鋼網(wǎng)架高空滑移法安裝

1、技術(shù)交底記錄表C2-1編號(hào)工 程 名 稱交底日期2022-3-8施工單位分項(xiàng)工程名稱交底提要交底內(nèi)容：鋼網(wǎng)架高空滑移法安裝適用范圍：(1)高空滑移法可用于建筑平面為矩形、梯形或多邊形等平面。(2）支承情況可為周邊簡(jiǎn)支、或點(diǎn)支承與周邊支承相結(jié)合等情況。(3）當(dāng)建筑平面為矩形時(shí)滑軌可設(shè)在兩邊圈梁上，實(shí)行兩點(diǎn)牽引。(4）當(dāng)跨度較大時(shí)，可在中間增設(shè)滑軌，實(shí)行三點(diǎn)或四點(diǎn)牽引，這是網(wǎng)架不必因分條后加大網(wǎng)架撓度，或者當(dāng)跨度較大時(shí)，也可采用加反梁辦法解決。(5）高空滑移法適用于現(xiàn)場(chǎng)狹窄、山區(qū)等地區(qū)施工，也適用于跨越施工，如車(chē)間屋蓋的更換、軋鋼、機(jī)械等廠房?jī)?nèi)設(shè)備基礎(chǔ)、設(shè)備與屋面結(jié)構(gòu)平行施工。一、材料要求1網(wǎng)架安

2、裝前，根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001對(duì)管、球加工的質(zhì)量進(jìn)行成品件驗(yàn)收，對(duì)超出允許偏差的零部件進(jìn)行處理。2網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩系數(shù)或緊固軸力（預(yù)拉力）的檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全，并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求分規(guī)格、數(shù)量配套供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)。3網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)焊接材料的品種、規(guī)格、性能進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件、檢驗(yàn)報(bào)告及中文標(biāo)志等。對(duì)重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)。4主要施工材料是扣件式鋼骨腳手架作拼裝支架的材料選擇。 (1)扣件的鑄件材料應(yīng)采用GB94400中所規(guī)定的力

3、學(xué)性能不低于KTH330-08牌號(hào)的可鍛鑄鐵或GB11352中ZG230-450鑄鋼件制作?？奂偷鬃鶓?yīng)符合鋼管腳手架扣件GB 15813-1995標(biāo)準(zhǔn)。 (2)鋼管應(yīng)采用GB669中的08F、08、1OF、10、15F、15、20鋼和GB700中Q195、Q215、Q235等級(jí)為A、B的鋼（沸騰鋼、鎮(zhèn)靜鋼）制造。 常用鋼管規(guī)格48*3.5。5拼裝承重支架一般用扣件式鋼管腳手架，如采用已建的建筑物上做操作平臺(tái)，用槽鋼等型鋼作胎具即可。6滑道設(shè)置：根據(jù)網(wǎng)架大小，可用圓鋼、鋼板、角鋼、槽鋼、鋼軌、四氟板、加滾輪等，一般為Q235鋼。7牽引用的鋼絲繩不能用斷絲的，否則會(huì)出現(xiàn)安全事故。二、主要機(jī)具 見(jiàn)

4、下表。 主要機(jī)具序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)用 途1起重機(jī)根據(jù)構(gòu)件重而定桿件或拼裝單元安裝2千斤頂5，10, 20, 10t調(diào)節(jié)拼裝支點(diǎn)高度3螺旋式調(diào)節(jié)器510t調(diào)節(jié)拼裝支點(diǎn)高度4交流弧焊機(jī)42kVA焊接球節(jié)點(diǎn)與焊縫焊接5直流弧焊機(jī)28kW碳弧氣刨修補(bǔ)焊縫6小氣泵配合碳弧氣刨用7砂輪100120打磨焊縫8全站儀軸線測(cè)量9經(jīng)緯儀軸線測(cè)量10水平儀標(biāo)高測(cè)量11鋼尺測(cè)量12拉力計(jì)3050m測(cè)量13液晶測(cè)厚儀lOkg空心球壁厚測(cè)量14液晶溫度計(jì)焊接預(yù)熱溫度 15拷槍焊接預(yù)熱16氣割工具17手扳葫蘆根據(jù)牽引重量而定網(wǎng)架滑行牽引18卷?yè)P(yáng)機(jī)根據(jù)牽引重量而定網(wǎng)架滑行牽引19液壓穿心式千斤頂根據(jù)牽引重量而定網(wǎng)架滑行牽引20

5、螺旋式千斤頂，液壓千斤頂根據(jù)牽引重量而定頂推網(wǎng)架滑行21牽引設(shè)備（滑車(chē)鋼絲繩等）網(wǎng)架滑行22滑道設(shè)置（四氟板、滾輪、導(dǎo)向輪刻度尺、角鋼、槽鋼等）網(wǎng)架滑行三、作業(yè)條件1根據(jù)正式施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件編制施工組織設(shè)計(jì)己審批。2對(duì)使用的各種測(cè)量?jī)x器及鋼尺進(jìn)行計(jì)量檢驗(yàn)復(fù)驗(yàn)。3根據(jù)土建提供的縱橫軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行驗(yàn)線有關(guān)技術(shù)問(wèn)題處理完畢。4按施工平面布置圖劃分：材料堆放區(qū)、桿件制作區(qū)、拼裝區(qū)、堆放區(qū)，構(gòu)件按吊裝順序進(jìn)場(chǎng)。5場(chǎng)地要平整夯實(shí)，并設(shè)排水溝。6在制作區(qū)、拼裝區(qū)、安裝區(qū)設(shè)置足夠的電源。7按圖搭好腳手架操作平臺(tái)，并檢查承重點(diǎn)的牢固情況，操作平臺(tái)上進(jìn)行焊接，采取防火措施。8將高空拼裝支點(diǎn)的縱橫軸線及標(biāo)

6、高測(cè)量好。9檢查成品件、零部件、幾何尺寸、編號(hào)、數(shù)量（包括加工的附屬零件）。10根據(jù)起重機(jī)能力可預(yù)先制作好小拼單元，再用起重機(jī)將小拼單元吊至設(shè)計(jì)標(biāo)高就位拼裝。11做好有關(guān)測(cè)試及安全、消防準(zhǔn)備工作。12對(duì)參與網(wǎng)架安裝人員如測(cè)工、電焊工、起重機(jī)司機(jī)、指揮工等要持證上崗。13檢查牽引設(shè)備靈敏可靠，以防失控影響工作。14檢查滑道設(shè)置，尤其是滑道拼接處要磨平，以防滑行時(shí)啃住出安全事故。15對(duì)滑移單元和滑道的承重支架進(jìn)行剛度驗(yàn)算。四、操作工藝（一）工藝流程：構(gòu)件編號(hào)小拼或中拼單元驗(yàn)收?qǐng)?bào)告原材料質(zhì)量保證書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告檢查安裝前的準(zhǔn)備工作構(gòu)件制作質(zhì)量檢驗(yàn)復(fù)核定位軸線和標(biāo)高檢查滑道預(yù)埋件平面位置和標(biāo)高編制施工組織

7、設(shè)計(jì)或施工方案網(wǎng)架安裝所使用的測(cè)量?jī)x器必須按國(guó)家有關(guān)的計(jì)量法規(guī)的規(guī)定定期送檢在建筑物端部或中部搭設(shè)高空拼裝操作平臺(tái)核對(duì)進(jìn)廠的各種節(jié)、構(gòu)件及連接件規(guī)格、品種、數(shù)量 進(jìn)行高空拼裝第一滑移單元復(fù)核支點(diǎn)縱橫軸線位置調(diào)整支點(diǎn)標(biāo)高焊接檢查合 格檢查高空滑移前的準(zhǔn)備工作檢查牽引設(shè)備(倒鏈、千斤頂、手扳葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)等)及索具在預(yù)埋件上焊接滑道網(wǎng)架兩端設(shè)導(dǎo)向輪檢查滑行時(shí)控制尺寸潤(rùn)滑滑道支點(diǎn)位置(縱橫軸線支點(diǎn)標(biāo)高)安裝順序：應(yīng)從中間向兩端或從中間向四周下弦 腹桿 上弦及連接件規(guī)格、品種、數(shù)量 施 焊試滑行正式滑行第一個(gè)滑行單元就位進(jìn)行網(wǎng)架單元全面檢查調(diào)整拼接支點(diǎn)標(biāo)高繼續(xù)高空拼裝第二單元滑行單元施焊順序從中間向兩端

8、或從中間向四周 結(jié)構(gòu)變形檢查索具檢查有無(wú)啃軌情況，清除滑道障礙物 檢查合格焊支座(或不焊支座)及檢查滑移第一、二網(wǎng)架單元第一、二網(wǎng)架單元就位進(jìn)行對(duì)已滑移網(wǎng)架全面檢查調(diào)整接拼支點(diǎn)標(biāo)高繼續(xù)高空拼裝第三單元反復(fù)進(jìn)行全部滑行完畢落支座網(wǎng)架驗(yàn)收繼續(xù)高空拼裝第四單元調(diào)整接拼支點(diǎn)標(biāo)高檢查合格檢查網(wǎng)架撓度（二）操作工藝:1 高空滑移法按滑移方式可分為:(1)單條滑移法。將條狀單元一條一條地分別從一端滑移到另一端就位安裝，各條之間分別在高空再行連接，即逐條滑移，逐條連成整體。 (2)逐條累計(jì)滑移法（圖1）。先將條狀單元滑移一段距離后（能連接上第二單元的寬度即可），連接好第二單元后，兩條一起再滑移一段距離（寬度同

9、上），再連接第三條，三條又一起滑移一段距離，如此循環(huán)操作直至接上最后一條單元為止。(3)按摩擦方式可分為滾動(dòng)式及滑動(dòng)式兩類。滾動(dòng)式滑移即網(wǎng)架裝上滾輪，網(wǎng)架滑移時(shí)是通過(guò)滾輪與滑軌的滾動(dòng)摩擦方式進(jìn)行的?；瑒?dòng)式滑移即網(wǎng)架支座直接擱置在滑軌上，網(wǎng)架滑移時(shí)是通過(guò)支座底板與滑軌的滑軌滑動(dòng)摩擦方式進(jìn)行的。 圖14.4.2-1網(wǎng)架逐條累計(jì)滑移示意圖 （圖示為最后一滑移單元，還有一個(gè)節(jié)間即已到位，余下12m寬網(wǎng)架在腳手架上就位拼裝即告完成） 1-10t手拉葫蘆；2一雙門(mén)滑輪組：3一單片滑輪 (4）按滑移坡度可分為水平滑移、下坡滑移及上坡滑移三類。如建筑平面為矩形，可采用水平滑移或下坡滑移，當(dāng)建筑平面為梯形時(shí)，短

10、邊高、長(zhǎng)邊低、上弦節(jié)點(diǎn)支承式網(wǎng)架，則可采用上坡滑移。5按滑移時(shí)力作用方向可分為牽引法及頂推法兩類。牽引法即將鋼絲繩鉤扎于網(wǎng)架前方，用卷?yè)P(yáng)機(jī)或手扳葫蘆拉動(dòng)鋼絲繩，牽引網(wǎng)架前進(jìn)，作用點(diǎn)受拉力。頂推法即用千斤頂頂推網(wǎng)架后方，使網(wǎng)架前進(jìn)，作用點(diǎn)受壓力。2一般要求：(1)根據(jù)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境、起重設(shè)備能力、網(wǎng)格尺寸等，采取何種滑移工藝。高空滑移法：?jiǎn)螚l滑移、累計(jì)滑移、雙滑道及多滑道滑移。支架滑移法（下滑移法）：按支架寬度隨拼裝、隨滑移（根據(jù)支架剛度而定雙滑道還是多滑道滑移）。(2）滑移單元自身必須是幾何不變體系，同時(shí)有足夠的剛度，否則應(yīng)進(jìn)行加固。(3)滑移準(zhǔn)備工作完畢，進(jìn)行全面檢查無(wú)誤，開(kāi)始試

11、滑50公分，再檢查無(wú)誤，正式滑行。(4）支座降落：當(dāng)網(wǎng)架滑移完畢，經(jīng)檢查各部尺寸標(biāo)高，支座位置符合設(shè)計(jì)要求，開(kāi)始用等比例提升方法，可用千斤頂或起落器抬起網(wǎng)架支承點(diǎn)，抽出滑軌，再用等比例下降方法，使網(wǎng)架平穩(wěn)過(guò)渡到支座上，待網(wǎng)架下?lián)戏€(wěn)定，裝配應(yīng)力釋放完后，即可進(jìn)行支座固定。3撓度控制：當(dāng)條滑移時(shí)，施工撓度情況與分條安裝法相同。當(dāng)逐條累計(jì)滑移時(shí)，滑移過(guò)程中仍然是兩端自由擱置的立體析架。如網(wǎng)架設(shè)計(jì)時(shí)未考慮分條滑移的特點(diǎn)，網(wǎng)架高度設(shè)計(jì)得較小，這是網(wǎng)架滑移時(shí)的撓度將會(huì)超過(guò)形成整體后的撓度，處理辦法是增加施工起拱度、開(kāi)口部分增加三層網(wǎng)架、在中間增設(shè)滑軌等。組合網(wǎng)架由于無(wú)上弦而是鋼筋混凝土板，不允許在施工中產(chǎn)

12、生一定撓度后再又抬高等反復(fù)變形，因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)驗(yàn)算組合網(wǎng)架分條后的撓度值，一般應(yīng)適當(dāng)加高，施工中不應(yīng)進(jìn)行抬高調(diào)整。4滑軌與導(dǎo)向輪：(1)滑軌?；壍男问捷^多，如圖2所示，可根據(jù)各工程實(shí)際情況選用。滑軌與圈梁頂預(yù)埋件連接可用電焊或螺栓對(duì)銷。圖14.4.2-2各種軌道形式滑軌位置與標(biāo)高，根據(jù)工程具體情況而定?；壍慕宇^必須墊實(shí)、光滑。當(dāng)滑動(dòng)式滑移時(shí)，還應(yīng)在滑軌上涂刷滑潤(rùn)油，滑撬前后都應(yīng)作成圓弧導(dǎo)角，否則易產(chǎn)生“卡軌”。(2）導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪的主要作用是保險(xiǎn)裝置，在正常情況下，滑移時(shí)導(dǎo)向輪是脫開(kāi)的，只有當(dāng)同步差超過(guò)規(guī)定值或拼裝偏差在某處較大時(shí)才碰上。但在實(shí)際工程中，由于制作拼裝上的偏差，卷?yè)P(yáng)機(jī)不同時(shí)間

13、的啟動(dòng)或停車(chē)也會(huì)造成導(dǎo)向輪頂上導(dǎo)軌的情況。導(dǎo)向輪一般安裝在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)，間隙10-20mm,如圖3所示。圖14.4.2-3導(dǎo)軌與導(dǎo)向輪設(shè)置1一圈梁：2一預(yù)埋鋼板；3一滑軌；4-網(wǎng)架支座；5一網(wǎng)架桿件中心線：6一導(dǎo)向輪；7一導(dǎo)軌 5牽引力與牽引速度 (1)牽引力。網(wǎng)架水平滑移時(shí)的牽引力，可按下式計(jì)算。 當(dāng)為滑動(dòng)摩擦?xí)r： Ft1 Gok (14.1） 式中Ft一總起動(dòng)牽引力； Gok一網(wǎng)架總自重標(biāo)準(zhǔn)值； 1一滑動(dòng)摩擦系數(shù)，鋼與鋼自然軋制表面，經(jīng)粗除銹充分潤(rùn)滑的鋼與鋼之間可取0.120.15； 一阻力系數(shù)，當(dāng)有其他因素影響牽引力時(shí)，可取1.31.5。 當(dāng)為滾動(dòng)摩擦?xí)r： Ft=（K/r+r/2r1）Gok

14、（14.4.2-2） 式中Ft-總起動(dòng)牽引力； K-滾動(dòng)摩擦系數(shù)，鋼制輪與鋼之間取0.5mm; 一摩擦系數(shù)在滾輪與滾輪軸之間，或經(jīng)機(jī)械加工后充分潤(rùn)滑的鋼與鋼之間可取0.1； r1一滾輪的外圓半徑（mm）；r一軸的半徑（mm）。 計(jì)算的結(jié)果系指總的牽引力。如選用二點(diǎn)牽引滑移，將上式結(jié)果除2得每邊卷?yè)P(yáng)機(jī)所需的牽引力。根據(jù)某工程實(shí)測(cè)結(jié)果表明，兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)在滑移過(guò)程中牽引力是不等的，在正?；茣r(shí)，兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引力之比約為1:0.7,個(gè)別情況為1:0.5.因此建議選用卷?yè)P(yáng)機(jī)功率應(yīng)適當(dāng)放大。 (2）牽引速度。 為了保證網(wǎng)架滑移時(shí)的平穩(wěn)性，牽引速度不宜太快，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)以牽引速度控制在lm/min左右較好。因此，

15、如采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，應(yīng)通過(guò)滑輪組降速。為使網(wǎng)架滑移時(shí)受力均勻和滑移平穩(wěn)，當(dāng)逐條積累較長(zhǎng)時(shí)，宜增設(shè)鉤扎點(diǎn)。 6同步控制。 網(wǎng)架滑移時(shí)同步控制的精度是滑移技術(shù)的主要指標(biāo)之一。當(dāng)網(wǎng)架采用兩點(diǎn)牽引滑移時(shí)，如不設(shè)導(dǎo)向輪，滑移要求同步主要是為了不使網(wǎng)架滑出軌道。當(dāng)設(shè)置導(dǎo)向輪，牽引速度差（不同步值）應(yīng)不使導(dǎo)向輪頂住導(dǎo)軌為準(zhǔn)。當(dāng)三點(diǎn)牽引時(shí)，除應(yīng)滿足上述要求外，還要求不使網(wǎng)架增加太大的附加內(nèi)力，允許不同步值應(yīng)通過(guò)驗(yàn)算確定。 網(wǎng)架規(guī)程規(guī)定網(wǎng)架滑移時(shí)兩端不同步值不大于50mm,只是作為一般情況而言。各工程在滑移時(shí)應(yīng)根據(jù)情況，經(jīng)驗(yàn)算后再自行確定具體值，兩點(diǎn)牽引時(shí)應(yīng)小于上述規(guī)定值，三點(diǎn)牽引時(shí)經(jīng)驗(yàn)算后值應(yīng)更小。 控制同步最

16、簡(jiǎn)單的方法是在網(wǎng)架兩側(cè)的梁面上標(biāo)出尺寸，牽引時(shí)同時(shí)報(bào)滑移距離，但這種方法精度較差。特別三點(diǎn)以上牽引時(shí)不適用。自整角機(jī)同步指示裝置是一種較可靠的測(cè)量裝置。這種裝置可以集中于指揮臺(tái)隨時(shí)觀察牽引點(diǎn)移動(dòng)情況，讀數(shù)精確為lmm。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 見(jiàn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001。六、成品保護(hù)1對(duì)高強(qiáng)度螺栓、焊條及焊絲等，應(yīng)放在庫(kù)房的貨架上，以防變潮。2不得對(duì)己安裝完畢的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上任意堆放物品，以防集中荷載壓壞結(jié)構(gòu)桿件。3己檢測(cè)合格的焊縫及時(shí)補(bǔ)刷底漆保護(hù)。4對(duì)成品的面漆和防火涂料不得磕碰七、應(yīng)注意的問(wèn)題1根據(jù)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)型式、現(xiàn)場(chǎng)條件多方論證優(yōu)化方案，制定出切實(shí)可行的具體滑移方案，以確保滑移單

17、元的穩(wěn)定性、撓度及同步控制。2對(duì)操作平臺(tái)的承重支承點(diǎn)要經(jīng)計(jì)算有一定剛度，防止下沉。3網(wǎng)架總拼完成后及屋面完成后，應(yīng)分別測(cè)定其撓度值，且所測(cè)的撓度值不應(yīng)超過(guò)相應(yīng)設(shè)計(jì)值的1.15倍。4認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程。5高空作業(yè)人員必須進(jìn)行體格檢查并持證上崗。6高空作業(yè)的安全措施發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。7高空作業(yè)人員必須佩戴好安全帽、安全帶和工具袋。8雨天、雪天進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，對(duì)水、冰，霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除，方可工作。9對(duì)牽引設(shè)備要經(jīng)計(jì)算，嚴(yán)禁超載牽引。10對(duì)用電設(shè)備，采取漏電保護(hù)措施，以防觸電。11現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的消防器材和設(shè)備。12拼裝支架必須符合穩(wěn)定性要求，以確保安全生產(chǎn)。13采用扣件式鋼管腳手架作拼裝支架，其結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)其工作位置、荷載大小、荷載情況、支架高度、場(chǎng)地條件等因素通過(guò)計(jì)算而定。14拼裝支架，在鋪腳手板的操作層上，應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。15使用活動(dòng)操作平臺(tái)。要經(jīng)過(guò)鑒定，安裝牢固，采用滑動(dòng)時(shí)，設(shè)有防止活動(dòng)架在滑移中出軌，應(yīng)設(shè)擋塊或安全卡。16網(wǎng)架支座落位“精心組織，精心施工”，操作人員責(zé)任到