農(nóng)房重建安置點配套設(shè)施建設(shè)道路工程施工設(shè)計方案

1、農(nóng)房重建安置點配套設(shè)施建設(shè)道路工程施工組織設(shè)說第一篇編制說明和依據(jù)（一）某鎮(zhèn)農(nóng)房重建安置點配套設(shè)施建設(shè)道路工程工程招標(biāo)書。（二）核工業(yè)西南勘察設(shè)計研究院有限公司設(shè)計的某鎮(zhèn)農(nóng)房重建安置點配套設(shè)施建設(shè)道路工程，給排水，電、氣工程施工圖紙。（三）國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。第二篇 工程概況（一）道路沿線概況：所處地貌類型主要為緩坡丘陵地貌，地面平坦，坡度在15°之內(nèi)，地勢總體呈西南高東北低，地面標(biāo)高448m-463m,相對高差約15m 該線路所經(jīng)處現(xiàn)多為耕地。（二）道路概況：本道路位于某鎮(zhèn)，A段全長600米，設(shè)計寬度為24米，B段全 長 200米，設(shè)計寬

2、度為 20米。道路為新建道路，建成后與其它道路組成片區(qū)路 網(wǎng)，以滿足片區(qū)農(nóng)房重建安置點及其它建設(shè)需要和未來的居民生活需要。 道路設(shè) 計采用的坐標(biāo)系為某地方獨立坐標(biāo)系，采用的高程系為某地方高程系。（三）工程地質(zhì)勘察評價A段線路區(qū)里程K0K0+060R段內(nèi)地層以高液限粉質(zhì)粘土為主，表層有少量的人 工填土。人工填土結(jié)構(gòu)松散，承載力低，不宜作為持力層，但該土層薄，厚度一 般小于0.8m,建議清除。高液限粉質(zhì)粘土承載力較高，具有一定的弱膨脹性， 建議對該土層進(jìn)行換填地基處理后作為路基持力層。A段線路區(qū)K0+6曠K0+120m段，地層巖性為硬塑粘土，最大厚度約5m,下伏基 巖為泥質(zhì)粉砂巖。 由于硬塑粘土具

3、有一定的弱膨脹性， 開挖形成的土質(zhì)路塹邊坡 穩(wěn)定性較差， 建議此段土質(zhì)邊坡放坡破率為 1:2 或進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。 下伏基 巖承載力好， 邊坡穩(wěn)定性良好， 但在開挖過程中會后局部的掉塊， 建議采取一定 的防護(hù)措施，建議放坡坡率如表表 3.3-2 。A段線路區(qū)K0+120- K0+480m以挖方為主， 地層以中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化 泥巖及少量強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主， 巖層傾角近水平。 該段線路地表覆蓋層薄， 厚度小 于im開挖形成的邊坡為巖質(zhì)邊坡。由于巖層傾角近水平，上部巖體裂隙較發(fā) 育，開挖和使用過程中，邊坡整體穩(wěn)定，等局部或出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象，建議采取一定 的防護(hù)措施。A段線路區(qū)K0+480至終點，線

4、路內(nèi)地層有可塑硬塑粉質(zhì)粘土及粉土，該類土 承載力較好， 地層穩(wěn)定， 均可作為道路的持力層， 由于地表具有少量的耕植土及 人工雜填土，結(jié)構(gòu)松散、軟弱，但此類土厚度不大，建議清除表層的耕植土及人 工填土。B段線路區(qū)里程K0K0+060以挖方為主， 地層以中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化泥 巖及少量強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主。與A段線路區(qū)K0+12CK0+480R段類似，開挖和使用 過程中，邊坡整體穩(wěn)定，等局部或出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象，建議采取一定的防護(hù)措施。B段線路區(qū)里程K0+06CK0+240n路基地層以可塑硬塑粉質(zhì)粘土及硬塑粘土為 主，可塑硬塑粉質(zhì)粘土表層為耕植土，富含腐殖土，厚度約0.8m 左右，建議 清除耕植土， 對可

5、塑硬塑粉質(zhì)粘土作適當(dāng)?shù)募庸烫幚碓僮鳛槌至樱?硬塑粘土承載力良好， 是良好的路基持力層， 但該土層具有一定的弱膨脹性， 若以該土層作為持力層，則需進(jìn)行換填地基處理。（四）工程內(nèi)容：道路、給排水、電力、道路照明、綠化、防護(hù)工程等。第三篇 施工進(jìn)度計劃（一）本工程工期為 180日歷天， 計劃開工日期為 2012年11月 15日，計劃竣 工日期為 2013年5月 13日，具體開工時間以總監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令為準(zhǔn)（1）首先擬定科學(xué)的施工進(jìn)度計劃，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，科學(xué) 組織，合理安排，適時調(diào)整，做好勞動力調(diào)配，加強(qiáng)各工種之間的配合。（2）為使工程順利如期完成，實行定期碰頭例會制度。（3

6、）充分利用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，認(rèn)真做好施工前期準(zhǔn)備工 作，防止前松后緊，盲目蠻干；做好材料設(shè)備的計劃管理，及時組織進(jìn)場，加強(qiáng) 施工設(shè)備的保養(yǎng)維修， 以免因材料、 設(shè)備等不能及時供應(yīng)或施工機(jī)械故障而影響 施工。（4）切實改進(jìn)施工工藝，努力提高勞動效率。施工進(jìn)行流水施工合理安排、統(tǒng) 一調(diào)度、充分發(fā)揮施工人員主觀能動性，采用平面、立體交叉施工方法，確保施 工任務(wù)的順利完成。（二） 4、施工項目進(jìn)度控制系統(tǒng)項目經(jīng)理部為實現(xiàn)有效的進(jìn)度控制， 首先要建立進(jìn)度實施、 控制的科學(xué)組織 系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作， 然后依據(jù)施工項目進(jìn)度控制目標(biāo)體系， 對施工的全過程進(jìn)行 系統(tǒng)控制。正常情況下，進(jìn)度實施系統(tǒng)應(yīng)

7、發(fā)揮監(jiān)測、分析職能并循環(huán)運(yùn)行，即隨 施工活動的進(jìn)行， 信息管理系統(tǒng)會不斷地將施工實際進(jìn)度有偏差， 系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào) 控職能，分析偏差產(chǎn)生原因，及時后續(xù)施工和對總工期影響。必要時，可利用進(jìn) 度控制目標(biāo)留有余地的彈性特點， 對原計劃進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整， 提出糾正偏差 方案和實施的技術(shù)、 經(jīng)濟(jì)、 合同的保證措施， 以及進(jìn)行相關(guān)單位支持與配合的協(xié) 作措施，確認(rèn)切實可行后， 將調(diào)整后的新進(jìn)度計劃輸入到進(jìn)度實施系統(tǒng)， 施工活 動繼續(xù)在控制下運(yùn)行。 當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后， 再重復(fù)上述過程， 直到施工項目全部 完成。進(jìn)度控制系統(tǒng)也可以處理由于合同變更而需要進(jìn)行的進(jìn)度調(diào)整。綜上所述，整個進(jìn)度的控制過程，就是一個不斷由計

8、劃一實施一檢查一處理，然后再到計劃的循環(huán)往復(fù)過程，即 PDCA循環(huán)過程。（ 三） 施工進(jìn)度計劃詳見附錄施工進(jìn)度總計劃表。第四篇 施工平面圖布置1. 根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場實際，在現(xiàn)場 紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設(shè)施、 生活臨時設(shè)施、 臨時道路以 及施工和生活用水、用電管線。2. 施工大臨設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置上。生活區(qū)面積為1200m2房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土（墊層除外），現(xiàn)場砼部分?jǐn)?shù)量不 大，現(xiàn)場設(shè) 400公升砼攪拌機(jī)一臺，二臺 200公升砂漿攪拌機(jī)。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、 水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站

9、， 設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上。 砼攪拌機(jī)和砂漿 攪拌機(jī)位置隨施工進(jìn)度需要靈活移動。 生活及施工區(qū)用水、 用電從現(xiàn)場甲方指定 接口位置接出（詳見施工總平面布置圖）。4. 施工總平面管理1）、 為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離，有計劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作 業(yè)，最大限度地利用場地，提高勞動生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本 工程的施工平面管理工作，由項目付經(jīng)理負(fù)責(zé)，實行分片包干管理，責(zé)任到人， 未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。2）、 項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn)度計 劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。3）、 凡進(jìn)場的材

10、料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨 意亂放，施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點和里程樁控制點要有明顯的標(biāo)記， 并切實做好保護(hù)工 作。4）、 進(jìn)出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀(jì) 律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀(jì)律。5）、 施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場。其他見施工總平面布置圖 （詳見附圖 ）第五篇 施工部署（一）施工準(zhǔn)備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標(biāo)，根 據(jù)本工程特點，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計劃在先，保證施 工中各項工作的順利開展。1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，

11、用水管線和臨 建設(shè)施。2、做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，全面 掌握施工圖紙內(nèi)容， 檢查多專業(yè)管線的位置是否正確， 提出方便施工的合理化建 議。3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案，重 點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安 全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。4、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科 向項目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底， 內(nèi)容是施工組織設(shè)計， 風(fēng)雨季施工措施等， 項目技 術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計劃向施工員和作業(yè)班組交底， 重點放在施工方案、 技術(shù)措 施、作業(yè)指導(dǎo)書、工

12、藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具 體操作部位， 關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求， 操作要點， 安全要求等進(jìn)行詳細(xì) 的交底。5、及時編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效 指導(dǎo)進(jìn)度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。6認(rèn)真做好材料的計劃采購準(zhǔn)備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強(qiáng)防盜和防火管理。二、項目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模和特點，公司組建某鎮(zhèn)農(nóng)房重建安置點配套設(shè)施建設(shè)道路工程項目經(jīng)理部，對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理,以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項目

13、組織機(jī)構(gòu)如下圖：三、施工力量組織根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下：1、土方施工隊：主要負(fù)責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。2、路面施工隊：主要道路水泥穩(wěn)定碎石基層、基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。3、管道施工隊：主要負(fù)責(zé)給、排水管道，電力電纜溝，道路照明管道及管線工程的施工。四、施工作業(yè)班次 根據(jù)計劃安排和工序穿插， 充分利用有效時間和空間， 合理安排作業(yè)班次， 原則 上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時間限制為 723 時。五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度工程開工后， 除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外， 項目經(jīng)理部每周還必須組織召開一 次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會，

14、根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況， 布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、 質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜，及時解決和處理影響工程質(zhì)量，施 工進(jìn)度和施工安全所存在問題。第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施本工程的施工程序如下： 施工準(zhǔn)備一測量放線T路基土方工程一污水管道一施工雨水管道施工一給水管道施工T電纜、套管敷設(shè)T道路基層施工T電纜溝施工T照明管道施工T路面工 程施工T人行道及附屬設(shè)施工程施工。各分項工程的施工方案及技術(shù)措施如下：一、施工準(zhǔn)備（一）施工圖紙會審由項目總工程師牽頭，組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí) 圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致， 尺

15、寸位置等是否一致。（二）編制實施性施工組織設(shè)計與施工方案由項目總工負(fù)責(zé)組織編制實施性施工組織設(shè)計，在正確貫徹國家各項技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實力促進(jìn)科 技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實施性施工組織設(shè)計經(jīng)公司批準(zhǔn)后報監(jiān)理和業(yè)主審定 執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗， 組織編制切實可行 的各單項施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點闡述主要分部分項工程的 施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有 效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進(jìn)度計劃，每項工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備， 如編制專項施工方案，關(guān)鍵項

16、目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對性和可操作性。（三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。（四）設(shè)備及器具根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。 具體見附表： 材料試驗、 質(zhì)檢儀器 設(shè)備表。（五）測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定， 保證在本工程使用的所有器具均 在檢定有效期內(nèi)，并做好臺帳記錄。（六）現(xiàn)場準(zhǔn)備1. 臨時供水、供電工程中標(biāo)之后，要組織編制臨時用水方案及臨時用電方案，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計算確定用水、用電量，臨時給水管徑，臨時用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進(jìn)行合

17、理布置。2. 臨時設(shè)施根據(jù)本標(biāo)段的工程項目及工程數(shù)量， 臨時設(shè)施計劃采用現(xiàn)場搭設(shè)的方法， 結(jié)構(gòu)采 用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采用簡易裝修，辦公室天花吊頂。工棚采用鋼 管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。廚房、浴室、衛(wèi)生間采用馬賽克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。3. 各種資源準(zhǔn)備 (1) 勞動力準(zhǔn)備根據(jù)勞動力計劃， 提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排， 保證 勞動力能及時、有序地進(jìn)場；對所組織的勞動力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場。對施工人員進(jìn)行進(jìn)場交底及技術(shù)、 質(zhì)量、安全教育， 重要工種和特殊工藝提前進(jìn) 培訓(xùn)，作到持證上崗。(2) 施工進(jìn)度計劃按招標(biāo)文件要求

18、， 本工程工期共 6個月計 180個日歷天。 詳細(xì)工期安排另見： 某 鎮(zhèn)農(nóng)房重建安置點配套設(shè)施建設(shè)道路工程施工總體計劃表。(3) 施工總平面布置施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設(shè)施外， 考慮搭設(shè)現(xiàn)場項目經(jīng)理部臨時辦公室。 所有 施工及管理人員生活臨時設(shè)施按業(yè)主安排， 生活臨時設(shè)施位置由業(yè)主統(tǒng)一進(jìn)行規(guī) 劃，規(guī)劃占地面積 1200 平方米。生活臨時設(shè)施道路由原有市政道路接入， 沿線利用原有道路修一臨時便道直通設(shè) 計終點，規(guī)劃寬度 6米。臨時設(shè)施用地左側(cè)留 6米寬消防通道， 給水由就近市政 管線接入、管徑DN50場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地 生活臨時設(shè)施雨水排放采用無組織方式， 生活污水經(jīng)化糞池處

19、理后接入市政污水 系統(tǒng)。生活臨時設(shè)施場地消防采用干式滅火器。生產(chǎn)臨時設(shè)施布置詳見：施工現(xiàn)場平面布置圖。二、 道路施工測量本工程分項工程全長800米。分為A、B二段。A段施工線路較長，B段較短,交 叉路口和管線分布復(fù)雜 , 測量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置 的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點，擬采取如下測量方案：a測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組，配備水準(zhǔn)儀 3臺，經(jīng)緯儀2臺，全站儀1 臺。b.設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場 設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點及高程水準(zhǔn)點。根據(jù)設(shè)計圖坐標(biāo)控制點， 用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點并與已交底坐標(biāo)控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合

20、測量， 閉合角度 差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點。 這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保 護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準(zhǔn)點并作閉合導(dǎo)線測量，閉 合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點高程。 設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點每隔 一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點的沉降或碰動。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)， 直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置， 但須同時用其它坐 標(biāo)控制點進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點可以方便進(jìn)行施工高程測量道路工程 （一）、設(shè)計概況本道路位于某鎮(zhèn)，A段全長600米，設(shè)計寬度為24米，B段全長200米，設(shè)計寬度為 20 米。道路為新建道路，建成后與其它道路組成片區(qū)路網(wǎng)，以滿足片區(qū)

21、農(nóng) 房重建安置點及其它建設(shè)需要和未來的居民生活需要。 道路設(shè)計采用的坐標(biāo)系為 某地方獨立坐標(biāo)系，采用的高程系為某地方高程系。1. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)A段道路類別：城市次干路設(shè)計車速： 30Km/h設(shè)計荷載等級：公路U級；交通等級：中型交通路面類型及設(shè)計年限：瀝青混凝土路面， 15 年；B 段道路類別：城市支路設(shè)計車速： 20Km/h設(shè)計荷載等級：公路U級；交通等級：輕型交通路面類型及設(shè)計年限：瀝青混凝土路面， 10 年；2. 道路橫斷面設(shè)計A段道路設(shè)計紅線寬度為24米，路段橫斷面布置為一塊板形式，其標(biāo)準(zhǔn)橫 斷面組成由西向東為：人行道 4.5米+機(jī)非混合車道4米+機(jī)動車道2X3.5米+ 機(jī)非混合車道

22、4 米+人行道 4.5 米。其中，行車道向外雙向橫坡， 橫坡坡度為 1.5%; 人行道為內(nèi)向單向橫坡，橫坡坡度為 2%。B段道路設(shè)計紅線寬度為20米，路段橫斷面布置為一塊板形式，其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 組成由西向東為：人行道 4.5 米+非機(jī)動車道 2米+機(jī)動車道 2X3.5 米+非機(jī)動 車道 2 米+人行道 4.5 米。其中，行車道向外雙向橫坡，橫坡坡度為 1.5%;人行 道為內(nèi)向單向橫坡，橫坡坡度為 2%。為方便殘疾人通行， 在人行道上設(shè)置盲道和無障礙通道。 其設(shè)置按本設(shè)計文件并 結(jié)合中華人民共和國建設(shè)部、 中華人民共和國民政部、 中國殘疾人聯(lián)合會于 2001 年聯(lián)合頒布試行的城市道路和建筑物無障礙

23、設(shè)計規(guī)范(JGJ50-2001)進(jìn)行設(shè)置。在兩側(cè)人行道上各布設(shè)一條盲道，盲道寬600mm。3. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計根據(jù)交通量情況，結(jié)合當(dāng)?shù)刂凡牧?，本著安全可靠、?jīng)濟(jì)合理的原則，路面結(jié) 構(gòu)作如下設(shè)計：( 1 )車行道總結(jié)構(gòu)A 段：結(jié)構(gòu)總厚 67cm上面層：AC-13C密級配細(xì)粒式瀝青砼5cm下面層：AC-20C密級配中粒式瀝青砼7cm基層： 5%水泥穩(wěn)定碎石 20cm底基層： 4%水泥穩(wěn)定碎石 20cm墊層：級配碎礫石 15cmB 段結(jié)構(gòu)總厚 52cm上面層：AC-10C密級配細(xì)粒式瀝青砼3.5cm下面層：AC-20C密級配中粒式瀝青砼4.5cm基層： 5%水泥穩(wěn)定碎石 30cm墊層：級配碎礫石(2

24、) 非機(jī)動車道及人行道 面層： 5cm 高強(qiáng)度冰花磚鋪裝 結(jié)合層： 2cm 1 ： 2 水泥砂漿 基層：10cm C10細(xì)石混凝土二)、施工要求應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工， 嚴(yán)格按圖施工， 發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè) 計院聯(lián)系。選用級配較好的粗粒土作為路基填料，填料最大粒徑應(yīng)小于15cm且路床層應(yīng)小于10cm填土應(yīng)分層碾壓夯實，填土壓實系數(shù)應(yīng)達(dá) 0.93以上，且路床層應(yīng)達(dá)0.96以上。分層厚約為30cm每層均應(yīng)有密實度試驗報告，達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗。水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙中要求施工?；炷两Y(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙中要求施工

25、。 人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，施工單位不能自己搗制。施工時應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。 (三)、施工方法1. 路基土方工程(1) 施工準(zhǔn)備1、對設(shè)計資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特別是土石 方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計劃等并報批。3、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線點、界樁、水準(zhǔn)點復(fù)測和補(bǔ)點；橫斷面 檢查與補(bǔ)測；恢復(fù)中線和固定主要控制樁； 逐樁進(jìn)行路基放樣， 訂出界樁、堤腳、 暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控 制標(biāo)志。4、對路堤填料

26、進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、 塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等，試驗按 JTJ051-93 規(guī)程辦理。5、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表 植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實。6、做好施工臨時排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面 排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。（2） 土方路塹開挖1、本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進(jìn)行施工（見下圖）。2、具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機(jī)、

27、推土機(jī)、平地機(jī)配合 作業(yè)，遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除， 若路床以下位于含水量較多土層時， 應(yīng)換填 透水性良好的材料， 邊坡開挖后， 應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖4、根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用 土方，應(yīng)儲存于指定地點，待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面，路床頂面 應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。5、路基土方工程施工安全執(zhí)行 規(guī)程。（3）填方路基施工a）檢測標(biāo)準(zhǔn)路基設(shè)計壓實度及強(qiáng)度（重型擊實試驗標(biāo)準(zhǔn)）：填土壓實度應(yīng)達(dá)93%以上，且路床層應(yīng)達(dá)96%以上。若機(jī)動車行道的管、涵、雨 水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填土壓實度達(dá)不到規(guī)定的

28、數(shù)值時， 按下表的要求 處理：部位填料最低壓實度（%重型擊實標(biāo)準(zhǔn)胸腔填料距路床頂80cm砂、砂礫93>80cm素土90管頂以上至管頂距路床管頂上30cm以內(nèi)砂、砂礫88路床頂頂<80cm管頂上30cm以上砂、砂礫95檢查井及雨路床頂以下080cm砂95水口周圍80cm以下砂93通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及最大干密度。通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、 施工機(jī)械， 每層松土松鋪厚度， 壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù)， 用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。 施工時， 掌握好每種土的含 水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以內(nèi)壓實，并滿

29、足壓實次數(shù)，才能保證壓實質(zhì)量。b) 填方施工路基應(yīng)采用重型振動壓路機(jī)分層碾壓，分層的最大松鋪厚度：土方路堤不大于30cm 土石路堤不大于40cm (選用級配較好的粗粒土作為路基填料，填料最 大粒徑應(yīng)小于15cm且路床層應(yīng)小于10cm填土應(yīng)分層碾壓夯實，填土壓實系 數(shù)應(yīng)達(dá) 0.93 以上，且路床層應(yīng)達(dá) 0.96 以上。 )填筑至路床頂面最后一層的最小 壓實厚度，不應(yīng)小于8cm不同種類的土必須分段分層填筑，不應(yīng)混雜，且用不 同土填筑的層數(shù)宜少。管徑頂面填土厚度必須大于30cm方能上壓路機(jī)輾壓。管道溝槽、檢查井、雨水等周圍的回填土應(yīng)在對稱的兩側(cè)或四周同時均勻分層回 填壓(夯)實，填土材料宜采用砂礫等

30、透水性材料或石灰土。采用振動壓路機(jī)碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及 輪跡重疊等原則，至少碾壓 3 遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。路基施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范( CJJ 1-2008 )公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)及各有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)程與驗收規(guī)范。c) 檢驗壓實度 每一壓實層均應(yīng)按檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實度， 合格后方可填筑其上一層。 否則應(yīng)采取 措施進(jìn)行補(bǔ)壓， 到合格時為準(zhǔn)。 現(xiàn)場大規(guī)模施工， 檢測壓實度宜采用核子密度濕 度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對比試驗。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進(jìn)行彎沉檢驗。2. 水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層水泥穩(wěn)定碎石基層施工工

31、藝流程：原材料檢測f試驗配合比f配料f檢查水泥劑量、含水量一拌和一運(yùn)輸一測量放樣T攤鋪一穩(wěn)壓一碾壓成型一質(zhì)量檢測一養(yǎng)生1 、施工準(zhǔn)備材料施工時要充分考慮水泥質(zhì)量， 采用初凝及終凝時間滿足施工要求、 標(biāo)號適宜的水 泥，為使水泥穩(wěn)定基層有足夠的時間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓，以及保證其 具有足夠的強(qiáng)度，不使用過期、快凝、早強(qiáng)、受潮的水泥，施工時嚴(yán)格按照規(guī)范 要求進(jìn)行抽樣檢測， 分批進(jìn)場； 碎石顆粒級配嚴(yán)格符合規(guī)定， 壓碎值不大于 30%， 最大粒徑不大于31.5mm水應(yīng)潔凈，不含雜質(zhì)，凡人或牲畜飲用的天然潔凈水 都可使用。水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段試驗段的目的是為大面積施工提供可靠數(shù)據(jù)， 驗證施工方案

32、是否合理、 施工設(shè)備 是否滿足拌和、 攤鋪和壓實的施工要求， 以及一次施工段長度的適應(yīng)性， 以保證 工程質(zhì)量。水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和， 攤鋪機(jī)攤鋪。 在試驗 段開始前 14 天，向監(jiān)理工程師提交不同的試驗段方案請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。通過試驗段確定水泥穩(wěn)定碎石施工的壓實系數(shù)、 壓實遍數(shù)、 碾壓組合等數(shù)據(jù)。 試驗結(jié) 果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為正式施工的控制依據(jù)。準(zhǔn)備下承層在鋪筑基層前，將下承層表面清掃干凈，按照施工技術(shù)規(guī)范質(zhì)量要求進(jìn)行驗收。 驗收合格后才能進(jìn)行下道工序施工。施工測量施工前恢復(fù)中線，在路基兩側(cè)設(shè)高程指示樁，每 10 米設(shè)一樁。測定攤鋪松鋪高 度并掛鋼絲線，作為攤鋪機(jī)行走

33、基準(zhǔn)線。2、混合料拌和拌和時按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行， 拌和過程中嚴(yán)格控制水泥、 碎石的用 量，保證配合比穩(wěn)定。拌和時注意混合料的含水量，一般應(yīng)比最佳含水量高 1-2 個百分點， 以補(bǔ)償施工過程中的水分損失。 在混合料拌和過程當(dāng)中， 安排專人全 過程檢測混合料的拌和質(zhì)量，如花料、拌和不勻等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3、混合料的運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸， 在運(yùn)輸過程中盡量避免中途停車和顛簸， 確?；?合料不產(chǎn)生離析。 根據(jù)現(xiàn)場的溫度， 還要考慮混合料有無必要加蓋篷布， 以防水 分損失。4、混合料的攤鋪 拌和好的混合料要盡快送到施工現(xiàn)場， 并按經(jīng)試驗路段確定的松鋪厚度進(jìn)行均勻 攤鋪，攤鋪時攤

34、鋪機(jī)要保持勻速行駛， 不宜間斷， 以避免出現(xiàn)波浪并減少施工縫 的數(shù)量。試驗人員要隨時檢測成品料的配比和水泥的劑量，及時反饋到拌合廠， 現(xiàn)場施工人員要隨時抽查攤鋪機(jī)的松鋪厚度及消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 如果發(fā)現(xiàn) 粗集料成窩應(yīng)及時鏟除， 并補(bǔ)以合格的新拌混合料， 然后進(jìn)行整體碾壓， 嚴(yán)禁用 薄層貼補(bǔ)。攤鋪機(jī)通過走鋼絲的方法， 控制標(biāo)高。 為了避免由于基準(zhǔn)鋼絲繩的垂 度影響路面基層的平整度，鋼支柱的間距不應(yīng)大于 10 米，并用緊線器拉緊，同 時防止現(xiàn)場作業(yè)人員擾動鋼絲繩， 以免造成攤鋪面的波動。 要求在攤鋪前后及時 進(jìn)行高程、 縱坡、橫坡的檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 對于攤鋪機(jī)不能到達(dá)的部位， 采用人

35、工攤鋪。5、接縫的處置：用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，中間不宜中斷，如果中斷的時間超過 2小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。在新鋪段鋪筑前， 應(yīng)將前施工段未壓實部分全部挖除， 以虛鋪厚度為準(zhǔn)進(jìn)行新混合料的攤鋪。6、切縫：切縫分為粗切和精切，粗切宜早進(jìn)行。精切應(yīng)在基層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng) 度后進(jìn)行。切縫質(zhì)量滿足招標(biāo)文件和精細(xì)化施工質(zhì)量要求。7、混合料的壓實混合料攤鋪成型，含水量等于或略大于最佳含水量時，進(jìn)行壓實。初壓：用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓 1 遍。復(fù)壓：用振動壓路機(jī)振壓 3 遍 終壓：在復(fù)壓后緊接終壓，先用 18/21T 光輪壓路機(jī)碾壓 2 遍，最后再用膠輪壓 路機(jī)碾壓 2 遍，以保證平整度。碾壓應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快

36、的原則，并控制好各碾壓階段壓路機(jī)行進(jìn)速度， 直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓； 平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。 碾壓時， 輪跡應(yīng)重疊 1/2 輪，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上 “調(diào)頭”和急剎車。 壓實后的基層表面應(yīng)平整、無輪跡、無隆起，橫、縱斷面正確。路肩土在相應(yīng)基 層施工前提前人工培筑，與相應(yīng)基層同步碾壓。碾壓時，兩側(cè)邊緣部分多壓 2-3 遍，碾壓過程中若混合料過干時應(yīng)適當(dāng)灑水。 若有“彈簧、 松散、起皮”等現(xiàn)象， 用人工挖除、換填新混合料并重新壓實。8、養(yǎng)生每一段碾壓完成， 各項指標(biāo)經(jīng)自檢合格并通過監(jiān)理驗收后， 采用“雙層養(yǎng)護(hù)”（一 層草簾子，一層養(yǎng)生毯），采用水車側(cè)噴養(yǎng)生，養(yǎng)生期

37、不少于 7 天。養(yǎng)生期間要 始終保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤， 禁止施工車輛通行， 特殊地段應(yīng)采取覆蓋石屑等保護(hù) 措施。待強(qiáng)度達(dá)到要求后再進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)層的施工。 在全封閉路段采用灑布乳化 瀝青透層進(jìn)行養(yǎng)生。9、水泥穩(wěn)定碎石施工注意事項 水泥穩(wěn)定碎石從加水拌和到碾壓完畢必須在水泥初凝時間內(nèi)完成； 禁止在已完成 的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車； 施工接縫在碾壓段末端壓成斜坡， 接縫時 將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面， 再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及 碾壓；夏季施工時要避開光照強(qiáng)烈、氣溫高的時段；碾壓時，盡量縮短碾壓段落 的的長度，縮短碾壓時間，安排專人跟機(jī)進(jìn)行離析料處理，現(xiàn)場碾壓完畢，各項 指標(biāo)經(jīng)

38、監(jiān)理驗收合格后， 及時對驗收合格的工作面進(jìn)行覆蓋， 切實保證基層強(qiáng)度 穩(wěn)步增長。3. 瀝青混凝土路面（一）瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、 填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求， 并 至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括： 礦料級配、 瀝青含量、穩(wěn)定 度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說 明，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（二）瀝青混合料拌合設(shè)備， 運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。（三）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。（四）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況， 位置高程不符要求應(yīng)糾正， 如有擾動或損壞 須及時更換，尤其要注意背面夯實

39、情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。（五）施工測量放樣：恢復(fù)中線：在直線每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。水平測量： 對設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量， 并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計標(biāo)高， 掛好鋼 筋，作為攤鋪機(jī)的自動找平基線。（六）瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫 度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)， 不應(yīng)使用正在起泡或加熱超 過160 C的瀝青膠結(jié)料。（七）集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過 170C，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時的含水量 不應(yīng)超過 1，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合 設(shè)備

40、出料時混合料含水量不應(yīng)超過 0.5%。二、拌和及其運(yùn)輸（一）拌和采用德國進(jìn)口型號為LINT型瀝青拌合設(shè)備（150t/h ）集中拌合。集料和瀝青材 料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌和， 送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng) 符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過 160C。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后， 須把這兩種材料充分拌和直至所 有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度， 瀝青材料也完全分布到整個混合料中。 拌 和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時， 可放入保溫的成品儲料倉儲存， 存儲時間 不得超過72h，貯料倉無保溫設(shè)備時

41、，允許的儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為 準(zhǔn)。拌和生產(chǎn)出瀝青混合料， 應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求， 并應(yīng)在目標(biāo)值的容許 偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。（二）瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用 15t 的自卸車運(yùn)輸， 從拌合設(shè)備向自卸車放料時， 為減少 粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象， 每卸一斗混合料挪動一下汽車位置， 運(yùn)料時， 自卸車用篷 布覆蓋。三、基層施工（一）根據(jù)施工中規(guī)定的線向、標(biāo)高、斷面，作好準(zhǔn)確的定位測量并清除路 床上的浮土雜物，整平、壓實到規(guī)定密實度。（二）石粉渣要求顆粒堅硬，不含土塊等雜物，松干容重控制在15001600kg/m3, 2.5 mm以上顆粒與2.5 mm

42、以下顆粒各占一半,顆粒最大徑不超40mm小于0.074 mm的粉末不得超過10%（三）水泥石粉渣配合比采用重量比，混合料的含水量一般為79%，外觀檢查手捏成團(tuán)不冒漿，落地能散，水泥選擇終凝時間較長的標(biāo)號 325號。（四）水泥石粉渣根據(jù)設(shè)計要求一律采用機(jī)械拌合。（五）施工采用分段流水作業(yè)，根據(jù)施工時氣溫，水泥終凝時間，確定施工 數(shù)量及范圍，根據(jù)壓實比值確定石粉渣鋪設(shè)厚度， 在拌合前一天要悶水使其濕透， 含水量合適， 按水泥含量計算每平方米水泥用量， 畫線分塊后撒水泥， 機(jī)械就地 拌合，壓路機(jī)碾壓，為防止碾壓推移，應(yīng)先用輕型壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，自兩側(cè)向路 中壓實，碾壓過程中注意鏟高補(bǔ)低，埴補(bǔ)處要翻松，

43、重新壓實不得出現(xiàn)薄層，最 后碾壓至表面平整無明顯輪跡，密實度面層為 95%，底基層為 93%，施工接頭處 理應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理，接茬平整、穩(wěn)定。（六）水泥石粉渣混合烊從加水泥到完成時間不超過 3 小時，成型后灑水養(yǎng) 護(hù)（禁止用水沖刷）養(yǎng)護(hù)七天（并禁止一切車輛通行）。（七）施工中做好防雨措施。（八）施工中每道工序必須經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序， 試驗項目如下：a. 水泥劑量誤差為± 1%，每天一次不小于 6 個試樣。b. 抗壓強(qiáng)度每個作業(yè)段1000川以內(nèi)應(yīng)作3個試樣。c. 回彈模量不小于設(shè)計規(guī)定。d. 拌合均勻性應(yīng)隨時檢查。e. 壓實度大于 95%（93%）無明顯輪跡，每碾大于

44、1000不小于 3處；f. 厚度控制誤差底基層土 12mm面層土土 10mmg. 寬度不小于設(shè)計規(guī)定，檢查50m內(nèi)不小于一處；h. 平整度用3米靠尺檢查底基層誤差15mm面12mmi. 縱斷高程誤差底基層+5mm -15mm 面層+5mm -10mmj. 橫坡±0.3%。四、瀝青砼路面 瀝清砼路面施工為保證工程質(zhì)量， 擬申請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)， 委托瀝青砼專業(yè)隊進(jìn) 行施工。施工氣溫宜在10 °C以上，有大風(fēng)時，攤鋪時間宜在上午 9時至下午4時進(jìn)行， 做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓。在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)對接茬處被壓 實的瀝青層進(jìn)行預(yù)墊。 瀝青混合料攤鋪后， 接茬處要夯實，

45、并使壓路機(jī)沿接茬加 強(qiáng)碾壓。雨季施工時， 現(xiàn)場應(yīng)縮短施工路段， 各工序要緊密銜接， 運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防 雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水工作。下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，對 未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。瀝青層的攤鋪應(yīng)注意：1）熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪， 在噴灑有粘層油的路面上鋪筑上面 層（改性瀝青混合料）時，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。攤輔機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔 離劑或防粘結(jié)劑。2）攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在 26m/min的范 圍內(nèi)。對上面層（改性瀝青混合料）宜放慢至 13

46、m/mi n。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明 顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除3) 攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式，下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用非接觸式平衡梁攤鋪厚度控制方式。 直接接觸式平衡梁的輪子不得 粘附瀝青。4) 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按 JTJF40-2004 附錄 G 的方法由使用 的混合料總量與面積校驗平均厚度。瀝青路面壓實及成型應(yīng)注意：1) 壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合TJF40-2004 表5.7.4 的規(guī)定。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混

47、合料推移。 碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定， 兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)， 橫向不得在 相同的斷面上。2) 在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫 度下進(jìn)行。同時不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集 料嵌擠。3) 初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓， 并保持較短的初壓區(qū)長度， 以盡快使表面壓實， 減少熱量散失。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。4) 復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t，噸位不足時宜附加重物，使每一個輪胎的壓力不小于15kN，冷 態(tài)時的輪胎充氣壓力不小于 0.55Mpa，輪胎發(fā)熱后不小于0.

48、6MPa，且各個輪胎 的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓 實度為止。 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時， 總質(zhì)量不宜小于 12t ，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的 1/2 寬度，并不應(yīng)少于 200mm。5）終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已無明顯輪跡時可免去終壓。終壓可 選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓不宜少于 2 遍，至無明顯 輪跡為止。瀝青路面施工應(yīng)有良好的勞動保護(hù)，確保施工安全。瀝青拌和廠具備防火設(shè)施。 配制和使用液體石油瀝青的全過程嚴(yán)禁煙火。 使用煤瀝青時應(yīng)采取措施防止工作 人員吸入煤瀝青蒸氣或避免皮膚直接接觸煤瀝青造成身體損害。對于特殊路段（轉(zhuǎn)彎

49、、交叉口、路邊、陡坡）處的攤鋪碾壓應(yīng)采取合理的作業(yè)方 法。接縫可采用平接縫、斜接縫。平接縫：宜趁尚未冷透時用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分， 使工作 縫成直角連接。 當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時， 宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷切但尚未硬 結(jié)時進(jìn)行。 刨除或切割不得損傷下層路面。 切割時留下的泥水必須沖洗干凈， 待 干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓， 再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。斜接縫：搭接長度與層厚有關(guān)，宜為 0.4m0.8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青，混合 料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，搭接平整，充分壓實 上下層的縱縫應(yīng)錯開l50mm（熱接縫）或

50、300400mm冷接縫）以上。相鄰兩幅及 上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 lm 以上。接縫施工應(yīng)用 3m 直尺檢查，確保平整度 符合要求。4. 人行道施工流程定位放樣一平整路槽、夯實一鋪素砼墊層一水泥砂漿找平層一按設(shè)計標(biāo)高找平- 掛線鋪裝面板-伸縮縫處理一清洗表面一成品保護(hù)人行道總厚17cm,從上而下分別為：高強(qiáng)度冰花磚 5cm 1:2水泥砂漿2cm C10 細(xì)石混凝土墊層 10cm?；炷翂|層混凝土墊層施工前應(yīng)做好配合比設(shè)計， 選料應(yīng)符合規(guī)范要求， 施工時應(yīng)先在碎石 墊層上放樣測量控制標(biāo)高， 潤濕墊層并劃好分區(qū)范圍和班工作量， 按設(shè)計配合比 備好材料， 選擇好集中拌和場地， 混凝土采用攪拌機(jī)攪拌，

51、 機(jī)動翻斗車或手推車 運(yùn)到現(xiàn)場按設(shè)計厚度進(jìn)行攤鋪，通過振動梁或平板振動器振搗隨打隨抹一次成 型，施工時要注意根據(jù)氣溫變化調(diào)整塌落度?；炷脸跄缶烷_始澆水養(yǎng)護(hù) （不 少于7天），必要時應(yīng)加覆蓋物養(yǎng)護(hù)保濕，對較大面積的墊層施工時要預(yù)留隔離 縫，防止晝夜溫差造成裂縫 人行道面磚 鋪砌前對道板尺寸進(jìn)行檢驗，厚度及長度允許誤差土 2mm缺邊掉角長度不大于 ± 5mm同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點定出方格 座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗磚表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木

52、錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要 平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求，間縫寬度為10mm深度為5cm道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修 正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料 沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生57天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。人行道步磚施工工藝框圖5. 沿線設(shè)施施工本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的路緣石及平石，全部為C30預(yù)制混凝土構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運(yùn)至現(xiàn)場

53、后進(jìn)行安裝施工。人行道路緣石、平石施工如下：1、測量放樣：恢復(fù)道路中線并按圖紙要求測設(shè)路緣石邊線，在直線部分樁距10-15m,在彎道上為5-10m,開口部圓弧直徑為2m2、緣石基礎(chǔ)：人工將緣石部分基層表面刨松 2cm以便座漿。3、安砌： (1)設(shè)立釘樁并測設(shè)高程后掛線，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好。(2)立緣石墊層用2cm厚M7.5水泥砂漿，切割條石尺寸統(tǒng)一，無需再進(jìn)行勾縫。3）砂漿拌好后勻鋪在基礎(chǔ)上，按放線位置安砌路緣石 （4）砌完的路緣石頂面應(yīng)平整，線條直順，彎道圓滑。4、路緣石砌筑完畢后在，緣石背后填種植土。如發(fā)現(xiàn)路緣石有傾斜或移動現(xiàn)象 及時修復(fù)。5、成品防護(hù) 路緣石安放完畢后用地膜覆蓋，

54、避免污染，在此期間內(nèi)嚴(yán)防機(jī)械碰撞四、市政管網(wǎng)工程（一）、設(shè)計概況 根據(jù)規(guī)劃要求，設(shè)計某鎮(zhèn)農(nóng)房重建安置點配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)道路工程排水系統(tǒng)， 設(shè)計污水主管道 2 條、雨水主管道 3 條。A段污水管布置在道路北側(cè)距中線 5.5m處，雨水管布置在道路南側(cè)距中線 5.5m 處。B段污水管布置在道路東側(cè)距中線3.5米處，雨水管布置在道路西側(cè)距中線3.5 米處，本次設(shè)計污水、雨水分流排放，雨水排水入附近河道， A段污水排入規(guī)劃某 二街下游污水檢查井，最終排入污水處理廠；B段污水排入規(guī)劃某一街污水主管。 （詳見排水平面設(shè)計圖）。3. 管線設(shè)計樁號與道路中線樁號一致 （二）、施工方法本合同雨、污排水采用雨污分流

55、制進(jìn)行排水，雨、污管道設(shè)計為砼管，雨污水管 道接口采用承插口形式，橡膠圈接口。雨水管道管徑有： DN300、DN500、DN600。污水管道管徑分別為：DN4O0 DN80Q由于雨水管道與污水管道施工方法基本一 致，本施工組織設(shè)計中將統(tǒng)一介紹雨水、污水管道的施工方法。一、一般要求路基填方地段， 管道和檢查井的施工， 與路基填筑互相配合， 當(dāng)路基填筑高于污 水管頂 0.5m 時，先開溝槽，埋設(shè)污水管道和檢查井，爾后繼續(xù)施工路基。當(dāng)路 基填筑至級配碎石層底面標(biāo)高時， 施工雨水管道和檢查井。 機(jī)械開挖管溝槽， 邊 坡 1： 0.25 。路基挖方地段，路槽開挖后，開挖管道溝槽，進(jìn)行污、雨水管道和檢查井

56、施 工。機(jī)械開挖管溝槽，邊坡 1： 0.25 ，機(jī)械吊裝管就位。管道溝槽開挖后， 必須進(jìn)行溝槽地基承載力測定， 測定采用重型擊實法進(jìn)行 測定，地基承載能力滿足設(shè)計要求后方可澆注混凝土墊層， 如地基承載能力不滿 足設(shè)計要求， 必須采取回填碎石墊層的方式進(jìn)行處理， 處理后在進(jìn)行地基承載能 力確定。測量放線，雨、污水管道放線，一般每隔 20m設(shè)中心樁，排水管道放線，一般每 隔10m設(shè)中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應(yīng)設(shè)中心樁，必要時要設(shè)置護(hù)樁 或控制樁。排水管道抄平后，應(yīng)繪制管路縱斷面圖。排水管線測量工作，應(yīng)有正 規(guī)的測量記錄本，認(rèn)真詳細(xì)記錄。二、管道的基礎(chǔ)1. 管道基礎(chǔ)是指管子或支撐結(jié)構(gòu)與地基之

57、間經(jīng)人工處理過的或?qū)ｉT建造的構(gòu)造 物，其作用是將管道較為集中的荷載均勻分布，以減少對地基單位面積的壓力， 或由于土的特殊性質(zhì)的需要，為使管道安全穩(wěn)定的運(yùn)行而采取的一種技術(shù)措施。一個完整的管道基礎(chǔ)應(yīng)由兩部分組成，即管座和基礎(chǔ)。2. 管道基礎(chǔ)施工的注意事項(1) 基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核坡度的標(biāo)高，一般在溝槽底部每隔4m左右打一樣樁, 用樣樁控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。(2) 管道底層分層回填碎石墊層，每層虛鋪厚度 200300mm用平板式?jīng)_擊夯 振動沖實。(3) 管道兩側(cè)回填中粗砂、碎石屑最大粒徑小于 40mn的礫砂、素紅土，要求壓 實度必須大于等于 90%。三. 管道基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1) 管道墊層及基礎(chǔ)不得鋪筑在淤泥或松填土上 .(2) 管道基礎(chǔ)應(yīng)表面平整，兩井之間應(yīng)順直四、管道質(zhì)量檢查 砼管進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，管材的壁厚應(yīng)均勻，不應(yīng)有裂縫、孔洞、塌陷及嚴(yán)重腐蝕缺陷，產(chǎn)品的技術(shù)文件應(yīng)