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文檔簡介

1、包裝儲運圖示標志GB 1912000國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局20000717批準 20010501實施前 言 本標準等效采用國際標準ISO 7801997包裝搬運圖示標志。 包裝標志標準是基礎(chǔ)性標準,因此應盡可能與國際標準一致,以盡快適應國際貿(mào)易的需要。 相對于GB 1911990,本標準中有以下幾點做了適當?shù)男薷模?1依據(jù)新的國際標準,將標志由原來的12個增加到17個,考慮到標準使用的方便性,將個別標志的使用方法在標準中加以說明。 2本標準主要包括標志圖形、顏色、尺寸以及標志的使用方法。 本標準自實施之日起,代替GB 1911990包裝儲運圖示標志。 本標準由中國包裝總公司提出。 本標準由全國包裝

2、標準化技術(shù)委員會歸口。 本標準主要起草單位:鐵道部標準計量研究所。 本標準參加起草單位:交通部標準計量研究所、全軍包裝工作辦公室、中國出口商品包裝研究所、機械部機械科學研究院。 本標準主要起草人:張錦、熊才啟、郭寶華、李建華、黃雪。 本標準1963年10月首次發(fā)布,1973年9月第一次修訂,1985年6月第二次修訂,1990年12月第三次修訂。ISO前言 國際標準化組織(ISO)是各國國家標準化機構(gòu)(ISO成員團體)共同組織的世界性聯(lián)合機構(gòu)。國際標準的制訂工作是由ISO各技術(shù)委員會進行的。每一成員團體都有權(quán)派代表參加其所關(guān)心課題的技術(shù)委員會。各政府性或非政府性的國際組織,凡與ISO有聯(lián)系的,也

3、都參加這項工作。有關(guān)電工標準化方面的內(nèi)容,ISO與國際電工委員會緊密合作。 技術(shù)委員會通過的國際標準,在ISO理事會采納為國際標準以前,先分發(fā)給各成員團體征求意見。按ISO程序,至少應有75成員團體投票通過。 ISO 780國際標準是由ISOTC 122包裝技術(shù)委員會制訂的。 此第四版取消和代替了第三版(ISO 780:1985),作了技術(shù)性修改。 本標準中的附錄A只作為提示性文件。1 范圍 本標準規(guī)定了包裝儲運圖示標志的名稱、圖形、尺寸、顏色及使用方法。 本標準適用于各種貨物的運輸包裝。2 標志的名稱和圖形 圖示標志共17種,其名稱和圖形如表1所示。3 標志的尺寸和顏色31 標志的尺寸 標志

4、尺寸一般分為4種,見表2。 如遇特大或特小的運輸包裝件,標志的尺寸可以比表2的規(guī)定適當擴大或縮小。32 標志的顏色 標志顏色應為黑色。 如果包裝的顏色使得黑色標志顯得不清晰,則應在印刷面上用適當?shù)膶Ρ壬?,最好以白色作為圖示標志的底色。 應避免采用易于同危險品標志相混淆的顏色。除非另有規(guī)定,一般應避免采用紅色、橙色或黃色。4 標志的使用方法41 標志的打印 可采用印刷、粘貼、拴掛、釘附及噴涂等方法打印標志。印刷時,外框線及標志名稱都要印上,噴涂時,外框線及標志名稱可以省略。42 標志的數(shù)目和位置421 一個包裝件上使用相同標志的數(shù)目,應根據(jù)包裝件的尺寸和形狀決定。422 標志在各種包裝件上的粘貼

5、位置: a)箱類包裝:位于包裝端面或側(cè)面; b)袋類包裝,位于包裝明顯處; c)桶類包裝:位于桶身或桶蓋; d)集裝單元貨物:應位于四個側(cè)面。423 下列標志的使用應按如下規(guī)定: a)標志1“易碎物品”應標在包裝件所有四個側(cè)面的左上角處(見表1標志1的使用示例)。 b)標志3“向上”應標在與標志l相同的位置上(見表1中標志3示例a所示)。當標志1和標志3同時使用時,標志3應更接近包裝箱角(見表1標志3示例b所示)。 c)標志7“重心”應盡可能標在包裝件所有六個面的重心位置上,否則至少也應標在包裝件四個側(cè)、端面的重心位置上(見表1標志7的使用示例)。 d)標志11“由此夾起” 1)只能用于可夾持

6、的包裝件。 2)標志應標在包裝件的兩個相對面上:以確保作業(yè)時標志在叉車司機的視線范圍內(nèi)。 e)標志16“由此吊起”至少貼在包裝件的兩個相對面上(見表1標志16的使用示例)。表1 標志名稱和圖形序號標志名稱標志圖形含義備注示例1易碎物品運輸包裝件內(nèi)裝易碎品,因此搬運時應小心輕放見423a)。使用示例:2禁用手鉤搬運運輸包裝件時禁用手鉤3向上表明運輸包裝件的正確位置是豎直向上見423b)。使用示例:4怕曬表明運輸包裝件不能直接照曬5怕輻射包裝物品一旦受輻射便會完全變質(zhì)或損壞6怕雨包裝件怕雨淋7重心表明一個單元貨物的重心見423c)。使用示例:本標志應標在實際的重心位置上8禁止翻滾不能翻滾運輸包裝9此面禁用手推車搬運貨物時此面禁放手推車10禁用叉車不能用升降叉車搬運的包裝件11由此夾起表明裝運貨物時夾鉗放置的位置見423d)12此處不能卡夾表明裝卸貨物時此處不能用夾鉗夾持13堆碼重量極限表明該運輸包裝件所能承受的最大重量極限14堆碼層數(shù)極限相同包裝的最大堆碼層數(shù),n表示層數(shù)極限15禁止堆碼該包裝件不能堆碼并且其上也不能放置其他負載16由此吊

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