中心道路監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)技術(shù)要求

1、中心道路監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)技術(shù)要求一、概述隨著天津市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，道路交通日益繁忙，然而市區(qū)擁堵事件經(jīng)常發(fā)生，嚴(yán)重地降低了道路的使用效率，由此帶來(lái)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的損失不可估量。此外，道路上交通違法行為的日益增多，也嚴(yán)重?cái)_亂了天津市的交通秩序。因此為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路的交通擁堵事件，及時(shí)出警疏導(dǎo)交通，同時(shí)遏制各類(lèi)交通違法行為，利用交通閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)等技術(shù)手段，加強(qiáng)路面交通監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)已成為必然趨勢(shì)。通過(guò)這些技術(shù)手段交管部門(mén)能疏導(dǎo)交通和處理交通事故及違章操作，配合對(duì)應(yīng)的視頻分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通事件過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、報(bào)警、記錄、傳輸，直觀地監(jiān)視道路交通狀況，使交通管理部門(mén)在有限警力的情況

2、下，對(duì)道路交通進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和有效管理。目前天津市交管局中心已建設(shè)有512×256規(guī)模的MAX1000模擬視頻矩陣。然而在車(chē)流量大，交通環(huán)境復(fù)雜的路段或路口，既要求攝像機(jī)能大范圍監(jiān)控，又要求在車(chē)輛違章取證時(shí)能分辨車(chē)輛、司機(jī)的細(xì)節(jié)特征，這時(shí)模擬視頻的圖像顯然是不能滿(mǎn)足這些要求的。高清視頻監(jiān)控技術(shù)的出現(xiàn)解決了這一難題，高清視頻技術(shù)的引入，不僅僅是簡(jiǎn)單用高清攝像機(jī)替代傳統(tǒng)的模擬攝像機(jī)。整個(gè)高清視頻系統(tǒng)的運(yùn)行和管理，都需要有一套相應(yīng)的設(shè)備和管理機(jī)制支持。同時(shí)，系統(tǒng)的建設(shè)還需要充分考慮與現(xiàn)有系統(tǒng)的有效互聯(lián)，保證新老系統(tǒng)的無(wú)縫銜接，真正實(shí)現(xiàn)高清視頻技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的完美應(yīng)用。在本次建設(shè)的天津市交

3、管局高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)中使用200萬(wàn)像素的CCD高清攝像機(jī)大大提高了圖像的分辨率，高像素意味著大信息量，高清晰的圖像將有利于智能系統(tǒng)準(zhǔn)確的分辨交通事件并及時(shí)反饋給用戶(hù)，同時(shí)系統(tǒng)能夠與原有的模擬系統(tǒng)控制互聯(lián)，保證新老系統(tǒng)的平滑過(guò)渡。在電子警察系統(tǒng)中使用200萬(wàn)像素的CCD高清攝像機(jī)，可以覆蓋路口一個(gè)方向上的多個(gè)車(chē)道，而如果采用模擬系統(tǒng)則需要多臺(tái)攝像機(jī)才能完成相同功能，這使得道路上需要架設(shè)的前端設(shè)備數(shù)目大大減少，降低了施工和維護(hù)難度。同時(shí)在模擬系統(tǒng)下無(wú)法清晰辨認(rèn)的車(chē)牌、司機(jī)等無(wú)不纖毫畢現(xiàn)，為交管部門(mén)執(zhí)法提供了依據(jù)。本次項(xiàng)目要求建設(shè)2處200萬(wàn)像素的CCD高清監(jiān)控系統(tǒng)，4路口200萬(wàn)像素的CCD高清電

4、子警察系統(tǒng)，每個(gè)路口在主干路上的對(duì)向兩個(gè)斷面建設(shè)電子警察系統(tǒng)（包含闖紅燈處理系統(tǒng)、電子卡口系統(tǒng)等功能），11處標(biāo)清監(jiān)控系統(tǒng)。工程建設(shè)包括全部運(yùn)營(yíng)商提供的鏈路費(fèi)用、路口立桿、設(shè)備控制箱、接入連線及項(xiàng)目所需的一切相關(guān)費(fèi)用。項(xiàng)目要求支隊(duì)、局指揮中心可以看到全部的圖像，并且可以實(shí)現(xiàn)控制，在局指揮中心要求圖像連接大屏幕顯示系統(tǒng)。電子警察的違章系統(tǒng)可以順利上傳至交管局違章處理平臺(tái)。完成本項(xiàng)目應(yīng)遵守的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA38-92闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件（GAT496-2009）公路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GAT497-2009道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范G

5、AT832-2009社會(huì)治安動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范（DB33/T 5022004）視頻安防系統(tǒng)技術(shù)要求（GA/T367-2001）民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范(GB50198-94)安全防范工程程序與要求(GA/T75-94)建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50057-94)建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范(GB50343-2004)民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16-92)公安交通電視監(jiān)視系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)范GA/T509安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則GA308/2001視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求GA/T367光纜通信系統(tǒng)傳輸性能測(cè)試方法GB/T 14760-1993光纖通信系統(tǒng)通用規(guī)范SJ 20552-95波分

6、復(fù)用光纖通信系統(tǒng)通用規(guī)范SJ 20855-2002粗波分復(fù)用光收發(fā)合一模塊技術(shù)要求和測(cè)試方法YD/T 1351-2005電信網(wǎng)光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收暫行技術(shù)規(guī)定YDJ44-89電視視頻通道測(cè)試方法GB3659-83彩色電視圖像質(zhì)量主觀評(píng)價(jià)方法GB7401-1987工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ115-87安全防范工程程序與要求GA/T75-94中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ232-90.92計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)規(guī)范GB8566-88信息技術(shù)開(kāi)放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)層安全協(xié)議（GB/T 17963）電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50174-93）招標(biāo)文件 二、高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求2.1 完

7、成如下基本功能：實(shí)時(shí)視頻：支持視頻流的直播，支持實(shí)時(shí)視頻截屏，支持全屏瀏覽模式；視頻點(diǎn)播：可以對(duì)存儲(chǔ)的視頻進(jìn)行播放、暫停、停止、快放、慢放等視頻點(diǎn)播操作，支持不同速度的快放、慢放，支持視頻拖動(dòng)式定位播放；視頻管理：可以按時(shí)間長(zhǎng)度和大小的方式對(duì)錄像文件進(jìn)行保存和檢索，可以按日期、監(jiān)控點(diǎn)名稱(chēng)檢索，可以按錄像文件類(lèi)型進(jìn)行檢索，支持錄像文件下載保存，可以對(duì)下載保存的視頻進(jìn)行播放、暫停等操作；權(quán)限管理：對(duì)不同用戶(hù)進(jìn)行不同的權(quán)限設(shè)定，支持對(duì)用戶(hù)設(shè)置任意一路碼流的操作權(quán)限管理，權(quán)限存盤(pán)文件名稱(chēng)采用特殊規(guī)則，存盤(pán)文件具備良好的保密性，要求與原有監(jiān)控系統(tǒng)連接，與MAX-1000矩陣控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。配置簡(jiǎn)單：提供對(duì)

8、系統(tǒng)資源的統(tǒng)一配置、管理，系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)參數(shù)的編輯、備份管理，設(shè)備以名稱(chēng)顯示、關(guān)聯(lián)通俗易懂，提供離線、在線兩種不同的編輯模式，適用于各種不同的場(chǎng)景，數(shù)據(jù)操作簡(jiǎn)單、便捷，整體配置一次提交，簡(jiǎn)的配置流程，提供數(shù)據(jù)檢查操作，保證數(shù)據(jù)的合法性。安全檢測(cè)提供設(shè)備故障報(bào)警，能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)時(shí)鐘狀態(tài)、視頻狀態(tài)等，一旦發(fā)生報(bào)警能夠以明顯的方式提示用戶(hù)；及時(shí)獲得系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備及功能卡的基本狀態(tài)，如設(shè)備類(lèi)型，設(shè)備物理位元址，設(shè)備版本，系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備及功能卡的總線信道信息，視頻狀態(tài)，低速數(shù)據(jù)收發(fā)狀態(tài)，溫度和板卡時(shí)鐘狀態(tài)等信息。錄像時(shí)間為15天。2.2 高清視頻監(jiān)控設(shè)備要求2.2.1 高清攝像機(jī)（推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊

9、安）ü 進(jìn)口知名品牌ü CCD不低于1/2英寸ü 有效像素200萬(wàn)以上ü 視頻傳輸幀率：不小于20fpsü 信噪比不低于45dBü 環(huán)境溫度-10+502.2.2 百萬(wàn)像素電動(dòng)變焦鏡頭（推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊安）ü 進(jìn)口知名品牌ü 鏡頭規(guī)格不低于1/2英寸；ü 電動(dòng)變焦范圍：短焦端不大于10mm，長(zhǎng)焦端不小于128mm ü 自動(dòng)光圈，適合道路監(jiān)控環(huán)境ü 成像質(zhì)量不低于百萬(wàn)像素ü 環(huán)境溫度-10+502.2.3 室外直流變速云臺(tái)（推薦品牌：KITOZER

10、/開(kāi)拓者/萊安）ü 進(jìn)口知名品牌ü 直流變速中載云臺(tái)，載重量不低于16Kgü 室外應(yīng)用，符合IP67標(biāo)準(zhǔn)ü 水平轉(zhuǎn)動(dòng)范圍：365°±2°；水平轉(zhuǎn)速：0°48°/秒ü 俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)范圍：頂裝，向上20°/向下90°；俯仰轉(zhuǎn)速：0°24°/秒ü 具有預(yù)置位功能ü 平均無(wú)故障工作時(shí)間不低于10,000小時(shí)ü 平均故障間隔時(shí)間不低于10,000小時(shí)（小于25%工作周期）ü 溫度范圍 ：-20°C+60°C&#

11、252; 相對(duì)濕度：最大95%2.2.4 防護(hù)罩（推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊安）ü 進(jìn)口知名品牌ü 室外全天候防護(hù)罩ü 防護(hù)等級(jí)IP66標(biāo)準(zhǔn)ü 鑄鋁結(jié)構(gòu)，遮陽(yáng)罩為鋁型材ü 主體為淺度地反射太陽(yáng)光灰色麻面涂層，遮陽(yáng)罩為白色涂層以最大限ü 配有遮陽(yáng)罩、雨刷、加熱器、風(fēng)扇等組件ü 工作溫度 -40°C+60°Cü 相對(duì)濕度 最大95%2.2.5 直流變速解碼器（推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊安）ü 用于控制支持預(yù)置點(diǎn)功能的直流變速云臺(tái)ü 功能：云臺(tái)水平、俯仰、變焦、

12、聚焦、光圈、預(yù)置位等ü 支持不少于99個(gè)預(yù)置位ü 支持PELCO協(xié)議ü 平均無(wú)故障工作時(shí)間不低于3000小時(shí)ü 溫度范圍：-20°C+40°Cü 相對(duì)濕度：最大95%2.2.6 高清視頻編碼器（推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊安）ü 支持1路HD-SDI高清視頻信號(hào)輸入ü 支持高清視頻H.264和MJPEG壓縮編碼ü 編碼分辨率/幀率ü 1280*72025P 、1280*72030P ü 1920*108050i 、1920*108059.94i ü 1920

13、*108025P 、1920*108030Pü 編碼碼率：412M可調(diào)ü 編解碼延時(shí)小于200msü 支持雙10/100/1000M網(wǎng)絡(luò)接口，支持設(shè)備間網(wǎng)絡(luò)級(jí)聯(lián)ü 不少于1路RS422，1路RS485數(shù)據(jù)接口ü 可支持通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備固件ü 工作環(huán)境溫度：10 +55ü 工作環(huán)境濕度：1090%2.2.8 高清視頻解碼設(shè)備及接口轉(zhuǎn)換設(shè)備（推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊安）ü 支持1路HD-SDI高清視頻信號(hào)輸出；通過(guò)配套的接口轉(zhuǎn)換設(shè)備可將HD-SDI高清視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為VGA信號(hào)，方便接入大屏幕顯示&#

14、252; 支持高清視頻H.264和MJPEG解碼ü 編解碼延時(shí)小于200msü 支持雙10/100/1000M網(wǎng)絡(luò)接口，支持設(shè)備間網(wǎng)絡(luò)級(jí)聯(lián)；ü 不少于1路RS422，1路RS485數(shù)據(jù)接口；ü 可支持通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備固件；ü 工作環(huán)境溫度：10 +55；ü 工作環(huán)境濕度：1090% ；ü 要求提供16槽位專(zhuān)用雙電源機(jī)箱。ü 要求提供高清視頻解碼設(shè)備及接口轉(zhuǎn)換設(shè)備2套。同時(shí)提供專(zhuān)用統(tǒng)一供電機(jī)箱設(shè)備。2.3 軟件平臺(tái)要求（推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊安）高清監(jiān)控系統(tǒng)要求提供完整的應(yīng)用軟件平臺(tái)，完成系統(tǒng)建

15、設(shè)要求的內(nèi)容。2.4 建設(shè)點(diǎn)位1) 市府西門(mén)（加油站門(mén)前）；2) 友誼賓水（國(guó)展對(duì)面）。三、電子警察系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求3.1 完成如下基本功能電子警察系統(tǒng)提供的中心軟件系統(tǒng)具備的基本功能如下，同時(shí)要有和公共安全系統(tǒng)結(jié)合連接的強(qiáng)大擴(kuò)展能力。設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳、顯示根據(jù)用戶(hù)設(shè)置，將系統(tǒng)狀態(tài)和配置信息經(jīng)由通訊系統(tǒng)直接發(fā)送至指揮中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行存檔、應(yīng)用。包括系統(tǒng)設(shè)備的類(lèi)別、位置、檢測(cè)的車(chē)道數(shù)、安裝方式等基本信息，以及設(shè)備工作狀態(tài)等，在有通訊的條件下，采用軟硬件結(jié)合方式，能自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的正常工作。同時(shí)采用定時(shí)報(bào)告和緊急報(bào)告兩種方式，向遠(yuǎn)端指揮中心報(bào)告情況，使中心值班人員更方便、有效地監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。整個(gè)系

16、統(tǒng)可在-20-70工作環(huán)境中，全天候24小時(shí)運(yùn)行，并有良好的符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的防雷、防塵、防潮措施。交通及違法數(shù)據(jù)上傳根據(jù)用戶(hù)設(shè)置，將系統(tǒng)采集的交通數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在大隊(duì)分控中心，并將數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)上傳至支隊(duì)指揮中心進(jìn)行存檔、應(yīng)用；違法數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送至交警部門(mén)違法數(shù)據(jù)庫(kù)。違法數(shù)據(jù)信息包括：車(chē)輛經(jīng)過(guò)的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)道、車(chē)輛與道路環(huán)境全貌圖片（3張）、車(chē)牌特寫(xiě)圖片、違法類(lèi)型、紅燈點(diǎn)亮?xí)r間、車(chē)輛行駛速度、車(chē)牌號(hào)碼（經(jīng)識(shí)別主機(jī)自動(dòng)識(shí)別）、車(chē)牌顏色等。在路口本地，采用全硬件嵌入式結(jié)構(gòu)，自動(dòng)完成圖片采集、存儲(chǔ)、傳輸，圖片發(fā)送至指揮中心后通過(guò)識(shí)別主機(jī)進(jìn)行車(chē)牌號(hào)識(shí)別，將識(shí)別結(jié)果實(shí)時(shí)上傳到中心數(shù)據(jù)庫(kù)，加快違法處罰系統(tǒng)的處理

17、速度和處理能力。闖紅燈違法行為記錄功能ü 采用視頻檢測(cè)技術(shù)，在監(jiān)控方向的紅燈相位期間，對(duì)所監(jiān)控車(chē)道進(jìn)行闖紅燈檢測(cè)、抓拍、號(hào)牌識(shí)別、測(cè)速，并進(jìn)行紀(jì)錄；ü 在夜間，采用LED頻閃補(bǔ)光燈作為抓拍的輔助光源，不僅可以將車(chē)輛大燈發(fā)出的強(qiáng)光進(jìn)行壓制將車(chē)牌突出顯示也可使夜間抓拍的車(chē)牌號(hào)碼清晰可辨。ü 紅燈點(diǎn)亮后（可設(shè)定）自動(dòng)抓拍闖紅燈違法車(chē)輛圖片。所拍圖片可清晰辨別紅燈信號(hào)、停車(chē)線、違法時(shí)間、違法地點(diǎn)、違法類(lèi)型、紅燈點(diǎn)亮?xí)r間、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色等內(nèi)容；ü 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)應(yīng)記錄機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈過(guò)程中兩至三個(gè)位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈違法過(guò)程。第一個(gè)位置的信息

18、應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)型、紅燈信號(hào)、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身未越過(guò)停止線的情況，第二和第三個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)型、紅燈信號(hào)和整個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身已經(jīng)越過(guò)停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況，并且至少有一個(gè)位置的信息能夠清晰辨別號(hào)牌號(hào)碼。各個(gè)位置間保持適宜的距離以反映機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈違法過(guò)程，不得出現(xiàn)因間距太大影響對(duì)違法機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行認(rèn)定的情形，全景位移距離可在軟件里自動(dòng)設(shè)置。ü 圖片格式采用JPEG格式，JPEG圖片編碼應(yīng)符合ISO/IEC 15444:2000的要求。圖片具有防篡改功能。ü 記錄的原始圖片數(shù)量為三張，且每張圖片包含時(shí)間信息，至少精確到0.1s。

19、2; 記錄的最終圖片，包含：時(shí)間、地點(diǎn)、方向和車(chē)道等信息。圖片清晰度能滿(mǎn)足人工對(duì)車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼認(rèn)定的要求，且不出現(xiàn)因紅燈信號(hào)泛白、光暈等顏色失真而影響人工對(duì)紅燈信號(hào)的判斷。ü 全景圖片，在任何光線情況下，電子警察抓拍圖片的三要素：紅綠燈遠(yuǎn)景、車(chē)輛、停車(chē)線清晰明顯，同時(shí)可以作為牌照特征圖片進(jìn)行車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別；ü 在路口本地，自動(dòng)地在抓拍時(shí)同步進(jìn)行車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別，將識(shí)別結(jié)果實(shí)時(shí)上傳到指揮中心數(shù)據(jù)庫(kù)；ü 選用工業(yè)級(jí)高清彩色攝像機(jī)，清晰度高、照度低、穩(wěn)定性好；攝像機(jī)的抓拍能適應(yīng)不同的天氣和光線環(huán)境影響，使系統(tǒng)能全天候的工作。ü 在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注的適用條件下，采用行為分

20、析和車(chē)牌定位技術(shù)的結(jié)合，基于高清視頻進(jìn)行分析抓拍，無(wú)需標(biāo)清攝像機(jī)聯(lián)動(dòng)。抓拍準(zhǔn)確，無(wú)遺漏，捕獲率，白天白天93%，夜間88%。ü 針對(duì)左右轉(zhuǎn)向車(chē)道可以提供相關(guān)的視頻錄像做為闖紅燈行為的證據(jù)。流量檢測(cè)/車(chē)輛監(jiān)測(cè)和記錄ü 在所監(jiān)控方向的非紅燈相位期間，對(duì)所監(jiān)控車(chē)道過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)、抓拍、車(chē)牌識(shí)別、測(cè)速，并進(jìn)行記錄。自動(dòng)識(shí)別逆行車(chē)輛，不按照標(biāo)志線行駛等交通違法行為。ü 對(duì)在紅燈亮起時(shí)仍通過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛進(jìn)行抓拍，同時(shí)還可對(duì)各路口的違章車(chē)流量進(jìn)行檢測(cè)統(tǒng)計(jì)。ü 在路口本地，自動(dòng)地在抓拍時(shí)同步進(jìn)行車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別，將識(shí)別結(jié)果實(shí)時(shí)上傳到指揮中心數(shù)據(jù)庫(kù)；ü 自動(dòng)生成所

21、監(jiān)視車(chē)道的24小時(shí)車(chē)流量信息：包括流量、速度。將流量信息實(shí)時(shí)上傳到指揮中心數(shù)據(jù)庫(kù)。系統(tǒng)集成視頻交通信息檢測(cè)器的功能，在具有違法抓拍功能的同時(shí)，還可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向指揮中心提供實(shí)時(shí)交通信息如車(chē)速、車(chē)流量，占有率，交通密度等。ü 實(shí)現(xiàn)違章數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)功能，實(shí)時(shí)報(bào)警。車(chē)輛捕獲功能ü 電子警察系統(tǒng)同時(shí)具備公路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)的功能，能準(zhǔn)確記錄通行車(chē)輛的特征圖像和全景圖像,并在全景圖像中標(biāo)明車(chē)輛信息。ü 在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對(duì)5km/h150km/h行駛的車(chē)輛圖像捕獲率應(yīng)達(dá)99%以上。ü 當(dāng)監(jiān)控區(qū)域?yàn)橥蛳嗯R的2個(gè)（含2個(gè)）以上車(chē)道時(shí)，車(chē)輛圖像捕獲應(yīng)能滿(mǎn)足通行車(chē)輛騎、壓車(chē)道線

22、行駛的情況。ü 車(chē)輛圖像捕獲時(shí)不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車(chē)道通行車(chē)輛的影響而出現(xiàn)錯(cuò)誤記錄。號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別ü 在指揮中心，自動(dòng)地將前端圖像采集系統(tǒng)發(fā)送回來(lái)的圖片信息進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，將識(shí)別結(jié)果實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心數(shù)據(jù)庫(kù);ü 識(shí)別涵蓋所有牌照種類(lèi)：其用于號(hào)牌識(shí)別的字符庫(kù)應(yīng)齊全，即應(yīng)能識(shí)別在我國(guó)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，包括02式個(gè)性化牌照（GA36.1-2001）、現(xiàn)用92式牌照（GA36-92）、軍車(chē)牌照、外交使館牌照、警車(chē)牌照、武警車(chē)牌照、農(nóng)用車(chē)牌照等；可識(shí)別的牌照顏色包括黑、藍(lán)、白、黃。ü 車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率較高，識(shí)別效果不能受牌照在車(chē)尾部位位置的限制。

23、白天車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于93%；夜間車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于88%。統(tǒng)計(jì)查詢(xún)功能ü 每輛通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的車(chē)輛，系統(tǒng)都會(huì)在數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄下通過(guò)時(shí)間、號(hào)牌、車(chē)型、車(chē)類(lèi)、車(chē)輛圖片等，根據(jù)這些信息可以很容易地查詢(xún)到車(chē)輛的信息。ü 系統(tǒng)軟件操作方便、數(shù)據(jù)搜索和瀏覽直觀，通過(guò)時(shí)間、車(chē)型、車(chē)速、地點(diǎn)、顏色等條件進(jìn)行精確或模糊查詢(xún)。ü 系統(tǒng)軟件具備按時(shí)段、車(chē)型、車(chē)道、方向進(jìn)行流量統(tǒng)計(jì)（包括流量圖、流量表、流量曲線圖），具備出具時(shí)報(bào)表、日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表等功能。ü 錄像查詢(xún)功能，可根據(jù)用戶(hù)設(shè)定的時(shí)間段查詢(xún)錄像（精確到分）。聯(lián)網(wǎng)布控功能ü 前端主機(jī)中

24、的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)時(shí)與指揮中心保持同步，過(guò)往車(chē)輛中一旦有嫌疑車(chē)輛通過(guò)，即時(shí)報(bào)警，通知相關(guān)單位。為保證報(bào)警的有效性和有效率，嫌疑車(chē)輛號(hào)牌匹配數(shù)可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置。抓拍點(diǎn)主控機(jī)除了識(shí)別每一輛過(guò)往車(chē)輛，對(duì)闖紅燈車(chē)輛到來(lái)時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍外，還可進(jìn)行治安聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)布控。主控機(jī)內(nèi)的專(zhuān)門(mén)的數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)可用于存儲(chǔ)交通違法行駛、盜搶、肇事、嫌疑等車(chē)輛數(shù)據(jù)，俗稱(chēng)“黑名單”車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，并可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)入“黑名單”車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)（包括包括肇事逃逸車(chē)輛、被盜搶車(chē)輛、交通違法車(chē)輛、未檢車(chē)輛、報(bào)廢車(chē)輛等數(shù)據(jù)庫(kù)）布控、指揮中心指令布控、交通控制中心指令布控三種布控功能。導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)布控可建立每3天自動(dòng)更新機(jī)制，并可人工更新。數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程維護(hù)功能&

25、#252; 能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程訪問(wèn)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)維護(hù)；ü 自動(dòng)實(shí)現(xiàn)與中心系統(tǒng)的時(shí)間校對(duì)；ü 自動(dòng)接收中心下發(fā)的黑名單數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)黑名單比對(duì)、報(bào)警；ü 與中心網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)，可脫機(jī)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)黑名單比對(duì)、報(bào)警；ü 報(bào)警信息可自動(dòng)向網(wǎng)絡(luò)內(nèi)多個(gè)終端實(shí)時(shí)發(fā)送，可實(shí)現(xiàn)多種方式報(bào)警；ü 車(chē)輛黑名單布控及定向報(bào)警。視頻監(jiān)控功能ü 系統(tǒng)能夠及時(shí)、直觀地提供各重要交通路口的車(chē)輛通行情況及人員流動(dòng)情況，為交通違章、交通堵塞和交通事故作出準(zhǔn)確判斷提供依據(jù)，便于指揮人員及時(shí)調(diào)整紅綠燈時(shí)間參數(shù)，疏導(dǎo)交通并快速處理交通違章及交通事故。系統(tǒng)所提供的圖像信息不僅對(duì)監(jiān)控

26、道路狀況、疏導(dǎo)交通具有直接作用，對(duì)偵破刑事案件、維護(hù)社會(huì)治安、做好警衛(wèi)保衛(wèi)工作都具有重大意義。安全管理ü 高清電子警察系統(tǒng)具有設(shè)備的安全管理功能。對(duì)于系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的操作必須提供操作員的用戶(hù)名及密碼。經(jīng)過(guò)合法驗(yàn)證的用戶(hù)方能對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作。系統(tǒng)對(duì)操作員分成超級(jí)用戶(hù)、管理員、普通用戶(hù)3個(gè)級(jí)別。高級(jí)別用戶(hù)可以添加刪除低級(jí)別用戶(hù)。用戶(hù)個(gè)數(shù)最多可以設(shè)置16個(gè)。日志管理ü 設(shè)備提供系統(tǒng)關(guān)鍵操作的日志記錄，方便用戶(hù)查詢(xún)。超級(jí)用戶(hù)可對(duì)日志進(jìn)行刪除，可單獨(dú)刪除某條也可全部刪除。 其它功能ü 系統(tǒng)具有停電自恢復(fù)和遠(yuǎn)程維護(hù)功能；ü 系統(tǒng)在外接電源和紅燈信號(hào)時(shí)，必須安裝漏電保護(hù)裝

27、置，在前端設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，不影響路口其他設(shè)備的正常運(yùn)行；ü 系統(tǒng)軟件具備可擴(kuò)展、可升級(jí)功能。ü 闖紅燈系統(tǒng)違章圖片保留3年，卡口系統(tǒng)圖片保留15天。ü 所有前端設(shè)備均應(yīng)為工業(yè)級(jí)產(chǎn)品。包括：工業(yè)級(jí)的光電轉(zhuǎn)換設(shè)備、交換機(jī)設(shè)備。3.2 電子警察系統(tǒng)主要設(shè)備要求3.2.1 200萬(wàn)CCD高清攝像機(jī)（推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊安）圖像傳感器1/1.8寸 COLOR CCD有效像素1600（H）×1200（V） 像素尺寸4.4µm×4.4µm信號(hào)輸出8Bit，JPEG信噪比48dB最低照度0.1Lux掃描方式逐行掃描 積分模式

28、幀積分工作模式連續(xù)采集模式 抓拍模式 快速抓拍模式 監(jiān)控模式 選拍模式編程參數(shù)幀頻115fps編程可控曝光時(shí)間可編程設(shè)置，0.15ms999.37ms增益0.0022dB可調(diào)AGCAGC或者AGC連動(dòng)曝光時(shí)間，調(diào)節(jié)范圍可編程抓拍延時(shí)編程可控（調(diào)節(jié)精度1µs）曝光延時(shí)編程可控（調(diào)節(jié)精度1µs）白平衡自動(dòng)/手動(dòng)觸發(fā)方式外部上升沿觸發(fā)，串口觸發(fā)補(bǔ)光同步頻閃燈信號(hào)（RS485），閃光燈信號(hào)（光耦、RS485）電源AC220V功耗< 20W測(cè)速精度1µs接口標(biāo)準(zhǔn)RJ45光學(xué)接口CS接口3.2.2 處理主機(jī)（推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊安）性能參數(shù)：抓拍模式：視

29、頻觸發(fā)抓拍圖片輸入方式：網(wǎng)絡(luò)傳輸圖片存儲(chǔ)量：150萬(wàn)張網(wǎng)絡(luò)接口：千兆/百兆自適應(yīng)圖片格式：Jpeg3.2.3 智能信號(hào)檢測(cè)器 （推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊安）四路紅燈信號(hào)檢測(cè)器主要與車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)搭配使用，實(shí)現(xiàn)了紅燈路口多通道市電管理抓拍的需求，并且解決了單路檢測(cè)需要主控計(jì)算機(jī)支持多串口的弊端。最大優(yōu)勢(shì)在于，最多可以實(shí)現(xiàn)單一串口檢測(cè)32路市電通斷狀態(tài)?？梢詫?duì)多路市電的通斷進(jìn)行檢測(cè)。支持485/232兩種通訊方式，通過(guò)撥碼選擇，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用方便?？梢詫?shí)現(xiàn)多個(gè)檢測(cè)器同時(shí)使用，共有3位地址碼，最多支持8個(gè)四路車(chē)檢器同時(shí)在系統(tǒng)中使用，既最多可檢測(cè)32路市電的通斷狀態(tài)。四路紅燈檢測(cè)器支持RS232/

30、RS485兩種通信方式，RS485兩種通信方式必須通過(guò)接口轉(zhuǎn)換器來(lái)完成。最多可以在一條總線上掛接8臺(tái)四路紅燈檢測(cè)器。3.2.4 LED頻閃燈補(bǔ)光燈（推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊安）對(duì)高清攝像機(jī)的每幀圖片進(jìn)行補(bǔ)光，并且在攝像機(jī)的幀率較低時(shí)自動(dòng)進(jìn)行插幀，使之不出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象，讓人眼感覺(jué)不到其在閃爍。主要技術(shù)參數(shù)：發(fā)光材料：半導(dǎo)體發(fā)光二極管（LED）LED數(shù)量：約420支瞬間功率：1000W瞬間發(fā)光強(qiáng)度：50 LUX (距離20m)3.2.5 支隊(duì)用接入交換機(jī)（推薦品牌：KITOZER/開(kāi)拓者/萊安）l WS-C2960-24TC-Ll 每臺(tái)主機(jī)配置1塊千兆單模模塊3.3 電子警察路口及車(chē)道數(shù)

31、說(shuō)明1) 紫金山路與賓水道交口；2) 圍提道與隆昌路交口；3) 平江道與隆昌路交口；4) 紫金山路與氣象臺(tái)路交口。3.4 電子警察系統(tǒng)軟件平臺(tái)要求電子警察系統(tǒng)要求提供完整的應(yīng)用軟件平臺(tái)，完成系統(tǒng)建設(shè)要求的內(nèi)容。四、標(biāo)清監(jiān)控系統(tǒng)室外一體化云臺(tái)彩色攝像機(jī)(24倍)該攝像機(jī)將彩色攝像機(jī)、鏡頭、防護(hù)罩、云臺(tái)、解碼器、加熱器、除霜器集成于一體。沒(méi)有外露連接線，外形美觀，性能穩(wěn)定可靠。提供數(shù)字硬盤(pán)錄像系統(tǒng)進(jìn)行視頻資料的存儲(chǔ)（設(shè)計(jì)24路視頻）性能特點(diǎn)：ü 解碼器、云臺(tái)及帶有一體化光學(xué)組合器件（IOP）的防護(hù)罩ü 自動(dòng)聚焦，手動(dòng)優(yōu)先ü 攝像機(jī)功能可編程設(shè)置ü 自動(dòng)光圈，

32、手動(dòng)優(yōu)先ü 0.1°至 100°/秒，成比例水平變速轉(zhuǎn)動(dòng)ü 360°連續(xù)水平轉(zhuǎn)動(dòng)ü 區(qū)域屏蔽可以設(shè)置8個(gè)區(qū)域（區(qū)域大小可設(shè)置）。ü 可在每小時(shí)90英里的條件下正常工作；可承受每小時(shí)130 英里的風(fēng)速。ü 在風(fēng)速每小時(shí)50英里的條件下水平預(yù)置位轉(zhuǎn)速為每秒100°，在風(fēng)速每小時(shí)90英里的條件下為每秒50°。ü 垂直轉(zhuǎn)動(dòng)范圍為+33°至-83°（以水平線為基準(zhǔn)）ü 支持預(yù)置位、自定義巡視及多種掃描模式ü 維護(hù)工作最少，無(wú)需調(diào)整齒輪具體技術(shù)指標(biāo)：

33、2; 1/4”CCDü 彩色黑白自動(dòng)轉(zhuǎn)換攝象機(jī)ü 彩色水平分辨率大于520線ü 最低照度：彩色0.005Lux1/1.5s，黑白0.0005Lux1/1.5sü 24倍光學(xué)變焦鏡頭（f-3.891.2mm）,10倍電子變焦ü 自動(dòng)聚焦，手動(dòng)優(yōu)先ü 自動(dòng)光圈，手動(dòng)優(yōu)先ü 云臺(tái)水平轉(zhuǎn)動(dòng)范圍：360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)ü 水平轉(zhuǎn)速0.1°40°/秒，成比例變速轉(zhuǎn)動(dòng)，最大轉(zhuǎn)速可達(dá)100°/秒ü 垂直轉(zhuǎn)動(dòng)范圍，-83°+33°ü 預(yù)置位速度，水平：100&

34、#176;/秒，垂直：30°/秒ü 沒(méi)有外露連接線ü 64個(gè)帶預(yù)置位ü 可設(shè)置8個(gè)區(qū)域，具備區(qū)域視頻屏蔽功能ü 自動(dòng)、幀及隨即掃描ü 可編程手動(dòng)云臺(tái)限位ü 可編程云臺(tái)自動(dòng)掃描限位ü 24V交流供電4.1 建設(shè)點(diǎn)位1) 賓水賓水西；2) 市府后門(mén)；3) 大禮堂側(cè)門(mén)；4) 賓館西賓館南；5) 賓館西西園道；6) 圍堤越秀；7) 樂(lè)園廣東；8) 友誼平江；9) 紫金賓館南；10) 平江隆昌；11) 中環(huán)南樓。五、通訊鏈路部分根據(jù)交管局與通信鏈路供應(yīng)商廣電公司的協(xié)議，本次工程的外場(chǎng)設(shè)備采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式全部接入廣電網(wǎng)絡(luò)中，然后

35、通過(guò)網(wǎng)絡(luò)回傳到河西支隊(duì)和交管局。共計(jì)18點(diǎn)（含1點(diǎn)備用點(diǎn)），光纖租期至少一年。通訊鏈路費(fèi)用計(jì)入投標(biāo)總價(jià)。招標(biāo)項(xiàng)目商務(wù)要求一、資格要求（一）實(shí)質(zhì)性要求1. 投標(biāo)人應(yīng)為在中國(guó)注冊(cè)的企業(yè)法人，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力；具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度；具有履行合同所必需的設(shè)備和專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力；有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好紀(jì)錄；近三年內(nèi)，在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒(méi)有重大違法紀(jì)錄；法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。2. 投標(biāo)人注冊(cè)資金要求1000萬(wàn)以上。3. 法定代表人授權(quán)書(shū)（須加蓋公章、法人章）；4. 投標(biāo)人應(yīng)具備行政主管部門(mén)核發(fā)建筑智能化工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)三級(jí)以上資質(zhì)，系統(tǒng)集成二級(jí)以上資質(zhì)；5. 外地進(jìn)津施工

36、企業(yè)應(yīng)提供進(jìn)津建筑業(yè)企業(yè)備案通知書(shū)；6. 投標(biāo)人應(yīng)提供正、副項(xiàng)目經(jīng)理各1名（副項(xiàng)目經(jīng)理兼任技術(shù)負(fù)責(zé)人），資質(zhì)均要求二級(jí)或以上；外地施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理須同時(shí)持有外地建筑業(yè)企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)津備案證書(shū)；7. 投標(biāo)人須提供安全生產(chǎn)許可證；8. 所投主要設(shè)備廠商及通訊鏈路運(yùn)營(yíng)商針對(duì)本項(xiàng)目的授權(quán)文件；9. 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)；投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件時(shí)應(yīng)同時(shí)提交以上證件原件并保證其真實(shí)性，上述證件不能全部提供者將被拒絕投標(biāo)。（二）其他資信要求1、加蓋公章?tīng)I(yíng)業(yè)執(zhí)照副本和稅務(wù)登記證復(fù)印件。2、經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的上年度財(cái)務(wù)報(bào)告或銀行等有關(guān)部門(mén)出具的資信證明，新注冊(cè)的企業(yè)提供驗(yàn)資報(bào)告。3、有依法繳納稅收和社會(huì)保障資

37、金的良好記錄；4、相關(guān)項(xiàng)目業(yè)績(jī)證明材料，以合同或驗(yàn)收?qǐng)?bào)告為準(zhǔn)（未按要求提供證明材料的將被視為無(wú)業(yè)績(jī)）。二、評(píng)標(biāo)方法、評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及中標(biāo)候選供應(yīng)商的產(chǎn)生辦法本項(xiàng)目采用綜合評(píng)分法的評(píng)標(biāo)方法。實(shí)質(zhì)性要求不符合的投標(biāo)人將被拒絕進(jìn)入評(píng)標(biāo)階段。根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，采用綜合評(píng)分法：綜合評(píng)分法，是指在最大限度地滿(mǎn)足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求前提下，按照招標(biāo)文件中規(guī)定的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合評(píng)審后，以評(píng)標(biāo)總得分最高的投標(biāo)人作為中標(biāo)候選供應(yīng)商或者中標(biāo)供應(yīng)商的評(píng)標(biāo)方法。評(píng)標(biāo)因素及標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目采用綜合評(píng)分法確定中標(biāo)候選人。評(píng)標(biāo)委員會(huì)將按下列評(píng)分具體辦法和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分，總分值為100分。注：以下各單項(xiàng)得分最高不得超過(guò)單項(xiàng)滿(mǎn)分值，最低為零分。（1）價(jià)格標(biāo)（30分）當(dāng)投標(biāo)報(bào)價(jià)等于評(píng)標(biāo)標(biāo)底時(shí)，得30分。當(dāng)投標(biāo)報(bào)價(jià)在評(píng)標(biāo)標(biāo)底以上時(shí)，每增加評(píng)標(biāo)標(biāo)底的1%時(shí)，減1分；當(dāng)投標(biāo)報(bào)價(jià)在評(píng)標(biāo)標(biāo)底以下時(shí)，每降低評(píng)標(biāo)標(biāo)底的1%時(shí)，減0.5分；中間值采用插值法保留兩位小數(shù)。評(píng)標(biāo)標(biāo)底的確定：評(píng)標(biāo)標(biāo)底=招標(biāo)方提供的標(biāo)底（2）技術(shù)標(biāo)（50分）a、技術(shù)方案的合理、響應(yīng)、可行性，結(jié)合招標(biāo)技術(shù)要求、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，投標(biāo)文件中提供的技術(shù)設(shè)計(jì)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等方面情況 10分好：10分； 較好：5-9分； 一般：0-4分b、系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性：投標(biāo)人提供的主要智能交通產(chǎn)品必須經(jīng)過(guò)國(guó)家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心或公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)