鑒于綠色物流的煙草物流控制思索

1、鑒于綠色物流的煙草物流控制思索1綠色物流與煙草物流經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展帶動了物流業(yè)的飛速發(fā)展，近年來，大大小小的物流服務(wù)企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，各級政府也積極開展各種物流園區(qū)、物流基地、物流中心的籌建。在物流業(yè)迅猛發(fā)展的同時，物流活動帶來的一系列環(huán)境問題日益凸顯，廢氣污染、噪音污染、交通擁堵等問題日趨嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅到人們的日常生活。因此，尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境之間的協(xié)調(diào)均衡，實現(xiàn)人類社會的可持續(xù)發(fā)展成為人們熱切關(guān)注的話題，而將可持續(xù)發(fā)展的思想應(yīng)用到物流領(lǐng)域，就產(chǎn)生了綠色物流的概念。所謂綠色物流，是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用，包括物流作業(yè)環(huán)

2、節(jié)和物流管理全過程的“綠色化”。從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來看，包括綠色運輸、綠色包裝、綠色流通加工等。從物流管理過程來看，主要是從環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源的目標(biāo)出發(fā)，對物流體系進(jìn)行改進(jìn)。綠色物流的最終目標(biāo)是實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。與傳統(tǒng)的以經(jīng)濟(jì)效益為導(dǎo)向的物流相比，綠色物流是一種經(jīng)濟(jì)效益與社會效益“雙贏”的物流體系。煙草物流從宏觀意義上是指煙草及其制品、煙用原輔料從生產(chǎn)、收購、儲存、運輸、加工到銷售服務(wù)整個過程中的物質(zhì)實體運動以及流通環(huán)節(jié)的所有附加增值活動。微觀意義上是指煙草行業(yè)基于社會職能分工的不同，工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)及相互之間發(fā)生的煙草制品和相關(guān)物資實物的轉(zhuǎn)移活動。自1994年8月國家煙草專賣局提出建設(shè)全國卷煙

3、銷售網(wǎng)絡(luò)以來，卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)迅速發(fā)展，煙草物流發(fā)展一年一個臺階，煙草行業(yè)物流水平不斷提升，使得物流建設(shè)已經(jīng)成為展示行業(yè)形象、體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展水平的新亮點和重要窗口，逐步凸顯出中國煙草物流的不可替代的地位和作用。但隨著煙草營銷網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展以及人們對綠色物流關(guān)注度的不斷加強(qiáng)，煙草物流同樣面臨著環(huán)境污染、交通擁堵、配送效率低等諸多問題，如何通過技術(shù)設(shè)備的改進(jìn)、工藝流程的優(yōu)化，在提升煙草行業(yè)物流建設(shè)水平、提高物流效率的同時，樹立良好的社會形象，是當(dāng)前煙草行業(yè)物流建設(shè)工作的重點。2綠色物流是煙草物流發(fā)展的必然當(dāng)前，我國正從過去高投入、高增長的發(fā)展模式向可持續(xù)發(fā)展的資源節(jié)約型社會轉(zhuǎn)變。煙草行業(yè)作為我國的稅

4、利大戶，在我國國民經(jīng)濟(jì)中處于十分重要的地位。在可持續(xù)發(fā)展的大環(huán)境下，發(fā)展綠色物流，實現(xiàn)煙草物流活動全過程“綠色化”，既是煙草行業(yè)自身發(fā)展的需要，同時也是履行社會責(zé)任的客觀要求。2.1行業(yè)自身發(fā)展的需要煙草行業(yè)是我國的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，其稅收占到國家財政收入的10左右，在國民經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的地位和作用。在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢下，中國煙草市場化改革將日益深入，煙草行業(yè)要保持持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。首先，世界衛(wèi)生組織主持制定的煙草控制框架公約開始履行生效，全世界對吸煙與健康問題的關(guān)注不斷加強(qiáng)，煙草發(fā)展的外部環(huán)境將受到更加嚴(yán)格的限制。其次，我國在加入WTO之后，隨著關(guān)稅的減讓和非關(guān)稅措施的逐步

5、取消，中國煙草將站在更具競爭性的平臺上，我國煙草發(fā)展將面臨更為嚴(yán)峻的市場競爭壓力。發(fā)達(dá)國家的煙草業(yè)在本國市場飽和后，加快了本國煙草向其他國家流出轉(zhuǎn)移的步伐，我國成為首選對象，致使我國煙草發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步受到制約。2.2履行社會責(zé)任的客觀要求21世紀(jì)，人類面臨著人口膨脹、環(huán)境惡化、資源短缺三大危機(jī)，人們意識到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能以犧牲環(huán)境為代價，環(huán)境保護(hù)問題受到社會的普遍認(rèn)同和支持，人們對企業(yè)的接受與認(rèn)可不再僅僅取決于其是否能夠提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品與服務(wù)，而是越來越關(guān)注企業(yè)是否具有社會責(zé)任感，即企業(yè)是否節(jié)約利用資源、企業(yè)是否對廢舊產(chǎn)品的原料進(jìn)行回收、企業(yè)是否注重環(huán)境保護(hù)等等，這些都成為決定企業(yè)形象與聲譽(yù)的

6、重要因素。因此，發(fā)展綠色物流，一方面，幫助煙草企業(yè)贏得了公眾的信任，提高聲譽(yù)度；另一方面，樹立了良好的企業(yè)形象，間接增強(qiáng)了煙草行業(yè)整體競爭力。由此可見，推進(jìn)煙草物流各環(huán)節(jié)“綠色化”，對物流設(shè)施設(shè)備、物流活動流程進(jìn)行調(diào)整、改進(jìn)，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)化和對環(huán)境的最低損害，確保行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)均衡，是我國煙草行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。3煙草物流過程中存在的“非綠色”因素我國是世界煙草第一大國，吸煙人口占全世界吸煙人口的1/3,年均煙葉產(chǎn)量和卷煙產(chǎn)銷量都占到世界總量的30%以上，巨大的煙草產(chǎn)銷規(guī)模催生出了龐大的煙草物流網(wǎng)絡(luò)，隨之也帶來了諸多問題，影響了整個煙草行業(yè)改革的步伐，制約了煙草行業(yè)的整

7、體可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前，在煙草物流活動中存在的“非綠色”因素主要表現(xiàn)在以下幾方面：3.1運輸過程中的“非綠色”因素運輸是所有物流活動的核心，是煙草行業(yè)在卷煙流通環(huán)節(jié)的重要組成部分，同時也是造成環(huán)境污染最為嚴(yán)重的物流環(huán)節(jié)。運輸過程中存在的非綠色因素主要表現(xiàn)為兩點：一是運輸車輛本身所產(chǎn)生的大量廢氣污染及噪音污染；二是不合理的網(wǎng)點及配送中心布局導(dǎo)致迂回運輸，增加了車輛油耗，加劇了廢氣和噪音污染。3.2倉儲過程中的“非綠色”因素倉儲活動有效解決了卷煙流通時間上的矛盾，創(chuàng)造了卷煙的時間價值，但在卷煙倉儲過程中也存在非綠色因素：（1）倉庫規(guī)劃不合理造成的庫容利用率低；（2）存儲不當(dāng)造成的煙葉或卷煙成品霉壞變質(zhì)

8、；（3）為維持倉儲作業(yè)的正常進(jìn)行所必須的空調(diào)、照明以及其他設(shè)備的運行所產(chǎn)生的能耗。3.3配送過程中的“非綠色”因素配送是煙草物流體系的末端環(huán)節(jié)，也是最重要的環(huán)節(jié)之一，是卷煙產(chǎn)品和服務(wù)的“最后一公里”，直接影響著客戶滿意度。配送過程中的非綠色因素主要有：（1）小批量多頻率的市內(nèi)配送造成的交通壓力；（2）因交通擁堵造成的車輛油耗和排放的增加；（3）不合理的車型、車輛及線路調(diào)度造成較高的車輛空載率。3.4裝卸搬運過程中的“非綠色”因素裝卸搬運活動貫穿著煙草物流活動的始終，其非綠色因素主要表現(xiàn)為：（1）不合理的貨位布局和上架策略造成叉車等搬運工具的頻繁操作；（2）由于野蠻操作致使煙葉或卷煙成品破損造成

9、的資源浪費；（3）叉車、伸縮機(jī)等搬運設(shè)備運行所產(chǎn)生的能耗。3.5分揀包裝過程中的“非綠色”因素在煙草物流活動中，包裝的主要目的是保護(hù)卷煙成品或煙葉，涉及到煙草工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)，分揀主要是按照客戶訂單需求將卷煙分揀到戶，方便配送，主要涉及煙草商業(yè)企業(yè)。在卷煙分揀包裝過程中的非綠色因素主要有：（1）一次性難降解包裝材料（如塑料袋）的使用對環(huán)境造成的嚴(yán)重影響；（2）過度或重復(fù)包裝，增加了搬運及運輸過程中的負(fù)荷；（3）操作不當(dāng)造成的包裝材料（如周轉(zhuǎn)箱、包裝紙箱）的毀壞；（4）廢棄包裝材料處理所要花費的大量人力、財力。4發(fā)展煙草行業(yè)綠色物流的建議4.1硬件方面通過不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)物

10、流各個環(huán)節(jié)的“綠色化”。（1）綠色運輸管理。在整個煙草物流活動中，卷煙運輸所產(chǎn)生的燃?xì)庥秃?、廢氣排放是主要的污染源。要做到運輸過程“綠色化”，一方面，要選購低能耗、低排放的運輸車輛，對老、舊車輛及時予以淘汰，降低能源消耗，減少廢氣排放。同時，要加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、管理水平，定期對發(fā)動機(jī)及輪胎等部件進(jìn)行檢查保養(yǎng)，降低車輛運行過程中的油耗和排放。另一方面，應(yīng)對運輸線路進(jìn)行合理規(guī)劃，通過線路優(yōu)化和縮短運輸線路，控制運輸車輛數(shù)量。此外，在條件允許的情況下，可選擇使用更清潔的燃料和能源（如電動車）進(jìn)行卷煙短途運輸。（2）綠色倉儲管理。首先，煙草工業(yè)企業(yè)及商業(yè)企業(yè)在進(jìn)行庫房建設(shè)時，應(yīng)科學(xué)設(shè)計、合理規(guī)劃，

11、盡量減少土地資源的占用；其次，科學(xué)規(guī)劃數(shù)字儲位，通過靈活的上架策略、周轉(zhuǎn)策略及貨位分配策略，提高卷煙出入庫及裝卸效率，充分利用倉庫資源，有效地降低能耗。例如，將周轉(zhuǎn)率高的卷煙成品安排在倉庫出口附近；充分利用倉庫或貨架層高，有效利用空間資源，實現(xiàn)倉儲面積利用率最大化；再次，加強(qiáng)卷煙成品的在庫管理，確保卷煙存儲所必須的環(huán)境要求，防止煙品霉壞；最后，加強(qiáng)倉儲在設(shè)計和日常管理工作中的節(jié)能減排工作。（3）綠色配送管理。首先，采用集約化調(diào)度，降低空載率，尤其是干線運輸，卷煙生產(chǎn)企業(yè)按計劃將訂購卷煙送達(dá)各地?zé)煵莨荆祷貢r，空載率達(dá)50%以上，造成大量的無效運輸。其次，充分發(fā)揮RFID、GIS、GPRS等先

12、進(jìn)技術(shù)、設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)的作用，對配送車輛、人員、在途卷煙進(jìn)行智能化調(diào)度，有效避免交叉運輸、迂回運輸。再次，創(chuàng)新工作機(jī)制，根據(jù)每天配送任務(wù)及時調(diào)整配送方案，靈活選擇車型，實現(xiàn)配送彈性化。最后，創(chuàng)新卷煙裝載方式，提高車輛裝載率，實現(xiàn)節(jié)能減排目的。（4）綠色裝卸搬運管理。首先，選用叉車等機(jī)械設(shè)備時，盡可能使用電能等清潔能源；其次，提高搬運的活性，卷煙的放置應(yīng)有利于下次的搬運作業(yè)，提高搬運效率；再次，搬運操作流程要求標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，避免因煙品損壞造成的資源浪費；最后，加強(qiáng)搬運作業(yè)現(xiàn)場管理，保持裝卸搬運作業(yè)暢通有序。（5）綠色包裝管理。首先，無論是煙草工業(yè)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè)，在進(jìn)行包裝材料的選擇時，都應(yīng)從

13、環(huán)保、可再生、可回收、利用率高等方面綜合考慮。如，商業(yè)企業(yè)可選擇塑膜進(jìn)行卷煙配送的包裝，塑膜采用無公害可降解材料，相對于以木材為原材料的紙箱，以廢棄材料的再生利用為原材料的塑膜可有效實現(xiàn)低碳環(huán)保；其次，大力發(fā)展包裝的大型化和集裝化，減少單位包裝，有效節(jié)約包裝材料和包裝費用，如在卷煙配送環(huán)節(jié)，對訂購卷煙量較大的商戶，可以采用托盤、集裝袋等集裝方式；再次，對包裝過程中產(chǎn)生的包裝箱、包裝袋、塑料等邊角廢料進(jìn)行集中處理，并盡可能做到回收利用，減少廢棄物污染；最后，組織人員對卷煙包裝物進(jìn)行定期回收，如指派專人對卷煙塑膜包裝進(jìn)行回收，集中存儲，交由熱塑膜廠家進(jìn)行專業(yè)處理，實現(xiàn)循環(huán)再利用；此外，應(yīng)盡量避免對

14、卷煙成品的過度包裝，減少搬運及運輸過程中的無效負(fù)荷。4.2軟件方面建立綠色物流管理體制，增強(qiáng)員工環(huán)境保護(hù)意識，實現(xiàn)煙草物流可持續(xù)發(fā)展。（1）加強(qiáng)環(huán)境教育，增強(qiáng)員工環(huán)境保護(hù)意識。煙草行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需要企業(yè)員工的積極參與，因此，必須用“綠色化”的理念來指導(dǎo)物流工作，將“綠色化”貫穿在整個煙草物流活動的整個過程，加強(qiáng)對物流從業(yè)人員的教育和培訓(xùn)，通過舉辦綠色物流知識競賽、印發(fā)綠色物流知識手冊等方式多措并舉營造出良好氛圍，強(qiáng)化員工對“綠色物流”的認(rèn)識。同時應(yīng)將綠色物流工作引入評估體系，加強(qiáng)績效考核，充分激發(fā)員工參與的積極性。（2）加強(qiáng)物流各環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)改造。積極開展與各高等院校、科研機(jī)構(gòu)的交流與合作，形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的良性循環(huán)，將先進(jìn)的理論運用到實踐中，探索出具有煙草行業(yè)特色的綠色物流運作模式。同時，通過改進(jìn)技術(shù)設(shè)備，優(yōu)化工藝流程，最大限度地降低物流活動產(chǎn)生的能耗及貨損，增強(qiáng)環(huán)保能力。（3）加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督與管理。以合理化、高效化、綠色化為目標(biāo)，完善各項管理保障體系，健全各種規(guī)章制度、技術(shù)