空間結(jié)構(gòu)程序設(shè)計

1、第一章 ABSD-1 程序簡介 第一節(jié) 開發(fā)橋梁結(jié)構(gòu)空間分析設(shè)計程序的目的隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，出現(xiàn)了許多新型的橋梁結(jié)構(gòu)形式，如：單拱面預應力混凝土系桿拱橋，鋼管拱橋，預應力砼彎梁橋，斜梁橋，梁板結(jié)構(gòu)式的斜拉橋，雙肢薄型剛構(gòu)橋等。用一般的平面分析程序進行設(shè)計，無法得到拱、塔柱受壓結(jié)構(gòu)的面內(nèi)、面外失穩(wěn)荷載。對單拱面系桿拱及彎梁橋，也無法得到正確的使用荷載下支反力大小，不利于支座的偏心調(diào)整及支座設(shè)置；而一般的空間分析程序，如SAP系列僅能對某一特定結(jié)構(gòu)進行力學分析，不能模擬橋梁結(jié)構(gòu)施工階段及成橋階段的工作情況，如：結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換，預應力損失，預應力及徐變引起的次內(nèi)力，活載最不利加載。這些問題國內(nèi)外

2、有一定程度的研究，也有部分專用程序，但尚沒能形成一套較為通同便于工程技術(shù)人員使用的橋梁空間分析設(shè)計程序，鑒于此，長沙鐵道學院與廣東省建筑設(shè)計研究院聯(lián)合，在廣東省科委的資助下，針對橋梁結(jié)構(gòu)空間分析與設(shè)計中存在的以上問題，開發(fā)了本套橋梁結(jié)構(gòu)空間分析與設(shè)計通用程序ABSD-1。 第二節(jié) ABSD-1程序的功能 ABSD-1程序為一套線性及非線性空間分析設(shè)計通用程序，它由內(nèi)力分析，影響線加載，截面內(nèi)力計算與配筋、非線性空間穩(wěn)定分析四個主要模塊組成。1、內(nèi)力分析模塊采用空間剪力柔性梁格對橋面結(jié)構(gòu)進行離散，該法的基本思路是將橋面結(jié)構(gòu)離散為空間剪力柔性梁格，在外荷載作用下使離散的分析模型與實際結(jié)構(gòu)產(chǎn)生相同的

3、變位與撓曲，從而得到各個梁格內(nèi)力與變位，為了設(shè)計實用，將空間內(nèi)力分析結(jié)果進行合成，便可得到縱梁、橫梁、拱、塔、索截面的，及，從而進行各階段的應力檢算及配筋設(shè)計。內(nèi)力分析模塊具有以下功能：1）恒載內(nèi)力計算2）按“橋規(guī)”進行溫度內(nèi)力計算3）縱、橫向預應力內(nèi)力計算4）體系轉(zhuǎn)換徐變次內(nèi)力計算，按老化理論或新橋規(guī)5）支座沉降或指定位移內(nèi)力計算6）跨間集中力或均布力內(nèi)力計算7）風力、離心力計算8）對下承式系桿拱橋、斜拉橋，進行斜索或吊桿張拉過程計算9）彎梁橋支座偏心的設(shè)置計算 2、影響面加載模塊平面結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析程序計算活載作用下結(jié)構(gòu)最不利內(nèi)力時，均采用影響線概念，對系桿拱橋、彎梁橋等，無法得到橫梁內(nèi)力及支

4、座反力的最不利情況。若支座位置設(shè)置不當，對結(jié)構(gòu)內(nèi)力有很大影響，為此，本程序采用了空間影響面加載求解最不利內(nèi)力，首先由內(nèi)力分析模塊求得空間影響面，由動態(tài)規(guī)劃法進行影響面加載，程序中考慮了人群活載、汽車活載、掛車活載及自定義特種活載等，可以得到最不利內(nèi)力的單項值及相關(guān)值，計算時程序還考慮了人行道、分車道、行車方向、車道數(shù)設(shè)置。3、截面應力計算及配筋模塊根據(jù)現(xiàn)行公路橋規(guī)設(shè)計規(guī)范，進行了使用極限狀態(tài)及承載能力極限狀態(tài)內(nèi)力組合。對RC結(jié)構(gòu)，按承載能力極限狀態(tài)對結(jié)構(gòu)各截面進行配筋及強度檢算如：抗彎鋼筋估算及強度復核抗剪鋼筋估算及強度復核抗扭鋼筋估算及強度復核按使用極限狀態(tài)進行裂縫及變形檢算對PC結(jié)構(gòu)首先根

5、據(jù)使用階段內(nèi)力不利組合，按橋梁使用極限狀態(tài)要求進行預應力鋼筋的估索與配筋按承載能力極限狀態(tài)進行抗彎、抗剪、抗扭強度復核與配筋。程序可對各施工階段進行應力檢算并給出相應階段配筋調(diào)整結(jié)果，程序具有自動調(diào)整配筋功能，以滿足設(shè)計規(guī)范要求。4、穩(wěn)定性分析模塊系桿拱橋拱肋，斜拉橋塔柱及主梁，雙肢薄臂剛構(gòu)的立柱均為受壓結(jié)構(gòu)，其面內(nèi)、面外穩(wěn)定性是設(shè)計中必須考慮的重要問題，尤其是單拱面系桿拱或敞口式系桿拱，面外穩(wěn)定性分析特別重要，而現(xiàn)行公路橋規(guī)對系桿拱面內(nèi)，面外穩(wěn)定安全系數(shù)均未作具體規(guī)定，所以給工程結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來一定困難，為此，本程序根據(jù)有限變形理論，編制了考慮空間結(jié)構(gòu)幾何非線性及物理非線性的分析程序，目前程序有

6、以下功能：1）對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，如：砼拱肋、砼塔柱，可以進行彈性及彈塑性穩(wěn)定分析；2）對鋼管拱等組合截面結(jié)構(gòu)，進行彈性穩(wěn)定分析。為了驗證程序分析正確性，專題組進行了兩個長，寬的大型單拱面預應力砼系桿拱橋破壞試驗，結(jié)果表明，彈性階段及破壞階段理論分析與試驗結(jié)果均吻合很好，充分證明了分析程序的正確性。第二章 程序適用范圍及環(huán)境1適用范圍：預應力混凝土系桿拱橋，鋼管拱橋，鋼筋砼及預應力砼彎梁橋，斜梁橋，斜交地道橋，斜拉橋，雙肢薄臂剛構(gòu)橋等。2計算機軟件環(huán)境： 各種DOS操作系統(tǒng)3.316.22版。3硬件環(huán)境：各種486或586微機，內(nèi)存應大于12兆，硬盤400兆。4計算語言：NDP-FORTRAN第

7、三章 ABSD-1程序輸入數(shù)據(jù)文件的結(jié)構(gòu)第一節(jié)：數(shù)據(jù)分塊ABSD-1程序輸入數(shù)據(jù)以文件形式存放在磁盤上，是分塊結(jié)構(gòu)，利用相對獨立的分隔符行將輸入數(shù)據(jù)組織成18個數(shù)據(jù)段。1標題行2總體控制塊 SYSTEM3單元描述相對 坐標系個數(shù) COORDINATES4節(jié)點坐標 JOINTS5斜支承坐標系定義 RELATIVES6單元定義 FRAMES7單元工作階段定義信息 STAGES8各階段截面特性信息 PROPERTIES9加載齡期定義 AGES 10材料特性 MATERIALS 11節(jié)點約束條件 RESTRAINTS 12結(jié)構(gòu)施工初偏心 INITIALLS 13截面定義及內(nèi)力合成 SECTIONS 1

8、4預應力類型索定義 TENTONS 15收縮徐變系數(shù) CREEPS 16施工階段及成橋階段加載信息 CONSTRUCTION 17影響面加載信息 SURFACES 18截面應力計算及配筋估索信息 RPC第二節(jié)：數(shù)據(jù)行每個數(shù)據(jù)塊的首行為分隔符行，其余行為注釋行和數(shù)據(jù)行，為了方便技術(shù)人員應用，注釋行可以為若干行，以方括號結(jié)束，方括號不得省略。注釋行說明了數(shù)據(jù)行的含意。當數(shù)據(jù)行一行寫不下時，可以轉(zhuǎn)入下一行填寫，數(shù)據(jù)間用逗號或空格隔開。第三節(jié)：數(shù)據(jù)行的輸入格式為了減少輸入數(shù)據(jù)，對有規(guī)律或相同的數(shù)據(jù)，均按簡化形式組織，較常用的格式有逐點賦值或自動生成賦值兩種，分別用賦值符A及F表示。如節(jié)點坐標用逐點格式

9、賦值時： 0.0，2，1，A，243，244表示將1號相對坐標系下坐標0.0，分別賦給243，244節(jié)點如用線性生成格式時： 0.0，3，1，F(xiàn)，1，1，0.5表示將1號相對坐標系下坐標0.0，0.5，1.0分別賦給1，2，3節(jié)點。如單元工作階段定義信息或齡期信息中有： 1，28，F(xiàn)，62，1表示在本階段6290單元參加工作，加載齡期為28天。若無某項數(shù)據(jù)在注釋行下填0。用戶在使用本程序算題時，應首先了解橋梁結(jié)構(gòu)的施工過程將數(shù)據(jù)組織的盡量管理，按本手冊各章節(jié)內(nèi)容填寫。結(jié)構(gòu)空間計算并不是一件困難的事情。第四章：輸入數(shù)據(jù)說明一、標題行格式： 橋名 計算內(nèi)容 設(shè)計單位 計算者 復核者 日期 本段內(nèi)容

10、將按標題行內(nèi)容及格式出現(xiàn)在ABSD-1所建立的每個輸出文件前面。二、總體控制塊 SYSTEM格式：SYSTEMJOINTS ELES BEAMS RESTRAINTS COORS RELATIVES STAGES SURFACE 1 JOINTS 節(jié)點總數(shù) 2 ELES 單元總數(shù) 3 BEAMS 單元材料數(shù) 4 RESTRAINTS 約束節(jié)點數(shù) 5 COORS 單元描述所需相對坐標系數(shù) 6 RELATIVES 斜支承坐標系個數(shù) 7 STAGES 施工階段數(shù) （包括運營階段） 8 SURFACES 影響面加載信息 （0不計算影響，1計算影響面）三、相對坐標系定義信息 格式： COORDINATE

11、S NO. LAB X0 Y0 Z0 A1 A2 A3N0相對坐標系號碼LAB坐標輸入格式，0表示該坐標系為直角坐標 1則為圓柱坐標X0， Y0， Z0該坐標系原點在總體坐標系中的坐標值A(chǔ)1， A2， A3該坐標系繞總體坐標系X軸，Y軸，Z軸的轉(zhuǎn)交。四、節(jié)點坐標格式：JOINTS- X-COORORR-COOR- Y-COORORQ-COOR- Z-COORORZ-COOR 1節(jié)點坐標輸入時，首先輸入各節(jié)點X坐標或R坐標，然后Y坐標或Q坐標，最后為Z坐標。2坐標輸入時有以下三種格式：格式1、逐點賦值X，N，IC，A，,如：15.3，4，1，A，3，5，7，9表示將1號相對坐標系下的坐標值15.

12、3分別賦給4點，其節(jié)點號為3，5，7，9格式2、線性生成賦值X，N，IC，F(xiàn)，如：15.3，4，1，F(xiàn)，3，2，1.0表示將1號相對坐標系下的坐標值：15.3，16.3，16.3，18.3分別賦給3，5，7，9節(jié)點格式3、增量坐標線性生成賦值X，-N，IC，F(xiàn)，如：15.3，1，1，A，1 1.0，-4，1，F(xiàn)，2，2，1.0第二行1.0中表示在前15.3基礎(chǔ)上增加1，即：將16.3，17.3，18.3，19.3賦給節(jié)點2，4，6，8即：相對第一個節(jié)點號前節(jié)點的坐標值。3 坐標為該單元形心處的坐標值五、斜支承坐標系定義格式： RELATNES#，NCOOR， 1.ID#，斜支承坐標系號 2.N

13、COOR定義斜支承的相對坐標系號 3.定義斜支承坐標系輔助節(jié)點N1，N2，N3坐標值 4.當計算斜橋時，由于支點約束方向與整體坐標方向不一致， 如圖1 這時約束位移可在斜支承X1Y1坐標系下定義。 5.斜支承坐標系定義如下： 以N1至N2連線為X1軸 以N1至N2連線繞至N3向為Y1軸，Z1軸按右手法則定義 6.斜支承坐標系逐個輸入六、單元定義格式； FRAMESELE I J TYPE NM B-ALPHA a1,b1,c1,a2,b2,c2 MAUTO IC LC1.ELE 單元編號 2. I 單元I端節(jié)點號 3. J 單元J端節(jié)點號 4.TYPE 單元類型 =1.梁元 =2.拱元、塔元

14、對拱元格式為：TYPE.*，.*表示拱肋號 =3.柔性索元 =4.剛性索元 5.NM 單元截面特性號 6.B-ALPHA單元局部坐標系Y軸與整體坐標系XY平面的夾角，定義局部坐標系時，要求： 1）.090 2）. 3）.當桿件與XY平面垂直時，為Y與X軸的夾角。 7.a1,b1,c1,a2,b2,c2 單元剛臂 8.MAUTO 自動生成單元數(shù) 9. IC I端節(jié)點號增量10. JC J端節(jié)點號增量11.自動生成單元數(shù)為該記錄定義的單元總數(shù)七、單元工作階段格式：STAGES STAGES #1.單元工作階段信息表示每個施工階段單元工作情況，若某單元在該階段參加工作，則賦值1，若不參加工作則賦值0

15、。2.輸入工作階段信息有兩種格式：1）逐個單元賦值，（0）1，N，A， 如0，3，A，5，7，9 表示該階段5，7，9號單元在該階段不參加工作2）線性生成賦值（0）1，N，F(xiàn)，N， 如 1，10，F(xiàn)，1，1 表示該階段110號單元參加工作八、各階段截面特性信息 格式：PROPERTIES STAGE #輸入截面特性信息有兩種格式 1）逐個單元賦值，M.*，N，A， 如：1.1，3，A，5，7，9 表示該階段5，7，9單元截面特性為1號，*為0時不計徐變影響，*為1時計算徐變影響。 2）線性生成賦值M.*，N，F(xiàn)，NO，IC 如：2.0，10，F(xiàn)，1，1 表示該階段110號單元截面特性為2號，不

16、計徐變影響。九、單元加載齡期 格式： AGESUNIT：DAY1.對每個單元順填加載齡期。 2.輸入格式有兩種 1）逐個單元輸入 T，N，A， 如28，1，A，10 表示10號單元加載齡期為28天 2）線性生成輸入 T，N，F(xiàn)， 如28，10，F(xiàn)，1，1 表示110單元加載齡期為28天十、材料特性信息 格式：MATERALSBEAM#，E，U，ARCH#.*. 1-E U B1 H1 B2 AC1 AC2 A1 A2 R RG EG TC W. 0-E U AX AY AZ JX JY JZ TC W CABLE# E U AX AY AZ JX JY JZ TC W1.材料特性按梁元，拱元（

17、塔元），索元順序填寫2.梁元特性中 1）.BEAM# 梁元材料類型號 2）.E 彈性模量 3）.U 泊松比 4）.AX 截面積，AY，AZ抗剪面積 5）.IX 扭轉(zhuǎn)慣矩 6）.IY 繞Y軸慣矩 7）.IZ 繞Z軸慣矩 8）.TC 線膨脹系數(shù) 9）.W 桿件線荷載 （KN/M）3.拱元或塔元特性有兩種輸入格式： 格式1 1）.ARCH#.* 拱元材料類型號 若.*=1 則可計算結(jié)構(gòu)彈塑性失穩(wěn)荷載，此時需輸入 2）.E 彈性模量 3）.U 泊松比 4）.B1 截面寬度 5）.H1 截面高度 6）.B2 空心寬度 7）.H2 空心高度 8）.AG1 面內(nèi)配筋量 9）.AG2 面外配筋量10）.A1

18、面內(nèi)AG1保護層厚度11）.A2 面外AG2保護層厚度12）.R 混凝土標號13）. 混凝土應力最大時對應的應變14）. 混凝土極限壓應變15）.RG 鋼筋屈服強度16）.EG 鋼筋彈性模量17）.TC 線膨脹系數(shù)18）.W 線荷載格式2若*=0同梁元4.索元特性同梁元，當為柔性索元時，僅輸軸向抗拉面積。十一、節(jié)點約束條件格式：RESTRAINTSNODE RESTRAINTS C1 C2 C3 C4 C5 C6 NS（1：STAGES） 1.NODE 約束節(jié)點號2.RESAERAZNTS 節(jié)點約束信息，其表達式為：RR.IJKLMN其中：1）.RR 約束位移對應的坐標系 RR=0 整體坐標系

19、 RR=I(I0),第I個斜支承坐標系號見數(shù)據(jù)段四。2）.I，J，K，M，N分別對應，X，Y，Z，QX，QY，QZ方向約束信息。 =0 沒有約束 =1 剛性約束 =2 指定位移 =3 彈性約束 =4 從屬位移3）.C1，C2，C3，C4，C5，C6，分別對應I，J，K，L，M，N約束下的參數(shù)。當IJKLMN中均為0或1時，則C1C6=0當IJKLMN中任一項為2時，則對應的C1為該方向的指定位移量。當IJKLMN中任一項為3時，則對應的C1為該方向的彈簧剛度系數(shù)。當IJKLMN中任一項為4時，則對應的C1為該方向從屬的主節(jié)點號及其方向這時C1=IZ.JD。其中：IZ從屬的主節(jié)點號。 JD從屬主

20、節(jié)點位移的方向（JD=1，2，3，4，5，6）。3.NS（1：STAGE）約束工作階段信息 NS=1 該施工階段參加工作 NS=0 該施工階段不參加工作。十二、結(jié)構(gòu)施工初偏心格式：INITLALSARCH#，X0 NX Y0 NY Z0 NZ1.ARCH#，拱肋（或塔柱）號。 2.X0，Y0，Z0施工誤差引起的拱頂X，Y，Z方向偏差。3.NX偏差曲線系數(shù) X=X0 SIN（NX/L） Y=Y0 SIN（NY/L） Z=Z0 SIN（NZ/L）十三、截面定義及內(nèi)力合成格式：SECTIONSLOGITUDINAL-ELE-START ELE-END INC ECC PD NX QY QZ MX M

21、Y MZSECTION:# ID B1 B2 H TU TW T1 T2 V1 H1 V2 H2TYPESTRANVESE-ELE-START ELE-END INC PD NX QY QZ MX MY MZARCH-ELE-START ELE-END INC PD NX QY QZ MX MY MZCABLE-ELE-START ELE-END INC PD NX QY QZ MX MY MZ1.截面內(nèi)力由梁格內(nèi)力合成為總內(nèi)力，對縱梁而言，應輸入截面內(nèi)力合成信息及截面形狀信息。 2.縱梁內(nèi)力： 1）ELE-START 各縱向梁格起始單元號 2）ELE-END 各縱向梁格終止單元號 3）INC

22、 該梁格內(nèi)單元號增量 INC=IC.ID 其中IC單元號增量，ID為合成后縱梁號。 4）ECC 該條梁格對總體截面中心線偏心距 5）PD 該橫截面材料類型 PD=0 RC鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) =1 PC預應力混凝土結(jié)構(gòu) =2 STEEL鋼結(jié)構(gòu) 6）NX QY QZ MX MY MZ 合成內(nèi)力分量選擇項 7）ID 截面類型輸入格式ID=0時，輸入A，W上，W下， 當ID=1時輸入截面參數(shù)。 8）B1 頂板寬 9）B2 底板寬 10）H 梁高 11）TU 頂板厚 12）TD 底板厚 13）TW 腹板厚 14）T1 懸臂板外緣寬度 15）T2 懸臂板根部寬度 16）N1 頂板加腋寬度 17）H1 頂板加腋

23、高度 18）V2 底板加腋寬度 19）H2 底板加腋高度 3.TYPES 縱梁各階段的截面特性號 4.橫梁、拱、索內(nèi)力 依次順填各條橫梁、拱、索的組成梁格單元，各符號含意同縱梁。十四、類型索形狀格式：TENDONST# AREA N1 N2 R D （S1（I），Y1（I），R1（I），I=1 N1），（S2（I），Z2（I），R2（I），I=1 N2）1.T# 類型索號2.AREA 力筋每索面積3.N1 第一平面內(nèi)導線點數(shù)4.N2 第二平面導線點數(shù)5.R 梁中心線半徑6.D 定位網(wǎng)間距7.S1(I) 第一平面導線點橫坐標8.Y1（I） 第一平面導線點縱坐標9.R1（I） 第一平面起彎半徑10

24、.S2(I) 第二平面導線點橫坐標11.Y2（I） 第二平面導線點縱坐標12.R2（I） 第二平面起彎半徑13.定義類型索時，將空間曲線投影兩個平面，定義為第平面，第平面，分別輸其導線點坐標，及豎彎或平彎半徑，類型索坐標可在局部坐標系下定義。14.導線點定義如圖：15.定義類型索時，局部坐標系下第一平面與第二平面定義約定如下：1）對于空間直角坐標系當已知X時 -XY， -XZ當已知Y時 -YZ， -YX當已知Z時 -ZX， -ZY2）對于圓柱坐標系當已知R時 -RQ -RZ當已知Q時 -QZ -QR當已知Z時 -ZR -ZQ十五、收縮徐變系數(shù)格式： CREEPSES A B C D E F G

25、 H1.ES收縮終極值2.徐變計算按三種方法計算1）老化理論 A=0 B=0 C=0 D=1 E=0 F=K G=0 H=2）滯后彈變理論 A=a B=b C=c D=d E=e D=d E=d0 F=f0 G=d H=f3)新橋規(guī) A=f1 B= C=0 D=0 E=0 F=0 G=0 H=0十六、施工階段及運營階段加載信息格式：STAGES：1-CONSTRULTION 1 STAGE# NPF NUF NTF WX WY WZ WD BUC COM DAYS DISPLACEMENT-JIONT# FORCE-ELEMENT# NPF-NELE N K X FX FY FZ MX MY

26、MZ NUF-NELE FX FY FZ MX MY MZ K MAUTO IC NTF-NELE TX TY TZ K MAUTO IC NPR1 N CSTR GTLL U KK EY D ID XO YO ZOK NELES A（OR）F STAGE：N-ENDBRIDGE STAGE# LOADS LIVES BUC DAYS WEIGHT COEFFICIENTS：LC WX WY WZ WD COM DISPLACEMENT-JOINT# FORCE-ELEMENT# CONDITION1-SELFLOAD+PRESTRESS+CREEPLOAD L NPE NUF NTE NPE

27、-NELE N KX FX FY FZ MX MY MZ NUF-NELE FX FY FZ MX MY MZ K MAUTO IC NTF-NELE TX TY TZ K MAUTO IC NPR1-NELE K CPR MAUTO IC NPR2 N CSTR GTLL U KK EY D ID XO YO ZO K NELESA（OR）FCONDITION N2-1.施工階段加載信息分階段分別輸入，最后一個階段為成橋階段。2.施工階段加載時，荷載分為集中力，均布力，溫度，吊桿張拉，縱、橫向預應力等。成橋階段加載分為不同的載荷條件，按各荷載條件分別填寫。3.施工階段荷載信息1）STAGE#

28、 施工階段號2)NPE 集中力作用單元數(shù)3)NUF 分布力作用單元號4)NTF 溫度載作用單元數(shù)5)WX X方向載荷因子6)WY Y方向載荷因子7)WZ Z方向載荷因子8)WD 指定位移加載因子9)BUC 穩(wěn)定分析指示信息 BUC=N.* N=0 在該階段不進行穩(wěn)定分析 N=1 在該階段進行穩(wěn)定分析 .*=0 彈性穩(wěn)定分析 .*=1 彈塑性穩(wěn)定分析10)COM 應力計算信息 COM=0 不計算應力 COM=1 計算應力11)DAY 該階段荷載作用時間12)DISPLACEMENT-JOINT 輸出位移節(jié)點號13)FORCT-ELEMENT 輸出內(nèi)力節(jié)點號14）集中荷載輸入信息： NELE.*

29、集中力單元號 .*=0 整體坐標系，.*=1局部坐標系 N 集中力個數(shù) K 荷載類別 X 集中力距I端距離 FX FY FZ MX MY MZ對應X Y Z向集中力及力偶15）均布力荷載輸入信息： NELE .* 均布力作用單元號 FX FY FZ MX MY MZ對應X Y Z方向均布力及力偶 K 荷載類別 MARTO 自動生成的均布載作用單元數(shù) IC 單元增量16）溫度力作用輸入信息： NELE 溫力作用單元號 TX單元軸向升溫 TY TZ單元局部坐標系方向溫度梯度 K 荷載類別 MAUTO 自動生成的溫度作用單元號 IC 單元號增量17）吊桿張拉信息： NPR-NELE 張拉單元號 K 荷載類型