我國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)_第1頁
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1、【精品文檔】如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除,僅供學(xué)習(xí)與交流我國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì).精品文檔.我國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)當(dāng)前,我國汽車工業(yè)正處于改革與發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻。一方面,汽車工業(yè)正在迅速發(fā)展;另一方面,汽車工業(yè)發(fā)展存在諸多制約因素。從好的方面來看,入世后,我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,居民消費(fèi)水平提高,對(duì)汽車需求迅速增加,汽車市場(chǎng)逐步擴(kuò)大,單位購車、個(gè)人購車比例快速增長(zhǎng),汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。中國已成為世界最大的潛在汽車市場(chǎng)。國家對(duì)汽車企業(yè)實(shí)行扶弱抗強(qiáng)政策,使在較短的時(shí)間內(nèi)國內(nèi)出現(xiàn)了上百家汽車生產(chǎn)企業(yè)。國內(nèi)城市紛紛改建道路、修建停車場(chǎng)、加強(qiáng)交通管制,促進(jìn)了汽車工業(yè)的迅速發(fā)展。從不好的方

2、面看,我國的汽車工業(yè)面臨的問題也不少。首先,大量居民持幣待購影響了汽車工業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)缺乏汽車大企業(yè)、大集團(tuán)與國外汽車行業(yè)相抗衡。國內(nèi)汽車企業(yè)普遍缺乏完整的轎車開發(fā)能力和自主品牌,零部件制造體系比較薄弱,產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系十分落后,汽車工業(yè)相對(duì)缺乏國際競(jìng)爭(zhēng)力。汽車在銷售過程中價(jià)格不穩(wěn)定,熱銷車型任意漲價(jià),汽車的維修市場(chǎng)比較混亂。城市道路建設(shè)速度跟不上汽車增長(zhǎng)速度。市民素質(zhì)低下影響汽車行駛速度。公路亂收費(fèi)增加了汽車使用成本,這些都嚴(yán)重制約了我國汽車工業(yè)的發(fā)展。就長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,中國的汽車工業(yè)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,風(fēng)險(xiǎn)與效益共在。從總體上看,我國汽車工業(yè)具有良好的發(fā)展前景。中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展所帶來的強(qiáng)大購買力

3、,將促進(jìn)中國汽車工業(yè)的總體進(jìn)步,國產(chǎn)汽車產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)力將逐步增強(qiáng)。中國政府將致力于汽車工業(yè)的戰(zhàn)略重組,培育具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè),政府引導(dǎo)百姓汽車消費(fèi),大量汽車將進(jìn)入家庭。從具體來講,道路建設(shè)加速將促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展。國道、省道、市道、城市干道等組成道路區(qū)域體系,高速路、快速路、城區(qū)道路、生活道路組成道路速度體系,地鐵、高架橋、越江大橋、越江隧道等組成道路空間體系。公民素質(zhì)教育將形成人、車、路和諧環(huán)境,這些都非常有利于汽車工業(yè)的發(fā)展,我國人民將逐步過上“輪子上的生活”。但汽車工業(yè)在未來也面臨著巨大的壓力。國外進(jìn)口車將嚴(yán)重沖擊國內(nèi)汽車市場(chǎng),考驗(yàn)中國汽車工業(yè)。道路面積增長(zhǎng)速度跟不上汽車增長(zhǎng)速度導(dǎo)致堵車現(xiàn)象日益嚴(yán)重,道路管理不善將降低道路的有效使用,城市規(guī)劃不到位引發(fā)的停車

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