LNG卸車操作規(guī)程

1、 LNG卸車操作規(guī)程 1職責(zé) 1.1加氣站操作員負(fù)責(zé)前期預(yù)備及操作過(guò)程的平安措施的檢查和落實(shí)。1.2加氣站操作員負(fù)責(zé)卸車區(qū)至罐區(qū)的各項(xiàng)操作及平安監(jiān)護(hù)。1.3罐車押運(yùn)員負(fù)責(zé)罐車卸車的各項(xiàng)操作及平安監(jiān)護(hù)。2預(yù)備工作2.1檢查要接收儲(chǔ)罐、罐車的壓力與液位，檢查全部相關(guān)閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài)（除液位顯示液相閥與液位顯示氣相閥），全部平安閥根部閥是否處于開(kāi)啟狀態(tài)。2.2 LNG槽車到站后按指定的停車位停好，進(jìn)行進(jìn)站車輛平安檢查，檢查表見(jiàn)附件1 卸車平安條件檢查表。2.3連接好三根卸車軟管和卸車靜電接地線。2.4檢查閥門狀態(tài)，使各閥門處于待機(jī)狀態(tài)3軟管吹掃明確吹掃BOG來(lái)源，閥門開(kāi)啟挨次，留意防止冷凝或凝固

2、的霜帶入加氣站系統(tǒng)，優(yōu)先采納槽車放空管進(jìn)行放空。手動(dòng)對(duì)三根卸車軟管進(jìn)行吹掃，吹掃完畢后關(guān)閉閥門。4手動(dòng)壓力平衡在待機(jī)模式下，首先實(shí)行冷凝平衡方式進(jìn)行手動(dòng)壓力平衡，檢查閥門狀態(tài)，確認(rèn)槽車出液管閥門全開(kāi)，微開(kāi)氣液聯(lián)通閥，將儲(chǔ)罐氣相口BOG導(dǎo)入槽車下進(jìn)液，留意通過(guò)調(diào)整氣液聯(lián)通閥開(kāi)度，掌握槽車壓力不得高于0.4Mpa，將儲(chǔ)罐與槽車壓力平衡至0.4Mpa，平衡完畢后手動(dòng)關(guān)閉氣液聯(lián)通閥。5聯(lián)合卸車壓力平衡完畢后應(yīng)觀看槽車與儲(chǔ)罐之間的壓力，啟動(dòng)壓差卸車模式。詳細(xì)操作如下:微開(kāi)增壓液相進(jìn)口閥預(yù)冷管道和卸車增壓器，讓少量LNG 經(jīng)過(guò)卸車增壓器氣化后返回槽車氣相進(jìn)行增壓，待卸車增壓器進(jìn)口法蘭結(jié)霜后全開(kāi)增壓液相進(jìn)口

3、閥，卸車過(guò)程中要始終給槽車增壓，手動(dòng)掌握增壓液相進(jìn)口閥，確保增壓過(guò)程中槽車壓力不超過(guò)槽車最大工作壓力，且與儲(chǔ)罐保持0.2Mpa 的壓差。將系統(tǒng)從待機(jī)模式切換到泵卸車模式，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)進(jìn)液管道進(jìn)行引液預(yù)冷，當(dāng)泵池溫度趨于穩(wěn)定時(shí)進(jìn)液管道預(yù)冷完成，啟動(dòng)泵開(kāi)頭卸車。當(dāng)卸車時(shí)槽車液位低于100mm 時(shí)，應(yīng)關(guān)閉進(jìn)液罐上進(jìn)液手動(dòng)閥，并調(diào)整槽車出液閥開(kāi)度，掌握儲(chǔ)罐壓力上升速度，直至槽車與儲(chǔ)罐壓力平衡，卸車結(jié)束手動(dòng)開(kāi)啟進(jìn)液罐上進(jìn)液手動(dòng)閥。當(dāng)卸車結(jié)束時(shí)，若進(jìn)液罐液位未達(dá)高限，需手動(dòng)將系統(tǒng)返回待機(jī)模式。若進(jìn)液罐已達(dá)高限，則系統(tǒng)自動(dòng)切換回待機(jī)模式。手動(dòng)開(kāi)啟閥門對(duì)三根軟管進(jìn)行排放。6泵卸車手動(dòng)開(kāi)啟槽車出液閥，讓槽車的液體流到泵池，當(dāng)泵池溫度趨于穩(wěn)定時(shí)，進(jìn)液管道預(yù)冷完成。選擇泵卸車模式系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟進(jìn)入泵預(yù)冷狀態(tài)。待泵池的溫度達(dá)到設(shè)定溫度，滿意啟動(dòng)條件時(shí)，啟動(dòng)泵，開(kāi)頭卸車。當(dāng)罐卸滿時(shí)，關(guān)閉槽車出液閥，當(dāng)泵池前后壓力平衡時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)返回待機(jī)模式。當(dāng)卸車時(shí)槽車液位低于100mm