利用SolidWorks軟件對漸縮直角彎頭鈑金放樣

1、SolidWorks三維設(shè)計軟件對漸縮彎頭鈑金放樣的實踐馮劍盛喬林嚴(yán)建華滕國榮江蘇雙達(dá)工程技術(shù)研究中心江蘇靖江 214537摘要：本文以本公司在工程中使用的漸縮彎頭生產(chǎn)制造過程中利用SolidWorks三維設(shè)計軟件進(jìn)行鈑金放樣的實例，說明漸縮彎頭鈑金放樣的實踐過程，應(yīng)用一定的設(shè)計技巧，以到達(dá)準(zhǔn)確、快速、方便、高效鈑金放樣的目的。關(guān)鍵詞：漸縮彎頭 鈑金放樣 準(zhǔn)確 快速 高效1 概述在礦山、冶金、石油、化工等領(lǐng)域中，遇到很多鈑金構(gòu)件。這些構(gòu)件形狀各別，在制造時須先作出平面展開圖，然后進(jìn)行裁剪、下料。展開圖形正確與否對制件精確程度與質(zhì)量起著重要作用，較好的展開放樣方法不僅能夠提高工作效率和工件精度，

2、而且可以節(jié)省材料，降低制造本錢。2 傳統(tǒng)鈑金放樣鈑金件的展開放樣，傳統(tǒng)的方法有圖解法和計算法兩種，這兩種放樣方法，對于簡單的、精度要求不高的構(gòu)件能很容易畫出其平面展開圖，但對于比擬復(fù)雜的、精度要求較高的構(gòu)件，雖然采用傳統(tǒng)的方法也能作出其平面展開圖，但利用這種平面展開圖制成的構(gòu)件精度達(dá)不到要求，甚至生產(chǎn)的構(gòu)件要經(jīng)修修補補才能到達(dá)要求。3 SolidWorks三維設(shè)計軟件鈑金放樣在計算機輔助設(shè)計飛速開展的今天，對于復(fù)雜的、精度要求較高的構(gòu)件的鈑金放樣，只要弄清構(gòu)件結(jié)構(gòu)，掌握一些設(shè)計技巧，利用計算機借助SolidWorks三維設(shè)計軟件的造型功能，就能很快對復(fù)雜的、精度要求較高的構(gòu)件進(jìn)行鈑金展開放樣。

3、這種方法突破了傳統(tǒng)的圖解法、計算法兩種模式，其過程簡單快捷、準(zhǔn)確，是一種新型的現(xiàn)代鈑金放樣方法。4 漸縮彎頭鈑金放樣的實踐在鋼廠、礦山、電廠輸送管道中經(jīng)常使用漸縮直角彎頭，用來連接不同管徑的管道。有很多漸縮彎頭是采用鋼板卷焊工藝制作，這就須要采用鈑金放樣。是很多工礦工領(lǐng)域常用的工程管件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)泵進(jìn)出口管路的連接等場合。下面以一種漸縮直角彎頭為例進(jìn)行鈑金放樣，其他的漸縮直角彎頭可以參照此方法進(jìn)行鈑金放樣。本文根據(jù)本公司為某鋼廠生產(chǎn)的較為復(fù)雜的六節(jié)漸縮直角彎頭為例見圖1，詳細(xì)地介紹利用圖解、計算、SolidWorks軟件設(shè)計相結(jié)合的鈑金放樣過程。41漸縮直角彎頭參數(shù)大端直徑：D=480，R

4、1=240小端直徑d=273,r=136.5中心半徑R=420節(jié)數(shù)N=6。411有關(guān)尺寸計算=9°h=10Rtg=10×420×tg9°=665漸縮率：=10.35R2=R1-=240-10.35=229.65R3=R1-3=240-31.05=208.95R4=R1-5=240-51.75=188.25R5=R1-7=240-72.45=167.55R6=R1-9=240-93.15=146.85412作圖步驟1在以R=420為半徑畫1/4圓周上劃分理論節(jié)數(shù)得O2、O3、O4、O5、O6。以O(shè)2、O3、O4、O5、O6為圓心漸縮半徑R2、R3、R4、R

5、5、R6畫圓，再從大小頭直徑端點分別引圓切線和公切線，對應(yīng)連接各切點得出彎頭各節(jié)實際結(jié)合線。如圖1所示。圖12從圖1中可以看出，如果將其中不相鄰的三節(jié)調(diào)轉(zhuǎn)180°后便可與另外三節(jié)組成一正截頭圓錐臺。如圖2所示。圖24 13利用SolidWorks軟件進(jìn)行鈑金放樣（1） 利用SolidWorks軟件插入工具欄鈑金命令中的基體法蘭先作出截頭圓錐臺的草圖，然后再利用鈑金命令中的放樣的折彎生成截頭圓錐臺的實體。如圖3所示。注：在草圖繪制中，273和480兩個圓的同側(cè)需開小缺口，以便在放樣后的實體中產(chǎn)生一條縫隙，縫隙的邊線面可作為后續(xù)展開的固定面。圖3 截頭圓錐臺實體（2） 根據(jù)圖2中各節(jié)的交

6、線，作出相應(yīng)的基準(zhǔn)面。然后再以基準(zhǔn)面為剪裁工具對截頭圓錐臺進(jìn)行實體分割，分割后產(chǎn)生六個實體。如圖4所示。圖4 截頭圓錐臺分割圖（3） 逐個生成截頭圓錐臺分割所產(chǎn)生的六個實體，用鈑金命令中的展開對六個實體進(jìn)行展開。然后將展開的實體從零件圖轉(zhuǎn)化為工程圖注：比例設(shè)置為1：1，最后將六個實體的工程圖合并即可得到六節(jié)漸縮直角彎頭的1/2鈑金放樣圖。如圖5所示。圖5 1/2鈑金放樣圖（4） 由于鈑金放樣圖為軸對稱圖，所以只需將1/2的鈑金放樣圖在打印機中按1：1的比例輸出。鈑金工人只需要將圖紙覆蓋在鋼板上進(jìn)行劃線、剪板。如果是尺寸較大的漸縮直角彎頭不適合在打印機中按1：1的比例輸出，我們可以在工程圖中將鈑

7、金放樣圖按角度等分，然后標(biāo)出每節(jié)相應(yīng)的長度。鈑金工人只需在鋼板上畫出各點，然后通過各點連成光滑曲線，再按照曲線剪板即可。如圖6所示。圖6 1/2鈑金放樣圖描點圖綜上所述，可以看出，利用SolidWorks軟件對漸縮直角彎頭類管件進(jìn)行鈑金放樣簡單快捷而且方便，只要掌握簡單的計算方法和SolidWorks軟件鈑金工具欄中的幾個相關(guān)命令就能對零件進(jìn)行鈑金放樣。不管管件的大小和節(jié)數(shù)，只要參照上面的步驟操作，均能快速、準(zhǔn)確的進(jìn)行鈑金放樣。相對于傳統(tǒng)的純作圖和計算的放樣方法，該方法不但大大提高了鈑金工人的工作效率，而且準(zhǔn)確程度也大大提高。在計算機輔助設(shè)計越來越廣泛的今天，是值得推廣的一種新的放樣方法。參考文獻(xiàn)1 梁紹華編著，鈑金展開放樣計算手冊 遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，19862 SolidWorks原廠培訓(xùn)手冊 中國鐵道出版社 2004馮劍 1984年 男 江蘇靖江 工程師 研究方向：特種化工泵