深圳海上風(fēng)機鑄件項目投資計劃書【模板范文】

1、泓域咨詢/深圳海上風(fēng)機鑄件項目投資計劃書深圳海上風(fēng)機鑄件項目投資計劃書xx（集團(tuán)）有限公司報告說明2014年6月5日，國家發(fā)改委發(fā)布了海上風(fēng)電電價政策的通知（發(fā)改價格20141216號），明確了海上風(fēng)電的補貼電價機制，初步確定了近海0.85元/kWh、潮間帶0.75元/kWh的補貼電價。2016年12月，發(fā)改委又發(fā)布涉及海風(fēng)補貼電價的通知（發(fā)改價格20162729號），進(jìn)一步明確了上述兩類電價的覆蓋項目范圍。2019年4月，國家發(fā)改委發(fā)布完善風(fēng)電電價政策的通知（發(fā)改價格2019882號），要求對于2018年之前核準(zhǔn)的項目（大多為近海執(zhí)行0.85元/kWh電價的項目）只有在2021年底之前全部機

2、組并網(wǎng)，才能夠繼續(xù)享受核準(zhǔn)時的電價，其他項目按照實際全容量并網(wǎng)時間執(zhí)行并網(wǎng)當(dāng)年的指導(dǎo)價。盡管當(dāng)時產(chǎn)業(yè)對于“指導(dǎo)價”還有各種預(yù)測和說法，但整體上看，海上風(fēng)電補貼退坡的。從政策的下發(fā)日期到2021年底之前，留給了產(chǎn)業(yè)界2年8個月的窗口期，成為了產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵的三年“搶裝”周期。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資12868.93萬元，其中：建設(shè)投資10004.85萬元，占項目總投資的77.74%；建設(shè)期利息214.96萬元，占項目總投資的1.67%；流動資金2649.12萬元，占項目總投資的20.59%。項目正常運營每年營業(yè)收入23400.00萬元，綜合總成本費用18451.34萬元，凈利潤3619.61萬元

3、，財務(wù)內(nèi)部收益率21.16%，財務(wù)凈現(xiàn)值4668.26萬元，全部投資回收期5.94年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項目的建設(shè)，是十分必要和可行的。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 市場預(yù)測9一、 2022年全

4、年招標(biāo)有望達(dá)到15GW9二、 海上風(fēng)機需求年內(nèi)重啟，鑄件供需結(jié)構(gòu)性拐點初現(xiàn)10三、 大型海風(fēng)項目招標(biāo)重啟12第二章 項目建設(shè)背景及必要性分析14一、 第一輪海風(fēng)“搶裝潮”結(jié)束，全國新增并網(wǎng)22GW14二、 新一輪周期啟動，未來四年新增30-40GW裝機15三、 增強城市綜合承載力和服務(wù)輻射能級17四、 鞏固壯大實體經(jīng)濟根基，構(gòu)建高端高質(zhì)高新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系20第三章 項目概述24一、 項目名稱及投資人24二、 編制原則24三、 編制依據(jù)25四、 編制范圍及內(nèi)容25五、 項目建設(shè)背景26六、 結(jié)論分析26主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表28第四章 建筑技術(shù)方案說明30一、 項目工程設(shè)計總體要求30二、 建設(shè)方案

5、31三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)32建筑工程投資一覽表32第五章 選址方案分析34一、 項目選址原則34二、 建設(shè)區(qū)基本情況34三、 建設(shè)具有全球影響力的科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地38四、 項目選址綜合評價41第六章 法人治理結(jié)構(gòu)42一、 股東權(quán)利及義務(wù)42二、 董事45三、 高級管理人員50四、 監(jiān)事53第七章 運營管理55一、 公司經(jīng)營宗旨55二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)55三、 各部門職責(zé)及權(quán)限56四、 財務(wù)會計制度60第八章 進(jìn)度實施計劃63一、 項目進(jìn)度安排63項目實施進(jìn)度計劃一覽表63二、 項目實施保障措施64第九章 原輔材料成品管理65一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況65二、 項目運營期原輔材料

6、供應(yīng)及質(zhì)量管理65第十章 工藝技術(shù)分析67一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析67二、 項目技術(shù)工藝分析70三、 質(zhì)量管理71四、 設(shè)備選型方案72主要設(shè)備購置一覽表73第十一章 安全生產(chǎn)75一、 編制依據(jù)75二、 防范措施78三、 預(yù)期效果評價82第十二章 組織機構(gòu)、人力資源分析83一、 人力資源配置83勞動定員一覽表83二、 員工技能培訓(xùn)83第十三章 投資計劃方案86一、 投資估算的編制說明86二、 建設(shè)投資估算86建設(shè)投資估算表88三、 建設(shè)期利息88建設(shè)期利息估算表89四、 流動資金90流動資金估算表90五、 項目總投資91總投資及構(gòu)成一覽表91六、 資金籌措與投資計劃92項目投資計劃與資金籌措一覽

7、表93第十四章 經(jīng)濟收益分析95一、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算95營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表95綜合總成本費用估算表96固定資產(chǎn)折舊費估算表97無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表98利潤及利潤分配表100二、 項目盈利能力分析100項目投資現(xiàn)金流量表102三、 償債能力分析103借款還本付息計劃表104第十五章 項目招標(biāo)、投標(biāo)分析106一、 項目招標(biāo)依據(jù)106二、 項目招標(biāo)范圍106三、 招標(biāo)要求106四、 招標(biāo)組織方式107五、 招標(biāo)信息發(fā)布107第十六章 總結(jié)評價說明108第十七章 附表附錄110主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表110建設(shè)投資估算表111建設(shè)期利息估算表112固定資產(chǎn)投資估算表113流動資金估

8、算表114總投資及構(gòu)成一覽表115項目投資計劃與資金籌措一覽表116營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表117綜合總成本費用估算表117固定資產(chǎn)折舊費估算表118無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表119利潤及利潤分配表120項目投資現(xiàn)金流量表121借款還本付息計劃表122建筑工程投資一覽表123項目實施進(jìn)度計劃一覽表124主要設(shè)備購置一覽表125能耗分析一覽表125第一章 市場預(yù)測一、 2022年全年招標(biāo)有望達(dá)到15GW海上風(fēng)電的招標(biāo)周期在三年，若保證2025年底新增30GW以上的海風(fēng)新增并網(wǎng)，那么2022、2023年的招標(biāo)量應(yīng)不少于30GW。海上風(fēng)資源的開發(fā)前期工作較多，很多省份已經(jīng)出臺了相應(yīng)的規(guī)劃

9、，例如廣東省在2018年發(fā)布了廣東省海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃（20172030年）（修編）、江蘇省“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃。所以，在判斷海上風(fēng)電的招標(biāo)量方面，可以通過其前期工作和并網(wǎng)預(yù)期時間預(yù)測。廣東地補支撐，2023、2024年裝機量已有支撐。根據(jù)廣東省促進(jìn)海上風(fēng)電有序開發(fā)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實施方案（粵府辦202118號），對于廣東省海域內(nèi)2022年、2023年、2024年全容量并網(wǎng)項目每千瓦分別補貼1500元、1000元、500元。因此，廣東省在未來兩年已有大量項目明確要并網(wǎng)，例如明陽青洲四（500MW）、三峽青洲五六七（3000MW），其中青洲四已經(jīng)完成風(fēng)機和海纜招標(biāo)，青洲五六七也已完成EPC

10、總承包招標(biāo)。根據(jù)這些項目的公開信息，廣東省在未來兩年將會有不少于7.8GW的項目并網(wǎng)。國內(nèi)可見項目規(guī)模接近20GW。通過招標(biāo)、政府規(guī)劃、環(huán)境評價等公開信息，梳理出了國內(nèi)40個正在推進(jìn)中的項目，總規(guī)模為17.7GW。其中，已完成風(fēng)機招標(biāo)項目2.8GW。未進(jìn)行風(fēng)機招標(biāo)的項目中，完成了EPC等招標(biāo)的5.06GW，明確將于24年底前并網(wǎng)3GW。還有江蘇在2022年剛剛完成競爭性配置的項目共2.6GW。除上表中列出的40個項目外，還有項目有望在今年推進(jìn)前期工作并啟動相關(guān)招標(biāo)或開工。因此，整體來看國內(nèi)今年啟動的海風(fēng)項目規(guī)模已經(jīng)接近20GW。2022年風(fēng)機、海纜招標(biāo)量有望達(dá)到15GW。除去其中江蘇剛剛完成配

11、置的2.6GW和汕頭海門、洋東地區(qū)三個項目外，其余13.5GW的項目較為有希望在今年全面啟動招標(biāo)并開工。這13.5GW其中已經(jīng)完成風(fēng)機招標(biāo)的項目已有2.8GW，預(yù)期還有10GW以上的項目在年內(nèi)啟動風(fēng)機、海纜招標(biāo)。預(yù)計今年還會在江蘇、山東、廣東、浙江、福建等地區(qū)出現(xiàn)新的海風(fēng)規(guī)劃、啟動建設(shè)的項目。從2021年底開始的新一輪招標(biāo)周期算起，到2022年底海上風(fēng)電招標(biāo)量規(guī)模將會達(dá)到15GW以上。二、 海上風(fēng)機需求年內(nèi)重啟，鑄件供需結(jié)構(gòu)性拐點初現(xiàn)海上風(fēng)機鑄件產(chǎn)能階段性過剩。2019-2021年，我國海上風(fēng)電裝機量逐年提升，并在2021年實現(xiàn)爆發(fā)。從實際交付量來看，2019-2021年的海風(fēng)風(fēng)機出貨量應(yīng)約為

12、2GW、3.5GW、12GW（對應(yīng)2019、2020年實際裝機量，并結(jié)合市場預(yù)期吊裝能力考慮），同時有5GW可能延遲于2022年交付。按照鑄件、風(fēng)機的交付周期時間來看，鑄件到風(fēng)機為提前2-3個月生產(chǎn)，風(fēng)機到吊裝為提前2個月左右生產(chǎn)，那么在海上風(fēng)機交付前4-5個月鑄件需求將會體現(xiàn)出來。因此，在2021年三季度末，完成了上一輪海風(fēng)搶裝的鑄件生產(chǎn)，海風(fēng)風(fēng)機的鑄件需求便開始下滑。2022年開始，海風(fēng)風(fēng)機年內(nèi)生產(chǎn)需求相比于2021年將有明顯下滑，將會造成海風(fēng)風(fēng)機鑄件產(chǎn)能的階段性過剩。但是，考慮到2023年的海風(fēng)風(fēng)機需求反彈，2022年年內(nèi)海風(fēng)風(fēng)機鑄件需求有望觸底反彈。海上風(fēng)機鑄件單MW重量更高。海上風(fēng)機

13、普遍單機功率在5MW以上，2022年開始8MW的海上風(fēng)機已經(jīng)成為主流。機組大型化的進(jìn)程中，風(fēng)機鑄件的單件重量不斷提高，對鑄造產(chǎn)能提出了高要求。與此同時，海上風(fēng)機載荷較大，在同等單機功率下，海上風(fēng)機也較陸上風(fēng)機的鑄件要求更高、重量更大。風(fēng)機鑄件產(chǎn)能后發(fā)優(yōu)勢明顯，機組大型化提速加劇鑄件重資產(chǎn)投資屬性。鑄件產(chǎn)能中，用于吊起鑄件的行車的起重能力、熔煉鐵水的電爐容量，這兩者將會限制鑄件產(chǎn)能生產(chǎn)單個鑄件的最大重量。因此，在機組大型化過程中，早起投資的老舊鑄件產(chǎn)能將無法生產(chǎn)超過其單個鑄件最大重量的產(chǎn)品，也就是無法生產(chǎn)大兆瓦機型所需鑄件。而新投資的逐漸產(chǎn)能，會瞄準(zhǔn)未來510年風(fēng)機大型化的預(yù)期最大值設(shè)計產(chǎn)能，因

14、此設(shè)計的產(chǎn)能指標(biāo)會適度超前。在目前機組大型化快速推進(jìn)的階段，鑄件的產(chǎn)能超前投資勢必導(dǎo)致重資產(chǎn)屬性加劇。海風(fēng)鑄件供需拐點有望年內(nèi)出現(xiàn)。目前，已知的山東渤中將于2022年年內(nèi)全容量并網(wǎng)，青洲四將于2023年并網(wǎng)，青洲五至七等項目已經(jīng)明確了計劃于2024年并網(wǎng)，對應(yīng)2023年的海上風(fēng)機排產(chǎn)需求量可能將會達(dá)到10GW以上。三、 大型海風(fēng)項目招標(biāo)重啟2020年8月，華能蒼南4號海上風(fēng)電項目（200MW）完成風(fēng)力發(fā)電機組招標(biāo)；2020年12月，大唐大連市莊河海上風(fēng)電場址I（100MW）海上風(fēng)電場完成風(fēng)力發(fā)電機組招標(biāo)。這兩個項目招中標(biāo)結(jié)束后，國內(nèi)停止了持續(xù)近三年的海上風(fēng)電招標(biāo)。蒼南4號風(fēng)電場在2021年12

15、月初完成了首臺風(fēng)機吊裝；12月27日，大唐莊河項目完成并網(wǎng)發(fā)電。近一年后的2021年10月，我國海上風(fēng)機招標(biāo)才重新啟動。2021年10月25日，海裝風(fēng)電中標(biāo)華潤電力蒼南1#海上風(fēng)電項目風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)備，同時價格下降到了4061元/kW（含塔架），成為了我國第一個平價海風(fēng)項目招標(biāo)。而此前的含“國補”最后的招標(biāo)項目蒼南4、莊河I項目的風(fēng)機中標(biāo)價格分別為6906元/kW（含塔架）、5890元/kW，短短1年時間，價格降幅達(dá)到了40%左右。大唐莊河和蒼南1#兩項目之間的10個月時間，可以看做我國海上風(fēng)電招標(biāo)的重要斷檔期，也就是有無“國補”電價項目招標(biāo)的斷檔期。在此之前國內(nèi)的招標(biāo)項目均可以享受0.85/

16、kWh的含“國補”電價，而此后的項目都不在享有國家補貼。平價海風(fēng)項目，風(fēng)機中標(biāo)價下降至4000元以下。2021年10月至今，在浙江、山東、福建的幾個平價項目的風(fēng)機中標(biāo)均價為3988元/kW，若剔除其中含塔筒項目部分，估計風(fēng)機平均價格在3800元左右。伴隨著上一輪海風(fēng)搶裝，國內(nèi)海上風(fēng)電機組的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初具雛形，每年供應(yīng)1015GW的海上風(fēng)機已不成問題。在產(chǎn)業(yè)鏈成熟的基礎(chǔ)上，疊加海上風(fēng)機的進(jìn)一步大型化、規(guī)模化生產(chǎn)，海上風(fēng)機的降本迅速兌現(xiàn)。第二章 項目建設(shè)背景及必要性分析一、 第一輪海風(fēng)“搶裝潮”結(jié)束，全國新增并網(wǎng)22GW根據(jù)能源局公布的數(shù)據(jù)，2021年全國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)量16.9GW，按照202

17、0年底全國累計并網(wǎng)9.06GW的數(shù)據(jù)加總，截至2021年底全國累計海上風(fēng)電并網(wǎng)量達(dá)到26GW，在累計的328GW風(fēng)電裝機中，占比約為7.9%。三年“搶裝”周期結(jié)束，國家補貼正式退出。2019年4月，海風(fēng)退補政策出臺，規(guī)定在2018年之前核準(zhǔn)、2021年底之前全容量并網(wǎng)的海風(fēng)項目還可享受0.85元/kwh電價。由此開始，我國海上風(fēng)電建設(shè)進(jìn)入了一輪搶招標(biāo)、搶開工、搶產(chǎn)能、搶施工、搶并網(wǎng)的三年“搶裝”周期。政策給予產(chǎn)業(yè)的三年窗口期時間，也基本對應(yīng)了目前我國一個中大型海上風(fēng)電項目完整施工作業(yè)周期。至此，海上風(fēng)電徹底告別國家補貼，目前僅有廣東省出臺了地方性海風(fēng)補貼政策。2021年新增裝機量遠(yuǎn)超市場預(yù)期。

18、2019年、2020年，我國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)量僅為1.98GW、3.13GW，2021年我國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量達(dá)到了16.9GW，遠(yuǎn)超了市場預(yù)期的810GW。自2019年4月，市場開始逐步關(guān)注到海上風(fēng)電的3年搶裝行情開始，施工能力也就是吊裝環(huán)節(jié)一直被認(rèn)為是我國海上風(fēng)電發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)。市場普遍預(yù)期，按照我國的吊裝施工船的能力，全國2021年的實際吊裝能力在810GW。三年搶裝期，新增22GW海上風(fēng)電裝機量。截至2022年底，全國海上風(fēng)電并網(wǎng)量預(yù)計達(dá)到26GW左右，相比于2018年底全國3.95GW的裝機量，可以推算出2019-2021年我國新增海風(fēng)并網(wǎng)超過22GW。二、 新一輪周期啟動，未來四

19、年新增30-40GW裝機海上風(fēng)電項目開發(fā)周期約為三年。在我國，海上風(fēng)電開發(fā)從啟動到全容量并網(wǎng)，需要經(jīng)歷前期招標(biāo)、基礎(chǔ)施工、送出工程建設(shè)、風(fēng)機吊裝等多個環(huán)節(jié)。受到我國沿海氣候的影響，全年365天自然日中只有約100天的施工周期。因此，中大型海上風(fēng)電的建設(shè)周期大多在23年間，個別小型項目或氣候條件允許的區(qū)域，可以在12年的時間內(nèi)完成?！皣a”退坡，開啟三年搶裝周期。2014年6月5日，國家發(fā)改委發(fā)布了海上風(fēng)電電價政策的通知（發(fā)改價格20141216號），明確了海上風(fēng)電的補貼電價機制，初步確定了近海0.85元/kWh、潮間帶0.75元/kWh的補貼電價。2016年12月，發(fā)改委又發(fā)布涉及海風(fēng)補貼電價

20、的通知（發(fā)改價格20162729號），進(jìn)一步明確了上述兩類電價的覆蓋項目范圍。2019年4月，國家發(fā)改委發(fā)布完善風(fēng)電電價政策的通知（發(fā)改價格2019882號），要求對于2018年之前核準(zhǔn)的項目（大多為近海執(zhí)行0.85元/kWh電價的項目）只有在2021年底之前全部機組并網(wǎng)，才能夠繼續(xù)享受核準(zhǔn)時的電價，其他項目按照實際全容量并網(wǎng)時間執(zhí)行并網(wǎng)當(dāng)年的指導(dǎo)價。盡管當(dāng)時產(chǎn)業(yè)對于“指導(dǎo)價”還有各種預(yù)測和說法，但整體上看，海上風(fēng)電補貼退坡的。從政策的下發(fā)日期到2021年底之前，留給了產(chǎn)業(yè)界2年8個月的窗口期，成為了產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵的三年“搶裝”周期?！皣a”徹底退出，廣東省“地補”接續(xù)，海上風(fēng)電進(jìn)入平價時代。20

21、20年9月，財政部、發(fā)改委、能源局三部委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見（財建20204號），明確了新增海上風(fēng)電不再納入中央財政補貼范圍。原本預(yù)期從0.85元/kWh階段性退坡的電價，直接“腰斬式”向沿海各省份的燃煤上網(wǎng)基準(zhǔn)電價看齊（廣東省最高，為0.453元/kWh）。這一政策的出臺，使得市場對于2022年及之后的海上風(fēng)電發(fā)展產(chǎn)生了巨大的擔(dān)憂。到2021年底，各個沿海省份中，只有廣東省出臺了地方性補貼政策，分別給予2022-2024年并網(wǎng)的省內(nèi)項目按照每kW建設(shè)性1500元、1000元、500元的補貼?？梢哉f，海上風(fēng)電從2022年開始，進(jìn)入到了“平價時代”。也因為其他省

22、份沒有出臺補貼政策，市場對于2022年及之后的海風(fēng)開發(fā)節(jié)奏也產(chǎn)生了悲觀預(yù)期。沿海省份規(guī)劃2025年裝機目標(biāo)，總量達(dá)52GW。2022年開始，我國新增并網(wǎng)海上風(fēng)電將不再享受國家補貼，除廣東省外，其他地區(qū)的海上風(fēng)電可以說全面進(jìn)入了平價時代。但是，隨著技術(shù)突破、開發(fā)成本降低、資源集中規(guī)劃出臺等方面的因素促進(jìn)，海上風(fēng)電在2022-2025年期間的裝機量并不會低于“十三五”。最近兩年，沿海多個省份也制定了目標(biāo)明確的海上風(fēng)電開發(fā)規(guī)劃。此前沒有規(guī)劃的廣西省、海南省也都各自制定了不少于3GW的2025年裝機目標(biāo)。根據(jù)各省規(guī)劃估計，在2022年至2025年間海上風(fēng)電新增裝機量將會超過33.7GW，新一輪招標(biāo)周期

23、啟動，招標(biāo)量有望進(jìn)入上行周期。根據(jù)海上風(fēng)電的三年周期，如果海風(fēng)項目要在2024年前全容量并網(wǎng)，那么其開工時間節(jié)點應(yīng)不晚于2022年三季度，對應(yīng)招標(biāo)也應(yīng)相應(yīng)啟動。如果是2025年，那么時間節(jié)點應(yīng)不晚于2023年三季度。因此，海上風(fēng)電已經(jīng)進(jìn)入了新一輪周期，對應(yīng)各省的“十四五”規(guī)劃目標(biāo)，海上風(fēng)電的新一輪招標(biāo)即將啟動。保守估計，未來兩年的市場招標(biāo)容量不會低于15GW。未來兩年內(nèi)將有不少于30GW的海風(fēng)招標(biāo)啟動（如表2所示），這一招標(biāo)規(guī)模強度將會超過2019-2020年（對比2019-2021年實際新增裝機量22GW）。 三、 增強城市綜合承載力和服務(wù)輻射能級順應(yīng)超大型城市發(fā)展規(guī)律，統(tǒng)籌空間、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)

24、結(jié)構(gòu)，統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理和生產(chǎn)、生活、生態(tài)等各個方面，推動存量優(yōu)化、增量提質(zhì)、流量增效，推進(jìn)以人為核心的新型城市化，強化城市承載力、吸引力、競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。（一）全面優(yōu)化城市開發(fā)格局深入實施“東進(jìn)、西協(xié)、南聯(lián)、北拓、中優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略，完善“多中心、網(wǎng)絡(luò)化、組團(tuán)式、生態(tài)型”空間結(jié)構(gòu)，構(gòu)建“一核多心網(wǎng)絡(luò)化”的城市空間體系。做大做優(yōu)做強都市核心區(qū)，聚焦金融、科創(chuàng)、時尚等核心功能建設(shè)福田中央活力商務(wù)區(qū)，打造具有創(chuàng)新資源集聚輻射樞紐功能的南山中央智力區(qū)，建設(shè)羅湖舊城改造可持續(xù)發(fā)展示范區(qū)，打造龍華新興產(chǎn)業(yè)高地和時尚產(chǎn)業(yè)新城。提升東部發(fā)展能級，打造產(chǎn)城融合的龍崗坪山城市東部中心，加快建設(shè)龍崗全球電子

25、信息產(chǎn)業(yè)高地、坪山未來產(chǎn)業(yè)試驗區(qū)，打造鹽田國際航運樞紐和離岸貿(mào)易中心、大鵬世界級濱海生態(tài)旅游度假區(qū)。優(yōu)化西部向灣格局，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)寶安中心區(qū)和海洋新城。拓展北部發(fā)展腹地，建設(shè)世界一流的光明科學(xué)城和深圳城市北部中心。高水平建設(shè)深汕特別合作區(qū)，優(yōu)化完善管理體制機制，加快深汕第二高速、深汕高鐵等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實施好鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，打造深圳產(chǎn)業(yè)體系拓展、城市功能延伸的新興城區(qū)和現(xiàn)代化國際性濱海智慧新城。（二）持續(xù)推進(jìn)國土空間提質(zhì)增效高標(biāo)準(zhǔn)推動重點片區(qū)開發(fā)，堅持基礎(chǔ)先行、公共配套、共性開發(fā)、差異發(fā)展，創(chuàng)新開發(fā)模式和支持政策，打造深圳灣超級總部基地、環(huán)中心公園活力圈、北站商務(wù)區(qū)等一批國際化城市新客廳。優(yōu)化

26、城市建設(shè)用地結(jié)構(gòu)，優(yōu)先安排社會民生用地，保持合理產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模，提高居住用地比例。創(chuàng)新土地整備機制，有序推進(jìn)城市更新，深化歷史遺留違法建筑處置。加強城市整體設(shè)計，提升城市建設(shè)美學(xué)水平，營造小尺度、人性化、富有人情味的城市空間肌理，塑造豐富多變的街道景觀，加強城市特色風(fēng)貌塑造，保護(hù)提升歷史風(fēng)貌，全面提升城市空間品質(zhì)。（三）打造國際化門戶樞紐推進(jìn)交通強國試點城市建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系。打造國際航空樞紐，謀劃建設(shè)深圳第二機場，加快深圳機場第三跑道、衛(wèi)星廳、T4航站樓等基礎(chǔ)建設(shè)，推動國際航線、航班時刻和國際航權(quán)優(yōu)化配置，加密與國際重要城市航線航班，探索在深圳設(shè)立大灣區(qū)聯(lián)合管制中心。鞏固提升世

27、界級集裝箱樞紐港地位，加快超大型集裝箱碼頭和深水航道建設(shè)，鞏固歐美航線優(yōu)勢，構(gòu)建近距離內(nèi)陸港體系，發(fā)展海鐵聯(lián)運和水水中轉(zhuǎn)，完善深圳港集疏運體系。全力推進(jìn)對外戰(zhàn)略通道建設(shè)，加快深中通道建設(shè)，謀劃推動深珠（伶仃洋通道）建設(shè)，構(gòu)建贛深、貴廣南廣、沿海等鐵路走廊，完善“南北終到、東西貫通、互聯(lián)互通”高鐵通道布局。建設(shè)高密度網(wǎng)絡(luò)化的軌道交通樞紐體系，推進(jìn)軌道快線、普線、中小運量軌道交通融合，加快城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)向周邊城市延伸，形成“內(nèi)灣半小時、灣區(qū)一小時”交通網(wǎng)絡(luò)體系。提高城市交通綜合服務(wù)水平，以公共交通為導(dǎo)向優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，改善慢行片區(qū)步行設(shè)施、自行車網(wǎng)絡(luò)和風(fēng)雨連廊系統(tǒng)，推進(jìn)軌道公交慢行三網(wǎng)融合發(fā)展

28、。加密大灣區(qū)城市水上線路，構(gòu)建方便快捷的水上客運網(wǎng)絡(luò)。（四）提高城市管理精細(xì)化水平樹立全周期管理意識，實現(xiàn)規(guī)劃建設(shè)管理一體化貫通，在細(xì)微處下功夫、見成效。強化依法治理，健全完善城市治理法規(guī)體系，提升用法治思維和法治方式解決城市治理頑癥難題的能力。優(yōu)化城市管理職責(zé)分工，構(gòu)建權(quán)責(zé)明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的城市管理體制。推進(jìn)國際化街區(qū)建設(shè)，完善國際化語言環(huán)境，提高公共服務(wù)國際化水平，提升城市國際化品質(zhì)。完善城市管理標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)城市凈化、綠化、美化、亮化，打造全國最干凈城市。四、 鞏固壯大實體經(jīng)濟根基，構(gòu)建高端高質(zhì)高新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系堅持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實體經(jīng)濟上，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部

29、署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，增強產(chǎn)業(yè)鏈的根植性和競爭力，培育新的經(jīng)濟增長極，全面提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力。（一）推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化把推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展擺在更加突出的位置，保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定。實施“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造”工程，提升基礎(chǔ)核心零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)、重大基礎(chǔ)軟件等研發(fā)創(chuàng)新能力，在生物醫(yī)藥、新能源、集成電路、未來通信高端器件、超高清視頻、高性能醫(yī)療器械等領(lǐng)域打造國家級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和制造業(yè)創(chuàng)新中心。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈“質(zhì)量提升”行動，加強質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計量、檢測等體系和能力建設(shè)，推動優(yōu)勢技術(shù)領(lǐng)域的“深圳標(biāo)準(zhǔn)”成為國際標(biāo)準(zhǔn)。實施“全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展”戰(zhàn)略，健全重點產(chǎn)業(yè)鏈

30、“鏈長制”，完善供應(yīng)鏈清單制度和系統(tǒng)重要性企業(yè)數(shù)據(jù)庫，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力。重塑再造高品質(zhì)工業(yè)園區(qū)、高科技產(chǎn)業(yè)帶等發(fā)展空間，保留提升100平方公里工業(yè)區(qū)塊，整備改造100平方公里產(chǎn)業(yè)空間，推廣定制產(chǎn)業(yè)空間模式，推動由“項目等候空間”到“空間等著項目”，實現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)項目就有承載空間。（二）加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、高端裝備制造、新材料、綠色低碳、海洋經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長新引擎。實施培育先進(jìn)制造業(yè)集群行動，重點發(fā)展5G、人工智能、超高清視頻、智能制造裝備、時尚產(chǎn)業(yè)等先行性先進(jìn)制造業(yè)集群，著力發(fā)展集成電路、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料、

31、數(shù)字經(jīng)濟等戰(zhàn)略性先進(jìn)制造業(yè)集群。實施“未來產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)”計劃，前瞻布局量子科技、深海深空、氫燃料電池、增材制造、微納米材料等前沿技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)試驗區(qū)。加快發(fā)展若干產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)，培育一批專注細(xì)分領(lǐng)域的“專精特新”小巨人企業(yè)和“單項冠軍”企業(yè)，構(gòu)建完善大中小微企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作、共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。適應(yīng)科技制造小批量、定制化特征，大力發(fā)展都市型智造業(yè)。（三）提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展能級和競爭力推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)耦合共生、協(xié)同發(fā)展，打造具有全球影響力的服務(wù)經(jīng)濟中心城市。大力發(fā)展知識密集型服務(wù)業(yè)，對標(biāo)國際一流水平，大力發(fā)展研發(fā)、設(shè)計、會計、法律、會展等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。加大服務(wù)業(yè)領(lǐng)域開放力度

32、，加強深港澳專業(yè)服務(wù)業(yè)合作交流力度，加快建設(shè)一批專業(yè)服務(wù)業(yè)示范基地。做大做強做優(yōu)總部經(jīng)濟，健全全球精準(zhǔn)招商聯(lián)動機制和跟蹤服務(wù)機制，引進(jìn)一批更高能級、更有影響力的標(biāo)桿型總部企業(yè)。建設(shè)國際會展中心城市，推進(jìn)會展業(yè)國際化、專業(yè)化、品牌化發(fā)展，增強高交會、海博會等展會國際影響力，探索設(shè)立中國國際進(jìn)口博覽會分會場和舉辦“一帶一路”進(jìn)口博覽會，打造集會展、商貿(mào)、購物、文娛為一體的會展經(jīng)濟圈。（四）建設(shè)全球金融創(chuàng)新中心打造全球創(chuàng)新資本形成中心，支持深圳證券交易所創(chuàng)新發(fā)展，推動恢復(fù)深圳證券交易所主板上市功能，健全多層次的資本市場體系。打造全球金融科技中心，前瞻布局新一代金融基礎(chǔ)設(shè)施，提升金融業(yè)關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施

33、安全水平，完善金融科技產(chǎn)業(yè)孵化機制。加快金融集聚區(qū)建設(shè)，打造香蜜湖新金融中心、前海深港國際金融城、紅嶺新興金融產(chǎn)業(yè)帶。推動金融雙向開放，支持設(shè)立外資控股的證券、基金、期貨、保險公司，促進(jìn)與港澳金融市場互聯(lián)互通和金融產(chǎn)品互認(rèn)，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)債券平臺、保險服務(wù)中心。創(chuàng)建國家綠色金融改革創(chuàng)新試驗區(qū)，探索運用金融手段解決環(huán)境、社會領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展問題。建設(shè)金融創(chuàng)新監(jiān)管試驗區(qū)，探索地方金融監(jiān)管立法，推動設(shè)立金融法院，試點“沙盒監(jiān)管”管理模式。第三章 項目概述一、 項目名稱及投資人（一）項目名稱深圳海上風(fēng)機鑄件項目（二）項目投資人xx（集團(tuán)）有限公司（三）建設(shè)地點本期項目選址位于xxx（待定）。二、 編制

34、原則1、嚴(yán)格遵守國家和地方的有關(guān)政策、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線，提高項目的競爭力和市場適應(yīng)性；3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況，合理用地；4、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”原則，積極推進(jìn)“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝，做到環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實施、同步運行，注意可持續(xù)發(fā)展要求，具有可操作彈性；5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境，體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象；6、滿足項目業(yè)主對項目功能、盈利性等投資方面的要求；7、充分估計工程各類風(fēng)險，采取規(guī)避措施，滿足工程可靠性要求。三、 編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項目報告的委

35、托；2、國家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策；5、項目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。四、 編制范圍及內(nèi)容1、項目背景及市場預(yù)測分析；2、建設(shè)規(guī)模的確定；3、建設(shè)場地及建設(shè)條件；4、工程設(shè)計方案；5、節(jié)能；6、環(huán)境保護(hù)、勞動安全、衛(wèi)生與消防；7、組織機構(gòu)與人力資源配置；8、項目招標(biāo)方案；9、投資估算和資金籌措；10、財務(wù)分析。五、 項目建設(shè)背景在我國，海上風(fēng)電開發(fā)從啟動到全容量并網(wǎng)，需要經(jīng)歷前期招標(biāo)、基礎(chǔ)施工、送出工程建設(shè)、風(fēng)機吊裝等多個環(huán)節(jié)。受到我國沿海氣候的影響，全年365天自然日中只有約100天的施工周期。因此，中大型海上風(fēng)電的建設(shè)周期大多

36、在23年間，個別小型項目或氣候條件允許的區(qū)域，可以在12年的時間內(nèi)完成。六、 結(jié)論分析（一）項目選址本期項目選址位于xxx（待定），占地面積約25.00畝。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運營后，可形成年產(chǎn)xx套海上風(fēng)機鑄件的生產(chǎn)能力。（三）項目實施進(jìn)度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。（四）投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資12868.93萬元，其中：建設(shè)投資10004.85萬元，占項目總投資的77.74%；建設(shè)期利息214.96萬元，占項目總投資的1.67%；流動資金2649.12萬元，占項目總投資的20.59%。（五）資金籌措項目總投資12

37、868.93萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx（集團(tuán)）有限公司計劃自籌資金（資本金）8482.00萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額4386.93萬元。（六）經(jīng)濟評價1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：23400.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：18451.34萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤（NP）：3619.61萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：21.16%。5、全部投資回收期（Pt）：5.94年（含建設(shè)期24個月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：8485.28萬元（產(chǎn)值）。（七）社會效益該項目符合國家有關(guān)政策，建設(shè)有著較好的社會效益，建設(shè)單位為此做了大量工作，建議各有

38、關(guān)部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。本項目實施后，可滿足國內(nèi)市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，為社會提供更多的就業(yè)機會。另外，由于本項目環(huán)保治理手段完善，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項目建設(shè)具有良好的社會效益。（八）主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積16667.00約25.00畝1.1總建筑面積29423.971.2基底面積10166.871.3投資強度萬元/畝389.522總投資萬元12868.932.1建設(shè)投資萬元10004.852.1.1工程費用萬元8628.482.1.2其他費用萬元1104.452.1.3預(yù)備費萬元271.

39、922.2建設(shè)期利息萬元214.962.3流動資金萬元2649.123資金籌措萬元12868.933.1自籌資金萬元8482.003.2銀行貸款萬元4386.934營業(yè)收入萬元23400.00正常運營年份5總成本費用萬元18451.34""6利潤總額萬元4826.15""7凈利潤萬元3619.61""8所得稅萬元1206.54""9增值稅萬元1020.91""10稅金及附加萬元122.51""11納稅總額萬元2349.96""12工業(yè)增加值萬元8063.2

40、1""13盈虧平衡點萬元8485.28產(chǎn)值14回收期年5.9415內(nèi)部收益率21.16%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元4668.26所得稅后第四章 建筑技術(shù)方案說明一、 項目工程設(shè)計總體要求（一）設(shè)計依據(jù)1、根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2015），擬建項目所在地區(qū)地震烈度為7度，本設(shè)計原料倉庫一、罐區(qū)、流平劑車間、光亮劑車間、化學(xué)消光劑車間、固化劑車間抗震按8度設(shè)防，其他按7度設(shè)防。2、根據(jù)擬建建構(gòu)筑物用材料情況，所用材料當(dāng)?shù)囟寄芙鉀Q。特殊建材（如：隔熱、防水、耐腐蝕材料）也可根據(jù)需要就地采購。3、施工過程中需要的的運輸、吊裝機械等均可在當(dāng)?shù)亟鉀Q，可以滿足施工、設(shè)

41、計要求。4、當(dāng)?shù)亟ㄖ?biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范5、在設(shè)計中盡量優(yōu)先選用當(dāng)?shù)氐胤綐?biāo)準(zhǔn)圖集和技術(shù)規(guī)定，以及省標(biāo)、國標(biāo)等，因地制宜、方便施工。（二）建筑設(shè)計的原則1、應(yīng)遵守國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，確保工程安全可靠、經(jīng)濟合理、技術(shù)先進(jìn)、美觀實用。2、建筑設(shè)計應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，因地制宜，積極結(jié)合當(dāng)?shù)氐牟牧?、?gòu)件供應(yīng)和施工條件，采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)。建筑風(fēng)格力求統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3、在平面布置、空間處理、構(gòu)造措施、材料選用等方面，應(yīng)根據(jù)工程特點滿足防火、防爆、防腐蝕、防震、防噪音等要求。二、 建設(shè)方案（一）結(jié)構(gòu)方案1、設(shè)計采用的規(guī)范（1）由有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求；（2）國家及地方現(xiàn)行的有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計

42、規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定；（3）當(dāng)?shù)氐匦巍⒌孛驳茸匀粭l件。2、主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計（1）車間與倉庫：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，磚砌外墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用淺基礎(chǔ)及地梁拉接，并在適當(dāng)位置設(shè)置伸縮縫。（2）綜合樓、辦公樓:采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，（二）建筑立面設(shè)計為使建筑物整體風(fēng)格具有時代特征，更加具有強烈的視覺效果，更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設(shè)計時盡可能簡潔明了，重點把握個體與部分之間的比例美與邏輯美，并注意各線、面、形之間的相互關(guān)系，充分利用方向、形體、質(zhì)感、虛實等多方位的建筑處理手法。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項目建筑面積29423.97，其中：生產(chǎn)工程19337.38，倉儲工程5237.97，行

43、政辦公及生活服務(wù)設(shè)施2567.18，公共工程2281.44。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程6100.1219337.382644.971.11#生產(chǎn)車間1830.045801.21793.491.22#生產(chǎn)車間1525.034834.35661.241.33#生產(chǎn)車間1464.034640.97634.791.44#生產(chǎn)車間1281.034060.85555.442倉儲工程2338.385237.97577.092.11#倉庫701.511571.39173.132.22#倉庫584.601309.49144.272.33#倉庫561.2112

44、57.11138.502.44#倉庫491.061099.97121.193辦公生活配套511.392567.18399.263.1行政辦公樓332.401668.67259.523.2宿舍及食堂178.99898.51139.744公共工程1220.022281.44271.25輔助用房等5綠化工程2666.7246.25綠化率16.00%6其他工程3833.4117.457合計16667.0029423.973956.27第五章 選址方案分析一、 項目選址原則項目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對獨立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與當(dāng)?shù)氐慕ǔ?/p>

45、區(qū)有較方便的聯(lián)系。二、 建設(shè)區(qū)基本情況深圳是全國經(jīng)濟中心城市、科技創(chuàng)新中心、區(qū)域金融中心、商貿(mào)物流中心,在國際上知名度、影響力不斷擴大。作為我國最早實施改革開放、影響最大、建設(shè)最好的經(jīng)濟特區(qū),深圳努力在新時代走在最前列、在新征程勇當(dāng)尖兵,高質(zhì)量全面建成小康社會,推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè),建成中國特色社會主義先行示范區(qū),努力創(chuàng)建社會主義現(xiàn)代化強國的城市范例,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗。全市面積1997.47平方公里,境內(nèi)流域面積大于1平方公里的河流共有362條,分屬12大流域。深圳海洋水域總面積1145平方公里。深圳遼闊海域連接南海及太平洋,海岸線總長260.5公里,擁有大梅沙、小梅沙、

46、西沖、桔釣沙等知名沙灘,大鵬半島國家地質(zhì)公園、深圳灣紅樹林、梧桐山郊野公園、內(nèi)伶仃島等自然生態(tài)保護(hù)區(qū)。深圳是中國廣東省省轄市,國家副省級計劃單列市。深圳下轄9個行政區(qū)和1個新區(qū):福田區(qū)、羅湖區(qū)、鹽田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)、光明區(qū)、大鵬新區(qū)。自2010年7月1日起,深圳經(jīng)濟特區(qū)范圍延伸到全市。2018年12月16日,深汕特別合作區(qū)正式揭牌。深圳地處珠江三角洲前沿,是連接香港和中國內(nèi)地的紐帶和橋梁,在中國的制度創(chuàng)新、擴大開放等方面肩負(fù)著試驗和示范的重要使命,在中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、外貿(mào)出口、海洋運輸、創(chuàng)意文化等多方面占有重要地位。到二二五年，建成現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市，基

47、本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。經(jīng)濟實力、發(fā)展質(zhì)量躋身全球城市前列，研發(fā)投入強度、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務(wù)水平和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。到二三年，建成引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展的全球創(chuàng)新城市，社會主義現(xiàn)代化建設(shè)躍上新臺階。經(jīng)濟總量和居民人均收入大幅躍升，建成現(xiàn)代化經(jīng)濟體系；粵港澳大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心先行啟動區(qū)全面建成，基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力大幅提升，創(chuàng)新能級躍居世界城市前列；粵港澳大灣區(qū)核心引擎和資源配置功能顯著增強，國際交流更加廣泛，成為全球重要的創(chuàng)新中心、金融中心、商貿(mào)中心、文化中心，躋身全球先進(jìn)城市行列；建成高水平公共服務(wù)體系，人民生活更加美好，以先行示范標(biāo)準(zhǔn)完成國家碳排放

48、達(dá)峰行動任務(wù)，天更藍(lán)地更綠水更清，社會文明達(dá)到新高度。到二三五年，建成具有全球影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意之都，成為我國建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的城市范例，率先實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。成為高質(zhì)量發(fā)展高地，城市綜合經(jīng)濟競爭力世界領(lǐng)先，經(jīng)濟總量、人均地區(qū)生產(chǎn)總值在二二年基礎(chǔ)上翻一番；成為法治城市示范，建成一流法治政府、模范法治社會，營商環(huán)境位居全球前列，城市治理體系系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運行高效；成為城市文明典范，開放多元、兼容并蓄的城市文化特征更加鮮明，城市品位、人文魅力充分彰顯，時尚創(chuàng)意引領(lǐng)全球；成為民生幸福標(biāo)桿，實現(xiàn)幼有善育、學(xué)有優(yōu)教、勞有厚得、病有良醫(yī)、老有頤養(yǎng)、住有宜居、弱有眾扶，市民享有更加幸福安康的

49、生活；成為可持續(xù)發(fā)展先鋒，碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降，打造人與自然和諧共生的美麗中國典范。到本世紀(jì)中葉，那時的深圳將是讓世界刮目相看的另一番景象，擁有高度的物質(zhì)文明、政治文明、精神文明、社會文明、生態(tài)文明，成為全球城市版圖中的璀璨明珠，最能彰顯中國特色社會主義制度優(yōu)勢，最能代表中國參與全球競爭合作，最能引領(lǐng)世界城市發(fā)展潮流，以更加昂揚的姿態(tài)屹立于世界先進(jìn)城市之林，成為競爭力、創(chuàng)新力、影響力卓著的全球標(biāo)桿城市。高質(zhì)量發(fā)展躍上更高臺階，二二年地區(qū)生產(chǎn)總值超過2.8萬億元，居亞洲城市前五，地均、人均地區(qū)生產(chǎn)總值居內(nèi)地城市前列，單位生產(chǎn)總值能耗、水耗處在全國大中城市最低水平，全社會研發(fā)投入占地區(qū)生產(chǎn)總值比重

50、達(dá)4.93%，達(dá)到全球領(lǐng)先水平，構(gòu)建形成“基礎(chǔ)研究技術(shù)攻關(guān)成果產(chǎn)業(yè)化科技金融人才支撐”全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈，國家級高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量是“十二五”期末的三倍、居全國城市第二位，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為全國的一面旗幟。改革開放實現(xiàn)重大突破，率先推進(jìn)營商環(huán)境改革，在全國營商環(huán)境評價中名列前茅，商事主體數(shù)量、創(chuàng)業(yè)密度居全國大中城市首位，科技供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國資國企改革、創(chuàng)業(yè)板改革并試點注冊制、住房供給和保障制度改革等成效顯著。積極參與“一帶一路”建設(shè)，主動融入省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局，在粵港澳大灣區(qū)中的核心引擎功能顯著增強，深港澳合作更加緊密，前海發(fā)展生機勃勃，全市進(jìn)出口總額突破3萬億元大關(guān)，出口總額實

51、現(xiàn)全國“二十八連冠”，成為全國改革開放的一面旗幟。現(xiàn)代化城市功能品質(zhì)大幅提升，城市空間布局更加均衡合理，地鐵規(guī)劃總里程超過1200公里、運營總里程突破400公里，“十橫十三縱”高快速路網(wǎng)加快建設(shè)。在全球率先實現(xiàn)5G獨立組網(wǎng)全覆蓋。在全國率先實現(xiàn)全市域消除黑臭水體，水環(huán)境實現(xiàn)歷史性、根本性、整體性好轉(zhuǎn)，PM2.5年均濃度達(dá)到國際先進(jìn)水平，建成“千園之城”。民生社會事業(yè)顯著進(jìn)步，基礎(chǔ)教育學(xué)位數(shù)量增長超30%，高校數(shù)量從9所增至15所，三甲醫(yī)院總量接近翻番。落實“房住不炒”要求，建設(shè)籌集公共住房43萬套，是“十二五”時期的2.4倍。文化事業(yè)蓬勃發(fā)展，文化產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)8%，支柱產(chǎn)業(yè)地

52、位持續(xù)鞏固，實現(xiàn)全國文明城市“六連冠”。深入推進(jìn)平安深圳建設(shè)，社會大局保持和諧穩(wěn)定。對口幫扶貧困縣全部摘帽，助力近160萬人口實現(xiàn)脫貧，近3年連續(xù)被評為全國扶貧協(xié)作“好”檔次。統(tǒng)籌新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展取得重大戰(zhàn)略成果。三、 建設(shè)具有全球影響力的科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地堅定不移實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展主導(dǎo)戰(zhàn)略，推動自主創(chuàng)新和開放創(chuàng)新并重，主動融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，集聚高端創(chuàng)新資源，提升“基礎(chǔ)研究技術(shù)攻關(guān)成果產(chǎn)業(yè)化科技金融人才支撐”全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈能級，打造最好最優(yōu)創(chuàng)新環(huán)境。（一）著力增強基礎(chǔ)研究能力以主陣地作為推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)光明科學(xué)城、河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)、西麗湖國

53、際科教城、大運深港國際科教城，加快綜合粒子設(shè)施、腦解析與腦模擬設(shè)施、合成生物研究設(shè)施等重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。打造戰(zhàn)略科技力量，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家實驗室。加快深圳灣實驗室、量子科學(xué)與工程研究院等建設(shè)，謀劃布局更多國家重點實驗室，努力實現(xiàn)更多“從0到1”的原始創(chuàng)新。制定基礎(chǔ)研究行動計劃，夯實科研基礎(chǔ)，引育源頭機構(gòu)，主動參與戰(zhàn)略性科學(xué)計劃和科學(xué)工程。加快建設(shè)國際科技信息中心。完善基礎(chǔ)研究長期穩(wěn)定持續(xù)投入機制，確保每年基礎(chǔ)研究資金投入不低于市級科研資金的30%。（二）打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn)探索關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)新型舉國體制的“深圳路徑”，面向前沿領(lǐng)域共性需求，聚焦集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、合成生物、新型

54、顯示、關(guān)鍵新材料、基礎(chǔ)軟件等領(lǐng)域，實施重大裝備和關(guān)鍵零部件技術(shù)攻關(guān)計劃。開展種源“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)，有序推進(jìn)生物育種產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。積極參與量子信息、高端醫(yī)療器械、腦科學(xué)、細(xì)胞和基因、空天科技、深海等領(lǐng)域國家重大科技攻關(guān)，加快突破一批前沿性引領(lǐng)性技術(shù)。建立“需求方出題、科技界答題”新機制，“一技一策”突破關(guān)鍵技術(shù)。（三）加速科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化（四）強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位支持頭部企業(yè)組建創(chuàng)新聯(lián)合體，整合上下游創(chuàng)新資源，推動大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，推動科研設(shè)施和科學(xué)儀器開放共享，打造科技金融和科技成果轉(zhuǎn)化平臺、知識產(chǎn)權(quán)和科技信息服務(wù)平臺等，建設(shè)一批具有全球競爭力的中試轉(zhuǎn)化基地，培育

55、發(fā)展一批技術(shù)轉(zhuǎn)移機構(gòu)和技術(shù)經(jīng)理人。加大新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用示范支持力度，推動重大技術(shù)裝備首臺（套）、新材料首批次、軟件首版次推廣應(yīng)用，實施首臺（套）重大技術(shù)裝備保險補償。推動深圳國家高新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新高新區(qū)管理模式，優(yōu)化“一區(qū)兩核多園”空間布局，加快建成世界一流高科技園區(qū)。（五）推動科技金融深度融合完善科技金融服務(wù)體系，創(chuàng)建國家科創(chuàng)金融改革創(chuàng)新試驗區(qū)。提高政府投資引導(dǎo)基金效能，用好各類產(chǎn)業(yè)基金。實施普惠性科技金融政策，鼓勵銀行發(fā)展科技金融專營機構(gòu)，開展投貸聯(lián)動?；I建知識產(chǎn)權(quán)和科技成果產(chǎn)權(quán)交易中心，率先探索知識產(chǎn)權(quán)證券化，加強前沿領(lǐng)域高價值發(fā)明專利布局。大力發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，引導(dǎo)創(chuàng)業(yè)投資機構(gòu)加

56、大對種子期、初創(chuàng)期科技企業(yè)的投入，支持科技企業(yè)與資本市場對接，打造國際風(fēng)投創(chuàng)投中心。（六）建設(shè)開放包容先行的國際人才高地實施更加開放的人才政策，打造國內(nèi)外人才匯聚之城。制定緊缺人才清單，靶向引進(jìn)培養(yǎng)一批具有國際水平的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、青年科技人才和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊，壯大工程師和高技能人才隊伍。健全一流人才服務(wù)保障體系，實行更加便利的境外人才引進(jìn)和出入境管理制度，完善社保、教育、醫(yī)療、居住等公共服務(wù)，著力解決國際化專業(yè)人才后顧之憂。探索實施技術(shù)移民政策，暢通海外科學(xué)家、高端創(chuàng)新人才來深工作通道，加快海外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)。支持人力資源服務(wù)業(yè)發(fā)展壯大，健全國際化獵頭機制，加大柔性引才力度，高水平舉辦中國國際人才交流大會和“人才日”系列活動，推動建立全球創(chuàng)新領(lǐng)先城