冰雪天行車安全技術(shù)措施

1、 冰雪天行車安全技術(shù)措施 、冬季雪地路面附著系數(shù)特別低，車輪簡單打滑，行車的危急性更大，所以行車速度要更低，以確保平安。行進(jìn)中車速要平穩(wěn)，要防止車速過快，避開猛加速。需要加速或減速時，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。 、在冰雪路上行駛，簡單發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時增大倍。同前車要保持適當(dāng)?shù)能嚲?，雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的，因而制動的非平安區(qū)大大增加。跟車太近的話，很難在短距離內(nèi)剎住車，一旦消失狀況很簡單造成追尾。與前車?yán)_距離，一般應(yīng)拉開正常行駛距離的倍以上。用腳制動時，應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有的車尤其

2、要留意防止側(cè)滑。 、雪溶化后再次結(jié)冰，路面更滑，汽車行駛時車輪打滑，制動時更簡單溜，給汽車行駛和制動都帶來困難，為確保行駛平安，車速應(yīng)掌握在平安速度以內(nèi)。 、在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，由于前車已把松軟的雪壓實(shí)，可防止陷入深雪之中。 、盡量避開在冰雪路上超車，一是由于冰雪路上不宜加速，二是清掃路面積雪時把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實(shí)在必要超車時，肯定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車，而且超過前車千萬不要立刻向回變線，而要盡量給被超車留出平安距離。 、雪后路滑，起步時若發(fā)覺輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎四周的冰雪、泥土，以防損壞輪胎

3、和傳動機(jī)件。若驅(qū)動輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成"'形或"'形槽，以提高附著性。 、冬季駕車過彎要特殊留意避開彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰，冰雪路無法避開時，肯定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)實(shí)行轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的方法，不行急轉(zhuǎn)方向，更不行在彎中制動或掛空擋。 、停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時，應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時碰撞。若停車時間過長，還應(yīng)適時起動發(fā)動機(jī)預(yù)熱，以防水箱凍壞。為防輪胎凍結(jié)于地面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必需在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎、并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。 9進(jìn)入冬季除要對車輛發(fā)動機(jī)冷卻液、機(jī)油、蓄電池、玻璃清洗液、暖風(fēng)系統(tǒng)等進(jìn)行必要地檢查和維護(hù)外，平安行車也是特別重要的。尤其是在冰雪路面上行車，防止鏟車側(cè)滑，和煤垛的塌方。 10在冬季氣溫較低時首次啟動發(fā)動機(jī)時應(yīng)當(dāng)適當(dāng)預(yù)熱發(fā)動機(jī)，至少等發(fā)動機(jī)冷卻水溫達(dá)到40攝氏度時才能開頭緩慢駕駛車輛，此為第一預(yù)熱階段。由于此時發(fā)動機(jī)、變速器、差速器內(nèi)的潤滑油沒有達(dá)到工作溫度，不能發(fā)揮充分的潤滑效果，造成機(jī)械磨損加劇。 所以其次預(yù)熱階段是在車輛開頭