橋梁施工流程示例

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上某橋梁施工流程示例來源：河北交通造價網(wǎng)施工方案及施工方法 1、總體施工方案 （1）樁基根據(jù)地質情況和樁基深度，保留采用小型松動爆破配合人工挖孔方案。 （2）明挖擴大基礎土質基坑采用挖掘機配合人工開挖，石質基坑采用小型松動爆破配合挖掘機開挖，排水整平基底后，安裝鋼筋，支立側模，澆筑砼。 （3）中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架現(xiàn)澆施工；橋臺采用大平面鋼?，F(xiàn)澆施工。 （4）T梁在橋頭預制場預制，采用自行拼裝雙導梁架橋機架設，結構連續(xù)T梁，在連續(xù)接頭施工完畢后，拆除臨時支座實現(xiàn)體系轉換。

2、0;（5）橋梁砼集中拌和，砼罐車運到工地后，用輸送泵輸送。 2、施工方法 （一）基礎施工 （1）擴大基礎施工 土質基坑用挖掘機配合人工開挖，坑壁坡度根據(jù)地質情況確定，開挖過程中，須加強排水，開挖至距基底20cm時，由人工清理至設計標高。石質基坑采用挖掘機開挖，無法松動時，采用小型松動爆破配合開挖，挖至設計標高后，鑿出新鮮巖面，用砂漿找平。開挖完成后，各項指標符合要求即可進行基礎砼施工，如承載力達不到設計要求，應按監(jiān)理工程師批復方案處理。 基礎鋼筋運到現(xiàn)場綁扎，并預埋墩臺身聯(lián)接鋼筋。基礎模板采用定型平面鋼模，利用基坑壁對稱支撐和對拉螺桿加固。砼由

3、拌和站供應，砼罐車運送，輸送泵輸送入模，水平分層澆筑。 （2）樁基施工 樁基成孔 淺樁采用小型松動爆破配合人工挖孔，測量放樣確定各樁基孔位后，按樁徑做好孔口護圍，并設置手搖絞車排渣。在開挖過程中，采用15cm厚C15砼護壁，每層護壁高度不得超過1.0m，地質變化段埋設連接鋼筋增加護壁的整體性。巖層開挖采用爆破作業(yè)，炮眼布置根據(jù)巖層硬度和傾向而定，先試爆，確定間距及用藥量，防止成孔過大或孔壁破壞。當樁底進入傾斜巖層時，樁底應鑿成水平狀?？變冉?jīng)爆破后，應先通風排煙，經(jīng)檢查無毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。 孔內有水時應做好排水工作，剛澆筑的護壁砼不得被水浸

4、泡。 挖孔時，應注意施工安全。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，必要時應搭設掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具，應經(jīng)常檢查。井口圍護應高出地面200-300，防止土、石、雜物落入孔內傷人。挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋并派專人守護。如孔內的二氧化碳含量超過0.3%，或孔深超過10m時，應采用機械通風。 孔底清渣 挖孔樁爆破終了時，孔底應預留20-30cm，用人工、風鎬鑿除至設計標高，將松散石渣、淤泥等攏動軟土層清理干凈，如地質復雜，應用鋼釬探明孔底以下地質情況，并報經(jīng)監(jiān)理工程師復查認可后方可灌注混凝土，以保證樁底嵌巖效果。 鋼筋籠制作安裝

5、60;鋼筋籠根據(jù)孔深在施工現(xiàn)場分節(jié)制作成型，吊車起吊入孔，采用2臺電焊機單面焊接。樁基檢測管下端用鋼板封底焊牢，并牢固綁扎在加強箍筋內側，隨鋼筋籠接長用套管焊接密封，最后一節(jié)焊好后應灌滿凈水用木塞堵死。 砼灌注 當孔底及孔壁滲入的地下水上升速度>6mm/min時，采用水下灌注砼的方法施工，灌注混凝土之前，孔內水位至少應與孔外地下水位相同；若孔壁土質易坍塌，應使孔內水位高于地下水位1-1.5m.水下砼采用30cm導管灌注，導管使用前進行水密試驗，灌注時采用砼罐車配合吊車運送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量應保證導管埋深不小于1.0m，砼灌注應連續(xù)進行，導管埋深控制在2-6

6、m，每根樁的灌注時間控制在8h以內。 當孔內無水和地下水上升速度6mm/min時，采用干灌的方法，砼塌落度控制在7cm9cm左右，并保證足夠的砂率，使砼自重密實。灌注時導管對準孔中心，孔底積水不得超過5cm，灌注速度應盡可能加快，使混凝土對孔壁的側壓力盡快大于滲水壓力，以防止孔內滲水，樁頂以下2m范圍內用插入式振動棒振搗密實。 （3）承臺或樁系梁施工 基樁灌注后鑿除樁頭，樁檢合格即可進行承臺施工。首先做好基底墊層，然后現(xiàn)場綁扎焊接承臺鋼筋，鋼筋安裝時預埋墩身連接鋼筋。承臺模板加固及砼施工參考擴大基礎相關工藝進行。 （二）墩臺施工 （1）墩臺身施

7、工 施工前，鑿除基礎、承臺與墩臺身結合部位表層砂漿，定出墩臺身位置。墩臺身鋼筋在加工棚集中下料，現(xiàn)場綁扎成型，用吊車配合安裝，墩身鋼筋與基礎預留聯(lián)接筋焊接。腳手架采用鋼管腳手架搭設。 中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，模板用吊車安裝，柱模四周用纜風繩對拉。砼采用砼灌車運輸，輸送泵入模，水平分層連續(xù)澆筑，砼灌注完畢后，頂面砼應高出設計標高3-5cm，采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護。 柱式墩設有墩中系梁的墩身分兩次澆筑，先澆筑上系梁以下的部分，后澆筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。施工時水平分層進行，澆筑到距模板上口不少于1015cm的位置為止，排柱式墩身，各立樁

8、應保持一致。混凝土強度達到0.2-0.5MPa后，方可脫側模，承重底模待砼強度達到設計強度標準值的75%后，方可拆除。已澆砼及時采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護。下一節(jié)模板在已澆砼強度達到10-15MPa后，才可用吊車配合支立。施工中應嚴格控制墩身的豎直度和澆筑處橋墩頂面的偏心，施工到系梁位置時應安排系梁施工。 （2）墩臺帽施工 墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的現(xiàn)澆托架施工。抱箍與墩柱之間設置橡膠夾層增大摩擦力，抱箍安裝后，用吊車將I400a型鋼吊到抱箍兩側的牛腿上，兩側用螺栓連成平面框架，依靠墩身定位，再用I100工字鋼搭設底模平臺并安裝底模。 肋式臺臺帽采用穿心螺桿

9、錨固1400a型鋼作為支架施工方案。穿心螺桿50mm、材質為45號鋼。穿心螺桿安裝后，吊車將工字鋼吊起并穿在螺桿中，工字鋼用螺栓連成平面框架，緊貼墩身，用I100工字鋼搭設底模平臺并安裝底模。 U臺臺帽及背墻搭設支架現(xiàn)澆施工。 鋼筋在加工棚下料制成排架，鑿除墩臺身高出的砼、測量放樣定出墩臺帽縱橫軸線后，用吊車逐片起吊，在底模上綁扎、安裝。鋼筋安裝結束后吊裝組拼側模，側模以對拉螺桿拉緊，用纜風繩調節(jié)模板垂直度，側模頂口加設定位撐桿。 砼澆筑參考墩臺身進行，施工中應注意各種預埋件的預埋、預留。墩臺帽應嚴格控制頂面標高并收漿平整。砼達到一定強度后拆除側模，底模待其強度達

10、到90%后方可拆除。 （三）T梁預制及安裝 1.預制場布置及預制場施工 預制場布置 根據(jù)本橋梁的分布情況，考慮混凝土和成梁運輸?shù)慕?jīng)濟性，設置1個預制場，布置在設在K36+300K36+600挖方段已經(jīng)修筑成型的路基上，設12個底座。 預制場地施工 預制場地整平壓實后，10cm厚C15砼硬化制梁區(qū)，存梁區(qū)設置存梁臺座，預制場區(qū)內地面按1%排水坡設置，并于四周設置排水溝，確保排水暢通。 T梁底座用C25鋼筋砼澆筑，底座厚30cm，底座中間部分基礎厚20cm，端部2.5米范圍內加深到40cm，并設置活動塊用于穿索兜底吊梁。

11、0;根據(jù)模板加勁腳預留對拉螺栓孔。底座上口以50×50×5mm槽鋼包邊，底板用5mm厚鋼板與槽鋼鉚焊后磨平，兩側粘貼止水橡膠皮。 根據(jù)施工需要及設備條件，預制場安裝1套龍門吊負責模板拼拆、砼澆筑、移梁。 2.T梁預制 T梁預制施工工序主要有鋼筋制作及安裝、模板安裝、砼澆筑、養(yǎng)生、折模、穿束、張拉、壓漿、封端、移梁等。 鋼筋制作及安裝 原材料的技術要求 A鋼筋應具備原制作廠的質量證明書，運到工地后，按規(guī)范要求進行抽樣檢查，光圓鋼筋符合GB13013-91的規(guī)定，帶肋鋼筋符合GB1499-98的規(guī)定，預應力鋼絞線符合A

12、STMA416-92標準的低松弛預應力鋼絞線的規(guī)定。 B級鋼筋采用電弧搭接焊，單面焊縫>10d， 雙面焊縫>5d，焊縫平順飽滿，不得夾雜焊渣，并按規(guī)定提取試樣，做拉力和冷彎試驗，焊接質量應符合有關規(guī)定。 C氣溫較低時鋼筋焊接，其環(huán)境溫度不宜低于5 D加工成形的鋼筋應堆放在防雨棚中，并加以標識，以防混用。 鋼筋骨架的綁扎安裝 A鋼筋在臺座上綁扎，順序為先底腹板，后頂板。鋼筋每個斷面的接頭不超過50%，并按規(guī)定錯開。 B鋼筋網(wǎng)的間距位置容許誤差必須符合以下要求： 主筋間距：二排以上±5mm 同排：

13、±10mm 箍筋、橫向水平筋：0，-20mm 鋼筋骨架：長±10mm， 高、寬：±5mm 彎起鋼筋位置：±20mm 鋼筋保護層厚度：±5mm 對于泄水孔、支座鋼板，預埋時必須保證其位置正確，注意不要遺漏。 T梁預應力孔道均用波紋管成孔。安裝時，波紋方向與穿束方向一致。波紋管接長采用大一號的波紋管套接，套接長度為20cm，按設計間距設“井”字形定位鋼筋固定孔道位置，孔道定位誤差應小于8mm. 為了保證孔道暢通，采取的措施是： A孔道接頭處用膠帶紙纏繞，加強接

14、頭的嚴密性。 B在波紋管附近電焊鋼筋時，對波紋管加以防護，焊完再細致檢查。 C澆筑砼時，振搗人員應熟悉孔道位置，嚴禁振動棒與波紋管接觸，以免孔壁受傷，造成漏漿。 D加強崗位責任制，嚴格執(zhí)行孔道安裝操作工藝要求。 模板安裝 在T梁的預制施工中，模板設計的好壞是質量保證的前提，為了保證混凝土外觀質量，必須認真設計和加工。模板采用大塊鋼模拼裝，面板采用8mm厚冷軋普通鋼板，專業(yè)廠家制作完畢之后運至工地，各塊模板之間用螺栓聯(lián)結，板縫中均嵌入固定式彈性嵌縫條，保證不漏漿和梁體美觀。底部20拉桿每隔0.6-0.8m設一根，另外，為了保證模板就位后支撐穩(wěn)固，

15、滿足受力要求，模板支架每隔5m設兩根32mm的可調絲桿作為就位后的支撐。 立模時用龍門吊逐塊吊到待用處，再用32t螺旋千斤頂將模板逐塊頂升就位，再上緊可調絲桿作豎向支撐。拆除模板時，先拆除上下拉桿和接縫螺栓，用千斤頂頂緊受力之后松掉可調絲桿，千斤頂同步下降并輔以倒鏈，逐步拆除。 砼施工 配合比的選定選定配合比前，對粗細骨料、水泥、拌和用水和外加劑等原材料進行單項抽檢試驗，符合規(guī)范要求后方可使用。對于每批到場水泥均要進行抽檢。 選定配合比時，根據(jù)不同的含砂率、水灰比、外加劑等進行多組設計比較，除滿足砼強度和彈模要求外，還要確保砼灌筑順利和砼外表質量，盡量減

16、少表面氣泡。配合比須經(jīng)監(jiān)理工程師同意批準后使用。 根據(jù)T梁鋼筋較密，振動難的特點，砼的塌落度控制在10-12cm左右，并對粗細骨料進行嚴格控制，保證粒徑不超標。 砼的拌合 拌合采用兩臺500L強制式攪拌機自動計量配料進行拌合。 砼的運輸及灌筑 砼的運輸采用砼輸送車運至現(xiàn)場，卸入吊斗，然后由龍門架提升吊斗進行灌筑。灌筑從梁的一端向另一端分層進行，分層厚度為30cm. 砼的振搗 梁體混凝土的震搗以附著式振動器為主，插入式振搗器為輔，主要采用側振工藝。梁體兩側的附著式振動器要交錯布置，以免振動力互相抵消；附著式振動器要集中控制，灌

17、什么部位振什么部位，嚴禁空振模板；附著式振動器與側模振動架要密貼，以便混凝土最大限度地吸收振動力；振動時間以砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為度，具體做法如下： 馬蹄部位：混凝土入模，相應位置的馬蹄、腹板上的振動器全部開動，混凝土邊入模邊振動。開動腹板振動器的目的是加快混凝土進入馬蹄部位的速度，防止混凝土集卡在腹板部位，形成狗洞。 待混凝土全部進入馬蹄部位后，停止腹板部位振動，只開馬蹄部位振動器，振至混凝土密實為止。 振動器開動的數(shù)量以灌筑混凝土長度為準，嚴禁空振模板。 灌筑腹板部位混凝土時，嚴禁開動馬蹄部位的振動器。 灌筑上翼板混凝土時，

18、振搗以插入式振動器為主，平板振動器將混凝土面整平。 梁端砼振搗采用30振動棒搗固，以保證梁端砼密實，鋼筋較密及波紋管密集處，插入式振動器難以發(fā)揮作用的地方，制定周密的搗固方案，用搗固鏟人工搗固，配合附著式振動器振搗。梁頂面砼以搓板收平搓毛。 砼的養(yǎng)護 頂板混凝土灌注完畢開始初凝時，需用搓板再次進行收平搓毛。采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)生，并派專人負責，保持其濕潤，養(yǎng)生時間不少于14天，遇上寒冷天氣，按砼冬季施工措施進行養(yǎng)護。 拆模 梁休砼養(yǎng)護達到一定強度，利用龍門架拆模，人工配合，嚴防損傷梁體及模板，拆除外模后及時進行梁端及翼板邊緣鑿毛。 張

19、拉 材料和設備檢驗 預應力鋼絞線和錨具須符合設計規(guī)定和預應力筋張拉的需要，而且須經(jīng)過有資質的質檢單位作技術鑒定，出廠前應由廠方按規(guī)定進行檢驗并提供質量證明書。張拉機具（千斤頂、油泵）與錨具配套使用，應在進場時進行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的對應關系。其校驗頻率一般超過2個月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，必須重新校驗。 預應力筋下料、綁扎 鋼絞線按設計圖要求下料，下料長度=工作長度+1500（工作長度為兩端錨具之間的預應力筋長度），下料采用砂輪鋸切割，在切口處兩端20mm范圍內用細鐵絲綁扎牢固，以防

20、止頭部松散。禁止用電、氣焊切割，以防熱損傷。鋼絞線應梳整分根、編束，每隔1.5m左右綁扎鐵絲，使編扎成束順直不扭轉。編束后的鋼絞線應順直按編號分類存放。 穿束 穿束前用壓力水沖洗孔道內雜物，觀測孔道有無串孔現(xiàn)象，再用風吹干孔道內水分。孔口錨下墊板不垂直度大于1度時，應用墊板墊平。預應力束的搬運，應無損壞、無污物、無銹蝕。穿束用人工進行，如若困難采用卷揚機牽引，后端用人工協(xié)助。 預應力張拉 梁體砼強度達到設計強度90%時，兩端對稱分批張拉正彎矩鋼束。 預應力束采用兩端對稱分批張拉，張拉程序為0初應力（0.10con）超張拉1.05con錨固con

21、. 預應力以控制應力為主，伸長量作為校核。要求計算伸長量與實測伸長量之間的誤差為±6%以內。超過時應分析原因并采取措施加以調整后方可繼續(xù)張拉。 全梁斷絲、滑移總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的1%，且每束鋼絞線斷絲或滑絲不得超過1絲，否則須采取補救措施。張拉時，要作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時補救。張拉完畢應對錨具及時作臨時防護處理。 壓漿 預應力束全部張拉完畢后，應有檢查人員檢查張拉記錄，經(jīng)過批準后方可切割錨具外的鋼絞線并進行壓漿準備工作，壓漿工作應盡快進行，一般不得超過14d.壓漿從下層孔道向上層孔道進行。 壓漿水泥選用525#普通硅酸鹽水泥，出廠日

22、期不超過一個月，水灰比不大于0.4，拌合3小時后泌水率不超過2%.水泥漿中摻用的外加劑，其摻量應由試驗確定，不得摻入鋁粉等銹蝕預應力鋼材的膨脹劑。 水泥漿的拌制采用連續(xù)方法進行，每次自調制至壓入孔道的時間不超過30-45min.壓漿設備采用活塞式壓漿泵，壓漿能力能以0.7MPa恒壓作業(yè)。 封端 孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，清除墊板、錨具及梁端砼的污垢，并將梁端鑿毛處理，用薄平砂輪機切割多余的鋼絞線，結構連續(xù)處不封錨，用凈漿包封，對有伸縮縫的一端按設計要求立模施工，封端砼標號與梁體相同。 移梁、存梁 T梁壓漿達到規(guī)定強度和齡期后用兩臺龍門吊吊出臺座橫移在運梁軌道小車上，移走龍門吊，將梁運至存梁場。然后再用兩臺龍門吊將T梁起吊，橫移至存梁臺座上儲存。 T梁安裝 T梁安裝是又一個重點控制工序，用雙導梁架橋機架梁。 （1）T梁的運輸從存梁場通過臨時軌道至待架橋橋臺后路基上，T梁運輸時先利用梁場龍門吊將存梁場的T梁吊出橫移至運梁平板小車上，然后運往橋臺臺后位置。 （2）組拼雙導梁架橋機：在待架橋橋臺臺