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1、 圓周運(yùn)動(dòng)模型 一、勻速圓周運(yùn)動(dòng)模型m1隨盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)模型1如圖,小物體m與圓盤保持相對(duì)靜止,隨盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則物體的受力情況是: A受重力、支持力、靜摩擦力和向心力的作用 B摩擦力的方向始終指向圓心O C重力和支持力是一對(duì)平衡力 D摩擦力是使物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力O2 如圖所示,質(zhì)量為的小物體系在輕繩的一端,輕繩的另一端固定在轉(zhuǎn)軸上。輕繩長(zhǎng)度為。現(xiàn)在使物體在光滑水平支持面上與圓盤相對(duì)靜止地以角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),求:(1)物體運(yùn)動(dòng)一周所用的時(shí)間;(2)繩子對(duì)物體的拉力。3、如圖所示,MN為水平放置的光滑圓盤,半徑為1.0m,其中心O處有一個(gè)小孔,穿過(guò)小孔的細(xì)繩兩端各系一小球A和B,
2、A、B兩球的質(zhì)量相等。圓盤上的小球A作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。問(wèn)(1)當(dāng)A球的軌道半徑為0.20m時(shí),它的角速度是多大才能維持B球靜止?(2)若將前一問(wèn)求得的角速度減半,怎樣做才能使A作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)B球仍能保持靜止? 4、如圖4所示,a、b、c三物體放在旋轉(zhuǎn)水平圓臺(tái)上,它們與圓臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同,已知a的質(zhì)量為2m,b和c的質(zhì)量均為m,a、b離軸距離為R,c離軸距離為2R。當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),三物均沒(méi)有打滑,則:(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)( )A.這時(shí)c的向心加速度最大 B這時(shí)b物體受的摩擦力最小C.若逐步增大圓臺(tái)轉(zhuǎn)速
3、,c比b先滑動(dòng) D若逐步增大圓臺(tái)轉(zhuǎn)速,b比a先滑動(dòng) 5、如右圖所示,某游樂(lè)場(chǎng)有一水上轉(zhuǎn)臺(tái),可在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),沿半徑方向面對(duì)面手拉手坐著甲、乙兩個(gè)小孩,假設(shè)兩小孩的質(zhì)量相等,他們與盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩小孩剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí),某一時(shí)刻兩小孩突然松手,則兩小孩的運(yùn)動(dòng)情況是()A兩小孩均沿切線方向滑出后落入水中B兩小孩均沿半徑方向滑出后落入水中C兩小孩仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)而落入水中D甲仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),乙發(fā)生滑動(dòng)最終落入水中6、線段OB=AB,A、B兩球質(zhì)量相等,它們繞O點(diǎn)在光滑的水平面上以相同的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),如圖4所示,兩段線拉力之比TAB:TO
4、B_。2.轉(zhuǎn)彎模型1火車在水平軌道上轉(zhuǎn)彎時(shí),若轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外軌道一樣高,則火車轉(zhuǎn)彎時(shí): A對(duì)外軌產(chǎn)生向外的擠壓作用 B對(duì)內(nèi)軌產(chǎn)生向外的擠壓作用C對(duì)外軌產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓作用 D對(duì)內(nèi)軌產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓作用2. 火車通過(guò)半徑為R的彎道,已知彎道的軌道平面與水平面的夾角為,要使火車通過(guò)彎道時(shí)對(duì)內(nèi)外軌道不產(chǎn)生擠壓,求火車通過(guò)彎道時(shí)的速度?1 / 73、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道水平面傾角為(圖),彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于,則( )A內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓;B外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓;C這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于mg/cos;
5、D這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于mg/cos.4.汽車通過(guò)一個(gè)半徑為133m,路面水平的彎道,汽車與地面之間的摩擦因數(shù)為0.3,求汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全速度。5.在高速公路的拐彎處,通常路面都是外高內(nèi)低如圖所示,在某路段汽車向左拐彎,司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些汽車的運(yùn)動(dòng)可看作是做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)設(shè)內(nèi)外路面高度差為h,路基的水平寬度為d,路面的寬度為L(zhǎng).已知重力加速度為g.要使車輪與路面之間的橫向摩擦力(即垂直于前進(jìn)方向)等于零,則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速應(yīng)等于()A. B. C. D. 6.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí),汽車恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外
6、兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處,()A路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B車速只要低于vc,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)D當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小7、下圖是摩托車比賽轉(zhuǎn)彎時(shí)的情形轉(zhuǎn)彎處路面常是外高內(nèi)低,摩托車轉(zhuǎn)彎有一個(gè)最大安全速度,若超過(guò)此速度,摩托車將發(fā)生滑動(dòng)對(duì)于摩托車滑動(dòng)的問(wèn)題,下列論述正確的是()A 摩托車一直受到沿半徑方向向外的離心力作用 B摩托車所受外力的合力小于所需的向心力C摩托車將沿其線速度的方向沿直線滑去 D摩托車將沿其半徑方向沿直線滑去8.如圖所示,內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和
7、B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則 ( )球A的角速度一定大于球B的角速度 球A的線速度一定大于球B的線速度球A的運(yùn)動(dòng)周期一定小于球B的運(yùn)動(dòng)周期球A對(duì)筒壁的壓力一定大于球B對(duì)筒壁的壓力9.有一種雜技表演叫“飛車走壁”。由雜技演員駕駛摩托車沿圓臺(tái)形表演臺(tái)的側(cè)壁,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。右圖中粗線圓表示摩托車的行駛軌跡,軌跡離地面的高度為h。下列說(shuō)法中正確的是:Ah越高,摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力將越大 Bh越高,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力將越大Ch越高,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的周期將越小 Dh越高,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度將越大10、如圖所示,一個(gè)豎直放置的圓錐筒可繞其中心OO轉(zhuǎn)動(dòng),筒內(nèi)壁粗糙,筒口
8、半徑和筒高分別為R和H,筒內(nèi)壁A點(diǎn)的高度為筒高的一半。內(nèi)壁上有一質(zhì)量為m的小物塊。求(1)當(dāng)筒不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊靜止在筒壁A點(diǎn)受到的摩擦力和支持力的大??;(2)當(dāng)物塊在A點(diǎn)隨筒做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),且其受到的摩擦力為零時(shí),筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。11.如圖所示,在半徑為R的半圓形碗的光滑表面上,一質(zhì)量為m的小球以角速度在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng),該平面離碗底的距離h為多少?Lm3.圓錐擺模型1如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩一端固定,另一端系一質(zhì)量為m的小球。給小球一個(gè)合適的初速度,小球便可在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),這樣就構(gòu)成了一個(gè)圓錐擺,設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為。下列說(shuō)法中正確的是A小球受重力、繩的拉力和向心力作用 B小球只
9、受重力和繩的拉力作用C 越大,小球運(yùn)動(dòng)的速度越大 D 越大,小球運(yùn)動(dòng)的周期越大2、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量不同的小球用長(zhǎng)度不等的細(xì)線拴在同一點(diǎn),并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則它們的:A運(yùn)動(dòng)周期相同 B運(yùn)動(dòng)線速度相同C運(yùn)動(dòng)角速度相同 D向心加速度相同3.有一種叫“飛椅”的游樂(lè)項(xiàng)目,示意圖如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為r的水平轉(zhuǎn)盤邊緣.轉(zhuǎn)盤可繞穿過(guò)其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)轉(zhuǎn)盤以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi),與豎直方向的夾角為.不計(jì)鋼繩的重力,求
10、轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度與夾角的關(guān)系.4如圖所示,是雙人花樣滑冰運(yùn)動(dòng)中男運(yùn)動(dòng)員拉著女運(yùn)動(dòng)員做圓錐擺運(yùn)動(dòng)的精彩場(chǎng)面若女運(yùn)動(dòng)員做圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí)和豎直方向的夾角為B,女運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m,轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中女運(yùn)動(dòng)員的重心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r,求這時(shí)男運(yùn)動(dòng)員對(duì)女運(yùn)動(dòng)員的拉力大小及兩人轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。5、如圖所示,在光滑的圓錐頂用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球,圓錐頂角為2,當(dāng)圓錐和球一起以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),球壓緊錐面。(1)此時(shí)繩的張力是多少?(2)若要小球離開(kāi)錐面,則小球的角速度至少為多少?4.雙星模型1.甲、乙兩名溜冰運(yùn)動(dòng)員,面對(duì)面拉著彈簧秤做圓周運(yùn)動(dòng)的溜冰表演,如圖所示.已知M甲=80 kg,M乙=40 kg,
11、兩人相距0.9 m,彈簧秤的示數(shù)為96 N,下列判斷正確的是 ( ) A.兩人的線速相同,約為40 m/sB.兩人的角速相同,約為2 rad/sC.兩人的運(yùn)動(dòng)半徑相同,都中0.45 m D.兩人的運(yùn)動(dòng)半徑不同,甲為0.3 m,乙為0.6 mT2L/g2、一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)硬桿,兩端各固定一質(zhì)量為m的小球?,F(xiàn)以桿的中點(diǎn)為軸心,使兩小球在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),其周期。在圖473所示豎直位置時(shí),桿對(duì)兩球的作用力。二、常見(jiàn)的變速圓周運(yùn)動(dòng)模型1、線球模型1、繩系著裝有水的小桶(可當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)),在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),水的質(zhì)量m=0.5kg,繩長(zhǎng)L=60cm,已知重力加速度g=10m/s2。求:(1)水桶運(yùn)動(dòng)到
12、最高點(diǎn)時(shí)水不流出的最小速率多大? (2) 如果運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)的速率V=3m/s2,水對(duì)桶底的壓力多大?(3) 如果運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的速率V=3m/s2,水對(duì)桶底的壓力多大?2如圖所示,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是( )A小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受的向心力一定為重力B小球在最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力不可能為零C若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則在最高點(diǎn)的速率為 D小球過(guò)最低點(diǎn)時(shí)繩子的拉力一定大于小球重力 3、定性分析單擺在擺動(dòng)的過(guò)程中拉力的大小變化情況4如圖8所示,一質(zhì)量為0.6kg的小球,用0.4m長(zhǎng)的細(xì)線拴住在豎直面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),
13、求:(1)當(dāng)小球在圓上最高點(diǎn)速度為4m/s時(shí),細(xì)線的拉力是多大?(2)當(dāng)小球在圓上最低點(diǎn)速度為m/s時(shí),細(xì)線的拉力是多大?(g=10m/s2)mv5.小球質(zhì)量為m,在豎直放置的光滑圓環(huán)軌道的底端,具有水平初速度v時(shí),小球恰能通過(guò)圓環(huán)頂端,如圖所示,現(xiàn)將小球在底端速度加大到2v,則小球運(yùn)動(dòng)到圓環(huán)頂端時(shí),對(duì)圓環(huán)壓力的大小為多少呢?2、桿球模型1如圖所示,長(zhǎng)為R的輕質(zhì)桿(質(zhì)量不計(jì)),一端系一質(zhì)量為的小球(球大小不計(jì)),繞桿的另一端O在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若小球最低點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的拉力大小為1.5,求:小球最低點(diǎn)時(shí)的線速度大??? 小球以多大的線速度運(yùn)動(dòng),通過(guò)最高處時(shí)桿對(duì)球不施力?2、如圖所示:細(xì)桿
14、的一端與一小球相連,并可繞過(guò)另一端O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)給小球一初速度使它做圓周運(yùn)動(dòng),圖中的a、b分別表示小球運(yùn)動(dòng)軌跡的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),則桿對(duì)球的作用力可能是 A、 a處為拉力,b處為拉力 B、a處為推力,b處為推力 B、 a處為拉力,b處為推力 D、a處為推力,b處為拉力3、 如圖所示,長(zhǎng)度為0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA,A端有一質(zhì)量為3kg的小球,以O(shè)點(diǎn)為圓心,在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度為2 m/s,取g=10m/s2,則此時(shí)小球受到桿的作用力是 ( )A6.0N的支持力 B6.
15、0N的拉力 C24N的拉力 D54N的拉力4、如圖所示一輛質(zhì)量為500kg的汽車靜止在一座半徑為40m的圓弧形拱橋頂部(取g10m/s2)(1)此時(shí)汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大?(2)如果汽車以6m/s的速度經(jīng)過(guò)拱橋的頂部,則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大?(3)汽車以多大速度通過(guò)拱橋的頂部時(shí),汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零?5、有一運(yùn)輸西瓜的汽車,以5m/s的速率通過(guò)一個(gè)半徑為R=10m的凹形橋,車經(jīng)凹形橋最低點(diǎn)時(shí),車中間一個(gè)質(zhì)量為6kg的大西瓜受到周圍西瓜對(duì)它的作用力大小為(g取10m/s2)6如圖2所示,汽
16、車在段丘陵地勻速行駛時(shí)。由于輪胎太舊。發(fā)生爆胎,爆胎可能性最大的地點(diǎn)是( ) Aa點(diǎn) Bb點(diǎn) Cc點(diǎn) Dd點(diǎn)7、如圖所示,半徑為R,表面光滑的半圓柱體固定于水平地面,其圓心在O點(diǎn)。位于豎直面內(nèi)的曲線軌道AB的底端水平,與半圓柱相切于圓柱面頂點(diǎn)B。質(zhì)量為m的小滑塊沿軌道滑至B點(diǎn)時(shí)的速度大小為,方向水平向右,滑塊在水平地面上的落點(diǎn)為C(圖中未畫(huà)出),不計(jì)空氣阻力,則A滑塊將沿圓柱體表面始終做圓周運(yùn)動(dòng)滑至C點(diǎn) COC之間的距離為 B滑塊將從B點(diǎn)開(kāi)始作平拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)C點(diǎn) DOC之間的距離為R8 如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的、質(zhì)量為m的小球,在半徑為R的豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是
17、( )A 小球能夠通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為0 B小球能夠通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為C如果小球在最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為2,則此時(shí)小球?qū)艿赖耐獗谟凶饔昧如果小球在最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為0,則此時(shí)小球與管道間無(wú)相互作用力3、 圓周運(yùn)動(dòng)臨界問(wèn)題1.如圖所示,細(xì)繩一端系著質(zhì)量M=0.6kg的物體,靜止在水平平板上,另一端通過(guò)光滑小孔吊著質(zhì)量m=0.3kg的物體,M的中點(diǎn)與圓孔距離為0.2m,并知M和水平面的最大靜摩擦力為2N,現(xiàn)使此平板繞中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng),問(wèn)角速度在什么范圍內(nèi),物體會(huì)與平板處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)(g取10ms2)?2、用長(zhǎng)L=05米的細(xì)繩,一端拴一質(zhì)量m=1千克的小球,另一端固定在離水平桌高h(yuǎn)=O3米的O點(diǎn)上,使小球在光滑桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(如圖所示)。(1)如果運(yùn)動(dòng)速率v=12米秒,求此時(shí)繩對(duì)球的拉力與球?qū)ψ烂娴膲毫?(2)為使小球不離開(kāi)桌面做圓周運(yùn)動(dòng),它的速率不能超過(guò)多大?3.如圖
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