客運(yùn)企業(yè)安全會(huì)議發(fā)言稿

1、客運(yùn)企業(yè)安全會(huì)議發(fā)言稿我們要以科學(xué)發(fā)展觀為指引，拓寬思路，采取措施，不斷加強(qiáng)駕駛員安全宣傳教育工作，提高駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)，為運(yùn)輸安全生產(chǎn)奠定良好基矗。以下是小編要與大家分享的客運(yùn)企業(yè)安全會(huì)議發(fā)言稿，供大家參考！客運(yùn)企業(yè)安全會(huì)議發(fā)言稿篇1各位師傅：你們好！首先，我代表公司新一屆股東會(huì)和董事會(huì)向前長期以來一如既往進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的各位干部表示衷心的感謝，對前來參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的各位駕駛?cè)送颈硎緹崃业臍g迎，并對長期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問候和良好的祝愿。道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重，能不能做好此項(xiàng)工作，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確

2、保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我們必須站在講政治的高度，全力以赴抓好此項(xiàng)工作。下面，我就如何抓好我市農(nóng)村道路交通安全工作講三點(diǎn)意見。作為安全文明生產(chǎn)的第一責(zé)任人，未來的工作中，我將對我向你們提出幾點(diǎn)要求：一是真正克服勞動(dòng)時(shí)間長、休息不定時(shí)、安全風(fēng)險(xiǎn)高的職業(yè)弱勢，希望廣大駕駛員要樹立以先進(jìn)為榜樣，努力提高文明服務(wù)水平，維護(hù)行業(yè)形象。二是要加強(qiáng)營運(yùn)車窗口行業(yè)建設(shè)，牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)。我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市服務(wù)功能的不斷提高，將為營運(yùn)車行業(yè)拓展新的空間和領(lǐng)域。同時(shí)，人民群眾生活水平的不斷改善，對出行的要求越來越高，要求乘座的汽車舒適、快捷、及時(shí)、安全。這就需要我們必須堅(jiān)持不懈地在自身行業(yè)開展“文明駕

3、駛”創(chuàng)建活動(dòng)，以創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī)，不斷提升服務(wù)水平。三是客運(yùn)公司要樹立和注重品牌形象，加強(qiáng)管理，規(guī)范經(jīng)營，誠信經(jīng)營，文明服務(wù)；駕駛員既要當(dāng)好宣傳員、導(dǎo)游員和服務(wù)員，又要給乘客獻(xiàn)愛心、留真情，提供最佳服務(wù)。真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務(wù)文明，滿足新時(shí)期人民群眾出行的需要。四是要大力宣傳營運(yùn)車行業(yè)在文明創(chuàng)建中涌現(xiàn)出的好人好事，弘揚(yáng)正氣，擴(kuò)大社會(huì)影響，促進(jìn)營運(yùn)車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提高，使我市營運(yùn)車行業(yè)成為政府滿意、市民滿意和營運(yùn)車車主滿意的文明窗口行業(yè)，使農(nóng)村客運(yùn)成為我市的一道亮麗風(fēng)景線，使農(nóng)村客運(yùn)駕駛員成為我市的“城市文明大使”。其次，由于這段時(shí)間的高溫還在持續(xù)，我向在座的各位駕駛員提幾

4、點(diǎn)要求：1、高溫天氣容易使人產(chǎn)生疲勞，在車輛這個(gè)封閉的環(huán)境里，人一旦煩躁，就會(huì)導(dǎo)致開車時(shí)注意力部集中，若遇到危險(xiǎn)情況 就會(huì)很難避讓，因此，保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障。2、夏天晝長夜短，加上我們所處的地理環(huán)境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導(dǎo)致精力不充沛，行車中易疲勞，出現(xiàn)這種情況會(huì)導(dǎo)致對突發(fā)事件反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通事故。因此，夏季是汽車事故比較高發(fā)的季節(jié)，在行車中要注意：（1）保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛；（2）對自己的精神狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)；（3）要控制車速，不要搶道，心平氣和地文明駕車，文明營運(yùn)；（4）要避免和行人發(fā)生事故；（5）在車內(nèi)嚴(yán)禁用氣體打火機(jī)，有些司機(jī)由抽

5、煙的習(xí)慣，可點(diǎn)燃后便有把氣體打火機(jī)放在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，這是非常危險(xiǎn)的。一次性使用的氣體打火機(jī)會(huì)受熱膨脹，塑料殼體會(huì)因受擊和受熱而發(fā)生爆炸，一旦引起火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。（6）嚴(yán)禁穿拖鞋開車，在遇到緊急情況的時(shí)候，會(huì)降低制動(dòng)的反應(yīng)時(shí)間，釀成慘劇。（7）嚴(yán)禁酒后開車，請大家嚴(yán)格遵守交通規(guī)則；（8）在車內(nèi)常備清涼藥品和中暑藥品。最后，希望我們團(tuán)結(jié)友愛，相互幫助，使我們成為一個(gè)和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來一起共創(chuàng)赤水市客運(yùn)公司輝煌燦爛的明天！謝謝大家！客運(yùn)企業(yè)安全會(huì)議發(fā)言稿篇2同志們：今天召開駕駛員安全培訓(xùn)會(huì)，特邀請永坪分局交通管理大隊(duì)馬主任、縣交通管理大隊(duì)副大隊(duì)長楊宏雄、交管股

6、股長馬勇、對他們的到來表示熱烈的.歡迎。他們在百忙之中抽出時(shí)間來參加我們這次會(huì)議并給大家授課表示衷心的感謝。這次培訓(xùn)的主要目的就是要大家通過今天的培訓(xùn)，積極從事故中取得教訓(xùn)，堅(jiān)決防范和遏制火災(zāi)、爆炸和各類事故的發(fā)生，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營安全平穩(wěn)運(yùn)行。 入秋后，人們往往會(huì)感覺困乏無力，出現(xiàn)疲勞感，正所謂的“秋乏”；同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，這樣對廣大駕駛員同志不利于安全行車。在此，我提醒駕駛員朋友注意秋季行車：應(yīng)保持高度的警惕，行車時(shí)必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交會(huì)車輛，要提前減速。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，應(yīng)格外小心，駕駛方向不宜過快，同時(shí)避免急剎、防止側(cè)滑。一、秋季安

7、全行車注意事項(xiàng)：1、車輛經(jīng)過酷熱的夏季運(yùn)行后，制動(dòng)液和各潤滑部位的潤滑油脂經(jīng)長時(shí)間的高溫下運(yùn)行，其技術(shù)指標(biāo)有著不同程度的下降，因此，駕駛員必須加強(qiáng)車輛全方位的檢查、維護(hù)，確保車輛整體技術(shù)的恢復(fù)。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候，應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法，同時(shí)將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)方向，使側(cè)滑的車輛得到控制。禁止死踩制動(dòng)器。2、秋季是霧天頻發(fā)季節(jié)，霧天能見度較低，駕駛員應(yīng)延緩出車，要嚴(yán)格控制車速和安全距離，同時(shí)開啟防霧燈、危險(xiǎn)信號(hào)燈，多鳴號(hào)示警。3、深秋的晨霧和霜露會(huì)給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴(yán)格遵循細(xì)雨天氣的行車規(guī)律，控制車速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動(dòng)，特別要避免打方向的同時(shí)采取緊急制動(dòng)，謹(jǐn)防車輛

8、側(cè)滑引發(fā)的交通事故。注意事項(xiàng)：1）保持足夠的行駛距離。2）開防霧燈或車尾霧天信號(hào)燈以示目標(biāo)。3）行車中不能盲目過快。4）氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意避免采取緊急制動(dòng)。5）如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應(yīng)當(dāng)開亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標(biāo)志。4、霧天嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路行駛，若已在高速公路途中發(fā)現(xiàn)霧氣時(shí)應(yīng)立即降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內(nèi)，謹(jǐn)防追尾，必要時(shí)在最近出口處駛離高速公路。二、安全問題：1、咱們的滅火器已經(jīng)全部配備到位，從9月份開始，每輛車上的滅火器，都屬于安全檢查范圍，車上不配備或沒有壓力，都屬于違紀(jì)行為。2、關(guān)于安全帶，從9月

9、份開始，前排正副坐必須系安全帶，副駕駛座位不系安全帶，視為駕駛員工作不到位，在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)此類問題，將從嚴(yán)從重處理。三、特別注意事項(xiàng)第一、也就是大家經(jīng)常忽視的一個(gè)情況，就是酒駕，新的處罰條文是早就頒布，處罰的力度也是非常大的，我們也在每次的培訓(xùn)上都會(huì)講到。想必在坐的各位也都知道，但是有時(shí)候或是出于僥幸心理，或是出于醉酒壯膽，還是會(huì)去開，雖然什么事情沒發(fā)生，但是完全是出于僥幸?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為1

10、6米。大家想一想，醉酒后人的反應(yīng)要比平時(shí)慢好幾秒。這樣一算起來后果將很難想象！所以再次提醒各位駕駛員同志切記開車不喝酒喝酒不開車，不管你開的是單位的車也好，自己的私家車也罷，總的都是為你好，如果造成個(gè)什么后果到時(shí)候追悔莫及了第二、油區(qū)及鄉(xiāng)村道路駕駛應(yīng)該注意的方面，首先要做到勤檢查勤保養(yǎng)，不開帶病車故障車，油區(qū)道路本來山高坡陡路況不好如果你的車況還不好，那情況就更不好了。再一個(gè)鄉(xiāng)村道路也比較復(fù)雜，摩托車，三輪車駕駛員沒經(jīng)過培訓(xùn)教育，買回來就開，安全意識(shí)很淡，一旦從巷道路口沖出，我們的駕駛?cè)藛T就很難采取有效的措施，所以說在鄉(xiāng)村道路一定不要超速行駛第三、再說一下我們的車輛管理，我們單位的車不管是上班

11、時(shí)間還是下班時(shí)間，都不要停在酒店賓館，娛樂場所以及接送孩子，現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的力量非常強(qiáng)大，會(huì)把一些小事情搞大，影響太大無法處理，到時(shí)領(lǐng)導(dǎo)受處分，處理當(dāng)事人，你就會(huì)得不償失了。另外廠紀(jì)委也會(huì)不定期的進(jìn)行抽查，如果被抽查到的話，處罰將會(huì)相當(dāng)嚴(yán)厲。我科室會(huì)不定期進(jìn)行檢查，希望大家都能遵守規(guī)章制度不要等到查處之后說情一律回絕、決不手軟。總之，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì)的方方面面來關(guān)心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！剛才，各位領(lǐng)導(dǎo)為我們作了一堂非常生動(dòng)、精彩的主題培訓(xùn)，他們從道路行車安全的方方面面，為我們深入

12、淺出的剖析了安全培訓(xùn)的必要性和重要性，特別是他們根據(jù)入秋后人們往往會(huì)感覺困乏無力，出現(xiàn)疲勞感；同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，不利于廣大駕駛員同志安全行車。使得我們深受啟發(fā)與教育。為此，讓我們再次以熱烈的掌聲對各位領(lǐng)導(dǎo)精彩的培訓(xùn)表示衷心的感謝。講座到此結(jié)束！客運(yùn)企業(yè)安全會(huì)議發(fā)言稿篇3同志們：今天主要是來和大家一起探討和學(xué)習(xí)如何做好我們的安全工作。在座的任何一個(gè)人都不希望發(fā)生事故，但為什么我們的安全事故仍然頻頻發(fā)生呢？這應(yīng)該值得我們認(rèn)真的反思和吸取教訓(xùn)。從9月5日的事故，到10月16日事故，再到昨天發(fā)生的事故。生命對于我們?nèi)魏我粋€(gè)人都是最寶貴的，生命只有一次，不可以重來。安全工作最高境界

13、是防患于未然。兩千年前的荀子曾經(jīng)說過：“一曰防，二曰救，三曰戒”。對付事故、保障安全，荀子說了三種辦法，第一種辦法是在事情沒有發(fā)生之前就預(yù)設(shè)警戒，防患于未然，這叫預(yù)防；第二種辦法是在事情或者征兆出現(xiàn)就采取措施加以制止，防微杜漸，防止事態(tài)擴(kuò)大，這叫補(bǔ)救。第三種是在事情發(fā)生后再行責(zé)罰教育，這叫懲戒，預(yù)防為上策，補(bǔ)救為中策，懲戒為下策。用美國杜邦公司的話說，就是“一切事故都是可以預(yù)防和避免的?！标P(guān)于在于我們的思想和行動(dòng)。一、我想做好安全工作，要時(shí)刻懷有一顆敬畏的心，要始終有一種如臨深淵、如履薄冰的危機(jī)感。安全意識(shí)強(qiáng)的表現(xiàn)是：遵紀(jì)守法、做事認(rèn)真、按章作業(yè)、精力集中，事事想到安全第一、對事故隱患有一定的

14、預(yù)見性等等。安全意識(shí)差的表現(xiàn)是：思想麻痹、工作馬虎、僥幸心理、怕麻煩、圖省事、法制觀念淡薄、紀(jì)律松弛、冒險(xiǎn)作業(yè)、違章蠻干、對事故隱患無動(dòng)于衷等等。開車時(shí)吸煙、打手機(jī)、穿拖鞋、閑聊、超速、違章駕駛”等等不安全行為就足以證明現(xiàn)在我們安全意識(shí)的淡薄和松懈。曾經(jīng)有一個(gè)故事，幾個(gè)電力學(xué)校的實(shí)習(xí)生到工廠去實(shí)習(xí)，他們被分配給一位頗有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，而這位老師傅將決定他們其中的一位今后是否能留在工廠上班，因此，實(shí)習(xí)生們使出渾身解數(shù)去學(xué)習(xí)，去討好老師傅。終于，實(shí)習(xí)期結(jié)束了，老師傅做了一番總結(jié)后，突然發(fā)問：“你們怕不怕電？”實(shí)習(xí)生們紛紛表示不怕，只有小陳猶豫了一會(huì)，說：“怕！”同學(xué)們都笑了，老師傅意味深長地看了他一

15、眼。留廠名單公布了，出人意料的竟是“怕”電的小陳，其他實(shí)習(xí)生很不服氣，老師傅說出了一段往事，當(dāng)年與老師傅一起工作的同門師弟是以個(gè)技術(shù)精湛的人，俗話說“藝高人膽大”，他矯健的身影經(jīng)常出現(xiàn)在高危作業(yè)現(xiàn)場。悲劇的發(fā)生是那么突然，在一次高空作業(yè)后，師弟離開檢修設(shè)備時(shí)，竟無意中將手搭在鄰近的帶電高壓設(shè)備上，結(jié)果斷送了年輕的生命。只有真正地把“安全”二字牢記在心，才能把安全意識(shí)時(shí)刻放在心上，我們對安全工作要懷有一顆敬畏的心，敬畏不是膽小，是對生命的尊重。只有敬畏的人，才能對危險(xiǎn)時(shí)刻防備，才能把安全工作落實(shí)到實(shí)處。二、安全生產(chǎn)重在行動(dòng)落實(shí)“思想決定行為，行為決定習(xí)慣，習(xí)慣決定性格，性格決定命運(yùn)”。我們在思想

16、上重視安全工作的同時(shí)，必須規(guī)范我們自己的行為。行為規(guī)范了，安全意識(shí)提高了，按照制度去工作，即使沒人監(jiān)督，也不會(huì)出事故。安全是把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，它就會(huì)保護(hù)你，違背它的規(guī)則，你就會(huì)付出血的代價(jià)。違章不一定出事故，但出事故一定有違章。在這里，我想講一組數(shù)據(jù)。據(jù)測算，時(shí)速40KM/h時(shí)剎車距離為12。76米，60公里/小時(shí)為25。54米，80公里/小時(shí)為39。92米，過路口時(shí)時(shí)速最好控制在40公里/小時(shí)以下，“寧停三分，不搶一秒”，雖然說有點(diǎn)夸張，但這八個(gè)字是用無數(shù)次的事故與血淋淋的鮮血寫出的。我希望我們的駕駛員在行車時(shí)一定要控制好車速，以確保隨時(shí)能夠應(yīng)對各種突發(fā)事件的發(fā)生，確保行車安全。三、安全工作要注意細(xì)節(jié)元老于右任是位書法大家，在機(jī)關(guān)上班時(shí)，見到有人隨處小便，便寫了幅“不可隨處小便”的字條，讓秘書張貼出去。秘書實(shí)在舍不得這幅字，把于右任的字留了下來，拆開組合成了“小處不可隨便”，視為“座右銘”