監(jiān)理基地驗(yàn)槽匯報(bào)材料1

1、昆明軌道交通3號(hào)線東標(biāo)段省體育館站省體育站基坑開挖基底驗(yàn)收匯報(bào)材料廣東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司昆省體育站基坑開挖基底驗(yàn)收匯報(bào)材料一、執(zhí)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性條文（1）關(guān)于印發(fā)城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法的通知(建質(zhì)20105號(hào))；（2）昆明市軌道交通3號(hào)線省體育管站車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙；（3）地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999）2003版；（4）地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范(GB50308-1999)；（5）工程測量規(guī)范(GB50026-2007)；（6）鐵路隧道施工規(guī)范(TB10204-2002)；（7）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-1999）；（8）錨桿噴

2、射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）；（9）建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JGJ/T111-98）；（10）建筑變形測量規(guī)程（JGJ8-2007）；（11）建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）。二、工程概況（1）工程概況省體育館站是昆明市軌道交通3號(hào)線工程的中間站，位于東風(fēng)東路與環(huán)城東路交叉路口以西道路下方，沿東風(fēng)東路呈東西向布置，為地下二層島式站臺(tái)車站。省體育館站有效站臺(tái)中心里程為YCK17+146.000，包括車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YCK17+016.700 至車站設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YCK17+481.100范圍內(nèi)的主體部分和附屬部分。車站主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，車站主體為地

3、下二層島式站臺(tái)車站，該站全長464.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m，車站設(shè)置4個(gè)出入口與2組風(fēng)亭，車站主體結(jié)構(gòu)基坑深度15.3m、寬約19.7m。車站主體建筑面積為13436，附屬工程建筑面積為2658，總建筑面積16094。有效站臺(tái)寬度11m、長度118m。基坑土方分18個(gè)單元段分段分層開挖，工程量為115201.56m3。主體結(jié)構(gòu)采用1000mm咬合樁+內(nèi)支撐的支護(hù)體系，第一道支撐采用800×600mm混凝土支撐，其余采用609mm，t16mm鋼管支撐。三、驗(yàn)收范圍本次驗(yàn)收范圍為省體育館站配線段東端頭盾構(gòu)井基坑基底，起訖里程YDK17+463.7 YDK17+481.100，基坑長17

4、.4m，基坑寬12m，詳見圖2-1 驗(yàn)收范圍示意圖。圖2-1驗(yàn)收范圍示意圖四、監(jiān)理控制措施 1、按照守法、誠信、公證、科學(xué)：的準(zhǔn)則嚴(yán)格要求該項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理人員。 2、以設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3、以監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、昆明軌道交通有限公司文件201030文、關(guān)于規(guī)范基坑施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收規(guī)定的通知作為措施4、以熱情服務(wù)，嚴(yán)格監(jiān)理的工作態(tài)度做好每道工序檢查驗(yàn)收及現(xiàn)場存在問題的整改工作。5、監(jiān)理過程中做好五勤，（腳、手、眼、耳、嘴）敢說敢管，嚴(yán)禁五監(jiān)（空監(jiān)、虛監(jiān)、假監(jiān)、少監(jiān)、不監(jiān)）工作辦法，做好事前控制、事中控制、事后控制。五、基坑開挖各驗(yàn)收條件情況（1）基坑降水情況省體育館站基坑長464

5、m，其中配線段長227.7m，按降水施工方案，基坑內(nèi)共布置了27口降水井。其中配線段基坑內(nèi)布置了12口降水井，深2224m?，F(xiàn)基坑內(nèi)開挖至底板處主要由配線段基坑內(nèi)12口降水井降水，降水井已斷流。（2）基坑支護(hù)及開挖情況該段基坑（YDK17+463.7 YDK17+481.1）主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1000mm咬合樁+內(nèi)支撐的支護(hù)體系，第一道支撐采用800×600mm混凝土支撐，其余采用609mm，t16mm鋼管支撐。該段基坑第一道設(shè)計(jì)砼支撐5根、設(shè)計(jì)間距3 m，斜撐2根、板撐2塊，2、3、4道、每層設(shè)計(jì)鋼支撐5根，設(shè)計(jì)間距3 m，斜撐2根、鋼板撐2塊。施工過程：控制開挖支護(hù)過程中嚴(yán)格按照設(shè)

6、計(jì)文件分段分層開挖、已通過專家評審的省體育館站基坑開挖專項(xiàng)施工方案控制。（3）圍護(hù)結(jié)構(gòu)限界經(jīng)實(shí)測，省體育館站配線段東端頭盾構(gòu)井基坑基底，起訖里程YDK17+463.7 YDK17+481.1，圍護(hù)結(jié)構(gòu)限界滿足設(shè)計(jì)要求。（4）基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)情況省體育館站基坑監(jiān)測從2011年9月14日到2012年7月15日已對基坑進(jìn)行了67次監(jiān)測，第67次監(jiān)測報(bào)告反映情況；1、深層水平位移量測：累計(jì)最大變化量；13.70，（ZQT23在14.5 m處）本次最大變化量；4.90，（ZQT23在14.5 m處）2、地下水位量測：累計(jì)最大變化量；180.5，（SW3）本次最大變化量；-11.0，（SWGCJ10）（SW3

7、）號(hào)水位觀測點(diǎn)在基坑開挖前累計(jì)變化量為；191.5。3、鋼筋應(yīng)力量測；累計(jì)最大變化量；30.42KN（YL26、28865），本次最大變化量；1.08KN（YL25、28982）4、鋼支撐軸力量測；累計(jì)最大變化量；759.6KN（ZCZL24-2、35081）本次最大變化量；114.8KN（ZCZL25-3、250110）監(jiān)測成果分析及結(jié)論；本次數(shù)據(jù)為第67次監(jiān)測成果，各項(xiàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)無明顯變化。從開挖至今，省體育館站未發(fā)生監(jiān)測數(shù)據(jù)報(bào)警?；犹幱诎踩煽貭顟B(tài)。5圍護(hù)結(jié)構(gòu)基坑未發(fā)生較大滲漏水情況，咬合樁接縫滲漏情況總體良好。 6、該基坑開挖從2012年6月9日至2012年7月5日開挖完成，在前期施工過程中，施工單位未按照設(shè)計(jì)文件要求及省體育館站基坑開挖專項(xiàng)施工方案實(shí)施，監(jiān)理以口頭及會(huì)議和書面形式督促施工單位整改，于2012年6月28日整改完成。圖一、基坑開挖及整改情況圖二、砼支撐及基坑開挖施工現(xiàn)場圖三、鋼支撐施工及整改情況圖四、鋼支撐施工現(xiàn)場圖五、鋼支撐預(yù)加軸力施工現(xiàn)場圖六、圍護(hù)結(jié)構(gòu)噴錨混凝土施工。（6）基坑高程及監(jiān)測資料1）基底高程基坑開