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文檔簡介
1、GEELY技術(shù)手冊XX篇總布置篇第四章車身系統(tǒng)XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX4.1整車斷面斷面的作用:構(gòu)建車身主體框架結(jié)構(gòu);定義整車各主要總成部件的配合形式;定義主要的配合尺寸;分析造型的工程可行性;指導(dǎo)詳細(xì)三維數(shù)據(jù)的設(shè)計;反應(yīng)整車構(gòu)件剛度分布狀況,定義各部分構(gòu)件的力學(xué)特性指標(biāo);形成技術(shù)積累,縮短整車開發(fā)周期并提高整車研發(fā)質(zhì)量;整車斷面:如下圖所示3*苫-西fl'll H坦jw-jy2X-Z?25瓦r2t*?*2J-24&
2、#171;K-ifiri|iUl23上恥打H叫五甲*才2?22-2721FFm廠"TEh-LiZD20-2G*nf-ctITm-hKq17歐TM妗自W-MeEf日kJ*11什必ndM-lfnm f-iiIJiS0-IJ126b tJ"252fin - niil6心IP-0ID10。不附裝H-申期q9-中ST-57由6-81居尸5677-7“Ttri& n稿”6t-6554-54J3-3fi-mwr營與 rm*4后/回*-1盟72匚“4畔33-3Ijfi到升¥22-2如50l-lltK-lfiiciiIBM聽*“ze28,那駕27-21怎弱-摘打35-25挈
3、34-24際九 gjp <«2J23-232222-222121-21jn-ct2020-2064-64料iwt4iH-nt罩一【看/白18-16 r?«nai-ariftt M-tnv62-62 dgf 自蠱白田珞15-15同H-M11mlOT-57G 也IM3I?-I2idjti-M ih-m界ir-iUnTH5777IQ-IO“一日門上h56-36qQ-0H-IW«T8-6 blitn-it6&-6,jm55-5J才n勢*552T 24*75J-5JA<-tnntiJ 2A3>24I-<B11-1 Jkft50-50flMii
4、-iv竹ftats i口,GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.1 發(fā)蓋-前保 HOOD-FRT BUMPER截面位置:Y=0平面需要表達(dá)的信息:發(fā)蓋關(guān)閉時,鎖、鎖扣的嚙合狀態(tài);鎖、鎖扣的安裝結(jié)構(gòu);發(fā)蓋與前保的間隙平 度;發(fā)蓋內(nèi)板與前保的間隙、密封;發(fā)動機(jī)罩二次打開的手部空間,參見總布置設(shè)計指南;前保外表面到前橫梁的距離A>65mm;前橫梁到空調(diào)冷凝器的距離B>20mm;空調(diào)冷凝器到散熱器的距離C>10mm;發(fā)動機(jī)總成到冷卻風(fēng)扇的距離D>35mm;圖示:GEELY技術(shù)手冊1-LN1-CG4.1.2 發(fā)蓋-前組合燈 HOOD-HEAD LAMP截面位置:過前組合燈上一點(diǎn)且平行于
5、Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:前組合燈、發(fā)蓋、前保及其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:前組合燈與周圍件的間隙、平度;組合燈的固定點(diǎn);組合燈與上隔柵的裝配可行 性;換燈的空間GEELY技術(shù)手冊XX篇圖示:CE-1GC-15GEELY技術(shù)手冊4.1.3 發(fā)蓋-前圍 HOOD-COWL截面位置:丫基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:發(fā)蓋外板、前風(fēng)擋、通風(fēng)蓋板、前圍板及其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:前風(fēng)擋玻璃傾角;前風(fēng)擋與前圍板上部的配合及密封;發(fā)蓋運(yùn)動過程中與通風(fēng)蓋板、前風(fēng)擋的間隙;發(fā)動機(jī)總成和前圍板之間的間距A;機(jī)蓋與機(jī)艙剛性零部件的距離B。參見總布置設(shè)計指南。發(fā)蓋打開時保證在5%女性手控范圍以下并且滿足95剛性頭部
6、活動線路的要求,具體校核方法見總布置設(shè)計指南。圖示:GEELY技術(shù)手冊XX篇NL-1GC-14.1.4 前風(fēng)擋-頂蓋 FRT WINDSCREEN-ROOF截面位置:丫基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:頂蓋、頂蓋前橫梁、前閱讀燈、前風(fēng)擋、前風(fēng)擋密封條、頂棚及其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:前風(fēng)擋與頂蓋的搭接及密封;頂蓋前橫梁與頂蓋的搭接;前閱讀燈的布置(人機(jī)GEELY技術(shù)手冊XX篇及照射范圍);頂棚的布置;內(nèi)后視鏡的布置(視野校核)圖示:CE-1內(nèi)后視鏡裝在前風(fēng)擋上FC-1內(nèi)后視鏡裝在頂蓋前橫梁上(非天窗版)FC-1內(nèi)后視鏡裝在頂蓋前橫梁上(天窗版)GEELY技術(shù)手冊XX篇NL-2內(nèi)后視鏡裝在前風(fēng)擋上4.
7、1.5 頂蓋-后風(fēng)擋 ROOF-RR WINDSCREEN截面位置:丫基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:頂蓋、頂蓋后橫梁、后風(fēng)擋、頂棚及其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:后風(fēng)擋與頂蓋的搭接及密封;頂蓋后橫梁與頂蓋的搭接;頂棚的布置;圖示:GEELY技術(shù)手冊XX篇CE-2GC-14.1.6 后風(fēng)擋-行李箱蓋 RR WINDSCREEN-TAILGATE截面位置:丫基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:行李箱蓋、密封條、后風(fēng)擋、后風(fēng)擋下橫梁及其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:后風(fēng)擋玻璃傾角;后風(fēng)擋與后風(fēng)擋下橫梁的搭接關(guān)系;行李箱蓋與后風(fēng)窗下橫梁 的密封;行李箱蓋開啟過程中與后風(fēng)擋的間隙;高位制動燈的布置。圖示:15GEELY技術(shù)
8、手冊XX篇X i1一一.一一、 、4H i- i IroCE-2 (行李艙門開啟角度為 108°0開啟»最大角度;儂行花亍 J%JV.GC-1 (行李艙門開啟角度為 83.6、,AXT:Sh-iT整體式錢鏈)/ /° ,四連桿較鏈)GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.7 頂蓋-后背門 ROOF-TAILGATE截面位置:丫基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:頂蓋、頂蓋后橫梁、后背門、頂棚及其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:后背門與頂蓋的靜止間隙 A;后背門與頂蓋的運(yùn)動間隙B;背門開啟到最大角度時與頂蓋間隙C;后背門與頂蓋的密封;頂蓋后橫梁結(jié)構(gòu);頂棚的布置;高位制動燈的布置。圖示:CE
9、-1(背門開啟角度88° )NL-1(背門開啟角度81.6° )LC-1(背門開啟角度106。)GEELY技術(shù)手冊XX篇CE-1#4.1.8 后背門(行李箱蓋)-后保TAILGATE-RR BUMPER截面位置:丫基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:后背門(行李箱蓋)、鎖、后保、后圍上橫梁、后圍板、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:后背門(行李箱蓋)關(guān)閉時,鎖、鎖扣的嚙合狀態(tài);鎖、鎖扣的安裝結(jié)構(gòu);后背(行李箱蓋)門的密封;后背門(行李箱蓋)打開自動跳起的手指間隙,見總布置設(shè)計指南; 后備門打開時保證在 5煙性手控范圍以下并且滿足 95剛性頭部活動線路的要求,具體校核方 法見總布置設(shè)計指南。
10、圖示:GEELY技術(shù)手冊篇XXdi-LNLC-14.1.9 發(fā)蓋-前懸 HOOD-SUSPENSION截面位置:截面過懸架中心線需體現(xiàn)的零部件:發(fā)蓋、前懸、輪胎包絡(luò)、其他相關(guān)零部件17GEELY技術(shù)手冊XX篇需要表達(dá)的信息:前懸架與發(fā)蓋內(nèi)板(前艙導(dǎo)水板)的最小間隙;前懸架與輪胎包絡(luò)的最小間隙; 前減震器的安裝334.1.10 A 柱-前門上錢鏈 A PILLAR-FRT DOOR HINGE UPPER截面位置:過錢鏈安裝孔的中心,且垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:前門、翼子板、較鏈、A柱、密封條、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:前門與翼子板的靜止間隙A; A柱結(jié)卞B點(diǎn)、R點(diǎn);A柱與前門的密封;
11、翼子板的結(jié)構(gòu);前門與翼子板的運(yùn)動間隙B;前門開啟最大角度時與上校鏈安裝座的最小間隙GEELY技術(shù)手冊XX篇圖示:NL-167° )GEELY技術(shù)手冊XX篇LC-1(一道密封,前門最大開啟角度61 ° )4.1.11 A 柱-前門下錢鏈 A PILLAR-FRT DOOR HINGE LWR截面位置:過錢鏈安裝孔的中心,且垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:前門、翼子板、錢鏈、A柱、密封條、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:前門與翼子板的靜止間隙板的結(jié)構(gòu);前門與翼子板的運(yùn)動間隙a; A柱結(jié)構(gòu);B點(diǎn)、R點(diǎn);A柱與前門的密封;翼子b;前門開啟最大角度時與上校鏈安裝座的最小間隙c圖示:NL
12、-1LC-1單道密封,密封條與車門內(nèi)板配合4.1.12 前門-門檻 FRT DOOR-SILL截面位置:過前門玻璃擋水條的中點(diǎn)并垂直于Y基準(zhǔn)平面GEELY技術(shù)手冊XX篇需體現(xiàn)的零部件:前門、側(cè)圍、地板、護(hù)板、密封條、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:前門門檻結(jié)構(gòu);前門門檻與前門的配合及密封;B點(diǎn)、R點(diǎn);前門門檻與底板的搭接;迎賓踏板、門護(hù)板、內(nèi)外飾件的搭接關(guān)系;前門的密封;車門玻璃與門內(nèi)板的距離圖示:CE-1 (車門下端與側(cè)圍外板配合)GEELY技術(shù)手冊4.1.13 前門上部-A 柱 FRT DOOR-A PILLARGEELY技術(shù)手冊XX篇截面位置:過前門 B-R-line 上一點(diǎn)且垂直于 丫基
13、準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:前門上部、A柱、前風(fēng)擋、密封條、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:前門上部結(jié)構(gòu);前門上部與A柱的密封及配合;A柱結(jié)構(gòu);前風(fēng)擋與 A柱的搭接及密封;A柱護(hù)板、簾式氣囊、風(fēng)管的布置圖示:CE-1(天窗版)GEELY技術(shù)手冊XX篇NL-1 (帶簾式氣囊)(天窗版)GC-1GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.14 前門上部-頂蓋 FRT DOOR-ROOF截面位置:過前門 B-R-line上部中點(diǎn)且垂直于 Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:前門上部、A柱、頂蓋、頂飾條、頂棚、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:前門上部結(jié)構(gòu);前門上部與A柱的密封及配合;A柱結(jié)構(gòu);頂蓋與側(cè)圍的搭接;頂飾條與側(cè)圍、頂蓋的裝
14、配關(guān)系;A柱護(hù)板、,圖示:CE-1 NL-1 (帶簾式氣帝式氣囊、風(fēng)管、頂棚等的布置囊)GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.15 B 柱上部 B PILLAR UPPER截面位置:過腰線和表面窗口線的中間點(diǎn)且垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:前門、后門、 B柱、護(hù)板、其他相關(guān)零部件B柱的密封;前、后門的間隙、平度; B柱結(jié)卞B需要表達(dá)的信息:前、后門的結(jié)構(gòu);前、后門與 點(diǎn)、R點(diǎn);B柱護(hù)板圖示:GEELY技術(shù)手冊XX篇CE-1NL-1374, 5LC-14.1.16 B 柱-后門上較鏈 B PILLAR-RR DOOR HINGE UPPER截面位置:過錢鏈安裝孔的中心且垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件
15、:前門、后門、B柱、錢鏈、護(hù)板、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:前、后門的結(jié)構(gòu);前、后門與 B柱的密封;前、后門的間隙;B柱結(jié)構(gòu);后門開啟時與周圍部件的運(yùn)動間隙,開啟到最大角度時與錢鏈的間隙;門護(hù)板、B柱護(hù)板等內(nèi)飾件的關(guān)系圖示:CE-1(兩道密封,后門最大開啟角度65。)、;1111GC-1 (兩道密封,后門最大開啟角度67。)GEELY技術(shù)手冊XX篇GEELY技術(shù)手冊XX篇GEELY技術(shù)手冊XX篇LC-139LC-1(單道密封,后門最大開啟角度62。)4.1.17 B 柱-前門鎖 B PILLAR-FRT DOOR LATCH截面位置:過嚙合線垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:前門、后門、 B柱
16、、護(hù)板、鎖、其他相關(guān)零部件B柱的需要表達(dá)的信息:鎖、鎖扣的嚙合狀態(tài);鎖、鎖扣的安裝結(jié)構(gòu);密封;后門開啟時與前門、 最小間隙圖示:CE-1GEELY技術(shù)手冊XX篇NL-14.1.18 B 柱-后門下較鏈 B PILLAR-RR DOOR HINGE UPPER截面位置:過錢鏈安裝孔的中心且垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:前門、后門、 B柱、錢鏈、護(hù)板、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:前、后門的結(jié)構(gòu);前、后門與 B柱的密封;前、后門的間隙、平度;B柱結(jié)構(gòu);后門開啟時與周圍部件的運(yùn)動間隙;門護(hù)板、B柱護(hù)板等內(nèi)飾件的搭接關(guān)系布置 圖示:GEELY技術(shù)手冊NL-141GEELY技術(shù)手冊XX篇i. 一 二I
17、f1LC-1CE-14.1.19 后門-門檻 RR DOOR-SILL截面位置:車身中段靠近車門最寬處且與Y基準(zhǔn)面垂直需體現(xiàn)的零部件:后門、側(cè)圍、護(hù)板、地板、其他相關(guān)零部件#GEELY技術(shù)手冊XX篇需要表達(dá)的信息:后門門檻結(jié)構(gòu);后門門檻與后門的密封形式; B點(diǎn)、R點(diǎn);后門門檻與底板的搭接;門裝飾板、迎賓踏板、門護(hù)板等內(nèi)外飾件的搭接關(guān)系;后門玻璃與門內(nèi)板間隙 圖示:GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.20 后門鎖-C 柱 RR DOOR LATCH-C PILLAR截面位置:過嚙合線垂直于ZX平面需體現(xiàn)的零部件:后門、側(cè)圍、護(hù)板、鎖、其他相關(guān)零部件GEELY技術(shù)手冊XX篇需要表達(dá)的信息:(垂直于鎖安
18、裝面并過嚙合線做截面)鎖、鎖扣的嚙合狀態(tài);鎖、鎖扣的安裝結(jié)構(gòu);密封圖示:NL-1CE-1GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.21 后門-C 柱 RR DOOR-C PILLAR截面位置:過C柱上部一點(diǎn)垂直于 ZX平面需體現(xiàn)的零部件:后門、C柱、護(hù)板、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:后門與 C柱的密封;C柱結(jié)構(gòu);后背門與 C柱的密封;氣彈簧的布置圖示:CE-1LC-1背門玻璃直接與側(cè)圍配合GEELY技術(shù)手冊XX篇GC-1NL-14.1.22 后門上部-頂蓋RR DOOR-ROOF截面位置:車身中段靠近車門最寬處且與Y基準(zhǔn)面垂直需體現(xiàn)的零部件:后門、頂蓋、頂飾條、頂棚、護(hù)板、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息
19、:后門上部結(jié)構(gòu);后門上部與側(cè)圍的密封及配合;側(cè)圍結(jié)構(gòu);頂蓋與側(cè)圍的搭接;頂飾條與側(cè)圍、頂蓋的裝配關(guān)系;護(hù)板、頂棚、風(fēng)管等的布置圖示:47GEELY技術(shù)手冊GEELY技術(shù)手冊NL-1LC-14.1.23 側(cè)圍-后組合燈 SIDE BODY-RR COMBINATION LAMP截面位置:過后組合燈上一點(diǎn)且垂直與Z基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:后組合燈、側(cè)圍、后背門、后保、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:后組合燈安裝方式;后組合燈與周圍件的間隙、平度;換燈的空間49示圖-LCGEELY技術(shù)手冊XX篇GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.24 頂蓋-后背門(行李箱蓋)錢鏈 ROOF-HINGE TAILGATE截
20、面位置:過后背門(行李箱蓋)錢鏈在車身上的安裝點(diǎn)且垂直于Z基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:后背門(行李箱蓋)、較鏈、后風(fēng)擋、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:后背門(行李箱蓋)錢鏈的固定;后風(fēng)擋與后風(fēng)擋橫梁搭接;背門與頂蓋(行李 箱蓋與后風(fēng)擋)的靜止間隙、運(yùn)動間隙;行李箱蓋與后風(fēng)窗下橫梁的密封;圖示:CE-1(最大開啟角度 88° )53GEELY技術(shù)手冊XX篇CE-2 (扭簧式錢鏈,最大開啟角度108。)LC-1(最大開啟角度 106。)GEELY技術(shù)手冊XX篇GC-1(四連桿錢鏈,最大開啟角度 83.6 ° )4.1.25 發(fā)蓋-發(fā)蓋錢鏈 HOOD-HINGE HOOD截面位置:過
21、發(fā)蓋左錢鏈在發(fā)蓋上的安裝點(diǎn)的連線切垂直于Z基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:發(fā)蓋、前風(fēng)擋、錢鏈、通風(fēng)蓋板、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:發(fā)蓋錢鏈在發(fā)蓋上的固定方式;發(fā)蓋與前風(fēng)擋(通風(fēng)蓋板)的靜止間隙、運(yùn)動間 隙;圖示:GEELY技術(shù)手冊XX篇55NL-1(發(fā)蓋最大開啟角度 49。)GC-1(發(fā)蓋最大開啟角度 49。)GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.26 后側(cè)窗-頂蓋 RR WINDOW-ROOF截面位置:過后側(cè)窗中點(diǎn)且垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:后側(cè)窗、側(cè)圍后部、頂蓋、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:后側(cè)窗玻璃與側(cè)圍的搭接;側(cè)圍結(jié)構(gòu);頂蓋與側(cè)圍的搭接;頂飾條與側(cè)圍、頂蓋 的裝配關(guān)系;風(fēng)管、護(hù)板、頂棚、
22、乘客扶手等的布置圖示:PREVIAHL-1GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.27 中導(dǎo)軌-側(cè)圍 MIDDLE GUIDE RAIL-SIDE BODY截面位置:過中導(dǎo)軌中點(diǎn)且垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:后側(cè)圍、中導(dǎo)軌、其他相關(guān)零部件需要表達(dá)的信息:中導(dǎo)軌與側(cè)圍的配合;側(cè)圍結(jié)構(gòu);滑門打開時與側(cè)圍的間隙;護(hù)板及其他附件的布置圖示:HL-1PREVIA4.1.28 后側(cè)窗-后背門 RR WINDOW-TAILGATE截面位置:過 OPEN-line上一點(diǎn)且垂直于 丫基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:后側(cè)窗、 D柱、后背門需要表達(dá)的信息:后側(cè)窗與D柱的搭接;D柱結(jié)構(gòu)(流水槽結(jié)構(gòu));后背門與D柱的密封;氣彈簧布
23、置 圖示:GEELY技術(shù)手冊XX篇HL-1PREVIA4.1.29 滑門前鎖-B 柱 SLIDING DOOR LATCH-B PILLAR截面位置:過嚙合線垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:B柱、滑門前鎖、滑門需要表達(dá)的信息:(垂直于鎖安裝面并過嚙合線做截面)鎖、鎖扣的嚙合狀態(tài);鎖、鎖扣的安裝結(jié)構(gòu)圖示:GEELY技術(shù)手冊XX篇HL-14.1.30 前輪罩-輪胎包絡(luò) FRT_WHL_HOUSE-TIRE_VOLUME截面位置:過輪胎中心切垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:前輪罩、護(hù)輪板、輪胎包絡(luò)等需要表達(dá)的信息:翼子板與發(fā)蓋的間隙;前輪罩的結(jié)構(gòu);輪罩護(hù)板與輪罩的配合;輪胎包絡(luò)與輪罩、 輪罩護(hù)板的間
24、隙圖示:59GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.31 A 柱-前門限位器 A_PILLAR-FRT_CHECK_DOOR截面位置:過前門限位器安裝點(diǎn)且垂直于較鏈軸線需體現(xiàn)的零部件:前門、翼子板、限位器、A柱、護(hù)板等需要表達(dá)的信息:前門與翼子板的間隙、平度;前門限位器的開啟角度;前門限位器與玻璃導(dǎo)軌的 間隙;前門與 A柱間的密圭形式;B點(diǎn)、R點(diǎn);前門運(yùn)動間隙;前門開啟到最大時與側(cè)圍外板的 間隙。圖示:#GEELY技術(shù)手冊4.1.32三角窗-前風(fēng)擋 FIXED_GLASS-FRT_WINDSCREEN截面位置:過三角窗前部中點(diǎn)且垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:三角窗、上A柱、前風(fēng)擋等61GEELY技術(shù)
25、手冊XX篇需要表達(dá)的信息:三角窗與上A柱的搭接;前風(fēng)擋與上 A柱的密封;上A柱結(jié)構(gòu);管路的布置圖示:CE-1HL-14.1.33 前門擋水條 FRT_DOOR_WEATHER_STRIP截面位置:過前門玻璃擋水條的中點(diǎn)并垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:前門、玻璃、內(nèi)外擋水條等(需校核玻璃升降運(yùn)動)GEELY技術(shù)手冊XX篇需要表達(dá)的信息:前門、玻璃、內(nèi)外擋水條的配合關(guān)系;玻璃升降器的布置;玻璃運(yùn)動時與鉞金的 最小間隙圖示:GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.34 B 柱-后門限位器 RR_CHECK_DOOR-B_PILLAR截面位置:過后門限位器安裝點(diǎn)且垂直于錢鏈軸線A柱間的密圭形式;B點(diǎn)、需體現(xiàn)
26、的零部件:前門、后門、限位器、B柱下部、護(hù)板等需要表達(dá)的信息:前門與后門的間隙、平度;后門限位器的布置;后門與R點(diǎn);后門運(yùn)動間隙;后門開啟到最大時與側(cè)圍外板的間隙。圖示:LC-1LC-1LC-165GEELY技術(shù)手冊XX篇CE-1GC-14.1.35 后門擋水條 RR_DOOR_WEATHER_STRIP截面位置:在車身中段靠近車門最寬處且與Y基準(zhǔn)面垂直需體現(xiàn)的零部件:后門、玻璃、內(nèi)外擋水條等(需校核玻璃升降運(yùn)動)需要表達(dá)的信息:后門、玻璃、內(nèi)外擋水條的配合關(guān)系;玻璃升降器的布置;玻璃運(yùn)動時與鉞金的最小間隙;滑門鎖控制機(jī)構(gòu)的布置;玻璃降到最低位置時超出窗框的高度<1/3玻璃總長圖示:#G
27、EELY技術(shù)手冊XX篇GC-167NL-1GEELY技術(shù)手冊XX篇4.1.36 前風(fēng)擋-雨舌|J FR_WINDSCREEN-WIPER截面位置:過前風(fēng)擋雨刮轉(zhuǎn)軸且垂直于Z基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:前風(fēng)擋、雨刮、發(fā)蓋需要表達(dá)的信息:雨刮在前風(fēng)擋導(dǎo)水板上的安裝結(jié)構(gòu);雨刮的布置位置(考慮行人保護(hù))圖示:CE-1GEELY技術(shù)手冊XX篇LC-14.1.37 遮陽板-前風(fēng)擋 SUN_VISOR-FR_WINDSCREEN截面位置:過V1點(diǎn)且垂直于Z基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:遮陽板、前頂橫梁、頂蓋、頂棚等需要表達(dá)的信息:遮陽板處于關(guān)閉位置后部邊緣周圍的手指間隙校核,詳見總布置設(shè)計指南;駕駛員視野校核圖示:G
28、EELY技術(shù)手冊XX篇CE-1LC-14.1.38 頂蓋-中頂橫梁 1 ROOF-ROOF_REINF1截面位置:過 Y=0點(diǎn)且垂直于Z基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:中頂橫梁-1、頂蓋、頂棚等需要表達(dá)的信息:中頂橫梁-1結(jié)構(gòu);中頂橫梁-1與頂蓋的搭接;頂棚的布置GEELY技術(shù)手冊XX篇圖示:姓外。F/祗H兄CE-14.1.39 頂蓋-中頂橫梁 2 ROOF-ROOF_REINF2截面位置:過 Y=0點(diǎn)且垂直于Z基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:中頂橫梁-2、頂蓋、頂棚等需要表達(dá)的信息:中頂橫梁-2結(jié)構(gòu);中頂橫梁-2與頂蓋的搭接;頂棚的布置GEELY技術(shù)手冊XX篇圖示:73UGJ/BECH-FD 班一 om?_
29、FLA正 做電E百EM32 / 悔演四CE-14.1.40 后輪罩-輪胎包絡(luò) RR_WHL_HOUSE-TIRE_VOLUME截面位置:過輪胎中心切垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:后輪罩、后地板、護(hù)輪板等需要表達(dá)的信息:后輪罩結(jié)構(gòu);后輪罩與后地板的搭接;輪胎包絡(luò)與后輪罩間隙圖示:CE-1GEELY技術(shù)手冊XX篇754.1.41 加油口蓋-側(cè)圍 FUEL FILLER-SIDE BODY截面位置:過加油口蓋中心且垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:力口油口蓋、側(cè)圍、加油口盒等需要表達(dá)的信息:加油口蓋結(jié)構(gòu);加油口蓋與側(cè)圍間隙、平度;加油口盒結(jié)構(gòu);加油槍空間圖示:CE-1LC-14.1.42 加油口蓋-
30、側(cè)圍 FUEL_FILLER-SIDE_BODY截面位置:過加油口蓋中心且垂直于Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:加油口蓋、側(cè)圍、油管等需要表達(dá)的信息:加油口蓋結(jié)構(gòu);加油口蓋與側(cè)圍間隙、平度;加油槍空間;加油口蓋最大開啟角度;加油口蓋開啟到最大時與側(cè)圍間隙;加油口盒結(jié)構(gòu)圖示:GEELY技術(shù)手冊XX篇CE-14.1.43 后輪罩-C 柱下部 RR_WHL_HOUSE-C_PILLAR截面位置:過 C柱下部中點(diǎn)且垂直于 Y基準(zhǔn)平面需體現(xiàn)的零部件:后輪罩、后門、C柱下部圖示:CE-14.1.44側(cè)圍后音B-行李箱蓋 SIDE_BODY-TAILGATE截面位置:過OPEN-line上一點(diǎn)且垂直于 丫基準(zhǔn)平面
31、圖示:需體現(xiàn)的零部件:側(cè)圍后部、行李箱蓋需要表達(dá)的信息:側(cè)圍后部結(jié)構(gòu);行李箱蓋與側(cè)圍的密封及配合;流水槽GEELY技術(shù)手冊XX篇需要表達(dá)的信息:后門與C柱的密封及配合;C柱下部結(jié)構(gòu) 77 GEELY技術(shù)手冊XX篇CE-24.2 錢鏈門錢鏈:與車身和車門相連接,能夠繞上下方向的同一軸線回轉(zhuǎn)且相互結(jié)合部件的總稱。罩(蓋)較鏈:與罩(蓋)和車身相連接,能夠繞左右方向的同一軸線回轉(zhuǎn)且相互結(jié)合部件的 總稱。4.2.1 較鏈的分類與結(jié)構(gòu)錢鏈的分類有很多種:從錢鏈制造過程來分:有沖壓式、型材式;按緊固方式分,錢鏈有焊 接形式和螺栓緊固形式 ;按功能分,錢鏈有單純性鍍鏈和限位器式較鏈,而限位器式較鏈按結(jié)構(gòu) 分
32、,也可分為扭簧式和彈簧式等;按結(jié)構(gòu)分,整體式、可拆卸式、四連桿式。錢鏈結(jié)構(gòu)示意圖見下圖:沖壓式型材式85彈簧式扭簧式四連桿式蜩施規(guī)就可 U分離了可拆卸式GEELY技術(shù)手冊XX篇4.2.2 側(cè)門較鏈4.2.2.1 側(cè)門錢鏈法規(guī)要求對于側(cè)門錢鏈,幾乎每個汽車生產(chǎn)大國和消費(fèi)大國都制定了專門的法規(guī),其法規(guī)號見下表;更 具體的內(nèi)容或最新的版本,請查閱相關(guān)資料。GEELY技術(shù)手冊XX篇國家法規(guī)號具體要求中國QC叮 586-1999TRASVERSEFORCE. 8的ONLONGmTDIbTAL FORCE: 11110 N美品FMVSS206TRASVERSE FORCE. 2000 lbs (907kg
33、f)LONGITUDINAL FORCE: 2200 lbs (1134k歐海EEC70/387TRASVERSE FORCE 389 daN (907kgf)LONGITUDINALFOKCE: 1111 daN (1134 kg£)ECE1V02TRASVERSE FORCE S89 daN (907 kgf)LONGITUDINAL FORCE; 1111 daN f.l34kgE)韓國KM104WVERSE FORCE 907 kgfLONGITUDINAL FORCE; 1134kgf中東GS419/420澳大利亞ADR2/004222側(cè)門較鏈的布置4.2.2.2.1 錢鏈
34、的間距車門通過上下錢鏈懸掛在門柱上。整個車門(包括門內(nèi)飾板)的重量及任何作用在車門上的力, 在車門關(guān)閉狀態(tài)下,是有兩個錢鏈、門鎖及固定在車身門柱上的鎖閂系統(tǒng)來支承;而在車門打開時, 則全由較鏈支承。實際的門下垂,通常是由于在載荷作用下,較鏈與車身或車門的連接部位發(fā)生變 形所致。車門與錢鏈或門柱與錢鏈的連接剛度不足,往往是車門下垂的主要原因。為了加強(qiáng)其連接 剛度,除了在車門本體體和門柱上設(shè)置必要的加強(qiáng)板外,在布置錢鏈時應(yīng)盡量加大兩校鏈的間距, 改善錢鏈的受力狀況。一般來說,上錢鏈的上端到下錢鏈的下端要保持400mm左右的間距。42222較鏈軸線的設(shè)定為了避免車門開啟時,車門與車身的其他部位發(fā)生運(yùn)動干涉,在錢鏈的布置中應(yīng)盡量使其軸線 外移,通常較鏈軸線到車門外板表面的最寬點(diǎn)距離在30mm-50mmE圍。但較鏈軸線受上下較鏈跨距的限制,如下圖所示。從受力的觀點(diǎn)出發(fā),車門的長度(錢鏈軸線到門內(nèi)板上鎖嚙合口的距離)與 上下較鏈的跨距之比不應(yīng)大于3。因此,較鏈布置時要處理好軸線外移與較鏈跨距、車門長度三者KS 1五之3之間的關(guān)系。DL OOO
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