線路缺陷管理制度

1、線路缺陷管理制度姓名：XXX部門：XXX日期：XXX線路缺陷管理制度線路缺陷管理是重要的基礎(chǔ)工作之一， 是保證設(shè)備應有的健康水平 和搞好線路安全運行的重要環(huán)節(jié)，為了加強線的缺陷管理，及時發(fā)現(xiàn)和 消除設(shè)備缺陷，確保線路安全運行，特制定本制度。第一條： 線路缺陷管理的目的， 在于對設(shè)備存在的缺陷進行統(tǒng)籌安 排、及時處理，做到查有記錄、積累資料、便于分析和總結(jié)經(jīng)驗。第二條：送電線路有下列情況之一者，即認為存在缺陷1零部件代用、缺損、銹蝕、嚴重變形等；2不符合架空送電線路運行規(guī)程規(guī)定的運行標準者； 3達不到架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程和架空電力線路施工 及驗收規(guī)范的要求者；4防護區(qū)外危機線路安全運行的設(shè)施

2、和障礙；5不符合設(shè)計圖紙和上級技術(shù)文件并影響線路運行安全者； 第三條：線路缺陷按其嚴重程度可分為三類。一、緊急缺陷：是指嚴重程度已使設(shè)備不能繼續(xù)安全運行，隨時有 可能導致事故發(fā)生的缺陷，必須盡快（在 1 日內(nèi)）消除或采取必要的安 全技術(shù)措施進行臨時處理。（一）、有下列情況之一者可視為緊急缺陷：1、桿塔及基礎(chǔ)情況1）鐵塔長度 3 米以上的塔材 5塊及以上；架線塔缺塔材 15塊及以 上；耐張塔缺塔材 10 塊及以上；2）鐵塔有一節(jié)包鋼缺螺栓數(shù)量達 1/3 及以上者；3）桿塔拉線斷線或丟失、拉線下楔丟失；4）桿塔基礎(chǔ)周圍取土、基礎(chǔ)嚴重下沉、滑坡及受洪水沖刷等情況 已造成桿塔傾斜、有可能隨時倒桿塔的；

3、2、導線與本來避雷線情況1）導線避雷線上懸掛有異物并隨時可能造成事故者；2）導線連接器過熱；3）導、地線連接金具損壞或螺栓帽及開口銷子丟失，有可能隨時 導致掉線事故發(fā)生者；3、絕緣子情況1）瓷橫擔斷裂；2）瓷質(zhì)絕緣子、玻璃絕緣子零值或自爆片數(shù)大于下表數(shù)值者： 電壓等級（ KV）35110220330500零值或自爆絕緣子片數(shù) 135464、其他隨時可能導致發(fā)生事故的缺陷；二、重大缺陷是指缺陷比 較重大，但設(shè)備仍可在短期內(nèi)繼續(xù)安全運行的缺陷。無需對外停電既可 消除的重大設(shè)備缺陷，應在該缺陷發(fā)現(xiàn)之日起三天內(nèi)消缺；需對外停電 才能消除者，也應盡快做好安排，抓緊消缺。（消除前應加強監(jiān)視）（一）、有下列

4、情況之一者可視為重大缺陷：1、桿塔及基礎(chǔ)情況1）鐵塔缺長度 3 米以上塔材 34 塊；架線塔缺塔材 814塊；耐 張塔缺 59 塊；鐵塔有一節(jié)包鋼缺螺栓數(shù)量在 1/5 以上， 1/3 以下者； 鐵塔主材彎曲或變形嚴重已導致鐵塔結(jié)構(gòu)受力不正常者；2）桿塔的拉線斷股、損傷達 25%以上（如： 7股斷2股，19股斷 5 股）；3）桿塔基礎(chǔ)周圍取土、桿根遭沖刷、下陷嚴重，危及線路安全運行的2、導線與避雷線情況（復合光纜等同架空地線維護）1）導、地線斷股損傷截面超過運行標準；2）導線在最大弧垂或最大風偏時，限距達不到下列數(shù)值的作為重 大缺陷：電壓（ KV）項目 35110220330樹木（垂直距離） 444.55.5樹木（凈空距離） 3.53.545經(jīng)濟作物林、渠道、街道行道樹 333.54.5鐵路軌頂 7.57.58.59.5鐵路接觸網(wǎng) 3345交跨電力線路或弱點線路 3345建筑物（水平） 3456建筑物（垂直） 4567公路 7789特殊管道 4456居民區(qū)（導線對地距離） 777.58.5非居民區(qū)（導線對地距離） 666.57.5 交通困難地區(qū)（導線對地距離） 555.56.53）在運行中接續(xù)管、補修管損傷、變形嚴重者；4