起重機(jī)安裝調(diào)試

1、起重機(jī)安裝調(diào)試1、橋式起重機(jī)的安裝調(diào)試1.1起重機(jī)的安裝1.1.1安裝前的注意事項(xiàng)l 選擇適當(dāng)?shù)囊苿?dòng)式吊車。盡量在用戶的車間封頂前進(jìn)行起重機(jī)的安裝。l 起重機(jī)安裝以盡量減少現(xiàn)場(chǎng)工作量為原則，廠內(nèi)進(jìn)行部件安裝，并運(yùn)至裝配現(xiàn)場(chǎng)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在廠內(nèi)組裝完畢，小車在廠內(nèi)組裝完畢。l 按合同規(guī)定，貨到用戶后，按設(shè)備裝箱清單清點(diǎn)核實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。l 起重機(jī)橋架吊裝l 把主梁1和主梁2分別運(yùn)到車間預(yù)先設(shè)定的停放位置。l 選好吊點(diǎn)用已備好的鋼絲繩捆綁好，讓移動(dòng)式吊車站到適當(dāng)位置（此位置應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)際情況，根據(jù)主梁回轉(zhuǎn)就位的角度和吊裝高度需要而定）。l 起吊：先吊離地面100mm，檢查主梁兩端是否水平，否

2、則應(yīng)調(diào)整吊裝鋼絲繩，懸10分鐘后，卸下主梁檢查起重機(jī)各部位，看是否有松動(dòng)現(xiàn)象和其它不安全因素，確認(rèn)無誤后，進(jìn)行正式起吊。吊起高度超過大車軌道面約300mm時(shí)，由專人指揮讓吊車開動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)慢慢調(diào)整主梁的角度，調(diào)到大車軌道上方，使主梁1就位放在軌道上，拆除捆綁的吊裝鋼絲繩。l 移動(dòng)汽車起重機(jī)、用同上方案吊裝主梁2，然后用手拉葫蘆及撬扛把兩主梁靠攏，連接端梁連接處分別用螺栓緊固。1.1.2小車的吊裝l 按小車吊裝高度，確定汽車起重機(jī)適宜的工作位置，以便于順利完成小車吊裝作業(yè)。l 吊索及機(jī)具的拴掛：估算小車組件重量和位置，防止拴掛不當(dāng)載荷嚴(yán)重偏心。l 檢查與調(diào)整：把小車吊起，離開支承物100-200m

3、m，觀察小車上平面是否處于水平狀態(tài)，然后檢查其機(jī)具及拴掛，確認(rèn)拴掛牢固安全可靠，則可準(zhǔn)備繼續(xù)起吊。l 吊裝：把小車掉吊至一定高度后，開動(dòng)汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，讓小車在主梁上方，基本對(duì)準(zhǔn)小車軌道，再慢速下降，而后對(duì)準(zhǔn)小車軌道，將小車在小車軌道上定位。1.1.3附屬設(shè)施安裝走臺(tái)欄桿、梯子安裝l 走臺(tái)欄桿按圖安裝于走臺(tái)兩側(cè)邊緣角鋼上，和兩端端梁伸出的板相連，并進(jìn)行連接。l 端梁欄桿按圖位置安裝于端梁上。l 司機(jī)室按圖示位置安裝于主梁下部有轉(zhuǎn)向平臺(tái)的一側(cè)，先將各連接件定好，然后吊裝司機(jī)室，用螺栓連接緊固。l 司機(jī)室梯子安裝于司機(jī)室外側(cè)走臺(tái)上，梯子上下端用螺栓緊固。l 噸位牌安裝于走臺(tái)欄桿正中偏上位置，

4、用螺栓緊固。l 安裝小件需要現(xiàn)場(chǎng)焊接的地方，一律采用T422焊條焊接，焊腳高度6mm。導(dǎo)電線擋架的安裝l 起重機(jī)大車導(dǎo)電線檔架金屬結(jié)構(gòu)，按尺寸安裝于兩主梁下部與主梁連接處，用螺栓緊固，防止吊鉤碰撞導(dǎo)線。l 大車行走車輪檔架共4件，以排除軌道上的障礙物，分別用螺栓安裝于大車行走車輪前方，檔架下面離軌道10mm左右。起升限位開關(guān)、安全尺檔板的安裝l 按照隨機(jī)安裝圖示位置尺寸，把起升限位和大小車運(yùn)行限位開關(guān)，安裝上使起升或運(yùn)行碰撞限位開關(guān)后，應(yīng)能自動(dòng)斷電。鋼絲繩的纏繞方法l 把鋼絲繩在安裝現(xiàn)場(chǎng)拉開放直，防止鋼絲繩纏繞到卷筒上有勁，所以應(yīng)拉直、放勁、安裝鋼絲繩還要注意以下問題：當(dāng)?shù)蹉^上升至上極限位置時(shí)

5、，兩端鋼絲繩至卷筒中間無槽處應(yīng)保持1-1.5圈的空槽。當(dāng)?shù)蹉^下降至下極限時(shí)，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)留有3圈安全圈（固定圈除外）。1.1.4電氣安裝l 電氣設(shè)備的安裝起重機(jī)安裝、架設(shè)完成后，就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè)，配線和安全接地等工作。安裝前，應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件，了解操縱原理和各元件的作用，以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題。同時(shí)，由于運(yùn)輸、存放可能使電氣設(shè)備受到損傷，因此在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)進(jìn)行一些必要的檢查。首先進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀察活動(dòng)部分動(dòng)作是否靈活，如有損傷、松動(dòng)或卡住等現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。檢查電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器

6、等電氣元件的絕緣性能，用兆歐表測(cè)量其絕緣電阻，如低于0.5M，應(yīng)進(jìn)行干燥處理，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，才能安裝使用。檢查電動(dòng)機(jī)碳刷與滑環(huán)間的壓力，控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力，是否符合各自的規(guī)定，加壓力過大或過小應(yīng)予以調(diào)整。檢查操縱室、控制屏（箱）、電氣元件內(nèi)部接線情況，如有松動(dòng)或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予以消除。按照電氣總圖或其他安裝用圖所示意的位置，安裝全部電氣設(shè)備和元件。安裝在走臺(tái)上的控制屏（箱）、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重的設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺(tái)大拉筋上，安裝位置允許按圖示尺寸做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏（箱）使連接導(dǎo)線最短?？刂破粒ㄏ洌┌惭b后，屏面的傾斜度不大于5度，以保證屏上元件正常

7、工作?？刂破粒ㄏ洌┣懊娴耐ǖ缹挾葢?yīng)不小于0.5m（一般應(yīng)保持0.6m，后面的間隙應(yīng)不小于100mm，以保證維修正常進(jìn)行）。電阻器疊裝時(shí)不超過4箱，掛裝時(shí)應(yīng)不超過7箱，以免電阻過熱。電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置（電阻元件應(yīng)平行于起重機(jī)運(yùn)行方向），以減少振動(dòng)和利于通風(fēng)。角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直，安裝時(shí)應(yīng)保持水平?；€的固定點(diǎn)的距離（即電柱間距）一般應(yīng)在1.5-2.5m范圍內(nèi)?；€端部自支架伸出部分的長(zhǎng)度應(yīng)小于0.8m?；€和集電器分別安裝后，將無負(fù)荷的小車處于起重機(jī)中間位置，調(diào)整導(dǎo)電架，使集電器滑塊處于水平狀態(tài)，并使滑塊中心與滑線中心重合。在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中，不允許集電器有跳動(dòng)現(xiàn)象。如有跳動(dòng)，

8、應(yīng)檢查原因并予以消除。起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于20mm。起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，可能產(chǎn)生相對(duì)晃動(dòng)的帶電部與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于40mm，接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于12mm。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均應(yīng)可靠接地。小車軌道、操縱室等均應(yīng)與主梁焊接接地。降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于75mm2的扁鋼，10mm2的銅線或30mm2的圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間的接地用4mm×40mm以上的鍍鋅扁鋼，并且不少于2處。接地線應(yīng)用電焊固定，或采用設(shè)備上的接地螺釘，固定處應(yīng)清除銹漬，擦凈表面。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來連接接地。起重機(jī)

9、上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4。在主滑線供電端（或起重機(jī)受電端）應(yīng)配備熔斷器，它的可熔片額定電流應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線的最大計(jì)算電流（考慮最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流和部分電動(dòng)機(jī)的額定電流之和）的0.63倍。1.2 試車1.2.1試車前的準(zhǔn)備l 關(guān)閉全部電源，按設(shè)計(jì)資料檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接件是否牢固，結(jié)構(gòu)有否變形，鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況，檢查軌道上是否有障礙物及有礙起重機(jī)的情況，清理好周圍環(huán)境。l 全面檢查電氣系統(tǒng)所有設(shè)備、接線、元件位置是否正確，特別注意制動(dòng)線路的正確性，各種開關(guān)的運(yùn)作靈活性及可靠性，各驅(qū)動(dòng)電機(jī)接線的正確性。1.2.2無負(fù)荷試車l 不吊載荷，接通電源，開動(dòng)各機(jī)

10、構(gòu)使其運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查起升限位，大小車運(yùn)行限位的準(zhǔn)確性，靈活性；檢查各極限位置是否符合設(shè)計(jì)要求。l 開動(dòng)各機(jī)構(gòu)反復(fù)運(yùn)行三次，觀察各機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況，注意小車電纜導(dǎo)電裝置，大車導(dǎo)電裝置等。1.2.3 靜負(fù)荷試車起升額定負(fù)荷要求載荷從小到大逐漸加至額定負(fù)荷。在橋架全長(zhǎng)往返運(yùn)行三次，不出現(xiàn)異常，卸去負(fù)荷使小車停在跨中，定出測(cè)量基準(zhǔn)。起升1.25倍額定負(fù)荷，離地面100毫米左右，停懸10分鐘，卸去負(fù)荷，檢查有無永久變形，如無永久變形，可接著測(cè)出橋架實(shí)際上拱值。如有永久變形可連續(xù)起吊三次使不再產(chǎn)生永久變形時(shí)測(cè)出橋架實(shí)際上拱值。將小車開至跨端，測(cè)量實(shí)際上拱值不小于0.7S/1000，最后將小車停在橋架中間，起吊額定

11、負(fù)荷，測(cè)量主梁撓度值不大于S/800。1.2.4動(dòng)負(fù)荷試車 起升1.1倍額定負(fù)荷，同時(shí)開動(dòng)機(jī)構(gòu)作正反向運(yùn)轉(zhuǎn)，按該機(jī)工作級(jí)別相對(duì)應(yīng)的接電持續(xù)率，應(yīng)有間歇時(shí)間，并按操作規(guī)程進(jìn)行控制。按工作循環(huán)次序，試驗(yàn)時(shí)間至少延續(xù)1小時(shí)。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈敏，工作穩(wěn)定可靠，并檢查各限位開關(guān)和保護(hù)聯(lián)鎖裝置的可靠性，電動(dòng)機(jī)及電氣元器件的溫升不允許超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，觀察整機(jī)不應(yīng)有不正常的響聲和振動(dòng)等現(xiàn)象。1.3起重機(jī)施工方案l 成立專門的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，施工人員均應(yīng)有安裝維修許可證。l 施工前由施工人員認(rèn)真檢查安裝設(shè)備的原始狀況（跨度、對(duì)角線、上拱度等）以及備品備件、附件是否齊全，并作好記錄。l 選用合適的起重設(shè)備將起重機(jī)移動(dòng)

12、到位，并起吊到預(yù)定位置。l 進(jìn)行電器線路的布置、配線、放線、穿管，將各電器按規(guī)定進(jìn)行連接、定位。l 檢查并調(diào)整電器是否正確、到位，并進(jìn)行必要的性能測(cè)試。l 檢查并調(diào)整各機(jī)械部件（大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等）是否到位、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，使之符合技術(shù)要求。l 檢查各保險(xiǎn)、限位等安全裝置是否到位，并符合要求。l 進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)并在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)一步對(duì)電器、機(jī)構(gòu)及安全裝置進(jìn)行檢查、調(diào)整。l 按GB5905-86之要求進(jìn)行起重機(jī)的靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)以及有關(guān)項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)、測(cè)試并對(duì)全車進(jìn)行檢查調(diào)整。l 在上述各項(xiàng)工作均進(jìn)行完畢，并調(diào)整好后，進(jìn)行交驗(yàn)，會(huì)同甲方、安全監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)及有關(guān)方面人員進(jìn)行交貨驗(yàn)收。1.4施工安全措施l 所有上崗人員均需持有特種工種施工許可證，并對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育。l 配備齊