自考施工技術(shù)與組織題

1、自考，施工技術(shù)與組織復(fù)習(xí)題1、 單項(xiàng)選擇題（本大題共15小題，每小題1分，共15分），在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中,只有個(gè)是最符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。1 恢復(fù)線路中線時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰施工段的中線閉合出現(xiàn)問題，應(yīng)采取的處理方法是CA在圖紙上明確記錄，并呈報(bào)設(shè)計(jì)院復(fù)校審批B在圖紙上明確記錄，并呈報(bào)設(shè)計(jì)代表復(fù)核審批C在圖紙上明確記錄，并呈報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核審批D在圖紙上明確記錄，井呈報(bào)建設(shè)單位復(fù)核審批2 .用于路堤填筑的填料運(yùn)輸距離超過1KM時(shí)，宜選取的取土作業(yè)方式為CA裝載機(jī)B推土機(jī)C挖土機(jī)配合自卸汽車D挖掘機(jī)3 石質(zhì)路基施工時(shí)，用于填石路基的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于B

2、A5MPaB15MPaC20MPaD25MPa4 鹽漬土碾壓時(shí)應(yīng)控制含水量不超過最佳含水量的BA05B10C15D205 北方冬季寒冷地區(qū)涵管應(yīng)進(jìn)行吸水率試驗(yàn)要求鋼筋混凝土涵管的吸水率不得超過干管質(zhì)量的CA2B4C6D86 規(guī)范規(guī)定基層的平整度為DA2mmB4mmC6mmD8mm7 石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生期一般不少于CA3天B5天C7天D10天8 滑模攤鋪機(jī)施工的最小彎道半徑不應(yīng)小于BA30mB50mC100mD300m9 盆式橡膠支座安裝承壓5000KN時(shí)，四角高差不得大于AA1mmB2mmC3mmD4mm10預(yù)應(yīng)力混凝土中，水、水泥、減水劑的用量應(yīng)準(zhǔn)確到AA1B2C3D411預(yù)應(yīng)力混凝土水泥用量

3、不宜超過CA300kgm3B400kgm3C500kgm3D600kgm312就地澆筑的拱涵拆除拱架時(shí)，要求拱圈砌筑砂漿或就地澆筑的拱涵拆除拱架時(shí)，要求拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的CA25B50C75D10013 現(xiàn)澆大跨徑混凝土拱圈（肋）混凝土，宜采用的澆筑方法是DA分段澆筑B分環(huán)（層）澆筑C連續(xù)澆筑D分環(huán)（層）分段澆筑14 我國公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范，規(guī)定斜拉橋索塔軸線偏位允許值為BA5mmB10mmC15mmD20mm15 采用機(jī)械架設(shè)時(shí)，纜索護(hù)欄的纜索最大長度為CA100mB300mC500mD800m2、 多項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分），在每小題列出的五個(gè)

4、備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。16 以下屬于路基地表排水設(shè)施的是ABEA截水溝B排水溝C滲溝D跌水E.邊溝17 下列關(guān)于水泥混凝土路面特點(diǎn)描述正確的有ABCEA水穩(wěn)性和溫度穩(wěn)定性均優(yōu)于瀝青棍凝土路面B耐疲勞性好，可通行履帶式車輛在內(nèi)的各種運(yùn)輸工具C對(duì)超載敏感D不利于夜間行車E接縫多18 用重型擊實(shí)法求得的路堤填料最大干密度為223g/cm3，下面為95區(qū)路堤各測點(diǎn)的工地實(shí)測干密度，（要求壓實(shí)度為95%，）壓實(shí)不合格的測點(diǎn)有ABCA207g/cm3，B209g/cm3C211g/cm3D213g/cm3E215g/cm319 明挖

5、基礎(chǔ)基坑施工時(shí)，下列可考慮選用坑壁不加支撐的是ABCEA干涸無水的河灘，河溝B地下水位低于基底C基礎(chǔ)埋置不深（5m內(nèi)）D有地下水滲入E筑堤能排除地表水的河中20 下列適用于斜拉橋梁體施工的方法是ABCDEA纜索法B支架法C頂推法D懸臂法E干轉(zhuǎn)法三、名詞解釋題（本大題共4小題，每小題4分，共16分）21 水泥穩(wěn)定土22 瀝青灌入式路面23 先張法24 懸臂拼裝施工法四、判斷改錯(cuò)題（本大題共5小題，每小題3分，共15分），判斷下列各題正誤，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打，錯(cuò)誤的打“X”，并將錯(cuò)誤的地方改正過來。25 路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性同路基的干濕狀態(tài)有密切關(guān)系，為保證路基路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，一般要求路基處于中

6、濕或潮濕（干燥）狀態(tài)X26 高等級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，即使同一施工單位在材料，機(jī)械設(shè)備及施工方法與其他工程完全相同時(shí)，仍（不）需鋪筑試驗(yàn)路段X27 預(yù)應(yīng)力鋼絞線每束的斷絲數(shù)量不能超過2根（總數(shù)的1%）X28 .SMA路面一般采用輪胎（剛輪）壓路機(jī)，避免使用剛性碾壓機(jī)械（輪胎壓路機(jī)）X29 連續(xù)梁采用懸臂施工法時(shí)，結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換時(shí)為保證施工階段的穩(wěn)定一般先中（邊）跨合龍，后邊（中）跨合龍X五、簡答判（本大判共4小判，每小判6分，共24分）30 簡述石灰穩(wěn)定土施工時(shí)對(duì)縱縫的處理方法31 簡述錐坡施工的要點(diǎn)32 簡述明挖基礎(chǔ)基底檢驗(yàn)的內(nèi)容33 簡述懸臂澆筑粱段混凝土?xí)r應(yīng)注意的問題六、論述題（本大

7、題共2小題，每小題10分，共20分）34試述土質(zhì)路堤填筑方案及施工要點(diǎn)35試述鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工的注意事項(xiàng)一、單項(xiàng)選擇題（本大題共15小題，每小題1分，共15分），在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有個(gè)是最符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。1 可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是BA.天然砂礫B.級(jí)配碎石C泥結(jié)碎石D填隙碎石2 路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是BA隔水B承重C防凍D降噪3 級(jí)配礫石做底基層時(shí)，其最大粒徑不應(yīng)超過BA30mmB50mmC70mmD90mm4 土路基碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，應(yīng)采取的措施是CA換土B晾曬C.灑水D.摻石灰5

8、就地澆筑的拱涵在拱架末拆除的情況下，先進(jìn)行了拱頂填土作業(yè)，后續(xù)拆除拱架時(shí)，需拱圈強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的DA50B75C90D1006 “二灰”是指AA.石灰和粉煤灰B.石屑和水泥C石灰和碎石D石屑和粉煤灰7如采用不同滲水性的土分層填筑時(shí)，透水性較大的土宜填置在BA.上層B.下層C中間層D任意層都可以8 緩凝劑是指AA延緩混凝土凝結(jié)的間，并不顯著降低混凝土后期強(qiáng)度的外加劑B延緩混凝土初凝時(shí)間，并不顯著降低棍凝土后期強(qiáng)度的外加劑C延緩混凝土終凝時(shí)間，并不降低混凝土后期強(qiáng)度的外加劑D延緩混凝土凝結(jié)時(shí)間，并不降低混凝土后期強(qiáng)度的外加劑9 水泥穩(wěn)定土路面基層施工時(shí)，必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，一般

9、每個(gè)作業(yè)段長度以DA.50m為宜B.100m為宜C.150m為宜D.200m為宜10 關(guān)于砼強(qiáng)度等級(jí)確定中，敘述正確的是CA強(qiáng)度等級(jí)是由砼立方體強(qiáng)度確定的B強(qiáng)度等級(jí)是一組試件立方體抗壓強(qiáng)度算數(shù)平均值確定的C強(qiáng)度等級(jí)是由立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定的D強(qiáng)度等級(jí)是由立方體抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值確定的11 現(xiàn)澆混凝土拱橋拱上建筑的施工時(shí)，拱圈合龍混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的AA30B50C75D10012 鉆孔灌注樁埋設(shè)護(hù)筒時(shí)其傾斜度不得大于AA1B2C3D413 管涵地基土如遇軟土，采用換填土法處理時(shí)，要求軟土層厚度不超過DA05mB10mC15mD20m14 裝配式拱橋吊裝時(shí)，如無設(shè)計(jì)要求，混凝上強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)

10、計(jì)強(qiáng)度的CA30B50C75D10015 預(yù)應(yīng)力混凝土水泥用量不宜超過CA300kgm3B400kgm3C500kgm3D600kgm3二、多項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分），在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。16 土路基碾壓過程中，如發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，可采取的措施是ABCEA.晾曬B.摻石灰C.摻粒料D.加水E換土17 預(yù)應(yīng)力筋的正確張拉方法有ACEA有配有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件，應(yīng)分批對(duì)稱地張拉B對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋和構(gòu)件長度大于24m的預(yù)應(yīng)力筋，只能采用兩端同時(shí)張拉C于臥重疊澆筑的構(gòu)件宜先上后下逐層進(jìn)行張

11、拉D當(dāng)采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力筋的伸長值，如實(shí)際伸長值比計(jì)算伸長值大10%或小10%，應(yīng)暫停張拉，在采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉E預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)力超過規(guī)定限值時(shí)，可先采取同一張拉值，而后復(fù)位補(bǔ)足的方法18 關(guān)于筑路機(jī)械攤鋪機(jī)的說法正確的是ABCDA瀝青混凝土攤鋪機(jī)是用于鋪筑瀝青混凝土路面的專甩設(shè)備B履帶式攤鋪機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是對(duì)路基的不平度敏感性差，因而攤鋪工作穩(wěn)定性好，又因其接地壓力低，具有較大韻牽引力，所以很少出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，多用于新建公路及大規(guī)模的成市道路施工C輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)最大優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，適用經(jīng)常轉(zhuǎn)工地和較大距離的運(yùn)行，但在攤鋪寬度較大，厚度超厚時(shí)，輪胎易出現(xiàn)打

12、滑現(xiàn)象，輪胎式攤鋪機(jī)多用于城市道路施工D水泥混凝土攤鋪機(jī)是完成水泥混凝土路面鋪筑的專用機(jī)械E水泥混凝土攤鋪機(jī)適用于各種混凝土路面的混凝土攤鋪19 公路綠化的作用有ABCDEA.吸塵防噪、凈化空氣B.固土護(hù)坡及防止水土流失C視線誘導(dǎo)：D防眩光E降低路面溫度20 灌注樁按其成孔方法不同可分為ABDEA.鉆孔灌注樁B.挖孔灌注樁C.深層攪拌灌注樁D.沉管灌注樁E爆擴(kuò)灌注樁三、名詞解釋題（本大題共4小題，每小題4分，共16分）21 級(jí)配碎石22 標(biāo)準(zhǔn)的最大干密度23 ，瀝青貫入式路面24 先張法四、判斷改錯(cuò)題（本大題共5小題，每小題3分，共15分），判斷下列各題正誤，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打，錯(cuò)誤的打“X

13、”，并將錯(cuò)誤的地方改正過來（或說明其正確或錯(cuò)誤的理由。）25 路基施工清理場地時(shí)應(yīng)砍伐或移植清理在路基施工范圍內(nèi)的樹木、灌木叢，對(duì)于二級(jí)及二級(jí)以上的公路路堤和填土高度小于1m的其他公路，可保留樹根，但樹根不能露出地面X26 在濕陷性黃土地基澆筑拱涵時(shí)，只要表面承載力足夠，則可（均不得）使用整體式基礎(chǔ)X27 水泥穩(wěn)定土不宜用作高級(jí)路面的基層，只用作底基層.v28 預(yù)應(yīng)力混凝土水、水泥、減水劑的用量應(yīng)精確到2（1%），集料用量應(yīng)精確到1（2%）X29 連續(xù)粱采用懸臂施工法時(shí)，結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換時(shí)，為保證施工階段的穩(wěn)定，一般先中（邊）跨合龍，后邊（中）跨合龍X五、簡答題（本大題共4小題，每小題6分，共24

14、分）30 鋪筑試驗(yàn)路的目的是什么?31 路基交工竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)對(duì)哪些項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)收?32 懸臂施工法合龍段施工應(yīng)注意的問題有哪些?33 簡述橋臺(tái)臺(tái)后填土的要求?六、論述題（本大題共2小題，每小題10分，共20分）34 論述路基工程質(zhì)量經(jīng)常出現(xiàn)的問題及采取的相應(yīng)措施（1） 路堤的變形破壞，（包括：路堤沉陷、邊坡溜方及滑坡、路堤沿地基滑動(dòng)）路基因填料選擇不當(dāng)、填筑方法不合理、壓實(shí)不足時(shí)，在荷載和水、溫度的綜合作用判，路基將產(chǎn)生堤身向判沉陷的變形破壞。溜方是指邊坡上薄的表層土，被水浸泡后沿邊坡向判滑移的破壞現(xiàn)象。它可能是由于水流沖刷邊坡引起。滑坡是路堤邊坡土體在重力作用判沿某個(gè)滑動(dòng)面發(fā)生剪切破壞的

15、現(xiàn)象，其原因主要有以判幾方面：邊坡過陡；不正確地應(yīng)用傾斜層次的方法填筑；在較陡的山坡上填筑路基，如果原地面未經(jīng)清除雜草、鑿毛或人工挖臺(tái)階，坡腳又未進(jìn)行必要的支撐，特別是受水的潤滑時(shí)，路基整體或局部就有可能沿原地面向判移動(dòng)。施工不合規(guī)定。如填筑順序不當(dāng)，土基壓實(shí)不足，盲目采用大型爆破以及不按設(shè)計(jì)要求和操作規(guī)程施工，工程質(zhì)量不滿足標(biāo)準(zhǔn)等。（2） 路塹的變形破壞，包括：邊坡剝落和碎落；邊坡滑坍和崩塌。（3） 特殊地質(zhì)水文條件判的破壞。不良的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。如地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜；巖層走向及傾角不利；巖性松軟；風(fēng)化嚴(yán)重；土質(zhì)較差；地判水位較高以及其它特殊不良地質(zhì)災(zāi)害等。不利的水文與氣候因素。如降雨量大

16、；洪水猛烈、干旱、冰凍、積雪或溫差特大等。設(shè)計(jì)不合理。如斷面尺寸不合要求，包括邊坡取值不當(dāng)，挖填布置不合要求，最小填土高度不足，未進(jìn)行合理的防護(hù)、加固和排水設(shè)計(jì)等。上述原因中，地質(zhì)條件是影響路基工程質(zhì)量和產(chǎn)生病害的基本前提，水是造成路基病害的主要原因。設(shè)計(jì)前應(yīng)詳細(xì)地進(jìn)行地質(zhì)與水文的勘察工作，針對(duì)具體條件及各種因素的綜合作用，采取正確的設(shè)計(jì)方案與施工方法，消除和盡可能減少路基病害，確保路基工程達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。35論述橋涵鉆孔出現(xiàn)塌孔時(shí)應(yīng)采取的處理措施坍孔分為孔口坍塌、孔內(nèi)塌方兩種情況。1 孔口坍塌處理：應(yīng)及時(shí)回填粘土或砌粘土草袋加固防護(hù)后，繼續(xù)鉆孔。若坍孔嚴(yán)重，宜拆除護(hù)筒回填或判鋼護(hù)筒至未坍

17、處以判1.0m。原因分析：護(hù)筒埋置過淺或回填粘土夯實(shí)不細(xì)密；護(hù)壁泥漿不濃，鉆進(jìn)過快，致使護(hù)筒腳處護(hù)壁不牢，以及孔口壓力過大。2 孔內(nèi)坍塌處理：坍孔不嚴(yán)重時(shí)，加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)，嚴(yán)重時(shí)回填重鉆。原因分析：泥漿性能差，未形成可靠護(hù)壁；孔內(nèi)水頭低，造成孔內(nèi)外水壓力差等。1、 單項(xiàng)選擇題（本大題共15小題，每小題1分，共15分），在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有個(gè)是最符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。1 為使路基壓實(shí)取得最佳壓實(shí)效果，較經(jīng)濟(jì)而有效的方法是DA增大壓實(shí)功率B增大土的含水量C.改善土質(zhì)D.使土處于最佳含水量2 級(jí)配礫石做基層時(shí)，其最大粒徑不應(yīng)超過AA40

18、mmB60mmC80mmD100mm3 就地澆筑的拱涵在拱架未拆除的情況判，進(jìn)行拱頂填土作業(yè)時(shí)，需拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的BA50B75C90D100草藥4 公路涵洞主要的防水材料是CA防水混凝土B黏土C瀝青D水泥砂漿5 .SMA各面中的SMB指CA水泥混凝土B瀝青混凝土C瀝青瑪蹄脂碎石混合料D水泥砂漿6 先張法是指AA.在澆筑混凝土前張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，井將張拉的預(yù)應(yīng)力鋼筋臨時(shí)固定在臺(tái)座或鋼模上，然后再澆筑混凝土B在混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70之前張拉鋼筋C在支模前張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，井將張拉的預(yù)應(yīng)力鋼筋臨時(shí)固定在臺(tái)座或鋼模上，然后再澆筑混凝土D先將鋼筋固定在臺(tái)座或鋼模上，然后張拉預(yù)應(yīng)力

19、鋼筋，最后再澆筑混凝土7 多年凍土是指持續(xù)凍結(jié)狀態(tài)超過BA2年B3年C5年D10年8 鉆孔灌注樁埋設(shè)護(hù)筒時(shí)平面位置的偏差不得大于CA10mmB20mmC50mmD100mm9 石質(zhì)路基采用機(jī)械施工分層填筑時(shí)，松鋪厚度一般為AA500mmB1000mmC1500mmD2000mm10 橋梁墩臺(tái)采用片石混凝土澆筑時(shí)，填充石塊的數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的DA10B15C20D2511 石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生期一般不少于CA3天B5天C7天D10天12 后張法施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，梁體混凝土強(qiáng)度需要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的BA50B75C90D10013 斜拉索錨固管定位要求平面和高程誤差不得大于CA10mmB20mmC5

20、0mmD100mm14 .鉆孔灌注樁鉆孔應(yīng)在中距5m內(nèi)的任何樁澆筑混凝土CA72小時(shí)后B48小時(shí)后C24小時(shí)后D12小時(shí)后15 規(guī)范規(guī)定基層的平整度為DA2mmB4mmC6mmD8mm2、 多項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分），在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。16以下屬于路基地下排水設(shè)施的是BCDEA跌水B暗溝C排水溝D滲溝E檢查井17熱拌瀝青混合料路面的施工過程包括ACDA.拌制混合料B.運(yùn)輸C探鋪D壓實(shí)成型E初期養(yǎng)護(hù)18下列會(huì)造成明挖基礎(chǔ)基坑土體剪應(yīng)力增加的因素是ABCDEA坡頂上堆積物、行車等

21、荷載B邊坡過陡C地下水的滲流D土體豎向裂縫中的積水E地面水滲入使土中含水量增加19下列關(guān)于不同類型區(qū)公路綠化要求的描述，準(zhǔn)確的有ABCEA在山區(qū)，應(yīng)發(fā)展具有防護(hù)效能的綠化工程B在平原，應(yīng)配合農(nóng)田水利建設(shè)總體規(guī)劃要求C在草原區(qū)，應(yīng)在路線兩側(cè)種植防風(fēng)、防雪為主的防護(hù)林帶D在鹽堿區(qū)，應(yīng)選擇根系發(fā)達(dá)耐干旱的樹種（耐鹽堿,耐水溫的喬木,灌木樹種,配植行數(shù)較多的林帶）E在風(fēng)沙危害區(qū)，應(yīng)以防風(fēng)、固沙林帶為主20后張法預(yù)應(yīng)力溫凝土施工工藝的工序有BCDEA.臺(tái)座準(zhǔn)備B.安裝底膜C埋管制孔D澆混凝土E穿筋三、名詞解釋題（本大題共4小題，每小題4分，共16分）21級(jí)配礫石22壓實(shí)度23懸臂澆筑施工法24水泥穩(wěn)定土

22、四、判斷改錯(cuò)題（本大題共5小題，每小題3分，共15分），判斷下列各題正誤，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打，錯(cuò)誤的打“X”，并將錯(cuò)誤的地方改正過來（或說明其正確或錯(cuò)誤的理由。）25路基施工清理場地時(shí)應(yīng)砍伐或移植清理在路基施工范圍內(nèi)的樹木、灌木叢，對(duì)于二級(jí)及二級(jí)以下的公路路堤和填土高度大（小）于1m的其他公路，應(yīng)將樹根全部挖出X26石灰穩(wěn)定土不宜用作高級(jí)路面的底基層，只用作（底）基層X石灰穩(wěn)定土可適用于各類路面的基層和底基層,但石灰土不宜用作高級(jí)路面的基層,而宜用作底基層。27滲溝采用矩形斷面開挖時(shí)，施工應(yīng)從上游向下游開挖。X28預(yù)應(yīng)力鋼絞線每斷面的斷絲率不能超過（總數(shù)的1%）2%X29采用拱架法現(xiàn)澆混凝土

23、拱橋一般分三階段進(jìn)行，前一階段的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50（75%）以上才能澆筑后一階段的混凝土X五、簡答判（本大判共4小判，每小判6分，共24分）30鋪筑試驗(yàn)路應(yīng)注意的問判有哪些?31路堤填筑前的基底應(yīng)做哪些處理?32簡述橋梁支座施工中出現(xiàn)支座“淘空”現(xiàn)象的原因及處理方法33筒述鉆孔灌注樁的施工工藝流程六、論述判（本大判10分）34大體積砼的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行，試論述如何控制砼的水化熱溫度七、案例分析判（本大判10分）35某高速公路路基土石方工程，本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層，抗壓強(qiáng)度20Mpa左右，地表土覆蓋層較薄.填方路段填料由挖方路段調(diào)運(yùn)。在填筑路堤時(shí)，旋工單位采用土石混

24、合（含石量66%）分層鋪筑，局部路段因地形復(fù)雜而采用豎向填筑法施工，并用平地機(jī)整平每一層，最大層厚40cm,填至撞近路床底面標(biāo)高時(shí)，改用土方填筑。根據(jù)上述描述：（1） 指出以上施工方法存在的問履，并提出正確的施工方法。（2） 針對(duì)該路段選擇的填料，在填筑時(shí)，對(duì)石塊的量大粒徑應(yīng)有何要求?1、 單項(xiàng)選擇判（本大判共15小判，每小判1分，共15分），在每小判列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有個(gè)是最符合判目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在判后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。1 為使路基壓實(shí)取得最佳壓實(shí)效果，較經(jīng)濟(jì)而有效的方法是DA增大壓實(shí)功率B增大土的含水量C改善土質(zhì)D使土處于最佳含水量2 “二灰”是指AA石灰和粉煤灰

25、B.石屑和水泥C石灰和碎石D石屑和粉煤灰3 如采用不同滲水性的土分層填方時(shí)，滲水性較大的土宜填置在BA上層B下層C中間層D任意層都可以4 公路涵洞主要的防水材料是CA防水混凝土B黏土C瀝青D水泥砂漿5 先張法是指AA在澆筑混凝土前張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，并將張拉的預(yù)應(yīng)力鋼筋臨時(shí)固定在臺(tái)座或鋼模上，然后再澆筑混凝土B在混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70之前，用鋼具張拉鋼筋C在支模前張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，并將張拉的預(yù)應(yīng)力鋼筋臨時(shí)固定在臺(tái)座或鋼模上，然后再澆筑混凝土D先將鋼筋固定在臺(tái)座或鋼模上，然后張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，最后再澆筑混凝土6 高速公路路面基層的壓實(shí)度不應(yīng)小于DA95B96C97D987 柔性路面施工時(shí)，初期碾壓應(yīng)

26、采用CA重型壓路機(jī)B中型壓路機(jī)C.輕型壓路機(jī)D.震動(dòng)壓路機(jī)8 路基土方開挖不論工程量多少和開挖深度大小，均應(yīng) A A.自上而下開挖B 自下而上開挖C上下同時(shí)開挖D上下均可開挖9 下列路段中，不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是CA碎礫石路段B路塹棄方路段C膨脹土路段D丘陵區(qū)砂類土路段10 剛構(gòu)橋的施工一般采用的方法是CA整體現(xiàn)澆B轉(zhuǎn)體C.平衡懸臂施工D.分次澆筑法11 在連續(xù)粱橋支架施工過程中，主要應(yīng)控制DA支架基礎(chǔ)B拱架加載C.卸架工藝D.支架沉降12 對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓的目的是DA對(duì)支架施加預(yù)應(yīng)力B減少施工荷載C.加固地基D.收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)13 下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說法正確的是BA干涸無水河灘、河

27、溝中坑壁也要支撐B有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中可不支撐C基礎(chǔ)埋置深度不深就不用支撐D不管何種情況下都要采取支撐措施14 適用于各種鉆孔方法的灌注樁，并且清空較為徹底的鉆孔方法是AA抽漿洼B換漿法C淘渣法D噴射清孔法15 下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施的說法錯(cuò)誤的是BA基坑開挖前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)B基坑開挖時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)行開挖，開挖時(shí)間不能過長，并且開挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)C基坑應(yīng)盡量安排在少雨期施工D坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，堆載距坑緣不小于05米2、 多項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分），在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括

28、號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。16 以下屬于路基地下排水設(shè)施的是BCDEA跌水B暗溝C排水溝D滲溝E.檢查井17 下列關(guān)于不同類型區(qū)公路綠化要求的描述，準(zhǔn)確的有ABCEA在山區(qū)，應(yīng)發(fā)展具有防護(hù)效能的綠化工程B在平原區(qū)，應(yīng)配合農(nóng)田水利建設(shè)總體規(guī)劃要求C在草原區(qū)，應(yīng)在路線兩側(cè)栽植防風(fēng)、防雪為主的防護(hù)林帶D在鹽堿區(qū)，應(yīng)選擇根系發(fā)達(dá)耐干旱的樹種E在風(fēng)沙危害區(qū)，應(yīng)以防風(fēng)、固沙林帶為主18適用于簡支粱橋施工的方法包括ABA預(yù)制安裝B支架現(xiàn)澆C轉(zhuǎn)體D頂推E懸臂施工19路基填方壓實(shí)施工中容易發(fā)生“漏壓”的部位是ACDA填挖交界處B路基兩側(cè)邊沿C靠近橋涵及各種構(gòu)造物處D填方范圍內(nèi)的施工通道E換填基底部分2

29、0對(duì)路面基層材料的主要要求是ABA足夠的強(qiáng)度和剛度B良好的水穩(wěn)性C盡可能少的揚(yáng)塵D足夠的抗滑性E適當(dāng)?shù)目鼓ズ哪芰θ?、名詞解釋題（本大題共4小題，每小題4分，共16分）21水泥穩(wěn)定土22壓實(shí)度23瀝青貫入式路面24先張法四、判斷改錯(cuò)題（本大題共5小題，每小題3分，共15分），判斷下列各題正誤，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打，錯(cuò)誤的打“X”，并將錯(cuò)誤的地方改正過來（或說明其正確或錯(cuò)誤的理由。）25連續(xù)梁采用懸臂施工法時(shí)，結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換時(shí)，為保證施工階段的穩(wěn)定，一般先中跨合龍，后邊跨合龍X26石灰穩(wěn)定土不宜用作高級(jí)路面的底基層，只用作（底）基層。X27預(yù)應(yīng)力鋼絞線每斷面的斷絲率不能超過1。X28土質(zhì)路基混合填筑

30、法是上（下）層采用豎向填筑而下（上）層采用水平分層填筑，這樣可使上部狀得足夠的密實(shí)度。X29摩擦鉆孔樁需清孔，而柱樁不需清孔X五、簡答判（本大判共4小判，每小判6分，共24分）30鋪筑試驗(yàn)路應(yīng)注意的問判有哪些?31路基交工竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)對(duì)哪些項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)收?32懸臂施工法合龍段施工應(yīng)注意的問判有哪些?33簡述橋臺(tái)臺(tái)后填土的要求。六、論述判（本大判共2小判，每小判10分，共20分）34為保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性一般應(yīng)采取哪些措施?35試述拱橋的施工方法一、單項(xiàng)選擇判（本大判共15小判，每小判1分，共15分），在每小判列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有個(gè)是最符合判目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在判后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、

31、多選或未選均無分。1 路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是BA隔水B承重C防凍D降噪2 土路基碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，應(yīng)采取的措施是CA換土B晾曬C灑水D摻石灰3. SMA各面中的SMB指CA水泥混凝土B瀝青混凝土C.瀝青瑪蹄脂碎石混合料D.水泥砂漿4后張法施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，粱體混凝土強(qiáng)度需要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的BA.50%B.75%C.90%D.100%5 .規(guī)范規(guī)定基層的平整度為DA.2mmB.4mmC.6mmD.8mm6 .含水量較大的黏性土最適合的壓實(shí)機(jī)械為CA.振動(dòng)壓路機(jī)B.小型振動(dòng)夯C.凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)7 .主要作用為將可能停滯在路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除的排水設(shè)施是A

32、A.邊溝B.明溝C.暗溝D.滲溝8 .填土路堤的松鋪厚度應(yīng)控制在CA.10cm以內(nèi)B.20cm以內(nèi)C.30cm以內(nèi)D.40cm以內(nèi)9 .預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù)要求高，下列說法正確的是CA.鋼絞線通常用電弧進(jìn)行切斷B.預(yù)應(yīng)力張拉以伸長量控制為主，應(yīng)力控制為輔C.后張拉施工中應(yīng)注意張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定D.懸臂施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí)所有預(yù)應(yīng)力管道壓漿可在橋梁合龍后進(jìn)行10 .下列屬于軟土路基的工程特性是A.透水性強(qiáng)（差）B.天然強(qiáng)度低（天然含水量高）C.流變性差D.壓縮性低（高）11 .適用于各等級(jí)公路的基層和底基層的粒料是DA.填隙碎石B.泥結(jié)碎石C.天然沙礫D.級(jí)配碎石12 .施工中需要控

33、制預(yù)拱度的橋梁是AA.簡支粱橋B.連續(xù)粱橋C.拱橋D.懸索橋13 .如果鋼筋籠接頭質(zhì)量存在問題，將會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的是BA.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.鉆孔樁C.挖孔樁D.沉井14 .下列對(duì)于基底檢驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是CA.小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法B.特殊設(shè)計(jì)的小橋涵對(duì)地基沉陷有嚴(yán)格要求，且土質(zhì)不良時(shí)，宜進(jìn)行荷載試驗(yàn)C.對(duì)經(jīng)加固處理后的特殊地基，一般采用荷載試驗(yàn)D.大、中橋地基，一般有檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探試驗(yàn)等方法，確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計(jì)要求15 .在鉆孔灌注樁施工中，護(hù)筒的作用不包括CA.起到鉆頭導(dǎo)向的作用B.隔離地表水C.支護(hù)樁壁D.固定樁孔位置二、多項(xiàng)選擇題（本大題共5小

34、題，每小題2分，共10分），在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。16 .土路基碾壓過程中，如發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，可采取的措施是ABCEA.晾曬B.摻石灰C.摻粒料D.加水E.換土17 .公路綠化的作用有ABCDEA.吸塵防噪、凈化空氣B.固土護(hù)坡及防止水土流失C.視線誘導(dǎo)D.防眩光E.降低路面溫度18 .預(yù)應(yīng)力筋的正確張拉方法有ACEA.對(duì)配有多根預(yù)應(yīng)筋的構(gòu)件，應(yīng)分批對(duì)稱地張拉B.對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋和構(gòu)件長度大于24m的預(yù)應(yīng)力筋，只能采用兩端同時(shí)張拉C.平臥重疊澆筑的構(gòu)件宜先上后下逐層進(jìn)行張拉D.當(dāng)采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力筋的伸長值，如實(shí)際伸長值比計(jì)算伸長值大10%或小10%,應(yīng)暫停張拉，在采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉E.預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)力超過規(guī)定限值時(shí)，可先采取同一張拉值，而后復(fù)位補(bǔ)足的方法19 .路基的地面排水設(shè)施有ABCA.邊溝B.截水溝C.排水溝D.盲溝E.滲溝20 .支架安裝完畢后，進(jìn)行下道工序之前，需全面檢查的項(xiàng)目有A.平面位置B.頂部高程C.結(jié)點(diǎn)連接D.縱橫向穩(wěn)定性E.強(qiáng)度三、名詞解釋題（本大題共4小題，每小題4分，共16分）21 .級(jí)配碎石22 .標(biāo)準(zhǔn)的最大干密度23 .后張法24 .石灰穩(wěn)定土四、判斷改錯(cuò)題（本大題共5小題，每小題3分，共15分），判斷