柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法_第1頁(yè)
柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法_第2頁(yè)
柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法_第3頁(yè)
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1、柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法進(jìn)行機(jī)組由廠檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的儀表允許采用 1.01.0 級(jí)準(zhǔn)確度的儀器儀表進(jìn)行測(cè)量。試驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)預(yù)熱的機(jī)組上進(jìn)行。機(jī)組功率可按環(huán)境要求,依據(jù)規(guī)定進(jìn)行功率修正??刹捎眉冏栊载?fù)載或功率因數(shù)大于 0.80.8 的感性負(fù)載;負(fù)載變化的等級(jí)為空載、25%50%75%10025%50%75%100 癡定功率。檢測(cè)容性負(fù)載時(shí),按照機(jī)組輸由最大有功功率的 100%100%配置阻性負(fù)載,并按照功率因數(shù)超前(容性)0.950.95 配置相應(yīng)的容性負(fù)載。除另有規(guī)定外,各電氣指標(biāo)均在機(jī)組控制屏輸由端考核。一、機(jī)組絕緣檢查機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間應(yīng)能承受試驗(yàn)電壓數(shù)值為表 1 1規(guī)定、頻率為

2、50Hz50Hz、波形為實(shí)際正弦波、歷時(shí)1min1min 的絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)而無(wú)擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。絕緣電阻應(yīng)不低于表 2 2 規(guī)定,冷態(tài)絕緣電阻只供參考,不作考核。表1機(jī)團(tuán)承受試刪電引v瓦骼故土電后(V)匾裝專壓(V一友凹踏對(duì)地r一次回堵對(duì)二沉叵那1001000*2隹的3定電玉)XS0%二次回融對(duì)地100750注;靜動(dòng)磯的申行部分.當(dāng)尋住黑眸用電容留不物比Iffi流覽表2機(jī)用液穹電屜要審MD條件同跨箭定電壓(V)2=0400630010500凈衣容淳電阻(Ma壞喧富虐5)空氣用河說(shuō)號(hào)為金5,-7弓舁22國(guó)產(chǎn)品技.F條仲禮L定S3產(chǎn)品座 K 條蚌規(guī)烹班境里室25,??詹挥脽魷囟葹?5%0.4&am

3、p;J10髏兀用方電電(MQ1030/46.310二、啟動(dòng)檢測(cè)常溫條件下向自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生自動(dòng)啟動(dòng)指令(模擬市電電網(wǎng)中斷供電、模擬市電電網(wǎng)電壓下降至規(guī)定值等),觀察機(jī)組是否自動(dòng)啟動(dòng)、升速、建壓、合閘供電,運(yùn)行 1min,1min,重復(fù)進(jìn)行 3 3 次,間歇時(shí)間小于 20s20s;機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后,觀察機(jī)組是否自動(dòng)加載;加額定負(fù)載后,觀察機(jī)組是否能在 20s20s內(nèi)帶額定負(fù)載運(yùn)行; 檢查低溫啟動(dòng)裝置的電路、 管路、 油路等是否暢通。三、自動(dòng)保護(hù)功能檢測(cè)一一不做現(xiàn)場(chǎng)要求,可以抽測(cè)功能測(cè)試通過(guò)模擬的方法在機(jī)組的控制屏上對(duì)相應(yīng)的傳感器輸入信號(hào)接入端子給人為的閉合信號(hào),觀察機(jī)組能否自動(dòng)保護(hù)停機(jī)或告警;機(jī)組

4、應(yīng)具有的保護(hù)包含:機(jī)油壓力低、過(guò)欠電壓、超欠速、水溫高、發(fā)電機(jī)溫度高、過(guò)載、短路保護(hù)、逆功率(并機(jī)時(shí)測(cè))、過(guò)電流等。四、機(jī)組穩(wěn)態(tài)運(yùn)行額定主用功率的連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn):機(jī)組在額定工況下滿載運(yùn)行 11h11h 后, 緊接著過(guò)載 10%10%公彳T1h;1h;每隔 30min30min 記錄一次功率、 電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機(jī)冷卻由水(或風(fēng))溫度及機(jī)油溫度(在儀器板溫度表上讀?。?、添加燃油時(shí)間等。觀察機(jī)組是否由現(xiàn)停機(jī)、降功率等異?,F(xiàn)象。(機(jī)組銘牌上未標(biāo)由主用功率數(shù)值的,廠商應(yīng)提供相應(yīng)的主用功率數(shù)值以供測(cè)試。)五、機(jī)組瞬態(tài)性能測(cè)試機(jī)組的瞬態(tài)特性測(cè)試:按 0 0 齡 5050 喊加負(fù)載,然后從 50

5、%f50%f 慢慢加至 100%100%(步長(zhǎng)不小于 5 5 衿,最后 100%0100%0 喊減負(fù)載,重復(fù)進(jìn)行三次。取三次結(jié)果的平均值。六、機(jī)組負(fù)載突減100%-0,100%-0,負(fù)載突減特性。使用電能質(zhì)量分析儀表記錄波形,檢查機(jī)組能否保持穩(wěn)定的輸由,是否導(dǎo)致機(jī)組保護(hù)性停機(jī),以及是否由現(xiàn)頻率異常、電壓異常導(dǎo)致的電源設(shè)備的報(bào)警甚至停機(jī)。七、機(jī)組容性負(fù)載能力檢測(cè)一一 YD502YD502 新的測(cè)試方法,arctan0.95arctan0.95 計(jì)算要求加入。檢測(cè)容性負(fù)載時(shí),按照機(jī)組輸由最大有功功率的 100%100%配置阻性負(fù)載,并按照功率因數(shù)超前(容性)0.950.95 配置相應(yīng)的容性負(fù)載。機(jī)

6、組在額定工況下運(yùn)行 1h1h。每隔 30min30min 記錄一次功率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機(jī)冷卻由水(或風(fēng))溫度、機(jī)油壓力和發(fā)電機(jī)繞組溫度。八、連續(xù)運(yùn)行能力測(cè)試:(測(cè)試指標(biāo):帶載能力、冷熱態(tài)電壓變化、柴、機(jī)油消耗率)機(jī)組先以額定功率帶載運(yùn)行 2 2 小時(shí),緊接著以 110%110%額定功率運(yùn)行一小時(shí),應(yīng)無(wú)停機(jī)、降功率等異?,F(xiàn)象。運(yùn)行過(guò)程中記錄以下參數(shù):a a、機(jī)組輸由發(fā)電機(jī)各項(xiàng)電氣參數(shù);b b、記錄發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)(水溫、機(jī)油壓力、轉(zhuǎn)速等);c c、記錄發(fā)電機(jī)房間內(nèi)進(jìn)風(fēng)溫度,由風(fēng)溫度;d d、觀察發(fā)電機(jī)排煙顏色是否正常;e e、采用熱成像儀,掃描發(fā)電機(jī)輸由配電柜、電纜、開(kāi)關(guān)、銅排、

7、接線端子等溫度是否正常;f f、采用熱成像儀,掃描發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)、排煙等各機(jī)械部件溫度是否正常;g g、采用噪音儀,檢查發(fā)電機(jī)滿載情況下的噪音。九、并機(jī)性能測(cè)試如有并機(jī)系統(tǒng)測(cè)試要求,則需在單機(jī)測(cè)試合格后,進(jìn)行并機(jī)性能測(cè)試。a a、 模擬市電停電, 觀察本系統(tǒng)內(nèi)油機(jī)是否能全部自動(dòng)啟動(dòng)且并機(jī)成功,記錄機(jī)組從啟動(dòng)發(fā)生到全部油機(jī)并機(jī)成功的時(shí)間;b b、并機(jī)成功后觀察是否能自動(dòng)加載;c c、 模擬并機(jī)測(cè)試自動(dòng)加機(jī)減機(jī)功能邏輯驗(yàn)證, 當(dāng)負(fù)載減少到發(fā)電機(jī)組退由一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的條件時(shí)(一般8080 衿,驗(yàn)證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動(dòng)退由一臺(tái)機(jī)組,并自動(dòng)停機(jī);當(dāng)負(fù)載增加到自動(dòng)加另一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)(一般85%,85%,驗(yàn)證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動(dòng)啟動(dòng)且能夠并網(wǎng)到柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中帶載運(yùn)行;d d、手動(dòng)模擬主油機(jī)故障,檢查備機(jī)是否正常啟動(dòng),備用聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)投入,并機(jī)動(dòng)作是否正常;e e、手動(dòng)恢復(fù)主油機(jī)故障,備用發(fā)電機(jī)退由,備用聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)退由,主用發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行正常;f

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