第6章 第4節(jié) 學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)19

1、.學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)十九建議用時(shí)：45分鐘學(xué)業(yè)達(dá)標(biāo)1以下說法正確的選項(xiàng)是A體操運(yùn)發(fā)動(dòng)雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B蹦床運(yùn)發(fā)動(dòng)在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài)C舉重運(yùn)發(fā)動(dòng)在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D游泳運(yùn)發(fā)動(dòng)仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)【解析】從受力上看，失重物體所受合外力向下，超重物體所受合外力向上；從加速度上看，失重物體的加速度向下，而超重物體的加速度向上A、C、D中的各運(yùn)發(fā)動(dòng)所受合外力為零，加速度為零，只有B中的運(yùn)發(fā)動(dòng)處于失重狀態(tài)【答案】B2下面關(guān)于失重和超重的說法，正確的選項(xiàng)是A物體處于失重狀態(tài)時(shí)，所受重力減小；處于超重狀態(tài)時(shí)，所受重力增大B在電梯上出現(xiàn)失重現(xiàn)象

2、時(shí)，電梯必定處于下降過程C在電梯上出現(xiàn)超重現(xiàn)象時(shí)，電梯有可能處于下降過程D只要物體運(yùn)動(dòng)的加速度方向向上，物體必定處于失重狀態(tài)【解析】加速度方向向下，物體處于失重狀態(tài)，加速度方向向上，物體處于超重狀態(tài)，超重和失重并非物體的重力增大或減小，而是使懸繩或支持面的彈力增大或減小，故A、D均錯(cuò)；電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，電梯減速下降時(shí)，物體也處于超重狀態(tài)，電梯減速上升時(shí)，物體處于失重狀態(tài)故B錯(cuò)誤，C正確【答案】C3多項(xiàng)選擇某人在地面上用體重計(jì)稱得其體重為490 N他將體重計(jì)移至電梯內(nèi)稱其體重，t0 至t3時(shí)間段內(nèi)，體重計(jì)的示數(shù)如圖6­4­9所示，電梯運(yùn)動(dòng)的v­t

3、圖象可能是以下四個(gè)選項(xiàng)中的取電梯向上運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?【導(dǎo)學(xué)號(hào)：21862112】圖6­4­9【解析】由題圖可知，在t0t1階段，體重計(jì)示數(shù)小于實(shí)際體重，那么處于失重狀態(tài)，此時(shí)具有向下的加速度；在t1t2階段，體重計(jì)示數(shù)等于實(shí)際體重，說明電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)或處于靜止?fàn)顟B(tài)；在t2t3階段，體重計(jì)示數(shù)大于實(shí)際體重，那么處于超重狀態(tài)，具有向上的加速度應(yīng)選項(xiàng)A、D正確【答案】AD4多項(xiàng)選擇“天宮二號(hào)繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)，里面所有物體都處于完全失重狀態(tài)，那么在其中可以完成以下哪個(gè)實(shí)驗(yàn) 【導(dǎo)學(xué)號(hào)：21862113】A水銀溫度計(jì)測(cè)量溫度B做托里拆利實(shí)驗(yàn)C驗(yàn)證阿基米德原理D用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)驗(yàn)證牛

4、頓第三定律【解析】物體處于完全失重狀態(tài)，與重力有關(guān)的一切物理現(xiàn)象都消失了托里拆利實(shí)驗(yàn)用到了水銀的壓強(qiáng)，由于pgh與重力加速度g有關(guān)，故該實(shí)驗(yàn)不能完成；阿基米德原理中的浮力FgV排也與重力加速度g有關(guān)，故該實(shí)驗(yàn)也不能完成；水銀溫度計(jì)測(cè)溫度利用了液體的熱脹冷縮原理，彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)拉力與重力無關(guān)故能完成的實(shí)驗(yàn)是A、D.【答案】AD5某電梯中用細(xì)繩靜止懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，由此判斷此時(shí)電梯的情況是 A電梯一定是加速上升B電梯可能是減速上升C電梯可能勻速向上運(yùn)動(dòng)D電梯的加速度方向一定向上【解析】由于繩子突然斷了，說明繩子拉力一定變大了，由此可知，電梯一定有方向向上的加速度，

5、但電梯并不一定向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，D正確；電梯減速上升加速度向下，B錯(cuò)誤；電梯勻速上升，繩子不可能斷，C錯(cuò)誤【答案】D6一質(zhì)量為m的人站在電梯中，電梯加速上升，加速度大小為g，g為重力加速度人對(duì)電梯底部的壓力大小為 A.mgB2mgCmg D.mg【解析】電梯加速上升時(shí)，人處于超重狀態(tài)，那么人所受電梯的支持力為Nmggammg.由牛頓第三定律可知，人對(duì)電梯底部的壓力大小為mg，故D正確【答案】D7一個(gè)同學(xué)站在體重計(jì)上稱體重，當(dāng)該同學(xué)靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)為600 N，如今該同學(xué)突然下蹲，那么從開場(chǎng)下蹲到靜止全過程中體重計(jì)的示數(shù) 【導(dǎo)學(xué)號(hào)：21862114】A一直大于600 NB一直小于600 NC先

6、是大于600 N后小于600 N，最后等于600 ND先是小于600 N后大于600 N，最后等于600 N【解析】該同學(xué)下蹲全過程中，他先是加速向下后又減速向下運(yùn)動(dòng)，最后靜止，故他先是處于失重狀態(tài)，體重計(jì)示數(shù)小于重力600 N，后又處于超重狀態(tài)，體重計(jì)示數(shù)大于600 N，最后處于平衡狀態(tài)，體重計(jì)示數(shù)為600 N，D正確【答案】D8多項(xiàng)選擇原來做勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi)，有一被拉長的彈簧拉住的具有一定質(zhì)量的物體A靜止在地板上，如圖6­4­10所示現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方，由此可判斷，此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況可能是 圖6­4­10A加速上升 B減速上升C加速下降

7、D減速下降【解析】升降機(jī)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體靜止在地板上，說明物體受到的靜摩擦力與彈簧的拉力平衡，即彈簧的拉力不大于最大靜摩擦力，物體突然被拉動(dòng)，說明拉力要大于最大靜摩擦力，物體被拉動(dòng)前，彈簧彈力是不變的，所以最大靜摩擦力變小，其原因是物體與地板間的正壓力減小了，物體處于失重狀態(tài)，故應(yīng)有向下的加速度，B、C對(duì)，A、D錯(cuò)【答案】BC才能提升9多項(xiàng)選擇如圖6­4­11所示，斜面體M始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)物體m沿斜面下滑時(shí)，以下說法正確的選項(xiàng)是 圖6­4­11A勻速下滑時(shí)，M對(duì)地面的壓力等于MmgB加速下滑時(shí)，M對(duì)地面的壓力小于MmgC勻減速下滑時(shí)，M對(duì)地面的壓力大

8、于MmgDM對(duì)地面的壓力始終等于Mmg【解析】物體加速下滑時(shí)整個(gè)系統(tǒng)有豎直向下的加速度分量而出現(xiàn)失重現(xiàn)象，故B正確；物體勻減速下滑時(shí)系統(tǒng)存在豎直向上的加速度分量，處于超重狀態(tài)，故C正確；勻速下滑時(shí)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，故A正確【答案】ABC10多項(xiàng)選擇“蹦極是一項(xiàng)非常刺激的運(yùn)動(dòng)如圖6­4­12所示，某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置，不計(jì)空氣阻力，人在從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過程中 【導(dǎo)學(xué)號(hào)：21862115】圖6­4­12A人在Pa段做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)B在ab段繩的

9、拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)C在bc段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)D在c點(diǎn)，人的速度為零，其加速度為零【解析】Pa段人做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，人處于完全失重狀態(tài)，A正確從a到b的過程中，人的重力大于彈力，合力方向向下，加速度方向向下，人處于失重狀態(tài)，B正確在b點(diǎn)，人的重力等于彈力，加速度為零；由b到c，人的重力小于彈力，合力方向向上，加速度方向向上，人處于超重狀態(tài)；在c點(diǎn)，人處于最大超重狀態(tài)，速度為零，加速度不為零且方向向上，C、D錯(cuò)誤【答案】AB11質(zhì)量為60 kg的人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上，當(dāng)升降機(jī)做以下運(yùn)動(dòng)時(shí)，體重計(jì)的讀數(shù)是多少？g取10 m/s21升降機(jī)勻速上升，其速度

10、v2 m/s；2升降機(jī)以2 m/s2的加速度勻加速上升；3升降機(jī)以2 m/s2的加速度勻加速下降；4升降機(jī)以2 m/s2的加速度勻減速下降【解析】以升降機(jī)中的人為研究對(duì)象進(jìn)展受力分析，如下圖：1當(dāng)升降機(jī)勻速上升時(shí)：N1mg0，所以N1mg600 N，根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)體重計(jì)的壓力即讀數(shù)為600 N.2當(dāng)升降機(jī)以2 m/s2的加速度勻加速上升時(shí)，a的方向豎直向上，由牛頓第二定律得：N2mgma，所以N2mga60×102N720 N，根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)體重計(jì)的壓力即讀數(shù)為720 N超重3當(dāng)升降機(jī)以2 m/s2的加速度勻加速下降時(shí)，a的方向豎直向下，由牛頓第二定律得：mgN3ma

11、，所以N3mga60×102N480 N，根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)體重計(jì)的壓力即讀數(shù)為480 N失重4當(dāng)升降機(jī)以2 m/s2的加速度勻減速下降時(shí)，a的方向豎直向上，由牛頓第二定律得：N4mgma，所以N4mga720 N，根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)體重計(jì)的壓力即讀數(shù)為720 N超重【答案】1600 N2720 N3480 N4720 N12據(jù)報(bào)載，我國航天員張曉光的質(zhì)量為63 kg裝備質(zhì)量不計(jì)，假設(shè)飛船以加速度8.6 m/s2豎直加速上升，g取9.8 m/s2.1此時(shí)張曉光對(duì)座椅的壓力多大？2張曉光訓(xùn)練時(shí)承受的壓力可到達(dá)8g，這表示什么意思？3當(dāng)飛船返回地面，減速下降時(shí)，張曉光應(yīng)該有什么樣的感覺？ 【導(dǎo)學(xué)號(hào)：21862116】【解析】1對(duì)張曉光受力分析如下圖由牛頓第二定律Fma，得N