第一單元 第3講

1、第3講地球與地球儀知考綱明考情理線索地球的形狀和大??；地球儀、經(jīng)緯網(wǎng)及其地理意義以區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)及熱點事件為背景，考查經(jīng)緯網(wǎng)的空間定位和相關(guān)計算，考查頻度較高?？疾樾问街饕獮檫x擇題，綜合題在背景中呈現(xiàn)，不直接設(shè)問，隱形考查。難度系數(shù)在0.5左右，分值為48分1.地球的形狀和大小讀下圖回答問題。(1)地球赤道半徑略大(大、小)于極半徑，故其形狀特點是：兩極稍扁、赤道略鼓的橢球體。(2)“坐地日行八萬里”，詩中描述的這種情形，最可能出現(xiàn)在圖中A點。(3)甲、乙兩人乘飛行器以同樣高度、同樣速度從圖中A點出發(fā)分別沿經(jīng)線圈、赤道繞行一周，兩人是否會相遇于A點？答案不會，經(jīng)線圈的長度短于赤道的長度，甲先到達(dá)A

2、點。2.地球儀(1)人們根據(jù)地球的形狀并按一定的比例縮小后而制作成的地球的模型，叫作地球儀。地球儀是一個正球體。(2)地軸和兩極讀地球儀示意圖，回答地軸和兩極的含義。地軸：地球儀上，地球自轉(zhuǎn)的軸，其傾斜方向不變，北端始終指向北極星附近。兩極：地軸穿過地心，與地球表面相交的兩點。(3)經(jīng)線與緯線經(jīng)線緯線定義在地球儀上，連接南、北兩極并垂直于緯線的線在地球儀上，赤道及與赤道平行的圓圈圖示特點形狀半圓圓方向指示南北方向指示東西方向長度都相等(約2萬千米)自赤道向兩極逐漸縮短關(guān)系所有經(jīng)線都相交于南、北兩極所有緯線都相互平行【深度思考1】地球上的點是不是都有東西南北四個方向？提示不是。地球上的北極點和南

3、極點都只有一個方向。在北極點上只有南方；在南極點上只有北方。(4)經(jīng)度與緯度經(jīng)度緯度實質(zhì)某地子午線平面與本初子午線平面之間的夾角(面面角)某地到地心的連線與赤道平面的夾角(線面角)劃分從本初子午線向東、向西各分180°從赤道向南、向北各分90°分布規(guī)律東經(jīng)度的度數(shù)越向東越大，西經(jīng)度的度數(shù)越向西越大北緯的度數(shù)越向北越大，南緯的度數(shù)越向南越大劃分半球20°W0°160°E為東半球，160°E180°20°W為西半球以赤道為界線，以北為北半球，以南為南半球特殊經(jīng)緯度0°經(jīng)線為東西經(jīng)分界線180°經(jīng)線大

4、致與日界線重合30°緯線是中、低緯度界線，60°緯線是中、高緯度界線23°26緯線是熱帶、溫帶界線，66°34緯線是溫帶、寒帶界線點撥兩條正相對的經(jīng)線組成一個經(jīng)線圈，兩者東西經(jīng)度相反，經(jīng)度和是180°。已知一條經(jīng)線的度數(shù)為X，那么與它正相對的另一條經(jīng)線的度數(shù)Y180°X(X、Y所屬的東西經(jīng)度不同)。【深度思考2】北半球某地觀看北極星仰角度數(shù)與緯度數(shù)有什么關(guān)系，南半球能看到北極星嗎？提示北半球某地的緯度數(shù)等于該地觀看北極星的仰角，南半球看不到北極星。3.經(jīng)緯網(wǎng)(1)概念：在地球儀上，經(jīng)線和緯線相互交織而成的網(wǎng)絡(luò)。(2)意義：經(jīng)緯網(wǎng)在確定

5、地理位置、兩地之間方向和量算距離等方面有重要作用?？键c一經(jīng)緯網(wǎng)圖上方向的判斷步驟與技巧第一步判斷經(jīng)緯度1.根據(jù)經(jīng)緯度分布規(guī)律判斷經(jīng)緯度(1)經(jīng)度的劃分及東西半球的判斷(2)緯度的劃分及南北半球的判斷2.根據(jù)自轉(zhuǎn)方向判斷經(jīng)緯度這種判斷方法適合極地投影圖及其變式圖。(1)若自轉(zhuǎn)方向是逆時針，該緯線為北緯(圖1)，若自轉(zhuǎn)方向是順時針，該緯線為南緯(圖2)。(2)若順著自轉(zhuǎn)方向，經(jīng)度數(shù)越來越大，該經(jīng)度為東經(jīng)，越來越小為西經(jīng)(圖1既有東經(jīng)又有西經(jīng)，圖2只有西經(jīng))。第二步確定方向1.方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖上方向的判斷(1)確定南北方向在南、北半球的兩點，北半球在北，南半球在南；同在北半球，緯度值大者在北；同在南半

6、球，緯度值大者在南。(2)確定東西方向同在東經(jīng)度，經(jīng)度值大者在東；同在西經(jīng)度，經(jīng)度值大者在西。若分別在東西經(jīng)，如圖所示：如下圖中：若A、B兩點經(jīng)度差180°時，A在B的西北方向；若A、B兩點經(jīng)度差180°時，A在B的東北方向。2.弧線式經(jīng)緯網(wǎng)圖上方向的判斷(以極地經(jīng)緯網(wǎng)圖為例)(1)如圖中A、B兩點位于同一緯線上，根據(jù)自轉(zhuǎn)方向判斷B在A的正東方。(2)B、C位于同一經(jīng)線上，根據(jù)極點位置判斷C位于B的正南方。(3)C、A既不在同一經(jīng)線上，也不在同一緯線上，根據(jù)以上方法分別判斷東西、南北方向，可確定C在A的東南方。3.不在同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上方向的判斷若已知兩點不在同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上，或

7、只告訴兩點的經(jīng)緯度，需要把兩點轉(zhuǎn)繪到同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上再來判斷方向。如下圖：甲地在乙地的東南方向。1.下列四幅圖中，甲地在乙地西北，丙地在丁地東南的是()解析本題考查運用各種形式的經(jīng)緯網(wǎng)圖辨別方向的能力。A圖可以按照“上北下南，左西右東”的法則判斷方向。D圖是以北極點為中心的俯視圖，根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向和兩點間弧距較短的區(qū)間確定其東西方向，再根據(jù)緯度來判別南北方向。B、C兩圖的經(jīng)緯線是彎曲的，先根據(jù)兩點距極點的遠(yuǎn)近來確定南北方向，再根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向判斷其東西方向。答案B2.下面四幅圖中A在B的方向排序正確的是()A.西北、東北、西南、西北B.西北、西北、西南、東北C.西南、東北、西北、西北D.東北、西

8、北、西北、西南解析根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可以判斷圖是以北極為中心的俯視圖，A在B的西北方；根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可以判斷圖是以南極為中心的俯視圖，A在B的西北方；圖內(nèi)，根據(jù)指向標(biāo)可以判斷，A在B的西南方；圖內(nèi)，根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)可直接判斷A在B的東北方。答案B經(jīng)緯線的判定方法(1)標(biāo)注法：如題中圖示直接標(biāo)明有經(jīng)緯度或東(西)經(jīng)、南(北)緯度數(shù)，則直接判讀，分析即可。(2)關(guān)系法：側(cè)視、俯視及各種光照圖上，相互平行的是緯線，不平行的(相交于一點極點)是經(jīng)線，如圖1(L線是經(jīng)線，S線是緯線)。(3)數(shù)值法：斜方格經(jīng)緯網(wǎng)(如圖2結(jié)合數(shù)值定經(jīng)緯，經(jīng)線值不能大于180°，緯線值不能大于90°)?？挤ㄒ煌?/p>

9、過經(jīng)緯網(wǎng)圖判讀進(jìn)行空間定位1.(2019·課標(biāo)，7)2019年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2019年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設(shè)在國內(nèi))在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國需求外，還遠(yuǎn)銷其他國家。下圖示意M國的位置。據(jù)此完成下題。如考慮運輸成本，在下列國家中，M國中資企業(yè)的產(chǎn)品首先應(yīng)銷往()A.美國 B.日本 C.澳大利亞 D.法國解析結(jié)合經(jīng)緯度可知，M國位于非洲西北部，選項中的美國、日本、澳大利亞和法國，距離M國最近的是法國；因此若考慮運輸成本，M國中資企業(yè)的產(chǎn)品首先應(yīng)銷往法國。故選D項。答案D2.(2019·課標(biāo)，3)總部位于江蘇徐州(約34

10、°N，117°E)的某企業(yè)承接了甲國(下圖)價值7.446億美元的工程機械定單。據(jù)此完成下題。甲國位于()A.歐洲 B.非洲C.北美洲 D.南美洲解析甲國大部分處于60°W70°W、010°N，說明該國位于南美洲北部，故選D。答案D考法二利用經(jīng)緯網(wǎng)定方向3.(經(jīng)典高考題)讀圖，完成下題。圖示島嶼的山脈主體走向大致為()A.南北 B.東西C.東北西南 D.西北東南解析首先依據(jù)圖中河流的流向可以判斷山脈的位置，然后根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)確定山脈的走向。答案B考點二經(jīng)緯網(wǎng)圖中距離計算與最短距離的判斷1.利用經(jīng)緯網(wǎng)計算(估算)“距離”(1)根據(jù)緯度差定經(jīng)線長度：緯

11、度1°的實際經(jīng)線弧長處處相等，約是111 km，如下圖中AB。若兩地在同一條經(jīng)線上，只要知道兩地的緯度差，就可以計算出兩地之間的距離。(2)根據(jù)經(jīng)度差定緯線長度：經(jīng)度1°的緯線弧長由低緯向高緯遞減，約是111×cos km(表示該緯線的緯度數(shù)值)，如圖中AC。(經(jīng)度1°的緯線弧長赤道上約為111 km，南北緯60 °上是111 km/2)(3)圖中BC的距離可根據(jù)勾股定理估算出。注意也可以根據(jù)距離計算經(jīng)緯度差，從而確定經(jīng)緯度位置。2.經(jīng)緯網(wǎng)圖中“最短距離”的確定球面最短距離是一段劣弧，沿劣弧的行進(jìn)方向即為最短航線，該弧線的確定可分兩個步驟進(jìn)行：

12、(1)確定“大圓”：“大圓”即球面兩點所在的過球心的平面與球面的交線，如圖所示：在地球儀上，三種情況下“大圓”是確定的：一是赤道(圖A)，二是經(jīng)線圈(圖B)，三是晨昏圈(圖C)。(2)確定“劣弧”：大圓上兩點間的最短距離具體應(yīng)該是哪一段弧線，是由“劣弧”來決定，所謂“劣弧”即兩點間的弧度<180°，如圖A中的、圖B中的、圖C中的均為劣弧。1.下圖是我國四個南極科學(xué)考察站的位置示意圖。讀圖，回答(1)(2)題。(1)泰山站與昆侖站的直線距離最接近()A.600千米 B.720千米 C.110千米 D.1 100千米(2)假若一架直升機執(zhí)行科考任務(wù)，從長城站起飛，沿最短航線飛行到泰

13、山站，則飛行方向是()A.一直向東北 B.一直向西北C.先向東南后向東北 D.先向西南后向東北解析第(1)題，泰山站與昆侖站經(jīng)度相差不大，兩地間經(jīng)度差可以忽略，緯度相差約6度30分。根據(jù)“同一經(jīng)線上，緯度相差1°，實際距離相差約111千米”，可計算出兩地的直線距離：111千米×6.5720千米。第(2)題，從圖上看，泰山站位于長城站的東南方。從長城站起飛沿最短航線飛行到泰山站需經(jīng)過“大圓航線”(即經(jīng)過比泰山站緯度更高的地區(qū))，飛行方向應(yīng)該是先向東南后向東北。答案(1)B(2)C2.(2019·濟南一中月考)讀圖，回答下題。乘飛機從甲地飛往乙地，最短航線的飛行方向是

14、()A.先向東北，后轉(zhuǎn)向東 B.先向西北，后轉(zhuǎn)向西南C.先向北，后轉(zhuǎn)向南 D.一直向東南解析根據(jù)圖示信息可以判定，甲地位于90°E經(jīng)線上，乙地位于90°W經(jīng)線上。這兩條經(jīng)線正好構(gòu)成了一個大圓，甲、乙兩地經(jīng)過北極點的航線距離最短，因此，從甲地飛往乙地最短航線的飛行方向是先向北，后轉(zhuǎn)向南。答案C1.最短航線的尋求方法一，利用已知大圓進(jìn)行判斷。球面已知大圓如下：赤道(如AC兩點)；經(jīng)線圈(如AB兩點、PQ兩點、BP兩點等)；晨昏線(如EF兩點)。方法二，不可以利用已知大圓的構(gòu)造大圓(三點共面)。如圖中的K點和M點之間的最短航線，KQM為緯線不可利用，可利用地心O與K點、M點構(gòu)造大

15、圓，如圖中的K、P、M三點所在大圓，則其最短航線為KPM(劣弧)。這種情況下，一般只需要確定航行方向。2.“最短航線”航向的判讀以圖中從M點到K點最短航線為例：(1)首先判讀兩點的東西相對位置。K點(目的地)在M點東側(cè)，若想到達(dá)K點必須向東航行。(2)航行過程需經(jīng)過較高緯的P點，故需要先向較高緯(向北)，后向較低緯(向南)。(3)結(jié)合上面兩點，其航行方向為東北(正東)東南。考法一根據(jù)距離判斷緯度1.(2019·課標(biāo)，6)甘德國際機場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成下題。一架

16、從甘德機場起飛的飛機以650千米/小時的速度飛行，1小時后該飛機的緯度位置可能為()A.66.5°N B.60°N C.53°N D.40°N解析同一經(jīng)線上兩點間緯度每隔1°的距離約為111千米，時速650千米的飛機飛行1小時不可能超過6°，故C為正確選項。答案C考法二利用經(jīng)緯網(wǎng)計算距離2.(經(jīng)典高考題)下圖中所示中國中亞天然氣管道長度約為(提示：sin 45°0.71)()A.1 300 km B.1 800 kmC.1 000 km D.2 100 km解析圖中天然氣管道大部分位于45°N以南，長度比45

17、76;N緯線上所跨約20°經(jīng)度的長度稍長一點，即實際管線長度應(yīng)大于20×111 km×cos 45°1 576.2 km。答案B考法三利用經(jīng)緯網(wǎng)定最短航線3.(2019·天津文綜，10)假設(shè)一架客機于北京時間6月22日12時從北京(116°E，40°N)起飛，7小時后途經(jīng)a地(165°W，67°N)上空，14小時后抵達(dá)芝加哥(87.5°W，42°N)。結(jié)合圖文信息判斷，與該客機飛行過程中實際情況相符的是()A.客機的飛行路線比H路線長B.客機航向與太陽視運動方向相同C.飛經(jīng)a點時，乘客

18、能看到太陽位于正北方D.飛經(jīng)a點時，客機受到向北的地轉(zhuǎn)偏向力解析H線路大致沿緯線飛行，實際飛行路線大致沿經(jīng)過北京和芝加哥的大圓的劣弧段飛行，球面上兩點的最短距離是經(jīng)過兩點的大圓的劣弧段長度，A項錯誤；在東西方向上，太陽的視運動方向自東向西，而客機飛行自西向東，航向與太陽視運動方向相反，B項錯誤；6月22日為北半球夏至日，a點位于北極圈上。經(jīng)計算，當(dāng)飛機起飛時，a地地方時為17時，飛行7小時后，a地地方時為0時(或24時)，且a地剛好出現(xiàn)極晝，在a地觀察太陽位于正北方，C項正確；飛經(jīng)a點時，飛行方向自西向東，客機受到向南的地轉(zhuǎn)偏向力，D項錯誤。答案C限時規(guī)范專練(時間：50分鐘滿分：100分)本

19、卷共25個選擇題，每小題4分，共100分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的。(2019·長沙一中月考)經(jīng)過地球球心的一條直線與地表相交的兩點互為對跖點。已知甲地(30°S，45°E)和乙地互為對跖點。讀圖，完成12題。1.與乙地經(jīng)緯度相同的是()A. B. C. D.2.關(guān)于地理位置的正確敘述是()A.位于西半球 B.位于低緯度C.位于大西洋 D.位于南溫帶解析第1題，甲地和乙地互為對跖點，則乙地經(jīng)緯度為(30°N，135°W)。圖示四地坐標(biāo)分別是：(20°N，110°E)、(40°S，170&

20、#176;W)、(0°，45°W)、(30°N，135°W)。第2題，東西半球的分界線是20°W和160°E經(jīng)線，點位于20°W以東、160°E以西，屬于東半球；高、中、低緯度的劃分是以60°、30°緯線為界，點位于中緯度；根據(jù)順時針自轉(zhuǎn)，可知點位于以南極點為中心俯視圖的赤道上，經(jīng)度為45°W，位于大西洋；根據(jù)逆時針自轉(zhuǎn)，可知點位于以北極點為中心俯視圖的30°緯線上，位于北溫帶。答案1.D2.C(2019·鄭州模擬)甲、乙兩地的夜晚北極星的仰角同為60°，

21、甲、乙兩地經(jīng)度如下圖所示，讀圖，完成34題。3.甲地位于乙地的()A.東方 B.西方 C.西北方向 D.東南方向4.甲、乙兩地的距離大約是()A.20 000千米 B.15 000千米C.10 000千米 D.5 000千米解析第3題，北半球某地的地理緯度等于該地北極星的仰角，因為兩地的仰角相同，所以兩地緯度相同，故必然是東西方向。甲為(160°W，60°N)，乙為(110°E，60°N)，東西方向是以劣弧方向為準(zhǔn)，所以甲地位于乙地的東方。第4題，任意緯線上相差一個經(jīng)度的距離為111千米×cos (為緯度)，然后乘以兩地的劣弧經(jīng)度差。答案3.A

22、4.D(2019·遼寧大連一模)讀下圖，完成56題。5.圖中區(qū)域面積相比()A. B.C. D.無法比較6.下列相關(guān)說法，正確的是()A.區(qū)域海面距地心距離比稍長B.區(qū)域位于區(qū)域的西北方向C.區(qū)域位于北半球、東半球D.東北航向是區(qū)域向區(qū)域飛行的最近航線解析第5題，區(qū)域經(jīng)度差、緯度差相同。區(qū)域南北半球相反；緯度相同，面積相等；區(qū)域緯度低于區(qū)域，因此面積比區(qū)域大。第6題，地球是赤道略鼓、兩極稍扁的不規(guī)則球體，故緯度更高的區(qū)域平均海平面距地心距離稍短；相對方向要用劣弧定向法，經(jīng)度相隔不能超過180°，故區(qū)域位于區(qū)域的西北方向；東、西半球的分界線是20°W和160

23、6;E組成的經(jīng)線圈，故區(qū)域位于西半球；區(qū)域向區(qū)域飛行的最近航線應(yīng)是先向東北，再向東南。答案5.B6.B(2019·石家莊市質(zhì)量檢測)2019年11月7日，中國第32次南極科學(xué)考察隊乘“雪龍”號破冰船從上海出發(fā)，途經(jīng)弗里曼特爾(32.1°S，115.8°E)、中山站(69.4°S，76.4°E)、長城站(62.2°S，58.9°W)和蓬塔(53.1°S，70.9°W)，這是“雪龍”號的第二次環(huán)南極航行。讀“雪龍”號環(huán)南極航行線路圖，完成78題。7.長城站位于中山站的()A.東北 B.西北 C.東南 D.西南

24、8.弗里曼特爾到蓬塔的最短距離約為()A.2 300千米 B.6 300千米C.10 500千米 D.15 500千米解析第7題，由材料可知，長城站位于(62.2°S，58.9°W)，中山站位于(69.4°S，76.4°E)，根據(jù)緯度可以推斷長城站位于中山站北方，根據(jù)經(jīng)度可以推斷長城站位于中山站西方。故長城站位于中山站西北。第8題，由材料可知，弗里曼特爾位于(32.1°S，115.8°E)，蓬塔位于(53.1°S，70.9°W)，兩地經(jīng)度相差173.3°，可推知兩地大約位于同一經(jīng)線圈上，兩地沿經(jīng)過南極點附

25、近的大圓的劣弧距離最近。按照最短距離兩地緯度相差約94.8°，距離約為94.8×111千米10 522.8千米。故C選項正確。答案7.B8.C(2019·河北衡水中學(xué)模擬)“中國高鐵第一單”印尼雅萬高鐵項目于2019年1月22日開工，雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和重要城市萬隆，位于印尼人口最多的爪哇島上。下圖為雅萬高鐵沿線地區(qū)示意圖，據(jù)此回答910題。9.圖示島嶼的山脈主體走向大致為()A.南北 B.東西C.東北西南 D.西北東南10.雅萬高鐵全長約為()A.100千米 B.150千米 C.250千米 D.300千米解析第9題，首先依據(jù)圖中河流的流向可以判斷山脈的位

26、置，然后根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)確定山脈的走向。第10題，據(jù)圖示路線走向，可把雅萬高鐵分成兩段，一段為南北走向，跨緯度略小于1°；另一段為東西走向，跨經(jīng)度小于1°。所以雅萬高鐵總長度大于110千米，小于220千米。答案9.D10.B11.(2019·北京文綜，2)2019年8月2125日，第33屆國際地理學(xué)大會將在北京舉辦，往屆大會曾在華盛頓、首爾等地舉辦。讀下圖，回答下題。圖中舉辦地所在國家()A.位于北半球中緯度 B.地處環(huán)太平洋災(zāi)害帶C.人口增長模式不同 D.南部沿海有寒流經(jīng)過解析圖中國際地理學(xué)大會舉辦地所在國家為中國、韓國、美國，其中韓國位于北半球中緯度，中國位于北半球

27、中低緯度，美國大部分在北半球中低緯度，美國阿拉斯加地區(qū)在北半球高緯度，A項錯誤；三國都地處環(huán)太平洋災(zāi)害帶，B項正確；三個國家人口增長模式均為“現(xiàn)代型”，C項錯誤；三國南部沿海都有暖流經(jīng)過，D項錯誤。答案B讀下圖，完成1213題。12.南蘇丹首都位于北京的()A.西南方 B.東南方 C.西北方 D.東北方13.據(jù)圖估算南蘇丹共和國的領(lǐng)土南北最大距離可能約為()A.800千米 B.600千米C.1 110千米 D.400千米解析第12題，從圖中信息看，南蘇丹首都所在的經(jīng)緯度位置是在北緯8°以南，東經(jīng)32°以西，對照北京的經(jīng)緯度，可以確定其位于北京的西南方。第13題，從圖中可以看

28、出，南蘇丹的領(lǐng)土南北最大跨度約為8°，由此可以估算其南北的領(lǐng)土距離約為800千米。答案12.A13.A(2019·山東德州一模)讀圖，完成1415題。14.甘德機場位于甲國首都的()A.西北方向 B.西南方向C.東北方向 D.東南方向15.甲國首都距甘德機場的距離最接近()A.4 500千米 B.450千米C.3 000千米 D.2 500千米解析第14題，根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)判讀甲國首都(10°N，68°W)、甘德機場(48°N，54°W)，進(jìn)而判斷甘德機場位于甲國首都的東北方向，故C選項正確。第15題，甲國首都(10°N，68&#

29、176;W)和甘德機場(48°N，54°W)相差38個緯度和14個經(jīng)度，根據(jù)計算判斷兩地距離應(yīng)大于38×1114 218千米，故A選項正確。答案14.C15.A讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，回答1619題。16.若某人從M點出發(fā)，依次向正東、正南、正西和正北方向分別前進(jìn)200 km，則其最終位置()A.回到M點 B.在M點正東方C.在M點正西方 D.在M點東南方17.M和N兩點的實地距離約是()A.4 444 km B.3 333 kmC.2 222 km D.1 823 km18.若一架飛機從M點起飛，沿最短的航線到達(dá)N點，則飛機飛行的方向為()A.一直向東

30、B.先東北再東南C.一直向西 D.先東南再東北19.與N點關(guān)于地軸對稱的點的坐標(biāo)為()A.60°N，140°E B.60°S，140°EC.60°N，140°W D.60°S，140°W解析第16題，不同緯線上，兩條經(jīng)線間的距離，自赤道向兩極遞減；不同經(jīng)線上，兩條緯線間的距離相等。某人從M點出發(fā)，在向正東前進(jìn)200 km時跨越的經(jīng)度數(shù)要大于后來其向正西前進(jìn)200 km所跨越的經(jīng)度數(shù)。第17題，根據(jù)同一緯線上，經(jīng)度每差1°，球面距離相差111cos km(表示該緯線的緯度數(shù)值)，M、N在60°緯線

31、上，經(jīng)度相差40°，則M、N兩點的實地距離約為111×cos 60°×40 km。第18題，M、N兩點同在北半球，其最短距離應(yīng)是過兩點的大圓的劣弧段，向高緯方向凸出。第19題，關(guān)于地軸對稱的兩點的坐標(biāo)，緯度數(shù)和半球是相同的，經(jīng)度數(shù)是互補的，且東西經(jīng)相反。N點的地理坐標(biāo)是(60°N，40°W)，所以與N點關(guān)于地軸對稱的點的坐標(biāo)為(60°N，140°E)。答案16.B17.C18.B19.A(2019·長春模擬)一架飛機從甲地(60°N，100°W)起飛，沿最近航線勻速飛行8小時抵達(dá)乙地(60°N，80°E)