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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上附表4 C8-B4技術(shù)交底記錄表 質(zhì)量設(shè)計 技術(shù)方案 其他工程名稱中鐵十局京滬高鐵濟(jì)南西客站施工指揮部三工段橋涵工程交底記錄 跨津浦鐵路2#橋59#連續(xù)梁掛籃走行安全技術(shù)交底 掛籃走行掛籃走行是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),作業(yè)人員必須明確掛籃走行的操作順序。走行前準(zhǔn)備掛籃走行前,需檢查本梁段預(yù)應(yīng)力是否張拉完畢;留置的預(yù)留孔預(yù)埋件是否位置正確、豎直;檢查墊梁是否找平、下方是否墊滿,墊梁間距是否按設(shè)計放置,軌道梁相接處是否平整無錯牙,螺栓是否上全;軌道梁是否均與梁部預(yù)埋精軋螺紋鋼筋錨固緊;外側(cè)模桁架及外側(cè)模是否需要切割,以不碰撞底部防護(hù);軌道梁上是否放出了掛籃走行到的位置標(biāo)識及

2、限位鋼架。托拉桁架架前進(jìn)的倒鏈?zhǔn)欠癜惭b好,倒鏈掛在掛籃后面的軌道梁上;逐一將所有軌道梁錨固螺母再擰緊一遍,并專人檢查連接器是否上下各上齊一半;掛籃以外的桿件或物體是否影響掛籃走行,內(nèi)頂模及內(nèi)側(cè)模是否已脫離梁體;走行是天氣風(fēng)力是否超過5級,超過時不走行;端部防護(hù)是否臨時收起。(附卡控表)走行步驟掛籃走行分兩步,先將桁架、內(nèi)外導(dǎo)梁、底模平臺及側(cè)模走行到位,然后將內(nèi)模走行到位,減少每次走行時向前傾覆的力矩。1)、松底模平臺前后吊帶,下降底模平臺脫底模;將底前后橫梁用10t倒鏈在打保險在外導(dǎo)架上。2)、松開外導(dǎo)梁前后吊帶,松開內(nèi)外模拉筋,脫開外側(cè)模;外導(dǎo)梁前端松開前,在已澆好梁面預(yù)留孔處吊掛外導(dǎo)梁,吊

3、帶松開后在上緊。然后松后吊帶。3)、解除桁架后錨固。5)、用4個5噸的倒鏈托拉桁架帶動前上橫梁、內(nèi)外導(dǎo)梁外側(cè)模前移到位。6)、安裝桁架后錨固。7)、將底模平臺前下橫梁重新吊掛在前上橫梁的吊帶。吊帶升降后,因為不能正位于銷孔,要在吊帶支座與分配梁間墊相應(yīng)厚度的鋼板,再固定吊帶支座,插上銷軸,使吊帶最后作用在吊帶支座上,而不能使千斤頂直接頂住受力。8)、將底模平臺后部后下橫梁吊掛在已澆梁段。9)、放松底模平臺與外導(dǎo)梁吊環(huán)間的倒鏈。10)、將外導(dǎo)梁后端用鋼絲繩吊掛在已澆梁面預(yù)留孔。11)、將外導(dǎo)梁后端的吊帶拆除后移至下一節(jié)位置,并檢查吊環(huán)滾軸是否滾動靈活。掛籃走行安全保證措施墩兩側(cè)掛籃應(yīng)對稱移位,移

4、動速度應(yīng)控制在0.1m/min以內(nèi)。掛籃移動到位后應(yīng)及時錨固,前吊桿、后錨桿的錨固力應(yīng)調(diào)試均勻,掛籃后方用倒鏈打保險,前端限位裝置應(yīng)設(shè)置牢固。掛籃走行屬于天窗點外作業(yè),但必須進(jìn)行駐站登記,必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員。駐站聯(lián)絡(luò)員和車站值班員要加強聯(lián)系溝通,相互掌握現(xiàn)場施工安排和列車通行情況,并保持通訊暢通,確保既有線的安全。遇有大雪、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣時,嚴(yán)禁移動掛籃。掛籃錨固掛籃就位后,先進(jìn)行主桁架梁上錨固轉(zhuǎn)換給梁體的錨筋上和底藍(lán)后錨安裝轉(zhuǎn)換在梁體上,然后通過測量進(jìn)行中線、高程測量、定位,通過千斤頂進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,經(jīng)過檢查確定合格后,最后進(jìn)行全面錨固。錨固系統(tǒng)的錨固力應(yīng)滿足檢算安全要求。1)

5、對掛籃桿件及使用的機(jī)具設(shè)備(如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。掛籃各組件規(guī)格、型號必須與設(shè)計圖相符,不得削弱。2)掛籃作業(yè)平臺掛安全網(wǎng),四周設(shè)圍欄,上下設(shè)專用扶梯。3)在掛籃上增加小型設(shè)施時不得損害掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式,所增加荷載及其它臨時荷載總量不超過容許值。4)嚴(yán)禁隨意對掛籃螺栓孔進(jìn)行切割擴(kuò)孔,確需擴(kuò)孔時,必須征得掛籃設(shè)計單位同意。嚴(yán)禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火,所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。5)掛籃現(xiàn)場組拼后,全面檢查安裝質(zhì)量,并進(jìn)行載荷試驗,以測定掛籃變形量,消除非彈性變形。6)掛籃后錨吊桿的垂直度偏差控制在L/100以內(nèi),后錨吊

6、桿至桁架的距離不大于設(shè)計值。嚴(yán)禁使用彎折和傷損的精軋鋼筋作為吊桿。7)前吊、后錨系統(tǒng)錨固牢靠,錨固力不小于2倍的安全系數(shù)。8)掛籃懸臂施工過程中,加強對滑道、桁架節(jié)點、錨固和吊掛和模板等系統(tǒng)的日常檢查,并注意不平衡力矩的控制,確保施工安全。9)施工中,安排技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人共同對安全卡控點進(jìn)行檢查,確認(rèn)滿足安全要求,并填寫連續(xù)梁懸灌施工關(guān)鍵卡控點檢查表(詳見下表4)后,方可進(jìn)入下道工序施工。高空作業(yè)安全技術(shù)措施施工前,逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,并落實所有的安全技術(shù)和勞動保護(hù)用品,未經(jīng)落實不得進(jìn)行施工。1)高空作業(yè)人員必須身體健康,凡患有高(低)血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高

7、癥以及其它不適于高空作業(yè)者,不得從事高空作業(yè);嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。2)高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實的繩索傳遞,禁止用手拋擲,以免掉落傷人。3)安裝好防護(hù)欄桿和安全網(wǎng),防止跌落。4)所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,都要戴好安全帽和扣好帽帶。5)高處作業(yè)人員必須按規(guī)定正確使用合格的安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等防護(hù)用品。6)高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)備和各設(shè)備,必須在施工前加以檢查,確認(rèn)其完好,方能投入使用。7)遇有六級(含六級)以上強風(fēng)濃霧等惡劣天氣,不得進(jìn)行高處作業(yè)。8)所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等不得損壞或擅自移動和拆除。如因作業(yè)需

8、要拆除、移動安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志時,必須經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人同意并采取措施后,方可拆除。事后,應(yīng)及時恢復(fù)。9)施工中,對高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷或隱患時,必須立即報告,及時解決。危及人身安全時,立即停止作業(yè)。交底單位工程技術(shù)部日期復(fù)核批準(zhǔn)被交底人簽名施工隊伍人員簽字連續(xù)梁走行施工關(guān)鍵卡控點檢查表工程名稱:津浦1#特大橋 梁段編號:59墩2段 施工狀態(tài):掛籃走行前 檢查時間:序號卡控點檢驗記錄技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人施工責(zé)任人1本梁段預(yù)應(yīng)力是否張拉完畢2留置的預(yù)留孔預(yù)埋件是否位置正確、豎直3墊梁是否找平、下方是否墊滿,墊梁間距是否按設(shè)計放置,軌道梁相接處是否平整無錯牙,螺栓是否上全4軌道梁是否

9、均與梁部預(yù)埋精軋螺紋鋼筋錨固緊5外側(cè)模桁架及外側(cè)模是否需要切割,以不碰撞底部防護(hù)6軌道梁上是否放出了掛籃走行到的位置標(biāo)識及限位鋼架7托拉桁架架前進(jìn)的倒鏈?zhǔn)欠癜惭b好,倒鏈掛在掛籃后面的軌道梁上8逐一將所有軌道梁錨固螺母再擰緊一遍,并專人檢查連接器是否上下各上齊一半9掛籃以外的桿件或物體是否影響掛籃走行,內(nèi)頂模及內(nèi)側(cè)模是否已脫離梁體10掛籃后方應(yīng)用倒鏈打保險,掛籃前方設(shè)止鎖裝置11鋼絲繩及倒鏈與鋼板接觸處是否加防切斷措施, 經(jīng)常檢查是否有斷絲12倒鏈安裝是否安全可靠10走行是天氣風(fēng)力是否超過5級,超過時不走行11端部防護(hù)是否臨時收起連續(xù)梁走行施工關(guān)鍵卡控點檢查表工程名稱:津浦1#特大橋 梁段編號:

10、59墩2段 大里程 側(cè) 施工狀態(tài):掛籃走行前 檢查時間:序號卡控點檢驗記錄技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人施工責(zé)任人1墊梁必須找平并與梁體密貼、下面用砂漿或鋼板墊密實,墊枕間距不應(yīng)超過50cm2滑道安裝時必須將每根精軋螺紋鋼錨固,錨固牢固、接頭位于連接器正中,當(dāng)有彎斜時必須有其他加固措施。梁部精軋螺紋鋼及吊桿精軋螺紋鋼不得被電弧打傷或電流通過,不得遭物體碰撞,連接器及螺母必須擰緊3掛籃后方應(yīng)用不小于10噸的倒鏈打保險,掛籃前方設(shè)止鎖裝置4鋼絲繩及倒鏈與鋼板接觸處是否加防切斷措施, 經(jīng)常檢查是否有斷絲5掛籃走行到位后進(jìn)行桁架錨固,錨固處接頭應(yīng)位于連接器正中,根數(shù)應(yīng)達(dá)到設(shè)計數(shù)量設(shè)計: 根實際: 根連續(xù)梁懸灌施工關(guān)鍵卡控點檢查表工程名稱:津浦1#特大橋 梁段編號:59墩2段 小里程 側(cè) 施工狀態(tài):掛籃走行前 檢查時間:序號卡控點檢驗記錄技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人施工責(zé)任人1墊梁必須找平并與梁體密貼、下面用砂漿或鋼板墊密實,墊枕間距不應(yīng)超過50cm2滑道安裝時必須將每根精軋螺紋鋼錨固,錨固牢固、接頭位于連接器正中,當(dāng)有彎斜時必須有其他加固

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