(jié)果：1條直行車道的通行能力直行車道條數(shù)。 總流量，輸入該進(jìn)口車道總條數(shù)。 左轉(zhuǎn)車流量，輸入該進(jìn)口左轉(zhuǎn)車道條數(shù)。 右轉(zhuǎn)車流量，輸入該進(jìn)口右轉(zhuǎn)車道條數(shù)。注意：這里計(jì)算的結(jié)果即為該進(jìn)口專用左轉(zhuǎn)車道總的通行能力或?qū)Ｓ糜肄D(zhuǎn)車道總的通行能力，不需再乘以車道條數(shù)。人工計(jì)算公式： （2-7） （2-8） 專左車道的通行能力； 專右車道的通行能力； 同時(shí)設(shè)有專左和專右車道時(shí)，本進(jìn)口的通行能力（）； 左轉(zhuǎn)車占本進(jìn)口車輛比例； 右轉(zhuǎn)車

6、占本進(jìn)口車輛比例。 （2-9） 本進(jìn)口直行車道總的通行能力。 有專左車道而無專右車道需要輸入的數(shù)據(jù)： 直行車道總通行能力，輸入前面直行車道通行能力的計(jì)算結(jié)果：1條直行車道的通行能力直左車道條數(shù)。 直右車道總通行能力，輸入前面直右車道通行能力的計(jì)算結(jié)果：1條直右車道的通行能力直右車道條數(shù)。 總流量，輸入該進(jìn)口車道總條數(shù)。 左轉(zhuǎn)車流量，輸入該進(jìn)口左轉(zhuǎn)車道條數(shù)。注意：這里計(jì)算的結(jié)果即為該進(jìn)口專用左轉(zhuǎn)車道總的通行能力，不需再乘以車道條數(shù)。人工計(jì)算公式： (2-10) 專左車道通行能力； 設(shè)有專用左轉(zhuǎn)車道（而無專用右轉(zhuǎn)車道）時(shí)，本進(jìn)口的通行能力； 專左車道左轉(zhuǎn)車占本進(jìn)口車輛的比例。 (2-11) 本進(jìn)口直行車道通行能力總和； 本進(jìn)口直右車道通行能力。 有專右車道而無專左車道需要輸入的數(shù)據(jù)： 直行車道總通行能力，輸入前面直行車道通行能力的計(jì)算結(jié)果：1條直行車道的通行能力直行車道條數(shù)。 直左車道總通行能力，輸入前面直左車道通行能力的計(jì)算結(jié)果：1條直左車道的通行能力直左車道條數(shù)。 總流量，輸入該進(jìn)口車道總條數(shù)。 右轉(zhuǎn)車流量，輸入該進(jìn)口右轉(zhuǎn)車道條數(shù)。注意：這里計(jì)算的結(jié)果即為該進(jìn)口專用右轉(zhuǎn)車道總的通行能力，不需再乘以車道條數(shù)。人工計(jì)算公式： (2-12) 專右車道通行能力； 設(shè)有專用右轉(zhuǎn)車道（而無專用左轉(zhuǎn)車道）時(shí)，本進(jìn)口的通行能力； 專右車道右轉(zhuǎn)車占本進(jìn)口車輛的比例。 (2-13)