提升機制動減速度、制動壓力計算

1、長春羊草煤業(yè)股份有限公司一礦地面副井提升機制動減速度及制動壓力計算副井提升系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)：JK2.5/2.0 ， 24°， 最大靜張力（差）：Fe=83kN=8460.75kg(根據(jù)AQ1035-2007煤礦用單繩纏繞式提升機 安全檢驗規(guī)范附錄A中選取鋼絲繩每米質量：P0=3.10kg/m絞車道斜長：L=900m一、提升系統(tǒng)安全制動減速度確定 根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百二十七條規(guī)定：1. 上提時提升系統(tǒng)安全制動減速為2. 下放時提升系統(tǒng)安全制動減速為3. 提升系統(tǒng)實際最大靜張力式中 Q每輛礦車載荷質量，1.1×1700kg； Q0每輛礦車質量，630kg； n每次提升礦車數(shù),5；

2、 f1礦車運行阻力系數(shù)，0.015； P0鋼絲繩每米系數(shù)，3.10kg/m； L提升斜長，900m； f2鋼絲繩運行阻力系數(shù)，根據(jù)托繩輥狀態(tài)，可取f2=0.150.5；取0.3 a絞車道傾角,21°30。4. 提升系統(tǒng)變位質量m包括纏繞在滾筒上的鋼絲繩在內(nèi)的轉動部分的變位質量，kN·s2/m；Wj絞車機械部分的變位重量，kN；Wd電機的變位重量，kN；電機轉子的回轉慣量，·；i減速比；20Dg滾筒直徑，2.5m；WT天輪的變位重量，kN；Gt天輪輪緣重量，；Dt天輪直徑，m；或 L纏在滾筒上的鋼絲長度，m；P0鋼絲繩每米質量，kg/m；g重力加速度9.81m/s2

3、；保險制動后，礦車減速度的確定5. 保險制動后轉動部分的制動減速度；質量模數(shù)重載上提時制動減速度為重載下放的制動減速度變位制動力式中 Fz折算到滾筒周邊的保險制動力，kN，綜合上述計算結果，該提升系統(tǒng)采用二級制動液壓控制系統(tǒng)。2、 提升系統(tǒng)制動壓力值確定1. 根據(jù)實際最大靜張力確定所需的最大工作油壓值根據(jù)計算結果最大工作油壓值調整為5.6MPa。2. 二級制動油壓值的確定根據(jù)計算結果二級制動油壓值調整為4.0MPa。式中PX實際需要的工作油壓，MPa；P0提升機設計最大靜張力差時的貼閘油壓值，4.5MPa；Fmax提升機實際最大靜張力，6557.02kg；Fe提升機設計最大靜張力，8460.7

4、5kg；C盤形閘阻力之和，；P1完全松閘時，保證閘瓦的必要間隙而壓縮蝶形彈簧的力，折算成油壓值，P10.9MPa；P2油缸、密封圈、拉緊彈簧等阻力，折算成油壓值，P20.7MPa；P3液壓站制動狀態(tài)時的殘壓，按最大殘壓計算，P3=0.5MPa；長春羊草煤業(yè)股份有限公司一礦二段材料井提升機制動減速度及制動壓力計算副井提升系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)：JKB-2.5/2A ， 24° 最大靜張力（差）：Fe=83kN=8460.75kg(根據(jù)AQ1035-2007煤礦用單繩纏繞式提升機 安全檢驗規(guī)范附錄A中選取鋼絲繩每米質量：P0=3.10kg/m絞車道斜長：L=900m一、提升系統(tǒng)安全制動減速度確定

5、根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百二十七條規(guī)定：1.上提時提升系統(tǒng)安全制動減速為2.下放時提升系統(tǒng)安全制動減速為3.提升系統(tǒng)實際最大靜張力式中 Q每輛礦車載荷質量，1.1×1700kg； Q0每輛礦車質量，630kg； n每次提升礦車數(shù),5； f1礦車運行阻力系數(shù)，0.015； P0鋼絲繩每米系數(shù)，3.10kg/m； L提升斜長，900m； f2鋼絲繩運行阻力系數(shù)，根據(jù)托繩輥狀態(tài)，可取f2=0.150.5；取0.3 a絞車道傾角,21°30。4.提升系統(tǒng)變位質量m包括纏繞在滾筒上的鋼絲繩在內(nèi)的轉動部分的變位質量，kN·s2/m；Wj絞車機械部分的變位重量，kN；Wd電機的變位

6、重量，kN；電機轉子的回轉慣量，·；i減速比；20Dg滾筒直徑，2.5m；WT天輪的變位重量，kN；Gt天輪輪緣重量，；Dt天輪直徑，m；或 L纏在滾筒上的鋼絲長度，m；P0鋼絲繩每米質量，kg/m；g重力加速度9.81m/s2；保險制動后，礦車減速度的確定5.保險制動后轉動部分的制動減速度；質量模數(shù)重載上提時制動減速度為重載下放的制動減速度變位制動力式中 Fz折算到滾筒周邊的保險制動力，kN，綜合上述計算結果，該提升系統(tǒng)采用二級制動液壓控制系統(tǒng)。二、提升系統(tǒng)制動壓力值確定1.根據(jù)實際最大靜張力確定所需的最大工作油壓值根據(jù)計算結果最大工作油壓值調整為5.6MPa。2.二級制動油壓值的

7、確定根據(jù)計算結果二級制動油壓值調整為4.0MPa。式中PX實際需要的工作油壓，MPa；P0提升機設計最大靜張力差時的貼閘油壓值，4.5MPa；Fmax提升機實際最大靜張力，6557.02kg；Fe提升機設計最大靜張力，8460.75kg；C盤形閘阻力之和，；P1完全松閘時，保證閘瓦的必要間隙而壓縮蝶形彈簧的力，折算成油壓值，P10.9MPa；P2油缸、密封圈、拉緊彈簧等阻力，折算成油壓值，P20.7MPa；P3液壓站制動狀態(tài)時的殘壓，按最大殘壓計算，P3=0.5MPa；長春羊草煤業(yè)股份有限公司一礦三段材料井提升機制動減速度及制動壓力計算副井提升系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)：JKB-2.5/2PA，17

8、6;，最大靜張力（差）：Fe=83kN=8460.75kg(根據(jù)AQ1035-2007煤礦用單繩纏繞式提升機 安全檢驗規(guī)范附錄A中選取鋼絲繩每米質量：P0=3.10kg/m絞車道斜長：L=670m一、提升系統(tǒng)安全制動減速度確定 根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百二十七條規(guī)定：1.上提時提升系統(tǒng)安全制動減速為2.下放時提升系統(tǒng)安全制動減速為3.提升系統(tǒng)實際最大靜張力式中 Q每輛礦車載荷質量，1.1×1700kg； Q0每輛礦車質量，630kg； n每次提升礦車數(shù),5； f1礦車運行阻力系數(shù)，0.015； P0鋼絲繩每米系數(shù)，3.10kg/m； L提升斜長，900m； f2鋼絲繩運行阻力系數(shù)，根據(jù)托

9、繩輥狀態(tài)，可取f2=0.150.5；取0.3 a絞車道傾角,21°30。4.提升系統(tǒng)變位質量m包括纏繞在滾筒上的鋼絲繩在內(nèi)的轉動部分的變位質量，kN·s2/m；Wj絞車機械部分的變位重量，kN；Wd電機的變位重量，kN；電機轉子的回轉慣量，·；i減速比；20Dg滾筒直徑，2.5m；WT天輪的變位重量，kN；Gt天輪輪緣重量，；Dt天輪直徑，m；或 L纏在滾筒上的鋼絲長度，m；P0鋼絲繩每米質量，kg/m；g重力加速度9.81m/s2；保險制動后，礦車減速度的確定5.保險制動后轉動部分的制動減速度；質量模數(shù)重載上提時制動減速度為重載下放的制動減速度變位制動力式中 F

10、z折算到滾筒周邊的保險制動力，kN，綜合上述計算結果，該提升系統(tǒng)采用二級制動液壓控制系統(tǒng)。二、提升系統(tǒng)制動壓力值確定1.根據(jù)實際最大靜張力確定所需的最大工作油壓值根據(jù)計算結果最大工作油壓值調整為5.6MPa。2.二級制動油壓值的確定根據(jù)計算結果二級制動油壓值調整為4.0MPa。式中PX實際需要的工作油壓，MPa；P0提升機設計最大靜張力差時的貼閘油壓值，4.5MPa；Fmax提升機實際最大靜張力，6557.02kg；Fe提升機設計最大靜張力，8460.75kg；C盤形閘阻力之和，；P1完全松閘時，保證閘瓦的必要間隙而壓縮蝶形彈簧的力，折算成油壓值，P10.9MPa；P2油缸、密封圈、拉緊彈簧等

11、阻力，折算成油壓值，P20.7MPa；P3液壓站制動狀態(tài)時的殘壓，按最大殘壓計算，P3=0.5MPa；長春羊草煤業(yè)股份有限公司一礦二段風井提升機制動減速度及制動壓力計算副井提升系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)：JKB-1.6/1.5 ，24°最大靜張力（差）：Fe=62kN=6320.08kg(根據(jù)AQ1035-2007煤礦用單繩纏繞式提升機 安全檢驗規(guī)范附錄A中選取鋼絲繩每米質量：P0=2.37kg/m絞車道斜長：L=670m一、提升系統(tǒng)安全制動減速度確定 根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百二十七條規(guī)定：1.上提時提升系統(tǒng)安全制動減速為2.下放時提升系統(tǒng)安全制動減速為3.提升系統(tǒng)實際最大靜張力式中 Q每輛礦車載荷

12、質量，1.1×1700kg； Q0每輛礦車質量，630kg； n每次提升礦車數(shù),3； f1礦車運行阻力系數(shù)，0.015； P0鋼絲繩每米系數(shù)，2.37kg/m； L提升斜長，670m； f2鋼絲繩運行阻力系數(shù)，根據(jù)托繩輥狀態(tài)，可取f2=0.150.5；取0.3 a絞車道傾角,24°。4.提升系統(tǒng)變位質量m包括纏繞在滾筒上的鋼絲繩在內(nèi)的轉動部分的變位質量，kN·s2/m；Wj絞車機械部分的變位重量，kN；Wd電機的變位重量，kN；電機轉子的回轉慣量，·；i減速比；30Dg滾筒直徑，2m；WT天輪的變位重量，kN；Gt天輪輪緣重量，；Dt天輪直徑，m；或 L纏在滾筒上的鋼絲長度，m；P0鋼絲繩每米質量，kg/m；g重力加速度9.81m/s2；保險制動后，礦車減速度的確定5.保險制動后轉動部分的制動減速度；質量模數(shù)重載上提時制動減速度為重載下放的制動減速度變位制動力式中 Fz折算到滾筒周邊的保險制動力，kN，綜合上述計算結果，該提升系統(tǒng)采用二級制動液壓控制系統(tǒng)。二、提升系統(tǒng)制動壓力值確定1.根據(jù)實際最大靜張力確定所需的最大工作油壓值根據(jù)計算結果最大工作油壓值調整為5.2MPa。2.二級制動油壓值的確定根據(jù)計算結果二級制動油壓值調整為3.6MPa。式中PX實際需要的