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文檔簡介
1、*基坑支護工程鋼筋籠起重吊裝專項方案編制人: 審核人: 審批人: 深圳市*有限公司二O一五年十二月六日目 錄一、編制說明3二、工程概況3三、鋼筋籠吊運、安裝準備41、吊裝機械、材料投入計劃42、吊裝理論驗算準備5四、鋼筋籠吊運、安裝施工61、鋼筋籠吊裝流程62、鋼筋籠吊裝過程73、檢查驗收9五、鋼筋籠吊裝的安全技術保障措施101、組織機構保障102、安全技術保障措施10六、鋼筋籠吊裝危險源識別與監(jiān)控11七、安全預案12一、編制說明1、編制目的1.1、為本基坑支護工程中咬合樁葷樁及立柱支撐樁在鋼筋籠吊裝主要技術方面提供必要的作業(yè)指導;1.2、有助于加強鋼筋籠吊裝過程中的施工管理;1.3、為鋼筋籠
2、吊裝作業(yè)的安全性和可靠性提供必要的保障。2、編制依據(jù)2.1、政府關于危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知文件如:粵建質201113號、建質200987號等法規(guī)文件;2.2、*基坑支護工程設計施工圖;2.3、汽車起重機技術及安全操作規(guī)程。二、工程概況本工程設計鉆孔咬合樁1.2m有363根,其中設置鋼筋籠葷樁182根,立柱支撐樁0.8m有7根,鋼筋籠總數(shù)182+7=189條。鋼筋籠保護層厚度為50mm。本工程最大吊裝鋼筋籠為1-1、2-2、3-3、4-4、5-5、6-6剖面鋼筋籠,樁長為26.1m,鋼筋籠長度約25.85m,最大鋼筋籠主筋為26C28mm,加勁箍C22mm2000m,螺旋箍筋
3、A12mm150mm,重量約3.9t。三、鋼筋籠吊運、安裝準備現(xiàn)場鋼筋籠吊裝:按分節(jié)吊運、焊接安裝施工。分節(jié)吊裝每次最長的鋼筋籠考慮為12m,全籠最大重量為3.9t,每次最大吊運重量為1.85T。最大鋼筋籠吊運、安裝簡述表直徑(mm)全長(mm)全籠重吊裝高度吊裝重量幾何形狀D=110025.85(含3節(jié))3.9tMax12mMax1.85T圓柱體1、吊裝機械、材料投入計劃在施工現(xiàn)場吊裝作業(yè)前,組織項目部相關人員對吊裝機具、材料進場驗收,合格后,起重機司機對吊車進行載荷試驗、空鉤試驗;對鋼筋籠等構件進行吊裝前檢查工作,合格后吊運停放至指定起吊位置。結合現(xiàn)場場地的具體情況以及機械使用等綜合考慮選
4、用輪胎式起重機,最大額定起重量為20T,最大工作幅度為27m,最小工作幅度為3m。吊裝設備投入計劃表設備名稱規(guī)格型號數(shù)量使用部位備注汽車吊長江QZC5280JQZLT10 20(20t)12臺鋼筋籠吊運附性能表吊裝鋼絲繩6*19-18 /1400MPa85米破斷拉力15.6T20噸汽車吊機額定性能表回轉半徑(m)主臂長度(m)主臂+付臂10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53.0203.517.215.94.014.614.612.64.512.7512.711.710.55.011.611.311.39.75.510.4510109.18.16.0
5、9.3998.57.66.97.07.247.37.417.26.76.15.58.05.996.16.176.225.95.459.05.135.215.255.34.84.510.04.354.434.484.524.442.112.03.263.323.363.393.411.714.02.492.532.562.581.416.01.91.941.961.218.01.451.47120.01.080.8822.00.760.7524.00.6327.00.52、吊裝理論驗算準備根據(jù)起吊設備技術性能參數(shù)表,徐州長江LT1020吊車(20T)起重量Q =20t;本項目鋼筋籠最大重量Q總3
6、.9T,計劃2次等距分節(jié)吊裝;鋼絲繩等吊扣裝備Q10.4t;鋼絲繩公稱抗拉強度按1400N/m,破斷拉力總和為156KN。起吊安全性驗算:Q主Q分+Q1=4.0+0.3=4.4t(1)吊裝高度(H)驗算徐州長江LT1020(20T)型起重機最大起重高度為24米故H=24m12m,吊裝高度滿足鋼筋籠吊裝要求。(2)吊裝鋼絲繩允許拉力計算FgFg/K 式中 Fg鋼絲繩的允許拉力(kN);Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN);換算系數(shù),按通常算法取0.85;K鋼絲繩的安全系數(shù),按通常算法取6。吊裝索具采用18mm鋼絲繩,其破斷拉力總和Fg =156KN,取其不均勻系數(shù)為k=0.8,換算系數(shù)=0.85
7、,則鋼絲繩容許拉力為:Fg = 0.85×156/6=22.10kN.(3)本工程最大起重量約Q主=4.4T,為鋼絲繩分支與水平線間夾角60度,鋼絲繩根數(shù)n為2根;每根鋼絲繩的拉力F=(Q主×10÷n)×=19.05KN<22.10kN,滿足吊裝要求。四、鋼筋籠吊運、安裝施工鋼筋籠按12米一節(jié)分節(jié)制作和吊裝,經驗收合格后,鋼筋籠起吊采用兩點吊方式。主吊點采用汽車吊將鋼筋籠水平起吊,起吊時用吊車大鉤分兩點固定鋼筋籠頂端,副吊點采用副鉤分兩點吊裝鋼筋籠1/2至1/3中間部位,空中翻轉,副吊松鉤,汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運入孔,用槽鋼支承于孔口。1、鋼
8、筋籠吊裝流程施工工藝流程圖2、鋼筋籠吊裝過程(1) 起吊準備鋼筋籠經驗收合格后,起重司索工和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準備:包括作業(yè)前的技術準備,明確和掌握作業(yè)內容及作業(yè)安全技術要求、聽取技術與安全交底、掌握吊裝鋼筋籠的吊點位置和鋼筋籠的捆綁方法;認真檢查并落實作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅硬,吊車支腿下面采取墊鋼板和方木的方式增大支點的受力面積,確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。如果在夜晚作業(yè)時,應準備足夠的照明條件。(2) 吊點位置鋼筋籠起吊時,在頂部設置2個吊點(位置為頂部加強筋位置)用于垂直吊裝,在每節(jié)鋼筋籠中部設置1個吊點(加強筋位置)用于翻身起吊
9、。在吊點位置多1根20加強筋。鋼筋籠具體吊點見下圖:a.鋼筋籠吊點立面示意圖b.鋼筋籠吊點平面示意圖(3) 鋼筋籠起吊步驟1) 起吊前準備好各項工作,指揮吊機轉移到起吊位置,司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán),掛上汽車吊主吊鉤及副吊鉤。2) 檢查吊機鋼絲的安裝情況及受力重心后,開始同時平吊。3) 鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后,應檢查鋼筋籠是否平穩(wěn),后主吊慢慢起鉤,根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,隨時指揮副吊配合起鉤。4) 鋼筋籠吊起后,主鉤慢慢起鉤提升,副吊配合,保持鋼筋籠距地面距離,最終使鋼筋籠垂直于地面。5) 指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點吊鉤,然后遠離起吊作業(yè)范圍。6) 指揮吊機吊籠入孔、定
10、位,吊機旋轉應平穩(wěn),在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時若遇到鋼筋籠卡孔的情況,要吊出檢查孔位情況后再吊放,不得強行入孔。7) 當鋼筋籠下到B吊點時,暫停放下,拆下B吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。8) 當鋼筋籠繼續(xù)往下插入,到A吊點時暫停放下,并且插入槽鋼,把鋼筋籠固定在護筒頂,然后拆下A吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。9) 在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后,起吊第二節(jié)籠至孔口,進行主筋焊接,全部主筋焊接完成,纏繞箍筋并點焊,經驗收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個鋼筋籠吊裝完成。10) 最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時,用槽鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔口,用水準儀測此時護筒頂標高,根據(jù)鋼筋籠頂標高,算出吊筋長度,焊拉吊筋在
11、鋼筋籠主筋上,然后將吊鉤掛在吊筋上,緩緩下至設計位置,在鋼筋籠的頂?shù)跞炔鍍筛叫械牟垆摚垆摍M放在枕木上,將整個籠體吊掛于護筒頂端兩側的方木上,確保鋼筋籠位置、高度準確。(4) 鋼筋籠拼接在鋼筋籠入孔前,先清除鋼筋籠上的泥土等雜物,修復變形或移動的箍筋,重焊或綁扎已開焊的焊點。鋼筋籠焊接時上下兩節(jié)鋼筋籠必須保證在同一豎直線上,主筋搭接采用單面搭接焊。焊接前,用鋼筋板手絞緊,點焊使兩主筋密貼,并焊立縫。吊放鋼筋籠時,現(xiàn)場設置兩臺焊機同時進行焊接,以縮短吊放鋼筋籠時間,上下節(jié)鋼筋籠主筋采用搭接焊接,單面焊接長度不小于10d。(5) 操作要點鋼筋焊接質量應符合設計要求,吊點加強處須滿焊,主筋與箍筋
12、采用點焊連接。在鋼筋籠下放到位后,由于吊點位置與測點不完全一致,吊筋會拉長等,會影響鋼筋籠的標高,為確保鋼筋籠的標高,應立即用水準儀測量鋼筋籠的籠頂標高,根據(jù)實際情況進行調整,將籠頂標高調整至設計標高。鋼筋籠吊放入孔時,應勻速慢速入孔,不允許強行沖擊入孔。當鋼筋籠剛吊離地面后,應停止起吊,注意觀察是否有異?,F(xiàn)象發(fā)生,若有則可立即予以點焊加固。3、檢查驗收鋼筋籠起吊前,檢查鋼筋籠各個焊點的焊接情況,確認對吊點位置進行了加強焊接處理。最上一節(jié)鋼筋籠的吊筋長度、焊接位置須符合要求。對吊車須檢查鋼絲繩的完好情況,掛鉤要有卡扣。通過調整吊車四個支點的位置使吊車保持在一個平面上后才能起吊。五、鋼筋籠吊裝的
13、安全技術保障措施1、組織機構保障建立健全安全生產管理機構,在項目經理部成立以項目經理為組長的安全生產領導小組并領導本項目的安全生產工作,為了確保鋼筋籠吊裝作業(yè)安全、順利完成,項目部對管理層、施工作業(yè)層員工進行分工安排,主要的人員投入及分工安排如下:鋼筋籠吊裝作業(yè)組織機構表職務數(shù)量姓名職責組長1名全面負責質檢員1名負責吊裝過程中檢查鋼筋籠質量等問題安全員1名負責吊裝過程中人員、設備安全問題技術負責1名負責吊裝過程中的技術問題起重指揮1名指揮現(xiàn)場起重操作吊機監(jiān)護1名輔助吊車司機監(jiān)護吊機外圍警戒1名負責吊裝作業(yè)時作業(yè)半徑警戒2、安全技術保障措施1) 起重司機、指揮和起重人員必須經過培訓,經有關部門考
14、核合格后,持有效操作證方能上崗作業(yè)。2) 吊裝前檢查:起吊用具和防護設施,輔助用具,吊物回轉半徑的范圍,吊物的落點等。對吊裝作業(yè)區(qū)域內的不安全環(huán)境,也要進行檢查、清除或采取保護措施,如:輸電線路的妨礙,高壓線路的距離,主要通道,場地的平整等。起重機與架空輸電導線間的安全距離應符合施工現(xiàn)場外電線路的安全距離要求。起重機行走的路面應保證承載能力達20KN/m2。3) 啟動發(fā)動機前,應對起重機進行各項規(guī)定的檢查,安全裝置要完好,靈敏。啟動發(fā)動機后,注意各種儀表指示是否正常,正常才可開始工作;4) 操作人員對起吊的構件重量不明時要進行核對,不能盲目起吊。5) 操作人員應注意起重機作業(yè)時的臂桿的仰角最大
15、不得超過規(guī)定,一般為780。臂桿的仰角過大,易造成起重機后傾或發(fā)生構件拉斜現(xiàn)象。6) 操作人員對于無指揮或指揮信號不清時不準起吊。而且操作人員要對指揮發(fā)的信號、吊物的捆綁情況,運行通道、起降的空間,準確無誤后才能進行起吊。嚴格做到“十不吊”的規(guī)定。7) 操作人員在六級或以上強風時不準起吊; 8) 起重機在滿負荷作業(yè)時,不得行車。9) 在起吊接近滿載時應先將吊物吊起離地2050cm處停機檢查,檢查起重設備的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、吊物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可再行起吊。10) 起重機吊運過程中操作人員應做起降平穩(wěn),不得忽快忽慢和突然制動。11) 起重機吊裝作業(yè)時,起重機的支腿距臨界邊
16、緣的距離不小于1.5米,地面的承載能力必須符合要求。12) 起重指揮人員必須堅守崗位,準確、及時傳遞信號。嚴格做到“十不吊”的規(guī)定。 13) 起重作業(yè)人員高空作業(yè)時必須按高空作業(yè)的要求掛好安全帶,并做好必要的防護工作。14) 起重作業(yè)人員在吊裝過程中要選擇安全位置,防止吊物的沖擊、晃動、墜落傷人發(fā)生事故。15) 吊裝物件多人捆扎時,只能由一位起重作業(yè)人員負責指揮捆扎。16) 起重人員對于構件的堆放應做到整齊。六、鋼筋籠吊裝危險源識別與監(jiān)控鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業(yè)危險源識別與監(jiān)控序號危險源名稱可能導致的事故監(jiān)控措施1鋼筋籠整體焊接質量差吊裝過程中發(fā)生散架按設計和規(guī)范要求對鋼筋籠焊接過程進行監(jiān)督檢查,不符合要求的必須及時整改2起吊鋼絲繩有缺陷斷繩、鋼筋籠傾倒每次起吊前進行檢查,不能滿足安全使用規(guī)定的鋼絲繩必須及時更換3吊具有缺陷吊具斷裂、鋼筋籠傾倒每次起吊前進行檢查,不能滿足安全使用規(guī)定的吊具必須及時更換4鋼筋籠吊動過程中有附著物鋼筋籠和吊機發(fā)生擺動每次吊前進行檢查,及時清除鋼筋籠上的障礙物5吊機、鋼筋籠移動范圍內有障礙物碰撞、擺動每次吊前進行檢查,及時清除吊機、鋼筋籠移動范圍內的障礙物七、安全預案鋼筋籠起吊前,對現(xiàn)場做好必要的清理工作,保證現(xiàn)場道路通暢,以便發(fā)生事故時,作業(yè)人員能夠及時疏散。鋼筋籠起吊作業(yè)時,除吊裝作業(yè)人員外,起吊位置周圍20m范圍內不能有無關人員走動。起吊鋼筋籠時,必
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