無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸事故救援應(yīng)急預(yù)案

1、無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案單位：機(jī)電部日期：2017年1月1日無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案1 總則 1.1編制目的為了確保陜西黃陵二號(hào)煤礦發(fā)生無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸運(yùn)事故時(shí)，應(yīng)急救援工作能夠有效的實(shí)施，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)和防范火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)的能力，最大限度地減少災(zāi)害造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障企業(yè)員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。1.2編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、和煤礦安全規(guī)程。1.2工作原則：1.2.1以人為本，安全第一。事故應(yīng)急救援工作要始終把保障廣大職工的生命安全和身體健康放在首位，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害。  &#

2、160;   1.2.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理。在礦長(zhǎng)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，救援指揮部成員要切實(shí)做好各自職責(zé)范圍內(nèi)的一切工作，全礦各部室（區(qū)隊(duì)）要全力配合，切實(shí)履行各自的職責(zé)。    1.2.3條塊結(jié)合，區(qū)域?yàn)橹?。陜西黃陵二號(hào)煤礦救援指揮部負(fù)責(zé)事故的救援指導(dǎo)工作，事故單位事故發(fā)生后要立即組織自救。   1.2.4依靠部技，依法規(guī)范。遵循部學(xué)原理，充分發(fā)揮各級(jí)人員的作用，實(shí)現(xiàn)部學(xué)決策。依靠部技進(jìn)步，不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和技術(shù)手段。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作。1.2.5預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，

3、堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合。按照長(zhǎng)期準(zhǔn)備、重點(diǎn)建設(shè)的要求，做好應(yīng)對(duì)礦山事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物資和經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，做到常備不懈。將日常管理工作和應(yīng)急救援工作相結(jié)合，培養(yǎng)兼職應(yīng)急救援力量并發(fā)揮其作用。1.3適用范圍本預(yù)案適用本無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置。2 運(yùn)輸過(guò)程事故及風(fēng)險(xiǎn)分析2.1事故分析（1） 因車(chē)輛各零部件不完好等故障造成的運(yùn)輸事故。（2） 因司機(jī)違章操作造成的運(yùn)輸事故。（3） 因煙氣、霧氣、煤塵等環(huán)境因素影響造成的運(yùn)輸事故。（4） 因車(chē)輛尾氣排放造成井下局部CO超標(biāo)的事故。2.2風(fēng)險(xiǎn)分析（1） 運(yùn)輸車(chē)輛容易發(fā)生交通事故、空氣污染、火災(zāi)、人員傷亡，具有較大

4、危險(xiǎn)。（2） 由于井下巷道自然狀況、煙、霧、煤塵等環(huán)境因素影響車(chē)輛運(yùn)輸造成的人員和車(chē)輛的重大傷害和損失的事故。 3組織指揮體系及職責(zé)3.1礦成立運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部總 指 揮：總經(jīng)理副總指揮：總工程師、安監(jiān)處長(zhǎng)、機(jī)電副總經(jīng)理成 員：調(diào)度室主任、安監(jiān)部部長(zhǎng)、機(jī)電部部長(zhǎng)、通風(fēng)部部長(zhǎng)運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，設(shè)在礦指揮中心。2.2無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸事故救災(zāi)應(yīng)急指揮部職責(zé)2.2.1事故發(fā)生后，分析判斷事故，決定啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案；2.2.2批準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)救援方案；2.2.3提出應(yīng)急措施建議，確定應(yīng)急工作方案，下達(dá)事故救援命令；2.2.4根據(jù)事態(tài)發(fā)展，決定是否請(qǐng)求外部救助；2.2.5協(xié)調(diào)物資、

5、設(shè)備、醫(yī)療、通信、后勤等工作；2.2.6負(fù)責(zé)組織無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練，督查。2.2.7接受社會(huì)救援和援助；2.2.8審查無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故后恢復(fù)正常生產(chǎn)的工作措施。2.3無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部辦公室職責(zé)：2.3.1貫徹?zé)o軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部的指示和部署；2.3.2匯集、上報(bào)無(wú)軌膠車(chē)輛運(yùn)輸事故處理情況；2.3.3協(xié)調(diào)各部門(mén)、所屬各單位應(yīng)急救援工作，并督促落實(shí)集團(tuán)公司及礦有關(guān)部門(mén)的工作部署；2.3.4負(fù)責(zé)無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸管理的日常業(yè)務(wù)工作。2.4應(yīng)急處理工作小組2.4.1現(xiàn)場(chǎng)指揮組：由礦指揮中心、安監(jiān)部、機(jī)電部主要負(fù)責(zé)人，礦值班車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人和事故單位隊(duì)長(zhǎng)組成。主要負(fù)責(zé)研

6、究制定救援方案和措施，指揮實(shí)施救援并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，及時(shí)恢復(fù)無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.4.2醫(yī)療救護(hù)組：由礦救護(hù)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，成員由其他醫(yī)療救護(hù)人員組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員實(shí)施急救和護(hù)理。2.4.3物資供應(yīng)組：由機(jī)電部部長(zhǎng)和綜合辦主任任組長(zhǎng)，成員由機(jī)電部和綜合辦其他成員組成，主要負(fù)責(zé)保證搶險(xiǎn)救災(zāi)所需各類(lèi)物資、設(shè)備的緊急調(diào)集和及時(shí)供應(yīng)。2.4.4治安保衛(wèi)組：由安監(jiān)部部長(zhǎng)任組長(zhǎng)，成員由安監(jiān)部其他成員組成，主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后人員的疏散、戒嚴(yán)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，盯防重點(diǎn)部位和場(chǎng)所。維護(hù)治安秩序，保證交通順暢。2.4.5后勤保障組：由綜合辦主任任組長(zhǎng)，成員由礦指揮中心、礦值班車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人組成，主要負(fù)責(zé)

7、搶險(xiǎn)救災(zāi)人員的食宿接待、車(chē)輛調(diào)度、通訊保障等后勤服務(wù)。2.4.6善后處理組：由礦總工程師任組長(zhǎng)，成員由生產(chǎn)部、機(jī)電部、安監(jiān)部及事故單位相關(guān)成員組成，主要負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的安撫、撫恤、理賠、走訪慰問(wèn)等善后工作。2.4.7事故調(diào)查前期取證組：由分管安全礦領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部部長(zhǎng)任組長(zhǎng)，成員由安監(jiān)部其他成員、調(diào)度指揮中心、機(jī)電、車(chē)輛管理部門(mén)及相關(guān)單位部門(mén)負(fù)責(zé)人組成，主要配合集團(tuán)公司及上級(jí)部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查工作。負(fù)責(zé)對(duì)事故原因、事故責(zé)任、事故損失等進(jìn)行前期調(diào)查取證工作。3 預(yù)防機(jī)制加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行管理和維護(hù)，所有運(yùn)行車(chē)輛要保證完好。礦有關(guān)單位配合搞好車(chē)輛年度審驗(yàn)工作。要求各單位要做好無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸?shù)念A(yù)防工作，

8、落實(shí)車(chē)輛及運(yùn)行環(huán)境安全隱患的整改，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)和施工，遵守車(chē)輛運(yùn)行安全管理規(guī)定，愛(ài)護(hù)各類(lèi)交通設(shè)施和器材，增強(qiáng)車(chē)輛駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)。對(duì)重點(diǎn)區(qū)域要特別加強(qiáng)交通安全管理，杜絕各類(lèi)無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故的發(fā)生。4 應(yīng)急響應(yīng)4.1啟動(dòng)條件發(fā)生地面或井下無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故，造成人員重傷及以上傷害，立即啟動(dòng)預(yù)案；4.2應(yīng)急響應(yīng)無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸應(yīng)急指揮部立即召開(kāi)會(huì)議，決策和處理下列事項(xiàng)：4.2.1立即向應(yīng)急指揮部報(bào)告事故情況；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和情況；隨時(shí)掌握事故損傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失情況；4.2.2密切關(guān)注、及時(shí)掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場(chǎng)救援情況，及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告；4.2.3通知有關(guān)專(zhuān)家、隊(duì)伍和有關(guān)

9、單位做好應(yīng)急準(zhǔn)備；4.2.4確定無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故應(yīng)急救援方案，積極采取措施搶救傷員，展開(kāi)先期的急救工作。應(yīng)急結(jié)束后，向集團(tuán)公司匯報(bào)事故應(yīng)急救援情況。4.3 信息報(bào)送和處理礦調(diào)度指揮中心、安監(jiān)部、綜合辦、機(jī)電部、礦值班車(chē)隊(duì)等部門(mén)立即展開(kāi)事故了解工作，并將了解情況報(bào)應(yīng)急辦公室，由應(yīng)急辦公室匯總報(bào)無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部，經(jīng)無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部成員及總指揮審核后，報(bào)集團(tuán)公司調(diào)度室。5 救援體系及職責(zé)5.1現(xiàn)場(chǎng)指揮救援體系主要由調(diào)度指揮中心、安監(jiān)部、礦值班車(chē)隊(duì)承擔(dān)，必要時(shí)向消防隊(duì)和無(wú)軌膠輪車(chē)輛管理部門(mén)請(qǐng)求援助。指揮救援單位主要職責(zé)：負(fù)責(zé)具體的救護(hù)指揮及現(xiàn)場(chǎng)處理行動(dòng)，對(duì)事故區(qū)域內(nèi)被困

10、人員實(shí)施搶救，根據(jù)營(yíng)救遇險(xiǎn)人員和處理事故作行動(dòng)計(jì)劃所規(guī)定的任務(wù)，完成對(duì)遇險(xiǎn)人員的搶救和事故現(xiàn)場(chǎng)處理。5.2醫(yī)療救護(hù)體系由礦醫(yī)務(wù)室承擔(dān)，主要由礦醫(yī)務(wù)室成員及相關(guān)醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員構(gòu)成。根據(jù)需要，向地方人民政府求援。礦救護(hù)人員的主要職責(zé)：實(shí)施礦委托的傷員搶救工作；普及自救、互救和衛(wèi)生安全知識(shí)。5.3治安保衛(wèi)體系由礦安監(jiān)部承擔(dān)，負(fù)責(zé)事故處理及搶救過(guò)程中的治安保衛(wèi)工作，并在事故現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)專(zhuān)人警戒，嚴(yán)禁閑雜人員逗留圍觀。5.4 安監(jiān)部：負(fù)責(zé)查清在事故中受損傷的人數(shù)及其姓名，并報(bào)告礦調(diào)度指揮中心。5.5 礦值班車(chē)隊(duì)：負(fù)責(zé)將損傷的人員及時(shí)送往就近醫(yī)院，保證救災(zāi)人員和器材及時(shí)運(yùn)輸?shù)绞鹿实攸c(diǎn)，滿(mǎn)足救援需要。5.6

11、機(jī)電部和綜合辦：及時(shí)準(zhǔn)備好必須的搶救器材，并根據(jù)礦長(zhǎng)的命令迅速運(yùn)到指定地點(diǎn)。6 無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急處置6.1無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故發(fā)生后，駕駛員和隨乘人員應(yīng)立即向調(diào)度指揮中心匯報(bào)，并開(kāi)展自救、互救，采取有效措施救助受傷人員；當(dāng)司機(jī)和隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，但應(yīng)保持與礦有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系；6.2在事故現(xiàn)場(chǎng)各來(lái)車(chē)方向40米處設(shè)置警示標(biāo)志，防止二次事故的發(fā)生；6.3人員避讓到安全區(qū)域，然后向調(diào)度指揮中心詳細(xì)匯報(bào)事故發(fā)展情況，明確匯報(bào)事故發(fā)生具體位置；6.4應(yīng)立刻撥打120或聯(lián)系就近醫(yī)院求救，在醫(yī)院急救人員尚未到場(chǎng)的情況下，所有參加現(xiàn)場(chǎng)救援的人員應(yīng)本著救人第一的原則，緊急實(shí)施對(duì)

12、傷員的急救，直到被急救人員送往醫(yī)院。6.5當(dāng)車(chē)輛發(fā)生起火時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)利用所有可用于滅火的物品進(jìn)行滅火，若無(wú)法撲滅起火或乘車(chē)人員無(wú)法逃出事故車(chē)輛的情況，應(yīng)立即撥打119請(qǐng)求支援。在消防人員尚未到場(chǎng)的情況下，應(yīng)保證事故區(qū)域和受威脅區(qū)人員的安全撤離，盡可能的控制車(chē)輛火勢(shì)，防止火災(zāi)擴(kuò)大，避免發(fā)生爆炸，創(chuàng)造接近火源直接滅火的條件；或保障被困人員的安全，采取適當(dāng)措施盡力搶救被困人員，為繼續(xù)營(yíng)救創(chuàng)造條件；并在保障救援人員自身安全的前提下，使事故損害減少到最小。6.6無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，保留現(xiàn)場(chǎng)，提供事故追查需要的證據(jù)。7 救援力量動(dòng)員和參與無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故

13、發(fā)生后，礦輔助救護(hù)人員和各單位應(yīng)該迅速組織力量搶救受傷人員，遇險(xiǎn)人員迅速開(kāi)展自救互救。救援人員進(jìn)入事故區(qū)域必須采取安全防范措施，配備安全防護(hù)用具，確保救援人員的生命安全。8 應(yīng)急結(jié)束事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)和批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束，應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)。無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故善后處置工作完成后，應(yīng)急救援指揮部組織完成應(yīng)急救援總結(jié)報(bào)告，報(bào)送集團(tuán)公司，集團(tuán)公司宣布應(yīng)急處置結(jié)束。應(yīng)急結(jié)束后，由分管安全礦領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部牽頭，專(zhuān)業(yè)分管部門(mén)及相關(guān)管理部門(mén)開(kāi)展事故損失及危害程度評(píng)估，評(píng)估結(jié)果報(bào)指揮部審查后，報(bào)集團(tuán)公司。9 后期處置9.1交通恢復(fù)無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸事故應(yīng)急結(jié)束，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察后，清理事故現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)無(wú)遺留隱患，迅速恢復(fù)無(wú)軌膠輪車(chē)輛運(yùn)輸。9.2善后處置因救援需要臨時(shí)征用的運(yùn)輸工具等，應(yīng)及時(shí)歸還。造成損壞或者無(wú)法歸還的，屬于個(gè)人的，由相關(guān)部門(mén)做出評(píng)估后，給予適當(dāng)補(bǔ)償或其他處理；屬集團(tuán)公司兄弟單位的，報(bào)請(qǐng)集團(tuán)公司，協(xié)調(diào)解決。10 保障措施10.1物資供應(yīng)保障礦儲(chǔ)備一定數(shù)量的搶險(xiǎn)救災(zāi)、生產(chǎn)和生活保障物資，救災(zāi)物資材料由相關(guān)部門(mén)提供并提出依據(jù)，專(zhuān)物專(zhuān)庫(kù)專(zhuān)人管理，不準(zhǔn)挪用；必要時(shí)向集團(tuán)公司和當(dāng)?shù)卣?qǐng)求救災(zāi)物資援助。10.2通訊與信息保障事