大橋橋臺蓋梁首件工程施工總結

1、XXX大橋橋臺蓋梁首件工程施工總結一、工程簡介本標段位于河北省XX縣境內(nèi)，起點位于XX鎮(zhèn)以南1.5KM位置與4合同段接 （K64+000），終點于K71+113處與XXX高速相交匯，全長7.113KM。該項目是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“大慶-廣州公路”的重要組成部分。項目區(qū)屬亞濕潤中溫帶大陸性季風氣候，四季分明，雨熱同季，季風顯著，水流受季節(jié)影響較大。該區(qū)域年蒸發(fā)量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,無霜期150d，氣象條件造成每年有效施工期較短。本橋位于高寺臺鎮(zhèn)XXX村東側、系一座分離式大橋。本橋位于高寺臺鎮(zhèn)XXX村東側、系一座分離式大橋。橋孔布置：本橋右幅采用三聯(lián)：340m+34

2、0m+340m米跨徑布置，橋梁中心樁號為K67+651.5，橋梁全長368.5m。左幅采用三聯(lián)：340m+440m+340m跨徑布置，橋梁中心樁號為ZK67+595，橋梁全長408.5m。技術指標：設計時速：100Km/h 汽車荷載等級：公路-I級設計洪水頻率: 1/100 地震動峰加速度系數(shù)：0.05g二、首件工程施工依據(jù)及施工過程1、為加強工程質(zhì)量，立足于“預防為主，先試點，后總結施工”的原則，認真貫徹執(zhí)行籌建處下達的“以工序保分項，以分項保分部、以分部保單位，以單位?？傮w”的質(zhì)量目標施首件工程，實施樁基首件工程。實施首件工程技術依據(jù)如下：XXXX（蒙冀界）至XXX公路施工設計圖紙； 公路

3、橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F502011）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F802004）河北省XXX（XXX）至XXX公路施工標準化實施細則；我公司的施工方法和承建類似工程的施工經(jīng)驗。2、工程名稱：橋梁蓋梁。我項目部擬定XXX大橋右幅9號橋臺蓋梁為首件工程，該蓋梁處于挖方段直接接樁基，設計C30砼41.6m，28鋼筋6385.7千克，12鋼筋1594.2千克。3、根據(jù)招標文件、規(guī)范及文件要求，編制了蓋梁專項施工方案，在得到駐地辦和總監(jiān)辦批復后，我標段經(jīng)過細致的施工準備，嚴格按照相關的技術規(guī)范和專項施工方案進行了首件工程的施工，具體過程如下： 2011年7月12日施工放樣；2011年7月

4、19日完成鋼筋骨架安裝并進行報驗；2011年7月23日完成模板安裝工作；2011年7月24日完成報驗工作并實施混凝土澆筑工作；2011年8月1日蓋梁同步養(yǎng)生試件到設計強度； 混凝土拌合采用三強建機-750拌合樓拌合,混凝土運輸車運輸，吊車配合導管進行澆筑。砼設計坍落度為12-16,現(xiàn)場測得坍落度均在控制范圍內(nèi)，振搗施工嚴格按照專項施工方案作業(yè)。經(jīng)駐地辦、總監(jiān)辦及項目工程師的監(jiān)督和指導，在我項目部人員的共同努力下，與2011年8月1日完成首件工程的施工工作。在施工過程中，技術人員全過程的現(xiàn)場指導并做好相關記錄，為總結報告提供了依據(jù)，在整理分析后找出不足并進行修正，基本上達到進行首件工程的重要意義

5、。 三、首件工程目標與目的1、 質(zhì)量目標：本工程首件質(zhì)量目標是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程， 實測項目和外觀鑒定綜合評分達98分以上，中間交驗一次通過；爭創(chuàng)標桿工程； 2、安全目標：無質(zhì)量事故和安全事故發(fā)生。3、環(huán)保目標：嚴格按照國家環(huán)境保護法和水土保持法及地方政府有關規(guī)定落實環(huán)保。采取各種工程防護措施，控制水資源污染，水土流失，減少粉塵對空氣的污染，降低噪音污染，減少工程建設對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保沿線景觀不受破壞，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。4、首件目的：通過蓋梁首件的施工，取得相關的技術參數(shù)，確定擬定的施工方案的可行性，為后續(xù)施工總結相關經(jīng)驗；通過首件工程施工，確定勞動力、機械設備等的最佳組合，

6、以及各工序之間的銜接，并以此為依據(jù)指導合同段橋梁蓋梁施工。四、人員安排和機械設備 1、人員 現(xiàn)場負責人：XXXX 施工負責人：XXXX 技術負責人：XXX 質(zhì)檢負責人：XXX 測量負責人：XXX 試驗負責人：XXX 安全負責人：XXX 管理人員：20人 其它技術人員：18人 技工：60人 普工：80人 設三個工程隊、一個攪拌站：工程一隊負責基坑開挖和樁頭破除；工程二隊負責模板安裝和混凝土澆筑；工程三隊負責鋼筋加工及安裝；攪拌站負責全部混凝土生產(chǎn)和運輸。2、主要機械設備機械名稱規(guī)格型號數(shù)量備注挖掘機HYUNDAL 265 LC7 1良好水泥砼拌合站KZS75 1良好電弧焊機BXI-500 8良好

7、水泥砼攪拌運輸車HOWO 10m3 2良好插入式振動棒臺6良好發(fā)電機組200GF1良好裝載機ZL50/3m32良好柳工850型1良好鋼筋加工設備100型、TQ4-14、WJ-406良好灑水車東風1531良好吊裝設備三一25T2良好五、施工前的準備：施工前，我部作了如下準備，現(xiàn)已全部就緒：1、材料準備：工程材料砂、碎石、水泥、鋼筋經(jīng)檢驗合格后購進、滿足立柱施工需要，采用自運和社會運輸相結合的方法，嚴格控制原材料的質(zhì)量。試驗室已作好各種混凝土配合比和各種原材料如水泥、砂、碎石、鋼筋、等試驗工作，并已報監(jiān)理工程師批復。2、沿線均為電網(wǎng)覆蓋區(qū)，用電以電網(wǎng)供電為主，發(fā)電機發(fā)電為輔的方針。攪拌站標定、調(diào)試

8、拌和設備，使備用的發(fā)電機和拌和站性能處于良好狀態(tài)，并經(jīng)常進行試運行；檢查攪拌機、運輸車輛配套能滿足施工要求； 3、施工道路：利用現(xiàn)有道路及征用臨時施工便道，施工便道能保證晴雨通車，以方便施工機械 材料 、混凝土等的運輸。施工場地四周已做好排水工作 。4、對進場設備、機具進行安裝、調(diào)試檢查和試運轉，確保機械正常工作，配備足夠的備件。 5、試驗人員及時對原材料進行抽檢，檢測砂、碎石的含水量，根據(jù)理論配合比調(diào)整施工配合比。6、對進場定型鋼模按照墩身尺寸進行檢驗、磨光刨光、試拼裝。7、鋼筋墊塊要符合設計及規(guī)范要求。8、施工通訊：經(jīng)理部、攪拌站配置多部手機及固定電話機，測量人員施工采用對講機聯(lián)絡，防止因

9、盲區(qū)無法聯(lián)蓋。9、試驗儀器、測量儀器均已鑒定，并保證良好的運轉。六、施工流程1、施工工藝流程圖：（見下頁）2、具體施工步驟如下：施工準備（蓋梁放樣）場地開挖（基底處理）鑿除多余樁頭基底硬化處理蓋梁位置精確放樣安裝、焊接蓋梁骨架網(wǎng)片蓋梁模板安裝安裝報檢蓋梁混凝土澆筑模板拆除養(yǎng)生。（1）場地開挖和蓋梁控制樁放樣：由于蓋梁處于挖方段，將周圍高出土方進行挖除，蓋梁施工區(qū)域周圍采用人工配合挖掘機開挖。當挖至蓋梁底20cm時采用人工開挖，對蓋梁施工區(qū)域做20cm灰土墊層并夯實，并鋪設15cm水泥混凝作為底板，周圍做好防排水措施。模板安裝過程中，嚴格按照設計尺寸進行，在底板上進行輪廓線放樣，放樣采用雙線制，

10、一條為輪廓線，一條為檢查線。NY鋼筋加工測量放樣場地開挖澆注砼養(yǎng) 生拆 模工程師檢測報驗、進入道工序鋼筋綁扎支模板報驗試 壓試塊制作模板加工破除樁頭砼拌合、運輸原材料認可砼配合比設計工程師檢測YN鋼筋加工及運輸：蓋梁鋼筋骨架綁扎施工應在底模板安放、調(diào)整結束后，側模安裝前進行。鋼筋骨架在鋼筋加工廠，再運至現(xiàn)場在底板上現(xiàn)場組裝。蓋梁鋼筋骨架組裝必須嚴格控制尺寸、細心綁扎，以保證保護層厚度。 鋼筋加工：鋼筋進場應具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，鋼筋表面清潔，平順無局部彎折，并按規(guī)范要求抽取試樣進行性能試驗，達到要求后方可使用，嚴格控制鋼筋制作，建立鋼筋下料確認制度，由現(xiàn)場技術人員按照圖紙計算各細部尺

11、寸，并由現(xiàn)場技術負責人及現(xiàn)場監(jiān)理確認，鋼筋工嚴格按照下料表（圖）進行加工成型。當加工好半成品鋼筋按圖紙統(tǒng)一編號分類堆放，禁止各種規(guī)格的鋼筋混在一起亂堆亂放，并設立鋼筋存放牌標明鋼筋的編號、數(shù)量和使用部位。鋼筋支墊不得低于50cm,并有覆蓋措施。鋼筋加工前應調(diào)直、切頭，無局部彎曲，表面無傷痕、污漬、銹蝕等。 鋼筋接頭：采用電弧焊連接，要求焊縫飽滿，接頭焊接處不得有橫向裂紋，電焊條類型使用正確，鋼筋下料前要先設計好接頭位置，嚴禁在蓋梁底部受拉區(qū)接頭。鋼筋接頭采用搭接焊時，鋼筋接頭應錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d長度范圍內(nèi)）受力鋼筋鋼筋搭接端部應預

12、先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長度除按設計要求外，雙面焊有效長度5d，單面焊有效長度10d，焊接好的鋼筋骨架要順直，主筋及彎起筋的位置、尺寸，嚴格按設計要求制作。 鋼筋骨架運輸：制作完成的蓋梁鋼筋網(wǎng)片運至施工現(xiàn)場，鋼筋骨架在吊裝和托運過程中應輕裝輕放，避免碰撞、擠壓導致骨架變形?，F(xiàn)場卸車及安裝過程中需防止二次污染，如有污染需用鐵刷清洗干凈。（3）鋼筋骨架安裝：鋼筋骨架組裝綁扎：嚴格按設計圖紙鋼筋間距布設主筋和箍筋，若蓋梁鋼筋與墩柱鋼筋發(fā)生碰撞時，適當挪動可適當調(diào)整墩柱鋼筋，鋼筋綁扎必須牢固。箍筋與主筋保持垂直，箍筋彎勾疊合處置于上方并交錯布置。保護層使用混凝土墊塊，墊塊強度不小于

13、蓋梁的設計強度。禁止使用塑料墊塊和砂漿墊塊和鋼筋頭墊塊。墊塊數(shù)量底板不少于6個/m2,側面不少于4個/m2。墊塊安裝在鋼筋交叉點處，植入綁絲綁扎牢固。施工時采取有效措施，保證鋼筋保護層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯位。（5）蓋梁模板安裝：待蓋梁鋼筋綁扎固定后，進行蓋梁模板安裝，模板安裝前要用手扶砂輪打磨平直，再涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，最后清理模板內(nèi)雜物。涂刷脫模劑時，橡膠條板拼接縫處緊緊模板內(nèi)邊緣嚴格按照蓋梁輪廓線安裝固定，用斜撐，拉線等方法調(diào)整，使板的垂直度、順直度、長、寬、高符合要求。為防止兩側模在混凝土澆筑中出現(xiàn)脹模，模板安裝固定完后，再次檢查模內(nèi)尺寸及各側面保護層厚度，根據(jù)情況調(diào)整局部模板或

14、增加保護層墊塊。各項指標進行自檢合格后，報監(jiān)理驗收（下圖框為模板工程工序）。（6）蓋梁混凝土澆筑鋼筋、模板、等報專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗合格后方能進行混凝土澆筑。混凝土由混凝土拌合站集中拌和，由混凝土罐車運往施工現(xiàn)場。蓋梁采用C30水泥混凝土，坍塌度為120160，原材料中水泥采用的是冀東水泥P042.5；水為潔凈飲用水；現(xiàn)場測得塌落度分別為135、130、125，拌和好的混凝土的均勻性、和易性及坍落度等各項指標應滿足設計及規(guī)范要求?；炷翝仓瓿?，初凝后隨即開始覆蓋，減少混凝土表面水份的散失產(chǎn)生收縮裂縫，并采用一布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生法。保持混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，混凝土養(yǎng)生期不少于7天。非承重

15、側模板在混凝土抗壓強度達到2.5MPa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除模板，模板的拆除，應按照組裝順序反向拆除，禁止野蠻拆除。七、質(zhì)量檢查與控制橋臺蓋梁鋼筋安裝檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距（mm）20尺量：每構件檢查2 個斷面32箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋距（mm）10尺量：每構件抽查510個間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30% 25保護層厚度（mm）10尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3模板安裝實測項目項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差1相鄰兩板表面高差2

16、2表面平整度53軸線偏位104模內(nèi)尺寸偏差10臺帽或蓋梁實測項目項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）10尺量：檢查3個斷面3軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各測2點4頂面高程（mm）10水準儀：檢查3-5個點5支座墊石預留位置（mm）10尺量：每個八、施工中的不足之處需改進的地方不足之處：雖然做了雨期施工方案、防雨措施安排妥當，在蓋梁收面時工人著慌，有局部收面不到位。改進地方：加強現(xiàn)場施工人員的雨期施工培訓，保證施工人員配合默契臨陣不慌，協(xié)同施工。防止因為配合不當而導致發(fā)生施工安全和質(zhì)量事故；加強混凝土質(zhì)量的控制?；炷脸鰴C到澆筑的時間，保證混凝土的質(zhì)量；總結不足向工人再次技術交底，保證振搗合理到位。九、XXX大橋首件工程的施工總結通過XXX大橋蓋梁首件整個工程施工過程來看，我標段所確定的蓋梁首件專項施工方案，可以用于后期全標段的蓋