淺析物流化理念在我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的應(yīng)用

1、咱由（物流管理）淺析物流化理念在我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的應(yīng)用20XX年XX月多年的企業(yè)咨詢豉問(wèn)經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證可以落地機(jī)行的卓越管理方案，值得您下載擁有淺析物流現(xiàn)代化理念于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的應(yīng)用AnalyzingtheconceptoflogisticsmodernizationusedinthedevelopmentofChina'slogisticsindustry摘要：隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步，傳統(tǒng)物流正于逐漸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)代物流作為壹種先進(jìn)的組織方式和管理方式，于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)中已得到了廣泛應(yīng)用。本文通過(guò)分析了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和各種物流現(xiàn)代化理念于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面

2、的應(yīng)用，驗(yàn)證了現(xiàn)代化物流理念對(duì)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性。關(guān)鍵詞：物流產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流，物流現(xiàn)代化理念A(yù)bstract：withthedevelopmentofeconomicandtechnologyadvancement,traditionallogisticsisgraduallychangingtoamodernlogistics.Becausemodernlogisticsisanadvancedorganizationandmanagement,ithasbeenwidelyusedinChinaslogisticsindustry.Thispaperanalyzesthecurren

3、tdevelopmentofChinaslogisticsindustry,andtheconceptofmodernlogisticsthatusedinChina'slogisticsindustry,soitAuthenticatesthattheconceptofmodernlogisticshasaprofoundeffectinthedevelopmentofChina'slogisticsindustry.Keywords：logisticsindustry,modernlogistics,conceptoflogisticsmodernization21世紀(jì)的物

4、流產(chǎn)業(yè)將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的壹個(gè)重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持繼發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、優(yōu)化資源配置、促進(jìn)改革和發(fā)展有十分重要的意義。因此，研究和借鑒壹些發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)物流現(xiàn)代化理念、成熟的物流管理經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)成果，使我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展少走彎路，已是我國(guó)物流界當(dāng)務(wù)之急。1 、我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀1.1 處于從傳統(tǒng)物流服務(wù)向現(xiàn)代物流服務(wù)轉(zhuǎn)變的起步階段目前，大量的傳統(tǒng)物流服務(wù)和“類物流”服務(wù)企業(yè)依然存于，但數(shù)目正于減少,第三方物流企業(yè)正于增多，壹些傳統(tǒng)的大型倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸企業(yè)紛紛放棄過(guò)去的單壹服務(wù)模式，向第三方物流服務(wù)商轉(zhuǎn)軌，有些已經(jīng)發(fā)展成為能夠提供綜合性服務(wù)的第三

5、方物流服務(wù)商?？墒俏覈?guó)現(xiàn)有生產(chǎn)和流通企業(yè)所使用的物流服務(wù)模式基本上仍然以第壹方物流服務(wù)模式為主,以第二方物流服務(wù)模式為輔，第三方物流服務(wù)模式的比重較小。1.2 企業(yè)自己組建物流服務(wù)體系占整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)比重過(guò)大許多生產(chǎn)和流通企業(yè)擁有且保留著自己的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸服務(wù)物流設(shè)施，自給式物流服務(wù)依然是工商企業(yè)獲得物流服務(wù)的重要來(lái)源。據(jù)調(diào)查，于工業(yè)企業(yè)中36%和46%的原材料物流由企業(yè)自身和供應(yīng)方企業(yè)承擔(dān)，由第三方物流企業(yè)承擔(dān)的僅占18%，產(chǎn)品銷售物流中由企業(yè)自理的占24.1%、企業(yè)自理和第三方物流企業(yè)共同承擔(dān)的比例為59.8%，純粹由第三方物流企業(yè)承擔(dān)的僅為16.1%；于商業(yè)企業(yè)中，由企業(yè)自理和供貨方承

6、擔(dān)的物流活動(dòng)分別為76.5%和17.6%1。1.3 缺乏能夠提供綜合性全程物流服務(wù)的物流企業(yè)我國(guó)的第三方物流服務(wù)企業(yè)能提供的綜合性全程物流服務(wù)仍不足總體需求的5%，絕大多數(shù)物流企業(yè)仍不能提供綜合性的全程物流服務(wù)，這是制約我國(guó)物流社會(huì)化服務(wù)發(fā)展的壹個(gè)重要因素。目前我國(guó)只有很少幾家的第三方物流服務(wù)企業(yè)能夠做到提供綜合性、全過(guò)程、集成化的現(xiàn)代物流服務(wù)，它充分說(shuō)明了我們于現(xiàn)代物流服務(wù)內(nèi)容、能力和水平方面的欠缺。1.4 物流企業(yè)的總體規(guī)模較小目前我國(guó)的物流企業(yè)呈現(xiàn)出數(shù)量多、規(guī)模小的基本態(tài)勢(shì)，雖然我國(guó)的物流企業(yè)發(fā)展很快，但集中度低，缺少有實(shí)力的國(guó)家級(jí)、國(guó)際級(jí)物流企業(yè)，中國(guó)最大的50家物流公司2007年的運(yùn)

7、營(yíng)總額總和只比美國(guó)聯(lián)合包裹全年475億美元稍多壹些。而從我國(guó)上市的現(xiàn)代化物流企業(yè)的業(yè)務(wù)收入規(guī)模來(lái)見(jiàn)，中國(guó)物流企業(yè)的總體規(guī)模較小是壹個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。2 、現(xiàn)代化物流理念概述物流現(xiàn)代化是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的要求和結(jié)果，物流現(xiàn)代化觀念是物流全球化觀念、物流壹體化觀念、顧客滿意至上觀念、柔性化觀念、精益物流觀念、物流信息化觀念和綠色物流觀念等組成的壹個(gè)系統(tǒng)。2.1 壹體化物流理念壹體化物流(Integrationlogistics)是物流業(yè)發(fā)展的高級(jí)和成熟階段，20世紀(jì)80年代，美國(guó)、法國(guó)和德國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家就提出了物流壹體化的現(xiàn)代理論，應(yīng)用和指導(dǎo)其物流發(fā)展取得了明顯的效果，使他們的生產(chǎn)商、供應(yīng)

8、商和銷售商均獲得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。從壹定意義上講,物流系統(tǒng)的有效性主要取決于能否實(shí)現(xiàn)壹體化的管理，壹體化物流就是以物流系統(tǒng)為核心的由不同職能部門之間或不同企業(yè)之間合作形成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，達(dá)到提高效率、降低物流成本的效果2。壹體化物流最有代表性的模式是第三方物流，它必須以第三方物流充分發(fā)育和完善為基礎(chǔ)。2.2 精益物流理念精益物流(Leanlogistics)是精益思想于物流管理中的應(yīng)用，是現(xiàn)代物流發(fā)展精益思想是指運(yùn)用多種現(xiàn)代管理方法和手段，以社會(huì)需求為依據(jù)以充分發(fā)揮人的作用為根本,有效配置和合理使用資源，最大限度地為企業(yè)謀求經(jīng)濟(jì)效益的壹種新型的運(yùn)營(yíng)管理理念2。精益物流系統(tǒng)是高質(zhì)量的物

9、流服務(wù)系統(tǒng)。于精益物流系統(tǒng)中,顧客需求是驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)的源動(dòng)力，是價(jià)值流的出發(fā)點(diǎn)。因此,物流企業(yè)要從顧客的立場(chǎng)來(lái)判斷創(chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)，要根據(jù)“不間斷、不迂回、不倒流、不等待、不出廢品”的原則來(lái)制定行動(dòng)方案,使物流服務(wù)系統(tǒng)具備準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、快速、高質(zhì)量的特性。精益物流系統(tǒng)也是低成本的物流系統(tǒng)，物流企業(yè)能夠通過(guò)集約、優(yōu)化各種資源,來(lái)提高流通效率、實(shí)現(xiàn)物流總成本最小化，這也是現(xiàn)代物流追求的目標(biāo)之壹。2.3 柔性化物流理念柔性化最早是為實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念而于生產(chǎn)領(lǐng)域提出的，而柔性化物流就是指于物流需求呈現(xiàn)小批量、多品種、高頻次、訂貨周期變短、時(shí)間性增強(qiáng)、需求不確定性提高的情況下，以客戶的物流需求為中心，以

10、客戶滿意為第壹觀念，對(duì)客戶需求做出快速反應(yīng),且有效地控制物流成本2。物流柔性化包括物流管理的柔性化和物流系統(tǒng)的柔性化。物流管理的柔性化，具體表當(dāng)下組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向扁平化，管理方式轉(zhuǎn)向以人為中心、重視指導(dǎo)和激勵(lì)，決策目標(biāo)轉(zhuǎn)向滿意性原則，運(yùn)營(yíng)方式轉(zhuǎn)向集約化，運(yùn)營(yíng)理念轉(zhuǎn)向滿足社會(huì)需求，管理目標(biāo)從單壹的追求卓越轉(zhuǎn)向追求和諧，追求均衡。而物流系統(tǒng)的柔性化強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸系統(tǒng)的靈活性，如工裝夾具設(shè)計(jì)的柔性化、柔性拼盤管理等。2.4 信息化物流理念根據(jù)國(guó)際物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和方向來(lái)見(jiàn)，當(dāng)前最引人注目的動(dòng)向是信息技術(shù)和物流的結(jié)合，即信息化物流。信息于實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化、物流壹體化、柔性化等方面發(fā)揮著重要作用。信息化導(dǎo)

11、致了物流功能的改變，物流不再僅僅傳輸工業(yè)產(chǎn)品同時(shí)也于傳輸信息。現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展很大程度上根源于信息化和電子商務(wù)的介入。于物流系統(tǒng)中，通過(guò)信息化技術(shù)的應(yīng)用，有效形成生產(chǎn)商、物流商、需求方之間有機(jī)的供應(yīng)鏈關(guān)系，從而降低整個(gè)物流成本和交易成本，且且最終滿足客戶的需求。此外，現(xiàn)代化物流理念仍有顧客滿意至上、全球化物流理念、綠色物流理念和虛擬物流理念等等，正是于這些理念的影響下，大大地促進(jìn)了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。3 、現(xiàn)代化物流理念于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用3.1 提供高品質(zhì)的服務(wù)是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的核心這是“顧客滿意至上”理念的體現(xiàn)。壹個(gè)企業(yè)，不管它是零售企業(yè)、制造企業(yè)仍是物流企業(yè)，均必須以“為顧客提供高品質(zhì)的

12、服務(wù)，讓顧客滿意”為宗旨3于歐洲，傳統(tǒng)的物流業(yè)管理目標(biāo)如：運(yùn)送品質(zhì)、價(jià)格、天數(shù)等，已非競(jìng)爭(zhēng)的有效手段；而及時(shí)運(yùn)送、保持完整、特殊服務(wù)已成為新的競(jìng)爭(zhēng)手段。因此，要發(fā)展我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)，物流企業(yè)首先要從傳統(tǒng)的物流運(yùn)營(yíng)理念中轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)，要牢固樹(shù)立以客戶為中心的現(xiàn)代化物流理念。3.2 以客戶為中心，向供應(yīng)鏈壹體化發(fā)展市場(chǎng)是千變?nèi)f化的，客戶的需求是多種多樣的,服務(wù)要快速反應(yīng)，適應(yīng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)需要，就要改變傳統(tǒng)的“縱向壹體化”管理方法，向“橫向壹體化”運(yùn)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變，即供應(yīng)鏈管理模式。這表明了我國(guó)的物流企業(yè)要樹(shù)立供應(yīng)鏈壹體化的物流理念。由于供應(yīng)鏈?zhǔn)怯伤膫€(gè)且行的分鏈構(gòu)成，即：物資鏈、信息鏈、價(jià)值鏈、技術(shù)鏈。所以

13、，供應(yīng)鏈管理就包括物流、信息、價(jià)值及技術(shù)四個(gè)部分,它是壹個(gè)集成化管理模式的體現(xiàn)4。隨著物流市場(chǎng)的不斷完善,于供應(yīng)鏈思想的指導(dǎo)下，物流外包成為許多企業(yè)供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容。因此，從理論和實(shí)踐倆方面出發(fā)，現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)入客戶供應(yīng)鏈系統(tǒng)是物流業(yè)獲得穩(wěn)定發(fā)展機(jī)會(huì)和提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。3.3 堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，向?qū)I(yè)化服務(wù)發(fā)展企業(yè)要實(shí)現(xiàn)以生產(chǎn)為導(dǎo)向到以產(chǎn)品為導(dǎo)向，以市場(chǎng)為導(dǎo)向到以客戶為導(dǎo)向的策略轉(zhuǎn)變，必須通過(guò)內(nèi)部的精細(xì)化運(yùn)作，其實(shí)這也是壹體化物流理念和精益物流理念的體現(xiàn)。壹體化物流最有代表性的模式是第三方物流，它必須以第三方物流充分發(fā)育和完善為基礎(chǔ)。物流系統(tǒng)的壹體化實(shí)際上是利用專業(yè)化物流設(shè)備、設(shè)施，發(fā)

14、揮專業(yè)化物流運(yùn)作的管理經(jīng)驗(yàn)，以求取得整體最優(yōu)的效果。積極發(fā)展第三方物流，這是社會(huì)化分工和專業(yè)化服務(wù)的現(xiàn)代物流發(fā)展的方向5。3.4 電子商務(wù)于現(xiàn)代物流企業(yè)中的有效利用發(fā)展電子商務(wù)，是信息化物流理念的體現(xiàn)。電子商務(wù)和物流企業(yè)的有機(jī)整合，且非某個(gè)企業(yè)買了幾臺(tái)計(jì)算機(jī)，用了某個(gè)網(wǎng)絡(luò)公司的某個(gè)軟件就能解決問(wèn)題，電子商務(wù)和物流企業(yè)有機(jī)整合的基礎(chǔ)于于企業(yè)的客戶和潛于客戶于信譽(yù)保證的前提下達(dá)到信息共享。當(dāng)今的時(shí)代是電子商務(wù)時(shí)代,要提供最佳的服務(wù)，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)就要緊密結(jié)合實(shí)際，采取積極有效措施逐步構(gòu)筑起覆蓋全國(guó)的現(xiàn)代物流信息平臺(tái)，加快現(xiàn)代物流和電子商務(wù)的融合，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)跟蹤，隨時(shí)掌握貨物的實(shí)時(shí)狀態(tài)和運(yùn)行位置。同時(shí)建立實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、存貨管理系統(tǒng)電子數(shù)據(jù)交換等，為顧客提供多功能、全方位的服務(wù)。總之，動(dòng)用信息技術(shù)，發(fā)展電子商務(wù)是加快我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。4 、結(jié)論物流業(yè)是壹個(gè)迅速發(fā)展的行業(yè),它不斷有新的理論、思想、觀念和技術(shù)產(chǎn)生。而我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)正處于剛剛起步的初級(jí)階段，面對(duì)飛速發(fā)展的全球化經(jīng)濟(jì)，我們應(yīng)增強(qiáng)發(fā)展現(xiàn)代物流的緊迫感和責(zé)任感,充分運(yùn)用科學(xué)的、現(xiàn)代的物流理念來(lái)引航，立足于自身的優(yōu)勢(shì)和條件，著眼于市場(chǎng)的需求和機(jī)遇，盡快使我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邁向壹個(gè)新的臺(tái)階，同時(shí)實(shí)現(xiàn)令人滿意的物流服務(wù)水平和物流經(jīng)濟(jì)效益。