(完整版)機(jī)械設(shè)計(jì)考題及答案

1、.2010-2011學(xué)年第一學(xué)期機(jī)械設(shè)計(jì)單元測(cè)驗(yàn)四學(xué)號(hào)：姓名：成績(jī)：一、選擇題（每小題 1 分，共 38分）1、在尺寸相同的情況下， （B）軸承能承受的軸向載荷最大。A、深溝球軸承B、角接觸軸承C、調(diào)心軸承D、滾針軸承2、滑動(dòng)軸承材料應(yīng)有良好的嵌藏性是指（C）。A摩擦系數(shù)小B順應(yīng)對(duì)中誤差C容納硬污粒以防磨粒磨損D易于跑合3、下列各材料中，可作為滑動(dòng)軸承襯使用的是（A）。AZchSnSb8-4B 38SiMnMoC GCr15D HT2004、設(shè)計(jì)動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承時(shí)，若通過(guò)熱平衡計(jì)算發(fā)現(xiàn)軸承溫升過(guò)高，在下列改進(jìn)設(shè)計(jì)的措施中有效的是（ ）。A增大軸承的寬徑比 B/dB減少供油量C增大相對(duì)間隙D換用

2、粘度較高的油5、設(shè)計(jì)動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承時(shí)，若寬徑比B/ d 取得較大，則（D）。A軸承端泄量大，承載能力高，溫升高B軸承端泄量大，承載能力高，溫升低C軸承端泄量小，承載能力高，溫升低D軸承端泄量小，承載能力高，溫升高6、一流體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，若其它條件都不變，只增大轉(zhuǎn)速n，其承載能力（A ）。A增大B減小C 不變D不會(huì)增大7、向心滑動(dòng)軸承的直徑增大1 倍，寬徑比不變，載荷及轉(zhuǎn)速不變，則軸承的壓強(qiáng)pv 變?yōu)樵瓉?lái)的（B ）倍。A2 B1/2C1/4 D48、三油楔可傾瓦向心滑動(dòng)軸承與單油楔圓瓦向心軸承相比，其優(yōu)點(diǎn)是（B）。A承載能力高B 運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定C結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單D耗油量小9、徑向滑動(dòng)軸承的直徑增大1 倍，寬

3、徑比不變，載荷及轉(zhuǎn)速不變，則軸承的壓強(qiáng)pv 變?yōu)樵瓉?lái)的（B）倍。A2B1/2C 1/4D410、流體動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承達(dá)到液體摩擦的許用最小油膜厚度受到（C）限制。A軸瓦材料B潤(rùn)滑油粘度C加工表面粗糙度D軸承孔徑11、在下列各種設(shè)備中，（D）只宜采用滑動(dòng)軸承。A中小型減速器齒輪軸B 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子C鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛軸D大型水輪機(jī)主軸12、在正常條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是（A）。A、工作表面疲勞點(diǎn)蝕B、滾動(dòng)體碎裂C、滾道磨損D、全不是13、下列滾動(dòng)軸承中（A）軸承的極限轉(zhuǎn)速最高。A、深溝軸承B、角接觸球軸承C、推力球軸承D 、滾針軸承14、（C） 不能用來(lái)同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。A深溝球軸承B角接觸

4、球軸承C圓柱滾子軸承D調(diào)心球軸承15、角接觸軸承承受軸向載荷的能力，隨接觸角A）。的增大而（A增大B 減小C不變D不定16、有 a） 7230C 和 b ）7230AC 兩種滾動(dòng)軸承，在相等的徑向載荷作用下，它們的派生軸向力Sa和 Sb相比較，應(yīng)是（C）。ASa SbBSa = SbCSa SbD 大小不能確定17、若轉(zhuǎn)軸在載荷作用下彎曲變形較大或軸承座孔不能保證良好的同軸度，宜選用類(lèi)型代號(hào)為 （A）.的軸承。A 1或2B 3或7C N或NUD 6或NA18 、一根用來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的長(zhǎng)軸，采用三個(gè)固定在水泥基礎(chǔ)上支點(diǎn)支承，各支點(diǎn)應(yīng)選用的軸承類(lèi)型為（B ）。A深溝球軸承B調(diào)心球軸承C圓柱滾子軸承D調(diào)

5、心滾子軸承19 、跨距較大并承受較大徑向載荷的起重機(jī)卷筒軸軸承應(yīng)選用（C） 。A深溝球軸承B圓錐滾子軸承C調(diào)心滾子軸承D圓柱滾子軸承20 、在正常轉(zhuǎn)動(dòng)條件下工作，滾動(dòng)軸承的主要失效形式為（A）。A滾動(dòng)體或滾道表面疲勞點(diǎn)蝕B滾動(dòng)體破裂C滾道磨損D滾動(dòng)體與套圈間發(fā)生膠合21 、進(jìn)行滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算的目的是使?jié)L動(dòng)軸承不致于早期發(fā)生（C）。A磨損B 裂紋C 疲勞點(diǎn)蝕D 塑性變形22 、滾動(dòng)軸承在徑向載荷作用下，內(nèi)外圈工作表面上均產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力，從兩者應(yīng)力變化情況來(lái)分析比較（A）。A轉(zhuǎn)動(dòng)套圈受力情況較有利B靜止套圈受力情況較有利C兩者受力情況基本相同D不能確定那個(gè)套圈較有利23 、在不變的徑向力

6、作用下，內(nèi)圈固定、 外圈旋轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承， 其外圈與滾動(dòng)體的接觸應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為No ，內(nèi)圈與滾動(dòng)體的接觸應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為Ni ， Ni 與 No 比較，（A）。ANi NoBNi = NoC Ni NoD大小不能確定24 、若在不重要場(chǎng)合，滾動(dòng)軸承的可靠度可降低到80，則它的額定壽命（A）。A增長(zhǎng)B縮短C不變D 不定25 、基本額定動(dòng)載荷和當(dāng)量動(dòng)載荷均相同的球軸承和滾子軸承的壽命（B）相同。A一定B一定不C不一定D無(wú)任何聯(lián)系26 、深溝球軸承的載荷增加一倍，其額定壽命將降低到原來(lái)的（C）倍。A0.5B 0.875C 0.125D0.09927 、推力球軸承不適用于高轉(zhuǎn)速的軸，是因?yàn)楦咚贂r(shí)（B），從

7、而使軸承壽命降低。A沖擊過(guò)大B 滾動(dòng)體離心力過(guò)大C圓周速度過(guò)大D滾動(dòng)阻力過(guò)大。28 、一轉(zhuǎn)軸用兩個(gè)相同的滾動(dòng)軸承支承，現(xiàn)欲將該軸的轉(zhuǎn)速提高一倍，軸承（C）。A不合用B 合用C不一定合用D不能確定29 、某滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是1.2 ，在基本額定動(dòng)載荷作用下運(yùn)轉(zhuǎn)了105轉(zhuǎn)后，軸承（ C）。A一定失效了B不可能失效C 可能失效D 不能確定30 、對(duì)于溫度較高或較長(zhǎng)的軸，其軸系固定結(jié)構(gòu)可采用（C）。A兩端固定安裝的深溝球軸承B兩端固定安裝的角接觸球軸承C一端固定另一端游動(dòng)的形式D兩端游動(dòng)安裝的結(jié)構(gòu)形式31 、輪系的中間齒輪 （惰輪）通過(guò)一滾動(dòng)軸承固定在不轉(zhuǎn)的心軸上，軸承內(nèi)、外圈的配合應(yīng)滿足 （B

8、）。A內(nèi)圈與心軸較緊、外圈與齒輪較松B內(nèi)圈與心軸較松、外圈與齒輪較緊C內(nèi)圈、外圈配合均較緊D內(nèi)圈、外圈配合均較松32 、對(duì)轉(zhuǎn)速很高（ n 7000 r min ）的滾動(dòng)軸承宜采用（D）的潤(rùn)滑方式。A滴油潤(rùn)滑B油浴潤(rùn)滑C飛濺潤(rùn)滑D 噴油或噴霧潤(rùn)滑33 、手冊(cè)中列有各類(lèi)滾動(dòng)軸承的極限轉(zhuǎn)速，（C）。A 設(shè)計(jì)時(shí)不得超過(guò)B 載荷低于基本額定動(dòng)載荷 C時(shí)可以超過(guò)C 采取可靠的潤(rùn)滑冷卻措施時(shí)可以在一定限度內(nèi)超過(guò)D 滾動(dòng)體分布圓較小時(shí)可以超過(guò)34、在下列密封形式中，（D）為接觸式密封。A迷宮式密封B甩油環(huán)密封C油溝式密封D 毛氈圈密封35、十字滑塊聯(lián)軸器主要適用于（C）場(chǎng)合。A、轉(zhuǎn)速不高，兩軸有較大相對(duì)徑向位

9、移聯(lián)接的場(chǎng)合B、轉(zhuǎn)速較高，載荷平穩(wěn)且兩軸嚴(yán)格對(duì)中場(chǎng)合C、轉(zhuǎn)速不高，沒(méi)有劇烈沖擊載荷，兩軸有較大相對(duì)徑向位移聯(lián)接的場(chǎng)合D、全不是36 、牙嵌離合器適合于（A）場(chǎng)合接合。A、只能在很低轉(zhuǎn)速或停車(chē)場(chǎng)合B、任何轉(zhuǎn)速都能接合C、高轉(zhuǎn)速時(shí)接合D、必須停止?fàn)顟B(tài)37 、剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器主要區(qū)別是（B）。A、彈性聯(lián)軸器內(nèi)有彈性元件，剛性聯(lián)軸器內(nèi)沒(méi)有B、彈性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸較大的偏移，剛性聯(lián)軸器不能C、彈性聯(lián)軸器能過(guò)載打滑，而剛性聯(lián)軸器不能D、全不是38、在生產(chǎn)實(shí)踐中，一般電動(dòng)機(jī)與減速器的高速級(jí)的聯(lián)接常選用（C）類(lèi)型聯(lián)軸器。A、凸緣聯(lián)軸器B、十字滑塊聯(lián)軸器C、彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器D、全不是39、兩軸間傳遞扭矩較大

10、，綜合偏量較大，宜選用（D）聯(lián)軸器。A、套筒式聯(lián)軸器B、十字滑塊聯(lián)軸器C、凸緣聯(lián)軸器D、齒式聯(lián)軸器40、軸和軸上零件周向固定有多種形式，當(dāng)傳遞較大扭矩時(shí)，宜采用（A）方式。A、楔鍵聯(lián)接B、切向鍵聯(lián)接C、銷(xiāo)聯(lián)接D 、緊定螺釘41、設(shè)置軸頸處的砂輪越程槽，目的是（B）。A、減少應(yīng)力集中B、便于加工C、便于軸上零件裝配D、全不是42、聯(lián)軸器與離合器的主要作用是（B）。A緩沖、減振B傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩C防止機(jī)器發(fā)生過(guò)載D補(bǔ)償兩軸的不同心或熱膨脹43、對(duì)低速、剛性大的短軸，常選用的聯(lián)軸器為（A）。A剛性固定式聯(lián)軸器B 剛性可移式聯(lián)軸器C彈性聯(lián)軸器D安全聯(lián)軸器44、當(dāng)載荷有沖擊、振動(dòng)，且軸的轉(zhuǎn)速較高、剛度較小

11、時(shí)，一般選用（C）。A剛性固定式聯(lián)軸器B 剛性可移式聯(lián)軸器C 彈性聯(lián)軸器D 安全聯(lián)軸器45、兩軸的偏角位移達(dá)30 °，這時(shí)宜采用（D）聯(lián)軸器。A凸緣B齒式C彈性套柱銷(xiāo)D萬(wàn)向46、高速重載且不易對(duì)中處常用的聯(lián)軸器是（C）。A凸緣聯(lián)軸器B十字滑塊聯(lián)軸器C齒輪聯(lián)軸器D萬(wàn)向聯(lián)軸器47、在下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是（D ）。A凸緣聯(lián)軸器B齒式聯(lián)軸器C萬(wàn)向聯(lián)軸器D彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器48、在下列聯(lián)軸器中，許用工作轉(zhuǎn)速最低的是（B）。A凸緣聯(lián)軸器B十字滑塊聯(lián)軸器C齒式聯(lián)軸器D彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器49、十字滑塊聯(lián)軸器允許被聯(lián)接的兩軸有較大的（A）偏移。A徑向B軸向C角D綜合5

12、0、齒輪聯(lián)軸器對(duì)兩軸的（D）偏移具有補(bǔ)償能力。A徑向B軸向C角D綜合51、兩根被聯(lián)接軸間存在較大的徑向偏移，可采用（C）聯(lián)軸器。A凸緣B套筒C齒輪D萬(wàn)向52、大型鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間常用的聯(lián)軸器是（B）。A凸緣聯(lián)軸器B 齒式聯(lián)軸器C萬(wàn)向聯(lián)軸器D套筒聯(lián)軸器53、選擇聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)使計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca大于名義轉(zhuǎn)矩 T，這是考慮（B）。A旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心載荷B運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)載荷和過(guò)載C聯(lián)軸器材料的機(jī)械性能有偏差D兩軸對(duì)中性不好，有附加載荷54、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑時(shí)，求出的直徑是指(B)軸徑。A、裝軸承的軸頸B、軸的最小軸徑C、軸上最危險(xiǎn)截面處的直徑D 、裝齒輪的軸徑55、某轉(zhuǎn)軸在高溫、高速和重載條件下宜選用(C

13、)材料。A、 45# 剛正火B(yǎng)、 45# 剛調(diào)質(zhì)C、 35SiMnD 、鑄鐵56、下面四種方法， (C )方法能實(shí)現(xiàn)軸向可靠定位。A、緊定螺釘B、銷(xiāo)釘C、圓螺母與止動(dòng)墊圈D、鍵57、下列各軸中，屬于轉(zhuǎn)軸的是（A）。A減速器中的齒輪軸B 自行車(chē)的前、后軸C 鐵路機(jī)車(chē)的輪軸D 滑輪軸58、減速器中，齒輪軸的承載能力主要受到（B）的限制。A短期過(guò)載下的靜強(qiáng)度B疲勞強(qiáng)度C脆性破壞D剛度59、在下述材料中，不宜用于制造軸的是（D）。A45鋼B40CrCQT500DZcuSn10-160、定位滾動(dòng)軸承的軸肩高度應(yīng)（B）滾動(dòng)軸承內(nèi)圈厚度，以便于拆卸軸承。A大于B小于C大于或等于D小于或等于61、為了保證軸上

14、零件的定位可靠，應(yīng)使其輪轂長(zhǎng)度（A）安裝輪轂的軸頭長(zhǎng)度。A大于B小于C大于或等于D小于或等于62、軸所受的載荷類(lèi)型與載荷所產(chǎn)生的應(yīng)力類(lèi)型（C）。A一定相同B 一定不相同C可能相同也可能不同D無(wú)任何聯(lián)系63 、在進(jìn)行軸的強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，對(duì)單向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，一般將彎曲應(yīng)力考慮為對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力，將扭剪應(yīng)力考慮為（C）。A靜應(yīng)力B 對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力C脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力D非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力64 、用安全系數(shù)法精確校核軸的疲勞強(qiáng)度時(shí)，其危險(xiǎn)剖面的位置取決于（D）。A軸的彎矩圖和扭矩圖B軸的彎矩圖和軸的結(jié)構(gòu)C軸的扭矩圖和軸的結(jié)構(gòu)D軸的彎矩圖、扭矩圖和軸的結(jié)構(gòu)65 、為提高軸的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)優(yōu)先采用（C）的方法。A選擇好的材

15、料B 提高表面質(zhì)量C 減小應(yīng)力集中D增大軸的直徑66 、材料為 45鋼調(diào)質(zhì)處理的軸剛度不足，應(yīng)采取的措施是（D）。A采用合金鋼B減小應(yīng)力集中C采用等直徑的空心軸D 增大軸的直徑67 、材料為 45鋼調(diào)質(zhì)處理的軸強(qiáng)度不足，不應(yīng)采取的措施是（C） 。A采用合金鋼B減小應(yīng)力集中C提高表面硬度D增大軸的直徑68 、在用當(dāng)量彎矩法計(jì)算轉(zhuǎn)軸時(shí)，采用應(yīng)力校正系數(shù)是考慮到（B）。A彎曲應(yīng)力可能不是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力B扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力可能不是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力C軸上有應(yīng)力集中D軸的表面粗糙度不同69 、下面關(guān)于軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的敘述，不正確的是（B）。A軸和裝在軸上的零件要有準(zhǔn)確的工作位置B 軸的設(shè)計(jì)要首先考慮軸的外形要美觀C軸上的

16、零件應(yīng)便于拆裝和調(diào)整D軸應(yīng)具有良好的制造工藝性70 、圓柱螺旋壓縮彈簧在載荷作用下，簧絲剖面上產(chǎn)生的應(yīng)力主要是（D）A、拉伸應(yīng)力B、壓縮應(yīng)力C、彎曲應(yīng)力D、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力71 、螺旋彈簧制造時(shí)的工藝過(guò)程包括: a、卷繞； b 、鍍層； c、熱處理； d 、工藝試驗(yàn)或強(qiáng)壓處理；e、制作端部掛鉤或加工端面支撐圈。上述各項(xiàng)工藝的順序?yàn)椋˙）。A、 a-b-c-d-eB、 a-e-c-d-bC、 a-c-e-b-dD、 a-e-b-d-c二、判斷題（每題1 分共 16 分）1、一般中小型電機(jī)，可選用深溝球軸承。（A ）2、整體式徑向滑動(dòng)軸承的缺點(diǎn)是軸套磨損后，軸承間隙過(guò)大時(shí)無(wú)法調(diào)整。（A）3、軸承材料的嵌入

17、性是指材料通過(guò)表層彈塑性變形來(lái)補(bǔ)償軸承滑動(dòng)表面初始配合不良的能力。（B）4、軸承材料的磨合性是指軸瓦與軸徑表面經(jīng)短期輕載運(yùn)轉(zhuǎn)后，易于形成相互吻合的表面粗糙度。 （A）5、選擇軸承材料時(shí)，因黃銅的減摩性和耐摩性要比青銅的好，故黃銅是最常用的材料。（ B ）6、選擇軸承材料時(shí)，因鋁青銅的強(qiáng)度及硬度高，抗粘附能力差，適用于低速、重載軸承。（ A）7、對(duì)滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂的選擇，在有水淋或潮濕的環(huán)境下，應(yīng)該選擇防水性強(qiáng)的鈣基或鋁基潤(rùn)滑脂。（A）8、對(duì)于 p 和 pv 的驗(yàn)算均合格的軸承，由于滑動(dòng)速度過(guò)高，也會(huì)加速磨損而使軸承報(bào)廢。（ A ）9、一批在同樣載荷和同樣工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的同型號(hào)滾動(dòng)軸承，其壽命相同

18、。（ B）10、滾動(dòng)軸承的外圈與箱體的配合采用基軸制。（A）11、滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷是指軸承所受徑向力與軸向力的代數(shù)和。（B）12、滾動(dòng)軸承中保持架的主要作用是均勻地隔開(kāi)滾動(dòng)體。（A）13、對(duì)于軸向載荷，在選用軸承時(shí)，一般選用推力軸承。（A）14、滾動(dòng)軸承的正常失效形式是內(nèi)外圈滾道或滾動(dòng)體上的點(diǎn)蝕破壞。（A）15、所謂軸承的基本額定動(dòng)載荷，就是使軸承的基本額定壽命恰好為1010 r 轉(zhuǎn)時(shí)，軸承所能承受的載荷。（B）16、滾動(dòng)軸承尺寸系列代號(hào)表示軸承內(nèi)徑和外徑尺寸的大小。（B ）17、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷是指軸承的基本額定壽命為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)時(shí)所能承受的最大載荷。（ A）18、若兩軸剛性較好，且

19、安裝時(shí)能精確對(duì)中，可選用剛性凸緣聯(lián)軸器。（A ）19、齒輪聯(lián)軸器的特點(diǎn)是有齒頂間隙，能吸收振動(dòng)。（B ）20、牙嵌離合器能在較大較差情況下接合。（B）21、齒式聯(lián)軸器一般用于輕載情況下。 （B）22、聯(lián)軸器和離合器的主要區(qū)別是：聯(lián)軸器靠嚙合傳動(dòng)，離合器靠摩擦傳動(dòng)。（ B）23、套筒聯(lián)軸器主要適用于徑向安裝尺寸受限并要求嚴(yán)格對(duì)中場(chǎng)合。（A）24、工作中有沖擊振動(dòng)，兩軸不能?chē)?yán)格對(duì)中時(shí)，宜選用彈性聯(lián)軸器。（A）25、軸設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的主要問(wèn)題是振動(dòng)穩(wěn)定性和磨損問(wèn)題。（B）26、滿足強(qiáng)度要求的軸，其剛度一定夠。（B）27、為了使軸承內(nèi)圈可靠軸向定位，軸肩的長(zhǎng)度大于軸承內(nèi)圈的高度。（B）28、軸的各段長(zhǎng)度

20、取決于軸上零件的軸向尺寸，為防止零件竄動(dòng)，一般軸頭長(zhǎng)度稍大于輪轂的長(zhǎng)度。（ B）29 、自行車(chē)的前后軸都是心軸。（A）30 、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是根據(jù)軸上零件的安裝、定位以及軸的制造工藝等方面的要求，合理地確定軸的結(jié)構(gòu)形式和尺寸。（ A）31、采用軸肩定位只會(huì)使軸的直徑變大，不會(huì)引起截面處應(yīng)力的集中。（B）32、軸的表面越粗糙，軸的疲勞強(qiáng)度就越高。（B）33、軸的靜強(qiáng)度校核的目的在于評(píng)定軸對(duì)塑性變形的抵抗能力。（A）34、一般機(jī)械的軸多采用階梯軸，以便于零件的拆裝和定位。（A）35、同一軸上各鍵槽、退刀槽、圓角半徑、倒角、中心孔等重復(fù)出現(xiàn)時(shí)，尺寸應(yīng)盡量相同。（ A ）36、由幾個(gè)彈簧串聯(lián)組成彈簧系統(tǒng)

21、，它的總剛度等于這幾個(gè)彈簧的剛度之和。（B）37、圓柱螺旋彈簧的彈簧指數(shù)就是彈簧的旋繞比即CD 。（A）d三、分析回答題（第 1 題 4 分第2題 6分共10分）1、徑向滑動(dòng)軸承液體動(dòng)壓油膜形成條件。徑向滑動(dòng)軸承液體動(dòng)壓油膜形成條件：（ 1）、兩相對(duì)滑動(dòng)表面具有收斂的楔形空間（4 分）；（ 2）、相對(duì)滑動(dòng)速度足夠大，并且使液體由大口流入小口流出（3 分）；（ 3 ）、流體有一定的粘度，并且有足夠充分的供油量。（ 3 分）2、寫(xiě)出滾動(dòng)軸承代號(hào)30308 的含義。圓錐滾子軸承（3 分）；內(nèi)徑： 40mm （ 3 分）；尺寸系列代號(hào)：03（ 3 分）；公差等級(jí)： 0 級(jí)（ 3 分）；游隙組別： 0 組（ 3