復習--第四單元

1、復習復習人類活動地域聯(lián)系的主要方式人類活動地域聯(lián)系的主要方式問題：問題：1、比較五種交通運輸方式的特點、比較五種交通運輸方式的特點2、實現(xiàn)合理運輸?shù)年P(guān)鍵是什么？、實現(xiàn)合理運輸?shù)年P(guān)鍵是什么？3、現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展方向是什么？、現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展方向是什么？4、集裝箱運輸優(yōu)點是什么？、集裝箱運輸優(yōu)點是什么？ 節(jié)省包裝費用和倉庫費用節(jié)省包裝費用和倉庫費用 便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化 保證貨物在運輸過程中的安全保證貨物在運輸過程中的安全 暑假有一批學生從天津到大連旅游，暑假有一批學生從天津到大連旅游，選擇最經(jīng)濟的運輸方式是選擇最經(jīng)濟的運輸方式是A.水運水運B.鐵路鐵路C.公路公路D.

2、航空航空 充分發(fā)揮各種現(xiàn)代交通運輸方式優(yōu)勢的充分發(fā)揮各種現(xiàn)代交通運輸方式優(yōu)勢的同時，加強各種運輸方式之間的相互協(xié)作同時，加強各種運輸方式之間的相互協(xié)作1關(guān)于交通運輸?shù)臄⑹?，正確的是（關(guān)于交通運輸?shù)臄⑹?，正確的是（） A鐵路運輸運量大、運費較低、連續(xù)性好鐵路運輸運量大、運費較低、連續(xù)性好 B公路運輸?shù)陌l(fā)展速度不如鐵路運輸快公路運輸?shù)陌l(fā)展速度不如鐵路運輸快 C五種交通運輸方式相比較，水運受自然條五種交通運輸方式相比較，水運受自然條件影響最小件影響最小 D航空運輸是最快捷、最廉價的現(xiàn)代化運輸航空運輸是最快捷、最廉價的現(xiàn)代化運輸方式方式 2、讀我國各種運輸方式的運輸周轉(zhuǎn)量百分、讀我國各種運輸方式的運輸

3、周轉(zhuǎn)量百分比構(gòu)成表（表一），完成下列內(nèi)容。比構(gòu)成表（表一），完成下列內(nèi)容。運輸周轉(zhuǎn)量運輸周轉(zhuǎn)量鐵路鐵路公路公路水運水運管道管道民用航空民用航空貨運周轉(zhuǎn)量貨運周轉(zhuǎn)量39.313.844.01.90.05客運周轉(zhuǎn)量客運周轉(zhuǎn)量44.946.32.66.2（1）除航空外占貨運周轉(zhuǎn)量比重最小的運輸方）除航空外占貨運周轉(zhuǎn)量比重最小的運輸方式是式是_，該運輸方式的主要缺點是，該運輸方式的主要缺點是_。(2)占貨運周轉(zhuǎn)量比重最大的運輸方式是占貨運周轉(zhuǎn)量比重最大的運輸方式是_，該運輸方式占客運周轉(zhuǎn)量最小的原因是該運輸方式占客運周轉(zhuǎn)量最小的原因是_。讀我國各種運輸方式的運輸周轉(zhuǎn)量百分比構(gòu)讀我國各種運輸方式的運輸周

4、轉(zhuǎn)量百分比構(gòu)成表（表一），完成下列內(nèi)容。成表（表一），完成下列內(nèi)容。運輸周轉(zhuǎn)量運輸周轉(zhuǎn)量鐵路鐵路公路公路水運水運管道管道民用航空民用航空貨運周轉(zhuǎn)量貨運周轉(zhuǎn)量39.313.844.01.90.05客運周轉(zhuǎn)量客運周轉(zhuǎn)量44.946.32.66.2(3)從整體上看，目前作用最大的運輸方式是從整體上看，目前作用最大的運輸方式是_，(4)隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人類活動地域范圍的隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人類活動地域范圍的擴大，擴大，_運輸方式作為客運方式，運輸方式作為客運方式，其比重將會不斷增大。其比重將會不斷增大。鐵路鐵路航空航空3、.讀讀“世界海陸分布世界海陸分布”圖，完成下列要圖，完成下列要求求(1)寫出

5、世界比較繁忙的四條航線：寫出世界比較繁忙的四條航線：(2)填出下填出下列港口在列港口在圖中的代圖中的代碼：碼：開普敦開普敦 悉尼悉尼 舊金山舊金山 紐約紐約 孟買孟買 里約熱內(nèi)盧里約熱內(nèi)盧 布宜諾斯艾利斯布宜諾斯艾利斯 第二亞歐大陸橋：第二亞歐大陸橋：連云港連云港鹿特丹鹿特丹.讀讀“世界海陸分布世界海陸分布”圖，完成下列要求圖，完成下列要求(1)寫出世界比較繁忙的四條航線：寫出世界比較繁忙的四條航線：(3)填出圖中重要水填出圖中重要水道名稱：道名稱：O 運河運河Q 海峽海峽 S 運河運河蘇伊士蘇伊士馬六甲馬六甲巴拿馬巴拿馬圖6-13世界石油運輸線世界石油運輸線4聯(lián)系紐約與倫敦最捷近的海上航線是

6、聯(lián)系紐約與倫敦最捷近的海上航線是地中海、蘇伊士運河航線地中海、蘇伊士運河航線 北太平洋航線北太平洋航線 通過巴拿馬運河的航線通過巴拿馬運河的航線 北大西洋航線北大西洋航線 問題：問題：1、比較郵政通信和電信通信的主要區(qū)別、比較郵政通信和電信通信的主要區(qū)別（任務(wù)、媒介、影響因素）（任務(wù)、媒介、影響因素）2、商業(yè)的主要環(huán)節(jié)、作用、媒介、商業(yè)的主要環(huán)節(jié)、作用、媒介2、影響電信通信質(zhì)量的主要自然因素是、影響電信通信質(zhì)量的主要自然因素是 A.地形地形 B.臺風臺風 C.暴雨暴雨 D.山洪山洪1、郵政通信的主要業(yè)務(wù)有、郵政通信的主要業(yè)務(wù)有傳真?zhèn)髡?電報電報 寄信寄信 訂報刊訂報刊A. B.C. D.3、某

7、學生想得到遠方名師的指點提高學、某學生想得到遠方名師的指點提高學習質(zhì)量，理想的交流手段是（）習質(zhì)量，理想的交流手段是（）A長途電話長途電話 B電報電報 C互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng) D信件信件4、現(xiàn)代人寫信數(shù)量明顯減少，最主要的原因、現(xiàn)代人寫信數(shù)量明顯減少，最主要的原因是（是（ ）A現(xiàn)代人情感淡薄，人們不愿交流現(xiàn)代人情感淡薄，人們不愿交流 B現(xiàn)代人工作節(jié)奏緊張，無暇進行交流現(xiàn)代人工作節(jié)奏緊張，無暇進行交流C現(xiàn)代交通十分方便，人們不需要進行書信現(xiàn)代交通十分方便，人們不需要進行書信交流交流 D電信通信快速發(fā)展，人們有了更加快捷、電信通信快速發(fā)展，人們有了更加快捷、方便的交流方式方便的交流方式5、“國際互聯(lián)網(wǎng)上蘊

8、藏著巨大的商機國際互聯(lián)網(wǎng)上蘊藏著巨大的商機”是指是指A國際互聯(lián)網(wǎng)上的商用信息量巨大國際互聯(lián)網(wǎng)上的商用信息量巨大B國際互聯(lián)網(wǎng)上可以郵購的商品多國際互聯(lián)網(wǎng)上可以郵購的商品多C國際互聯(lián)網(wǎng)在運營過程中獲利大國際互聯(lián)網(wǎng)在運營過程中獲利大D互聯(lián)網(wǎng)洽談貿(mào)易、合同簽訂等方便快捷互聯(lián)網(wǎng)洽談貿(mào)易、合同簽訂等方便快捷復習復習-交通運輸布局交通運輸布局問題問題:1、影響交通運輸線的因素有哪些？、影響交通運輸線的因素有哪些？2、交通運輸線的區(qū)位選擇步驟有哪些？、交通運輸線的區(qū)位選擇步驟有哪些？3、青藏鐵路的區(qū)位意義有哪些？、青藏鐵路的區(qū)位意義有哪些？目前青藏地區(qū)的目前青藏地區(qū)的主要運輸方式是主要運輸方式是 西部地區(qū)可以

9、開發(fā)利用的自然資源有西部地區(qū)可以開發(fā)利用的自然資源有 兩項世界之最兩項世界之最五大水系五大水系(橫穿橫穿)三大難題三大難題與川藏線比較與川藏線比較,對青藏鐵路的修建有利的對青藏鐵路的修建有利的自然條件是自然條件是 ( )A多年凍土地段長多年凍土地段長 B高寒缺氧高寒缺氧 C生物數(shù)量少生物數(shù)量少 D大部分地區(qū)地勢平緩大部分地區(qū)地勢平緩A合理布局江蘇省內(nèi)鐵路運輸網(wǎng)合理布局江蘇省內(nèi)鐵路運輸網(wǎng) C促進沿線地區(qū)經(jīng)濟的進一步發(fā)展促進沿線地區(qū)經(jīng)濟的進一步發(fā)展 1、新建鐵路、新建鐵路B（新長）在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的作用。（新長）在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的作用。2、寧啟（南京至江蘇啟東）鐵路建設(shè)的主要區(qū)位、寧啟（南京至江蘇

10、啟東）鐵路建設(shè)的主要區(qū)位因素是因素是3、簡析建設(shè)京滬高速鐵路、簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利因素的有利因素 我國第三階梯，地勢起我國第三階梯，地勢起伏??；伏??；減輕南北客運的壓力；減輕南北客運的壓力；促進沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展促進沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展先進的科技保障先進的科技保障4.我國南北方向的運輸一直非常緊張，目前我國南北方向的運輸一直非常緊張，目前改善這種局面的有效途徑是改善這種局面的有效途徑是 （ ） A.多開辟南北向航線多開辟南北向航線 B.在現(xiàn)有鐵路的基礎(chǔ)上提高運行速度在現(xiàn)有鐵路的基礎(chǔ)上提高運行速度C.開挖運河或拓寬京杭大運河開挖運河或拓寬京杭大運河 D.鋪設(shè)南北向管道運輸線鋪設(shè)南北向管道運輸線5

11、.有關(guān)公路線區(qū)位選擇的敘述，正確的是有關(guān)公路線區(qū)位選擇的敘述，正確的是要盡可能多地穿過人口聚居地要盡可能多地穿過人口聚居地 為節(jié)省投資和運費，在居民點之間一律采取為節(jié)省投資和運費，在居民點之間一律采取走距離最短的直線線路的設(shè)計走距離最短的直線線路的設(shè)計 穿行在山谷中應(yīng)遠離陡坡地穿行在山谷中應(yīng)遠離陡坡地 山區(qū)公路選線，受自然條件影響較大山區(qū)公路選線，受自然條件影響較大A.B.C.D.下圖是我國某地區(qū)水系和鐵路分布圖。讀圖下圖是我國某地區(qū)水系和鐵路分布圖。讀圖回答下題。回答下題。該地區(qū)鐵路線分布的共同特點是基本上該地區(qū)鐵路線分布的共同特點是基本上A.沿山谷延伸沿山谷延伸B.沿山脊延伸沿山脊延伸C.

12、沿等高線延伸沿等高線延伸D.沿經(jīng)緯線延伸沿經(jīng)緯線延伸下圖是下圖是“1999年我國高速公路分布圖年我國高速公路分布圖”，讀，讀圖回答。圖回答。與我國高速公路與我國高速公路分布明顯相關(guān)的分布明顯相關(guān)的是是A.經(jīng)濟發(fā)展水平經(jīng)濟發(fā)展水平B.氣溫高低氣溫高低C.降水量的多少降水量的多少D.氣象災害頻率氣象災害頻率問題：問題：歐洲內(nèi)河航運發(fā)達的原因？歐洲內(nèi)河航運發(fā)達的原因？平原遼闊平原遼闊,氣候濕潤氣候濕潤,河網(wǎng)稠密河網(wǎng)稠密,水量豐富水量豐富,水流平緩水流平緩人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達為提高內(nèi)河航運的效率，可采用開鑿運河。為提高內(nèi)河航運的效率，可采用開鑿運河。圖二問題：問題：上海港的區(qū)位條件有哪

13、些？上海港的區(qū)位條件有哪些？經(jīng)濟腹地范圍經(jīng)濟腹地范圍上海港存在的缺點是上海港存在的缺點是_。原因是原因是_。 缺少深水航道和深水泊位缺少深水航道和深水泊位處于長江三角洲上，三角洲處于長江三角洲上，三角洲坡度平緩，水流分汊多，上坡度平緩，水流分汊多，上中游泥沙容易淤塞航道中游泥沙容易淤塞航道 節(jié)約包裝和倉庫費用節(jié)約包裝和倉庫費用便于實現(xiàn)裝卸機械化作業(yè)便于實現(xiàn)裝卸機械化作業(yè)保證貨物在運輸中的安全保證貨物在運輸中的安全 類似于上海港河口港兼海港類似于上海港河口港兼海港的特征的港口有哪些的特征的港口有哪些為什么上海港要大力發(fā)展集裝箱運輸為什么上海港要大力發(fā)展集裝箱運輸?等高線河流海岸線等深線12341

14、00-10-20何處建港最好2、天津港是建在海河人?？谔幍娜斯じ?，該港具、天津港是建在海河人?？谔幍娜斯じ?，該港具有的區(qū)位優(yōu)勢是（）有的區(qū)位優(yōu)勢是（） 港口不淤，停泊、筑港的自然條件好港口不淤，停泊、筑港的自然條件好 地勢平坦開闊，為港區(qū)設(shè)施建設(shè)提供了較好地勢平坦開闊，為港區(qū)設(shè)施建設(shè)提供了較好的空間條件！的空間條件！ 擁有廣大的經(jīng)濟腹地，是我國北方重要的貿(mào)擁有廣大的經(jīng)濟腹地，是我國北方重要的貿(mào)易港易港 靠近天津市這一綜合性的工業(yè)基地靠近天津市這一綜合性的工業(yè)基地 A. B. C. D.要能最大限度地方便旅客，要緊靠城市中心要能最大限度地方便旅客，要緊靠城市中心區(qū)的邊緣設(shè)立區(qū)的邊緣設(shè)立充分研究當

15、地自然條件，選擇地質(zhì)條件好、充分研究當?shù)刈匀粭l件，選擇地質(zhì)條件好、地基穩(wěn)定、平坦開闊的位置地基穩(wěn)定、平坦開闊的位置要選擇少霧、少雷暴、視野開闊、少鳥類飛要選擇少霧、少雷暴、視野開闊、少鳥類飛行的位置行的位置為防止噪音污染城市，機場與城市距離越為防止噪音污染城市，機場與城市距離越遠越好遠越好 3、飛機場的區(qū)位選擇應(yīng)遵循的原則、飛機場的區(qū)位選擇應(yīng)遵循的原則地形、地質(zhì)、水文地形、地質(zhì)、水文問題問題:1、城市交通網(wǎng)的影響因素有哪些？、城市交通網(wǎng)的影響因素有哪些？2、城市交通問題有哪些？采取的措施有哪些？、城市交通問題有哪些？采取的措施有哪些？1、為解決大城市的交通擁堵問題，下列措施可、為解決大城市的交

16、通擁堵問題，下列措施可行的是（）行的是（） A.大力發(fā)展私人汽車大力發(fā)展私人汽車 B.大力發(fā)展公共交通大力發(fā)展公共交通 C.限制汽車發(fā)展，鼓勵自行車使用限制汽車發(fā)展，鼓勵自行車使用 D.建設(shè)市內(nèi)鐵路網(wǎng)建設(shè)市內(nèi)鐵路網(wǎng)2、我國該城市道、我國該城市道路網(wǎng)格局為路網(wǎng)格局為 影響因素為：影響因素為：方格方格環(huán)行環(huán)行放射式放射式 自然、歷史、自然、歷史、社會經(jīng)濟社會經(jīng)濟3、在城市化過程中，某縣城的新區(qū)道路命、在城市化過程中，某縣城的新區(qū)道路命名為經(jīng)一路、經(jīng)二路名為經(jīng)一路、經(jīng)二路 緯一路、緯二路緯一路、緯二路那么該新區(qū)的道路網(wǎng)，最有可能的是那么該新區(qū)的道路網(wǎng)，最有可能的是 A環(huán)行一放射網(wǎng)環(huán)行一放射網(wǎng)B方格狀

17、道路網(wǎng)方格狀道路網(wǎng) C帶狀道路網(wǎng)帶狀道路網(wǎng)D不規(guī)則道路網(wǎng)不規(guī)則道路網(wǎng)4、下列城市道路網(wǎng)中，利于人們出行的是、下列城市道路網(wǎng)中，利于人們出行的是A.由若干條放射線組成的城市道路網(wǎng)由若干條放射線組成的城市道路網(wǎng)B.由若干條環(huán)形線組成的城市道路網(wǎng)由若干條環(huán)形線組成的城市道路網(wǎng)C.由若干條放射線和若干條環(huán)形線組成的城市由若干條放射線和若干條環(huán)形線組成的城市道路網(wǎng)道路網(wǎng)D.方格系統(tǒng)中加入對角線道路的城市道路網(wǎng)方格系統(tǒng)中加入對角線道路的城市道路網(wǎng)讀圖，某地區(qū)讀圖，某地區(qū)A、B、CD、E、F六座城鎮(zhèn)規(guī)六座城鎮(zhèn)規(guī)模相當，現(xiàn)須在其中兩座設(shè)百貨中轉(zhuǎn)站，最合模相當，現(xiàn)須在其中兩座設(shè)百貨中轉(zhuǎn)站，最合理的是設(shè)在理的是設(shè)

18、在_、_。理由是。理由是_問題：問題：1、聚落形態(tài)一般有哪幾種？、聚落形態(tài)一般有哪幾種？11、影響早期上海城市聚落形態(tài)的主要因素是、影響早期上海城市聚落形態(tài)的主要因素是A河流河流 B鐵路鐵路 C公路公路 D地形地形12、城市范圍和空間形態(tài)變化最慢的時代是、城市范圍和空間形態(tài)變化最慢的時代是A鐵路和公路運輸為主的時代鐵路和公路運輸為主的時代B水運為主的時代水運為主的時代C以煤為主要能源的時代以煤為主要能源的時代D現(xiàn)代現(xiàn)代（1）圖中城市城市空間形）圖中城市城市空間形態(tài)特征是態(tài)特征是_ ，形成的原因是形成的原因是:_。因此，因此，_對城市空間形態(tài)影響很大。對城市空間形態(tài)影響很大。（2）在我國，與）在

19、我國，與A城市形態(tài)的形成相同的還有長城市形態(tài)的形成相同的還有長江沿岸的江沿岸的 、 等城市。等城市。讀圖，回答讀圖，回答 交通運輸便利，便于商品集散交通運輸便利，便于商品集散 人口稠密，有穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū)人口稠密，有穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū) 商業(yè)中心的形成條件？商業(yè)中心的形成條件？上海成為國內(nèi)最大的商業(yè)中心，最主要的原因上海成為國內(nèi)最大的商業(yè)中心，最主要的原因是什么？是什么？ 上海本身擁有較強的商品生產(chǎn)能上海本身擁有較強的商品生產(chǎn)能力和商品經(jīng)濟發(fā)達的力和商品經(jīng)濟發(fā)達的廣闊腹地廣闊腹地。布局原則：布局原則：1、讀下圖，山區(qū)和平原的商業(yè)網(wǎng)點示意圖，、讀下圖，山區(qū)和平原的商業(yè)網(wǎng)點示意圖，分析回答

20、：分析回答：（1）從圖上看，山區(qū)和平原的商業(yè)網(wǎng)）從圖上看，山區(qū)和平原的商業(yè)網(wǎng)點在分布上既有相同之處，也有不同之點在分布上既有相同之處，也有不同之處。相同之處是：處。相同之處是：A多靠近對外聯(lián)系方便的道路兩旁多靠近對外聯(lián)系方便的道路兩旁 b大都靠近產(chǎn)品的生產(chǎn)地和消費市場（居民區(qū)）大都靠近產(chǎn)品的生產(chǎn)地和消費市場（居民區(qū)） 山山區(qū)區(qū)商商業(yè)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點點城城市市商商業(yè)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點點（2）、不同之處是：山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的密度）、不同之處是：山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的密度小于平原地區(qū)小于平原地區(qū)ABC2.近年來，哈爾濱市開設(shè)了許多南方鮮花專賣店，近年來，哈爾濱市開設(shè)了許多南方鮮花專賣店，促使這些專營鮮花的商業(yè)網(wǎng)點形成的條件有促使

21、這些專營鮮花的商業(yè)網(wǎng)點形成的條件有靠近商品生產(chǎn)基地靠近商品生產(chǎn)基地 快速交通運輸做保證快速交通運輸做保證 保鮮技術(shù)的發(fā)展保鮮技術(shù)的發(fā)展 市場的需要市場的需要A.B.C.D. 3.在蘭州、西安等西部城市的市場上，居民能在蘭州、西安等西部城市的市場上，居民能買到新鮮的海產(chǎn)品，其主要原因是買到新鮮的海產(chǎn)品，其主要原因是居民的需要居民的需要 自然條件自然條件 運輸技術(shù)的進步運輸技術(shù)的進步 冷凍、包裝技術(shù)的發(fā)展冷凍、包裝技術(shù)的發(fā)展A.B.C.D.貨運周轉(zhuǎn)量 客運周轉(zhuǎn)量圖6-4圖圖6-46-4是我國公路、水運、水運、鐵路、民航分別在是我國公路、水運、水運、鐵路、民航分別在19851985年、年、19961996年貨運周轉(zhuǎn)量與客運周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖，讀圖