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文檔簡介
1、顧橋礦臨時(shí)井下集中制冷降溫工程1121(1)工作面空冷器安裝施工安全技術(shù)措施 編制單位:安裝工程分公司第六項(xiàng)目部編制日期:2010年5月31日顧橋礦臨時(shí)井下集中制冷降溫工程1121(1)工作面空冷器安裝施工安全技術(shù)措施一、工程概況 顧橋礦臨時(shí)井下集中制冷降溫工程1121(1)工作面空冷器安裝,由淮南煤礦勘查設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),圖號為S44-10302-03,現(xiàn)由我單位負(fù)責(zé)施工。整個工作面共設(shè)置三組空冷器(共六臺),一組空冷器兩臺??绽淦靼惭b在礦方刷好的三組硐室內(nèi),空冷器出口利用風(fēng)筒將冷風(fēng)送至空冷器前10米以遠(yuǎn)處,風(fēng)筒固定在巷道內(nèi)已有錨桿上。供回水管路與空冷器采用高壓軟管連接。灑水沖洗管路直接接自灑水管
2、路,冷凝排水管路就近排入巷道排水溝。本工程主要工作量如下:1、空冷器(WK111/PN64) 6臺 制冷功率:400KW 冷卻面積:111 進(jìn)風(fēng)溫度:32 出風(fēng)溫度:23±0.5 進(jìn)水溫度:6 出水溫度:16 壓力等級:6.4MPa 額定風(fēng)流量:550m³/min 額定水流量:34.4 m³/h2、對旋風(fēng)機(jī)(FBD No8/2*45) 6臺 風(fēng)量:440920 m³/min 風(fēng)壓:11526500Pa 功率:2*45KW 轉(zhuǎn)速:2900r/min3、風(fēng)筒800 共100米及DN50排水管、DN25噴灑管、連接用高壓軟管等。為了確保該工程能夠安全、高效、保
3、質(zhì)、保量的完成,特編制本施工安全技術(shù)措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。二、施工準(zhǔn)備1、組織有關(guān)施工、技術(shù)人員熟悉施工圖紙,校對巷道有關(guān)尺寸,察看現(xiàn)場情況,確定施工方案。2、技術(shù)人員編制施工安全技術(shù)措施,并貫徹執(zhí)行,簽字留名。3、檢驗(yàn)空冷器,風(fēng)機(jī)等設(shè)備及管路附件等是否合格,并具備有關(guān)安全技術(shù)資料,與設(shè)計(jì)核對正確無誤。4、編制施工所需的工器具及材料計(jì)劃。5、聯(lián)系礦方組織礦建、通防科等單位對沿途巷道進(jìn)行檢查,盡早清楚有礙于管路布置的設(shè)施。6、提前與礦方聯(lián)系設(shè)備等打運(yùn)路線,及早清除運(yùn)輸路線上的障礙物,并實(shí)測有關(guān)尺寸,以保證設(shè)備及連接附件運(yùn)輸?shù)陌踩?。三、施工方法施工前要會同礦方對刷好硐室驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入作業(yè)。(一)設(shè)備
4、及連接附件運(yùn)輸1、設(shè)備入井打運(yùn)時(shí),利用25t汽車吊將其吊放到礦用平板車上,然后利用2個1t手拉葫蘆配合12.5的鋼絲繩進(jìn)行封車,封車要牢固可靠,所有棱角之處、鋼絲繩下必須加保護(hù)管,以防損壞設(shè)備。2、連接附件等物件打運(yùn)時(shí),利用5t自吊車配合礦車進(jìn)行裝車,裝車不能超高超寬,封車要牢固可靠。3、打運(yùn)路線為:(1)設(shè)備裝車點(diǎn)副井上口副井下口車場井底運(yùn)輸大巷1121(1)工作面提料斜巷上口1121(1)工作面提料斜巷下口施工現(xiàn)場。4、聯(lián)系運(yùn)輸調(diào)度將入井材料推至1121(1)工作面提料斜巷上口,利用1121(1)提料斜巷上部JD2.5小絞車(鋼絲繩為6×19-155-18.5)將平板車(礦車)打
5、運(yùn)至安裝地點(diǎn)。要求打運(yùn)前必須對小絞車進(jìn)行全面檢查,并再次對封車進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)牢靠后方可打運(yùn)。平板車及礦車嚴(yán)禁頓繩現(xiàn)象的發(fā)生。5、打運(yùn)要求:本次打運(yùn)作業(yè)主要為斜巷打運(yùn)工作,絞車打運(yùn)必須嚴(yán)格遵守:a、斜巷軌道在打運(yùn)前必須派專人認(rèn)真檢查維修一遍,軌道間距符合標(biāo)準(zhǔn),不得缺少護(hù)軌器、道夾板等。b、在打運(yùn)前必須對絞車進(jìn)行全面檢查,絞車的鋼絲繩、繩卡、操作閘必須進(jìn)行認(rèn)真檢查,符合標(biāo)準(zhǔn),各類安全設(shè)施必須齊全,絞車基礎(chǔ)固定螺栓加強(qiáng)緊固,安全閘動作靈敏可靠。c、必須指派熟練的絞車司機(jī)持證上崗,按章操作,信號把鉤工必須持證上崗。d、斜巷打運(yùn)過程中閑雜人員不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,軌道上下口必須由把鉤工警戒,信號把鉤工在
6、發(fā)出走鉤信號后,必須進(jìn)入安全地點(diǎn)。拉車時(shí),一鉤一車,不得超掛車。鉤頭保險(xiǎn)繩必須掛牢。e、嚴(yán)格執(zhí)行斜巷打運(yùn)“行人不行車、行車不行人”規(guī)定。6、待設(shè)備運(yùn)輸?shù)轿缓螅米灾崎T型架及手拉葫蘆對設(shè)備進(jìn)行組對安裝。門型架制作見附圖。7、空冷器及風(fēng)機(jī)安裝:按照先前做好的標(biāo)識利用門型架及手拉葫蘆首先將空冷器吊裝到指定位置上,待設(shè)備底座粗找平后,利用門型架及手拉葫蘆將對旋風(fēng)機(jī)吊裝就位(達(dá)到兩設(shè)備中心線在一條線上)。吊裝前必須對所用的鋼絲繩、卸扣等進(jìn)行認(rèn)真檢查并校驗(yàn),并要清楚所吊設(shè)備部件的重量,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。8、連接件安裝:待設(shè)備安裝完畢后,進(jìn)行連接風(fēng)筒及高壓軟管等的安裝。設(shè)備進(jìn)出口采用高壓軟管連接,空冷器與風(fēng)
7、機(jī)間采用風(fēng)筒連接。9、其余兩個硐室設(shè)備安裝同上方法。四、鋼絲繩及斜巷打運(yùn)校驗(yàn) 1、一臺空冷器重約2.8t,2點(diǎn)起吊,選用2個2t手拉葫蘆和6×19-155-12.5的鋼絲繩起吊。經(jīng)查表:6×19-155-12.5鋼絲繩的破斷拉力為7.5t。分支數(shù)n=4 動載系數(shù)K取1.2 則每根繩受力為:P=G×K/n=2.8×1.2/4=0.84安全系數(shù)n=SP×0.85/P=7.5×0.85/0.84=7.66滿足安全要求2、斜巷打運(yùn)校驗(yàn)。1121(1)提料斜巷絞車及鋼絲繩校驗(yàn)1121(1)提料斜巷傾角16°,總長度約150m,使用JD
8、2.5絞車打運(yùn),其額定牽引力為2.5t.斜巷打運(yùn)最重為打運(yùn)空冷器,一臺空冷器重約為2.8t 6×19-155-18.5鋼絲繩的破斷拉力為19.9t,打運(yùn)過程中,所需最大牽引力計(jì)算:F=(Q1+Q2)×103×(sinaf1cosa)PL(sinaf2cosa)Q1: 空冷器重2.8t; Q2: 平板車重量1.2t; a: 上山傾角16°f1 :平板車與軌道摩擦系數(shù):0.015;P: 18.5鋼絲繩單位重量1.23/mL: 鋼絲繩長度L=150mf1 :鋼絲繩與軌道上山摩擦系數(shù):0. 15;所以:F=(2.8+1.2)×103×(sin
9、16°0.015cos16°)1.23×150×(sin16°0.15cos16°)=1388小于2500.2)鋼絲繩校驗(yàn):所選鋼絲繩6×19-155-18.5鋼絲繩的破斷拉力為19.9t,則K=19.9/(1.1×1.388)=13>6綜上:1121(1)提料斜巷上口所配絞車及鋼絲繩能夠滿足要求。3、門型架校核(1)經(jīng)查表知:在附圖位置受力時(shí)2根89×5鋼管(L4000)起吊重量約為5t,采用門型架吊裝能夠滿足使用要求。(2)每根工字鋼(I22b)受力為80000N見下面鋼梁受力分析:Q= 800
10、00N支座反力PA=PB=80000/2=40000(N)則Mmax=40000×1=40000N .m查表得: I22b Wx=0.000325m3 Mmax 40000J= Wx= 0.000325 =1.2×108(kg/cm2)Q235的許用應(yīng)力=1.6×108(kg/cm2) ,滿足使用要求。五、安全注意事項(xiàng)1、嚴(yán)格執(zhí)行“一井一制”制度,狠反“三違”;2、施工危害場地必須掛警示牌并設(shè)警戒線;3、特殊工種必須持證上崗;4、起吊運(yùn)輸使用的繩索具必須進(jìn)行認(rèn)真檢查、校核,合格后方可使用;5、斜巷運(yùn)輸信號必須明確可靠,并由專職信號工操作。6、封車時(shí)設(shè)備要保證不歪不
11、斜,不超高,超寬、超長、超重,在平板車上兩邊要均勻。7、斜巷打運(yùn)時(shí)實(shí)行全封閉式管理,斜井運(yùn)輸時(shí),把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。8、運(yùn)輸使用的礦車、平板車都應(yīng)達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求,不得有殘缺現(xiàn)象和死輪現(xiàn)象。9、裝車、封車、運(yùn)輸必須由專人負(fù)責(zé),專人檢查。10、在平巷需要人力推車時(shí),要派專人觀察車輛前后方,在有障礙物或接近岔道等時(shí),要及時(shí)發(fā)出信號。同一軌道同向的兩輛車間距,當(dāng)軌道坡度小于或等于5時(shí),不得小于10m,當(dāng)坡度大于5時(shí),不得小于30m,當(dāng)坡度大于7時(shí),嚴(yán)禁人力推車。在推車過程中,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁走在車的兩側(cè),以免礦車發(fā)生掉道失穩(wěn)傷人。11、班前班中嚴(yán)禁喝酒,
12、不準(zhǔn)擅自脫崗,嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生。12、設(shè)備裝車放置時(shí),必須放穩(wěn)并綁扎牢固、穩(wěn)妥;13、凡參加本工程的施工人員均需熟悉本工程內(nèi)容,并按照施工方法進(jìn)行施工。六、工期安排及勞動力組織<一>工期安排 2010年 6月 日至2010年 月 日<二>人員組合 項(xiàng)目 經(jīng)理: 平慶友 施工負(fù)責(zé)人: 陸云龍技術(shù)負(fù)責(zé)人: 柳曉飛 安全負(fù)責(zé)人: 趙厚華質(zhì) 檢 員: 方祝友起重工:5人 機(jī) 工:30人 電 工:5人鉗 工:6人 合 計(jì):52人七、施工工器具計(jì)劃及材料表序號品名規(guī)格單位數(shù)量備注1吊車25t臺班102自吊車5t臺班203風(fēng)錘套44氣動樹脂錨桿攪拌機(jī)鉆進(jìn)M20錨桿套45高壓夾布橡膠風(fēng)管33mm,PN=10kg/cm2m2006道木220×160×2200根607手拉葫蘆3t、2t、1t只各108卸扣5t、3t、2t只各109鋼絲繩6×19-155-21.5m各100繩頭用10鋼絲繩6×19-1700-24.5m100
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