標(biāo)線施工組織設(shè)計

1、高速公路交通標(biāo)線改善工程施 工 組 織 設(shè) 計目錄、編制依據(jù)二、編制原則2第二章工程概況 2一、總體簡介 .2二、工程特點及施工對策 . 2第三章指導(dǎo)思想與實現(xiàn)目標(biāo) 3、指導(dǎo)思想 .3二、工程質(zhì)量目標(biāo)3三、工期目標(biāo) 3第四章施工組織與施工部署 4一、施工部署總體原則4二、具體施工部署4第五章施工準(zhǔn)備 .6一、技術(shù)準(zhǔn)備 6三、施工組織準(zhǔn)備、設(shè)備及材料準(zhǔn)備9四、施工現(xiàn)場總平面布置第六章主要項目施工方案、標(biāo)線工程101010二、標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝12第七章 質(zhì)量保證體系及措施15一、質(zhì)量目標(biāo) .15二、質(zhì)量保證體系 15三、質(zhì)量保證措施16四、資料管理措施18第八章施工進度保證措施 20202020四、技

2、術(shù)保證措施21五、制度保證措施 21第九章季節(jié)性施工措施 21一、雨季施工措施21第十章安全生產(chǎn)管理 22一、安全施工管理措施22二、安全生產(chǎn)保證措施23第十一章文明施工及環(huán)境保護措施 25一、管理目標(biāo)25二、基本措施25三、具體環(huán)保措施26附錄：表 2養(yǎng)護工程進度率計劃（斜率圖）表 3養(yǎng)護工程管理曲線表 4養(yǎng)護工程施工總平面圖表 5 養(yǎng)護工程施工總體計劃表第一章綜合說明一、編制依據(jù)1 、高速公路交通標(biāo)線改善工程施工項目招標(biāo)文件及補遺書.2 、中華人民共和國交通部公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003 版 ）3、GB5768.13-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線4、 JTGF80/1-2004 公路工

3、程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)5、JTGH30-2004公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程6、GB/T18226-2000高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件7、GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范8、國家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定9 、現(xiàn)場考察所獲資料.二、編制原則(1) 確保實現(xiàn)招標(biāo)文件所要求的工期、質(zhì)量、安全、目標(biāo) .(2) 充分考慮本標(biāo)段工程的特點、工期及施工環(huán)境.(3) 結(jié)合我公司類似工程施工經(jīng)驗及施工機械設(shè)備配套能力 .(4) 以合理的施工進度計劃、人員及機械配備、先進的施工工藝和健全有效的質(zhì)量管理措施作為本工程施工組織設(shè)計的重點 .第二章工程概況一、總體簡介本次標(biāo)線改善工程范圍為高速

4、公路201 年國高網(wǎng)改造標(biāo)線及結(jié)構(gòu)涂裝部分， 需改造路段包括主線及十四個互通立交的部分匝道出入口，十四個互通立交分別為：互通。(一)標(biāo)線工程主線北行K0+00L K102+40Q南行K1 + 15A K102+400車道邊緣線，靠中央分隔帶一側(cè)為黃色15C儺實線，靠緊急停車帶一側(cè)為白色 15C雌實線，均不滿足規(guī)范“白色20C儺實線”的要求。需鏟除該路 段原有標(biāo)線，設(shè)置20CMK車道邊緣線，為白色實線。主線至收費站匝道標(biāo)線損壞嚴重，大部分已完全脫落。首先鏟除原有標(biāo)線，包括車道邊緣線和車道分界線，然后重新施劃，包括太平互通、厚街互通、石鼓互通、道窯互通、望牛墩互通、麻涌互通、新塘互通、鶴洲互通、南

5、頭互通等互通的出入口匝道及內(nèi)環(huán)匝道的標(biāo)線?，F(xiàn)有主線車距確認線不符合新規(guī)范樣式，首先鏟除原有車道確認線，然后重新施劃，全線共20 處。部分收費廣場標(biāo)線及收費島島頭標(biāo)線不符合新規(guī)范樣式，鏟除原有標(biāo)線，然后重新施劃。包括互通。ETC車道標(biāo)線。在收費廣場ETC車道的前方設(shè)置白色標(biāo)線，從收費島島頭開始施劃，并延長至收費廣場直線末端，同時設(shè)置黃色“ ETC專用、限速20”地面標(biāo)記。廣互通主線路段北行 K0+00O- K2+07。南行K1 +15g K2+070段路面標(biāo)線脫落嚴重，需要鏟除重劃。在廣連接?xùn)|南西環(huán)匝道及南行廣收費站的收費廣場，按現(xiàn)行GB5768-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分要求重新施劃標(biāo)

6、線；同時，將EK匝道標(biāo)線和廣州至深圳方向K0+70卜K1+300段的車道分界線改為白色振動標(biāo)線。止匕外，還在主線K102+00A K120+000段車道邊緣線外側(cè)，設(shè)置單面反光突起路標(biāo)，設(shè)置間距為 15 米，數(shù)量為 4824 個。增設(shè)皇崗路段出境貨車排隊車道標(biāo)線，工程量為 2360 平方米。（二）標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝工程對全線標(biāo)志結(jié)構(gòu)進行清洗、除銹、防腐處理，全線（包括主線及互通）龍門架及懸臂式標(biāo)志結(jié)構(gòu)，除新建部分外，其余均進行涂裝處理。對2000年以前設(shè)置的單柱、雙柱標(biāo)志結(jié)構(gòu)也進行涂裝處理。合計603 座。二、工程特點及施工對策本項目屬于改造工程， 要在維持通車的條件下對舊標(biāo)線進行鏟除，并重新施劃。

7、同時，完成對標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝處理。由于廣高速車流量特別大，白天封閉車道困難，只有夜間才能局部封閉車道，進行施工。因此，有效施工時間有限，工期相對緊迫。為此，我司計劃安排四個施工班組在不同路段，在夜間同時進行施工。標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝，將安排專業(yè)班組負責(zé)。嚴格執(zhí)行交通管制方案與措施，是正常施工的前提。我們將與交警、路政等部門密切配合，做好交通管制工作。確保安全、如期完成本工程任務(wù)。第三章指導(dǎo)思想與實現(xiàn)目標(biāo)一、指導(dǎo)思想我公司將積極響應(yīng)業(yè)主對工期、質(zhì)量及安全等各方面的要求，并通過周密部署、精心組織和科學(xué)管理，優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成各項施工任務(wù)。本項目主要管理目標(biāo)為：工程質(zhì)量： 達到交通部 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)

8、準(zhǔn) 中的優(yōu)良等級；單位工程優(yōu)良品率100% 以上。工期：在合同工期內(nèi)完成全部工程項目。安全、 環(huán)保及文明施工： 嚴格遵守國家及當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)及環(huán)保要求， 做到施工全過程無違法事件、無工程事故和重大設(shè)備及人員傷害事故；杜絕施工過程中的擾民現(xiàn)象，環(huán)保達到國家環(huán)?？偩忠?guī)定標(biāo)準(zhǔn)。二、 工程質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量： 達到交通部 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 中的優(yōu)良等級；單位工程優(yōu)良品率100% 以上。三、工期目標(biāo)本工程總體工期目標(biāo)按60 天控制。第四章施工組織與施工部署一、施工部置總體原則根據(jù)本工程特點及難點分析，結(jié)合工期要求及現(xiàn)場條件確定施工部署總體原則為：1 、本合同工程工期：本合同總體工期為60 天。2、總

9、體施工安排為：結(jié)合辦理施工許可證的難易情況，計劃從廣州段開始施工，然后到東莞段，最后深圳段。項目經(jīng)理有利I：存放材料和車輛等3、項目部根據(jù)廣州段、的施工階段進行設(shè)置，挑選離廣高速公路最近,設(shè)施的地方設(shè)置?？偣こ處燀椖扛苯?jīng)理、具體施工部署1、項目經(jīng)理邪程科為確保工程質(zhì)輜二期、安生及環(huán)保等各項管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)財務(wù)科,本項中 心 試 蠹加公路標(biāo)線施工，商美索引施工經(jīng)驗并獲得業(yè)主、監(jiān)理及各科好評的項施工胴管理,合辦1公I室由傾卬決策層、順目管理層和施1r進行項目管理,項目經(jīng)理部組織機構(gòu)2、明確項目管理(D標(biāo) 線 施 工標(biāo)線即主施 耳【貝工決策總工標(biāo) 線施 工Ifr隊隹師、（如下圖所未）標(biāo) 線 施 工

10、2項E經(jīng)鯉、名品成，以項目經(jīng)理為核心，對工程標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝隊質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、文明施工等全面負責(zé)。(2)(3)施工作業(yè)層由標(biāo)線施工隊組成項目管理層由工程、質(zhì)檢、中心試驗室、材料設(shè)備、財務(wù)及綜合辦公室等職能部門組成，負責(zé)項目實施過程中的工程計劃管理、技術(shù)質(zhì)量管理、材料設(shè) 備管理、安全行政管理、環(huán)保及文明施工管理以及對外協(xié)調(diào)。3、生產(chǎn)資源配備每個作業(yè)隊計劃投入勞動力io人。每隊主要施工機具配備見下表。標(biāo)線施工隊主要施工機具配備表（每隊）在舁 廳P設(shè)備名稱規(guī)格型號配置數(shù)量備注1劃線車100-450MM22液壓傳動熱融釜800150023自行式下涂劑噴涂車YD18AC24載重汽車4.5T15水線車

11、SY1041小貨1標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝施工隊主要機械配備表在舁 廳P設(shè)備名稱規(guī)格型號配置數(shù)量備注1載重汽車8T12小型貨車SY132小貨13自動升降機14小型空氣壓縮機2第五章施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉審查設(shè)計圖紙(1) 審查施工圖紙各細部尺寸等方面是否一致，對于有矛盾的地方及時找設(shè)計方澄清或進行變更。(2) 在圖紙會審之后，立即進行各個項目的實施性技術(shù)方案和分項工程的作業(yè)指導(dǎo)書的編制工作，并組織對各工種施工人員進行技術(shù)交底。2、編制實施性技術(shù)方案(1) 編制各分部分項工程施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書。(2) 組織各層面的施工技術(shù)交底，明確各分項工程的工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求。(3) 根據(jù)施工圖紙做好施工放樣和各

12、施工專業(yè)工序交接工作。二、設(shè)備及材料準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備(1 )根據(jù)各種材料需要量計劃，組織貨源，確定加工、供應(yīng)單位和供應(yīng)方式，簽定材料供應(yīng)合同。(2 )根據(jù)各種材料的需要量計劃和合同，擬定運輸計劃和方案。具體材料采購工作程序詳見下圖(3)按照施工進度計劃安排，組織材料按計劃時間進場，在指定地點，按規(guī)定方式進行儲存和保管。2、施工機具及設(shè)備準(zhǔn)備（ 1 ）根據(jù)各種機械設(shè)備的需要量計劃，確定調(diào)配、購買或租用方式并辦理好相關(guān)手續(xù)。（ 2 ）根據(jù)總體進度計劃要求，提前對各種機械設(shè)備進行檢查調(diào)試，確保各種機械進場后即可投入使用。三、施工組織準(zhǔn)備1 、勞動力組織為確保業(yè)主要求的開、竣工日期，我們將合理安排設(shè)備

13、和人員的入場，前期人員將于收到中標(biāo)通知書后進入施工現(xiàn)場，做好施工前的準(zhǔn)備工作。其余的管理人員及施工技術(shù)人員、施工隊的臨時工將在合同協(xié)議書簽定后到達。（1） 根據(jù)總體施工進度計劃以及施工作業(yè)安排，提前組織各專業(yè)施工人員進場，進行質(zhì)量、安全及文明施工等方面教育。（ 2 ） 向施工班組、操作工人進行技術(shù)交底，明確各項施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項。2、建立健全各項管理制度（ 1） 制定圖紙會審、圖紙交底制度。在正式施工之前，項目經(jīng)理部工程科、質(zhì)檢科等有關(guān)人員認真核對圖紙， 參加由業(yè)主組織的圖紙會審、 圖紙交底會， 會中確定的內(nèi)容形成施工文件，從而盡量減少圖紙上的疑問，確保工程順利進行。（ 2） 建

14、立周例會制度。每周定期召開工程例會， 會中對上周施工情況進行總結(jié)， 同時解決本周的工程施工和配合情況中存在的問題。（ 3） 制定考察制度。對勞務(wù)隊及主要材料供應(yīng)商，要經(jīng)過考察確定，形成考察制度，經(jīng)過綜合評比，最終選定合格、滿意的勞務(wù)隊和材料供應(yīng)商。第六章主要項目施工方案一、標(biāo)線工程1 、標(biāo)線施工設(shè)備采用先進的進口劃線機，施工中嚴格管理，涂料不準(zhǔn)到處滴淌。1 ）鏟除舊標(biāo)線、先用煤氣噴火槍將舊標(biāo)線做加熱處理；、將加熱軟化后的舊標(biāo)線用鐵鏟鏟除；、將鏟除 的舊標(biāo)線涂料運棄處理。2）放樣放樣前先清掃路面，保證路面表面的清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。打水線、反復(fù)測量，確保放樣準(zhǔn)確無

15、誤。在標(biāo)線施工前應(yīng)先噴涂熱熔底油下涂劑，按實驗決定的時間間隔噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力。3)劃線將涂料投入到熱熔釜， 溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明書規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。燒樹脂類材料，保持熔融狀態(tài)的時間不大于6h,樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。劃線時路面要干燥、潔凈。噴涂施工應(yīng)在白天進行，雨天、塵埃大、風(fēng)大，溫度低于10c時應(yīng)暫時停止施工。雨后必須晾曬兩天，待地面干燥后方可劃線，避免出現(xiàn)氣泡和針眼。標(biāo)線寬度、虛線長度及間隔、點線長及間隔、 雙標(biāo)線的間隔， 應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 (GB5768-1999)及圖紙規(guī)定辦理。所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精

16、美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。玻璃珠的撒布應(yīng)進行試驗并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方可實施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進行，以0.50.75kg/m 2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。4)噴涂標(biāo)線時，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。2.各分項工程的施工順序2.1 標(biāo)線施工 封閉交通鏟除舊標(biāo)線標(biāo)"放樣噴灑道路標(biāo)線底漆標(biāo)線漆加矍劃線車劃線開放交通 -2.2 突起路標(biāo)施工放樣選點刷結(jié)合漆 安裝突起路標(biāo) 二、標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝對標(biāo)志結(jié)構(gòu)進行清洗、除銹、防腐噴漆)涂裝處理的施工工藝如下。1、標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝施工機具，可采用升降機，也可采用

17、立平臺、架梯子的方法。其他主要施工機具有：噴砂槍、氣泵、回收裝置、噴漆槍、噴漆氣泵、膠管、鏟刀、手砂輪、砂布、鋼絲刷、棉絲、小壓縮機、油漆小桶、刷子、酸洗梢和附件等。2、標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝作業(yè)條件(1)油漆工施工作業(yè)應(yīng)有特殊工種作業(yè)操作證。(2)防腐涂裝作業(yè)場地應(yīng)有安全防護措施，有防火和通風(fēng)措施，防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。(3)露天防腐施工作業(yè)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奶鞖?，大風(fēng)、遇雨、嚴寒等均不應(yīng)作業(yè)。3、操作工藝(1)標(biāo)志涂裝工藝流程：基面清理一底漆涂裝一面漆涂裝一檢查驗收。 基面清理：油漆涂刷前，應(yīng)將需涂裝部位的鐵銹、油污、塵土等雜物 清理二基面清理除銹質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到涂層質(zhì)量的好壞。涂裝 工藝的基

18、面除銹質(zhì)量下表的規(guī)定。各種底漆或防銹漆要求最低的除銹等級涂料品種除銹等級1油性酚醛、醇酸等底漆或防銹漆St2高氯化聚乙烯、氯化橡膠、氯磺化聚乙烯、環(huán)氧樹脂、聚氨酯等底漆或防銹漆Sa2無機富鋅、有機硅、過氯乙烯等底漆Sa1/2為了保證涂裝質(zhì)量，根據(jù)不同需要可以選用不同的除銹工藝。本 項目選用由人工用一些比較簡單的工具，如刮刀、砂輪、砂布、鋼絲 刷等工具，清除鋼構(gòu)件上的鐵銹。(3)底漆涂裝a.調(diào)合紅丹防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應(yīng)充分的 使色澤、粘度均勻一致。b.刷第一層底漆時涂刷方向應(yīng)該一致，接槎整齊。c.刷漆時應(yīng)采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。d.待第一遍刷完后，應(yīng)

19、保持一定的時間間隙，防止第一遍未干就上第二遍 ， 這樣會 使漆液流墜發(fā)皺，質(zhì)量下降。e. 待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應(yīng)與第一遍涂刷方向垂直， 以保證漆膜厚度均勻一致。f.底漆涂裝后至少需4?8h后才能達到表干、表干前不應(yīng)涂裝面漆。(4) 面漆涂裝a.采用噴涂施工時，應(yīng)調(diào)整好噴嘴口徑、噴涂壓力，噴槍膠管能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域，空氣壓縮機氣壓應(yīng)在0.40.7N/m2m.。b. 噴涂時應(yīng)保持好噴嘴與涂層的距離，一般噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)在100m在右，噴槍與鋼結(jié)構(gòu)基面角度應(yīng)該保持垂直，或噴嘴略為上傾 為宜。c. 噴涂時噴嘴應(yīng)該平行移動，移動時應(yīng)平穩(wěn)，速度一致，保持涂層均勻。由于采用噴涂施工

20、時，一般涂層厚度較薄，應(yīng)多噴幾遍，每層噴涂時應(yīng)待上層漆膜已經(jīng)干燥時進行。(5) 涂層檢查與驗收a. 表面涂裝施工時和施工后，應(yīng)對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其它雜物。b. 涂裝后的處理檢查，應(yīng)該是涂層顏色一致，色澤鮮明、光亮，不起皺皮，不起疙瘩。c. 涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3 點厚度，取其平均值。4、施工環(huán)境要求(1) 標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝后，在4h 之內(nèi)如遇有大風(fēng)或下雨時，應(yīng)加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。（2）涂層作業(yè)氣溫應(yīng)在5?38 C之間為宜，當(dāng)天氣溫度低于5 C時，應(yīng)選用相應(yīng)的低溫涂層材料施涂。當(dāng)氣溫高于40°

21、 C 時，應(yīng)停止涂層作業(yè)。因構(gòu)件溫度超過40° C 時，在鋼材表面涂刷油漆會產(chǎn)生氣泡，降低漆膜的附著力。（3） 當(dāng)空氣濕度大于85%，或構(gòu)件表面有結(jié)露時，不宜進行涂層作業(yè)。5、安全環(huán)保措施（ 1） 各類油漆和其他易燃、有毒材料，應(yīng)存放在專用庫房內(nèi)，不得與其他材料混放。揮發(fā)性油料應(yīng)裝入密閉容器內(nèi)，妥善保管。（ 2）庫房應(yīng)通風(fēng)良好。不準(zhǔn)住人，并設(shè)置消防器材和" 嚴禁煙火 " 明顯標(biāo)志。庫房與其他物應(yīng)保持一定的安全距離。（ 3）使用煤油、汽油、松香水、丙酮等調(diào)配油料，戴好防護用品。嚴禁吸煙。（ 4）沾染油漆的棉紗、破布、油紙等廢物，應(yīng)收集存放在有蓋的金屬容器內(nèi)，及時處理

22、（ 5）噴漆作業(yè)周圍不準(zhǔn)有火種。第七章質(zhì)量保證體系及措施一、質(zhì)量目標(biāo)本工程的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為全部分項工程質(zhì)量達到交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ071-98 ）的合格等級，單位工程合格率 100以上。二、質(zhì)量保證體系建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人， 質(zhì)量工程師具體負責(zé)的質(zhì)量保證體系， 各施工隊均設(shè)立專職質(zhì)量員負責(zé)各工序的質(zhì)量控制工作，質(zhì)量保證體系見下圖。質(zhì)量保證體系讓人人建立健全各項質(zhì)量管理規(guī)章制度和質(zhì)量管理責(zé)任制,(11)圣執(zhí)行“三規(guī)范各個施工環(huán)節(jié)和施工崗位，以獲得最佳的管理秩序和管理效果。依據(jù)本工程特點完善各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),確保各項工作的標(biāo)準(zhǔn)化和程序化o(施工質(zhì)量管理中建

23、立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫, 饋質(zhì)量信息。利用計算機對工程質(zhì)量情況實行動態(tài)監(jiān)控,迅速反(13)(14)(15)(16)(17)(18)加強工序特別是關(guān)鍵工序的管理和控制， 量檢驗工作的效果，來確保工序質(zhì)量優(yōu)良。 保證各種質(zhì)量記錄準(zhǔn)確、及時認真填寫和保存。從抓工序質(zhì)量入手，通過提高工序能力,保證質(zhì)各部位施工前，依據(jù)規(guī)范詳細編寫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作要求，上報相關(guān)部門進行審批。對材料嚴格控制外加工和采購材料的質(zhì)量，搞好原材料二次送檢工作。對現(xiàn)場計 里器具要定期簽定，并保證專人專用，他人不可隨意動用。強化工程質(zhì)量獎罰制度，以平常檢查、抽檢、每月一次大檢查、評定質(zhì)量形式作為依據(jù)進 行獎優(yōu)罰劣。2、缺陷責(zé)任期內(nèi)工程質(zhì)量的

24、維護措施缺陷責(zé)任期內(nèi)，我們將留駐施工技術(shù)人員，加強巡視，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。并定期對業(yè)主進行 回訪，征詢對工程質(zhì)量的意見，認真做好缺陷責(zé)任期內(nèi)工程質(zhì)量的維護工作。3、資料管理目標(biāo)(1) 各種資料及時率 io。%(2) 分項工程竣工后 15天內(nèi)將資料整理好上交公司技術(shù)部，工程竣工后20天內(nèi)將竣工資料整理完畢，送交有關(guān)部門歸檔。四、資料保證措施(1) 施工技術(shù)資料必須隨施工進度完成，工程竣工的同時其所需資料須匯集完整。杜絕拖欠補做、涂改、偽造。(2) 外購材料資料員向供貨方書面通知該工程所應(yīng)匯集的技術(shù)資(3) 料內(nèi)容、要求、提供時間等，供貨方有責(zé)任按照要求提供完整的技術(shù)資料供匯總。(4) 資料收集

25、、整理由技術(shù)員和資料員共同進行，每月分兩次進行檢查， 第一次在每月10日前,主要檢查上月資料存在問題的完善情況。第二次25日以前進行，檢查本月資料的完成和整理情況。(5) 所有資料的編寫要字體整齊、規(guī)范，不得寫草字，所有資料一律用碳素筆填寫，作到內(nèi)容齊全，指標(biāo)數(shù)據(jù)清楚。(6) 所有資料要使用專用的文件夾、文件盒、文件柜專人妥善保管，其它人員不得擅動，資料借閱要登記、簽字，用畢歸還，防止保管不善丟失、破損、腐蝕。(6)經(jīng)理部設(shè)專職資料管理員，建立資料管理網(wǎng)絡(luò)(如下圖所示)，明確各相關(guān)部門職責(zé)，并制定獎 罰措施，將資料管理的優(yōu)劣與獎金掛鉤，以增強各級人員的資料管理意識。技術(shù)資料管理體系第八章施工進

26、度保證措施一、材料保證措施保證料源充足開工前做出一次性備料計劃，提前考察各種材料的貨源、數(shù)量、運距等，詳細制定出進料計劃，保證各種物資的供應(yīng)。嚴把原材質(zhì)量關(guān)在經(jīng)過考察的基礎(chǔ)上， 采購合格的原材料與半成品， 并事先得到監(jiān)理工程師的認可，防止不合格材料進場。二、勞動力保證措施2.1 編制勞動力使用計劃根據(jù)總體施工控制進度計劃， 逐月、 逐旬作出勞動力使用計劃， 保證勞動力充足。在本項目施工中，我們的組織機構(gòu)嚴格按照投標(biāo)書指定的項目經(jīng)理、 總工程師、 項目副經(jīng)理及其他主要部門的人員進場并履行各自的職責(zé)。2.2 選擇優(yōu)秀勞務(wù)隊勞務(wù)隊要按照公司招投標(biāo)辦法公開選擇勞動生產(chǎn)率高 的優(yōu)秀勞務(wù)隊伍， 保持施工全

27、過程勞動力的相對穩(wěn)定。結(jié)合本工程工程量大，工期緊的特點。為確保工期，項目部準(zhǔn)備的四個標(biāo)線施工隊，二個標(biāo)志結(jié)構(gòu)涂裝施工隊。三、機械設(shè)備保證措施3.1 編制機械使用計劃根據(jù)總體施工進度計劃安排及階段工期控制目標(biāo)， 編制出各施工階段所需機械設(shè)備的數(shù)量， 并確定各主要施工機械設(shè)備的最遲進場時間， 保證各種施工機械能夠按時進場。3.2 選擇精良機械設(shè)備根據(jù)工程需要，選擇精良機械設(shè)備。并在進場前提前進行調(diào)試，以充分發(fā)揮機械作業(yè)優(yōu)勢。四、技術(shù)保證措施4.1 抓緊圖紙會審抓緊圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，與設(shè)計人聯(lián)系及時解決，避免耽誤施工。4.2 加強技術(shù)準(zhǔn)備工作（ 1 ）提前做好各分項工程的施工方案與

28、材料試驗，及時申報開工。（ 2 ）盡快進行交接樁及測量控制點加密。（ 3 ）抓緊做好各項原材檢測工作，為全面施工創(chuàng)造條件。五、制度保證措施 1） 1）健全內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制， 利用經(jīng)濟杠桿作用， 充分調(diào)動廣大職工的積極性、自覺性，作為確保工期的組織和思想保證，對指揮不力、消極怠工者及時處理。 2） 搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，認真貫徹執(zhí)行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，均衡生產(chǎn)，防止大起大落。第九章安全生產(chǎn)管理一、安全施工管理措施1 、安全管理目標(biāo)實現(xiàn)“四無”、“一控制”、“一達標(biāo)”。（ 1） 四無：無職工因工死亡事故，無重大交通責(zé)任事故，無重大火災(zāi)事故和無機破事故。

29、 2） 一控制：職工年傷頻率在12%以下。 3） 3）一達標(biāo)：安全生產(chǎn)達國標(biāo)。二、安全生產(chǎn)保證措施1 、基本措施1） 認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)，以及有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定(2) 加強職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想, 堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。(3) 建立健全安全生產(chǎn)保證體系，施工現(xiàn)場設(shè)立專職安全員，建立和實施安全生 產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員的責(zé)任，抓好本工程的安全生產(chǎn)工作；保證體系詳 見下圖。安全組織保證體系圖(7) 工程實施前，對投入本工程施工的機械設(shè)備和施工設(shè)施進行全面的安全檢查，未經(jīng)有關(guān)部門驗收的設(shè)備和設(shè)施不準(zhǔn)使用，不

30、符合安全規(guī)定的必須立即 整改完善。同時在施工現(xiàn)場設(shè)置必要的護攔、安全標(biāo)志和警告牌。(8) 工程實施時，每周組織檢查一次安全活動，檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況，研究施工中存在的全隱患，2M補冠I善完時昔施。(9) 嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動，堅持每周一 “安全活動日”的活動。(10) 重視個人自我保護，凡進入工地按規(guī)定佩戴安全帽，正確使用安全帶、安全 網(wǎng)或特殊防護用品，防止發(fā)生人身安全事故。(11) 嚴格按照防火、防爆的有關(guān)規(guī)定設(shè)置料庫等臨時性設(shè)施，臨時設(shè)施區(qū)域內(nèi)配 足消防器材。(12) 工地設(shè)置救護室，配備醫(yī)務(wù)人員，落實保健措施，做好除害滅病和飲食衛(wèi)生 工作。第十章文明施工及環(huán)境保護措施一、管理目標(biāo)嚴格遵守國家及當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)及環(huán)保要求， 做到施工全過程無違法事件、無擾民 事件，環(huán)保達標(biāo)