水穩(wěn)層試驗(yàn)段施工方案

1、重慶港主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)二期擴(kuò)建工程散貨、滾裝泊位后方陸域綜合B標(biāo)散貨堆場(chǎng)水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案編制單位：寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司 果園二期擴(kuò)建工程綜合B標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期： 2016 年 10 月 8 日目 錄一、 工程概況二、編制依據(jù)三、試驗(yàn)?zāi)康乃?、試鋪?zhǔn)備五、施工工藝六、試驗(yàn)資料收集、總結(jié)七、質(zhì)量保證措施八、安全保證措施九、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施散貨堆場(chǎng)水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案一、工程概述重慶港主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)二期擴(kuò)建工程散貨、滾裝泊位后方陸域綜合B標(biāo)散貨堆場(chǎng)包括193平臺(tái)及227平臺(tái)散貨堆場(chǎng)，堆場(chǎng)基層為5%水泥穩(wěn)定碎石層，開(kāi)挖區(qū)厚度為20cm，回填區(qū)厚度為30cm。本

2、工程水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于4.0MPa，水泥穩(wěn)定碎石混合料從商品攪拌站采購(gòu)。二、編制依據(jù)1、重慶主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)二期擴(kuò)建工程（滾裝停車場(chǎng)）鋪砌及管網(wǎng)設(shè)計(jì)說(shuō)明。2、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）。3、重慶市交通委員會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)水運(yùn)工程施工質(zhì)量管理和控制有關(guān)措施的通知。三、試驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^(guò)試驗(yàn)段的實(shí)施驗(yàn)證下列各項(xiàng)指標(biāo)，用以指導(dǎo)大規(guī)模施工。1、混合料的松鋪厚度和松鋪系數(shù)；2、集料攤鋪方法和適用機(jī)具；3、碾壓速度和遍數(shù)。四、試鋪準(zhǔn)備1、確定試驗(yàn)段施工部位及時(shí)間根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工情況，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部的分析、討論，決定水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段選擇在1#滾裝堆場(chǎng)K0+300-

3、K0+400、距橫二路側(cè)邊沿20-50m區(qū)域進(jìn)行，長(zhǎng)100m，寬30m， 5%水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為15cm。試驗(yàn)段施工時(shí)間定于2015年11月5日，如遇天氣條件不利，施工時(shí)間順延。2、人員準(zhǔn)備試驗(yàn)段由徐雷雨負(fù)責(zé)全面工作，主要管理人員如下：總負(fù)責(zé)：徐雷雨現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)：陳均質(zhì)檢負(fù)責(zé)：黎文武測(cè)量負(fù)責(zé)：李蒙試驗(yàn)負(fù)責(zé)：盛陳飛安全員：譚超3、材料準(zhǔn)備我部的水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段所需混合料從商品砼攪拌站進(jìn)行采購(gòu)，混合料配合比已進(jìn)行驗(yàn)證并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。4、機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)施工任務(wù)，我部施工機(jī)械設(shè)備已經(jīng)全部進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備就緒。(詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備表)（1）運(yùn)輸設(shè)備：20t自卸汽車；（2）攤鋪設(shè)備：平地機(jī)；（3）碾壓機(jī)械：1

4、8t振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。5、混合料配合比設(shè)計(jì)混合料配合比由商品攪拌站提供，工地試驗(yàn)室在拌和站進(jìn)行原材料取樣，按攪拌站提供配合比進(jìn)行混合料拌制并制作試件，養(yǎng)護(hù)7天后驗(yàn)證強(qiáng)度。經(jīng)工地試驗(yàn)室驗(yàn)證滿足設(shè)計(jì)要求后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)證，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用。五、施工工藝水泥穩(wěn)定碎石層的施工工藝可以概括為“一重點(diǎn)、二環(huán)節(jié)、三區(qū)段、八流程”。即：抓住“配合比”這一重點(diǎn)，對(duì)“拌合站和施工現(xiàn)場(chǎng)”這兩個(gè)環(huán)節(jié)、“攤鋪區(qū)、壓實(shí)區(qū)、整形區(qū)”這三個(gè)區(qū)段和對(duì)“施工準(zhǔn)備施工放樣拌合運(yùn)輸攤鋪整平碾壓整形封面灑水養(yǎng)生交通管制這八個(gè)流程進(jìn)行全面有效的控制。關(guān)鍵是要配料準(zhǔn)確、拌合均勻、碾壓密實(shí)、適時(shí)養(yǎng)生。2、水泥穩(wěn)定層施工工藝流程準(zhǔn)備下承層施工放

5、樣廠拌混合料混合料運(yùn)輸布置基準(zhǔn)線攤鋪碾壓質(zhì)檢養(yǎng)護(hù)自檢、驗(yàn)收3、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作（1）水泥碎石穩(wěn)定基層施工前先進(jìn)行下承層的準(zhǔn)備，下承層為巖基基底，基底高程、平整度等各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢測(cè)合格，滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)定要求。（2）水穩(wěn)層施工前，要保證工作面順暢，前面的阻礙物要及時(shí)清理。（3）提前24小時(shí)灑水，使工作面始終保持濕潤(rùn)。4、施工放樣水穩(wěn)層施工前根據(jù)11m幅寬道路進(jìn)行分幅施工，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度，并在基層設(shè)計(jì)標(biāo)高位置采用細(xì)鋼絲繩掛線控制。松鋪厚度=壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù)5、混合料拌制水泥穩(wěn)定碎石。6、拌合料的運(yùn)輸（1）拌合料用6輛20t自卸車運(yùn)輸，應(yīng)盡快將拌成的混合

6、料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。（2）裝料時(shí)，采用前、后、中的方式裝料，以減少拌合料的離析。（3）卸料時(shí)采用泄洪式卸料方式，以減少拌合料的離析。7、攤鋪及碾壓 為保證水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑質(zhì)量，應(yīng)在混合料水泥初凝時(shí)間前完成碾壓，碾壓成型并且壓實(shí)度檢測(cè)合格后，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。碾壓及攤鋪方式如下：（1）攤鋪時(shí)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪筑，人工配合將混合料暫按松鋪系數(shù)1.3進(jìn)行松鋪，現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行認(rèn)真復(fù)測(cè)并進(jìn)行調(diào)整，以確定最佳的松鋪系數(shù)?；旌狭蠑備佉鶆虻胤植荚谝蟮膶挾壬?。料運(yùn)到工作點(diǎn)后，攤鋪機(jī)將水穩(wěn)層攤鋪平整，人工配合消除部分邊角地帶。（2）攤鋪時(shí)混合料的含水量宜均勻，并較最佳含水率量高1%

7、，以補(bǔ)償攤鋪后壓實(shí)過(guò)程的水份損失。7、碾壓（1）攤鋪整形出4050米的工作段后，即進(jìn)行碾壓，由一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)完成壓實(shí)，碾壓從道路邊沿向中間碾壓。（2）壓路機(jī)碾壓過(guò)程中，先進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓，然后進(jìn)行兩遍強(qiáng)震碾壓，最后進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓收光、封面。碾壓完成后即進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，如檢測(cè)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，再重新碾壓一到兩遍直至達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度要求。壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍擬采用1.51.7km/h，以后用2.02.5 km/h。（3）壓路機(jī)第一遍穩(wěn)壓的第一輪碾壓到工作段終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)從低處向高處轉(zhuǎn)彎碾壓，角度約為45度，然后原路返回；第二輪至最后一輪碾壓時(shí)都不能超過(guò)第一輪的輪跡外緣，之后每一遍碾壓都不能超過(guò)穩(wěn)壓時(shí)第一輪的輪

8、跡的外緣，以保證碾壓段落的連續(xù)性。對(duì)于邊角地帶壓路機(jī)無(wú)法碾壓到的部位，采用人工輔以小型設(shè)備進(jìn)行處理。（4）碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，保證整幅寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度為止。（5）碾壓成型后應(yīng)將斷面周圍的散料或雜物清除干凈，并用薄膜將接頭位置覆蓋，以減少水分的蒸發(fā)。（6）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或未完成的路面上掉頭和急剎車。（7）整個(gè)壓實(shí)過(guò)程應(yīng)在水泥初凝時(shí)間內(nèi)完成，碾壓結(jié)束后，要及時(shí)檢查壓實(shí)效果，密實(shí)度要求達(dá)到97%。8、接縫處理（1）橫向接縫處理符合下列要求：用攤鋪機(jī)攤鋪混合料過(guò)程中，不能中斷，如因故中斷2h，將設(shè)置橫向接縫；攤鋪機(jī)駛離混合料末端，人工將末端含水量合

9、適的混合料攤放整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料；方木的另一側(cè)用砂礫（或碎石）回填約3m長(zhǎng)，并高出方木幾厘米，然后將混合料碾壓密實(shí)。在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫（或碎石）和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過(guò)2h，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路面垂直的斷面，然后再攤鋪新的混合料。（2）避免縱向接縫一臺(tái)攤鋪機(jī)分幅施工，按每100米為一分段，攤鋪一幅再轉(zhuǎn)入另一幅攤鋪,保持縱縫處二幅之

10、間的間隔時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)；先攤鋪的一幅在接縫處預(yù)留30厘米不壓，至相鄰幅攤鋪完成后一并碾壓密實(shí)。9、養(yǎng)生（1）水泥穩(wěn)定土碾壓密實(shí)后采用薄膜進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為7天。（2）養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁重車駛?cè)耄瑸槭┕ば枰诨鶎由贤ㄐ袝r(shí)，必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，但最大車速不得超過(guò)5km/H，不準(zhǔn)急剎車，并應(yīng)使這些車輛在該層全斷面上均勻通行。10、驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法（1）基層養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)鉆芯檢驗(yàn)其完整性、級(jí)配及密實(shí)情況。（2）基層所用材料的品種及質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，材料的用量、粒徑、級(jí)配和配合比應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)報(bào)告的要求，基層的壓實(shí)度或強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（3）基層混合料應(yīng)拌合均勻，顏色一致，攤鋪

11、時(shí)不應(yīng)有離析現(xiàn)象?；旌狭蠑備仌r(shí)的含水量應(yīng)滿足最佳含水率要求；從加水拌合到碾壓終了的時(shí)間不得超過(guò)混合料的硬化時(shí)間。碾壓應(yīng)平整密實(shí)、接茬平順，表面應(yīng)無(wú)明顯輪跡、坑洼和離析。碾壓后的養(yǎng)生方法和養(yǎng)生齡期應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路路面基層施工技術(shù)（JTJ034-2000）的規(guī)定。（4）水穩(wěn)基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差（mm）1無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度4.0MPa2壓實(shí)度（重型擊實(shí)試驗(yàn)）基層97以上3厚度±104寬度505頂面標(biāo)高5；156表面平整度20六、試驗(yàn)資料的收集、總結(jié) 水泥穩(wěn)定碎石鋪砌時(shí)，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)、7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度取樣、留樣工作。試驗(yàn)時(shí)記錄以下數(shù)據(jù)：基層壓實(shí)度、7d無(wú)側(cè)

12、限抗壓強(qiáng)度、材料的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、施工順序等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即作為水泥穩(wěn)定碎石基層施工控制的依據(jù)。七、質(zhì)量保證措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立質(zhì)量檢測(cè)小組，檢測(cè)平整度與攤鋪面高程，對(duì)攤鋪出來(lái)的前50m及時(shí)檢測(cè)，驗(yàn)證預(yù)計(jì)的攤鋪厚度和虛鋪厚度是否正確無(wú)誤，對(duì)松鋪系數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，并在后續(xù)的攤鋪中進(jìn)行調(diào)整。質(zhì)檢人員隨時(shí)研究改進(jìn)方法，及時(shí)反饋各項(xiàng)目信息，使各項(xiàng)指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范要求，使試驗(yàn)段施工保質(zhì)保量順利進(jìn)行。2、按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)的要求進(jìn)行壓實(shí)度、平整度、縱斷面高程、橫坡等檢測(cè)，取樣進(jìn)行水泥含量、礦料級(jí)配試驗(yàn)，鑒定水穩(wěn)層外觀。試驗(yàn)段結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)

13、行成果整理，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。八、安全保證措施1、工作保證措施各個(gè)作業(yè)層及操作人員必須熟悉、清楚，并嚴(yán)格遵守所從事施工項(xiàng)目的安全設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施及工藝流程安全注意事項(xiàng)；項(xiàng)目經(jīng)理部、安全部門不定期組織安全生產(chǎn)檢查，監(jiān)督和保證安全操作規(guī)程及安全技術(shù)措施能夠順利執(zhí)行；堅(jiān)持班前講話和安全交接班制度，充分發(fā)揮黨、團(tuán)員安全監(jiān)督崗的積極作用；實(shí)行安全否決制，杜絕違章指揮和違章作業(yè)；落實(shí)安全技術(shù)和防護(hù)措施，確保按章操作，保障生產(chǎn)安全。2、制度保證措施在施工全過(guò)程認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。即：安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育制度、安全技術(shù)交底制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全事故報(bào)告制度等相關(guān)安全規(guī)章制度。3、

14、經(jīng)濟(jì)保證措施在工程實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確獎(jiǎng)懲措施，定期進(jìn)行考核，并嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。4、安全保證技術(shù)措施（1）機(jī)械設(shè)備安全保證措施1）所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等安全裝置齊全可靠，確保狀況良好。2）嚴(yán)格堅(jiān)持定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。3）施工用主要電力線路架空安設(shè)，從主線路至用電設(shè)備間使用電力電纜，嚴(yán)禁電力線隨地拖拉或置于腳手架等臨時(shí)裝置上。4）所有電器開(kāi)關(guān)都必須完好無(wú)損、接線正確、絕緣良好、標(biāo)識(shí)明顯，確保用電安全。（2）

15、交通安全保證措施1）經(jīng)常組織機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)道路交通安全條例，提高其交通安全意識(shí)。2）機(jī)動(dòng)翻斗車在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛，限速10km/h；卸料時(shí)，先察看周圍環(huán)境，確認(rèn)安全后方可卸料；往坑、溝、槽內(nèi)卸料時(shí)，車距坑邊10m處應(yīng)減速行駛，在坑邊1-2m處卸料，卸料處設(shè)車擋；嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)翻斗車載人。3）臨時(shí)道路嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)修建，彎道、坡度以及會(huì)車道的設(shè)置滿足安全行車的要求。臨時(shí)道路與其它公路、人行道交叉時(shí)，在交叉道口設(shè)置警示牌，車輛、人員繁忙的道口，派專人看守，并設(shè)圍欄。4）非持證機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車輛。九、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施1、各種原材料及回收物件按規(guī)定的位置堆放整齊，不侵占道路，并符合安全防火要求，時(shí)刻保證現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境整潔，道路排水暢通。2、各種施工機(jī)械車輛按指定的位置停放，制定物資能源管理辦法，并認(rèn)真執(zhí)行。3、落