新能源純電動實(shí)訓(xùn)教學(xué)——技術(shù)方案

1、新能源汽車（純電動汽車）實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案一、 建設(shè)方案與理念：1、 五位一體化教學(xué)設(shè)計(jì)理念：圍繞整車教學(xué)結(jié)合企業(yè)崗位用人需求和企業(yè)培訓(xùn)模式，把汽車技術(shù)進(jìn)行分解做成“教學(xué)臺架”、把任務(wù)工單進(jìn)行細(xì)化做成“實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊”、把實(shí)物拍攝成視頻做成“實(shí)物教學(xué)軟件”、圍繞市場的需求開展“五位一體”的教學(xué)模式，培養(yǎng)“畢業(yè)即能就業(yè)、上崗即能上手”的高素質(zhì)技能型人才。純電動汽車五位一體教學(xué)理念 混合動力五位一體教學(xué)理念2、五位一體化教學(xué)室效果圖：二、設(shè)備配置表序號模塊設(shè)備名稱教學(xué)功能數(shù)量單價（萬元）小計(jì)（萬）備注1低速電動汽車基礎(chǔ)教學(xué)模塊電動汽車安全系統(tǒng)教學(xué)演示臺(元件類)用于安全系統(tǒng)演示教學(xué)、含教學(xué)微課13.68

2、3.68電動汽車安全系統(tǒng)教學(xué)演示臺(工具類)用于安全工具演示教學(xué)，教學(xué)微課13.463.46電動汽車BMS管理實(shí)驗(yàn)臺架技能訓(xùn)練13.863.8672V電動汽車-動力電池接線臺架完成電池接線教學(xué)12.682.6872V電動汽車-控制系統(tǒng)接線臺架完成控制系統(tǒng)教學(xué)12.682.6872V電動汽車-驅(qū)動系統(tǒng)接線臺架完成電機(jī)驅(qū)動教學(xué)12.682.68鉛酸電池教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺架用于蓄電池性能分析、充放電實(shí)驗(yàn)11.451.45鉛酸電池檢測綜合分析儀與展示柜展示設(shè)備10.860.86鋰電池教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺架技能訓(xùn)練12.682.68鋰電池綜合檢測儀與展示柜配套工具11.981.98電動汽車交流充電樁管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室技能設(shè)備

3、15.685.6848V直流電機(jī)動力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺架技能訓(xùn)練13.583.5872V交流電機(jī)動力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺架技能訓(xùn)練 13.283.28電機(jī)解剖教學(xué)展示臺架演示教學(xué)11.661.6672V低速電動教學(xué)車演示教學(xué)、體驗(yàn)式學(xué)習(xí)(朗晴)15.255.25學(xué)生桌椅滿足48人的教學(xué)需求40.31.270寸交互式智能教學(xué)機(jī)交互式教學(xué)機(jī)12.22.2電動汽車教學(xué)微課教學(xué)資源14.24.2汽車文化墻建設(shè)根據(jù)車、臺架進(jìn)行制作11.61.62高速電動汽車檢測教學(xué)模塊EC180驅(qū)動系統(tǒng)拆裝檢測平臺與車配套使用、檢測16.26.2EC180動力電池拆裝檢測平臺與車配套使用、檢測15.985.98EC180控制系統(tǒng)拆裝檢測

4、平臺與車配套使用、檢測15.85.8EC180 電子轉(zhuǎn)向檢測教學(xué)平臺與車配套使用、檢測14.24.2EC180 制動與ABS系統(tǒng)檢測教學(xué)平臺與車配套使用、檢測14.24.2EC180自動空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺架與車配套使用、檢測14.24.2EC180 整車電器檢測教學(xué)車與車配套使用、檢測15.95.9電動汽車動力系統(tǒng)示教板演示臺架13.283.28純電動專用檢測工具、工具車與4S店配套23.867.72專用解碼器與EV配套12.182.18交流充電樁充電樁10.860.86學(xué)生桌椅滿足48人的教學(xué)需求40.31.2電動汽車檢測教學(xué)軟件教學(xué)軟件13.993.9970寸交互式智能教學(xué)機(jī)交互式教學(xué)機(jī)12.

5、22.2汽車文化墻建設(shè)根據(jù)車、臺架進(jìn)行制作11.61.63電動汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)教學(xué)模塊EC180在線解剖教學(xué)實(shí)驗(yàn)車采用EC180新車制作110.910.9圍繞EC180展開維護(hù)與檢測模塊EC180教學(xué)實(shí)驗(yàn)車實(shí)訓(xùn)教學(xué)車16.386.38電動汽車整車檢修維修絕緣墊配套設(shè)備10.20.2電動汽車檢修工作服裝 （整套）配套設(shè)備50.21純電動汽車高壓系統(tǒng)檢測教學(xué)平臺與車配套使用、檢測14.24.2純電動汽車車身電器檢測教學(xué)平臺與車配套使用、檢測14.24.2小剪配套工具21.953.9電池拆裝架與EV配套12.22.2純電動汽車專用檢測工具、工具車、零件車配套工具12.362.36學(xué)生桌椅滿足48人

6、的教學(xué)需求40.31.2電動汽車教材與學(xué)習(xí)工作頁教學(xué)資源14.54.5汽車文化墻建設(shè)根據(jù)車、臺架進(jìn)行制作11.61.64新能源仿真學(xué)習(xí)模塊新能源純電動汽車?yán)碚?、拆裝、檢測與維修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)完全針對實(shí)訓(xùn)車的交互式3D仿真實(shí)訓(xùn)平臺，學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到新能源純電汽車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、各個系統(tǒng)的故障檢測與維修仿真實(shí)訓(xùn)操作，既安全又能全面掌握新能源汽車故障檢測與維修技能。139.839.8合 計(jì)196.61四、技術(shù)參數(shù)：序號模塊設(shè)備名稱技術(shù)參數(shù)1低速電動汽車實(shí)訓(xùn)模塊電動汽車高壓系統(tǒng)教學(xué)展示平臺產(chǎn)品組成=高壓元件1套+展柜+教學(xué)視頻 一、產(chǎn)品簡介：真實(shí)高壓電動汽車采用的高壓電纜、充電插頭、高壓繼電器、高壓接插件、

7、高壓保險、高壓電纜護(hù)套、電流傳感器、溫度傳感器、過流保護(hù)器、絕緣電阻等進(jìn)行展示。二、教學(xué)支持：安全：展示箱采用鋼化玻璃制作，防止損壞傷到學(xué)生。每個元件的名稱與功能均帶有機(jī)玻璃展示牌，便于學(xué)生的認(rèn)識與學(xué)習(xí)。三、制作要求：展示柜要求采用鋼化玻璃制作，尺寸1250*550*700,展柜數(shù)：2個。四、拍攝成視頻：依據(jù)元件的認(rèn)識、規(guī)范使用、操作安全拍攝成教學(xué)視頻，滿足教學(xué)需求，使學(xué)生掌握高壓元件規(guī)范使用方法1、教學(xué)視頻要求：視頻采用H.264 (MPEG-4 Part 10: profi1e=main, 1evel=3.0)編碼的、不包含字幕的MP4格式(建議用二次壓縮)，音頻壓縮采用AAC(MPEG-

8、4 Part 3)格式。2、音頻要求：數(shù)字化音頻制作使用雙聲道，采樣率不低于44.1KHz，壓縮采用ACC(MPEG-4 Part3)格式，碼流率不低于128Kbps。3、片頭與片尾不超過 10 秒，應(yīng)包括:學(xué)校LOGO、名稱、講次、單位等信息。尾包括版權(quán)單位、制作單位、錄制時間等信息。時長應(yīng)在45分鐘左右。電動汽車高壓檢測工具教學(xué)展示平臺一、產(chǎn)品組成組成=高壓絕緣工具1套+專用檢測設(shè)備1套+展柜+視頻 二、產(chǎn)品參數(shù)1.高壓絕緣工具如下：CP-505多功能剝線器1PK-3003F替換式省力棘輪壓接鉗（不含口模）1PK-3003D11RJ-45 口模1PK-3003D9RJ-58 及

9、RJ-59 口模PM-917VDE 1000V 斜口鉗 (160mm)PM-919VDE 1000V 尖嘴鉗 (160mm)PM-912VDE 1000V 電工鉗 (160mm)9H002折疊六角扳手7支組（公制）DK-2047N電工剪刀145mm長DK-2039自動刀匣式美工刀（附3支刀片）1PK-H026活動扳手（150mm)PD-2039纖維柄圓頭錘（16oz / 1磅）9ITPVC 絕緣膠布(19mm x 5M)MT-12503 1/2 雙色防滑精巧電錶SI-130B-20陶瓷恆溫烙鐵 (220V) PT-

10、1136F3.6V 100mAH 充電起子8PK-31617 合1剪剝壓線鉗(0.95.5m2)608-330同軸電纜剪線鉗103-132C13格雙開耐摔零件盒(165*95*45mm)8PK-366N-G雙環(huán)氣密吸錫器 （綠色）1Pk-034NH陶瓷調(diào)整起子 +PH1.7SD-800-P0VDE 1000V絕緣起子 (PH0 x 60)SD-800-P1VDE 1000V絕緣起子(PH1 x 80)SD-800-P2VDE 1000V絕緣起子(PH2 x100)SD-800-S2.5VDE 1000V絕緣起子(0.4 x 2.5 x 75mm)SD-800-S4.0VDE 1000V絕緣起子

11、(0.8 x 4.0 x 100mm)SD-800-S6.5VDE 1000V絕緣起子(1.2 x 6.5 x150mm)8PK-2061彩頭+,- 字鐘錶起子組（6支組）9SN-310G無鉛錫筆（綠蓋）錫99.9% 銅0.7%TC-2002豪華手提工具包（附2塊工具插板)(430*325*900mm)2、混合動力汽車專用檢測設(shè)備如下：漏電檢測儀、兆歐表2塊，汽車專用萬用表、放電儀、單節(jié)電池充放儀、放電棒、絕緣手套、防護(hù)鏡、安全鞋。三、拍攝成教學(xué)視頻：根據(jù)展示的專用工具，依據(jù)工具的認(rèn)識、規(guī)范使用、操作安全拍攝成教學(xué)視頻，滿足教學(xué)需求，使學(xué)生掌握專用工具的規(guī)范使用方法。 1、教學(xué)視頻要求：視頻采

12、用H.264 (MPEG-4 Part 10: profi1e=main, 1evel=3.0)編碼的、不包含字幕的MP4格式(建議用二次壓縮)，音頻壓縮采用AAC(MPEG-4 Part 3)格式。2、音頻要求：數(shù)字化音頻制作使用雙聲道，采樣率不低于44.1KHz，壓縮采用ACC(MPEG-4 Part3)格式，碼流率不低于128Kbps。3、片頭與片尾不超過 10 秒，應(yīng)包括:學(xué)校LOGO、名稱、講次、單位等信息。尾包括版權(quán)單位、制作單位、錄制時間等信息。時長應(yīng)在45分鐘左右。電動汽車BMS管理實(shí)驗(yàn)臺架1、 教學(xué)功能鋰電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺以電動汽車實(shí)車使用的鋰離子電池組、電池管理系統(tǒng)真實(shí)元件

13、為基本構(gòu)件，安裝在鋼制實(shí)驗(yàn)臺上，能真實(shí)展現(xiàn)鋰電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及成組技術(shù)，通過上位機(jī)和軟件真實(shí)演示鋰電池管理系統(tǒng)的對電池控制的工作特性。將終端單元檢測信息傳遞到BMS主控單元，顯示模塊將電池的運(yùn)行狀態(tài)信息實(shí)時展示，顯示屏的動態(tài)信息變化能形象反映電池組的工作原理和動態(tài)特性。上位機(jī)及軟件能對BMS參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和管理，能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)置、檢測、過程分析、故障檢測與排除的教學(xué)實(shí)驗(yàn)功能。2、 技術(shù)要求、 實(shí)訓(xùn)臺的組成：鋰電池、運(yùn)轉(zhuǎn)及負(fù)載、與電動汽車配套使用。、 實(shí)訓(xùn)臺功能描述單體電池的電壓檢測能準(zhǔn)確、實(shí)時測量電池組內(nèi)每個單體電池的電壓，且每個單體電池的電壓數(shù)據(jù)采集應(yīng)該做到同步。電壓采集精度：，采集誤差小于。平均

14、采樣周期達(dá)。電池溫度檢測能夠準(zhǔn)確、同步的測量各個電池的 溫度值，采集誤差小于0.1.電池組工作電流的檢測采用全范圍、等精度的傳感器和高精度集成芯片,滿足電流檢測和能量累積的需要,使用電流檢測的精度達(dá)到1%。電池組總電壓檢測通過高精度電壓采集芯片，及時準(zhǔn)確地采集電池組總電壓，精度達(dá)到1%。絕緣電阻檢測與報警支持絕緣檢測功能，對鋰電池組進(jìn)行絕緣狀態(tài)檢測與報警。電池均衡按照協(xié)定的均衡管理控制策略對單體電池進(jìn)行均衡管理，進(jìn)而減少電池組在使用過程的不一致性，提高整組電池的使用性能。SOC的估算通過分流器對電流采樣，完成電流的測量，包括電池剩余電量SOC計(jì)量和報警，SOC計(jì)算誤差小于10%。與系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備

15、通信，為系統(tǒng)提供必要的電池?cái)?shù)據(jù)采用高速CAN通訊，及時可靠地將電池狀態(tài)報至主控制器，有效地防止電池濫用。實(shí)訓(xùn)臺系統(tǒng)自成一體，完全模擬實(shí)際動力電池的工作情況實(shí)訓(xùn)臺面板展示電池組電氣原理圖，設(shè)置點(diǎn)火開關(guān)和啟動開關(guān)，面板側(cè)面設(shè)置有模擬故障功能。6、數(shù)據(jù)檢測分析教學(xué)區(qū)：配有專用電壓檢測設(shè)備與示波器智能分析設(shè)備，示波器安裝在面板上，可進(jìn)行波形的檢測、存儲等功能。 72V電動汽車-驅(qū)動系統(tǒng)接線臺架一、產(chǎn)品組成：組成=72V直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)總成+主機(jī)臺+傾斜控制臺+立式檢測臺+工具柜。傾斜控制臺帶有點(diǎn)火開關(guān)、便攜式工具柜有HDLC檢測線、跨接線、元件PC模擬，可存放常用工具及作業(yè)工單。1、主機(jī)：直流電機(jī)動力

16、系統(tǒng)、數(shù)量儀表等。二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與功能：1、主機(jī)臺，按照原車電機(jī)及附件進(jìn)行合理布置，要求采用左、后、右三點(diǎn)進(jìn)行支承，冷卻系統(tǒng)均有安全保護(hù)功能。2、立式檢測臺：采用1800*60*1000的箱體制作，面板采用鋁塑板3D彩印電路圖，電路圖采用簡畫式電路圖，學(xué)生可通面板工作原理圖認(rèn)識和分析汽車發(fā)動機(jī)的工作原理，美觀大方。電路圖永不退色，具有防火、防水、防潮、耐腐蝕、耐磨的功能，經(jīng)久耐用，裝有LED燈與4個標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)顯表，檢測端子可通過儀器儀表檢測各傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如，電壓，電阻，頻率等。3、演示維修普通汽車與電動汽車維修流程及注意事項(xiàng)。三、生產(chǎn)工藝：1、打磨工藝：表面光滑；臺架任何地方不

17、能有焊點(diǎn)；臺架任何地方都不準(zhǔn)出現(xiàn)割手現(xiàn)象；對打磨機(jī)磨不到的機(jī)架工要注意焊接工藝。2、用線工藝：按照原車標(biāo)準(zhǔn)色進(jìn)行布線，檢測面板與故障開關(guān)的線色要求為：端子采用0.3平方的藍(lán)色線，信號線采用0.5平方的綠色線，充電線采用4平方的白色線，電源線采用8平方的紅色線。3、保險盒：要求所有臺架采用專用統(tǒng)一可置換的保險盒，保險盒含有10個專用保險和4個繼電器（帶標(biāo)識），當(dāng)出現(xiàn)故障時，要求能直接更換保險盒。四、直流驅(qū)動電機(jī)教學(xué)展示臺：采用鋼化玻璃制作，帶演示區(qū)與存放區(qū)。規(guī)格：約1000*650*1800mm，直流驅(qū)動電機(jī)規(guī)格：約350×200×250mm或相似規(guī)格，尺寸差距不超過

18、7;15%五、專用工具：直流電機(jī)拆裝專用工具1套，汽車電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測儀1、 直流電機(jī)拆裝專用工具：電機(jī)拉馬器、絕緣螺絲刀、絕緣鉗各1把。2、電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測儀：采用微型計(jì)算機(jī)技術(shù)(CPU)、光電技術(shù)、抗干擾等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)非接觸轉(zhuǎn)速測量，以及檢測運(yùn)動物體的狀態(tài)和表面缺損，帶背光照明的超大屏幕液晶顯示器，確保讀數(shù)清晰、無誤差調(diào)節(jié)方式有單步調(diào)節(jié)(粗調(diào)/細(xì)調(diào))和連續(xù)調(diào)節(jié)(粗調(diào)/細(xì)調(diào))兩種，便于測量。六、臺架技術(shù)參數(shù)1、外形尺寸：約1250×700×1800mm(長×寬×高)。2、輸入電源；72V 12V七、汽車電機(jī)教學(xué)開發(fā)板：控制芯片采用dsPIC33FJ32MC20

19、4，控制板可作為獨(dú)立開發(fā)板使用，帶有HALL信號接口、QEI編碼器接口，RS232通信接口，LCD顯示器接口，用戶鍵盤（2個)，5V電源輸入口；所有IO口全部引出，利于二次開發(fā)；開發(fā)板具有反電動勢檢測、相電流檢測、過流保護(hù)信號檢測、母線電壓檢測等，開發(fā)板支持1248V直流電源輸入，適合有傳感器和無傳感器直流無刷電機(jī)、伺服電機(jī)。采用33FJ32MC204芯片，支持12-48V直流電源輸入，可完成正弦波開環(huán)測試，完成電機(jī)的編程控制，便于學(xué)生的電機(jī)控制學(xué)習(xí)。八、數(shù)據(jù)檢測分析教學(xué)區(qū)：配有專用電壓檢測設(shè)備與示波器智能分析設(shè)備，示波器安裝在面板上，可進(jìn)行波形的檢測、存儲等功能。 九、 LED數(shù)顯教學(xué)區(qū)：L

20、ED的控制要求采用單片機(jī)編程控制，根據(jù)加速踏板的信號電壓控制LED燈流速的快慢，也可讓學(xué)員修改單片機(jī)的程序，查找起點(diǎn)、終點(diǎn)、流速等實(shí)驗(yàn)教學(xué)。配套示例程序介紹：無傳感正弦波開環(huán)測試程序；無傳感正弦波閉環(huán)控制程序（PID控制）；無傳感方波開環(huán)測試程序；無傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感正弦波開環(huán)測試程序；帶傳感正弦波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感方波開環(huán)測試程序；帶傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；LCD測試程序，用于顯示當(dāng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速；控制芯片采用dsPIC33FJ32MC204，控制板可作為獨(dú)立開發(fā)板使用，帶有HALL信號接口、QEI編碼器接口，RS232通信接口，LCD顯示器接

21、口，用戶鍵盤（2個)，5V電源輸入口；所有IO口全部引出，利于二次開發(fā)；開發(fā)板具有反電動勢檢測、相電流檢測、過流保護(hù)信號檢測、母線電壓檢測等，開發(fā)板支持1248V直流電源輸入，適合有傳感器和無傳感器直流無刷電機(jī)、伺服電機(jī)。控制芯片采用dsPIC33FJ32MC204，控制板可作為獨(dú)立開發(fā)板使用，帶有HALL信號接口、QEI編碼器接口，RS232通信接口，LCD顯示器接口，用戶鍵盤（2個)，5V電源輸入口；所有IO口全部引出，利于二次開發(fā)；開發(fā)板具有反電動勢檢測、相電流檢測、過流保護(hù)信號檢測、母線電壓檢測等，開發(fā)板支持1248V直流電源輸入，適合有傳感器和無傳感器直流無刷電機(jī)、伺服電機(jī)。配套示例

22、程序介紹：無傳感正弦波開環(huán)測試程序；無傳感正弦波閉環(huán)控制程序（PID控制）；無傳感方波開環(huán)測試程序；無傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感正弦波開環(huán)測試程序；帶傳感正弦波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感方波開環(huán)測試程序；帶傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；LCD測試程序，用于顯示當(dāng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速；QEI測試程序；demo程序通過電位器調(diào)速，具有正反轉(zhuǎn)控制功能控制芯片采用dsPIC33FJ32MC204，控制板可作為獨(dú)立開發(fā)板使用，帶有HALL信號接口、QEI編碼器接口，RS232通信接口，LCD顯示器接口，用戶鍵盤（2個)，5V電源輸入口；所有IO口全部引出，利于二次開發(fā)；開發(fā)板具有反電

23、動勢檢測、相電流檢測、過流保護(hù)信號檢測、母線電壓檢測等，開發(fā)板支持1248V直流電源輸入，適合有傳感器和無傳感器直流無刷電機(jī)、伺服電機(jī)。配套示例程序介紹：無傳感正弦波開環(huán)測試程序；無傳感正弦波閉環(huán)控制程序（PID控制）；無傳感方波開環(huán)測試程序；無傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感正弦波開環(huán)測試程序；帶傳感正弦波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感方波開環(huán)測試程序；帶傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；LCD測試程序，用于顯示當(dāng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速；QEI測試程序；demo程序通過電位器調(diào)速，具有正反轉(zhuǎn)控制功能控制芯片采用dsPIC33FJ32MC204，控制板可作為獨(dú)立開發(fā)板使用，帶有HALL信號

24、接口、QEI編碼器接口，RS232通信接口，LCD顯示器接口，用戶鍵盤（2個)，5V電源輸入口；所有IO口全部引出，利于二次開發(fā)；開發(fā)板具有反電動勢檢測、相電流檢測、過流保護(hù)信號檢測、母線電壓檢測等，開發(fā)板支持1248V直流電源輸入，適合有傳感器和無傳感器直流無刷電機(jī)、伺服電機(jī)。配套示例程序介紹：無傳感正弦波開環(huán)測試程序；無傳感正弦波閉環(huán)控制程序（PID控制）；無傳感方波開環(huán)測試程序；無傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感正弦波開環(huán)測試程序；帶傳感正弦波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感方波開環(huán)測試程序；帶傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；LCD測試程序，用于顯示當(dāng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速；QEI測

25、試程序；demo程序通過電位器調(diào)速，具有正反轉(zhuǎn)控制功能開標(biāo)時，要求提供汽車電機(jī)教學(xué)開發(fā)板樣品1件。72V電動汽車-動力電池接線臺架一、產(chǎn)品組成：組成=72V磷酸鐵鋰電池+主機(jī)臺+傾斜控制臺+立式檢測臺+工具柜?？纱娣懦Ｓ霉ぞ呒白鳂I(yè)工單。1、主機(jī)：磷酸鐵鋰電池、數(shù)量儀表、三元鋰電池解剖模型、充電設(shè)備等。二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與功能：1、主機(jī)臺，按照原車把72V磷酸鐵鋰和三元鋰電池進(jìn)行合理布置。2、立式檢測臺：采用1800*60*1000的箱體制作，面板采用鋁塑板3D彩印電路圖，電路圖采用簡畫式電路圖，學(xué)生可通面板工作原理圖認(rèn)識和分析汽車發(fā)動機(jī)的工作原理。電路圖永不退色，具有防火、防水、防潮、耐腐蝕、耐

26、磨的功能，經(jīng)久耐用，裝有LED燈與4個標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)顯表，檢測端子可通過儀器儀表檢測各傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如，電壓，電阻，頻率等。3、演示電池的充電、放電功能，要求采用LED流水燈指示。三、生產(chǎn)工藝：1、打磨工藝：表面光滑；臺架任何地方不能有焊點(diǎn)；臺架任何地方都不準(zhǔn)出現(xiàn)割手現(xiàn)象；對打磨機(jī)磨不到的機(jī)架工要注意焊接工藝。2、用線工藝：按照原車標(biāo)準(zhǔn)色進(jìn)行布線，檢測面板與故障開關(guān)的線色要求為：端子采用0.3平方的藍(lán)色線，信號線采用0.5平方的綠色線，充電線采用4平方的白色線，電源線采用8平方的紅色線。3、保險盒：要求所有臺架采用專用統(tǒng)一可置換的保險盒，保險盒含有10個專用保險和4個繼電器（帶標(biāo)識），

27、當(dāng)出現(xiàn)故障時，要求能直接更換保險盒。4、充電系統(tǒng)：要求帶充電時間、充電電流、充電電壓監(jiān)測功能。72V電動汽車-控制系統(tǒng)接線臺架一、產(chǎn)品組成：組成=電機(jī)控制系統(tǒng)總成+主機(jī)臺+傾斜控制臺+立式檢測臺+工具柜。傾斜控制臺帶有點(diǎn)火開關(guān)、智能故障設(shè)置和排除盒、便攜式工具柜有HDLC檢測線、跨接線、元件PC模擬控制器、可存放常用工具及作業(yè)工單。1、主機(jī)：控制系統(tǒng)、數(shù)量儀表等。二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與功能：1、主機(jī)臺，電機(jī)控制器、DC-DC轉(zhuǎn)換器、加速踏板、掛檔桿等元件2、立式檢測臺：采用1800*60*1000的箱體制作，面板采用鋁塑板3D彩印電路圖，電路圖采用簡畫式電路圖，學(xué)生可通面板工作原理圖認(rèn)識和分析汽車

28、發(fā)動機(jī)的工作原理。電路圖永不退色，具有防火、防水、防潮、耐腐蝕、耐磨的功能，經(jīng)久耐用，裝有LED燈與4個標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)顯表，檢測端子可通過儀器儀表檢測各傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如，電壓，電阻，頻率等。三、生產(chǎn)工藝：1、打磨工藝：表面光滑；臺架任何地方不能有焊點(diǎn)；臺架任何地方都不準(zhǔn)出現(xiàn)割手現(xiàn)象；對打磨機(jī)磨不到的機(jī)架工要注意焊接工藝。2、用線工藝：按照原車標(biāo)準(zhǔn)色進(jìn)行布線，檢測面板與故障開關(guān)的線色要求為：端子采用0.3平方的藍(lán)色線，信號線采用0.5平方的綠色線，充電線采用4平方的白色線，電源線采用8平方的紅色線。3、保險盒：要求所有臺架采用專用統(tǒng)一可置換的保險盒，保險盒含有10個專用保險和4個繼電器（

29、帶標(biāo)識），當(dāng)出現(xiàn)故障時，要求能直接更換保險盒。四、臺架技術(shù)參數(shù)1、外形尺寸：約1250×700×1800mm(長×寬×高)。2、輸入電源；72V 12V鉛酸電池教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺架一、產(chǎn)品組成組成=電動汽車鋁酸電池結(jié)構(gòu)原理教學(xué)臺+鉛酸電池教學(xué)檢測板+鉛酸電池修復(fù)儀+電池放電計(jì)。二、產(chǎn)品功能1、全面展示電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，把電池進(jìn)行解剖，帶電池內(nèi)容原理結(jié)構(gòu)圖。2、帶有電池教學(xué)檢測示教板，示教板上有電路圖，能演示電池的充放電工作過程，測量電池各種信號電壓。3、電池放電計(jì)，通過自由組合，完成電池多種組合充電與放電演示功能，配有6節(jié)電池，放電電流要求在100-120A，放電

30、容量在10-500A時，放電電壓在0-16V。4、電池修復(fù)儀，當(dāng)電池失效后，進(jìn)行電池的相關(guān)修復(fù)功能，要求能完成6路，每路可修復(fù)4-5節(jié)電池，最多可同時修復(fù)24塊電池，電流0-3A可調(diào)，電池可在較短時間化成到飽和狀態(tài)。將電流調(diào)至0.5A左右，充2小時，抽酸。能保證電池內(nèi)部電解液量不多不少，剛剛好。由于采用負(fù)脈沖去極化能有效去除電池內(nèi)部多種“極化”現(xiàn)象。初期采用“軟脈沖”俗稱“三角波”。后期采用“硬脈沖”，稱“矩形波”，脈沖深度約為17A左右（計(jì)算值），脈沖周期3.3秒/次，占空比12%，能使電池恢復(fù)新的生命周期。輸入電壓：AC220V，0/60HZ，輸入功率：max900W，轉(zhuǎn)換效率：90%，輸

31、出電壓：12345（DC64V）6（DC85。3V）4節(jié)，輸出電流：DC0-2.4A（單路）適用電池組：64V48V 7AH40AH均可。5、展示臺：采用鋼化玻璃制作，帶演示區(qū)與存放區(qū)。規(guī)格：約1250*650*1800。6、專用工具：強(qiáng)電絕緣手套2套、汽車專用萬用表1塊。鉛酸電池檢測綜合分析儀一、技術(shù)參數(shù)：1、適用范圍：6V 12V 鉛酸蓄電池/12V 24V汽車充電啟動系統(tǒng)2、適用電池類型：鉛酸蓄電池、 VRLA、AGM、GEL、膠體電池3、測試范圍：40-2000 CCA4、測試標(biāo)準(zhǔn)：SAE、CCA、DIN、EN、IEC、JIS；電壓范圍：1.5V30V5、使用語言：中文、英文、日文6、

32、屏幕顯示：2行LCD液晶顯示；電線長度： 80公分7、外觀尺寸：198mm*114mm*53mm8、可檢測12V24V汽車充電系統(tǒng)及啟動系統(tǒng)。9. 可顯示電池電壓、CCA值及判定結(jié)果。10. 完整的電池分析系統(tǒng)：以精確的數(shù)值顯示電池的電壓、電池狀態(tài)及可釋放的電能11. 充電狀態(tài)自動補(bǔ)償，正確判定電池的健康狀態(tài)。12. 測試過程無需放電，可連續(xù)、重復(fù)、多次測量，使用安全方便13. 復(fù)式電池額定系統(tǒng)，可以檢測下列標(biāo)準(zhǔn)的電池：SAE（美國）、DIN（德國）、IEC(國際電工委員會)、EN（歐洲）和JIS（日本）起動/充電系統(tǒng)測試功能：不用熄火，10秒

33、鐘內(nèi)對整個起動/充電系統(tǒng)全面檢鋰電池教學(xué)實(shí)驗(yàn) 臺架一、產(chǎn)品組成組成=電動汽車鋰電池結(jié)構(gòu)原理教學(xué)臺+鋰電池教學(xué)檢測分析臺。二、產(chǎn)品功能1、全面展示鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，把鋰電池進(jìn)行解剖，配有電池內(nèi)容原理結(jié)構(gòu)圖。2、帶有電池教學(xué)檢測示教板，示教板上有電路圖，能演示電池的充放電工作過程，測量電池各種信號電壓，要求能完成12V24V48V72V鋰電池的自由組合，組合均采用快速連接插頭。3、鋰電池放電計(jì)，通過自由組合，完成電池多種組合充電與放電演示功能，配有23節(jié)電池，采用多位微處理器，中文大液晶顯示當(dāng)前電壓、放電電流、放電時間、放電安時.使用方便性及運(yùn)行可靠性等方面表現(xiàn)出色，可設(shè)定鋰電池的放電終止電壓。

34、可設(shè)定鋰電池的放電電流的大小。 電壓測量范圍：0-75V，最大放電電流:0-10A(可調(diào))，電流測量精度：±0.5% ，電壓測量精度：±0.5% ，放電時間精度：±0.1% 累加安時數(shù):0.1-99.9安時,精度±0.1安時。4、展示臺：采用鋼化玻璃制作，帶演示區(qū)與存放區(qū)。規(guī)格：約1250*650*1800。5、專用工具：強(qiáng)電絕緣手套2套、汽車專用萬用表1塊鋰電池綜合檢測儀序號項(xiàng)目指標(biāo)1通道數(shù)8通道/臺2通訊方式RS2323輸入電源AC220V±10%，50Hz4輸入功率30W左右/通道5電流測量范圍0-6000mA6電流控制范圍60mA-60

35、00mA7電流測控精度±（0.1%FS+2）8電壓測量范圍0mV-5000mV9電壓控制范圍500mV-4300mV10電壓測控精度±（0.1%FS+2）11時間設(shè)置范圍1-720min12時間測量分辨率1S13連續(xù)循環(huán)范圍1-999次14數(shù)據(jù)記錄條件t，V, I15工作溫度（指標(biāo)溫度）15-3516溫度測試范圍10-80電動汽車交流充電樁管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室第一部分、充電樁：是在國家新能源節(jié)能減排政策及市場鋰電池動力汽車對充電的技術(shù)需求同電動汽車充電站建設(shè)而專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。本產(chǎn)品采用國際領(lǐng)先的軟件開關(guān)技術(shù)，防水，防塵設(shè)計(jì)，精確的電壓電流及溫度監(jiān)控可靠性高，壽命長，易于

36、維護(hù)，并具備反接保護(hù)、短路保護(hù)、低壓保護(hù)、過壓保護(hù)、過熱保護(hù)有充電電子鎖保護(hù)等功能。本產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，擁有強(qiáng)大的容錯性，完善個性的人機(jī)界面更易于用戶操作。產(chǎn)品采用CAN 現(xiàn)場總線技術(shù)完成與電池管理系統(tǒng)BMS，充電柜，電力后臺監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時通信，從而對動力鋰電池進(jìn)行更為安全可靠和最優(yōu)化性能的充電。1、系統(tǒng)可以選擇多種方式（按電量充、按時間充、按金額充、充滿為止）進(jìn)行充電；2、采用高性能ARM 芯片，高穩(wěn)定性及運(yùn)算控制能力加上強(qiáng)大的系統(tǒng)資源使產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠；3、采用雙路CAN 現(xiàn)在總線技術(shù)，一路與電池管理系統(tǒng)BMS 實(shí)時通信，對動力鋰電池的充電進(jìn)行優(yōu)化和可靠的保護(hù)；一路與后臺監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時進(jìn)行數(shù)

37、據(jù)交換處理；4、完善的計(jì)量及收費(fèi)機(jī)制，準(zhǔn)確無誤對電能進(jìn)行計(jì)量并進(jìn)行帳單管理。5、整機(jī)采取防雨防塵設(shè)計(jì)，有效對降低意處水浸入機(jī)體，防塵設(shè)計(jì)使整機(jī)性能更加可靠；6、完善的保護(hù)功能·過熱保護(hù)：當(dāng)監(jiān)控充電柜內(nèi)部溫度超過80時，發(fā)送控制命令給充電柜使充電電流減少，超過90時，強(qiáng)制充電柜保護(hù)性關(guān)機(jī)，即此時無電流輸出，當(dāng)溫度恢復(fù)80時自動恢復(fù)充電。·短路保護(hù)：當(dāng)充電柜輸出發(fā)生意外短路時，內(nèi)部電路會限制短路電流。同時熔斷保險，迅速切斷跟外部電路的連接。等短路故障排除并更換保險后即可重新充電。·充電安全保護(hù)：在充電過程中，電子鎖鎖定充電接頭，無法拔開充電連接器，至充電結(jié)束后，才打開

38、電子鎖，有效的防止意外安全事故的發(fā)生；7、對充電樁進(jìn)行教學(xué)改良。第二部分：充電管理系統(tǒng)：真實(shí)展現(xiàn)新能源汽車交流充電管理系統(tǒng)工作特點(diǎn)；系統(tǒng)由中央監(jiān)控與售電管理一體化工作臺組成 ，實(shí)際應(yīng)用中可分折設(shè)置，如一個地區(qū)一個城市的管理中，售電管理和智能卡服務(wù)相結(jié)合。系統(tǒng)客服終端即充電樁可設(shè)置合理地點(diǎn)，通過本地交流電源供電，而電樁本身提供人機(jī)智能操作，其所有信息由無線網(wǎng)絡(luò)上傳監(jiān)控運(yùn)行管理，在云計(jì)算服務(wù)中完善數(shù)據(jù)的實(shí)時存儲及顯現(xiàn)查詢。該教訓(xùn)系統(tǒng)是通過有線網(wǎng)聯(lián)結(jié)，供電集中到控制臺，適于教學(xué)培訓(xùn)設(shè)備維護(hù)的便易。配電控制有三路提供充電樁，電腦，作為整地區(qū)電網(wǎng)控制的摸擬。電力規(guī)格220V 50hz out電流20A。

39、運(yùn)行管理系統(tǒng)一臺工控電腦同時作為服務(wù)器。智能卡及售電管理系統(tǒng)由臺式電腦加讀卡機(jī)等組合。全網(wǎng)信息管理透明化（有管理員權(quán)限設(shè)置）；對客戶服務(wù)瑞的監(jiān)控查詢有工作臺臺帳等查詢匯總統(tǒng)（帳務(wù)，憑證等可報應(yīng)用實(shí)際需求添加），管理系統(tǒng)初始管理的功能；具有電力費(fèi)用的電業(yè)常規(guī)管理功能；具有智能管理及異常費(fèi)用處理功能，保證客戶合理利益；第三部分:充放電實(shí)驗(yàn)臺架：充分展示72V磷酸鐵電池面板上分布各系統(tǒng)的演示裝置，并配合演示動作；面板上還設(shè)置有相應(yīng)的檢測端子和故障開關(guān)，方便地進(jìn)行工作原理的講解和模擬故障的排除。設(shè)置檢測端子，實(shí)時工況檢測。故障設(shè)置中心（要求對充電樁及教學(xué)臺架進(jìn)行智能故障設(shè)置，故障設(shè)置中心要求與充管理系

40、統(tǒng)合二為一）：1）、故障發(fā)射的電壓信號：0-5V電壓無級調(diào)整；輸出電壓以0.02精度實(shí)時顯示；信可發(fā)射的頻率信號：2 Hz 999±1 Hz頻率獨(dú)立可調(diào)；1%-99%±1%占空比獨(dú)立可調(diào)；信號單端對地輸出；幅值固定輸出2）、教師、學(xué)生智能考核機(jī)：采用4*6寸彩色智能屏、可與計(jì)算機(jī)智能考核軟件連網(wǎng)連接，學(xué)生在計(jì)算機(jī)智能考核軟件上根據(jù)實(shí)訓(xùn)臺故障現(xiàn)象進(jìn)行故障檢測和故障確認(rèn)，并能進(jìn)行老師和學(xué)生進(jìn)行互動教學(xué)及實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作過程，數(shù)據(jù)庫記錄檔案已被下次查找相同案例，考試軟件可以根據(jù)學(xué)生管理及老師管理的不同管理模式進(jìn)行考核情況、自動完成評分等功能。48V直流電機(jī)動力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺架一、產(chǎn)品組成

41、：組成=72V直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)總成+主機(jī)臺+傾斜控制臺+立式檢測臺+工具柜。傾斜控制臺帶有點(diǎn)火開關(guān)、智能故障設(shè)置和排除盒、OBDII診斷座、燃油壓力表、真實(shí)壓力表、原車儀表等裝置；立式檢測臺帶有LED指示與數(shù)顯功能，選用時作為演示功能；便攜式工具柜有HDLC檢測線、跨接線、元件PC模擬控制器、燃油加注工具，可存放常用工具及作業(yè)工單。1、主機(jī)：直流電機(jī)動力系統(tǒng)、數(shù)量儀表等。2、附件：72磷酸鐵電池，智能故障電路主板、智能故障顯示器等。二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與功能：1、主機(jī)臺，按照原車電機(jī)及附件進(jìn)行合理布置，要求采用左、后、右三點(diǎn)進(jìn)行支承，冷卻系統(tǒng)均有安全保護(hù)功能。2、立式檢測臺：采用1800*60*1

42、000的箱體制作，面板采用鋁塑板3D彩印電路圖，電路圖采用簡畫式電路圖，學(xué)生可通面板工作原理圖認(rèn)識和分析汽車發(fā)動機(jī)的工作原理，美觀大方。電路圖永不退色，具有防火、防水、防潮、耐腐蝕、耐磨的功能，經(jīng)久耐用，裝有LED燈與4個標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)顯表，檢測端子可通過儀器儀表檢測各傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如，電壓，電阻，頻率等；3、演示維修普通汽車（低壓）與混合動力汽車（帶高壓）的不同流程及注意事項(xiàng)三、生產(chǎn)工藝：1、打磨工藝：表面光滑；臺架任何地方不能有焊點(diǎn)；臺架任何地方都不準(zhǔn)出現(xiàn)割手現(xiàn)象；對打磨機(jī)磨不到的機(jī)架工要注意焊接工藝。2、用線工藝：按照原車標(biāo)準(zhǔn)色進(jìn)行布線，檢測面板與故障開關(guān)的線色要求為：端子采用0

43、.3平方的藍(lán)色線，信號線采用0.5平方的綠色線，充電線采用4平方的白色線，電源線采用8平方的紅色線。3、保險盒：要求所有臺架采用專用統(tǒng)一可置換的保險盒，保險盒含有10個專用保險和4個繼電器（帶標(biāo)識），當(dāng)出現(xiàn)故障時，要求能直接更換保險盒。四、智能故障設(shè)置考核平臺：智能考核機(jī)：采用4*6寸彩色智能屏、可與計(jì)算機(jī)智能考核軟件連網(wǎng)連接，學(xué)生在計(jì)算機(jī)智能考核軟件上根據(jù)實(shí)訓(xùn)臺故障現(xiàn)象進(jìn)行故障檢測和故障確認(rèn)，并能進(jìn)行老師和學(xué)生進(jìn)行互動教學(xué)及實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作過程，數(shù)據(jù)庫記錄檔案已被下次查找相同案例，考試軟件可以根據(jù)學(xué)生管理及老師管理的不同管理模式進(jìn)行考核情況、自動完成評分等功能。五、直流驅(qū)動電機(jī)教學(xué)展示臺：采用鋼

44、化玻璃制作，帶演示區(qū)與存放區(qū)。規(guī)格：約1000*650*1800MM。1.直流驅(qū)動電機(jī)規(guī)格：約350×200×250mm或相似規(guī)格，尺寸差距不超過±15%，要求配有6個。2. 電機(jī)由外殼，定子，繞組轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)軸，軸承，電源箱等組成，其中外殼為全透明有機(jī)玻璃制成。3.外形，采用實(shí)物同等形狀，多種顏色配套，內(nèi)部結(jié)構(gòu)均按有關(guān)電機(jī)原理制作，4.模型的具有層次性透明性，正確反映工作原理.5、配有強(qiáng)電絕緣手套4套六 專用工具：、直流電機(jī)拆裝專用工具1套，汽車電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測儀2、 直流電機(jī)拆裝專用工具：電機(jī)拉馬器、絕緣螺絲刀、絕緣鉗各1把。2、電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測儀：采用微型計(jì)算機(jī)技術(shù)(C

45、PU)、光電技術(shù)、抗干擾等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)非接觸轉(zhuǎn)速測量，以及檢測運(yùn)動物體的狀態(tài)和表面缺損，帶背光照明的超大屏幕液晶顯示器，確保讀數(shù)清晰、無誤差調(diào)節(jié)方式有單步調(diào)節(jié)(粗調(diào)/細(xì)調(diào))和連續(xù)調(diào)節(jié)(粗調(diào)/細(xì)調(diào))兩種，便于測量。七、臺架技術(shù)參數(shù)1.外形尺寸：1450×700×1800mm(長×寬×高)2.輸入電源；AC 220V±10% 50Hz八、汽車電機(jī)教學(xué)開發(fā)板：控制芯片采用dsPIC33FJ32MC204，控制板可作為獨(dú)立開發(fā)板使用，帶有HALL信號接口、QEI編碼器接口，RS232通信接口，LCD顯示器接口，用戶鍵盤（2個)，5V電源輸入口；所有IO

46、口全部引出，利于二次開發(fā)；開發(fā)板具有反電動勢檢測、相電流檢測、過流保護(hù)信號檢測、母線電壓檢測等，開發(fā)板支持1248V直流電源輸入，適合有傳感器和無傳感器直流無刷電機(jī)、伺服電機(jī)。采用33FJ32MC204芯片，支持12-48V直流電源輸入，可完成正弦波開環(huán)測試，完成電機(jī)的編程控制，便于學(xué)生的電機(jī)控制學(xué)習(xí)。配套示例程序介紹：無傳感正弦波開環(huán)測試程序；無傳感正弦波閉環(huán)控制程序（PID控制）；無傳感方波開環(huán)測試程序；無傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感正弦波開環(huán)測試程序；帶傳感正弦波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感方波開環(huán)測試程序；帶傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；LCD測試程序，用于顯

47、示當(dāng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速；控制芯片采用dsPIC33FJ32MC204，控制板可作為獨(dú)立開發(fā)板使用，帶有HALL信號接口、QEI編碼器接口，RS232通信接口，LCD顯示器接口，用戶鍵盤（2個)，5V電源輸入口；所有IO口全部引出，利于二次開發(fā)；開發(fā)板具有反電動勢檢測、相電流檢測、過流保護(hù)信號檢測、母線電壓檢測等，開發(fā)板支持1248V直流電源輸入，適合有傳感器和無傳感器直流無刷電機(jī)、伺服電機(jī)。控制芯片采用dsPIC33FJ32MC204，控制板可作為獨(dú)立開發(fā)板使用，帶有HALL信號接口、QEI編碼器接口，RS232通信接口，LCD顯示器接口，用戶鍵盤（2個)，5V電源輸入口；所有IO口全部引出，利于二次

48、開發(fā)；開發(fā)板具有反電動勢檢測、相電流檢測、過流保護(hù)信號檢測、母線電壓檢測等，開發(fā)板支持1248V直流電源輸入，適合有傳感器和無傳感器直流無刷電機(jī)、伺服電機(jī)。配套示例程序介紹：無傳感正弦波開環(huán)測試程序；無傳感正弦波閉環(huán)控制程序（PID控制）；無傳感方波開環(huán)測試程序；無傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感正弦波開環(huán)測試程序；帶傳感正弦波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感方波開環(huán)測試程序；帶傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；LCD測試程序，用于顯示當(dāng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速；QEI測試程序；demo程序通過電位器調(diào)速，具有正反轉(zhuǎn)控制功能控制芯片采用dsPIC33FJ32MC204，控制板可作為獨(dú)立開發(fā)板使

49、用，帶有HALL信號接口、QEI編碼器接口，RS232通信接口，LCD顯示器接口，用戶鍵盤（2個)，5V電源輸入口；所有IO口全部引出，利于二次開發(fā)；開發(fā)板具有反電動勢檢測、相電流檢測、過流保護(hù)信號檢測、母線電壓檢測等，開發(fā)板支持1248V直流電源輸入，適合有傳感器和無傳感器直流無刷電機(jī)、伺服電機(jī)。配套示例程序介紹：無傳感正弦波開環(huán)測試程序；無傳感正弦波閉環(huán)控制程序（PID控制）；無傳感方波開環(huán)測試程序；無傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感正弦波開環(huán)測試程序；帶傳感正弦波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感方波開環(huán)測試程序；帶傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；LCD測試程序，用于顯示當(dāng)

50、前電機(jī)轉(zhuǎn)速；QEI測試程序；demo程序通過電位器調(diào)速，具有正反轉(zhuǎn)控制功能控制芯片采用dsPIC33FJ32MC204，控制板可作為獨(dú)立開發(fā)板使用，帶有HALL信號接口、QEI編碼器接口，RS232通信接口，LCD顯示器接口，用戶鍵盤（2個)，5V電源輸入口；所有IO口全部引出，利于二次開發(fā)；開發(fā)板具有反電動勢檢測、相電流檢測、過流保護(hù)信號檢測、母線電壓檢測等，開發(fā)板支持1248V直流電源輸入，適合有傳感器和無傳感器直流無刷電機(jī)、伺服電機(jī)。配套示例程序介紹：無傳感正弦波開環(huán)測試程序；無傳感正弦波閉環(huán)控制程序（PID控制）；無傳感方波開環(huán)測試程序；無傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感正弦

51、波開環(huán)測試程序；帶傳感正弦波閉環(huán)測試程序（PID控制）；帶傳感方波開環(huán)測試程序；帶傳感方波閉環(huán)測試程序（PID控制）；LCD測試程序，用于顯示當(dāng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速；QEI測試程序；demo程序通過電位器調(diào)速，具有正反轉(zhuǎn)控制功能開標(biāo)時，要求提供汽車電機(jī)教學(xué)開發(fā)板樣品1件。72V交流電機(jī)動力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺架一、產(chǎn)品組成：組成=72V交流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)總成+主機(jī)臺+傾斜控制臺+立式檢測臺+工具柜。傾斜控制臺帶有點(diǎn)火開關(guān)、智能故障設(shè)置和排除盒、OBDII診斷座、燃油壓力表、真實(shí)壓力表、原車儀表等裝置；立式檢測臺帶有LED指示與數(shù)顯功能，選用時作為演示功能；便攜式工具柜有HDLC檢測線、跨接線、元件PC模擬控制器、燃

52、油加注工具，可存放常用工具及作業(yè)工單。1、主機(jī)：交流電機(jī)動力系統(tǒng)、數(shù)量儀表等。2、附件：72磷酸鐵電池，智能故障電路主板、智能故障顯示器等。二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與功能：1、主機(jī)臺，按照原車電機(jī)及附件進(jìn)行合理布置，要求采用左、后、右三點(diǎn)進(jìn)行支承，冷卻系統(tǒng)均有安全保護(hù)功能。2、立式檢測臺：采用1800*60*1000的箱體制作，面板采用鋁塑板3D彩印電路圖，電路圖采用簡畫式電路圖，學(xué)生可通面板工作原理圖認(rèn)識和分析汽車發(fā)動機(jī)的工作原理，美觀大方。電路圖永不退色，具有防火、防水、防潮、耐腐蝕、耐磨的功能，經(jīng)久耐用，裝有LED燈與4個標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)顯表，檢測端子可通過儀器儀表檢測各傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如，

53、電壓，電阻，頻率等；3、演示維修普通汽車（低壓）與混合動力汽車（帶高壓）的不同流程及注意事項(xiàng)三、生產(chǎn)工藝：1、打磨工藝：表面光滑；臺架任何地方不能有焊點(diǎn)；臺架任何地方都不準(zhǔn)出現(xiàn)割手現(xiàn)象；對打磨機(jī)磨不到的機(jī)架工要注意焊接工藝。2、用線工藝：按照原車標(biāo)準(zhǔn)色進(jìn)行布線，檢測面板與故障開關(guān)的線色要求為：端子采用0.3平方的藍(lán)色線，信號線采用0.5平方的綠色線，充電線采用4平方的白色線，電源線采用8平方的紅色線。3、保險盒：要求所有臺架采用專用統(tǒng)一可置換的保險盒，保險盒含有10個專用保險和4個繼電器（帶標(biāo)識），當(dāng)出現(xiàn)故障時，要求能直接更換保險盒。四、智能故障設(shè)置考核平臺：智能考核機(jī)：采用4*6寸彩色智能屏

54、、可與計(jì)算機(jī)智能考核軟件連網(wǎng)連接，學(xué)生在計(jì)算機(jī)智能考核軟件上根據(jù)實(shí)訓(xùn)臺故障現(xiàn)象進(jìn)行故障檢測和故障確認(rèn)，并能進(jìn)行老師和學(xué)生進(jìn)行互動教學(xué)及實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作過程，數(shù)據(jù)庫記錄檔案已被下次查找相同案例，考試軟件可以根據(jù)學(xué)生管理及老師管理的不同管理模式進(jìn)行考核情況、自動完成評分等功能。五、交流驅(qū)動電機(jī)教學(xué)展示臺：采用鋼化玻璃制作，帶演示區(qū)與存放區(qū)。規(guī)格：約1000*650*1800MM。1.交流驅(qū)動電機(jī)規(guī)格：約350×200×250mm或相似規(guī)格，尺寸差距不超過±15%，要求配有6個。2. 電機(jī)由外殼，定子，繞組轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)軸，軸承，電源箱等組成，其中外殼為全透明有機(jī)玻璃制成。3.外形，采用實(shí)物同等形狀，多種顏色配套，內(nèi)部結(jié)構(gòu)均按有關(guān)電機(jī)原理制作，4.模型的具有層次性透明性，正確反映工作原理.5、配有強(qiáng)電絕緣手套4套六 專用工具：、交流電機(jī)拆裝專用工具1套，