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文檔簡介
1、課程設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)說明書課題名稱: 帶式輸送機(jī)二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班 別: 機(jī)電12-4姓 名: 黃慶煜學(xué) 號(hào): 12024410413指導(dǎo)老師: 莫才頌 2015年 01 月 03 日 目錄1、課程設(shè)計(jì)書及設(shè)計(jì)要求-22、電動(dòng)機(jī)的選擇及傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算-43、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算(確定齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù))-74、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核及滾動(dòng)軸承的選擇和計(jì)算-155、箱體設(shè)計(jì)及說明-286、鍵聯(lián)接的選擇和計(jì)算-307、聯(lián)軸器的選擇-328、潤滑和密封的選擇-339、減速器附件的選擇及說明-33參考資料-341. 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、設(shè)計(jì)題目
2、設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的展開式二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器2、 原始數(shù)據(jù)(f6)原始數(shù)據(jù)學(xué)號(hào) 滾筒直徑D(mm)輸送帶帶速V(m/s)輸送帶從動(dòng)軸的扭矩T(N.m)133500.3650三、工作條件每日兩班制工作,傳動(dòng)不逆轉(zhuǎn),有輕微沖擊,輸送帶速度允許誤差為±5%。四、要求1、圖紙圖面清潔,標(biāo)注準(zhǔn)確,符合國家標(biāo)準(zhǔn);2、 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書字體端正,計(jì)算層次分明。五、設(shè)計(jì)說明書主要內(nèi)容1、內(nèi)容(1)目錄(標(biāo)題及頁次);(2)設(shè)計(jì)任務(wù)書;(3)前言(題目分析,傳動(dòng)方案的擬定等);(4)電動(dòng)機(jī)的選擇及傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算;(5)傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算(確定帶傳動(dòng)及齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù));(6)軸的設(shè)計(jì)
3、計(jì)算及校核;(7)箱體設(shè)計(jì)及說明(8)鍵聯(lián)接的選擇和計(jì)算;(9)滾動(dòng)軸承的選擇和計(jì)算;(10)聯(lián)軸器的選擇;(11)潤滑和密封的選擇;(12)減速器附件的選擇及說明;(13)參考資料(資料的編號(hào) 及書名、作者、出版單位、出版年月);2、電動(dòng)機(jī)的選擇及傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算1.電動(dòng)機(jī)的選擇及傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算; (1)選擇電動(dòng)機(jī)的類型 按要求選擇Y系列三相異步電動(dòng)機(jī),電壓380V (2)選擇電動(dòng)機(jī)的容量 工作機(jī)轉(zhuǎn)速=(60*1000v)/(*D)=(60*1000*0.3)/(*350)=16.38r/min電動(dòng)機(jī)所需工作功率為: PP/工作機(jī)需要的工作功率: =T*=650*1
4、6.38/1000=1.11kw傳動(dòng)裝置的總效率為: 滾動(dòng)軸承的傳動(dòng)效率為 閉式齒輪的傳動(dòng)效率為 聯(lián)軸器的效率為 傳動(dòng)滾筒的效率為 帶效率 動(dòng)機(jī)的效率為 =1.11kw/0.80=1.39kw 因載荷工作時(shí)有輕微振動(dòng),電動(dòng)機(jī)額定功率略大于P即可。由表14-1,Y系列電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù),選動(dòng)機(jī)的額定功率為2.2kw。 (3)確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格減速器的傳動(dòng)比,選定型號(hào)為Y132S-8的三相異步電動(dòng)機(jī),額定功率為2.2kw,滿載轉(zhuǎn)速710 r/min,同步轉(zhuǎn)速750r/min。 2.確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比(1)總傳動(dòng)比由選定的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速n和工作機(jī)
5、主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n,可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為n/n710/16.38=43.34(2)各級(jí)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比高速級(jí)傳動(dòng)比為 =7.51則低速軸傳動(dòng)比 43.34/7.51=5.773.計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)電機(jī)軸: P0=Pd=1.39 KW n0=710r/min T0=13.41 N高速軸: P1= P1* n01=1.39*0.99=1.38 KW n1= n0=710r/min T1=13.40 N中間軸: P2=P1* n12=1.38*0.97*0.95=1.27 KW n2=710/7.51=94.54 r/min T2=12.25N低速軸:P3=P2*n23 =1
6、.27*0.97*0.95=1.17 KW n3= = 94.54/5.77=16.38r/min T3= =682.14 N 滾筒軸: P4=P3* n34 =1.17*0.95*0.96=1.07KW n4= n3/1 =16.38/1=16.38 r/min T4= 623.84 N運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)結(jié)果如下表:軸名功率P KW轉(zhuǎn)矩T Nm轉(zhuǎn)速r/min輸入輸出輸入輸出電動(dòng)機(jī)軸1.3913.41710高速軸1.381.3613.4013.27710中間軸1.271.2612.2512.1394.54低速軸1.171.16682.14675.3116.38滾筒軸1.071.05623.8461
7、7.6016.38軸承傳動(dòng)效率3、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算(確定齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù))A高速齒輪的計(jì)算1選精度等級(jí)、材料及齒數(shù)(1)材料及熱處理;選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。(2)精度等級(jí)選用7級(jí)精度;(3)試選小齒輪齒數(shù)z124,大齒輪齒數(shù)z2z1*i=24*7.51=180.24;選螺旋角,初選螺旋角=142 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)因?yàn)榈退偌?jí)的載荷大于高速級(jí)的載荷,所以通過低速級(jí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。 (1)確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1)試選Kt1.352)選取齒寬系數(shù)d13)材料的區(qū)域系數(shù)ZH2.4354)
8、則5 5)小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩為105.42 N.m6)材料的彈性影響系數(shù)ZE189.87)小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限Hlim1600MPa 大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限Hlim2550MPa8)計(jì)算應(yīng)力值環(huán)數(shù)N=60nj =60×710×1×(2×8×365×10)=2.48×10N=2.48×10/7.51=3.31×109)查圖4.20得:Z=1.03 Z=1.0810)齒輪的接觸疲勞需用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,=1.03×600=618=1.08×550=594 許用接觸應(yīng)
9、力(2)設(shè)計(jì)計(jì)算小齒輪的分度圓直徑d=計(jì)算圓周速度計(jì)算齒寬b和模數(shù)計(jì)算齒寬b b=24.4mm計(jì)算模數(shù)mt=1.02 初選螺旋角=14=計(jì)算齒寬與高之比 h=2.25 mt=2.25*1.02=2.30 = =10.61計(jì)算縱向重合度=0.318=1.903計(jì)算載荷系數(shù)K使用系數(shù)=1.35根據(jù),7級(jí)精度, 查課本由圖4.9得動(dòng)載系數(shù)K=1.18查課本由圖4.12得K=1.11查課本由表4-5 得: K=1.2故載荷系數(shù):K K K K =1.35*1.18*1.2*1.11=2.12按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑:d=d=24.4×=28.36計(jì)算模數(shù):=(3). 齒根彎曲疲勞
10、強(qiáng)度設(shè)計(jì)由彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式:1) 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值 計(jì)算載荷系數(shù)KK K K K =1.35*1.18*1.2*1.11=2.12 軸向重合度 1.903 螺旋角影響系數(shù)Y =0.88 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)zz/cos24/ cos1426.27 zz/cos180/ cos14196.63查取齒形系數(shù) 圖4.18Y2.592 Y2.211 應(yīng)力校正系數(shù)Y圖4.16Y1.596 Y1.775 彎曲疲勞壽命系數(shù):K=0.86 K=0.93 彎曲疲勞應(yīng)力= 計(jì)算大小齒
11、輪的 大齒輪的數(shù)值大.選用.2)設(shè)計(jì)計(jì)算 計(jì)算模數(shù)按GB/T1357-1987圓整為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù),取m=2mm z=13.76那么z=103 3 幾何尺寸計(jì)算(1)計(jì)算中心距 a=120.28將中心距圓整為120(2)按圓整后的中心距修正螺旋角=arccos因值改變不多,故參數(shù),等不必修正.(3)計(jì)算大.小齒輪的分度圓直徑d=28.737d=211.419(4)計(jì)算齒輪寬度B=圓整的 B低速齒輪的計(jì)算1選精度等級(jí)、材料及齒數(shù)(1)材料及熱處理;選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。(2)精度等
12、級(jí)選用7級(jí)精度;(3)試選小齒輪齒數(shù)z124,大齒輪齒數(shù)z2138;2 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) (1)確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1)試選Kt1.62)選取尺寬系數(shù)d13)材料的區(qū)域系數(shù)ZH2.4354) 則 5)小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩為24.4 N.m6)材料的彈性影響系數(shù)ZE189.8Mpa7)小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限Hlim1600MPa 大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限Hlim2550MPa8)計(jì)算應(yīng)力值環(huán)數(shù)N=60nj =60×710×1×(2×8×365×10)=2.48×10N=2.48×10/7.51=3.31×
13、109)查圖4.20得:Z=1.03 Z=1.0810)齒輪的接觸疲勞需用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,=1.03×600=618=1.08×550=594 許用接觸應(yīng)力(2)設(shè)計(jì)計(jì)算小齒輪的分度圓直徑d=計(jì)算圓周速度計(jì)算齒寬b和模數(shù)計(jì)算齒寬b b=12.70mm計(jì)算摸數(shù)m 初選螺旋角=14=計(jì)算齒寬與高之比 h=2.25 mt=2.52*0.51=15mm = =10.99計(jì)算縱向重合度=0.318=1.903計(jì)算載荷系數(shù)K使用系數(shù)=1.25根據(jù),7級(jí)精度, 查課本由圖4.9得動(dòng)載系數(shù)K=1,查課本由圖4.12得K=1.35查課本由表4-5 得: K=1.4故載荷
14、系數(shù):K K K K =1.25*1*1.4*1.35=2.3625按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑d=d=12.7×=14.46計(jì)算模數(shù)=(3). 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)由彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式1) 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值 計(jì)算載荷系數(shù)KKK K K K=1.25*1*1.4*1.35=2.3625 軸向重合度 1.903 螺旋角影響系數(shù)0.88 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)zz/cos24/ cos1426.27 zz/cos138/ cos14150.98查取齒形系數(shù) Y2.592 Y2.195 應(yīng)力校正系數(shù)YY1.596
15、; Y1.775 彎曲疲勞壽命系數(shù):K=0.82 K=0.84 彎曲疲勞應(yīng)力= 計(jì)算大小齒輪的 大齒輪的數(shù)值大.選用.2)設(shè)計(jì)計(jì)算 計(jì)算模數(shù)按GB/T1357-1987圓整為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù),取m=1mm z=17.26=14.03 那么z=14*5.75=80.5=81 z=14z=81 3 幾何尺寸計(jì)算(1)計(jì)算中心距 a=48.95(2)按圓整后的中心距修正螺旋角=arccos因值改變不多,故參數(shù),等不必修正.(3)計(jì)算大.小齒輪的分度圓直徑d=14.42d=83.48(4)計(jì)算齒輪寬度B=圓整的 4、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核及滾動(dòng)軸
16、承的選擇和計(jì)算1、軸1(高速軸)的設(shè)計(jì):初步確定軸的最小直徑選取軸的材料為45鋼,調(diào)制處理。根據(jù)表6-1,取=112,于是得dC112mm=13.98mm與聯(lián)軸器采用單鍵連接, 則軸允許的最小直徑d=13.98*(1+0.05)=14.05mm角接觸軸承的選型設(shè)計(jì):將角接觸軸承反裝,F(xiàn)=1.23kN=F*=296.93N=*sin1190.93N (壓力角為20)兩軸承徑向分力:=0.5*=595.47N高速級(jí)選擇左選,則軸承11被放松,軸承12被壓緊=0.68=404.9196N=+=296.93+404.9196N=701.8496N=1.18>0.68根據(jù)教材,x=0.41,y=0
17、.87=x*+y*=854.75N 由c=,=23360h得; C=10.802kN 根據(jù)壽命要求選擇7005AC型角接觸軸承;則軸上安裝軸承的軸徑為20軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1) 擬定軸上零件的裝配方案假設(shè)軸直徑的最大部分為28mm,其e=34.5-1.6-28-3.3=1.6而1.6=2.56 即e<2.56 所以設(shè)計(jì)為齒輪軸輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑,為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩,考慮到轉(zhuǎn)矩化很小,故取1.5,則=*T=1.5*24.4=36.6N*m按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查標(biāo)準(zhǔn)GB/T5014-1985
18、或手冊(cè),選用HL4型凸緣聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為40N*m。半聯(lián)軸器的孔徑=18mm,故取YL4半聯(lián)軸器長度L=42mm 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,1軸段右端需制出一軸肩,故取=20mm;半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度=88mm取齒輪距箱體內(nèi)壁之距離為25 mm。半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。按由手冊(cè)查得平鍵截面bh=66,半聯(lián)軸器與軸的配合為H7/k6。2,軸2(中間軸)的設(shè)計(jì):選取軸的材料為45鋼,調(diào)制處理。根據(jù)表6-1,取C=112,于是得 Cmm=25mm 角接觸軸承的選型設(shè)計(jì):角接觸軸承的選型設(shè)計(jì):將角接觸軸承反裝,軸承上兩個(gè)齒輪受載所以軸承需將兩部分結(jié)合起來分析:對(duì)于齒輪2F
19、1=1133.3N=F*=275.5N=F*=1099N=,*sin20=375.88N 對(duì)于齒輪3 F2= =2890N =F*=694.5N= F*=2805N=*sin20=959.37N兩齒輪選擇同樣的旋向(右旋)在軸向分力的合力外力: =404.5N 對(duì)于徑向的計(jì)算按最大徑向力設(shè)計(jì):=0.5*(+)=667.63N 派生力: =0.68=453.98N =+=858.48N=1.2>0.68根據(jù)教材,x=0.41,y=0.87=x*+y*=932.8N由c=,=23360h得; C=7.2kN 根據(jù)壽命要求選擇7005AC型角接觸軸承;則軸上安裝軸的直徑徑為25;3,軸3(低速
20、軸)的設(shè)計(jì):選取軸的材料為45鋼,調(diào)制處理。根據(jù)表15-3,取C=112,于是得dCmm=36.87mm暫定軸與滾筒的連接采用單鍵,則軸的最小直徑d>1.06*34.85mm=36.94mm角接觸軸承的選型設(shè)計(jì):將角接觸軸承反裝,F(xiàn)=2820.58kN=F*=677N=F*=2737.98N=*sin20=936.25N兩軸承徑向分力:=0.5*=468N高速級(jí)選擇左選,則軸承11被放松,軸承12被壓緊=0.68=318.32N=+=677+318=995N=2.12>0.68根據(jù)教材,x=0.41,y=0.87=x*+y*=815.11N 由c=,=23360h得; C=4.12
21、kN 根據(jù)壽命要求選擇角接觸軸承軸承內(nèi)徑為大于15,結(jié)合扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的要求,選擇角接觸球軸承7010AC,安裝內(nèi)徑50mm;軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2) 擬定軸上零件的裝配方案輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑(如上圖),為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩,考慮到轉(zhuǎn)矩化很小,故取1.3,則=*T=326.7*1.5=490.05N*m按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查標(biāo)準(zhǔn)GB/T5014-1985或手冊(cè),選用YL9型凸緣聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為400N*m。半聯(lián)軸器的孔徑=38mm,故取YL4半聯(lián)軸器長度L=82mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度=16
22、4mm取齒輪距箱體內(nèi)壁之距離為25 mm。半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。按由手冊(cè)查得平鍵截面bh=10882,半聯(lián)軸器與軸的配合為H7/k6軸的校核1,軸3(低速軸)按彎扭組合強(qiáng)度校核: 對(duì)齒輪的受力分析:總的力F=2820N =F*sin=686 N =F*=2737N =*sin20=936N=*20=2572NX平面(水平面)+=0+122+(122+75)=0解得:=-1.15N=-934NY平面(垂直平面)+=0122+(122+75)=0解得:=-979N=-1592N根據(jù)x,y平面彎曲圖形則彎曲的的最大值M:M=138431N.mm其扭矩圖如下:其危險(xiǎn)截面為軸3與聯(lián)軸器的
23、結(jié)合面,其抗彎曲截面系數(shù)W為: W=4314.167d,為軸的直徑t,為軸上鍵槽的深度b,為鍵的寬度所以按彎扭組合強(qiáng)度校核: ,軸的計(jì)算應(yīng)力N.mm,折合系數(shù),軸所受的彎矩N.mm,軸所受的扭矩,抗彎截面系數(shù) 求得:=37.78Mpa45號(hào)鋼的安全系數(shù)去1.5則=236.67Mpa所以 < 此軸安全。對(duì)于軸向分力對(duì)軸的穩(wěn)定性,這里不進(jìn)行分析校核了(它不屬于細(xì)長軸)2,對(duì)軸2(中間軸)按彎扭組合強(qiáng)度校核:對(duì)齒輪2進(jìn)行受力分析: 對(duì)于齒輪2(B)F1=1133.3N=F*=275.5N,=F*=1099N =,*sin20=375.88N (x方向)=,20=1032.72N (y方向) 對(duì)
24、于齒輪3 (C) F2= =2890 =F*=694.5N= F*=-2805N=*sin20=959.37N (x方向) =* 20=2635.8N (y方向)X平面(水平面): +-+=0*81.5+*153/2-*122.5+*30+*197=0解得:=355.18N=228.3NY平面+=0*81.5+*122.5+*197=0解得:=-1602.3N=-2066.2N軸2的扭矩圖:根據(jù)x,y平面彎曲圖形則彎曲的的最大值M:M=167436N.mm其危險(xiǎn)截面為軸2(中間軸)與齒輪2的結(jié)合面,其抗彎曲截系數(shù)W為:W=4710.635d,為軸的直徑t,為軸上鍵槽的深度b,為鍵的寬度所以按彎
25、扭組合強(qiáng)度校核: ,軸的計(jì)算應(yīng)力N.mm,折合系數(shù),軸所受的彎矩N.mm,軸所受的扭矩,抗彎截面系數(shù) 求得:=35.97Mpa45號(hào)鋼的安全系數(shù)去1.5則=236.67Mpa所以 < 此軸2(中間軸)安全。3,對(duì)軸3(高速軸)按彎扭組合強(qiáng)度校核:對(duì)齒輪1的受力分析:F= =1.205kn=F*sin=293.1N=F* =1168.8N=*sin20=-400N=*=-1098.35NX平面(水平面): -+=0 -*35/2 -*63.5+*197=0解得: =254N=155.0NY平面(垂直平面):-+=0-*63.5+*197=0解得:=744N=354N軸1(高速軸)的扭矩圖:
26、根據(jù)x,y平面彎曲圖形則彎曲的的最大值M:M=72326.92N.mm其危險(xiǎn)截面為軸2(中間軸)與齒輪2的結(jié)合面,其抗彎曲截面系數(shù)W為: W=459.765d,為軸的直徑t,為軸上鍵槽的深度b,為鍵的寬度所以按彎扭組合強(qiáng)度校核: ,軸的計(jì)算應(yīng)力N.mm,折合系數(shù),軸所受的彎矩N.mm,軸所受的扭矩,抗彎截面系數(shù) 求得:=0.16Mpa45號(hào)鋼的安全系數(shù)去1.5則=236.67Mpa所以 < 此軸1(高速軸)安全。其強(qiáng)度能滿足要求。軸承的選擇與校核在設(shè)計(jì)軸直徑的時(shí)候,就是根據(jù)軸承壽命而定的所以此處不必再進(jìn)行校核。5、箱體設(shè)計(jì)及說明減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)名稱符號(hào)計(jì)算公式結(jié)果箱座厚度8箱蓋厚度
27、8箱蓋凸緣厚度12箱座凸緣厚度12箱座底凸緣厚度20地腳螺釘直徑M18地腳螺釘數(shù)目查手冊(cè)4軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑M14蓋與座聯(lián)結(jié)螺栓直徑=(0.5 0.6)M10視孔蓋螺釘直徑=(0.30.4)M6定位銷直徑=(0.70.8)M8,至外箱壁的距離查手冊(cè)表112221816,,至凸緣邊緣距離查手冊(cè)表1122014外箱壁至軸承端面距離=+(510)47大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離>1.220齒輪端面與內(nèi)箱壁距離>25箱蓋,箱座肋厚8.58.5軸承端蓋外徑+(55.5)82(1軸)87(2軸)108(3軸)軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離82(1軸)87(2軸)108(3軸)6、鍵聯(lián)接的選擇和計(jì)算(1)a,低速
28、級(jí)的校核兩鍵均采用圓頭普通平鍵與齒輪聯(lián)接處的鍵為查表得6-7查得許用應(yīng)力=100120Mpa,取其中間值=110Mpa,鍵工作長度L=L-b=50-14=36mm,鍵與輪轂鍵槽的接觸高度k=0.5h=0.45mm, 得(合格)b,低速級(jí)與聯(lián)軸器聯(lián)接處鍵為查表得6-7查得許用應(yīng)力=100120Mpa,鍵工作長度,鍵與輪轂鍵槽的接觸高度=5mm,得(合格)(2)中間軸鍵校核:兩鍵均采用圓頭普通平鍵與寬齒輪聯(lián)接處鍵為:查表得6-2查得許用應(yīng)力=100120Mpa,取其中間值=110Mpa,鍵工作長度,鍵與輪轂鍵槽的接觸高度得 (合格)與細(xì)齒輪聯(lián)接處鍵為查表得6-7查得許用應(yīng)力=100120Mpa,取其中間
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