基于Flexsim的配送中心揀選策略優(yōu)化仿真研究_圖文

1、北京物資學(xué)院碩士學(xué)位論文基于Flexsim的配送中心揀選策略優(yōu)化仿真研究姓名:張啟乾申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師:孫秋菊20070121 基于Flexshn的配送中心揀選策略優(yōu)化仿真研究 圖l:配送中心的作業(yè)流程圖入庫時(shí):(1隨機(jī)、無序的入庫商品首先要驗(yàn)收、倒裝成集裝單元貨物;(2按存儲(chǔ)區(qū)進(jìn)行分類;(3在各存儲(chǔ)區(qū)分類儲(chǔ)存出庫時(shí):(4按提貨單進(jìn)行揀選、匯合;(5驗(yàn)收、裝車、配送。現(xiàn)代配送作業(yè)的特點(diǎn)是多品種、少批量、多頻次。揀選作業(yè)是物流配送的關(guān)鍵。揀選作業(yè)需要大量的勞動(dòng)力,一方面造成物流費(fèi)用上升,另一方面,作業(yè)不流暢,直接影響多頻次的出庫配送作業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。因此,保管集裝單元的

2、確定,保管區(qū)的形式和布置等都要有利于揀選作業(yè)效率的提高,有利于揀選作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化。配送中心的具體功能及其內(nèi)容如下:(1保管。配送中心的倉庫形式、平面布置、設(shè)備組成等,首先要有利于揀選作業(yè)、揀選順序、揀選路線、揀選方法等。(2倒裝。配送中心采購時(shí)為了降低運(yùn)輸成本,一般采用大包裝或散裝。此外,商品來自于不同的廠家或流通企業(yè),運(yùn)輸包裝的形式也各不相同,但為了有利于配送中心的機(jī)械化和自動(dòng)化作業(yè),必須進(jìn)行商品的集裝單元化,即進(jìn)行倒裝作業(yè)。倒裝作業(yè)一般在入庫區(qū)和出庫區(qū)的商品整理、檢驗(yàn)作業(yè)時(shí)進(jìn)行。 第3章配送中心自動(dòng)分揀系統(tǒng)研究揀選作業(yè)系統(tǒng)是配送中心的最核心的作業(yè)系統(tǒng)之一,揀選策略是影響揀選效率甚至整

3、個(gè)配送中心的最要的因素,企業(yè)往往會(huì)投入巨資購買設(shè)備。建立自動(dòng)化的揀選系統(tǒng)。但是如何設(shè)計(jì)揀選策略方案,并沒有現(xiàn)成的研究成果可以借鑒參考。本章將會(huì)對(duì)揀選策略、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、影響自動(dòng)分揀系統(tǒng)效率的因素以及自動(dòng)分揀系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)的論述和研究。3.1自動(dòng)分揀系統(tǒng)(ASS所謂分揀,是指將一批相同或者不同的貨物,按照品種、發(fā)運(yùn)目的地、要貨的客戶等不同要求,分別揀開,以供下一環(huán)節(jié)或配送、或發(fā)運(yùn)、或存儲(chǔ)等作業(yè)過程。隨著商品的日趨短小輕薄和流通的多品種、小批量和準(zhǔn)時(shí)制的要求不斷提高,尤其是面對(duì)零售業(yè),多品種、少批量的訂貨,使配送中心配送商品的種類和數(shù)量急劇增加,配送中心的勞動(dòng)量大大增加,分揀作業(yè)在配送中心

4、作業(yè)中所占的比例越來越大(見圖432,是最耗費(fèi)人力和時(shí)間的作業(yè)活動(dòng),揀選、拆零作業(yè)的勞動(dòng)力已占整個(gè)配送中心的80%,一些大型連鎖商業(yè)公司把揀選和分揀視為兩大難題。所以分揀配貨就成為配送中心的核心工序,也成為直接影響配送中心的作業(yè)效率和經(jīng)營效益的重要因素34。 圖4:物流成本比例分析圖自動(dòng)分揀系統(tǒng)(Automated Sorting System,ASS是指從貨物進(jìn)入分揀系 圖6;超市門店分布圖 圖7:配送中心俯瞰圖 籠車2m×lmX0.5m50個(gè)左右500個(gè)有12行貨架、lO層,每層20貨架30mXlOm×lm12個(gè)個(gè)儲(chǔ)位?？們?chǔ)位共2400個(gè)。倉儲(chǔ)設(shè)備of巷道,有6個(gè)獨(dú)立堆垛機(jī)巷道堆垛機(jī):lOm×1M×lm在器中往返穿梭,進(jìn)行搬運(yùn)6個(gè)裝卸的出入庫作業(yè)。揀選設(shè)備揀選機(jī)無限3臺(tái)貼標(biāo)機(jī)110臺(tái)加工設(shè)備打包機(jī)11lO臺(tái)輸送設(shè)備輥道輸送機(jī)16-4056在確定了設(shè)備的結(jié)構(gòu)與運(yùn)動(dòng)參數(shù)之后,需要確定設(shè)備的布局、各設(shè)備之間的相對(duì)位置以及它們之間的邏輯關(guān)聯(lián)關(guān)系。如分揀機(jī)與輸送機(jī)之間相互傳遞貨物的位置:打包機(jī)與輥道輸送機(jī)之間的相互關(guān)聯(lián)。如下圖10所示: 圖lO: