湖南省醴陵二中、醴陵四中高一物理上學(xué)期期中聯(lián)考試卷(含解析)

1、醴陵二中、醴陵四中2018年下學(xué)期高一年級(jí)物理科期中考試試卷一、單項(xiàng)選擇題（本題共8小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確，每小題4分，共32分）1.校園足球運(yùn)動(dòng)深受青少年喜愛。如圖所示為四種與足球有關(guān)的情景，下列說(shuō)法不正確的是甲乙丙丁A.甲圖中，靜止在草地上的足球受到的彈力就是它的重力B.乙圖中，靜止在草地上的兩個(gè)足球由于接觸一定受到相互間的彈力C.丙圖中，在空中的足球，不計(jì)空氣阻力的情況下，只受重力的作用D.丁圖中，踢出去在草坪上運(yùn)動(dòng)的足球，受到重力、草坪的阻力、草坪的支持力及運(yùn)動(dòng)員對(duì)球的彈力作用【答案】ABD【解析】靜止在草地上的足球受到的彈力，與重力相平衡，但不是它的重力，故

2、A錯(cuò)誤；靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球由于接觸，但由于沒(méi)有彈性形變，所以沒(méi)有受到相互作用的彈力，B錯(cuò)誤；當(dāng)球在空中時(shí)，不計(jì)空氣阻力的情況下，只受重力，不會(huì)受到向前的動(dòng)力，之所以前進(jìn)是因?yàn)閼T性；，故C正確；踢出去在草坪上運(yùn)動(dòng)的足球，受到重力、草坪的阻力、草坪的支持力，而球已被踢出，則運(yùn)動(dòng)員對(duì)球沒(méi)有彈力作用；故D錯(cuò)誤；此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng)，故選ABD2 .我們知道要拍打蚊子不是一件容易的事，當(dāng)我們看準(zhǔn)蚊子停留的位置拍打下去時(shí)，蚊子早就不知飛向何方了，這是因?yàn)槲米釉诟惺艿酵蝗灰u擊而飛走時(shí)，具有很大的（）A.速度B.加速度C.速度的改變量D.位移【答案】B【解析】試題分析：蚊子飛走時(shí)是比較快的，即具有很

3、大的速度變化率，故具有很大的加速度，選項(xiàng)B正確。考點(diǎn)：加速度的概念。3 .某質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)14m,又向西運(yùn)動(dòng)22m,又向北運(yùn)動(dòng)6m,則它運(yùn)動(dòng)的路程和位移大小分別是A. 2m10mB. 42m10mC. 14m6mD. 42m6m【答案】B【解析】如圖所示：、可以知道路程為S=14m+22m+6m=42,mi移大小為虛線長(zhǎng)度，故位移x=i6。=IM.故B正確，A、CD錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】本題考查路程和位移的定義，畫出運(yùn)動(dòng)軌跡更直觀簡(jiǎn)單，解題時(shí)要注意幾何關(guān)系的準(zhǔn)確應(yīng)用.4.下列說(shuō)法正確的是A.點(diǎn)火后即將升空的火箭，因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以加速度為零B.高空墜落的物體撞擊地面時(shí)，在很短的時(shí)間內(nèi)速度變?yōu)榱?/p>

4、，其加速度很大C.高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度一定很大D.以10m/s的速度飛來(lái)的籃球被籃板以10m/s的速度反向彈回，其加速度為零【答案】B【解析】A、點(diǎn)火后即將升空的火箭，因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，但由于合外力不為零，加速度不為零.故A錯(cuò)誤.B、高空墜落的物體撞擊地面時(shí)，在很短的時(shí)間內(nèi)速度變?yōu)榱悖瑫r(shí)間極短且速度變化很大，Av根據(jù)加速度的定義式工可知，加速度很大.故B正確.C高速行駛的磁懸浮列車，速度iLJil很大，但速度沒(méi)有變化，加速度為零.故C錯(cuò)誤.D以10m/s的速度飛來(lái)的籃球被籃板以10m/s的速度反向彈向，以飛來(lái)的方向?yàn)檎较?，則反彈速度為負(fù)值，速度變化量為v=-10-10=

5、-20m/s,加速度不為零.故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握加速度的物理意義、定義式和決定因素，基礎(chǔ)題.5. 一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，初速度V0=2.0m/s,在第2s內(nèi)通過(guò)的位移是5m,則它的加速度為：A.2.0m/s2B.0.5m/s2C.1.0m/s2D.1.5m/s2.【答案】A【解析】第2s內(nèi)的位移為5m,則第2s內(nèi)的平均速度為5m/s,根據(jù)推論知，1.5s末的瞬時(shí)速度為5m/s,yy4一個(gè)則根據(jù)加速度定義可得：a=-=mH=加儲(chǔ),故A正確，BCD昔誤。t1.56. 一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在t=5s內(nèi)速度從V0=12m/s,增加到vt=18m/s,通過(guò)的位移是x=7

6、0m,這個(gè)物體5s內(nèi)的平均速度是A.14m/sB.15m/sC.16m/sD.無(wú)法確定【答案】A【解析】【詳解】在t=5s內(nèi)，物體通過(guò)的位移為s=70m，_x70則物體在這5s內(nèi)的平均速度為：v=-=m/s=14m/s;故選A.I5【點(diǎn)睛】本題中物體做的是非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，不能用公式，=二2求解平均速度，此公式只2適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng).7 .如圖所示，輕彈簧的勁度系數(shù)k=200N/n】，當(dāng)彈簧的兩端各受20N拉力F的作用時(shí)（在彈性限度內(nèi)）彈簧處于平衡，那么下列說(shuō)法正確的是A/WWWWrA.彈簧所受的合力為40NB.該彈簧伸長(zhǎng)5cmC.該彈簧伸長(zhǎng)10cmD.該彈簧伸長(zhǎng)20cm【答案】C【解析】【

7、詳解】A:彈簧的兩端各受20N拉力F的作用時(shí)彈簧處于平衡，彈簧所受的合力為0。故A=0.10m = 10cm。故 C項(xiàng)正確,項(xiàng)錯(cuò)誤。BCD彈簧彈力為20N,則據(jù)F=辰得，彈簧的伸長(zhǎng)量BD兩項(xiàng)錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】輕彈簧彈力等于其任一端受到的作用力。8.2011年7月在土耳其伊斯坦布爾舉行的第15屆機(jī)器人世界杯賽上，中科大“藍(lán)鷹”隊(duì)獲得5的紀(jì)錄，標(biāo)志仿真2D組冠軍和服務(wù)機(jī)器人組亞軍，改寫了我國(guó)服務(wù)機(jī)器人從未進(jìn)入世界前著我國(guó)在該領(lǐng)域的研究取得了重要進(jìn)展。圖中是中科大著名服務(wù)機(jī)器人“可佳”，如圖所示,現(xiàn)要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)，給它設(shè)定了如下動(dòng)彳程序：機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)（0,0）出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（3,1）,然后又

8、由點(diǎn)（3,1）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（1,4）,然后又由點(diǎn)（1,4）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（5,5）,然后又由點(diǎn)（5,5）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（2,2）。整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人所用時(shí)間是2濫s,則-12 -A.機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線8 .整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的位移大小為2於mC.機(jī)器人不會(huì)兩次通過(guò)同一點(diǎn)D.整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的平均速度為1.5m/s【答案】B【解析】【詳解】AC:據(jù)題意畫出機(jī)械人的軌跡如圖，則機(jī)械人的軌跡不是直線；且機(jī)器人有可能兩次通過(guò)同一點(diǎn)。故AC兩項(xiàng)錯(cuò)誤。BD：由題意得，整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的位移大小工=/吩'2%=地m；整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的平均速度大小v=Y=-g4=lm/s°故B項(xiàng)正確，

9、D項(xiàng)錯(cuò)誤。4分，選對(duì)但二、多項(xiàng)選擇題（在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得不全白勺得2分，有選錯(cuò)的得0分，每小題4分，共4小題，共16分）9 .如圖所示，各接觸面是光滑的，A、E處于靜止?fàn)顟B(tài)，則A、E間無(wú)彈力作用的是（）【解析】由圖可知：B、D兩選項(xiàng)肯定有彈力，因?yàn)锳B間有相互擠壓，必定存在彈力.而A選項(xiàng)：假設(shè)AB間有彈力，則AB兩物體均不能處于平衡狀態(tài)，所以要運(yùn)動(dòng)，然而AB兩物體沒(méi)有運(yùn)動(dòng).故A選項(xiàng)沒(méi)有彈力.同理C選項(xiàng)中，A與物體間、A與物體間也沒(méi)有彈力，否則會(huì)運(yùn)動(dòng).故選AC.10 .某運(yùn)動(dòng)員（可看做質(zhì)點(diǎn)）參加跳板跳水比賽，起跳過(guò)程中，將運(yùn)動(dòng)員離開跳板時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，其速度與時(shí)

10、間關(guān)系圖象如圖所示，則A.由圖線可知，向下的方向?yàn)檎较駼.t1時(shí)刻開始進(jìn)入水面C.t2時(shí)刻開始進(jìn)入水面D.t3時(shí)刻已浮出水面【答案】AC【解析】【詳解】A:運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的速度方向向上，在圖中對(duì)應(yīng)的初速為負(fù)，則規(guī)定的正方向向下。故A項(xiàng)正確。BC:從開始到t2時(shí)刻，速度時(shí)間圖象是一直線，說(shuō)明從開始到12時(shí)刻加速度相同，即從開始到12時(shí)刻人在空中，處于完全失重狀態(tài)；12時(shí)刻人開始進(jìn)入水中。故B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確。D：t2時(shí)刻人開始進(jìn)入水中，t2t3時(shí)間人的速度為正，即人在向下運(yùn)動(dòng)；t3時(shí)刻，人的速度減為零，人到了水下最深處。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。11.如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-l圖象，由圖象可得到的正確結(jié)果

11、是（20/：XL。/.u1234567（/5A. t=Is時(shí)物體的加速度大小為1.Om/s：B. t=時(shí)物體的加速度大小為0.75m./C.第為內(nèi)物體的位移為1.5mD.物體在加速過(guò)程的位移比減速過(guò)程的位移大【答案】B【解析】A.在v-t圖像中，曲線的斜率代表的是該點(diǎn)的加速度，根據(jù)圖像可求得t=必時(shí)加速度大小Av39%=，=L5m/4,故A項(xiàng)錯(cuò)誤；1At2、Av3iB.根據(jù)圖像可求得t=5時(shí)加速度大小a1=-=0.75m/J,故B項(xiàng)正確；At4C.根據(jù)圖象可求得在第況內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其位移）;=¥=3x1=3m,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.在v-t圖像中，曲線與工軸所夾的面積代表物體的位

12、移，根據(jù)圖像可求得加速過(guò)程的位移為3m,減速過(guò)程的位移為6m,物體在加速過(guò)程的位移比減速過(guò)程的位移小，故D項(xiàng)錯(cuò)誤.故選B.12 .甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x=4m,乙車在前，甲車在后.某時(shí)刻兩車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)的xt圖象如圖所示，則下列表述正確的是（）A.乙車做曲線運(yùn)動(dòng)，甲車做直線運(yùn)動(dòng)B.甲車先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)C.乙車的速度不斷增大D.兩車相遇兩次【答案】CD【解析】x-t圖線只能表示直線運(yùn)動(dòng)，即甲乙均做直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)，然后靜止，B錯(cuò)誤；乙圖線的斜率不斷變大，即速度不斷增大，C正確；甲乙圖象兩個(gè)交點(diǎn)，即相遇兩次，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.三、填空

13、和實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題，每空2分，共22分)13 .以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，剎車后獲得大小為4m/s2的加速度。從剎車到停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為s；剎車后3秒鐘內(nèi)，汽車走過(guò)的位移為m【答案】(1).2.5(2).12.5【解析】【詳解】以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，剎車后獲得大小為4m/s2的加速度，以初速方向?yàn)檎?，則V。=36"/卜=1。即、a=4mm2,0-voo汽車從剎車到停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間丁a-4剎車后3秒鐘內(nèi)汽車走過(guò)的位移等于剎車后2.5秒鐘內(nèi)汽車走過(guò)的位移vo1010+0x=1僖=/2.5m=125m2療2【點(diǎn)睛】汽車剎車后先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)然后靜止，要

14、注意題目中所給時(shí)間與剎車時(shí)間之間的關(guān)系，確定汽車處于什么運(yùn)動(dòng)階段。14 .(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種記錄物體位移和的儀器，使用電源(填“直流”或“交流”)，工作電壓為V,當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，每隔s打一個(gè)占I八,(2)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體的運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有以下基本步驟：A.松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)B.穿好紙帶C.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好D.接通電源進(jìn)行打點(diǎn)以上步驟中正確的順序是(3)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，如圖給出了某次實(shí)驗(yàn)中的紙帶，其中1、2、3、4、5、6、7都為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有一點(diǎn)(未畫出)，從紙帶上測(cè)得：S1=1.60cm,S2=2.40c

15、m,S3=3.20cm,S4=4.00cm,S5=4.80cm,S6=5.60cmJ?t!QQ.RM7$s*_邁：.怎每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=s；通過(guò)紙帶分析可知，小車的速度在(填“增大”或“減小”)；由紙帶數(shù)據(jù)可得，小車的加速度為m/s2,打下點(diǎn)3時(shí)小車的瞬時(shí)速度為m/s;【答案】(1).時(shí)間(2).交流(3).220(4).0.02(5).CBDA(6).0.04(7).增大(8).5(9).0.70【解析】【詳解】(1)電火花計(jì)時(shí)器是一種記錄物體位移和時(shí)間吆攢，使用交流電源，工作電壓為220V,當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體的運(yùn)動(dòng)情況

16、的實(shí)驗(yàn)中，基本步驟如下：C.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好B.穿好紙帶D.接通電源進(jìn)行打點(diǎn)A.松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)正確的順序是CBDA(3)每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有一點(diǎn)(未畫出)，則相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=2乂0.02s=0.04s紙帶上點(diǎn)與點(diǎn)間間隔增大，小車的速度在增大(%十為+£/一(苫1十%+苫。/J、車的力口速度a=;,代入數(shù)據(jù)可得：a=5_0m/s-(3T)3打下點(diǎn)3時(shí)小車的瞬時(shí)速度一上=生竺±22絲=o_70ra/52T2k0.04'號(hào)飛四、計(jì)算題：(本題共3小題，30分，解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要步驟。只寫15. 一根輕彈簧的伸長(zhǎng)量x跟

17、所受的外力x/cm(1)求彈簧的勁度系數(shù)k;出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)F之間的關(guān)系圖象如下圖所示(2)若彈簧原長(zhǎng)l°=60cm,當(dāng)把彈簧壓縮到40cm長(zhǎng)時(shí)，需要多大的壓力？(3)如果用600N的拉力拉彈簧(仍在彈性限度內(nèi)，彈簧原長(zhǎng)同上)，彈簧長(zhǎng)度l是多少?【答案】(1)1500N/m(2)300N(3)100cm【解析】【詳解】(1)由x-F圖線知，彈簧的彈力大小和彈簧伸長(zhǎng)量大小成正比，根據(jù)胡克定律F=kxF9x02知圖線的斜率的倒數(shù)等于彈簧的勁度系數(shù).則k=-=1500N/m.x60xW2(2)若彈簧原長(zhǎng)10=60cm,當(dāng)把彈簧壓縮到40cm

18、長(zhǎng)時(shí)，彈簧的壓縮量為x=60cm-40cm=20cm=0.2m需要的壓力F=kx=1500X0.2N=300N(3)如果用600N的拉力拉彈簧，則彈簧伸長(zhǎng)量：ix=-=m=04m=k1500則彈簧長(zhǎng)度1=10+?x=100cm【點(diǎn)睛】對(duì)于彈簧，要注意區(qū)分彈簧的原長(zhǎng)10,實(shí)際長(zhǎng)度1和伸長(zhǎng)量x,并明確三者之間的關(guān)系.在應(yīng)用胡克定律時(shí)，要首先轉(zhuǎn)化單位，知道圖線的斜率的倒數(shù)即為彈簧的勁度系數(shù).16.將巨型娛樂(lè)器械由升降機(jī)送到離地面100m的高處，然后讓座艙自由落下。落到離地面20m高時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)開始啟動(dòng)，使座艙均勻減速，到達(dá)地面時(shí)剛好停下。試求：(1)此過(guò)程中的最大速度是多少？(2)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí)的加速度？(3)整個(gè)過(guò)程下落的總時(shí)間是多少？【答案】(1)40mg(2)40m/s2,豎直向上(3)黨【解析】【詳解】(1)由題意可知座艙先自由下降h=100m-20m=80m此時(shí)速度最大設(shè)為v.2由v=2gh,有：v=40m/s(2)座艙在最后20m內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為a.v2402a=一=2s"20由此得：a=40m/s2,方向豎直向上11(3)自由落體的時(shí)間為11,有h=尹j得：勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,由可得：故運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為【點(diǎn)睛】本題是兩個(gè)過(guò)程的問(wèn)題，采用力學(xué)基本的處理方法：牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合.同時(shí)要抓住兩