物流行業(yè)信息化解決方案

1、邯鄲物流行業(yè)信息化解決方案世博全球合作伙彳半 Gi o b a I Partner q f Expo中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)河北有限公司邯鄲分公司二OO年五月目錄1 物流行業(yè)背景介紹 11.1 行業(yè)定義 11.2 行業(yè)背景分析 12 物流行業(yè)存在問(wèn)題及需求分析 23 技術(shù)解決方案 33.1 移動(dòng)物流通系統(tǒng) 33.1.1 收件信息管理 43.1.2 貨物中轉(zhuǎn)信息管理 53.1.3 到貨檢驗(yàn) 53.1.4 簽收同步 53.2 110 聯(lián)動(dòng)系統(tǒng) 53.3 物流信息報(bào)送系統(tǒng) 73.4 移動(dòng)辦公 73.5 移動(dòng)總機(jī) 83.6 車(chē)輛定位系統(tǒng) 93.6.1 方案主體內(nèi)容 93.6.2 技術(shù)圖示 93.6.3 解決方

2、案 103.6.3 實(shí)現(xiàn)功能 113.7 物流信息平臺(tái) 123.7.1 方案背景 123.7.2 客戶需求 133.7.3 技術(shù)方案 134 結(jié)束語(yǔ) 18ii1 物流行業(yè)背景介紹1.1 行業(yè)定義在我國(guó)，通常認(rèn)為“物流”即是相關(guān)的物資從供應(yīng)者向需求者 的移動(dòng)，涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等各層次的活動(dòng)。物流是為滿足消費(fèi)者需 求而進(jìn)行的對(duì)原材料、在制品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi) 地的有效流動(dòng)及存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。物流是供應(yīng)鏈的 一部分，是為了滿足客戶需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地 到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、 實(shí)施與控制過(guò)程。 這個(gè)過(guò)程涉及到運(yùn)輸、 儲(chǔ)存、保管

3、、搬運(yùn)、裝卸、 貨物處置、貨物揀選、包裝、流通加工、信息處理等許多相關(guān)活動(dòng)。1.2 行業(yè)背景分析改革開(kāi)放后經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)在這樣的大環(huán)境下都 逐步實(shí)施“多元經(jīng)營(yíng)、外向帶動(dòng)、人才開(kāi)發(fā)、名牌興司、科技創(chuàng)新” 等等經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略， 建立起與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)接軌的靈活高效的運(yùn)行機(jī)制， 走上持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的道路。目前邯鄲市的物流企業(yè)主要從事工業(yè)生產(chǎn)原材料、半成品、成 品運(yùn)輸、能源物資運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、國(guó)際貨貸、民用快遞、整車(chē)和 配件銷(xiāo)售以及特種運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)某種或者多種的經(jīng)營(yíng)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā) 展和科技水平的不斷提升，物流行業(yè)的信息化需求也日趨增強(qiáng)，物 流行業(yè)移動(dòng)信息化市場(chǎng)將呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。2物流行業(yè)存在

4、問(wèn)題及需求分析技術(shù)水平和信息應(yīng)用水平不高管理體制，機(jī)制和政策法規(guī)尚不完善物流系統(tǒng)效率低，成本高物流企業(yè)規(guī)模小，人才缺乏,整體競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)時(shí)效性要求高信息需實(shí)時(shí)傳遞物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)對(duì)應(yīng)解決方案方案概述貨物攬派送移動(dòng)“巴槍”物流應(yīng)用通過(guò)PDA手機(jī)外置掃描實(shí)現(xiàn)貨物 信息的數(shù)據(jù)采集及實(shí)施傳輸無(wú)線POS通過(guò)移動(dòng)的GPRS絡(luò)與無(wú)線POS 機(jī)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)面向用戶的現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi) 功能倉(cāng)儲(chǔ)管理移動(dòng)貨物監(jiān)控通過(guò)流媒體技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)貴重貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物在途運(yùn)輸移動(dòng)車(chē)輛定位監(jiān)控與調(diào)度過(guò)GPRS+GI平臺(tái)等移動(dòng)通行技術(shù)，可為物流企業(yè)提供車(chē)輛定位、調(diào)度 與貨物跟蹤等應(yīng)用。企業(yè)信息管理移動(dòng)客戶關(guān)系管理通過(guò)短信實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的客戶關(guān) 系

5、管理的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)一體化移動(dòng)企業(yè)門(mén)戶包括移動(dòng)總機(jī)、集團(tuán)彩鈴、企業(yè) 建站等。物流信息發(fā)布移動(dòng)物流信息平臺(tái)對(duì)物流用戶包括貨主、車(chē)主、配貨場(chǎng)等進(jìn)行移動(dòng)信息化整合。結(jié)合邯鄲地區(qū)物流企業(yè)特點(diǎn)，以下著重介紹貨物攬派送、移動(dòng) 車(chē)輛定位監(jiān)控與調(diào)度、移動(dòng)物流信息平臺(tái)的解決方案。3技術(shù)解決方案3.1移動(dòng)物流通系統(tǒng)物流通系統(tǒng)利用中國(guó)移動(dòng)成熟的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，以手機(jī)或 PDA終端 作為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的載體，連接條碼掃描儀，形成一套數(shù)據(jù)采集傳輸系 統(tǒng)。物流通系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：數(shù)據(jù)采集和查詢，可隨時(shí)隨地記錄并傳輸各種形式的數(shù)據(jù)；-安全便捷接入企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)前后臺(tái)無(wú)縫整合；終端小巧，成本低，方便攜帶；-快速、低成本的實(shí)現(xiàn)高

6、效移動(dòng)遠(yuǎn)程管理；-客戶電子簽名，保障簽收的安全性，提高信息錄入的準(zhǔn)確性。實(shí)現(xiàn)方式將外置掃描儀通過(guò)數(shù)據(jù)線或直連的方式連接到支持物流通系統(tǒng)功能的PDA手機(jī)上，在物品配送至客戶處后，首先外勤人員對(duì)運(yùn)單 號(hào)上的條碼進(jìn)行掃描，由PDA手機(jī)作為數(shù)據(jù)收集的載體，將相關(guān)信 息進(jìn)行存儲(chǔ)，如客戶姓名，簽收時(shí)間，貨物狀態(tài)、異常信息等，并 可使用客戶電子簽名簽收功能，及時(shí)更新后臺(tái)系統(tǒng)貨物簽收，電子 簽名保留的筆記可便于識(shí)別客戶身份，提高了客戶的安全性。然后 通過(guò)GPR除時(shí)在線功能，外勤人員及時(shí)將物品簽收情況傳送至數(shù)據(jù) 中心，使信息流高效，實(shí)時(shí)的雙向傳遞，方便客戶端能實(shí)時(shí)了解到 物品的狀態(tài)信息，大大提高了物流過(guò)程的透明

7、度。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下：業(yè)務(wù)功能利用GPRS勺在線功能，管理中心可以把收到的收件單、 派件單及時(shí)的下發(fā)到各業(yè)務(wù)員的 PDA上，以便業(yè)務(wù)員跟進(jìn)。3.1.1收件信息管理業(yè)務(wù)員依據(jù)管理中心發(fā)來(lái)收件信息，到客戶處收取快件，并在現(xiàn)場(chǎng)把掃描采集到的運(yùn)單號(hào)碼（條碼）、收件時(shí)間以及填寫(xiě)的貨物總重量、件數(shù)、申報(bào)價(jià)格等信息通過(guò) GPR刪絡(luò)傳送到管理中心。3.1.2 貨物中轉(zhuǎn)信息管理貨物在運(yùn)輸途中，每個(gè)中轉(zhuǎn)站的人員都通過(guò)掃描儀將貨物信息數(shù)據(jù)采集，并實(shí)時(shí)通過(guò)GPR刪絡(luò)傳到管理中心，使管理中心可實(shí)時(shí)掌握貨物的位置等信息，并可將這些信息實(shí)時(shí)反饋給客戶，使客戶 對(duì)自己的貨物交給招商局物流感到放心。3.1.3 到貨檢驗(yàn)業(yè)務(wù)員

8、將快件送到客戶處后，可在現(xiàn)場(chǎng)把掃描采集到的運(yùn)單號(hào)碼（條碼）、派件時(shí)間等信息通過(guò) GPR刪絡(luò)傳送到管理中心，管理中心可及時(shí)的將到貨信息反饋給發(fā)件人。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)貨物 校驗(yàn)，包括：貨物完整性檢驗(yàn)、貨物目的校驗(yàn)、收貨人檢驗(yàn)等。3.1.4 簽收同步收貨人收到貨物后，應(yīng)在送貨單據(jù)上簽字確認(rèn)，并在手寫(xiě) PDA終端上簽名。客戶的電子簽名及貨物信息等將通過(guò)移動(dòng) GPR刪絡(luò)與 后臺(tái)系統(tǒng)實(shí)時(shí)同步。3.2 110 聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)物流企業(yè)為了對(duì)目標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行有目的的監(jiān)控，提高對(duì)車(chē)輛的安全保護(hù)以及滿足特殊情況下對(duì)車(chē)輛位置跟蹤的需求。GPS定位系統(tǒng)通過(guò)即時(shí)發(fā)送短信或以GPRS的形式及時(shí)報(bào)告車(chē)輛的所在位置，使 物流中心可以及

9、時(shí)掌握車(chē)輛所在位置及運(yùn)行情況等信息。防劫報(bào)警：遇劫時(shí)若司機(jī)觸動(dòng)隱蔽腳踏或手動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)，監(jiān)控中心可立即顯示該車(chē)報(bào)警信息（報(bào)警性質(zhì)、位置、方向、速度）和 用戶資料信息（司機(jī)姓名、車(chē)號(hào)等），實(shí)時(shí)記錄搶劫過(guò)程，同時(shí)以 聲、光形式警示值班人員，自動(dòng)報(bào)送 110指揮中心。監(jiān)聽(tīng)/錄音功能：車(chē)輛遇到搶劫，駕駛員按下隱藏報(bào)警開(kāi)關(guān)， 中心自動(dòng)開(kāi)啟遙控監(jiān)聽(tīng)終端，進(jìn)行語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)，并可進(jìn)行數(shù)字錄音和 重放。報(bào)警信息功能：監(jiān)控管理中心可將盜劫報(bào)警信息報(bào)告給110公 共交通治安報(bào)警中心，由其直接出警。監(jiān)控中心在收到報(bào)警信息后,與110聯(lián)系并將屏幕與語(yǔ)音切換。110根據(jù)總監(jiān)控中心的授權(quán)與總監(jiān)控中心一起對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)、遠(yuǎn)程控制等

10、功能。系統(tǒng)的功能有： 移動(dòng)電話功能、調(diào)度與監(jiān)聽(tīng)、定位監(jiān)控、防盜防劫、鎖油路或斷電、查詢、遠(yuǎn)程控制與空中編程監(jiān)控中心監(jiān)控系統(tǒng)no指揮中心車(chē)輛定位、調(diào)度、監(jiān)控、防盜防劫防劫報(bào)警 監(jiān)聽(tīng)/錄音功能 報(bào)警信息功能 移動(dòng)電話功能 調(diào)度與監(jiān)聽(tīng) 定位監(jiān)控 防盜防劫 鎖油路或斷電 查詢遠(yuǎn)程控制與空中編程3.3 物流信息報(bào)送系統(tǒng)物流企業(yè)管理人員為了對(duì)企業(yè)物流運(yùn)送信息、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛信息、 業(yè)務(wù)發(fā)展情況掌控，迫切需要報(bào)送系統(tǒng)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)對(duì)調(diào)度 信息、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào)。物流信息自動(dòng)報(bào)送系統(tǒng)通過(guò)即 時(shí)發(fā)送短信形式及時(shí)報(bào)告企業(yè)某段時(shí)間物流調(diào)配信息，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情 況，使公司領(lǐng)導(dǎo)可以及時(shí)掌握公司業(yè)務(wù)運(yùn)行情況等信息。利用

11、短信 方式與物流統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)之間的通信， 是通過(guò)短信息服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。3.4 移動(dòng)辦公公司領(lǐng)導(dǎo)出差在外可以通過(guò)手機(jī) PDA以 GPRS勺方式接入物流公 司內(nèi)部辦公系統(tǒng)，進(jìn)行公文處理、郵件收發(fā)、信息查詢等工作。 PDA 小巧、便于攜帶，與普通手機(jī)相比具有不可比擬勺數(shù)據(jù)處理和傳輸 功能優(yōu)勢(shì)，在加上PDA與GPRS無(wú)線上網(wǎng)的完美結(jié)合，賦予了其更 強(qiáng)勺實(shí)用性， 滿足使用者在移動(dòng)中瀏覽網(wǎng)頁(yè)、 收發(fā) E-MAIL 等需求， 真正實(shí)現(xiàn)了 “移動(dòng)中 ”辦公，具有訪問(wèn)靈活、快速、安全、方便等優(yōu) 點(diǎn)，大大提高工作效率。Internet企業(yè)阿''1_noi錄業(yè)網(wǎng)陸比妙終踹PC詢3.5移動(dòng)總機(jī)移動(dòng)總機(jī)利

12、用移動(dòng)手機(jī)號(hào)碼作為物流公司總機(jī)號(hào)碼，為客戶提 供的一項(xiàng)以語(yǔ)音為主的綜合通信服務(wù)。通過(guò)移動(dòng)總機(jī)平臺(tái)和河北移 動(dòng)話務(wù)員服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流公司內(nèi)外部通信管理、 企業(yè)對(duì)外形象宣傳、 企業(yè)信息存儲(chǔ)、商務(wù)助理等功能。通過(guò)為客戶提供一個(gè)總機(jī)號(hào)碼將 客戶的移動(dòng)電話、固定電話作為“虛擬分機(jī)”來(lái)為不具有總機(jī)的客 戶提供總機(jī)服務(wù)，同時(shí)通過(guò)提供人工座席方式為集團(tuán)客戶提供話務(wù) 人工轉(zhuǎn)接、會(huì)議電話、客戶服務(wù)中心外包等延伸服務(wù)?？蓪?shí)現(xiàn)隨時(shí) 隨地召開(kāi)內(nèi)部會(huì)議，為客戶營(yíng)造了一個(gè)多人參加的虛擬會(huì)場(chǎng)。無(wú)論 參加會(huì)議的各方位于任何城市，均可以靈活的通過(guò)移動(dòng)電話方式加 入會(huì)場(chǎng)。電話會(huì)議的召集、管理等功能操作簡(jiǎn)單，可以快速的實(shí)現(xiàn) 遠(yuǎn)程商務(wù)交

13、流、應(yīng)用與培訓(xùn)、日常工作例會(huì)、人力資源管理等場(chǎng)合， 極大的方便企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)。3.6車(chē)輛定位系統(tǒng)361方案主體內(nèi)容GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)以GSM/GPRS/TD-SCD為承載平臺(tái)，成功將 先進(jìn)的WEB GPS SMS等技術(shù)結(jié)合，將移動(dòng)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)位置（經(jīng)度、 緯度）、時(shí)間、狀態(tài)等信息，實(shí)時(shí)的通過(guò)無(wú)線通信鏈路傳送至監(jiān)控中 心站，而后在具有地理信息查詢功能的電子地圖上進(jìn)行移動(dòng)目標(biāo)的 運(yùn)動(dòng)軌跡顯示，并對(duì)目標(biāo)的位置、速度、運(yùn)動(dòng)方向、車(chē)輛狀態(tài)等用 戶感興趣的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)度管理，為車(chē)輛的監(jiān)控和調(diào)度提供可 視化的依據(jù)。3.6.2技術(shù)圖示車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案如圖1所示363解決方案系統(tǒng)包括以下幾個(gè)部分：1、車(chē)

14、載終端設(shè)備針對(duì)不同的車(chē)輛，可以加載不同的車(chē)載終端設(shè)備，但是車(chē)載終端最基本的組成部分有GPS接收機(jī)，控制處理單元，GSM/GPR控制模塊三部分組成，如圖2所示：O圖2GPS接收機(jī)用來(lái)接收GPS衛(wèi)星發(fā)來(lái)的信號(hào)并算出定位信息，由 控制處理單元來(lái)讀取、顯示，并通過(guò)GSM/GPR控制模塊來(lái)送達(dá)監(jiān)控 中心?？刂铺幚韱卧B接在 GPS接收機(jī)和GSM/GPF模塊中間，它的主 要功能是接收 GPS數(shù)據(jù)，與GSM/GPF控制模塊接口、控制GSM/GPRS 模塊自動(dòng)收發(fā)短消息、顯示車(chē)輛位置、自動(dòng)/人工報(bào)警等。GSM/GPF控制模塊提供話音（帶車(chē)載電話的車(chē)載終端），短消 息業(yè)務(wù)，可以將控制處理單元接收的 GPS定位數(shù)

15、據(jù)通過(guò)GSM向監(jiān)控 中心站發(fā)送、接受短消息。2、監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控平臺(tái)由公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理，邯鄲移動(dòng)公司為該系統(tǒng)提供統(tǒng) 一端口，監(jiān)控中心通過(guò)專線的方式介入移動(dòng)公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，這樣 監(jiān)控中心服務(wù)器就會(huì)接受到短消息服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)傳來(lái)的短信數(shù)據(jù)，然后先進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全檢驗(yàn)，再傳送到監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)主機(jī)，通過(guò)系 統(tǒng)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行還原顯示，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，管理人員只要正確登 陸中心軟件，就可根據(jù)需要將車(chē)輛信息顯示在電子地圖上，對(duì)不同 的車(chē)輛發(fā)生的任何情況都可以監(jiān)測(cè)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)任何車(chē)輛都可以實(shí)時(shí) 監(jiān)控和調(diào)度。3.6.3 實(shí)現(xiàn)功能1、車(chē)輛定位 / 查詢 可隨時(shí)跟蹤車(chē)輛，最快在 3 秒內(nèi)找到車(chē)輛，并在電子地圖上動(dòng) 態(tài)顯示精確位置

16、、行駛速度、行駛方向，其他車(chē)輛信息的跟蹤監(jiān)控 管理。2、自動(dòng)報(bào)警 當(dāng)車(chē)輛遭到非法入侵和破壞， 車(chē)門(mén)非法開(kāi)啟， 車(chē)輛非法移動(dòng)時(shí)， 可以自動(dòng)向監(jiān)控中心和車(chē)主報(bào)警。3、主動(dòng)報(bào)警 司機(jī)在全國(guó)范圍內(nèi)遭遇到意外事件需要協(xié)助時(shí) （如劫車(chē)），按隱 蔽報(bào)警鍵 3-30 秒內(nèi)監(jiān)控中心響警報(bào)， 亮警燈并自動(dòng)進(jìn)入實(shí)時(shí)監(jiān)控狀 態(tài)和更改跟蹤刷新頻率。在監(jiān)控中心的電子地圖上，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤 報(bào)警車(chē)輛的精確位置、行駛速度、行駛方向，并同步顯示報(bào)警數(shù)據(jù) 庫(kù)的詳細(xì)資料，使報(bào)警車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)入受控狀態(tài)。4、信息交流監(jiān)控管理中心與駕駛員可以互相發(fā)送文字信息， 達(dá)到信息交流。5、通話功能 車(chē)載終端含有全球通車(chē)載電話，可使用通話手柄與免提設(shè)備

17、與 全國(guó)各地自由通話。6、蜂鳴提醒監(jiān)控中心可對(duì)司機(jī)定期或者不定期進(jìn)行蜂鳴提醒，防止長(zhǎng)途司 機(jī)過(guò)度疲勞瞌睡或途中休息時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。7、區(qū)域提示有越界提示和到達(dá)提示，可設(shè)置車(chē)輛不能超指定區(qū)域，越界則 對(duì)中心和司機(jī)進(jìn)行提示， 中心也可預(yù)先設(shè)定區(qū)域 （如送貨 / 提貨地點(diǎn)） 當(dāng)車(chē)輛到達(dá)預(yù)定區(qū)域后可自動(dòng)向中心或管理者手機(jī)發(fā)提示信息。8、輔助導(dǎo)航監(jiān)控中心可以向車(chē)輛提供道路交通信息輔助司機(jī)選擇合適的行 駛路線。9、呼叫中心 有專業(yè)的呼叫中心和特服號(hào)碼，可提供信息查詢、指路服務(wù)， 當(dāng)前位置查詢、車(chē)輛報(bào)警監(jiān)控、報(bào)警通知和其他增值服務(wù)。3.7 物流信息平臺(tái)3.7.1 方案背景以邯鄲火車(chē)頭科貿(mào)公司移動(dòng)物流信息平臺(tái)為例介

18、紹物流信息對(duì) 物流行業(yè)的重要作用。目前在邯鄲市物流信息行業(yè)處于龍頭地位 , 每天的邯鄲物流行 業(yè)信息 99%以上都由該公司發(fā)布。配貨站通過(guò)撥打 967188 的端口號(hào) 發(fā)布貨物、車(chē)輛信息，再由火車(chē)頭科貿(mào)公司的接線員在系統(tǒng)上人工 輸入信息，然后該系統(tǒng)通過(guò)全市的尋呼臺(tái)基站同時(shí)點(diǎn)對(duì)面的將信息 發(fā)布給下屬的會(huì)員單位，火車(chē)頭科貿(mào)公司工作職責(zé)至此結(jié)束，下面 由各配貨站自己聯(lián)系。原有軟件系統(tǒng)由深圳某科技公司開(kāi)發(fā)，通過(guò)一個(gè)接連接到電腦 上的接收盒接收尋呼臺(tái)基站信息，無(wú)需通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)支持即可使用，并將信息直接顯示在電腦顯示器上。該信息包括信息提供單位、貨 物種類(lèi)、貨物名稱、貨物目的地、貨車(chē)情況（品牌、牌照、類(lèi)型、

19、 載重量、貨車(chē)線路）配貨站地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等。待解決問(wèn)題1、設(shè)備系統(tǒng)老化情況嚴(yán)重，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)過(guò)時(shí)，硬件和軟件上的維 護(hù)成本越來(lái)越高，而且隨時(shí)面臨被淘汰的命運(yùn)；2、網(wǎng)絡(luò)傳輸存在較大的局限性， 系統(tǒng)使用的尋呼設(shè)備已逐漸成 為制約系統(tǒng)擴(kuò)展與更新的主要瓶頸；3、信息發(fā)布與信息獲取方式比較單一， 而隨著生活信息多元化發(fā)展趨勢(shì)，原有信息平臺(tái)的信息發(fā)布與信息獲取方式與他占有的市 場(chǎng)份額將越來(lái)越不成比例。3.7.2 客戶需求1、將原有的信息平臺(tái)延伸到 GPRS傳輸方式上，在公司側(cè)，通過(guò)該系統(tǒng)可接收到每天各配貨站發(fā)送的貨物車(chē)輛信息，并實(shí)現(xiàn)信息 共享，使各會(huì)員單位可實(shí)時(shí)查看當(dāng)前的各類(lèi)物流信息。2、在會(huì)員配貨站

20、側(cè)， 通過(guò)硬件連接電腦， 并在電腦里安裝軟件 系統(tǒng)，無(wú)須通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，便可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息的發(fā)送及接收。3、 客戶希望所有物流信息的傳輸，都是通過(guò)我公司的GPR刪進(jìn)行，并能夠達(dá)到較快的更新速度。且最大限度的降低成本。3.7.3 技術(shù)方案1、在原有的信息平臺(tái)中， 信息發(fā)布使用傳統(tǒng)的尋呼技術(shù)， 通過(guò)尋呼平臺(tái)將信息發(fā)布給指定的信息接收器（系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖），為有效解決本方案中提出的問(wèn)題，現(xiàn)在不影響原的系統(tǒng)數(shù)據(jù)的情況下對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能擴(kuò)展。信息提供者967188客服aj|/信息平臺(tái)2、平臺(tái)的移動(dòng)信息化延伸信息發(fā)布平臺(tái)通過(guò)在原的信息平臺(tái)上部署 MAS艮務(wù)器，使用MA&艮務(wù)器 讀取原系統(tǒng)中的信息后使用移動(dòng)網(wǎng)

21、絡(luò)將信息發(fā)布到GPRS GSM和In ternet 網(wǎng)絡(luò)。信息接收方式MAS服務(wù)器將信息發(fā)布后，互聯(lián)網(wǎng)用戶和手機(jī) WAP用戶可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接即時(shí)的獲取平臺(tái)發(fā)布的信息，而且可以對(duì)信息按發(fā)布時(shí)間、信息提供單位、貨物種類(lèi)、貨物名稱、貨物目的地、 貨車(chē)情況等條件進(jìn)行檢索。對(duì)于沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)WA條件的計(jì)算機(jī)用戶可以通過(guò)其它GPR毀備（如無(wú)線路由器，無(wú)線上網(wǎng)卡等）獲取信息。信息提供者967188客服信息平臺(tái)延伸功能J(<aO>尋呼發(fā)布信息接收器信息接收器信息接收器15#短信方式用戶可以查詢企業(yè)的基本信息:#： | 筒訊 隸 15；4C (ok奇件曰期： 07-5-2 16:2奇件右；106571525火至頭料竇直限冬司，在邯畀市享 有鍾囲希品 上帚LL AtTrjVj1杲斷刨靳學(xué)習(xí)型爼溟.1 ±dt簡(jiǎn)弁 1匍.16:40 寄件曰期：7-5-24 16:24eak寄怦苕106571525認(rèn)車(chē)頭科賢百唱墜司（原名火車(chē)頭 務(wù)、更別品加工、綠化詵東*楊流配 賃著対一體的鰥自蛭司.1氏車(chē)頭鉞杯廠2. 火車(chē)頭洙染3. 光車(chē)決物流4. 火車(chē)頭通訊文字=匕左業(yè)產(chǎn)品3分公司介妬106371523*4.期徭信息E.聯(lián)系方式瓷司捋始終如一地堅(jiān)痔 ?-上帝永遠(yuǎn)正誦“的 丄